絞車崗位職責
在快速變化和不斷變革的今天，人們運用到崗位職責的場合不斷增多，制定崗位職責可以有效地防止因職務重疊而發生的工作扯皮現象。那么崗位職責的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的絞車崗位職責，歡迎閱讀與收藏。
絞車崗位職責1
1、運行前,必須認真做好檢查工作,有下列情況時,不準運行。
(1)剎車失靈。
(2)鋼絲繩在一個捻距內斷絲數點鋼絲總數的5%。
(3)緊固件包括鋼絲繩頭夾松動等。
(4)鋼絲繩與礦車鉤和八字頭聯接不好。
(5)安全信號、鈴失靈。
(6)安全桿受損壞。
(7)電氣設備不正常和線路接頭接觸不好。
2、開車時,絞車工后腳不得離開閘把和控制器,并隨時注意信號的變換。
3、開車時應逐步加速,停車時應逐步減速,不得一次推到最高速度,一般情況下不得緊急剎車。
4、斜井(坡)提運行時,禁止行人上下,要做到行車不行人,行人不行車,特殊情況需將重物或車輛停留在斜井(坡)上,應派專人在斜井底部安全地帶警戒。
5、設備如有發現異�，F象,必須立即停車進行檢查處理,嚴禁設備帶病運行。
6、臨時安裝使用的絞車,底座必須穩固可靠。
7、絞車工要做好設備定期檢查和定期修理工作,軸承部位要按時加油,潤滑油變質或含有雜物,不準使用。
8、嚴禁非絞車操作人員進行違章操作,不準絞車超負荷運行,不帶病運行。
9、絞車工在工作期間,不得擅自離開崗位和干與崗位無關的.事。
10、絞車工必須經有關部門培訓并考核合格持證才能上崗,嚴禁無證操作。
絞車崗位職責2
1、經過安全技術培訓和安全操作技術的專門培訓，經有關安全技術部門考試合格后，方可持證上崗工作。
2、開車前認真檢查絞車的鋼絲繩、滑頭、離合、閘把、信號系統，生根繩等完好情況，發現問題立即處理，否則不準開車。
3、聽清信號不開車，開車時嚴禁跨越鋼絲繩，發現異常要立即停車檢查，沒有重新接到信號不開車。
4、嚴禁超負荷開車，嚴禁不帶電松車。
5、運行中嚴防鋼絲繩“喝油”，工作完畢后，鋼絲繩應整齊纏繞在滾筒上，并切斷電源。
6、嚴格執行各項規章制度，正確操作絞車。
7、熟悉調度絞車運行情況，發現隱患或發生事故必須立即向值班人員匯報。
絞車崗位職責3
1、堅守崗位,不得擅離職守,對所在單位的人員與設備安全負責,確保生產的`安全進行。
2、集中精力謹慎操作,行為規范,嚴格按照操作規程作業,在操作中嚴格執行'三不開''五注意'
3、加強責任心,做到'三好'即管好、用好、修好, '四會'即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
4、做到檢查、消防用具齊全,保持設備與環境衛生整齊干凈。
5、主提升機操作工必須持有崗位資格證書方可上崗作業,無證不準操作。
6、認真執行巡回檢查制度,按規定線路檢查設備部位的溫度、油位、油溫、油壓、電壓等,做好記錄。
絞車崗位職責4
一、小絞車必須持證上崗，必須熟悉絞車性能、安全設施、巷道情況和一坡三檔使用要求，對本工種安全工作負責。
二、使用前必須檢查小絞車、鋼絲繩、信號系統和一坡三檔設施。保證絞車信號要靈敏可靠，鋼絲繩在滾筒上的'連接要牢固，鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數不少于5圈，鋼絲繩鉤頭要加保險繩。發現不安全因素或一坡三檔不在規定位置必須立即處理。
三、開車時嚴格執行《小絞車操作規程》，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”，嚴格執行一坡三檔設施使用規定，杜絕放飛車，嚴禁帶病運行。
四、小絞車司機開車時精力必須集中，反應敏捷，嚴格執行《小絞車手指口述安全確認法》。開車信號必須聽清，任何停車信號都必須及時停車，以防發生事故。
五、如出現下列情況時，禁止操作絞車：
（1）信號損壞或失靈。 。
�。�2）絞車固定不牢。
（3）絞車缺少護板，閘皮磨損嚴重。
（4）沒有保險繩或鋼絲繩磨損超過〈〈安全規程〉〉的有關規定。
�。�5）絞車軌道損壞，操作按鈕損壞
�。�6）絞車出現撞擊聲或各部位溫度超限。
（7）鋼絲繩未纏緊。
六、絞車使用完后收繩整齊，鉤頭掛起上鎖，將控制開關停電閉鎖，一坡三檔設施恢復原位。
絞車崗位職責5
一、上崗標準
1、崗位職責
崗位職能范圍：提升絞車的操作使用和正常運行維護;
工種內容(工種定義)：從事1.2米以下絞車運行操作和正常維護的工種。
2、崗位有關生產技術規程
《煤礦安全規程》的有關部分;
《煤礦機電設備檢修質量標準》的有關部分;
《煤礦礦井機電設備完好標準》的有關部分;
本崗設備操作規程。
3、技術基礎知識
了解提升機的最大速度，一次拉車或裝載量與絞車功率的關系;
了解制動閘的正確使用知識及二級制動的意義;
了解提升機、減速機、主軸、滾筒、制動裝置、路表的結構和性能;
了解提升機系統的布局，上、下裝載點或車場的結構特點;
了解提升機信號工、把鉤工的工作方法;
了解一次提升的最大允許量和允許偏差;
了解機械、電氣部分的溫升限度和油脂量及溫升限度;
了解提升用鋼絲繩報廢的標準;
了解本崗使用鋼絲繩的結構、強度、破斷荷重和使用中注意事項;
了解本崗設備常用潤滑油脂的牌號、性能和使用方法。
4、安全防護知識
熟知在緊急狀態下平穩停車的重要意義;
掌握提升機的制動裝置及有關過流、過速保護裝置的結構、工作性能和正常使用的知識。
5、檢修排障能力
會調整制動系統的制動閘瓦的間隙;
能配合檢修人員調整軸瓦間隙和注油或換油;
會處理機械和電氣部分的一般故障。
二、操作規程
(一)一般規定
1、小絞車司機(指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運輸絞車)司機，必須經過技術培訓，考試合格，方可上崗。
