工程會議紀要集錦15篇
在學習、工作、生活中，很多地方都會使用到會議紀要，會議紀要如實地反映會議內容，它不能離開會議實際搞再創作，否則，就會失去其內容的客觀真實性。擬起會議紀要來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的工程會議紀要，希望能夠幫助到大家。
工程會議紀要1
時間：20xx年1月15日下午15：00
地點：重慶市巴南建設(集團)有限公司項目部會議室
參加單位及人員：
重慶市酉陽土家族苗族自治縣人民醫院：冉啟華左汝熹
重慶市酉陽縣建設工程質量監督站：梁勝強
重慶聯盛建設項目管理有限公司：李世強王晉杰
深圳市華藍設計有限公司：張立楚(20xx年1月4日到的，后補手續)
重慶市巴南建設(集團)有限公司：熊昌明朱智勇王強黃生喜劉玉梅
會議由監理單位主持，參加驗收各單位對施工現場進行實地查看和技術資料的查閱，并由各方代表介紹工作情況，發表了驗收意見，達成如下一致意見：
一、實體部分：
1、業主、監理對施工現場主體結構的軸線、標高進行檢查、復核，均滿足施工驗收規范規定和設計要求;
2、混凝土的`平整度、垂直度、截面尺寸等經過業主、監理等相關單位進行檢查、復核，符合施工驗收規范規定和設計要求;
3、混凝土外觀質量經過業主、監理等相關單位進行檢查，無明顯外觀質量缺陷和影響結構性能及使用功能的尺寸偏差;
4、砌體工程的平整度、垂直度、灰縫厚度等經過業主、監理等相關單位進行檢查、復核，符合施工驗收規范規定和設計要求;5、后植鋼筋抗拔試驗檢測合格;
6、混凝土實體強度檢測合格;
7、現場進場材料檢測合格。
二、資料部分：
1、施工過程、技術資料收集整理基本齊全;
2、質保資料收集整理完整，臺帳建立比較完善;
3、現場使用材料廠家資質證明、質量保證資料齊全，砼標號試配資料完善;
4、現場取樣送檢資料：合格(所有混凝土試件評定符合設計及驗收規范要求)。
三、綜合意見：
1、本次驗收程序合格，施工單位無違反有關強制性規范條文行為，各參建單位能夠履行自己的職責;
2、施工過程、技術、資料收集整理基本齊全，質保資料收集整理完整，臺帳建立比較完善;
3、工程實體主控項目全部合格，一般項目滿足規范規定和設計要求;
4、主體結構分部工程驗收一致通過，同意進入下道工序施工。
其它：請施工單位做好下道工序施工的各項準備工作、質量控制工作以及安全防范工作。
工程會議紀要2
20xx年2月5日至20xx年2月7日，由XXX副總經理主持，與計劃工程部XXX主任，XXX副主任、XX副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開20xx年關于XX高速公路工程建設專題會議，本次會議主題是對如何建設好高速公路及在施工過程中可能遇到的若干注意事項，以及對如何通過監理管理好施工單位進行了研究與討論。
其中，由XXX主任負責對路基、路面、橋梁、隧道工程施工過程中可能存在的問題提出自己的看法與見解，由XX副主任負責對高速公路施工安全生產管理進行講解，由XXX負責對高速公路計量支付與變更管理進行分析，由XXX負責對高速公路施工環保管理問題進行闡述，會議最后確定了若干事項，紀要如下：
一、高速公路工程施工的若干注意事項
(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(詳細要點請參見高速公路施工標準化指南、相關技術規范、招投標管理、合同文件)
1、工程概況
本項目是國家高速公路XXX線XX段，它起XX，經XX，與XX段相接。本項目主線修建里程長約60.363公里，橋梁共約15公里，隧道共約25公里。
2、路基施工要點
