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      學生的實習報告

      時間:2022-02-01 17:51:23 報告 我要投稿

      學生的實習報告模板合集五篇

        在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關系密切,報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編整理的學生的實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。

      學生的實習報告模板合集五篇

      學生的實習報告 篇1

        一、實習時間:

        20xx年6月6日—20xx年6月18日

        實習地點:xxx水電站

        二、實習目的及意義:

        通過實習,從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識;并從實習中提高我們的交流團結協作能力,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,實習還是我們在大學期間的最后一次特殊的學習,是一門意義重大的必修課,給我們去電力部門工作打下扎實的基礎,同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。

        三、實習單位

        xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業,曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號,保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“A級納稅信用等級”。

        xxx電站以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米,為下游農業灌溉等提供了很多方便;電站內現有三臺發電機組,每臺機組的裝機容量是6900KW,設計年發電量合計1.73萬千瓦時,供電人口100萬人,受益面積15萬公頃。

        四、實習內容:

        當我來到黃泥灘時,心情特別激動,這是我平生第一次進入水電站,也是我第一次真正意義上利用專業知識進行實際操作實習。

        到站當天,受到電站領導和員工的熱情接待。隨后,由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定,由于我們是進行的電方面的操作,所以需時時處處注意安全,切實尊守安全操作規程,聽從安排,長能確保人身、設備、儀器的安全,避免給個人和集體造成損失。當我們了解完這一切后,正式進入實習環節。

        首先,我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房,廠房又分為上部結構和下部結構,上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等,并傳遞給卞部結構;下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。對于河床式廠房,下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎,承受上部結構、發電支承結構,將荷載分布傳給地基和防滲等。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備,那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態,比如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態,所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查,他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題,我們從他們口中知道了那些勵磁柜用途和原理,并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機,共有三臺,連接水輪機的是壓力管道,壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房,我們坐船觀看了庫區以及船閘,工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。

        接下來的幾天,我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。著重對以下內容作的具體的講解:

        (一)水電站基情況:水電站建設投資大,電站建成后運行成本較低,水能是一種環保可再生的能源,利用水電站機組開停比較方便可以做為調峰的職能。小型水電站對環境無大的影響,發電效率很高,能源利用率可達到80%,調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大,壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程(主要設備水輪發電機組)、燈泡換流式機組(黃泥灘)、出口開關額定電壓6300KV主變35KV、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理:水的勢能通過流道推動水輪機的轉動(水能-機械-能電能)轉子隨水輪機一起轉動(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經濟。

        (二)電業安檢作業規程:“安全生產、均勻合作”;電力作業安全適用于:發電、變電、配電農戶和其安電氣設備;安規:高壓設備對地電壓大于250V低壓設備對地電壓小于或等于250V;安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電;保證安全的組織措施:工作票制度。

        剩下的日子,我們按照規定,進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作,具體內容如下:

        (一)水機運行

        首先了解水輪發電機的銘牌:型號SF16—16133000。額定電流611A,額定容量6900kVA,額定電壓6300V,額定功率因數0.9(滯后),額定頻率50HZ,相數 3 ,飛逸轉數360r/min ,額定勵磁電流325A ,額定勵磁電壓260V。再觀看周圍的控制設備,那些都是記錄著有關發電機的運行狀態,如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。

        黃泥灘用是是貫流式水輪發電機,對于貫流式水輪發電機有如下技術要求:

        1、發電機為臥式燈泡貫流式結構,與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

        2、發電機采用密閉強迫行循環空氣冷卻系統,設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰卻器。

        3、定子、轉子繞組均采用F級絕緣結構。

        4、主引出線方位為+Y偏-X方向5度,中性引出線方位為+Y偏+X方向5度。

        5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

        6、測量發電機各部位溫度,在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件,在正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒WZC-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。