2、必須了解本設備的結構、性能、原理，主要技術參數，牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查，維修、潤滑保養及故障處理。
3、必須了解該絞車巷道的基本情況，如長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定車數等。
4、小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷，斜巷長度及坡度等)。
5、必須執行“行人不行車、行車不行人”的規定。
6、必須穿好工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談。
(二)準備工作
1、檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂幫支護必須安全可靠，便于操作和觀望，無雜亂異物。
2、檢查小絞車的安裝固定，應平穩牢固，穩壓支柱，底座墊木無松動，配用地錨或混凝土基礎的.小絞車要檢查地錨基礎螺栓有無松動，變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部件應距離軌道外側不小于400毫米。
3、檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得大于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部螺檢，銷、軸、拉桿，螺栓及背帽，限位螺栓等完整齊全、無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30。―40。即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。
4、檢查鋼絲強，要求無彎折，硬傷，無打結，無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上的固定端要牢固，不準剁股穿強，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬強現象繞繩子長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點，滾筒上余強不得少于3圈。保險強直徑與主要直徑應相同，并連結牢固。強端邊接裝置應符合《煤礦安全規程》規定，有可靠的護繩板。
5、檢查小絞車控制開關，操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
6、試空車，可松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響場和震動，無甩油現象。
7、通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。
(三)起動
1、聽到清晰，準確的信號后，首先應送上紅燈，向行人示警。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。
2、緩緩壓緊離合閘，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。
3、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
4、下放礦車時，應與把勾工配合好，誰推車誰放繩，不準留有余繩，以防車過變坡點，突然加速而崩斷鋼絲繩。
5、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
6、如起動困難時，應查明原因，不準強行起動。
(四)運行
1、小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到明信號，應立即停車查明原因。
2、注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行：
(1)有異常響聲、異味、異狀;
(2)鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松馳;
(3)穩壓支柱有松動現象;
(4)有嚴重咬繩，爬繩現象;
(5)電機單相運轉或冒煙;
(6)突然斷電或有其它險情時。
3、司機應根據提放煤、矸設備、材料等載荷的不同根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。
(五)停車
1、接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速轉。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停車、停電。
2、上提礦車，車過變坡點后，司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
3、正常停車后，應拉滅警示紅燈，司機需離崗時，必須切斷電源。
(六)其它規定
1、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
2、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位。
3、如在斜巷中施工，或運頭支架，超長，超大物件，應制定專項措施執行。
絞車崗位職責6
1.堅守崗位,不得撤離職守,做到一人開車一人監護,確保安全運轉,完成本班提升任務。
2.工作前檢查好信號,機械和電氣各部門及安全保護裝置、動作是否靈活可靠,各部另件是否牢固,鋼絲繩有無斷絲,變形,發現問題及時匯報,處理。
3.集中思想、謹慎按操作規程操作。信號不明確不準開車,絞車有異常不準開車,運行時注意絞車運轉響聲狀況、電流、電壓、液壓站油壓、潤滑油指示、深度指示器位置、軸承和電動機溫升。
