設備部工作計劃范文（精選10篇）
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，我們的工作又邁入新的階段，是時候開始制定工作計劃了。好的工作計劃都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的設備部工作計劃范文，希望對大家有所幫助。
設備部工作計劃 1
哈分公司車輛設備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導下；在分公司領導正確領導和各業務部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導、配合、協助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作
為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統一下發的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復協商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
1、加強段修任務實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領導、技術科聯系協商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復了行包運輸秩序，
2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發生6次行李車途中、庫內配電系統故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發函，就此改造車發生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現車勘查、討論，會議責成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的'25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的6輛車，再次入廠對前期存在的途中經常發生本車斷電問題，進行再次改造。
3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關于轉發客車軸溫報警器改造有關要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調查工作，此項工作正在進行中。
4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監督、檢查。經常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設備質量開展，通過對到達、始發、途中及入庫檢修的行李車上部設備質量、滅火器開展檢查，將發現的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設備設施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關于開展行李車設備設施互檢活動的通知”要求，分公司下發了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發列車行李車上部設備設施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發現各類問題69件，對發現問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術科下發到各責任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設備問題，采取現車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術科，并對問題整改情況跟蹤、復查及乘務營業部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協商，由車輛段對其調整位臵，確保使用。
5、開展迎接鐵道部客車質量鑒定行李車質量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發，成立了以主管副總為組長，車輛設備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發現各類問題195件。
6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務營業部對現車按照庫內、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現車調查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結合行李車冬季運行特點，下發了《關于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。
7、開展愛車宣傳。針對檢查中發現人為損壞行李車設備現象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質貨物，將車內瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監裝員、包租方作業者教育，說明其危害。