        7、發電機采用機械制動裝置,制動器采用氣壓復位,制動器工作氣壓0.7MPa,在30%~35%額定轉速時連續制作,制動時間約2Min。

        8、發電機各部分冷卻器允許最大工作水壓0.25MPa,試驗壓力為0.4MPa。

      學生的實習報告 篇2

        實習的時間快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要畢業了,還有很多事情等著我去做,現在重要的就是要對這段實習時間做個報告,也是對自己實習的鑒定。

        在幾個月的實習生活以來。我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧實習期間以來,從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗,到現在穩重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在實習期間里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。

        在這幾個月的鍛煉里,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的,因此我要努力獲取更多的經驗和社會實踐能力,我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。

        一、個人表現。

        1、嚴格遵守單位各項規章制度。上班伊始,我認真學習實習單位的各項規章制度,并牢記于心,時刻提醒自己嚴格遵守單位各項規章制度。如堅持每天上班提早到單位,打掃辦公室衛生,為同時創造一個干凈的工作環境。

        2、認真學習有關專業知識。我在辦公室經常看一些關于寫作的書籍,參考一些機關文件及以往的資料,試著寫一些心得體會,并向前輩老師請教寫作相關的知識。

        3、主動與同事交流,了解單位情況,聽取同事對自己的批評和建議。

        4、積極參加單位組織的活動,如負責幫助國培計劃。

        二、個人收獲。

        首先,心態的轉變。要知道作為一個即將面臨畢業的大四學生,通常對自己的今后,感到很迷茫,而且有一種眼高手低的通病。經過這幾個月的實習鍛煉,讓我認清了自己,并改掉眼高手低的毛病,真正地從基礎做起,從小事做起。

        其次、對自己的崗位有了初步的認識。教務處作為一個綜合性地科室,擔負著上情下達、下情上報、對外交往和后勤服務等繁重工作,處于協調各部門、連接領導和基層的樞紐地位,是學校的信息中心、服務中心、參謀中心、運轉中心和指揮中心。做為教務處的一員,不是簡單的往凳子上一坐,聽聽電話,發發文件,需要的是眼活手快、會寫能跑。因此,今后我要加強這方面的鍛煉與學習。

        三、今后努力的方向。

        1、加強相關業務知識的學習,提高寫作能力。多看有關寫作方面的書籍,經常閱讀文件。

        2、積極參加自學考試,從中提高自己的認知水平,改變心態。

        3、愛崗敬業。

        最后,其實在我看來,做任何工作,不外乎要好好的生活。所以,我對自己定的標準是,竭盡全力的做好自己應該做的事,同時也要盡最大的力量保證自己的身體健康,保障自己良好的生活狀態。

        坦白講,這是我過的最充實的一次實習,之所以說充實,而不是單純的累,是因為我學到了很多我渴望的知識,補充了很多我需要的技能,得到了心理上極大的滿足。

        生活于我,就像一杯淡香飄遠的清茶,值得靜下心來,拋開雜念,細細品味。很開心自己能在邁出大學校門之前,這樣標準化的過了一段職業人的生活,對自己的專業、工作態度以及心態都是一次很好的磨練。

        實習結束了,但是新的生活正在慢慢展開。正是有了這次“職業人”的經歷,在最后一年的大學生活中,我會好好把握每一次學習的機會,有意識的鍛煉自己職業化的思維模式,以真正的職業標準要求自己。這樣,在我一年后脫離了母校光環的時候,能夠真正的在這個挑剔的社會上擁有自己的一席之地。

        最后,還是要感謝一個人-----老師。這個老師對我的影響很大,他不是一個人,而是很多個在我的成長過程中無私的幫助過我的人們。他們是師長,是朋友,是同事,是每一個在我的成長道路上為我指明方向的人。沒有他們,我不能這樣健康的成長。

      學生的實習報告 篇3

        大學得第一個暑假,我在****書網實習,雖然才短短的兩個星期,我卻學到和體會到許多東西.看似每天坐在電腦前輕松,實際上工作并不是那么簡單,大學生圖書網站暑期實習報告。實習期間,我努力將自己在校學習的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論和實際相結合。在實習期間,能遵守工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交給的工作。

