社會實踐調查報告

時間：2023-05-16 13:42:46 報告我要投稿

社會實踐調查報告通用

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告對我們來說并不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的社會實踐調查報告通用，歡迎閱讀與收藏。

社會實踐調查報告通用

　　社會實踐調查報告通用篇1

　　社會高速發展，變化日新月異。大學，有人稱他為象牙塔，也有人稱他是半個社會。當今大學生是社會關注的熱點，那么，我們大學生可以良好的適應社會嗎？有些人自我定位不當，以至于畢業數年無法解決就業問題，也有人在大三便接到用人單位聘書，大展才華。大學面臨各種各樣的機遇與挑戰，我們是否能抓住機遇迎接挑戰？為此，我們設計了針對大學生社會適應能力的問卷。本調查該我校法學院、民商法學院、國際法學院、應用法學院、政治與公共事務管理學院等學院大一、大二、大三學生。為此，我們精心選擇、恰當編排，制作調查問卷，科學合理發放問卷、回收問卷，制作詳細的數據統計與圖表，最后制作調查報告如下：

　　本問卷第一題為被調查人基本信息，被調查人78%為男生、22%為女生本問卷題型設計有如下特點：第五六九題為單選題（數據附表為餅狀圖），第二七八題為多選題（數據附表為條形圖），第三四題是本問卷適應情況題型設計亮點（連環題），他是被調查人是會適應能力的重要體現。本問卷調查大學生對學校和對社會適應情況（就業、擇業）。本調查數據分男生、女生分別統計，側重分析男生女生社會適應能力的異同。我將通過題型分類來介紹本次調查結果。

　　第五題新生進入大學都要面對的問題，觸及大學生生活和學習。當今大學生是否應該加入各種組織鍛煉社會適應能力？男生76%認為應該，24%認為不應該；女生72%認為應該，28%認為不應該。男生女生無太大差異。現在大學各種組織進行的如火如荼。大多數人選擇投身其中來鍛煉自己，但也有同學認為參加社團組織不會得到應有的鍛煉，只是浪費時間。這就反映了大學應著力創建高水平社團組織，同學也應該選擇適合自己的社團組織、積極加入。

　　第六題貼近大學生活且緊密聯系社會。畢業首先面臨的是就業，這是我們邁入社會的第一步，也是社會適應能力最顯著的外在表現。而當今大學生應該從什么時候開始關注就業信息呢？男生35%大一、28%大二、17%大三、15%大四、5%未考慮；女生36%大一、8%大二、44%大三、4%大四、8%未考慮。如果前兩項綜合統計：男生有63%在大三之前開始關注，而女生只有44%。這說明男生的社會危機感更強！而女生有接近半數在大三時才開始關注。我們應該主動制定自己的職業生涯規劃，增強危機意識（尤其是女生），積極主動的鍛煉這方面能力。

　　第九題是本問卷對社會適應能力最直接的體現，針對性很強。從本題中也可以看出大學生對當前自我社會適應能力的定位。男生24%很好、64%一般、12%不好；女生24%很好、67%一般、9%不好。男生女生基本一致。社會需要的是出類拔萃的人，試想，70%的人都能升入大學，你是大多數人中的一個，可以良好的.適應社會，成就自我嗎？當今大學生應該及早確立自己個性化發展道路，主動通過各種途徑來提高自己的社會適應能力。更值得注意的是，24%的人認為自己這方面能力不好，這些人更應該關注與提高，而不是一味的逃避！知道自己的不足固然可貴，更要彌補自己的弱勢。

　　第二題是關于大學生應該培養哪幾種能力來適應社會。男生女生都認為學習知識的能力是最基本、最應該具備的能力。其次是社會適應能力，接下來是交際能力、組織管理能力、動手能力、創新能力。這表明大學生在學習專業能力的同時，已經開始關注自己的社會適應能力。

　　第七題是關于大學生就業的思考，如何向用人單位介紹自己是本人社會適應能力的外在表現。男生女生都認為應該親自前往用人單位介紹自己，表明當今大學生正在積極主動的適應社會而不是一味等待。這是值得提倡的！其次，男生選擇通過熟人介紹，女生選擇建立自己的信息網站。通過熟人介紹利用社會關系也是適應社會的好途徑。值得關注的是，信息化的今天，利用互聯網來適應社會是不可或缺的。女生在這方面顯然有前瞻性！

　　第三四題是本問卷亮點且調查結果發人深思！在重要場合能不能很好的表現自我？男生66%能、34%不能；女生64%能、36%不能。大學生社會適應能力基本良好。在選擇不能的同學中，女生100%嘗試去改變而男生卻有16%從未嘗試去改變。這說明與男生相比，女生更具積極性、主動性。男生應加強這方面的認識，積極主動付諸實踐。

　　【調查結論】通過本次調查，大學生社會適應能力基本良好。但也凸顯了一些問題。（例如，大學生的積極性、主動性有待提高）

　　【建議】學校應加強大學生社會適應能力教育。大學生應積極主動的培養自己社會適應能力。例如，利用互聯網建立自己的信息網站等。

　　社會實踐調查報告通用篇2

　　近年來，隨著經濟的快速發展，農村地區也奔向小康生活，農村人民生活水平進一步提高，人們家里都有各家銀行的存折了。人們首先想到蓋房子（尤其在我們這里，我想在其他的地方也是這樣的吧！）這邊帶來了一些問題。