8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設備部積極與車輛段協商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預算。按照公司要求，與車輛段協商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。
10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調入6輛行李車。
設備部工作計劃 2
一、目標
建立設備管理體系，逐步實現計劃維修，提高設備效率;最終實現全面計劃維修，設備零故障，設備效率接近100%。
二、現狀
1、維修人員不足，現有維修人員熟練工4人，學徒工2人，現有設備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺;同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2、設備改造情況，臨時改造較多，重復改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3、車間編號混亂，如現有車間編號有老5車間、新5車間等，為設備資料歸檔整理帶來不便。
4、資料缺乏，現有設備維修記錄僅有維修設備名稱，生產記錄對設備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導致設備更新快，設備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設備管理進一步混亂。
5、設備調撥情況，設備調撥頻繁，但缺乏相應記錄與管理條例。
6、維修情況，設備維修目前完全被動維修，設備巡檢沒有起到應有的效果。設備沒有定期檢修時間。
7、維修現場衛生，機修室物品擺放混亂，維修現場混亂。
8、工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關記錄，未經同意私自取用工具現象嚴重。
9、部門內部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒有繼續進行的情況較多。
10、部門間溝通情況，多數采用口頭溝通，尤其對于需要停產進行維修的`情況沒有相應依據。
11、考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產工人偏低。
12、監督情況，對于內部，中、夜班缺乏監督;對于外部，缺乏對設備規范操作、設備衛生等與設備相關方面的監督。
13、設備事故情況，對于設備事故，沒有追究相關人員責任，事故發生后沒有組織相關人員通報事故發生原因、發生過程、杜絕類似情況發生的方案等。
14、廢舊設備，報廢設備未能及時處理，未報廢但閑置設備缺乏保養。
15、設備衛生情況，設備衛生狀況極差，進一步加劇設備腐蝕。
三、工作計劃
針對現有情況，規范設備管理
1、建立相關管理制度，包含固定資產、預防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協加工、設備事故、電氣、零星保溫、設備衛生、設備改造、設備資料共計13項。
2、整理現有設備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。
3、杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據可查。
5、規范機修室物品擺放位置，維修現場衛生主要由車間進行監督，設備部隨機抽查維修現場衛生。對工具上鎖管理，規范工具借用。
6、由生產、技術、設備等部門聯合成立專家組，對于設備改造進行充分論證，避免盲目、重復改造。
7、規范設備維修記錄。
車間設備臨時停機維修時間表
8、建立量化考核制度，監督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執行力度。
9、加強設備巡檢及保養。對報廢設備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區分，對拆除零件備用設備應及時將零件轉交倉庫保存;對在用設備和閑置設備加強保養。
10、定期召開設備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11、建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設備潤滑工作。
12、 建立現場標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線路圖、管道標識等。
13、 建立維修檔案，操作、維修指導書。例行檢查和設備巡檢過程中根據操作指導書檢查違規操作。
14、初步推行計劃維修，加強對突發事故處理，排除設備隱患，定期上報設備情況。
15、加強備品備件管理，控制維修費用。優先使用庫存零件和報廢設備拆除零件。
16、全面推行計劃維修、保養、潤滑等工作。
四、需公司支持工作
1、增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇
2、定期對設備衛生、設備操作規范、設備安全隱患等進行檢查
3、組織設備事故分析，并對事故進行通報
