建筑工程調研報告（精選13篇）
在當下這個社會中，報告的適用范圍越來越廣泛，寫報告的時候要注意內容的完整。我們應當如何寫報告呢？以下是小編精心整理的建筑工程調研報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
建筑工程調研報告 1
一、 建筑業的基本情況
建筑業是國民經濟的支柱產業之—，作為始終伴隨著人類社會文明發展而發展的產業，在世界上許多國家占有舉足輕重的地位。我國目前為了發展國民經濟，改善人民生活，每年均有大量的工業與民用建筑的建設任務，建筑業發展前景廣闊。
地處中國的西南部，位于成渝經濟區中心地帶。近年來的建筑行業得到了飛速地的發展。尤其是隨著中央國務院工作座談會的勝利召開，會議將工作提升到了關系黨和國家全局工作的特殊重要戰略地位，為確保實現跨越式的大發展，國家推出了一系列的扶持及優惠政策，其中包括加快為各民族提供一個安全舒適的居住環境，因此我省建筑行業也必將迎來快速的大發展時期。
然而，據統計，從事建筑行業的人數達百萬，在生產一線的技術人員約達萬人，許多技術崗位是由沒有受過專門教育、僅僅經過短期崗位培訓的人員占據著，這一現象是制約建筑業發展的瓶頸，是造成建筑質量低劣、建筑事故不斷發生的根源。建筑業的產品多數是公共產品，其質量好壞直接關系著人民生命財產的安全，因工程低劣造成的人員傷亡、財產損失事故影響極壞，甚至影響社會安定。為了改變這種現狀，迫切需要加快建設教育事業的發展，以滿足生產一線對建設人才的需要。
從社會發展趨勢看，科學技術進步和知識經濟的出現，將使建設行業的科技水平、生產技術和手段發生重大變化。特別是我國加入WTO后，我國面臨的是一個經濟全球化、信息國際化、知識產業化、學習終身化的時代，建設行業生產技術和生產手段的巨大變化迫使我們必須加快高等職業技術教育的發展，以適應時代發展和建設事業自身發展的需要。
從教育本身看，高職教育是我國經濟社會發展到一定階段后出現的一種新的教育形式，它所培養的是生產一線的高等技術應用型人才。但目前，高職因起步較晚，建筑工程管理專業的人才培養規模還不能滿足建筑行業的需求。
二、 社會對畢業生的需求分析
隨著建筑業的迅猛發展，建筑工程施工專業人才的短缺問題日漸突出。目前，四川內建筑企業生產一線的專業畢業生很少，即使有一些也不太安心生產一線的工作，加之是欠發達地區，人才流失、智力流失相當嚴重，建筑企業生產一線基本留不住本科生；同時，由于本科是一種更加注重理論教學的普通高等教育，其過多的理論在施工現場派不上用場，而動手實踐能力的薄弱又讓施工企業覺得本科生眼高手低使用起來極不方便。而高職層次的畢業生理論知識夠用，比中專生強；實踐經驗、動手能力又較本科生優秀，上崗即能頂崗，加之心態正常能安心在一線工作，完全適應施工現場的工作環境、內容要求，對企業而言，也不影響企業資質評定，是層次和類別最理想的學生。
對用人市場的調查統計（多項選擇）分析顯示，對各種學歷層次的需求狀況是：研究生10%、本科生42%、大專生34％、高職生39％、中專技校生3％，除本科生以外，對高職畢業生的需求量排在了第二位。但是培養建筑施工企業中層管理、技術人才的學校本來就不多，有能力培養適應一線工作的高職層畢業生的學校更少。由于畢業生偏少，許多建筑企業不得不使用本科生或降格使用中專畢業生擔任生產一線的技術和管理工作，中專畢業生在建設行業日新月異的技術進步面前，在新材料、新工藝、新機具面前已明顯感到吃力，并且覺得自學困難，發展后勁不足，不得不返校進修成人大專課程。因而本專業的高職畢業生就業前景看好。
三、 培養目標的調研
據調查在建筑業行業中，幾乎所有的建筑公司在招聘員工時，很注重其工作能力，其次是工作經歷，然后才是其學歷等等。根據多家企業調研分析我們確立了建筑工程施工專業培養目標：
1、較好的思想政治素質，法律意識和良好的職業道德、敬業精神、協作能力，具有一定文化基礎、外語及計算機應用知識；
2、具有良好的身體素質，較強的專業知識、技術業務能力和創新能力；
3、具有較扎實的制圖與識圖、測量、建筑材料、施工技術、施工組織與管理、工程預算、合同管理等知識；
4、掌握工程材料及制品的技術性能與檢驗方法，具有常用工程材料檢驗、使用和保管的能力；
5、能夠識讀建筑工程施工圖；
6、了解建筑施工過程，掌握建筑施工技術及質量標準、安全要求，具有組織施工的能力。
7、參加崗前培訓，參加實訓和實習，積累工作經驗，具有畢業及時能上崗能力。
四、 總結和分析
隨著我國“十二五”計劃的實施，國家將鼓勵房地產業的發展，特別是職工住房制度的改革，將會進一步促進房地產業的發展。近幾年來，國家制定宏觀財政政策，用以加大基礎設施的建設，其目的就是通過加大對基礎設施的投入，來帶動其他相關產業的發展。事實證明，這種帶動作用無疑會增加建筑工程管理專業人才的需求。
目前，全國建筑市場急需一支懂技術、會管理、善經營的職業化的建筑工程管理隊伍。然而，由于建筑類普通高等教育人才的`過分專業化、學科化，現在社會上建筑類高等職業教育又出現空檔，中職教育層次偏低等原因，這樣集專業、管理、經濟、法律、計算機等知識為一體的應用型、復合型高級建筑人才變得緊俏起來。以發達國家高等職業院校在校生占整個高等教育在校生的比例，大多已達到20%~50%，而我國尚不足10%，因此有很大的發展空間。
薪酬待遇（月薪）：施工員/技術員：3千～5千元；工長：3千～6千元；技術質量管理經理：5千～7千 元；項目經理：5千～1萬元。我省對土木建筑方面的人才需求會進一步的增加。但是對人才的需求不會只僅限于傳統的房屋建筑工程方面，而是具有較為全面的土木工程基礎知識的應用型人才。這對我們的教學改革提出了新的更高要求。
上述調查結果僅為四川局部的數據，相對我國東部較發達地區較為保守，隨著國家對基礎設施投資力度的加大，四川對建筑工程管理方面的人才需求會進一步的增加。但是對人才的需求不會只僅限于傳統的房屋建筑工程方面，而是具有較為全面的建筑工程管理知識的應用型人才。這對我們的教學改革提出了新的更高的要求。
綜上所述，在未來十多年中，建筑也將會有一個更大更快的發展，社會對建筑工程人才的需求將逐步轉向高職高專培養出的高技能實用型人才，本專業的教學對社會進步，經濟發展有著直接的推動作用。望學校抓住這個歷史機遇，多多培養出國家需要的建筑業人才。
建筑工程調研報告 2
隨著xx省xx市城市建設迅猛發展，各類建設工程、修繕裝修工程產生的建筑垃圾大幅度增加，如不能對其排放與受納進行科學管理，不僅損壞了城市的市容市貌，影響了投資環境，妨礙了生產建設的發展，還嚴重污染市容環境衛生，阻礙交通安全，危害人民身體健康。目前，xx市建筑垃圾配套管理政策不完善，建筑垃圾資源化的配套政策還未出臺，中心城區內建筑垃圾撒漏、偷倒、亂倒等違章現象時有發生；絕大部分建筑垃圾因無法實現資源利用，未經任何處理便被運往郊外或鄉村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，不僅占用了大量寶貴的土地資源，而且清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。
在應對本次金融危機中，中央政府為擴大內需促進經濟增長，出臺了4萬億元的投資計劃，其中強調要加強生態環境建設，加快城鎮污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治，隨著我國對于保護耕地和環境的各項法律法規的頒布和實施，如何加強建筑垃圾科學管理，以城市建筑垃圾資源化促進循環經濟的發展已經成為目前我們面臨的一個重要課題。筆者從事城市建筑垃圾管理工作已有多年，僅從實踐出發，談談有效處置我市中心城區城市建筑垃圾的思路和對策，力求既加強管理利用，又變廢為寶，增加經濟收入。
一、城市建筑垃圾管理現狀
隨著xx市城市化發展步伐的加快，城市規模不斷擴大，城市功能不斷強化，建設步伐不斷加快。特別是自20xx年3月，xx市以中心城宜陽新區建設為重點，實施城市“擴張戰”，計劃在未來5年時間內，xx市中心城的城區人口要接近或超過50萬、建成區面積達到60平方公里。而目前xx中心城區人口不過30萬、建成區面積才36平方公里，全市城市化率只有34.6%。為在五年內實現這個建設目標，xx市將按照“一年拉框架、三年搬新家、五年成規模”的要求，充分集聚現有的人力、財力和物力，快速啟動行政中心建設，確保在2—3年內完成市政大樓、宜陽大廈、會議中心等核心工程建設。同時加快宜陽新區、袁州新城30平方公里范圍內的道路、橋梁、堤防等基礎設施建設。根據xx市近期建設規劃所提供的建成區、建設用地、開工面積等資料，預測規劃年內每年因工程建設所產生的建筑垃圾可達50萬立方米之多，并呈逐年遞增趨勢。
城市的建筑垃圾垃圾越來越多，由此建筑垃圾管理的點多、面廣、機動性大、時效性強的特點更加凸顯。據不完全統計，自20xx年xx市召開第五屆全國農運會以來，中心城區每年要產生建筑垃圾約30萬噸。由于管理范圍的擴大、管理體制及管理機制不適應等方面的原因導致管理嚴重滯后，由此衍生的建筑垃圾違章清運、沿途撒漏、亂倒亂堆的現象日益嚴重。而另一方面，建筑垃圾的再生資源性在運輸市場混亂的情況下也得不到很好的利用。市余土管理中心每年都要聯合市城市管理綜合執法部門開展1—2次的“建筑垃圾治理攻堅月”、“建筑垃圾施工現場環境整治”等活動，對建筑垃圾“圍城”、“圍山”、“圍墻”現象進行集中整治，而每年用清理建筑垃圾的費用就高達30多萬元。
建筑垃圾違章行為的高發生率及余缺調劑的嚴重失衡，不僅對環境造成污染、影響城鄉形象，而且占有土地資源，還浪費可再生資源、影響人類生存環境，嚴重制約了建筑垃圾管理部門的發展，阻礙城市化進程的步伐。
二、我市建筑垃圾管理存在的問題及成因
當前xx市建筑垃圾管理中的問題，就其現象或表現形式看，仍表現為建筑垃圾的偷倒，亂倒等違章行為，而這些問題的結局，似乎可以通過加強管理的權威性和管理處罰的力度等方式來解決。但是從深層次看，建筑垃圾管理行業的發展還處于自發，無序的階段。同時，建筑垃圾的管理模式，管理技術，管理思路等已不能滿足社會經濟發展的要求，嚴重影響了建筑垃圾管理的良性發展。主要問題表現為：