        我做的是網站的新聞編輯工作,負責把一些收集來的新聞進行加工和編輯,再放到網站上供網友閱讀。這個網站是附屬于**區**書店集團公司的,是集團里的一個媒體,所以還有網站上也有一些集團內部的新聞。我就負責去采集新聞材料,撰寫新聞稿。因為是讀書網站,面向大眾,所以還要在網站上進行新書推薦,把書的內容編輯后放到網站上供書友閱讀。此網站還有論壇和博客板塊,我也負責在里面發發貼,自己寫一些文章放到博學客習上網面。

        實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,認真學習,嚴格要求自己,虛心向領導請教。其實我們大一學習的多為基礎課,專業課程還沒開課,但是這些網站上一般的工作都還能應付。在工作中,我提高了自己運用word,excel等常用軟件的能力,學會了如何去采集資料和撰寫寫作新聞稿,提高了自己的文字運用能力和寫作水平。

        “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。所以我在接下來的三年時間,一定要努力學習專業知識,并不斷實踐。才能更好的為踏入社會做準備。

        在工作中,也必須向前輩多學習,學習與別人交流與合作。在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

        此次實習,也讓我深刻了解到自己的不足。例如辦事效率不夠高,做事有點拖拉,還有在與人交流中許多技巧都還需要學習。這次實習我的師傅很包容我,才能我慢慢改善自己,而沒有急功近利。但是我明白,到真正踏入社會,別人不會那么寬宏大度,一個小的失誤都可能讓你付出很大的代價。領導看重的是你的實力和能力,如果老是出現差錯,牽連到的人也可能很多,甚至影響到整個企業,所以必須提高自己更方面的能力,謹慎的工作,減少失誤。

        我還體會到一點,任何時候,身體健康都是最重要的,身體永遠都是革命的本錢。如果身體不好,其他一切都免談。工作忙的時候別人不會因為你的身體原因就不給你安排工作,也不會你的身體不好工作出了差錯就會原諒你。因為自己造成的后果就該自己承擔,自己的身體也是自己的。必須增加個人對于工作的責任感,而不是很散漫的,不認真的工作。要從每一件小事做起,一絲不茍的去工作。

        作為一個新聞專業的學生,在實習期間,我感到新聞業需要的是效率和真實。事件一發生,就應該以最快的速度去了解,記錄,把材料整理好撰寫新聞稿。我實習的雖然只是一個內部媒體,但公司在開會的時候,作為網站的編輯,還是要在會場進行各種記錄,然后效率的寫好新聞稿發到網站上,要求也是很嚴格的。

      學生的實習報告 篇4

        1。理論聯系實際很重要,一切從實際出發。在學校我已經學過《建筑制圖》、《房屋建筑學》、《材料學》、《測量學》…等相關專業的知識,自認為已經掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙,結構施工圖和建筑施工圖,才開始厚厚的兩冊圖紙讓我望而生畏,翻開圖紙首先是設計總說明、材料做法表,接著是平、立、剖、詳圖,以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。很多專業的知識集中在一套圖紙上,對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現困難,在一段時間內解決不了實際的問題。

        2。虛心求教,正確處理人際關系。任何地方都有老師的存在,只要你虛心,有不懂的問題就要虛心的求教別人,不能以大學生自居,在工作學習中,一定要言辭得當,要注意禮貌,尊重別人。在辦公室可以請教工程師,在施工現場更可以請教工人。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

        3。遵守各項規章制度,服從調度管理。嚴格執行單位的時間安排,聽從領導的安排,有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發展的前提,制度就要我們每個人去遵守。

        4。善于發現并且總結問題,善于鉆研。在實習過程中,我發現有圖紙在許多地方還是存在一些問題的,作為設計者來說做不到十全十美,但作為施工者和監理方來說,要能發現并且及時予以糾正,盡量減少因為這方面而造成的損失。在發現自己不能理解的方面,要仔細研究,虛心請教。