4、生產操作記錄需填寫設備異常現象，而非單純記錄停機時間
5、定期停產劃分出停機檢修時間。停產檢修前由設備部上報計劃檢修內容。
6、規范車間編號。
7、對生產操作工進行必要的設備培訓，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護，對簡單故障能夠自行排除
五、重點難點
1、制定相關管理制度，如技改、固定資產、設備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執行力度。管理制度是考核方案執行的依據。
2、建立計劃維修所需基礎資料，如設備技術資料、備品備件清單、作業指導書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。
3、加強部門內外協作，對于內部，部分工作當班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務，如設備衛生檢查、設備改造論證、設備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4、明確責任，對內明確人員責任，保證考核執行;對外明確責任，尤其對于設備事故需明確事故原因，確保事故不重復發生。
5、目前只有部分國際先進企業能夠做到設備零故障，設備零故障只能作為一個長期目標來實行。
6、推行設備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
設備部工作計劃 3
為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產的需要，特制定以下規定。
一、機械設備、車輛的使用：
1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。
2、未經培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴禁將主要機械設備交給民工操作。
3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。
4、司機行車補貼，機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。
二、操作人員的崗位責任制：
1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產調度或機務部的工作安排，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產、保證施工質量，努力降低能耗等指標。
2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續齊全。
4、堅持每周例行一級保養一次的制度，例行保養為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時，由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假，保養日期記錄和月檢表上交機務，如發現未進行或保養不好，機務有權進行處罰。
5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛，司機憑派車單出車。
6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經發現，機務或安全員有權進行處罰。
7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調度靈活安排。
8、操作手未經任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。
9、操作手如違反安全技術操作規程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節輕重，實行“三不放過”的原則，
并按公司有關規定進行處罰。
10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養，未經許可不得擅自調換。
11、操作手對保管的`機車，需及時準確填寫運轉記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機務統計上報。
12、機動斗車、吊機、裝載機，未經領導或調度或機務部安排，任何人不得開離工地現場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現場、上下班任意載人，如發現按違規處罰。
13、積極搞好節能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”（懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養、會排除故障）。
15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。
三、機械設備、車輛的維修保養：
1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。
2、修理工必須服從機務、調度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質量。