　　問題一：沒有專業的規劃設計，沒有面向全村人民的經濟角度來看待（只是便于其中某個人的利益），對農村土地的濫用，濫開發（造成土地的浪費，沒有得到充分的利用）。

　　問題二：有了房子，人們沒有對生活垃圾正確的處理，造成農村生活環境的污染。

　　今年放寒假回家，假象還是老樣子沒有多大的變化就是多了不少的新房子。農民們臉上的笑意（滿足感）似乎多了一些，到處訪家走巷看看你的房子做的怎么樣，他的房子多了什么裝備，忙著怎樣才能讓房子好看一點。白天映入我眼中的便是這兒一場麻將，那兒一場麻將（我想這是農村風氣的問題，在這里我不做調查報告）。放眼看上去，那一座座的房子僵硬的擺在那里，走近一看房子旁邊到處都是生活垃圾，這一堆的那一堆的，根本沒有得到較好的處理更可恨的還有一些生活污水到處都是。在我看來農村人民的生活水平（特別在近幾年里）得到很大的提高，但周邊的環境（人們沒有在意）沒有得到提高反而后退。這根本就違背了新農村建設和可持續發展的觀點。還有房子的建設和占地完全是根據自己的意向，根本就沒有合理的規劃，這樣就造成農村土地的嚴重浪費。

　　此次，我回家做了一些了解（還不算是調查）。我的目的在于：

　　（1）進一步了解國家實施新農村建設的方針和加深對社會事實的認識。

　　（2）結合自身的。認識與農村實際環境的對比來提升自己對周邊生活的了解與認識并學會社會事實的核心意義。

　　介于這次的社會調查報告，我也到了附近的一些村莊了解了一些情況，但對于上面提出的兩個問題的解決也不是很好，所以再次粗略的得出一個結論（只是狹窄的方面，粗略，不可全局的看待）國家提出新農村建設合奏可持續道路的觀點在結合當地的實際實施沒有做好全方面的建設（只是各地方的農村）。介于這個結論出現的問題的原因我個人有幾個方面的`看法：

　　（1）國家提出了這些方針到大地方時地方官員沒有著重注意這些方針導致這些方針在地方的實施欠缺。

　　（2）農村群眾對國家的政策消極的對待，沒有很好的與地方官員合作。對于這兩個問題我也做了粗步的調查發現大部分農村的這兩個問題都存在。所以，我認為要貫徹國家的政策，我們就應該從這兩個方面著手。

　　土地的濫用和環境的污染是違背了國家實施新農村建設和走可持續發展的道路的基本方針，然而這兩個方面也關系著農村人民精神生活的提高，所以，以下我便談一下自己的看法與觀點。

　　社會實踐調查報告通用篇3

　　本次20xx年暑期社會調查主要調查方向為國家道路基礎建設，通過組建團隊，對交通道路網進行實地調查，研究天津地區道路基礎建設情況，通過縱向對比分析，探究道路發展與地區經濟變遷的密切關系，在現有道路基礎建設上，對代表性路段（生態融合路段，科技創新路段，智能交通路段）進行拍照與錄像記錄，以便于后期的分析報告書寫和視頻合集制作。在所在地區道路、交通狀況的調研時，可適當通過發放問卷調查或采訪考察的方式，向當地居民獲取當地道路交通狀況的感受以及對于道路交通狀況的發展期望。

　　天津市S106津岐線始建于民國時期，至今已有百余年歷史，津岐線全長50.9千米，起于天津市津南區（咸水沽）的津沽大街，途徑津南區的北閘口鎮、小站鎮，濱海新區的大港城區、大港油田，止于河北省黃驊市歧口村，是貫穿大港區域南北的主干道路，作為一條省級道路，每天來往的車輛超過8000輛。

　　通過本次在天津市S106省道“津岐線”的實地調研，采訪，以及對有關材料的收集，我們發現S106省道“津岐線”存在以下問題。

　　1、道路容量與實際車流量嚴重不符。

　　車輛擁堵現象頻發于S106省道上，這讓我們深深地感受到拓寬這條道路的必要性，大量的車輛積壓導致過多地車輛繞道海景大道行駛，導致海景大道車流量激增，一來影響S11海濱高速的車輛前往大港油田區域，二來大幅加重了海景大道的車流量壓力，由于海景大道發展尚不成熟，缺少道路測試和視頻監控，部分車輛在海景大道上肆意超速，導致近幾年海景大道事故頻發。

　　建議解決方案：拓寬道路，或者制定合理的車輛分流政策。為部分重型機械和大型運油貨車分配專屬的危險化學品專用車道。

　　2、道路養護情況不良。

　　由于缺少必要的道路養護，以及大型車輛的對道路的.高強度損壞，使得S106津岐線處于道路嚴重受損的情況，道路開裂，道路滲水，瀝青層膨脹，這進一步的影響了道路平緩程度，部分道路由于受損嚴重，道路傾斜度過小，已經失去了原本設計的排水作用，一來導致道路積水，極易發生交通事故。二來，持續的雨水積存進一步侵蝕建議解決方案：政府加強對道路的養護措施，必要時可加以重新修筑，同時加強對車輛的管控，及時篩選掉對道路破壞嚴重的部分非法車輛。

　　3、道路存在可發展空間。

　　由于南港工業區的興起，部分重工業和輕工業向大港油田地區遷移，形成了南港工業區，該工業區將為天津市產生新的經濟效應，但由于道路基礎建設情況不佳，導致南港工業區發展緩慢。

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