(1)、前期準備工作：分項開工申請報告，實施性施工組織設計，控制測量，清表等；
(2)、棄土場及臨時用地的選置；
(3)、邊坡坡度控制：需注意不能徒于設計坡度；
(4)、控制爆破；
(5)、路基填方：土石方施工時，最好即挖即填；換填方時，需注意不能積水及填料的選擇；CBR承載實驗的確定；填土的厚度問題；不同填料不能混填；填石路段必須做試驗段，填石路堤需要用細料嵌縫，不能用土；填石厚度累計最少一米。特別注意，臺階是否有預留；
(6)、相關重要工程：必須依照評審程序，經審批后，作出總結性報告后方可執行；
(7)、結構物回填：注意回填層數，底方的最小寬度（通常不超過2米）及回填材料；
(8)、特殊路基處理：針對換填材料、軟基處理等；
(9)、滑坡路段處理：處治方案通常是挖一級防護一級，工程竣工后，每年應做一次檢測；
(10)、護坡、護面墻：注意護坡背后的回填（通常用砂礫回填）；
(11)、排水問題：注意排水管一定要起到進或出水作用；
(12)、擋土墻：注意沉降縫，施工縫，瀝青麻絮等處理方式。
(13)、截水溝：注意要比原地面低，是否能起到排水作用。
(14)、涵洞工程：注意基礎處理，及移位后進出水口處理，具體情況根據現場而定，需帶上設代、監理一起討論解決；
(15)、路基整修：標高控制；
(16)、石方路堤：填筑材料及填料粒徑；
3、橋梁施工要點
(1)、準備工作：分項開工申請報告，臨時用地選擇，實施性施工組織；
(2)、樁基鉆孔：每鉆(進尺)2米必須提渣檢測；
樁基清孔：注意二次清孔情況；
樁基終孔：注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封，終孔時，設代，監理，業代必須到場；澆筑時，注意鋼筋籠上浮情況，及可能存在的斷樁現象，不允許有三類樁出現。若對樁基質量有懷疑，業代可以要求施工單位對該樁基進行抽芯檢查，其費用如果有問題由施工單位自行承擔，如果沒有問題，由業主支付此項費用。
(3)、承臺、墩柱、蓋梁：注意鋼筋布置問題；鋼模必須達到各項標準后方可使用；注意預埋鋼筋位置問題；
(4)、支架：預壓條件是否滿足，基礎是否硬化處理，及布點觀測；
(5)、拌和站建設：布置是否合理，是否封閉性建設，必須掛施工平面圖，及鋼筋大樣圖，存梁區的存梁不能超過兩個月；注意底座鋼板，三角楔形調整問題；底座必須水平，及臺座間距；
(6)、橫隔板：拆模后注意底部需支撐；
(7)、鋼筋材料的檢驗及臺帳的形成；
(8)、預應力鋼絞線的張拉與壓漿：必須注意對鋼絞線理論伸長量的計算及控制范圍；以及對張拉力的控制,實行張拉力與理論伸長量雙控制（以張拉力為主），張拉與壓漿時間的確定；
4、隧道施工要點
(1)、洞口：排水系統得完善處理；注意環保，保護地面；土石開挖盡量避開雨季施工及輸助措施的處理；
(2)、進洞：注意套拱的做法方式，管棚施工，注漿量及控制壓力；
(3)、洞身開挖：注意進洞零開挖問題；
(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察；
(5)、錨桿施工：注意鋼筋網，工字鋼，U型鋼，鋼拱架安裝與圍巖緊靠；
(6)、鎖角問題
(7)、防水板施工：注意密封檢測，氣密性檢測；
(8)、二襯：注意磨光處理，澆筑時氣泡停留問題，二襯完工后不允許涂裝；
(9)、地質超前預報及控制量測；
(10)、洞門施工；
(11)、安全管理：逃生管（大于直徑60厘米，便于輸送食物與逃生）；
5、XX高速公路工程施工的`常見病態現象
(1)、挖方邊坡出現塌方現象；
(2)、挖方平臺排水問題；
(3)、挖方邊坡出現夾孔現象；
(4)、橋梁伸縮縫出現問題；
(5)、橋梁樁基出現樁基移位炸樁現象；
(6)、鋼筋布置問題；
(7)、橋梁支座出現不轉動問題；