（一）管理手段滯后。隨著建城區的不斷擴大，建筑垃圾了日益增多，人力不足的矛盾更加相形見肘，缺乏新的行之有效管理方法和措施，存在滯后管理、被動管理的局面。加上部分違章者存有僥幸心理，一而再、再而三地從事違章清運活動，致使建筑垃圾亂倒、沿途撒漏問題突出，難以得到有效根治。再者，不少管理人員缺乏開拓創新意識，管理手段陳舊，習慣于用老辦法對付新情況，以經驗慣性應付新問題，沒有走出“一放就亂、一管就死”的怪圈。措施不夠得力，效果也就不夠明顯。缺乏有效的科技管理手段，清運信息得不到準確反映，隊員不能
對此類場所實施切實有效的管理，做到耳聰目明，難以及時收集清運動態，甚至造成管理的真空區域，出現“底數不清、情況不明”的現象。
（二）處置場地缺乏。隨著xx市城市化進程的不斷加快，市區各類建設、建筑、修膳工程大量增加，建筑垃圾排放量不斷增大，而導致倒建筑垃圾的受納場地則相對減少。目前，xx市城區還沒有一處固定、專業、大型的建筑垃圾消納場所，使得建筑垃圾處置成為一個日益突出的問題。建筑垃圾的消納大多是由建筑垃圾產生單位自找出路或委托清運公司和個體戶代找受納場所，這也是致導管理部門難以計劃、規劃和協調中心城區的建筑垃圾排放、受納處理，影響管理效果和效率的主要原因。
建筑垃圾消納場所的缺乏，促使了一些村民在經濟利益的驅使下，在城區空地或郊區私設消納場地，以倒賣建筑垃圾賺錢營生；有些清運人員因無處傾倒建筑垃圾，便將建筑垃圾置于村民私設的消納場地，進行高收益的賣“土”行為，擾亂了建筑垃圾清運市場和管理秩序；建設工程間的相互調劑，但由于缺乏信息平臺，供需雙方很難得到及時有效地配置，需要處置建筑垃圾的建設工程找不到能夠消納的工地，大量的建筑垃圾只得被傾倒在城區的各個角落，成了二次污染源。
（三）運輸市場混亂。目前，建筑垃圾運輸企業魚目混雜、良莠不齊。全市區從事建筑垃圾運輸的大大小小的車輛大約100輛左右，這些所謂的專業運輸車輛基本屬于個體運輸車輛，或在一些普通運輸公司掛靠的車輛。他們管理松散，而且參與建筑垃圾清運的車輛大多是無牌無證、車容車況差的“黑市車”，運輸成本相對較低。一些基建老板唯利是圖，全然不顧環境效益和社會效益，為降低成本，提高收益，有意招攬這樣的低價車參與運輸。這些車輛進入建筑垃圾運輸市場以后，在利益的驅使下，大多是多裝快跑，野蠻運輸，逢路就跑、逢空地就倒，造成建筑垃圾一路拋撒，嚴重影響市容。
（四）管理對象身份復雜。目前市區涉及和從事建筑垃圾運輸處置的，包括：建筑業主、施工單位、運輸單位、運輸個體戶，由于管理對象呈現不同層次、不同性質等復雜多樣化的特點，給建筑垃圾監管帶來很大難度。
（五）部門之間協調不夠。建筑垃圾的的管理涉及到多個部門，如：規劃國土部門負責建筑垃圾固定消納處置場的統一規劃；建設部門負責建筑工地源頭的管理；城管綜合執法部門負責查處建筑垃圾拋灑、偷倒、亂倒等行為；交警部門負責車輛運輸違章的查處，對超載、超速行為嚴厲打擊；運輸部門負責對已拋灑渣土的清掃，確保路面整潔；公安部門負責執法保障。要加強建筑垃圾的管理，各部門必須加強協調配合，抓好建筑垃圾管理的每一個環節，要形成管理合力，加強監管和執法力度。
三、建議與對策
針對目前我市建筑垃圾管理存在的問題，提出如下建議與對策：
（一）加強中心城區建筑垃圾管理，解決污染源，保障城市市容和環境衛生。
1、加強宣傳教育。充分利用各種媒體的作用，宣傳建筑垃圾管理的重要性和意義，提高廣大市民的環境衛生意識，努力營造“人人愛護城市市容環境、個個參與建筑垃圾管理”的良好氛圍，同時，加大對建筑垃圾違章行為的曝光率。開展“進社區、進單位、進工地”等三進活動，特別是對城區內各施工單位，進行逐一走訪，要求其及時辦理《建筑垃圾準運證》，并嚴格按規定進行建筑垃圾運輸作業。
2、強化服務意識和行為。建筑垃圾管理部門要力求由管理型向服務型轉變，建立以強化服務為核心的管理體制，簡化審批程序，同時把工作中心放在管理過程，加強監督檢查力度和服務職能。主動深入到各個建筑工地，居民小區、社區等地，嚴格監督檢查建筑單位和居民對裝修垃圾排放的執行情況，同時，對施工單位提供相關的'協調、咨詢和宣傳服務。
3、加強處置場地建設。建議由政府牽頭，協調規劃、建設等職能部門，根據城市發展規劃，合理布局，有計劃地規劃、建設建筑垃圾綜合消納處置場所，進行科學分類處置。近期在市中心城區南、北兩地各建立一個建筑垃圾綜合處置場，處理規模不少于500m3/日，使用期限5年以上，該場可接受中心城區建筑垃圾回填后剩余的量；遠期，建筑垃圾管理部門可通過建設項目回填、源頭減量和綜合利用的方式進行建筑垃圾的處置。
4、規范運輸管理。xx市中心城區的建筑垃圾實行統一管理、統一運輸、統一處置。建筑垃圾運輸全面實行市場化運作，由有條件、有資質的專業建筑垃圾封閉運輸公司承運，并嚴格按照指定時間、路線、地點進行清運作業，并確保運輸過程安全，不污染環境，易卸倒。運輸車輛須隨車攜帶準運證，隨時接受監管部門的檢查。任何運輸公司和個人不準承運未經建筑垃圾管理部門核準處置的建筑垃圾。建筑垃圾管理部門應加強對運輸車輛的審查、監督與管理。
5、加強部門協作。各相關管理部門要明確各自職責，加強協調配合，對建筑垃圾實行全過程管理。建設管理部門要加強工地的源頭管理，在施工單位辦理建筑垃圾排放手續前，要求并督促施工單位聘請具有運輸資質的專業運輸公司進行建筑垃圾清運；建筑垃圾管理部門要按照該工程土方量和申報車輛給其設計從源頭產生到消納地點最合理的路線，并規定運輸的時間，督促施工單位做好路口硬化工作，配備沖水設施和專人保潔，還要定期到施工現場巡查，發現問題及時督促整改。城管綜合執法部門和公安交通管理部門要加大巡查監督力度，采取蹲點查扣和專項檢查相結合的方式，加大對無建筑垃圾運輸準運證的車輛、未加蓋或超載造成沿途撒漏污染路面、未按規定的時間和線路行使和偷倒、亂倒現象的巡查和處罰力度，特別是加強對夜間和節假日的巡查，定期開展建筑垃圾專項整治行動，有效遏制建筑垃圾管理違章行為。運輸部門要保證建筑垃圾的隨漏隨清，確保路面整潔，從而建立一整套建筑垃圾管理的長效協同機制。
（二）推進建筑垃圾綜合利用，實現經濟效益、生態效益和社會效益同步推進、協調發展。
隨著城市建設的深入發展，各類建筑垃圾的產生量也逐漸增多，如何處理和利用這些垃圾成為人們普遍關注的問題。目前，我市建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾因未得到有效利用，未做任何便被運往郊外或鄉村，造成了嚴重的環境污染。隨著我國對于保護耕地和環境保護的各項法律法規的頒布和實施，如何處理和排放建筑垃圾已經成為建筑施工企業和環境保護部門面臨的一個重要課題，加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。
1、建筑垃圾的分類。按照建筑垃圾的來源不同可分為：
（1）土地開挖：分為表層上和深層上，前者可用于種植，后者主要用于回填、造景等；
（2）道路開挖：分為混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊；
（3）舊建筑物拆除：分為磚和石頭、混凝土、木材、塑料、石膏和灰漿、鋼鐵和非鐵金屬等幾類；
（4）建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。
按照能否再生利用又分為：
（1）可直接利用的材料；
（2）可作為再生材料或可用于回收的材料；
（3）沒有利用價值的廢料。
2、我市建筑垃圾處理和綜合利用現狀。長期以來，xx市對建筑垃圾再利用沒有引起很大重視。以我市城區的土質類別為例：城南多為黃土山，可用于種植和綠化；而北門秀江河以上的土質類型多為白泥，可利用率低，根據目前的市場需求，基本上無可利用價值，成為一種另類的“白色”污染。加上市區內缺乏大型且固定的消納處置場，一些建筑垃圾因余缺雙方在供需時間上無法同步，造成需要建筑垃圾填方的建設工地，找不到建筑垃圾，需要處置建筑垃圾的施工單位找不到能夠消納的工地。因此直接利用率很低。目前，根據市場需求，用于種植、綠化的黃土和用于低沆洼地的回填的舊建筑物拆除分離出來的磚和石頭、混凝土等利用率僅為建筑垃圾總量的20%左右。大部分建筑垃圾（如白泥）都是未經任何處理就被運到郊外或農村，采用露天堆放或回填的方式進行處理，再次成了污染源。
當前xx市建筑垃圾的處理中存在的問題，是導致回收利用率低最終因素：
（1）市區至今沒有專業的建筑垃圾回收機構；
（2）缺乏大型、專業、固定的處置場所，大量的建筑垃圾只好隨意棄放；
（3）缺乏建筑垃圾處理及資源化利用技術水平;
（4）建筑垃圾處理投資少，沒有專項的法規支持。
3、建筑垃圾的開發和利用
建筑垃圾中的許多廢棄物經過分撿、剔除或粉碎后，大多可作為再生資源重新利用。
（1）廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經分揀、集中、重新回爐后，可以再加工制造成各種規格的金屬材料；
（2）廢竹木材則可以用于制造人造木材；
（3）磚、瓦經清理后不僅可以重復使用；磚、石、混凝土等廢料經破碎后，還可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品；
（4）廢磚、瓦、混凝土經破碎篩分分級、清洗后，可以作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土用于地基加固、道路工程墊層、室內地坪及地坪墊層、非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板或蒸壓粉煤灰磚等。
所以，我們要改變對建筑垃圾的傳統觀念和將其一扔了之的傳統做法，把建筑垃圾作為一種重要資源來認識，來利用。要充分認識綜合利用建筑垃圾對建設資源節約型、環境友好型社會的重要性和緊迫性，下最大決心、花最大氣力抓好建筑垃圾綜合利用工作，促進經濟發展與人口、資源、環境相協調。
在建筑垃圾的再利用方面，日本、美國、德國、荷蘭等發達國家進行的比較早，目前，荷蘭已有70% 的建筑廢物可以被再循環利用。國內北京、上海等一些城市也比較注重建筑垃圾的回收利用，1992年6月，北京城建集團一公司先后在9萬平方米不同結構類型的多層和高層建筑的施工過程中，回收利用各種建筑廢渣840多噸，用于砌筑砂漿、內墻和頂棚抹灰、細石混凝土樓地面和混凝土墊層，使用面積達3萬多平方米，節約資金3.5萬余元。最近，河北工專新興科技服務總公司開發成功一種“用建筑垃圾夯擴超短異型樁施工技術”，在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進展。