3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內部維修保養的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。
4、汽車在途中發生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。
5、新機械進場及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。
6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
設備部工作計劃 4
根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在xx年設備管理的基礎上，我們總結出XX年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、XX年工作重點
XX年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。
二、XX年工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實處。
2、設備完好率達到90%以上。
3、設備維修費用符合XX年維修計劃費用標準，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。
三、設備管理中出現的問題與解決措施
1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的.情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。
4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，XX年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
設備部工作計劃 5
一、計劃
1、統一思想，增強責任，力保設備順行，積極開展降本增效工作。堅持好每月設備大檢查制度，抓好日常點檢維護，查隱患，促整改，為生產順行提供設備保障。
2、備品備件、材料方面，加強管理，及時催要已上報計劃的備件，盯緊易耗件、零庫存備件，保證設備正常運行所需。密切關注所進備件質量問題，及時反映，及時索賠。對本單位機動口費用、備件消耗、庫存（包括車間實際庫存）、臺賬等進行細致盤點。
3、扎實開展設備的定修管理工作，車間根據本單位設備運行的狀況，制定切實有效的定修、檢修計劃，機動科統一協調，把握全局，根據全年設備運行情況，做好設備的維護工作。
4、能源方面繼續開展精細化管理，在保證用能順暢的'前提下，狠抓違規違章用能現象，提高職工節能意識，加強職工用能規范。
5、大力開展修舊利廢工作，深挖內潛，堅持多修舊多利廢原則，既鍛煉隊伍，又節約備件成本，車間班組要多動手、勤動腦。提倡小改小革，獎罰分明，充分調動職工積極性，達到增收節支的目的。
6、根據公司的要求，按照時間節點，完善設備管理系統的基礎工作。
二、目標
1、加大點檢力度，落實定修管理工作，減少設備故障停時，保證橋吊及其他生產車輛（鏟車、吊車）安全運行，不誤生產一分鐘，設備完好率98%以上。
2、按照公司下發的各項費用指標，嚴格備件、材料的計劃審核及使用，編排好各項檢修作業，規范能源使用，確保各項費用支出在計劃指標以內。
3、完成節能降耗工作及節能競賽活動。
4、督促檢查設備的安全裝置使用情況，保證其安全性。
5、做好冬季“六防”工作。
設備部工作計劃 6
根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出xx季度設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、xx季度工作重點
xx季度工作重點是:保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。
二、xx季度工作目標
1、設備的檢查與保養工作落到實處。
2、設備完好率達到90%以上。
3、設備維修費用符合xx季度維修計劃費用標準，防止設備失修。
4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。
三、設備管理中出現的問題與解決措施
1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的.被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。
2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。
4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，xx季度我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
設備部工作計劃 7
一、加強特種設備事故控制
堅決遏制特種設備較大事故發生，確保特種設備事故起數和死亡人數不高于全市平均水平。
二、完善特種設備安全監管網絡
區特種設備安全監察工作與政府安全生產工作有效銜接；建立市場監管分局專業監管、街道協助監管、行業主管部門配合、技術機構支撐的特種設備安全監管網絡。街道特種設備安全協管員培訓全覆蓋。
三、開展特種設備使用單位風險辨識