(8)、路面出現滲水問題；
(二)、高速公路施工安全生產管理(詳情請參見高速公路安全生產實施細則、福建省安全生產管理條例)
1、安全生產管理
重點：工程監理質量、進度、投資、安全
工程生產管理依據：高速公路安全生產實施細則、福建省安全生產管理條例
(1)、安全管理機構：
建立安全生產小組及安全人員，對工程安全監督，施工單位應配備相應的安全人員：兩名安全工程師，五名安全員，必須持證上崗；
(2)、規章制度建設：
省高指，建設單位，監理單位，施工單位都必須建有完善的安全規章制度，要求所有規章制度都以正式文件下發至各個班組進行安全技術交底；
(3)、安全生產的基礎工作：
成立安全生產責任狀，每個月召開專題安全生產會議，及安全問題協調會議；
(4)、事故隱患
應限期性整改，存在嚴重安全事故隱患及時排除，安全事故發生后，無論何事都必須全部放下趕赴現場處理安全事故，將損失降到最低。
例：湖南省鳳凰縣大橋塌踏事故：64人死亡，造成直接經濟損失3900萬元，事故發生的原因：施工單位嚴重違反操作規程，橋梁結構為拱橋，由于砼強度達不到設計要求就落架，造成全部垮塌。為此，省政府負連帶責任，國務院要求做深刻檢討；
(5)、危險人員、物品的管理
施工單位應建立完善的消防安全制度，炸藥應分開放置，間距30米以上，在使用炸藥之前手機必須關機；
(6)、自檢、自查
相互檢查，每周進行一次，季節性安全期檢查，防臺風，防瀑雨；
(7)、安全、生產教育培訓
每個項目必須進行安全培訓，每年至少一次安全生產繼續管理培訓；
(8)、事故控制目標
根據省交通建設安全生產管理目標，若發生安全事故，直接取消當月安全生產專項費用；監理工程師論壇
安全生產事故分類：
一般安全事故：指一次死亡3人以下，或者重傷3人以上10人以下，或者直接經濟損失50萬元以上100萬元以下的事故；
重大安全事故：指一次死亡3人以上10以下，或者重傷10以上50人以下，或者直接經濟損失100萬元以上500萬元以下的事故；
特大安全事故：指一次死亡10人以上30以下，或者重傷50人以上100人以下，或者直接經濟損失500萬元以上1000萬元以下的事故；
特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或者重傷100人以下，或者直接經濟損失1000萬元以上的事故；
重傷定義：對身體殘缺，手指斷裂1厘米以上者都視為重傷；
(9)、施工過程中可能發生的安全問題
a、路基路面工程：
土石方開挖，挖坡處理，基礎處理；
b、橋梁工程：
樁基礎，深水基礎，梁片及墩柱，梁片吊裝；
c、隧道工程：
爆破開挖，隧道通道內設有大于60厘米安全管的臨時設施；軟弱地質，零開挖淺埋地段，及涌水現象發生；
d、安全人員：
施工單位安全生產管理人員應取得安全生產證，從事特種作業人員要有相關證件，如電工、焊工、爆破工、安裝支架或拆架工；
大型機械人員要有合格的檢驗報告，現場要有標示標牌，如坑道、機耕道等；
2、對駐地業主代表的幾點要求
(1)、需注意以書面形式提出可能存在的安全隱患問題，若存在重大以上的安全問題，應召開專項安全生產會議；
(2)、針對施工單位索賠意識：涉及到工程無法順利進展，人員不支，可能造成敗工等現象，非業主責任的不予索賠，業代在前期應注意搜集有關可能造成索賠的信息，以便日后處理；
(3)、一般事故發生時，建設單位應在24小時以內向省高指匯報；重大、特大安全事故應在2小時之內向省高指匯報。安全事故發生時，必須要有安全生產事故的緊急預案；
(4)、對于特大橋、特長隧道的施工要求施工單位編制安全生產保障措施、安全專項生產管理方案。
(5)、業主代表到現場后，需注意自己所站的位置，配帶好安全帽，保護好自己。