我們要對國外和香港、北京、上海等城市在這方面的先進經驗和工藝進行學習和研究，一方面采取積極措施，鼓勵施工單位加強對建筑垃圾的分類處理，采用先進技術對有用的材料進行加工后重新利用，提高建筑垃圾的減量化、無害化、資源化、產業化、循環化水平。重點要加強以下五個方面的研究：一是加快構建建筑垃圾綜合利用的技術支撐體系和分選技術創新與設備研發，提高建筑垃圾循環利用的技術攻關和產業化水平；二是建筑垃圾減量化的建筑設計和施工技術研發；三是回填材料的組成、結構與性能以及對周圍環境的影響研究；四是采用循環再生骨料開發綠色建材的研究等；五是對每萬平方米建筑在施工過程中產生的建筑垃圾的數量狀況，進行一次大范圍的定量定性綜合調查統計，依此制定相應的建筑垃圾允許產生數量和排放數量標準，并將其作為衡量建筑施工企業管理水平和技術水平高低的一個重要考核指標，從源頭控制建筑垃圾的產生。另一方面采取各項優惠政策，大力扶持創辦建筑垃圾的加工企業，大力開發和推廣再生材料產品；第三爭取建成一座建筑垃圾的綜合處置場，逐步實現建筑垃圾的循環再利用。建筑垃圾的再生利用，可以在建筑垃圾污染水體、污染大氣、污染土壤、影響市容和環境衛生方面得到很大程度的解決，從而為國家節約大量的垃圾處理費和污染防治費用。
建筑垃圾的利用是一項長期的、艱苦的、復雜的、系統的工作，它不僅僅是是個技術問題，要能真正有效地利用還牽涉到社會、經濟、環境問題，是個系統工程，需要全社會的廣泛參與。只有所有的環節統一管理、協同配合、有效聯動，才能形成一個閉合的建筑垃圾處理鏈，真正實現建筑垃圾的再生利用。
建筑工程調研報告 3
一、調研目標
專業人才培養計劃是決定專業人才培養質量的核心因素，本次調研的目的是了解行業企業對建筑工程技術相關崗位人才需求的側重點，職業崗位的主要工作任務，職業崗位對該專業學生需要具備的素質要求等，進而為編制20xx級建筑工程技術專業人才培養計劃，制定人才培養目標，完善專業人才培養課程體系提供參考依據。
二、調研方法
本次調研采用一手資料調查和二手資料調查相結合的方法。
一手資料的調查主要是專業教師通過走訪行業企業，對企業專家進行訪談，企業專家填寫調查問卷，通過調研結果的整理得出調研結論。
二手資料的調查主要通過網絡調查和電話調查方法。網絡調查主要是通過向被調查企業發調查問卷電子郵件，通過回收問卷進行調查結果分析，電話調查主要是專業教師給被調查企業專家打電話，了解調查問題。同時通過網絡調查行業企業相關動態資料，為調查結論的分析起到重要的參考作用。
三、調研過程
本次調研主要由建筑工程技術專業部分任課教師進行。首先在4月初確定調研目標，然后依據調研目標設計調查問卷，4月中旬依據調研目標和調查內容確定調查企業，然后通過網絡、電話展開二手資料調查，4月28日-30日三天，參與調研的教師實地走訪被調查企業，5月整理調查資料，總結調查結論，撰寫調研報告。
四、調查結果分析
本次被調查樣本包括秦皇島一建建設集團有限公司、秦皇島開發區第一建筑工程有限公司、秦皇島正源工程建設咨詢事務所有限公司等五家企業，發出問卷20份，回收有效問卷20份，結合網絡二手資料的調查，調查結果分析從以下幾個方面展開：
1.建筑工程技術專業畢業生對應的工作崗位群
通過二手資料的調查和與被調查企業的訪談，建筑工程技術專業畢業生對應的崗位群包括施工技術員、造價員、材料員、資料員、工程監理、鋼結構詳圖設計等。通過畢業生的了解，大部分學生從事的崗位均為以上崗位。
2.近3年內職業崗位對高職層次專業人才的需求
（1）需求人數
近3年內職業崗位對高職層次專業人才的需求75%的企業專家認為其所在單位對人才的需求是1-3人，15%認為是4-6人，5%認為是6-10人，5%認為是更多。
（2）需求變化趨勢
人才需求變化趨勢40%的企業專家認為呈上升趨勢，35%的企業專家認為呈下降趨勢，25%的企業專家認為不變。
（3）薪酬標準
70%的企業專家認為將來崗位的薪酬標準在20xx-3000元/月，20%的企業專家認為在1000-2000元/月之間，5%的企業認為1000-2000元/月，5%的企業認為在1000元以下。
3.職業崗位對該專業學生應具備的素質要求
從調查結果看，就專業知識能力而言，企業專家認為學生應主要具備施工技術管理能力、編制預算的能力、工程資料整理能力，從核心能力而言學生應具備較強的實踐應用能力和溝通能力。 5.職業崗位對該專業學生需具備的職業能力要求
90%的企業專家認為建筑工程技術職業崗位學生需具備施工技術能力，75%的'企業專家認為需具備資料整理能力，68%認為需具備預算編制能力。少數企業專家還對于學生的工程項目管理、工程監理等能力提出了要求。
4.職業崗位對該專業學生應獲取的職業資格證書要求
95%的企業專家認為你學生應具備施工員職業資格證書，70%的企業專家認為學生應具備資料員證書，50%的企業專家認為學生應具備安全員證書，45%的企業專家認為學生應具備造價員資格證書，10%的專家認為學生應具備會計證。
5.關于該專業學生在培養過程中最需要解決的突出問題的建議此處調查主要是開放式問題的調查，綜合專家的建議，關于該專業學生在培養過程中最需要解決的突出問題主要包括
一是學生的實踐能力較差，走上工作崗位需要一段時間的學習鍛煉才能夠適應工作任務的需求；
二是學生的自我學習能力較差，遇到新的問題不會自己分析問題、解決問題，
三是學生的溝通能力有待提高。
五、調研結論與建議
1.調研結論
建筑工程技術專業對應的崗位群主要是施工員、資料員、質檢員、預算員等，企業對職業崗位的主要工作任務包括施工技術、施工資料整理、施工項目管理與監督、編制預算，職業崗位對該專業學生應具備的素質主要包括能進行施工技術指導、能進行施工項目資料整理、能進行預算軟件操作、能編制預算等，職業崗位對專業學生需要具備的職業能力要求主要有施工組織設計編制的能力、施工技術的能力等，學生需要獲取的資格證書主要是施工員證書、資料員證書、造價員證書、安全員證書等。
2.建議
此次調研是通過實際調查企業專家，結合二手資料調查進行的，調研結果具有一定的客觀性、準確性，是專業編制人才培養計劃的重要依據。根據調研結果，專業一方面在課程體系的設置方面應當重點考慮企業專家對職業崗位的能力、素質要求，將企業專家普遍認為重要的職業崗位工作任務和職業能力對應的課程設為專業核心課程，另一方面針對企業專家提出的學生實踐能力差、自我學習能力差、溝通能力差的問題，專業應當引起重視，通過實踐教學環節的設計、課堂及課下團隊合作與溝通等學習形式的開展，及教學方法上鍛煉學生的自主學習能力來解決現階段學生在能力素質方面存在的問題。最后，建議專業能夠挖掘社會資源，開發校外實踐教學基地，使學生能夠在在校期間盡早接觸企業實際，縮短學生與就業崗位之間的距離，加強學生就業的適應能力。
建筑工程調研報告 4
建筑企業要想在市場中取得競爭優勢，人才作為第一資源的主導作用越來越突出。企業競爭已經不再局限于市場、資金、技術、管理等方面，人才的競爭上升到了關系企業生死存亡的戰略地位。
為了抓住機遇，應對挑戰，科學定位，確定人才培養目標，我們走訪了山西省發展改革委員會、山西省建筑工程總公司、山西省建筑科學院等單位，對山西省建設行業的背景進行了廣泛深入的調查和研究。
一．建筑行業人才基本現狀
我省建筑行業共有施工企業3400余家，從業職工約80萬人。生產第一線的技術與管理人員，絕大部分僅具備中職或中職以下學歷。以我省最大的建筑集團企業山西省建筑集團總公司為例，職工總數為34770人，其中，專業技術和管理人員為6700人，占職工總數的19%；而專業技術和管理人員中高職和本科以上學歷的占25%，只占職工總數的4.8%。全省建設行業大專及以上學歷的管理人員比例就更低，這個比例也低于全國平均水平，與山西省建立適應社會主義市場經濟要求的建筑隊伍組織結構和對構建大型企業集團的資質要求有不小的距離。因此，近幾年來企業需要補充大量的高層次的專業管理人員，以盡快提高本企業的技術和管理水平，提高企業資質水平，適應社會主義市場經濟的挑戰。
建設部在全國建設教育工作會議上提出“科教興業”戰略。隨著建設行業改革的不斷深入，產業結構的不斷調整，建設工程設計與施工技術中新材料、新設備、新工藝、新技術的不斷涌現，以及大型工程的國際化招標，投標的推行，建筑市場逐步趨向規范化、國際化。這一戰略性轉移，促使我們必須迅速有針對性地調整教學內容和教學方法適應建筑市場的實際需求，以提高建設行業技術人員的整體素質和國際競爭能力。為達到這一目標，建設部啟動了以構建和實施人才培養為目標的“萬——千萬工程”，即在“九五”計劃和20xx年遠景規劃中，造就萬名學術和技術帶頭人；造就十萬名建設技術業務骨干；培養百萬名建設專門人才；培養千萬名建設熟練技術工人和勞務人員。我省也根據本省的實際情況制定了促進山西建筑業整體素質上臺階的“2324工程”即在“九五”計劃和20xx年遠景規劃中，要造就200名建設學術帶頭人；造就3000名建設技術業務骨干；培養2萬名建設專門人才；培訓40萬名建設熟練技術工人和勞務人員。隨著這項工程在我省的逐步落實，培養建設人才的任務十分艱巨。
隨著時代的進步，我國建筑和基本建設管理體制，建筑施工企業的生產方式和組織結構發生了深刻的變化，以工程項目管理為核心的企業生產經營管理體制已基本形成，建筑施工企業普遍實行了項目負責制和項目成本核算制，同時，工程項目管理作為一門應用科學，其理論研究也逐步得到了各方面的重視。目前我省建筑市場急需一支懂技術、會管理、善經營的職業化的建筑施工企業項目經理隊伍。然而，由于建筑類普通高等教育培養人才的過分專業化、學科化，現在社會上建設類高等職業教育又出現空檔，中職教育層次偏低等原因，這樣集專業、管理、經濟、法律、稅務、計算機等知識為一體的應用型、復合型高級建筑人才變得緊俏起來。以發達國家高等職業院校在校生占整個高等教育在校生的比例，大多已達到20%～50%，而我國尚不足8%，有很大的發展空間。
二．建筑行業對畢業生的需求
1、隨著建筑行業整體向好，建筑企業對建筑工程技術專業畢業生的需求趨旺。