廣泛宣傳貫徹《江蘇省工業企業安全生產風險報告規定》（省政府140號令）。根據《無錫市特種設備安全管理責任告知手冊（2021年版）》，指導相關行業、企業建立安全風險檔案和管控清單。特種設備使用單位網上告知率和承諾書簽訂率不低于90%，其中公眾聚集場所使用單位安全責任告知率和《承諾書》簽訂率100%。
四、加強特種設備事中事后監管
持續開展特種設備安全隱患排查治理，制定并組織實施特種設備使用單位現場檢查計劃，納入“雙隨機一公開”檢查范疇。繼續做好壓力管道安全監管；深化叉車聯合整治；全面推行起重機械專業維保，開展機械停車設備排查；加強長輸管道、高層建筑和人員密集場所特種設備的安全監管，其中公眾聚集場所和氣瓶、移動壓力容器充裝單位檢查率100%；化工、涉危化特種設備使用單位完成全面隱患排查。隱患督促整改率100%，重大隱患一律上報政府掛牌督辦。
五、強化特種設備智慧監管體系建設
根據行業領域對特種設備使用單位進行分類。特種設備注冊登記率、定期檢驗率不低于99%；特種設備綜合隱患率不高于1%。10臺以上和重點行業特種設備使用單位企業服務平臺有效使用率不低于95%。推進“智慧叉車”項目建設，6400臺在用叉車智慧監管全覆蓋；開展“智慧電梯”二期項目建設，為1000臺電梯安裝物聯網設備；電梯無紙化維保記錄覆蓋面不低于95%，電梯安全責任保險投保率不低于90%；起重機械專業維保覆蓋面不低于90%；氣瓶充裝單位電子充裝記錄全覆蓋。
六、開展特種設備安全崗位提升行動
完成全區起重機械地操人員崗位培訓，合格人員信息錄入對應企業，由企業進行日常教育培訓和管理。開展叉車司機、快開門式壓力容器作業人員、物業服務企業特種設備安全管理員等專題培訓。組織特種設備作業人員技能競賽。提供線上特種設備系列培訓課程和安全警示教育片，供相關單位和人員自主選學。
七、加強特種設備安全領域行政執法
建立特種設備行政執法聯動和案件分析統計機制，重點打擊特種設備生產、使用環節的`違法違規行為。組織開展重點領域重點設備的特種設備專項執法行動，發現使用超期未檢和檢驗不合格設備、氣瓶違法違規充裝、非法制造、非法安裝、非法改造等行為一律依法立案查處。
八、發揮特種設備安全專委會作用
加強特種設備安全長效機制建設，總結提煉行之有效的監管舉措，及時匯總分析特種設備安全工作情況，月度通報、季度考核，形成年度特種設備安全形勢分析報告。配合支持做好各類督導巡察工作。
設備部工作計劃 8
為進一步做好我縣的特種設備安全監察工作，確保全縣的特種設備安全運行。根據《特種設備安全法》和《特種設備現場安全監督檢查規則》等有關規定，特制定20xx年利津縣特種設備使用單位監督執法檢查工作計劃。
一、實施依據
（一）《特種設備安全法》第五十七條:負責特種設備安全監督管理的部門依照本法規定，對特種設備生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監督檢查。
(二)《特種設備安全監察條例》第五十條:特種設備安全監督管理部門依照本條例規定，對特種設備生產、使用單位和檢驗檢測機構實施安全監察。
(三)《山東省特種設備安全條例》第四十條:特種設備安全監督管理部門應當制定年度監督檢查計劃，對生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監督檢查;對學校、幼兒園、醫院、機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備，實施重點安全監督檢查。
(四)《山東省安全生產行政責任制規定》(省政府令第293號)第三條:安全生產監督管理體制，堅持屬地監管與分級監管相結合、以屬地監管為主;第三十三條第一款:縣級以上人民政府質量技術監督部門依法對特種設備安全進行監督管理。
(五)《特種設備現場安全監督檢查規則》(總局公告20xx年第5號)第五條:對特種設備生產單位的日常監督檢查，由省級監管部門根據風險情況提出當年檢查重點，由市級監管部門結合當地實際制定檢查計劃，報同級人民政府后組織實施。第七條:對特種設備使用單位的日常監督檢查，由市級監管部門根據風險情況確定當年檢查的重點和檢查單位數量，制定計劃并報同級人民政府，由市、縣級監管部門按計劃分級組織實施。其中，屬于重點監督檢查的特種設備使用單位，每年日常監督檢查次數不得少于1次。
二、檢查重點
特種設備使用單位監督執法檢查重點
1.學校、幼兒園以及醫院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備使用單位;
2.近2年發生過特種設備事故的特種設備使用單位;
3.市、縣級監管部門認為有必要實施重點監督檢查的.特種設備使用單位。
三、實施方式和分工
(一)名單確定。根據國家的特種設備安全法律法規和省局有關要求，結合縣局和各市場監管所提報的情況，研定了2018年實施監督執法檢查使用單位名單。
(二)檢查內容。生產、使用單位的日常監督檢查的項目和內容，按照《特種設備生產單位現場安全監督檢查項目表》、《特種設備使用單位現場安全監督檢查項目表》的規定執行。其中，對在用特種設備安全狀況的檢查實行抽查方式，對一個使用單位，至少抽查1臺(套)在用特種設備。對檢驗檢測機構的檢查按照有關核準規則進行。鼓勵采取專家查隱患的方式，聘請專家開展檢查。
(三)檢查時間。截止到2018年12月底結束。
(四)檢查實施。對特種設備使用單位的日常監督檢查，按照屬地管理的原則，由各市場監管所負責具體實施，縣局進行抽查。
四、工作要求
(一)明確責任，提高認識。各市場監管所要抓好貫徹落實，強化“屬地管理”意識，認真履行好特種設備安全生產行政責任，結合正在開展的企業特種設備安全標準化評價和“大快嚴”集中行動，督促企業落實好安全主體責任，以風險防控和保障安全為核心，扎實做好監督檢查工作，進一步強化使用單位的監督管理，提升特種設備安全管理水平，