(6)、業主代表必須建立臺帳，主持召開專題會議，借助監理的能力促進工程的實施及進度；
(7)、抓監理，及時執行相關文件精神，并及時反饋，形成閉合；
(8)、在現場解決自己權責范圍內的事情，超過權限的問題應及時向有關領導匯報；
(三)、高速公路計量支付與變更管理(詳情請參見高速公路設計變更實施細則、招標文件下冊的計量規則)
1、計量支付
(1)、計量范圍
a、經四方（業主、設計、監理、施工單位）確認后的勘誤工程量清單內容；
b、合同文件中規定的各項應支付費用；
c、工程變更令中的內容；
(2)、計量依據、原則、時間
(3)、計量方法：參照招標文件的計量規則，分清哪些屬于附屬性工程，防止重復計量的發生
(4)、計量的主要資料與要求
(5)、計量支付報表的形成
(6)、計量臺帳的建立
2、變更管理
(1)、區分包干與非包干項目
a、樁長：在質檢資料的簽證完后，其樁基長度允許變更范圍在±10%
b、軟件處理：允許變更范圍在±30%
c、負變更的影響
(2)、設計變更
設計變更分為重大設計變更、重要設計變更、一般設計變更。
a、任何設計尺寸改變，工程數量增減壓均可以變更；
b、不能支解大變更為小變更，不能越權審批；
c、新增單價采用交通部20xx年頒發的《公路工程預算定額》、《公路工程預算定額基價》和《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》以及福建省交通廳頒發的補充規定及補充定額進行單價分析；
d、非包干文件要求以正式文件形式上報；
e、特殊變更；
f、變更臺帳；
g、價差調整：根據工程造價信息網對鋼筋、水泥、柴油、鋼絞線等每月按招標文件里的公式進行價差調整；
3、福建省高速公路管理系統軟件
(1)、日常辦公；
(2)、進度管理；
(3)、投資控制；
(4)、質量管理；
(5)、信息管理；
(6)、合同管理；
(四)、高速公路施工環保管理(詳情請參見交通建設項目環境保護管理、高速公路施工標準化指南)
1、準備工作：建立健全的環保檔案，編制環境影響報告，并做好環境保護準備工作；
2、確定取、棄土場的選置；
3、對取、棄土堆放規則：按設計要求度進行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進行排水、防護和綠化施工，山坡和沿河不得亂棄土石，特別是隧道洞口處，以便日后恢復植被；
4、施工區域與辦公、生活區劃分清晰；
5、施工現場應設置水溝及沉淀池（蓄水池），施工污水經沉淀和處理后方可排出；
6、施工單位應制定降噪措施，并對施工現場噪聲進行監測和記錄；
7、注意瀝青拌和站的設置地點；
8、及時處理可能存在的隱患，以防累計成多；
二、如何通過監理管理好施工單位
(一)、通過不斷自我學習，與提升；
(二)、要有總體思路；
(三)、對計量把關，保持與監理審核同步；
(四)、摸清已完成的工程量和未完成的工程量，做到心中有數；
(五)、分析并記錄竣工后對監理、施工單位前期可能會不報的詳情，以防竣工后突擊上報；
(六)、在做好日志的同時，應形成相關臺帳，便于日后查證；
(七)、以藝術的方式加強管理，通過自我思考、摸索、總結；
(八)、定出大體思路后，將它具體細化與完善，并借鑒施工、監理的管理模式，少表態，多請示，明確自己的崗位職責及權限；
(九)、把好安全管理這一關，做好廉政建設，并隨時保持12分精神；
(十)、把監理作為自己人使用，并協調好四方（設代、業代、監理、施工單位）關系，控制工程進度。
工程會議紀要3
20xx年5月23日，主持召開河道整治工程合同工程完工初步驗收會議。參加會議的有等單位的領導和代表（名單附后）。與會人員察看檢查了工程現場，聽取了施工、監理、質監、設計等單位的`工作情況匯報后，進行了認真的討論，并形成一致的意見。紀要如下：