2、建筑工程、建筑學、電氣工程技術、給排水工程、暖通工程、財務管理、項目管理、企業管理、工程造價、道路與橋梁是20xx年至20xx年建筑企業招聘大中職的.前十位。
3、建筑企業對這十大熱門專業的需求量占建筑行業對畢業生需求量的80%，近年來還以增幅8%的速度穩步增長。
4、高職成為建筑業招聘畢業生的基本學歷要求。
三．建筑行業人才需求分析
根據職業人才需求預測的調查報告，全省150多個專業歸為40個專業類，按專業類進行統計顯示：
（1）社會人才需求量依次為市場營銷，工商行政管理，機械，土建……其中土建名列第四位。
（2）土建類人才需求的順序為工民建，工業電器自動化，給排水……其中工民建列土建類首位。由此看來，工民建專業有廣泛的社會需求。
我院建筑工程技術專業（工民建）畢業生適應的工作領域包括建筑施工企業、房地產開發企業、工程質量監督站、建設單位、監理公司、工程造價咨詢等部門。
隨著我國“十五”計劃的實施，國家將鼓勵房地產業的發展，特別是職工住房制度的改革，將會進一步促進房地產業的發展。近幾年來，國家制定宏觀財政政策，用以加大基礎設施的建設，其目的就是通過加大對基礎設施的投入，來帶動其他相關產業的發展。事實證明，這種帶動作用無疑會增加建筑工程專業人才需求。
建筑工程調研報告 5
建筑裝飾材料課程是一門集理論教學、工程實踐為一體的課程，是本校建筑裝飾專業學生的一門專業基礎課程，同時為建筑工程管理專業（造價方向）學生打下基礎。
隨著我國建筑行業的繁榮，建筑裝飾行業蓬勃發展，社會對建筑裝飾行業的要求越來越高，占裝修造價50%～70%的裝飾材料格外受重視。這對建筑裝飾材料課程的學習及裝修材料的選擇和應用，提出了更高的要求。大一學生學習積極性高，但對專業接觸少，對裝飾工程案例了解更少，僅僅依靠課堂理論教學無法使學生產生共鳴。只能死記硬背各種裝飾材料的性能用途，材料的選用也只能停留在理論上，無法活學活用，學生的學習索然無味。因此，傳統的裝飾材料教學方法已無法適應快速發展的裝飾行業，直接影響了教學效果。
一、目前裝飾材料教學存在的主要問題
1.傳統的教學方法占據課堂主要時間，課堂教學仍然以教師板書和語言描述為主。
2.在多媒體教學中，要用到的材料樣品或建筑裝飾工程實例資料的準備不完善。
3.教材老化，無法及時反映新材料、新規范、新標準、新技術、新工藝。
4.理論教學與裝飾工程實踐教學互動不夠，存在脫節現象。
5.裝飾材料的種類繁多，材料的品牌、規格、等級、性能指標多，學生學習興趣不高等。
二、建筑裝飾材料課程教學改革對策
1.課程教學計劃調整與課程內容整合
隨著建筑裝飾行業的快速發展，一些新材料、新工藝不斷出現。在教學過程中，一方面要強調建筑裝飾材料基礎理論的掌握、基本能力的培養；另一方面必須緊密結合當前典型的建筑裝飾工程案例，講解建筑裝飾材料。與建筑裝飾公司合作開發教學內容，以常用建筑裝飾材料為主線，把裝飾材料課程內容進行整合優化，以裝飾公司的實際項目為依據，分項目進行教學。重組后的課程內容體現“寬口徑、厚基礎、重應用”的原則，補充以往教材中裝飾工程具體案例不夠的現象。
2.充分利用本地區的人力資源
（1）請室內設計師、室內監理工程師和材料商來院講座。在學生學習建筑裝飾材料課程期間，請室內設計師和室內監理工程師到學院學術報告廳講座，要求全體裝飾專業學生聽取報告。報告內容為建筑裝飾材料發展趨勢；各種裝飾風格常用材料的特點、規格尺寸；裝飾材料的施工工藝及注意事項。請材料商家介紹材料運輸、儲存、銷售、價格、客戶特點等方面專業知識。
（2）請室內設計師、室內監理工程師做實踐指導教師。在學生實習周期間，請他們參與學生實踐的指導，在現場講授與工程緊密結合的專業知識，回答學生疑問。
3.充分利用本地區的'物質資源
（1）組織學生到材料生產企業參觀。本地區如有裝飾材料的生產廠家，可組織學生進廠參觀。在材料的生產過程中，了解產品的組成、加工方法、常見規格、適用范圍、環保等方面知識。
（2）分組到建材市場調研。在實訓周，指導教師首先布置調研內容，明確調研要求，介紹本地區規模大的裝飾材料市場及其分布。利用1天時間，了解各建材市場主營建材檔次、種類和交通路線。按照材料分類（例如裝飾石材、裝飾陶瓷、裝飾板材、裝飾塑料、裝飾涂料、水電材料等）初定一個裝飾材料市場，每組（5人左右）寫出調研計劃，然后，利用3天時間進行調研。在調研時，一是要注意安全，二是要注意方式方法，最好是以采購材料戶主的身份去調研。在調查過程中，教師認真指導，如遇有疑問或特殊情況，應及時處理。調查結束后，利用半天時間對調查成果總結評比。每個調查小組需撰寫調研報告和制作課件，并推薦1名代表在多媒體教室對全班同學進行陳述，各小組進行自評、互評。對班級中做得最好的前3名學生給予一定的物質或精神獎勵。把所有調研成果和感人的照片匯在一起，刻錄成光盤，既可作為同學們學習過程的留念，還可作為全班同學以后工作的參考資料。
（3）收集完善施工工具和裝飾材料樣品。在學院現有建筑裝飾材料樣品室的基礎上，結合裝飾工地以及裝飾材料市場，收集新的建筑裝飾材料，充實實訓室樣品展示柜，分類展示各種小型裝飾施工工具和各種裝飾材料樣品。為課堂理論教學提供感性認識，激發學生的學習興趣。
（4）走進賓館、商場、樣板房。利用周末時間，激勵學生通過互聯網、圖書館查閱收集資料。在永川區賓館、商場、樣板房等不同類型的建筑中選擇設計水平高、裝修規范的場所，進行參觀學習和拍照，加深對建筑裝飾材料的認識和了解，更好地掌握裝飾材料的色彩、質感、圖案、規格和性質在滿足功能需求和表現裝修風格中所起的作用。
4.加強教學資源庫的建設
在《建筑裝飾材料》課程的教學中，可通過以下幾方面進行資源庫的建設。
（1）建設優質視頻資源。錄制與工程實踐緊密結合的設計名師、監理工程師的講座視頻；錄制一線施工人員對常見裝飾材料施工過程的視頻；錄制材料生產企業對材料的生產制造過程；錄制材料銷售商家對產品價格、性能介紹的視頻。
（2）建設教學素材資源。建設教學素材資源，是教師組織教學，學生學習的基礎。可建立校級、省級精品課程資源，收集整理教學標準、考試大綱、試題庫、教學案例、實習實訓項目、教學課件、PPT教案等。
（3）建立建筑裝飾材料課程特色資源庫。以專業為背景，收集本地區大中型裝飾材料商場的分布、行車路線，裝飾材料發展的動態和新趨勢；開設建筑裝飾材料的職業技能競賽，以裝飾材料方面的技能競賽，推動學生之間、師生之間的交流。
通過對《建筑裝飾材料》課程教學改革，充分調動學生學習的自覺性和主動性。通過對各類建筑裝飾材料性能特點、尺寸規格、使用情況的親身體會，提高學生對種類繁多的建筑裝飾材料的感性認識和興趣。通過調研活動鍛煉學生查閱收集資料的能力、調查分析能力、語言表達能力；通過分工合作培養學生的組織協調能力和團隊合作精神；通過自主探究式的學習，為學生可持續發展所必備的學習能力的培養奠定基礎，提高職業能力，也為后續課程建筑裝飾設計、建筑裝飾施工等打下了良好的基礎。
建筑工程調研報告 6
一、概述
本次建筑調研報告的主題是某城市的一個歷史建筑群，這些建筑群建于20世紀初，具有較高的歷史和文化價值。本次調研的主要目的是了解這些建筑的使用情況、維護狀況以及未來的保護和發展策略。
二、背景
這些建筑群建于20世紀初，是這座城市的'一個重要歷史文化遺產。這些建筑群包括許多不同類型和風格的建筑，如中式、歐式、現代主義等。這些建筑群在城市的發展歷程中扮演了重要的角色，是城市歷史和文化的重要組成部分。
三、現狀
這些建筑群目前被廣泛應用于商業、住宅和教育等領域。其中，商業建筑的使用率較高，而住宅建筑的使用率較低。此外，這些建筑群的維護狀況也各不相同，有些建筑得到了良好的維護和保護，而有些建筑則存在較大的問題。
四、問題與建議
1.商業建筑的發展：這些建筑群中的商業建筑使用率較高，有些商業建筑已經過時，需要進行改造和升級。建議對這些商業建筑進行評估和改造，以提高其使用率和文化價值。
2.住宅建筑的使用：這些建筑群中的住宅建筑使用率較低，建議對這些住宅建筑進行改造和升級，以提高其使用率和文化價值。
3.維護和保護：這些建筑群中的有些建筑存在較大的問題，需要進行維修和保護。建議加大對這些建筑的維護和保護力度，以確保其文化和歷史價值得以保留。
4.未來發展：建議在未來對這些建筑群進行整體規劃和設計，以確保其未來的發展和保護。同時，也需要加強對建筑群周邊環境的保護和開發。
五、結論
本次建筑調研報告表明，這些建筑群具有重要的歷史、文化和價值，需要得到保護和開發。同時，也需要加強對商業、住宅和建筑維護等方面的管理和支持。建議在未來對這些建筑群進行整體規劃和設計，以確保其未來的發展和保護。
建筑工程調研報告 7
一、概述
本次調研主要針對本市建筑行業的發展現狀，以及具有代表性的建筑企業進行調研分析。通過對行業的全面了解，為企業的發展提供有力的參考依據。
二、研究方法
本次調研采用問卷調查、訪談、文獻資料等多種方法，收集了大量關于建筑行業的第一手資料。同時，通過數據分析、對比和趨勢分析，對調研結果進行了深入剖析。
三、市場分析
1.市場規模：據統計，本市建筑行業市場規模逐年增長，表明該行業具有較大的發展潛力。
2.競爭格局：本市建筑行業市場競爭激烈，主要企業市場份額占比超過50%。
3.行業前景：隨著城市化的不斷推進，建筑行業的.前景十分廣闊，具有較大的發展機遇。
四、產業鏈分析
1.上游產業：建筑行業上游產業包括鋼鐵、水泥、玻璃等建筑材料行業，這些行業的發展直接影響建筑行業的發展。
2.下游產業：建筑行業下游產業包括房地產、建筑工程、建筑裝飾等，這些行業的發展對建筑行業有著直接的影響。
五、行業問題分析
1.環保問題：建筑行業環保問題較為突出，包括廢渣、噪音、水資源等方面的污染。
2.成本問題：建筑行業成本較高，部分企業在競爭中面臨較大的成本壓力。
3.技術問題：建筑行業技術更新較快，企業需要不斷跟進新的技術，以保持競爭優勢。
六、對策建議
1.環保方面：加強環保政策的執行力度，推廣綠色建筑和綠色施工，減少建筑行業的環境污染。
2.成本方面：加強企業內部管理，提高生產效率，降低成本。
3.技術方面：加強技術研發和引進，提高企業的技術水平，以保持競爭優勢。
七、總結
本次調研通過對本市建筑行業的全面了解，深入分析了市場、產業鏈、行業問題等方面，提出了針對性的對策建議。同時，企業應根據自身情況，合理規劃和管理，以適應行業的發展和變化。建筑行業是一個充滿機遇和挑戰的行業，只有不斷跟進和適應市場的變化，才能在競爭中立于不敗之地。