(二)認真籌劃，嚴密實施。各市場監管所要結合當地實際，制定切實可行的具體檢查方案，統籌安排檢查工作，確保特種設備安全監督檢查工作人員到位、措施到位、質量到位，堅持原則、不走過場，確保實效。在日常監管中，保證對轄區內重點使用單位的日常監督檢查100%全覆蓋。對特種設備出租單位的監督檢查，由各縣區局參照使用單位監督檢查規定自行組織實施。
(三)狠抓整改，消除隱患。各市場監管所要按照有關規定，依法查處發現的隱患和問題，責令責任單位采取措施，對需要限期改正的，要及時發出安全監察指令;需要停用整改的，依法責令停止使用;需要立案調查的，由執法機構及時立案，及時消除隱患，并對整改情況進行檢查落實，對號消賬;對拒不整改或難以整改的重大隱患，要及時報告當地政府。
(四)加強宣傳，及時總結。各市場監管所對日常監督檢查工作要及時進行總結，逐項統計監督檢查數據，每月上報一一次監督檢查的宣傳信息，于12月10日前將全年監督檢查情況形成文字材料連同匯總表一并報縣局，重大問題隨時上報。
設備部工作計劃 9
為了認真落實企業主體責任、強化使用安全管理為重點，進一步加強特種設備安全監管工作，在市質監局的指導下，堅定“安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極進取求發展，強化責任嚴監管，突出重點除隱患，完善制度抓落實，不斷提升特種設備安全監督水平，海區質監分局特制定20xx年度特種設備安全監管工作計劃。
一、監管對象
根據《特種設備安全監察條例》規定：特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛，氣瓶充裝單位。
二、監管任務
根據《特種設備現場安全監督檢查規則（試行）》(國質檢特函2007910號)規定，特種設備開展全面檢查和專項檢查。全面檢查的特種設備生產單位的數量，每年不得少于本轄區取證單位總數的15%-25%，并重點安排群眾舉報投訴的生產單位進行檢查。專項檢查包括：特種設備檢驗檢測
機構報告的重大問題的檢查、專項整治檢查、節假日檢查、重大社會活動檢查、上級交辦事項的檢查以及舉報投訴檢查等。
三、工作措施
特種設備現場安全監督全面檢查的檢查項目和檢查內容，按照《特種設備安全監察條例》、《特種設備使用單位安全監督檢查項目表》的規定執行，并認真填寫《特種設備現場檢查原始記錄表》、《特種設備現場檢查記錄》，其中《特種設備現場檢查記錄》一式二份，第二聯交被查單位留存。對檢查中發現違反《條例》規定，存在嚴重安全隱患的，及時發出《特種設備安全監察指令書》，責令限期改正，消除事故隱患，并按有關規定在整改到期的十日內跟蹤復查，抓好落實；逾期未改正的，按有關法律法規予以行政處罰；情節嚴重的，責令停止使用或者停產停業整頓；遇到違法違規行為單獨制止有困難的，按程序聯合相關單位進行齊抓共管。
四、工作計劃
（一）梳理好各項重點，落實好各區域、各行業、各階段的目標任務。
積極完成上級交辦的各項業務，提高執行力，做到每項
工作只要上級有文件要求或書面見證要求，就馬上出臺實施方案和方法，落實過程中備齊工作見證、筆錄等，完成方案合任務后及時總結、歸納、上報。特種設備安全監察股室內部即分工又合作，使每個人都清楚自己的`職責，都能主動、及時對業務工作獻力獻策，充分發揮團體作用。
1、繼續抓緊、做好普查工作，夯實普查成果
在2012年里，海區質監分局在特種設備普查工作中取得了較好的成績。在20xx年，分局仍將普查工作作為一項重點來抓，努力進一步提高并夯實普查成果。
2、提前介入在建工程項目，從開始抓特種設備安全 20xx年，分局將把部分特種設備工作重點轉向在建工程項目新安裝的特種設備安全監察上面，從特種設備新安裝起，就抓緊安全監察工作，落實安裝監檢，從而不僅確保了新安裝特種設備的穩定運行，更確保了新在建工程的安全施工。
3、嚴查特種設備作業管理人員從業資質，從使用單位抓安全
分局在20xx年里，將特種設備作業管理人員從業資質，及使用單位特種設備數量與特種設備從業人員持證是否達到比例，作為一項監察工作重點，從使用單位管理使用角度卡好安全關。
4、專項檢查，重大節日檢查，宣傳工作
20xx年，海區質監分局不僅要圓滿完成上級布置的各類專項檢查，做好重大節日的安全監察工作，還要做好宣傳上報工作，要使上級單位了解我們的工作，支持我們的工作；使廣大老百姓了解特種設備安全，努力從自身做起，踐行特種設備安全文明使用。
（二）處理好與各方面的關系，加強信息溝通。
特種設備安全監察作為海區質監分局兩項重點安全監察工作之一，對上有市局、區政府雙重領導和業務指導，對外聯系各個大中小企業和特種設備安裝、使用單位，對內來講是涉及區域監管、業務移交等多方面的工作，事關安全責任，意義重大。要做好這項工作，就應該協調方方面面的關系，使上級了解我們，使外界理解我們，使內部支持我們。取得上下一致的支持，這是做好本職工作的重要基礎和環節。
（三）提高人員素質，提升工作能力
包括提高個人能力和科室全體人員的政治素質、業務技能、組織能力、協調能力、表達能力、適應能力、寫作能力和學習能力，以更好適應形勢環境。為開展業務、爭先創優等各項工作積極準備。提高能力的最基本和最有效的方法就
是在實踐中學習，在學習中實踐，兩者密切聯系，相互促進。
五、工作目標
20xx年全年共完成罰沒收入40萬元。
實現海勃灣轄區內無特種設備事故，消除存在的安全隱患。
設備部工作計劃 10