        5。 同時我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,監理工程師就會找相關責任人談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

        6。最后就是在施工現場一定要注意安全。進入現場一定要佩帶安全帽,注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意,否則造成的損失是無法挽回的。

        短短不足兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的`努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

        

      學生的實習報告 篇5

        根據學院的要求,作為一名財務管理專業的大二學生,我于20xx年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財務部實習,以下我將具體介紹下實習活動的具體情況。

        實習單位簡介:

        舟山海星輪船有限公司是舟山市交通運輸系統骨干企業,創建于1980年11月,原名舟山市輪船公司,1998年3月產權制度改革后為現名。公司性質為股份合作制性質的有限責任公司,注冊資本3000萬元,至20xx年底公司實有員工1020余名。公司遵循旅客至上的宗旨,堅持安全運行、優質服務,實行“客運為主,客貨運并舉,多種經營,全面發展”的經營方針。至20xx年底,公司共擁有常規客輪6艘,高速客船25艘,“普陀之星”游船1艘,“愛琴海”游艇1艘,總客位5183個,總噸位10899噸。貨運方面,公司擁有貨船6艘,其中國際貨輪3艘,總載重噸22.84萬噸,國內貨輪3艘,總載重噸5.7萬噸;下轄朱家尖蜈蚣峙客運站和沈家門半升洞客運站及附屬碼頭,經過30余年的發展,公司總資產達10億元,擁有客運航線10條,主營經營普陀山至岱山、上海吳淞、寧波大榭。桃花至寧波大榭,普陀山至衢山、洋山等沿海客運航線和普陀山至沈家門、朱家尖、桃花等島際客運航線,年客運量750萬人次,基本實現了“長途航線舒適化,短途航線快捷化”的經營目標。公司堅持“兩手抓兩手都要硬”方針,以“同舟共濟,務實創新”為企業精神,推動物質文明建設與精神文明建設同步發展。1987年以來,先后獲全國交通系統經濟效益先進單位、交通部部級優質運輸企業、省先進企業、省級文明單位、市先進企業、市級文明單位、省交通系統兩個文明建設先進單位、省先進基層黨組織等榮譽稱號;所轄“梅岑輪”、“錦屏輪”、“洛伽山輪”分別被評為交通部文明客船、省文明客船、“全國青年文明號”、省交通系統文明示范窗口。目前舟山海星輪船有限公司下轄輪渡分公司、舟山遠大海運有限公司、舟山海星外事旅游客運有限公司、舟山海華客運有限公司、普陀海星游船有限公司、舟山海星金潮旅游有限公司、舟山海星旅游集散中心有限公司、香港新海星航務有限公司、舟山海星船用物資有限公司、舟山海星救生設備檢修廠等10家企業。

        實習單位會計機構設置、會計核算組織形式:

        會計機構是各單位辦理會計事務的職能部門,會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機構,配備與工作要求相適應、具有一定素質和數量的會計人員,是做好會計工作,充分發揮會計職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據自己的行業及業務特點,財務收支情況在有限公司內部設立了財務部負責公司的財務與會計核算工作。并結合下屬企業的特點有針對性的在下屬企業中也建立了相應的會計機構,使得會計機構的工作能有效的適應公司的運營與發展。公司采用的是非集中核算的組織形式,業務的憑證整理、明細核算、適應企業單位日常管理需要的內部報表的編制與分析等分散到各個具體的下屬公司會計部門進行;總公司會計部門集中進行總分類核算和全公司的會計報表的編制與分析工作。

        會計人員配置及分工:

        舟山海星輪船有限公司設有總會計師一名,由具有高級會計師專業技術資格的人員擔任,主要負責

        (1)組織領導本企業的財務與會計的管理工作,并對財務與會計機構設置、人員的配置和人員、專業職務的聘任等事項提出方案和建議。

        (2)組織編制和執行業務預算、資本預算、籌資預算和財務預算,并組織建立和健全企業的全面預算管理制度和經濟核算制度,進行經濟活動分析。

        (3)審批企業各項財務、會計管理制度。

        (4)審批企業財務收支情況。

        (5)協助企業領導進行生產經營、業務發展、固定資產投資等方面的決策。

        (6)參與制定企業新醒目投入、產品定價和工資獎金等方案。(7)組織和監督企業執行國家有關財經法律、法規和政府規章制度,保護企業財產的安全與完整等工作。

        總會計師之下在財務部門內設置主管會計一名,由具有會計師專業技術資格的人員擔任,主要負責監督其他會計人員的財務工作;組織籌集資金,節約使用資金;審批企業財務收支;組織財務分析活動,參與企業經營決策與審查活動;提出財務報告,匯報財務工作;組織企業會計人員的業務學習;以及協作總會計師完成其他財務相關工作。 會計四名,主要負責及時把好會計憑證審核關,以提高會計信息質量;及時催討各客運站的應收票款;做好公司固定資產登記入賬;編報年度報表前,做好各項貯備工作,按規定做好公司各類轉賬賬目,計提各項稅金和費用,按時申報納稅,上繳稅款;做好財務物資、債權債務的對賬工作,保證賬證相符、賬賬相符和賬實相符,確保會計記錄工作的準確無誤;會計年度終了,及時將全年總賬,明細賬裝訂成冊,交檔案員歸檔保管;定期檢查分析單位預算執行情況,促進增產節約、增收節支,做到開源節流。同時,完成領導交給的其他工作。

        資金管理一名,主要負責及時做好企業相關轉貸工作,保證企業的資金鏈;協助財務主管開展企業資金的籌措工作;辦理企業所需的貸款擔保事項;辦理銀行授信額度貸款;辦理與銀行、貸款相關的年度審核檢查工作,以及其他臨時性工作與任務。

        票證統計一名,主要負責稅收票證額請領、保管、發放工作;負責稅收票證的審核,負責指導、監督、檢查稅收票證的實用保管情況;負責對到期票證的呈報銷工作;根據統計局等政府職能部門的要求,填制并及時報送統計報表。

        銀行出納與現金出納各一名,主要負責管理貨幣資金、票據、有價證券的進出,并把好日常報銷原始憑證稽核的第一道關。相互監督做好收付憑證的填寫,現金日記賬、銀行存款日記賬的登記,以及時按期與銀行對賬,保證每日庫存現金及銀行余額與日記賬上相吻合。

        企業財務管理工作的開展情況:

        企業除了在日常的賬務、稅務及相關企業經營行為中力求做到求真保穩外,在財務管理上主要遵循的是穩健型的財務管理方式。通過債務資本籌資的方式合理利用財務杠桿,為企業提供日常運作的流動資金,以及促進企業規模的擴大化和企業的有效運作。作為一個以有30余年歷史的大型交通運輸企業,企業目前處于一個高速發展階段,隨著舟山成為第四個國家級新區,水陸客貨運輸必然迎來一個新的發展,因此采用穩健型財務策略是符合公司和各方利益訴求的選擇。公司在鞏固自身在本地區本行業內形成的強有力的競爭優勢的同時,通過投資固定資產的方式,推進“客貨并舉,水陸并進,多種經營,持續發展”的經營方針。做到不僅考慮債權人、股東等相關方的利益訴求,也兼顧企業員工、旅客以及企業社會責任等多方因素,以此一步步的力求使企業財富價值最大化,也使得各利益相關者的效益最大化。

        企業會計工作中的不足:

        1.缺乏完善的內審體系以及在企業中沒有建立獨立的內審機構。內部審計是一種獨立、客觀的保證和咨詢活動,其目的在于為組織增加價值和提高組織的運作效率。它通過系統化和規范化的方法,評價和改進風險管理、控制和治理程序的效果,幫助組織實現其目標。目前公司面臨著審計人員單一化、非專業化,僅僅從總公司的財務部門抽調若干會計人員去下屬單位進行內部審計工作。一方面,審計人員缺少內審方面的培訓與學習,在審計方面缺乏專業化眼光。另一方面,審計人員的單一化,就限制了下屬企業中財務人員參與審計工作,若能將讓下屬企業中的財會人員也調動起來參加內審工作,就能給他們提供一個發展的平臺,同時也能減輕總公司財會人員的負擔,更好的做好相關的工作。