一、工程概況
工程于20xx年6月開始動工，主體工程于20xx年11月底前建成并投入試運行。
二、工程質量評定
河道整治工程按標段劃分為1個單位工程、5個分部工程和若干個單元工程。
本次驗收的范圍包括本單位工程的全部建設內容，施工單位自評本單位工程質量為合格，監理單位復評本單位工程質量為合格。業主單位根據施工過程中現場檢查情況以及查閱有關內業資料，基本同意施工單位自評意見及監理單位對本工程質量等級復核評定意見，本工程質量等級暫定為合格。
三、驗收結論
會議認為，工程已完建，業主單位能嚴格按照有關基建程序的要求進行運作，認真執行工程建設“四制”要求，項目建設全過程依法合規，工程施工符合設計要求，工程質量基本符合設計和規范要求，本階段驗
收資料基本齊全，具備已完工程階段驗收條件（初步驗收條件），同意予以驗收。
會議要求，各有關參建單位必須按相關規范要求進一步修正和完善內業資料，為下階段進行合同工程項目完工驗收創造驗收條件。
附件：參加會議簽到人員名單
二○一二年五月二十五日
工程會議紀要4
時間：xx年12月15日
地點：jlf01駐地辦會議室
會議內容：第二次房建工程工地會議
參加人員：房建施工fj01項目副總工、劉老虎
房建施工fj02：項目經理孔令凱、技術負責人王瑞來
監理jlf01駐地辦：駐地監理工程師王懋廣、合同管理工
程師史桂敏、信息管理員溫玉婷
總監辦：房建工程師安寧寧
籌建處：沿線設施科翟忠偉科長、郭學勇副科長
主持：jlf01駐地監理工程師王懋廣
會議內容：主要是針對fj01合同監控通信分中心-監控大樓工程，fj02合同桃城互通收費站、滏陽養護工區工程的進度緩慢問題提出解決的具體意見及要求。
一、房建施工單位匯報工程進展等情況
1、fj01匯報:監控通信分中心-監控大樓進行駐地建設，基槽已開挖完畢，等待樁位圖。
2、fj02匯報：
⑴桃城互通收費站樁基12月16日開始試樁。
⑵滏陽養護工區：施工定位放線，臨水臨電已經完成;今年計劃基礎完成。
⑶冬季施工措施已經到位。
二、jlf01駐地辦就目前工程進展情況及問題進行闡述。
1、房建fj01合同監控通信分中心-監控大樓基槽已經開挖，冬施措施不到位，應加大保溫材料的投入，一定要按批復的冬季施工方案組織落實;樁位圖今天落實，馬上進行試樁工作;駐地建設沒有完成;應加快施工進度，準備下一步履約檢查;樁基施工應上報分包單位資料，請總監辦、業主審批;圍墻建設抓緊開工。
2、房建fj02桃城互通收費站試樁開始，做好打樁記錄，嚴格控制質量，滏陽養護工區駐地監理工程師建議大開挖，路機壓實;設計圖紙要求碾壓。
三、總監辦建議
1、冬施方案切實落實。
2、主樓基礎、工期目標必須完成。
3、安全方面要制定安全措施。
4、資料報驗應及時，盡量春節前進行一期計量支付。
四、籌建處對有關問題的意見沿線設施科郭科長：
1、fj01匯報材料文件應有工程概況，基本材料匯報要符合要求，應履行人員請假程序;加強平臺建設完善各項內容。
2、改善監理駐地辦會議程序，寫明召開工地例會依據，印發文件的格式要符合有關要求，注意措詞;應提前一至兩天印發文件通知。
3、養成良好的`工作方法，文字材料要時時記錄施工過程，做到有憑有據。
沿線設施科翟科長：
1、文件格式，文頭工號，應符合國家應用文的寫作要求。
2、會議參加人員方面，寫明業主，總監辦，駐地辦，各施工項目參加人員，參加人員要本人簽名。
3、會議議程和內容方面，施工單位文字材料格式要求要統一，根據公文寫作要求制作公文。匯報材料應全面。
4、重視會議紀要記錄。會議紀要按照正確格式填寫，內容要詳細全面。例會兩周一開;業主、總監辦、駐地辦、施工單位所反映的問題要寫到會議紀要里。