建筑工程調研報告 8
本次建筑調研報告的主題是“傳統與現代的融合”。我們通過對某一城市的歷史建筑進行調研，旨在探究如何在現代建筑中保持傳統特色，實現傳統與現代的完美融合。
調研方法：
我們采用了文獻資料調研、現場觀察和訪談的方法。文獻資料調研主要涉及了建筑歷史、文化、藝術等多個領域；現場觀察主要集中在老城區的歷史建筑；訪談則主要對當地的建筑師、歷史保護專家和當地居民進行了調研。
調研結果：
調研結果顯示，傳統與現代的融合在建筑設計中是一個復雜的問題。一方面，我們需要尊重和保護歷史建筑的傳統特色，另一方面，我們也需要考慮如何將這些傳統元素融入到現代建筑中。我們發現，建筑師們普遍認為，現代建筑的設計應該尊重和利用歷史建筑的特點，比如結構形式、裝飾細節等。同時，他們也強調，現代建筑的創新和獨特性需要體現。
建議和展望：
基于調研結果，我們提出以下幾點建議：一是要加強對歷史建筑的維護和修復，以保持城市的傳統特色；二是要注重現代建筑與歷史建筑的融合，通過現代建筑設計手法，將歷史建筑的特色融入到現代建筑中；三是要注重建筑師和當地居民的交流，讓更多的`人參與到傳統與現代的融合中來。
同時，我們也對未來進行了展望：一是要進一步加強對歷史建筑的研究，為現代建筑的設計提供更多的靈感；二是要探索更多的現代建筑設計手法，將傳統元素融入到現代建筑中；三是要注重建筑文化的傳承，讓更多的年輕人了解和參與到建筑文化中來。
總的來說，本次建筑調研報告的目的是為了探究傳統與現代的融合，我們采用了多種方法進行調研，得出了傳統與現代的融合是可以通過現代建筑設計手法，將歷史建筑的特色融入到現代建筑中，同時也要尊重和保護歷史建筑的傳統特色。
建筑工程調研報告 9
近年來，隨著我市公共事業的快速發展，城市管理水平的不斷提高，市容環境得到了極大的改善，為我市經濟快速平穩持續發展創造了良好的外部條件。但與此同時，仍有諸多待解決的難點問題，尤其是違章建筑的存在，嚴重影響制約了城市的發展。違章建筑數量較多，分布較廣，隱蔽性較強，危害較大，查處時也有相當的難度，如何妥善查處違章建筑也就成了城市管理工作者的工作重點與難點。
一、我市城中違章建筑的基本情況
(一)違章建筑的定義
違章建筑一般是指在城市規劃區內，未取得建設工程規劃許可證或者違反建設工程規劃許可證的規定建設，嚴重影響城市規劃的建筑。違章建筑主要包括：
(1)未申請或申請未獲得批準，未取得建設用地規劃許可證和建設工程規劃許可證而建成的建筑;
(2)擅自改變建設工程規劃許可證的規定建成的建筑;
(3)擅自改變了使用性質建成的建筑;
(4)擅自將臨時建筑建設成為永久性的建筑。
(二)我市違章建筑特點
20xx年城中中隊共查處違法建設37戶，其中經過規勸自拆7戶，自拆面積62平方米，強硬拆除違法建住17戶，強拆面積208平方米，停建13戶，停建面積121平方米。就數量來看，違章建設的總面積達到了391平方米，當然，還有未被查處到的，總體來說是相對較多;從分布來看，南園路、人民南路、古松弄、桃園路等各條道路周邊及小區內都有不同程度的違章建筑;由于城中區域部分小區建成年代較長，內部構造相對復雜，部分街道也較為偏僻，很難在正常的巡邏過程中被發現，被查處的違章建筑相當一部分是來自市民的舉報，而且往往都是已經建成的。綜上所述我市城中區域的違章建筑存在著數量較多、分布較廣、隱蔽性較強等諸多特點，給我們依法查處帶來了不少困難。
二、違章建筑的危害
(一)浪費土地資源。違章建筑直接占用了大量的集體土地，甚至是基本農田，侵吞了集體資源，損害集體利益，造成國家資源的低效利用。
(二)提高開發成本。隨著經濟的快速發展，開發的全面推進，科學合理規劃的逐步完善，雜亂無章的違章建筑嚴重破壞整體規劃。
(三)影響依法行政。違章建筑的橫行，給國家的土地管理、村鎮建設、農民建房管理帶來了諸多不利因素，使法律法規得不到有效的`貫徹執行，執法的權威產生了負面的影響，
(四)增加安全隱患。由于違章建筑多為簡易結構，往往是由幾個農民工隨便搭建而成，因此，幾年后它們都會變成危房，隨時都會發生事故;路邊的建筑物還會影響視線，造成交通事故。
(五)影響社會穩定。大量違章建筑的出現，影響著我們的居住環境。同時，由于這些建筑物都是未批先建的，到處亂建，達不到技術規范，容易造成鄰里糾紛的大量出現，與構建和諧社會的主題背道而馳。
三、違章建筑大量形成的原因
違章建筑上述的這些特點和危害致使它的查處成了工作難點與重點。為了更好的處理相關的違章建設，有必要充分認識違章建筑形成的深層原因。
(一)違章建筑大量產生的根源來講：經濟利益驅動是當事人敢于違法建設的主要原因，經營需要早已代替生活需要成為違章建筑的主要動機。隨著經濟的快速發展，外來務工人員的大量涌入，租房效益大，而違法的成本又輕，造成了老百姓養豬不如出租的現象。同時隨著生活條件的改善，小車子已開進尋常百姓之家，隨之也帶來了大量車庫或備用車庫，還有不少家庭的廚房和餐廳也開始搬出主房，這些都產生了許多違章附房。
(二)行政執法機關執法不公、處罰不力是違章建筑泛濫的另一個原因。由于判別建筑物是否違反規劃，是以詳細規劃即詳規為標準判斷的。而在當時，詳規要么很粗糙，要么根本沒有，人們特別是領導干部中不少人對城鄉規劃特別是詳規的法律效力一無所知，隨意變更規劃是常見的事。由于沒有詳規，或雖有詳規卻得不到嚴格執行，這就給行政執法機關判定建筑物是否違反規劃、是否嚴重影響規劃留下了非常大的自由裁量空間，而對這一自由裁量權卻無約束機制。于是在同一地段，對類似的建筑，對甲認定為嚴重影響規劃，決定拆除，而對乙則認定不嚴重影響規劃，不予拆除。此類執法不公現象，不一而足。
四、違章建筑的對策意見
要指出的是，違章建筑不是僅僅依靠個別部門嚴格按照法律程序查處就可以輕松解決的，要根本性的減少，甚至消除違章建筑，需要多方面多個層次的共同努力。
第一堅持法制宣傳。提高群眾法制意識，強化違章建筑危害意識，使居民充分認識到整治違章建筑的重要性和必要性。創新監督形式，充分發揮社會監督作用，使群眾能舉報，愿舉報，敢舉報。
第二歸類分期處理。首先，針對新生及翻蓋違章建筑，必須做到早發現、早處理、早拆除，通過網格平臺信息反饋、群眾舉報等，一旦發現有動磚動土跡象，就立即介入，查明情況，堅決依法處理，盡量把問題解決在萌芽狀態。其次，對于歷史遺留違章建筑，根據具體情況，可通過整體環境改造、專項整治、民心工程等，分期分批，逐步解決。
第三加強執法力度。實踐表明，執法力度稍有松懈，違法建筑者就得寸進尺，違章建筑便死灰復燃，同時還帶來了相互攀比，你家蓋一層，我家蓋二層、三層。為此，對違章建筑的查處，必須從嚴打擊，嚴厲查處，絕不能再搞“以罰代處”，要達到重創正在違章建筑者，震懾有意違章建筑者的目的。對于嚴重阻礙執法的違法人員，性質惡劣，影響面廣的違章建筑，必須實行強制措施，決不可讓其心存僥幸;對于無視政策、明目張膽、正面挑釁的，必須予以嚴厲打擊，必要時讓司法介入，以維護法律尊嚴。
第四完善相關法律目前，針對樓頂違章建筑，主要以自拆為主，對堅決不拆除的城管大隊也面臨法律難題。執法大隊并沒有強制的拆除權，如果申請法院執行，法院表示也有難度，因為要拆露臺的違章房必須穿過業主的合法房屋。因此，需要規劃、建設、城管等多部門聯合調研，健全相關法規，增強其操作性和強制性，起到嚴厲整治的目的。
總結
綜上所述，違章建筑以其分布廣，數量多，隱蔽性強，危害大的特點，嚴重阻礙了城市的規劃發展，查處違章建筑更是城市管理工作者的重點與難點，在查處違章建設時必須嚴格按照法定的程序，同時要加強執法力度，堅持法制宣傳，做好違章建設者的思想工作。只有通過各個部門的聯合，不同層面的共同努力，違章建設的情況才能得到根本的改善。
建筑工程調研報告 10
調研時間：
20xx年9月5日；
調研對象：
廈門國際銀行大廈
高層建筑能夠節約城市土地，縮短公用設施和市政管網的開發周期，從而減少市政投資，加快城市建設，這些優點已經逐漸得到公認。現在的辦公樓的發展主要趨向于綜合性、靈活性和智能化；單純的辦公樓上下班時人流非常集中，無法解決上班人員的交通、餐飲、購物、休息居住等要求，為克服這個問題就出現了綜合性大樓，這種大樓總和了辦公、餐廳、公寓和休閑為一體，方便了辦公人員的生活；在空間方面設計的更加靈活，多采用大空間布局形式，適應多種不同的辦公類型。掌握辦公樓的設計原理，理解掌握高層建筑的設計要點，結構要求、消防要求等。建立建筑、技術、結構等基本概念，同時把握時代脈搏，創造反映城市特色的綜合辦公樓大廈的建筑形象。
以廈門國際銀行大廈為例，分析高層辦公樓的總平面、首層平面、標準層平面、剖面以及高層辦公樓電梯、樓梯的設計和消防設計等設計要點和注意事項。為這次設計高層綜合性辦公樓建筑做準備。廈門國際銀行大廈位于廈門金融、商業、旅游機構聚集的繁華路段——鷺江道與中山路交匯處，毗鄰海外游輪停靠之地—廈門港，四通八達的交通網絡方便快捷，使其成為眾人矚目的地標建筑與視線焦點。該大廈地下3層、地上32層，檐高145.2 m；5層以下部分（包括裙樓）為國際銀行及寫字樓，6～28層為景觀辦公室，13層為避難層，29～32層為會所，結構形式為全現澆框筒結構，人工挖孔灌注樁和獨立基礎，整座大廈建筑裝飾簡潔、明快，線條流暢、美觀、氣派。
當我們到達廈門國際銀行大廈，我們一開始就從側門進入，左邊就是接待臺，面對我的是電梯廳，右邊是專屬大堂使用的樓梯。整個大堂跨三層，呈圓弧狀。在大堂中心抬頭環繞大堂頂部，兩根通頂柱大氣而雄偉，樓上人們圍著欄桿聊天、打電話，為此我猜測大堂樓上是供職員休息、聊天的場所。跟隨著人流，我們進入電梯，首先直達27層。通過消防疏散圖示，了解了整座大廈的平面布局。
地下車庫
國際銀行大廈地下停車庫，總共3層，總建筑面積8170㎡，車位135個，是高檔次、現代化、智能化的停車庫。采用ace自動停車場系統，車位規劃合理，進出順暢，標示清晰，色彩明快。所有地下室外墻、水池及屋面板均采用抗滲等級為s8的混凝土自防水，外貼柔性防水層，做到不滲、不漏。
高層建筑常利用地下層空間做車庫，以坡道與地面相通。考慮消防和戰備，停50輛車以上的車庫，至少須在兩個方向上設兩條坡道。停車數少于100輛的地下汽車庫可設一個雙車道坡道出口，大于100輛的要設置不少于2個汽車出口。設計地下車庫時需要注意以下幾點：