        2.企業缺少集中式的財務軟件。目前,公司的大部分的下屬企業已使用財務軟甲來處理日常賬務、報表信息但企業之間均各自為陣,有些企業仍然采用傳統的手工記賬為主,會計電算化程度不高。正是由于各下屬企業間的電算化程度層次不齊,所以給總公司開展集中式財務軟件的推廣設置了障礙。若能在全公司內部采用集中式財務軟件,將大大提升公司的會計核算能力,能夠較好的解決成員企業會計信息失真和會計控制不利的問題。也有助于總公司適時掌握各下屬單位經營與財務 情況,加強財務監控力度,通過集中式的管理,實現企業價值最大化的最終目標。

        實習心得:

        首先,做會計要誠信。 在這充滿競爭與挑戰的社會中,誠信的重要作用越來越起到不可忽視。職場中的人如果沒有良好的誠信,就不可能樹立起堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財會人員,在掌握一個企業的資金流轉,如果喪失誠信,那必將導致非常嚴重的后果,威脅企業的可持續發展。因此要想做一個好的財會人員,就一定要以誠信為本,把樹立誠信意識放在首位。接著,是要注重證據,在現行的法制社會,無論做什么都講究證據,因此只有證據才能有力地支持己方的觀點或者已發生的事實。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時,都以證據(各類原始憑證)進行操作,沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生,則不可以進行相應的賬務處理。所以在會計中,重視證據是一項重要原則。然后,做會計需要敬業精神。 敬業精神無論從事哪個行業都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作,才能不斷的進步并使自己所做的業務計工作和財務管理有了不同于往常的概念,相信以后我們小組的成員無論是在擔任會計工作還是繼續學習,都會取得好的成績。

        我們只能從報表來分析償債能力,沒有根據更多的資料和全面周全的考慮,也許我們只是實習生總會計師只是簡單的給我們大概講了幾個數據的應用,通過上網查找資料找到了很多關于償債能力分析的方法。以資產負債表、現金流量表為根據,計算一系列比率指標并與有關評價標準進行比較。但隨著市場經濟特別是資本市場的發展,這些比率指標在計算、分析評價上已顯出一定的局限性,

        我們拿到的是公司20xx年第三季度的利潤表和資產負債表。我們進行了分析,企業的經營方式較為單一,只有主營業務收入,而費用又較高,稅金是比較高的一項費用和銷售費用較高,財務費用中也是只有利息支出和收入,而財務費用是金娥比例最高的一項了。而我們做的分析過于表面,看不到隱性的因素和考慮不到七夜的運營情況,只是就表分析上面的項目,缺乏工作經驗。

        通信行業是關系國計民生的基礎產業,其行業特點是建設投資大,回收期長,收入不穩定且利潤低。目前通信建設投資責任由自己公司獨家承擔,與其它行業不同,通信系統具有網絡性、整體性和聯動性,其建設項目建成投產交付運營后運作的獨立性差,每一條線路都必須與整體網絡有良好的銜接。作為技術聯系緊密的網絡型基礎設施產業,通信行業內部的經濟聯系比一般工商企業更復雜,系統內的關聯性非常強,各個環節之間都容易產生相互制約的作用。在運營中比較容易遇到以上問題。

        單位:元 公司債務負擔沉重,改善償債能力需要新的投資人注入資金。公司進入良性經營狀態的前提之一是改善財務結構、債務結構以及債務期限結構,即降低資產負債率、將部分硬貸款轉化為軟貸款、合理安排長短期貸款的構成。

        會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦, 但是,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!我們這次的實習很成功,相信以后我們一定會學的更好。

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