4.司機加強責任心,精通業務,鉆研技術,做到“三好”:即管好,用好,修好�！八臅�:即會使用,會保養,會檢查,會排除故障。充分發揮設備效能,提高生產。
5.認真執行交接班制,交清設備運轉狀況,注油情況、交清備品配件,圖紙資料等。交接班人必須簽字,發現問題及時匯報。
6.認真執行巡回檢查制度,按規定線路檢查設備部位的溫度,油位,油溫,油壓,電壓等,做好記錄。
7.搞好絞車房清潔衛生工作,絞車無灰塵,油跡,機房窗明地凈,無染物。
8.認真填寫絞車運轉日記,經準許來絞車房參觀學習、檢查人員的登記工作。
絞車崗位職責7
一、本規定適用于各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的.絞車司機。
二、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
三、必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理，按照本規程要求進行操作。
四、必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。
五、小絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等。
六、必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。
七、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
八、礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。
九、在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時，應按專項措施執行。
十、正常停車后（指較長時間停止運行），應閘死滾筒；需離開崗位時，必須切斷電源。
十一、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。
十二、認真執行崗位責任制和交接班制度。
絞車崗位職責8
1、上班前提前半小時到崗穿戴好各種勞動防護用品準備,必須經過培訓合格持證上崗。
2、接班時首先檢查閘瓦、手把、電機滾筒、銷釘、開口銷等,鋼絲繩要逐層逐圈細致檢查,信號裝置逐臺試驗,保證完好。
3、在起動絞車前,有掛鉤工試驗信號,必須清晰響亮,準確無誤,嚴格執行“行車不行人、行人不行車”。
4、起動絞車時,要手不離閘,根據物資輕重程度,調整閘位,起動時如發現啟動困難時,要查明原因,待達正常時,做到二慢一快進行操作。運輸中掌握好機器正常運轉,如發現異常聲音立即停車,查明原因,停車時要平穩。
5、開車時要密切注意前方車輛運行情況是否有蹬鉤、扒車現象,發現異常及時停車,杜絕事故發生。
6、停車時,要把制動閘閘死。
7、作記錄,嚴格進行交接班。
絞車崗位職責9
一、小絞車司機必須持證上崗，嚴禁無證操作。
二、操作絞車時司機要集中精力，認真操作。
三、當班司機在操作時，必須認真檢查絞車的各個部位是否正常，否則不允許開車。
四、班中嚴禁睡覺，注意發送信號隨時開停絞車。
五、做好小絞車的維護、保養工作，做到有備無患，有特殊情況向科領導及時匯報。
六、絞車運行中，應注意電機、機械各部溫度是否正常，隨時做好運行記錄。
七、不遲到、不早退、有事向科領導請假。
八、小絞車司機要敬崗敬業，認真負責，熱愛本職工作，不得擅離工作崗位。
九、司機離崗前，小絞車開關手把必須打在零位
十、嚴禁小絞車不帶電放車。
絞車崗位職責10
1、當班值班員必須堅守工作崗位、不得擅離職守。
2、上崗人員必須神智清醒，酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。
3、設備運行前必須認真細心檢查，特別對安全保護裝置和儀器儀表更應重點檢查，發現問題，及時處理，不能處理的`應及時匯報。
4、設備運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。在操作時，司機應手不離操作手把，嚴禁在設備沒有完全停穩時就在操作臺上替換司機。
5、提升信號一定要聽清看準，確認后才能開動或停止絞車。寧可慢開一分鐘，決不搶先一秒鐘。對于設備運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，再準備繼續開車。
6、上崗人員應熟悉本職業務，鉆研技術，要求做到“三知四會”（知道結構原理、技術性能和安全裝置的作用，會操作、會維護、會保養、會排除一般故障）
7、認真填寫運轉記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等。
8、保證本崗位內各種設備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持絞車設備及車房、硐室整齊、清潔。
絞車崗位職責11
1、接班時必須對設備裝置檢查一次,是否靈敏可靠,若發現異常及時處理,處理后方可工作。
2、搞好設備衛生和責任區衛生。
3、發現超高、超寬、超載不得開車。
4、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定,必須集中精力,謹慎操作不準擅離職守。
5、發現車輛掉道,不許硬拉復位。
6、運料結束后,必須切斷電源,關緊工作閘。
7、開車時聽清信號,辨別行車方向,打開制動閘,啟動絞車空轉,空轉后拉緊手閘,車輛慢慢行駛,若發現鋼絲繩大幅度跳動松弛、咬繩、爬繩、鋼絲繩頭翹起或有異常響動,應立即停車等待處理后再開車。
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