（一）、坡道要求（道寬要求）：
單車直坡道寬：3.0~3.5m；雙車直坡道寬≥5.5m；單車曲坡道寬：4.2~4.5m；雙車曲坡道寬：≥7.8m。
（二）、車位要求：
1.與周邊關系：
小車與小車間距：0.5m；
小車與墻間距：0.5m；
小車與柱間距：0.3m。
2.小車庫標準尺寸（單間停放）：6.10×2.80㎡，車庫凈高一般取≥2.3m。
（三）、車庫柱距（以三車位為例）：柱面寬≤500時可取：7.5×7.5m；
柱面寬≥500時可取：7.8×7.8m；
柱面寬≥800時取: 8.1×8.1m， 8.4×8.4m。
高層建筑設計中，應注意協調好上部與下部的結構柱網，保持一致性，取得經濟效率。確定柱網尺寸時，地下車庫停車要求是必須考慮的重要因素之一。
結構
該大廈結構形式為全現澆框筒結構，人工挖孔灌注樁和獨立基礎，均采用樁基，大口徑鋼筋混凝土灌注，且一柱一樁，直接支承在微風化巖石上，幾乎不發生任何沉降。主樓最大樁徑2500mm，裙房樁徑900mm，樁長約12m，基礎底板（抗水板）厚950mm，兼作樁承臺，采用“無縫設計”。樁基在地震力作用下的變形小，穩定性好，是解決地震區軟弱地基和地震液化地基抗震問題的一種有效措施。在某些情況下，采用樁基可以大量減少施工現場工作量和材料的消耗。由于核心筒偏于北側，結構扭轉變形較大，屬平面扭轉不規則結構。為改善結構的受力性態，提高結構的抗側剛度，經與建筑設計配合，采取了以下措施：
（1）筒體北側弱化，墻厚取250，筒體南側墻最厚處為600。南側框架梁加強為550x750；
（2）邊、角柱尤其是裙房周邊框架計及扭轉影響和地震雙向作用，箍筋采用十字箍及螺旋箍；
（3）為最大限度地增大建筑凈空，降低結構梁高，部分梁做了有粘結預應力，梁在筒體支座處的錨固構造進行了改進，增加了突出部分，以改善其在強震時的錨固能力。
平面組合
建筑的平面組合就是將主要使用部分、次要使用部分和交通聯系部分有機的聯系起來，使之成為一個使用方便、結構合理、體型簡潔、構圖完整、造價經濟及與環境相協調的建筑物。因此在設計中應充分研究這三部分空間之間的相互關系，則可在復雜的關系中，找出空間組合的總體性和規律性。在考慮平面組合時，應妥善處理功能分區中的內外關系，按照人流活動順序的需要，常將主要對外的`部分，盡量布置在交通樞紐的附近，而將主要對內的部分，力爭布置在比較隱蔽的部位。（出自 《公共建筑設計原理》）如圖是該大廈標準層平面圖，因建筑設計要求360度全海景，所以將交通盒偏于北側，增大面對海景的室內空間，提高整體大廈的經濟價值。
交通
大廈共采用7部原裝進口日本富士達電梯，6部為客梯，一部貨梯。客梯分高低區各3部，面對面布置，在一樓處公用一個寬3.5米的寬敞電梯廳。低區客梯為首層到18層服務，高區客梯為19至32層服務。該大廈電梯和樓梯集中布置在中間偏北，達到高度利用各層面積。規范規定超過五層的公共建筑，應設置封閉樓梯間。《高層民用建筑設計防火規范》規定消防控制室宜設在高層建筑的首層或地下一層，且應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其它部位隔開，并應設直通室外的安全出口。高層建筑的安全出口應分散布置，兩個安全出口之間的距離不應小于5.00m。安全疏散距離應符合表6.1.6的規定:
立面
大廈外裝飾表面根據建筑設計的特點與要求，按不同的位置與最佳效果，分別選用玻璃幕墻、鋁板幕墻、全玻璃天窗設計、金屬裝飾架和百葉窗等相配而成。面對鼓浪嶼，建筑物正面是用橫寬豎窄的明框，外表采用淺藍色的單向反射中空玻璃，它隨著天空顏色的變化而變化，使整個幕墻與藍天、海融為一體。建筑物內，由于單反射玻璃通透性好，使人們仿佛置身于海的包圍之中。該幕墻鋁框架采用美國技術，隔熱帽條隔熱，結構簡單，安裝方便，與單向反射中空玻璃形成完整的隔熱幕墻，與室內先進的自控空調（自控溫度、空氣的清新度、濕度）相配，不用開啟窗戶，達到了幕墻里外完整一體。鋁板幕墻采用日本三菱復合板制造，運用有效計算所需加強肋最佳取值，達到高層安全可靠，并采用結構防水構造，沒有膠縫，使外表光澤延續一體的效果。條窗采用單元式結構，達到能自由伸縮，克服了窗在熱脹冷縮時“嚇人”的摩擦爆破聲，使窗和幕墻融為一體。
結論
在設計時應考慮到實際給出的各項規范，滿足防火消防需求。充分考慮周圍環境，在基地選擇方面，應考慮日照使所建高層對特色古居的影響；選擇基地出入口時，應滿足與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m。由于該設計是在南方城市興建的，并且基地北側有座古居，因此我認為應該設計與當地建筑風格有所聯系的高層，使該高層與當地融為一體。
建筑工程調研報告 11
調研目的：
通過建筑材料的市場調查，加深我們對所學建筑材料的理解和認識，了解建筑材料對我們學習建筑的重要性，讓純理論的并帶有抽象性的知識點明顯化，使之易于理解，方便掌握，能夠初步從市場及時了解新材料新工藝，同時市場對于各種材料的需求及材料的價格和通用尺寸。從而開闊我們的視野，增加學習的樂趣，講課堂所吸收的知識活學活用。
調研地點：
鄭州東建材市場
調研時間：
20xx年06月10日
調研內容：
我們這次市場調研，了解石材，陶瓷，木料，玻璃等材料的主要特點，且能正確的區分各種材料，同時了解市場對于各種材料的需求以及材料的價格和通用尺寸
調研方式：
采用觀察、拍照收集資料、詢問商家，網上調閱資料以及看老師推薦書籍的調查方式。
石材
天然石材：天然石材結構致密、抗壓強度高、耐水、耐磨、裝飾性好、耐壓性好，常用的裝飾板材有花崗巖、大理石兩種。一般來說，凡是有紋理的，稱為“大理石”；以點斑為主的，稱為“花崗石”。
大理石分為三類：白云石、鎂橄欖石、方解石。不僅用于豪華的建筑物，也進入了家庭裝飾，還大量用于制造精美的用具。有些大理石還可以做耐堿材料。
花崗巖：以石英、長石和云母為主要成分。某些花崗巖含有微量放射性元素，這類花崗巖應避免用于室內。花崗巖結構致密、質地堅硬，耐酸堿，耐氣候性好，可以在室外長期使用。常用于基礎、橋墩、臺階、路面，也可用于砌筑房屋、圍墻，尤其適用于修建有紀念性的建筑物。近年來，紀念碑建筑所采用的石材中，花崗巖占83%，大理石占17%。
人造石材：比較廣泛的應用于室內裝飾材料，常見的有人造大理石、水磨石、微晶玻璃板材等。
建筑木材:木材泛指用于工民建筑的木制材料，常被統分為軟材和硬材。工程中所用的木材主要取自樹木的樹干部分。木材因取得和加工容易，自古以來就是一種主要的建筑材料。木材特點：輕質高強、彈性韌性佳、耐沖擊和振動、加工性好、吸聲性好、導熱性低、花紋色澤自然美觀；組織結構不均勻，各向異性；具有吸濕性，會引起干縮濕脹。
主要品種：
1、膠合板（夾板或細芯板）：是將原木經蒸煮軟化，沿年輪切成大張薄片，經過干燥、整理、涂膠、組胚、熱壓、鋸邊而成。通常按相鄰層木紋方向互相垂直組坯膠合。厚度（mm）為2.5，2.7，3，4，5，6，9，12，15：特點及應用：幅面大，平整易加工，材質均勻、不翹不裂、收縮性小，在家具制造中常用做背板、抽屜的底板或制造覆面板。在室內建筑裝修中用于隔墻罩面、頂棚和內墻裝飾、門面裝修等。膠合板是由三層或多層一毫米左右的實木單板或薄板膠貼熱壓制成，常見的有三夾板、五夾板、九夾板和十二夾板。
膠合板結構強度好，穩定性好。膠合板含膠量大，施工時要做好封邊處理，晝減少污染。膠合板主要用于裝飾面板的底板、板式家具的背板等各種木制品工藝。
2、大芯板（細木工板）：是由上下兩層夾板、中間為小塊木條壓擠連接的芯板。厚度（mm）為16，19，22，25因中間有空隙，可耐熱漲冷縮。價格比膠合板要便宜，其豎向(以芯材走向區分)抗彎壓強度差，但橫向抗彎壓強度較高。 3、刨花板：是將木材加工剩余物、小徑木、木屑等，經切碎、篩選后拌入膠水、硬化劑、防水劑等熱壓而成的一種人造板材，厚度（mm）為6，8，10，13，16，19，22等。可分為低密度、中密度、高密度，不宜用釘子釘，易造成釘孔松動應用木螺絲或小螺栓固定、此類板材主要優點是價格極其便宜。其缺點也很明顯：強度極差。細木工板握螺釘力好，強度高，具有質堅、吸聲、絕熱等特點，加工簡便，用途最為廣泛。常用作家具、門窗及套、隔斷、假墻、暖氣罩、窗簾盒等。刨花板是天然木材粉碎成顆料狀后，再經黏合壓制而成，因其剖面類似蜂窩狀，所以稱為刨花板。主要用于絕熱、吸聲或吊頂、制作普通家具等。集成材:集成材是一種新興的實木材料，采用大徑原木，精深加工而成像手指一樣交錯拼接的木板。集成材可以直接上色、刷漆，比細木工板省一道工序。集成材不易變形，主要用于木門扇、高檔家具等。
金屬材料
金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構成的具有金屬特性的材料的統稱。繼石器時代之后出現的銅器時代、鐵器時代均以金屬材料的應用為其時代的顯著標志。現代，種類繁多的金屬材料已成為人類社會發展的重要物質基礎。
金屬材料包括結構金屬材料和裝飾金屬材料。金屬的分類：黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。
金屬材料特性:
1.良好的光反射和光吸收能力
2.良好的力學性能
3.良好的加工性能
金屬材料的優點：
1.是回收利用率最高的材料，節能且環保
2.自重較輕，易于加工；形式眾多，色彩豐富
3.耐候性和耐久性
不銹鋼板
不銹鋼板表面光潔，有較高的塑性、韌性和機械強度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。它是一種不容易生銹的合金鋼，但不是絕對不生銹。不銹鋼板種類：鏡面不銹鋼、拉絲不銹鋼、蝕刻不銹鋼、花紋不銹鋼等。不銹鋼板特性：耐腐蝕性、高溫抗氧化性、具有良好的物理性能。
銅及銅合金
由于銅及銅合金具有優良的導電性﹑導熱性﹑延展性和耐蝕性，因此在工業化迅猛發展的今天，銅及銅合金在各個領域都有十分廣泛的應用。由于銅水管具有美觀耐用、安裝方便、安全防火、衛生保健等諸多優點，使它與鍍鋅鋼管和塑料管相比存在明顯優越的價格性能比。在住宅和公用建筑中，用于供水、供熱、供氣以及防火噴淋系統，日益受到人們的青睞，成為當前的首選材料。
銅及銅合金的性能：
1.有優異的物理化學性能。
2.有良好的加工性能。