20xx年特種設備安全監察工作計劃 20xx年寶清縣特種設備安全監察工作，要按照省、市局和縣政府安委會的工作部署，圍繞“安全生產年”活動總體要求，以實現全年“零”事故為目標，堅決杜絕重特大事故，減少和避免一般事故發生，全面完成市局和縣政府下達的安全生產工作目標, 為全縣經濟社會安全發展做出積極貢獻。
一、工作思路
20xx年特種設備安全監察工作總體思路是：貫穿一條主線、抓好一個關鍵、深化兩個保障、實現三個全面、落實四項要求，確保全面完成年度各項目標任務。貫穿一條主線：開展糾正習慣性錯誤活動。抓好一個關鍵：進一步抓好特種設備現場安全監察和專項檢查。深化兩個保障：深化隱患排查、深化規范管理。實現三個全面：全面落實使用單位安全主體責任、全面落實重點監控單位管理機制和全面推進特種設備節能降耗。落實四項要求：強化領導，落實責任；突出重點，整體推進；狠抓督查，全程跟蹤；樹立標桿，宣傳典型。
二、工作目標
積極培育特種設備“五好單位”1家，安全管理先進單位2家，特種設備違法行為查處率達100%，事故結案率、報告及時率達100%，特種設備使用登記率達100%，使用單位現場監察率達40%，使用單位全面檢查率達40%，重點監控單位全面檢查率達100%，土鍋爐、土壓力容器發現取締率、下達監察指令書的問題跟蹤率達100%，下達監察指令書的問題整改率達100%，重點監控單位“三確認”達100%。
三、工作舉措
（一）堅持以落實“責任”為工作主線，深化安全責任制建設，進一步強化監察、檢驗和企業主體責任意識。
1.進一步充實、完善《特種設備安全工作目標管理責任書》安全考核內容，將特種設備安全融入到政府的大安全工作之中，納入縣政府對鄉（鎮）政府的安全考核，積極抓好特種設備安全責任的落實分解工作，構建政府層面和專業部門共同監管的特種設備安全監管網絡。
2、繼續按照《黑龍江省開展落實企業安全生產主體責任活動的指導意見》要求，落實企業安全生產主體責任的工作，組織企業開展自查、自改，督促企業完成隱患治理工作。
3.強化領導，組織召開各類會議，簽訂責任書、承諾書，落實安全責任。同時強化監督檢查工作的計劃性，制定詳細的監督檢查計劃（包括現場檢查計劃、全面檢查計劃、重點監控單位檢查計劃等），以開展糾正習慣性錯誤活動為主線，貫穿全年工作始終，切實提高監管水平。
（二）堅持以“服務”為根本的工作宗旨，加大法律法規的宣傳力度，進一步提高企業及廣大群眾的特種設備安全管理意識。
4、開展服務社會活動。繼續多形式、多渠道地宣傳、貫徹特種設備法律法規，充分利用“3.15”、“安全生產月”、“質量月”等活動普及特種設備安全知識，弘揚安全文化，不斷增強公民的守法意識和自我保護意識。
5、開展服務企業活動。一是不定期到重點監控特種設備單位走訪，上門解決特種設備安全使用管理上存在的困難。二是加強對企業主體責任人的宣傳教育，深入企業宣傳貫徹《特種設備安全監察條例》。三是繼續組織開展特種設備安全管理人員、司爐工的培訓考核工作，提高特種設備從業人員的業務技能。
（三）堅持以“規范”為根本的工作基點，糾正習慣性錯誤，不斷提高依法行政水平。
6、規范特種設備現場安全監察行為。在加大對重點單位、重點時段、重點設備的現場安全監察力度的同時，進一步明確現場安全監察的內容、時限、程序和責任，做到程序合法，糾正日常管理中的習慣性錯誤，防止行政執法違法，使現場安全監察工作落到實處。
7、規范特種設備使用單位管理。組織召開2場以上現場會，繼續推行特種設備安全管理典型示范標桿，督促、指導廣大企業建立隱患排查治理制度，健全和完善責任制及各項管理制度、安全技術檔案、管理記錄等工作，督促企業規范管理，建立自律機制。對重點監控單位要推行安全生產承諾制，全面實現特種設備安全管理“五好”達標。
8、加強安全協管員隊伍建設。做到防微杜漸，常抓不懈，定期召開工作例會，加強教育。進一步完善協管員的管理制度，采取定期走訪與不定期抽查相結合的辦法，掌握各鄉鎮協管員的日常工作情況。結合平常的監察，邀請協管員一起深入企業，現場交流學習，進一步提升鄉鎮協管員的實際工作能力，不斷增強鄉鎮安全監管的'有效性。
（四）堅持以提高“效能”為工作目的，鞏固近幾年來的整治成果，不斷提高特種設備安全監察工作的有效性。
9、健全監管制度。完善隱患治理動態管理機制，健全隱患治理臺帳，動態管理特種設備隱患，對隱患整改情況及時進行追蹤，對按期完成整治的給予銷號，對未按期、按要求整改的則實行約談或執行行政執法程序。嚴格執行《現場檢查規則》。
10、加強重點監控。貫徹落實《福建省重點監控單位監督管理辦法》，對轄區內列入重點監控單位目錄的使用單位實行分級監管措施，建立重點監控單位監察檔案，明確檢查、監管責任，確保重點監控單位的現場監察率、設備注冊率、重點監控設備定期檢驗率、作業人員持證率、隱患整治完成率達100％。
11、完善救援體系。加強對特種設備事故應急預案的演練。根據修訂的《突發公共事件應急聯動處置專項預案》，聯合有關部門和企業，全年組織開展1次以上特種設備事故應急演練工作，使全體監察人員熟悉應急處置的啟動程序、職責分工及處理方法。同時進一步健全完善事故應急救援體系，增強特種設備突發事件應急處置能力。
12、強化節能服務。一是加強監察、技術機構和使用單位的配合，繼續實施特種設備節能“四個五”工程。一是加強鍋爐水質監測和水質處理服務，定期跟蹤水質監測情況信息。加強監察執法，對水質不合格的企業《條例》嚴厲執法，提高鍋爐水質監測合格率。二是組織節能專家深入雙鴨山市寶利碳化物有限公司、寶清縣萬利油脂有限公司、寶清縣南華糖業有限公司等4家企業開展鍋爐節能義務服務，為企業搞好節能工作，提出節能降耗建議等，提高鍋爐熱效率和實現能源的綜合利用。
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