3.有某些特殊的機械性能。
鋁合金板材
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼。
鋁塑板
鋁塑板是由經過表面處理并用涂層烤漆，經過一系列工藝加工復合而成的新型材料。產品特性：艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創擊、防火、防潮、隔音、隔熱、防震性、質輕、易加工成型、易搬運安裝等特性。
鋁塑板用途：可應用于幕墻、內外墻、門廳、飯店、商店、會議室等的裝飾外，還用于舊建筑的改建，用作柜臺、家具的面層等。鋁單板：
鋁單板均與采用世界知名大企業的優質鋁合金加工而成鋁單板特點：輕量化，剛性好、強度高、不燃燒性、防火性佳、加工工藝性好、色彩可選性廣、裝飾效果極佳、易于回收、利于環保。
鋁單板應用：建筑幕墻、柱梁、陽臺、隔板包飾、室內裝飾、家具、展臺等。鋁蜂窩板：鋁蜂窩板采用復合蜂窩結構，廣泛地應用于大廈外墻裝飾（特別適用于高層的建筑）內墻天花吊頂、墻壁隔斷等領域。該產品將為我國建材市場注入綠色、環保、節能的鮮活動力。
陶瓷磚類
現在市場上裝飾用的瓷磚，按照使用功能可分為地磚、墻磚腰線磚等。地磚花色品種非常多，可供選擇的余地很大。用途：主要用于廚房、浴室、衛生間、醫院等墻面和地面。品牌：威爾斯、蒙娜麗莎、歐文萊等
市面價格：不同規格，不同質量，1元至700元/片不等。常見的如下幾種：
1.釉面磚：釉面磚是裝修中最常見的磚種，由于色彩圖案豐富，而且防污能力強，因此被廣泛使用于墻面和地面裝修。
2.通體磚：通體磚的表面不上釉，而且正面和反面的材質和色澤一致。通體磚是一種耐磨磚，雖然現在還有滲花通體磚等品種。被廣泛使用于廳堂、過道和室外走道等裝修項目的地面；一般較少會使用于墻面。多數的防滑磚都屬于通體磚。
3.拋光磚：是通體磚坯體的表面經過打磨而成的一種光亮磚，屬于通體磚的一種。適合在除洗手間、廚房以外的多數室內空間中使用。在運用滲花技術的基礎上，拋光磚可以做出各種仿石、仿木效果。
4.玻化磚：為了解決拋光磚出現的易臟問題，又出現了一種玻化磚。玻化磚其實就是全瓷磚。其表面光潔但又不需要拋光，所以不存在拋光氣孔的問題。
5.馬賽克：馬賽克的體積是各種瓷磚中最小的，俗稱塊磚。馬賽克給人一種懷舊的感覺，因為它曾是十幾年前裝飾墻地面的材料。馬賽克組合變化的可能非常多，比如平面上抽象的圖案、同色系深淺跳躍或過渡、為瓷磚等其他裝飾材料做紋樣點綴等等。對于房間曲面或轉角處，玻璃馬賽克更能發揮它小身材的特長，能夠把弧面包蓋得平滑完整。缺點是耐磨性較差。
玻璃
分類普通平板玻璃、鋼化玻璃、磨砂玻璃、壓花玻璃、夾絲玻璃、中空玻璃、夾層玻璃、防彈玻璃、玻璃紙、玻璃磚等玻璃通性：各向同性、介穩性、可逆漸變性、連續性等
用途：玻璃過去在建筑上主要作為采光材料，隨著建筑裝飾要求的提高和玻璃工業生產技術的'不斷發展，新品種玻璃的不斷出現，建筑玻璃由過去單純的采光材料向著控制光線、調節熱量、節約能源、控制噪聲以及降低建筑結構自重、改善環境等方向發展，同時用著色、磨光、刻花等方法獲得各種的裝飾效果。
普通玻璃普通玻璃表面光滑，高度透明，磨砂玻璃磨砂玻璃磨砂玻璃磨砂玻璃油平板玻璃加工而成多用于半透明的建筑門窗上。
1、3--4厘玻璃，就是指厚度3mm的玻璃。這種規格的玻璃主要用于畫框表面。
2、5--6厘玻璃，主要用于外墻窗戶、門扇等小面積透光造型等等。
3、7--9厘玻璃，主要用于室內屏風等較大面積但又有框架保護的造型之中。
4、9--10厘玻璃，可用于室內大面積隔斷、欄桿等裝修項目。
5、11--12厘玻璃，可用于地彈簧玻璃門和一些活動人流較大的隔斷之中。
6、15厘以上玻璃，一般市面上銷售較少，往往需要訂貨，主要用于較大面積的地彈簧玻璃門外墻整塊玻璃墻面。
中空玻璃是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料。它是用兩片或三片玻璃，使用高強度高氣密性復合粘結劑，將玻璃片與內含干燥劑的鋁合金框架粘結制成的高效能隔音隔熱玻璃。
壓花玻璃是采用壓延方法制造的一種平板玻璃。其最大的特點是透光不透明，多使用于洗手間等裝修區域。它具有透光不透視的特點，花紋圖案多樣裝飾效果好。適用范圍：常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、于是、浴室、衛生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所、以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。
涂料
涂料，我們平常所說的油漆只是其中的一種。指涂布于物體表面在一定的條件下能形成薄膜而起保護、裝飾或其他特殊功能（絕緣、防銹、防霉、耐熱等）的一類液體或固體材料。因早期的涂料大多以植物油為主要原料，故又稱作油漆。現在合成樹脂已大部分或全部取代了植物油，故稱為涂料。
涂料主要成分：
①成膜物質是涂膜的主要成分，包括油脂、油脂加工產品、纖維素衍生物、天然樹脂和合成樹脂。成膜物質還包括部分不揮發的活性稀釋劑，它是使涂料牢固附著于被涂物面上形成連續薄膜的主要物質，是構成涂料的基礎，決定著涂料的基本特性。
②助劑如消泡劑，流平劑等，還有一些特殊的功能助劑，如底材潤濕劑等。這些助劑一般不能成膜，但對基料形成涂膜的過程與耐久性起著相當重要的作用。
③顏料一般分兩種，一種為著色顏料，常見的鈦白粉，鉻黃等，還有種為體質顏料，也就是常說的填料，如碳酸鈣，滑石粉
④溶劑包括烴類溶劑（礦物油精、煤油、汽油、苯、甲苯、二甲苯等）、醇類、醚類、酮類和酯類物質。溶劑和水的主要作用在于使成膜基料分散而形成黏稠液體。它有助于施工和改善涂膜的某些性能。
涂料的分類
根據涂料中使用的主要成膜物質可將涂料分為油性涂料、纖維涂料、合成涂料和無機涂料；按涂料或漆膜性狀可分溶液、乳膠、溶膠、粉末、有光、消光和多彩美術涂料等。涂料的分類方法很多：按裝飾效果分類：可分為：
1.表面平整光滑的平面涂料（俗稱平涂），這是最為常見的一種施工方式；
2.表面呈砂粒狀裝飾效果的砂壁狀涂料，如真石漆；
3.形成凹凸花紋立體裝飾效果的復層涂料，如浮雕。按在建筑物上的使用部位分類：分為內墻涂料、外墻涂料、地面涂料和頂棚涂料。
涂料的性能和特點：涂料由原來的幾十度發展到今天可以耐溫到1800℃ZS，節能高的涂料。涂料的潛在毒性大部分溶劑性涂料及有機溶劑里都含有苯及其化合物。苯是一種無色具有特殊芳香氣味的液體，所以專家們把它稱為“芳香殺手”。
通過這次調查和資料查詢，我對建筑材料有了更深的了解、對建筑材料的用途及分析思路也變清晰了，不再僅僅局限于課本。而且這次調研給我提供了一次學習的機會讓我知道學習就應該讓課本與實踐相結合，才能將知識活學活用。
建筑工程調研報告 12
一、調研時間：
20xx年xx月xx日
二、調研地點：
xx第二建筑工程公司
三、調研內容：
1、行業人才需求；
2、課程設置；
3、教學內容與工作崗位匹配度；
4、工作崗位、典型工作任務及職業技能；
5、調研實訓項目的劃分和落實情況；
6、調研實訓教學的考核標準和評價體系；
7、優質核心課程標準的制定、校本教材的編寫情況；
8、調研專業教學資源庫的內容；
9、校內外實訓基地的建設情況、工位布置；
10、師資培訓培養情況；
11、教學質量監控與評價體系；
12、畢業生適應工作情況及對教學改革的建議；
13、校企合作情況、專業指導委員會建設情況。
四、調研過程
1.調研人員
1）從事生產一線的項目負責人、技術人員、工長；
2）建筑工程施工技術專業的畢業生；
3）參加頂崗實習的在校學生；
2.調研過程記錄
建筑工程施工專業建設團隊4名骨干教師，深入山西省第二建筑工程公司開展調研。
1）調研單位基本情況
公司是國家建設部批準的房屋建筑工程施工總承包一級，地基與基礎工程、鋼結構工程、裝修裝飾工程、管道工程專業承包一級，公路工程、市政公用工程、電力工程、冶煉工程施工總承包二級，鍋爐安裝與維修許可一級，壓力管道GB1、GB2、GC2、GC3安裝與維修許可，建筑智能化專業承包二級，房地產開發三級資質企業。
2）建議：
（1） 該專業是為施工一線培養技術員，施工員，預算員、資料員、質檢員等崗位，我們公司大部分是大專生，大專生好于中專生，本科生好于大專生，公司對建筑公司施工人員的定位是希望員工什么也會點，不能單打一，但最后只從事與一個單位。
（2）鋼筋混凝土結構、鋼結構、混合結構的建筑越來越多，尤其是要注重教材和實際中變化的改革，比如說，現在的建筑材料教材，商品混凝土講的少，應該加上。
（3）增加實訓課，減少理論課
（4）教材內容與崗位標準對接
（5）學校在人才培養方面要注意的問題: 希望學校和企業能夠緊密結合，加強溝通，深化互訪制度，市建總公司和城建學校有著悠久的交往歷史，希望傳承好，同時希望學校為社會培養更多的優秀建筑人才。
五、調研結果分析
（一）建筑行業職業崗位分析
目前建筑行業職業崗位主要有以下幾類構成。
（1）建筑施工企業；
（2）建設單位；
（3）工程咨詢機構（招標、投標、工程咨詢、工程審計）；
（4）建筑設計機構；
（5）社會職能機構（代表政府的工程質監、安監部門、材料檢測部門）；
（6）工程監理機構；
目前建筑施工企業分為施工總承包企業、專業承包企業和勞務分包企業三大類。設計的職業崗位主要有以下三類構成：
1、基層技術管理人員
主要有施工員、安全員、質檢員、材料員、造價員等。建設部、人事部和國家計委聯合發文，明確要求建設行業基層技術管理人員實行資格證書制度，必須持證上崗。
2、中層管理人員
主要有項目經理、技術負責人等。建設部和人事部明確要求項目經理必須取得建造師執業資格的人員擔任。高職教育應該讓學生在學校期間，完成注冊建造師應具備的專業理論和職業基本技能的學習，畢業后通過3~5年的.工作鍛煉，能夠通過執業資格考試，成為一名合格的注冊工程師。
3、生產操作人員
主要有鋼筋工、模板工、混凝土工、砌筑工、抹灰工、架子工、電工等工種。建設部、勞動和社會保障部聯合發文，在建設行業一線操作人員中推行職業資格證書制度，沒有取得相應職業資格證書不得上崗。
4、建筑施工企業崗位分析
中層管理人員、項目經理、技術負責人、施工員安全員質檢員、鋼筋工模板工、混凝土工......
從近幾年畢業生就業情況分析，85%以上畢業生進入二、三級建筑施工企業，只有不到15%畢業生進入特技、一級建筑施工企業。學生主要從事基層技術管理崗位工作，如施工員、質檢員、安全員、材料員等，其中從事施工員工作的占50%以上，而從事其他崗位的相對較少。大型建筑施工企業人員分工明細，一人一個崗位，而在中小企業，往往存在一人多崗的情況。這就要求建筑工程施工專業人才培養目標應定為于培養施工員為主的基層技術管理人員崗位群。
（二）畢業生就業分析
從近幾年建筑工程施工專業畢業生的就業情況來看，就業單位主要是建筑施工企業而且比例較為穩定，而房地產開發企業、設計院、建設管理部門等單位只是少數。從就業崗位來看，以建筑施工一線的施工技術人員（施工員、質檢員、預算員等）和建筑及相關行業（建設單位及建設主管部門、房地產開發、工程監理、物業管理等）的管理和技術人員為主。因此，設置建筑工程施工專業，培養滿足建筑施工企業生產和管理一線需要的有較強實際動手能力和執業能力的應用型技能人才是有充分依據的。
建筑工程調研報告 13
經過一周的資料匯總和實地調研，我對建筑的認識得到了進一步深化。通過濟南恒隆廣場三次走訪調研以及查閱國內其他城市大型商場的經典案例，對綜合商場的功能分區與空間組織進行了初步的學習和認識，在此僅以我個人匯報一下實習成果。
綜合商場屬于公共商業建筑的一種，也屬于購物環境的一類。設計時需要考慮其盈利性，人流集中，消防安全，滿足購物活動行為需求等等多方面的復雜因素。城市購物環境分為四個類型：城市商業中心、區域商業中心、居住區商業中心、街坊小區商業點?。我們本次調研的濟南恒隆廣場北臨濟南市商業中心區域泉城路，南連泉城廣場，屬于城市商業中心的一種。濟南恒隆廣場地上建筑面積171，000平方米，共7層；地下建筑面積88，600平方米，共兩層②；是一座功能分區相對合理，空間組織較為清晰的城市商業中心優秀案例。
一、濟南恒隆廣場空間組織
恒隆商場消費空間的空間組織與一般的“點”式聚合形態的大中型商場不同，其建筑分組成群，基地片區采用整體規劃，以東、西兩翼及空中連廊結合室外活動廣場等多種手法將自己的區域交通體系納入到了濟南的城市交通網絡之中；屬于廣場式“面”狀商業聚合形態③。由于屬于商業廣場的商業建筑類型，恒隆廣場的店鋪分布并不與獨立式大中型商場的樓層安排相同：其內部由東西向兩條連廊，及東西兩翼內各自的“o”型內街為交通流線，結合18個大小各異的中庭，構成內部沿街獨立店鋪式的商業街形態。每一層都含有服飾、餐飲、及生活方式的各個店鋪，通過內部交通流線的劃分，將購物環境層層相連，卻又層層獨立，讓集中的人流被建筑自然的引導，快速消化在這個分區明確的龐大建筑體量之中。恒隆廣場內部的18個中庭總是采用層級退臺式扶梯，將客流直接導入各個樓層，僅一樓和二樓各有12部扶梯、5部客梯就已經能夠輕松應對地下車庫人流及泉城路和泉城廣場的步行人流了；而到了三樓開始有了東西翼連橋之后，單層扶梯數量更是增加到了15部；從五樓開始向上，隨著影院等大型店鋪的開設，客流目的相對單一，扶梯數量再逐層遞減。這種科學的引流方式注定了恒隆廣場空間組織的成功。
前面提到恒隆廣場的組織區域交通體系已經納入了濟南的城市網絡，現在我們來分析恒隆廣場的區域組織交通體系與濟南城市交通的.關系。
對于機動車交通組織來說，濟南恒隆廣場北臨泉城路，有東西各兩條內部機動車道分別進入b1/b2地下車庫及出租車、客車地下快速落客通道；同時在廣場區域規劃內部將泉城路與黑虎泉路貫通，又向榜棚街分流機動車。讓黑虎泉路、泉城路、榜棚街三條主要街道的車輛都可以輕松進入恒隆廣場地下停車系統，同時在車輛離開恒隆廣場時又可以分別向三條街道分流，緩解內部及城市交通壓力。地下停車場的設計以a/b/c/d/e/f/g/h八個zone為停車分區，便于管理和客流疏散，利用多個垂直交通盒將地下車庫的客流引向購物廣場的各個不同位置，緩解了集中的人流疏散壓力。對于步行交通組織來說，恒隆廣場通過在泉城路和黑虎泉西路這兩條機動車主干道留出廣場的方式，將步行人流引入商業區域組織交通體系，而不是依托于泉城路兩側的市政公用人行道。另一方面，在東、西兩翼的中間留出一條室外步行街。南面以全長89.46米的恒隆廣場過街天橋橫跨護城河和黑虎泉西路，將恒隆廣場這一城市綜合體與濟南泉城廣場這一濟南市中心廣場相連，該橋選址在恒隆廣場中軸線的南段，連接著泉城廣場和恒隆廣場，擔負著疏散南北客流的重任。恒隆廣場，就是采用這種南北中軸單線匯聚，東西兩側雙線分流的交通組織方式，將步行客流緩和地注入濟南市泉城路商業中心區之中。
對于被形容為城市大型綜合體的恒隆廣場而言，其mall的功能和空間要求在每家店鋪的空間組織上并沒有額外的統一倉儲區，而是分設在每家店鋪后面區域，恒隆廣場的每家店鋪自行預留小型庫房，于營業時間外進行運貨等工作，并不是在空間上將貨物流線和顧客流線分開，而是從時間上解決流線交叉問題。為商業性建筑創造了更多的營業面積，滿足盈利性需求。像這種城市商業中心的綜合商場，更像是環繞式的室內商業街，將一家家獨立店鋪融合進同一個城市商業綜合體之中。
二、濟南恒隆廣場功能分區
商店建筑的功能區組成：營業區、倉儲區、輔助區三大部分。而我們經過實地調研發現，作為購物廣場的恒隆廣場，其內部的每一家店鋪均為獨立運營，店鋪內部具有滿足自己需求的更衣室、倉儲庫房及店員休息區。而恒隆地產辦公區位于西翼b1層，統轄商場公共區域、活動展示、地下停車場、店鋪服務等物業管理工作。每一家店鋪就是一家中小型商店，滿足上面提到的商店建筑功能區組成。
恒隆廣場營業區域的一樓以中高檔服飾、珠寶手表為主，兼顧室外中央步行街的沿街飲品快消店鋪；二、三、四樓則以休閑服飾為主，配以快餐等非重油煙休閑餐廳；五樓以運動品牌和童裝及電器為主體，主要應對需求目的明顯，對其吸引力較強的人群；六樓則出現了重油煙的中式餐廳和人流較為集中的電影院目的是為了利用六樓的退臺方便油煙排出，同時電影院的集中人流不會對其他店鋪造成太大影響；七樓只有一家大型中式餐飲和電影院觀影廳通高的區域，也是面積最小的區域。這樣的營業區功能分布也是基于上面講到的空間組織上恒隆廣場的商業聚集形態定位來設置的，由于是以垂直設置的環繞式商業街形態出現，就要求了每一層都要滿足基本的購物、休閑、餐飲的基本需求，形成獨立的依附于大型城市綜合體的小型商業體系。
恒隆廣場的辦公區域顯然為營業區域做出了巨大讓步，這也是當前商業建筑面對城市中心區域昂貴地皮的無奈之舉，作為被安排在地下一層的恒隆地產辦公區域，其內部設置形態我們不得而知，通過內地其他恒隆物業來看，恒隆廣場普遍都是采用復合空間式的豎向開發商業體塊，高層設置大量寫字樓和辦公區域。但是濟南恒隆廣場有可能是受周圍泉城廣場影響和牽制，僅作為一個小于45米高的“面”狀商業綜合體出現。這樣的設置必然會讓開發商割舍出自己的辦公區域，營造更多的盈利性面積。
作為恒隆廣場的客流量來看，其988個停車位并不能完全滿足使用需求，如果在最初設計時舍棄部分營業面積，在商場每一層設置適量的地上停車場，無論顧客想到哪一層，均可以直接開車到達，這樣會吸引更多機動車客流，提高商場品牌定位。
結語：通過本次建筑認識實習，本人查閱大量資料，獲得了更深層次的對商業建筑形態的理解，尤其是濟南恒隆廣場這樣的城市商業綜合體，向我們展示了多種商業模式和商店形式的存在，一站式學習到了各種商業建筑的存在形式，對綜合商場的空間組織與功能分區有了一個更為明確的認識。
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