5、12月22日業主方進行安全文明施工大檢查，近期文件通知;參加人員要掌握自己施工單位的基本情況、現狀；會議紀要寫明具體措施，施工單位是怎么樣落實的。
五、工程細節及商討結論
1、房建施工fl01合同段
⑴永久性線路業主幫助協調，在永久性線路未接入現場前施工單位自行解決施工用水、用電問題。
⑵圍墻基礎不變。
⑶ fj01合同承諾5天內完成駐地建設，盡快完善平臺各項內容。
⑷樁基定位圖設計已經完成，下午到籌建處辦公室領取。
⑸水泥、砂、石、鋼筋等主要材料的廠家資料盡快上報。
2、房建施工fj02合同段
⑴fj02合同桃城互通收費站12月16日試樁，水泥用衡湖的，材料報駐地辦、總監辦批準;
⑵永久性線路業主幫助協調，在永久性線路未接入現場前施工單位自行解決施工用水、用電問題。
⑶fj02滏陽養護工區開基槽，清土，12月14日設計要求下挖40㎝，理由是植被土有果樹根，駐地監理建議大開挖;挖土約600m3。請甄工確定施工方案。
⑷fj02項目部提出桃城互通收費站場地回填土壓實系數在交接時沒有交接，如壓實系數不夠，樁基施工如何進行; jlf01駐地辦再與甄工溝通;級配砂石施工軋實改用壓路機最好，其他方式軋實只要保證軋實系數也可以，級配砂石換填拌合方式要用攪拌機，
六、監理jlf01駐地辦總結發言
1、房建施工單位人員、設備、資金應盡快到位;節點工期要求必須保證完成。
2、要求fj01項目部定關門工期;春節前必須完成獨立基礎及圍墻。
3、安全文明施工檢查前的工作包括：冬施措施、砂石料場布置、鋼筋棚的搭設及場地硬化，安全方面要求警示牌、標牌等具體工作按業主文件要求準備落實。
4、施工單位的施工內業資料滯后，必須平行上報。
5、監理工地會議施工單位的匯報材料要符合下發的文件通知要求。
工程會議紀要5
4月28日上午，區政府副區長在文化旅游集團有限公司（以下簡稱公司）會議室主持召開五期工程（小鎮拈花灣）項目建設相關事宜協調會議。會議聽取了公司關于五期工程規劃建設等情況的匯報，并就相關事宜進行了協調和明確。現將會議主要精神紀要如下：
一、會議指出，五期工程（小鎮拈花灣）
不僅是市委、市政府打造國際旅游度假島的核心項目，更是世界佛教論壇永久會址的重要配套工程，項目建設規模大、工期緊、要求高。區相關單位和部門要全力支持服務項目建設，參建各方要嚴格執行建設項目管理要求，精心組織、科學實施，確保如期完成建設任務。
二、會議就五期工程（小鎮拈花灣）項目建設相關事宜明確如下：
（一）關于建筑節能措施的`使用問題。
鑒于該項目建筑風格是以展示禪文化、體現鄉土風情為主，為盡量保持其整體風貌，建筑節能措施可采取靈活方式與建筑有機結合，在相關項目應做盡做的基礎上，對確實影響其整體風貌的部分，可考慮采取替代措施或承諾待條件成熟后再予實施。
（二）關于建設項目報建程序問題。
參建各方必須在確保安全和質量的前提下開展建設，報建手續辦理一塊開工建設一塊，相關建設主管部門可對一些手續實行容缺審批，提前介入監管服務，保障項目有序推進。
（三）關于項目招投標問題。
鑒于原招投標面積與實際建設規模差距較大（主要是增加了地下室部分），而對已開工項目市招投標管理處不再補辦招投標手續，對此區建設局應按法律法規履行相應的行政處理程序，完善招投標和合同備案手續。
（四）關于墻改費返還事宜。
待相關項目建設到位后，由耿灣文化投資發展有限公司聯系區建設局進行現場驗收，并按要求組織材料申報；區建設局及時做好業務指導，抓緊驗收，并會同區財政局按政策及時返還。
工程會議紀要6
欽州市沙井大道至欽州港公路No.2合同段項目部20xx年12月成本分析會于20xx年12月21日晚19:30在項目部會議室召開，會議由項目經理江俊波主持，參會人員有項目領導班子成員、各部門負責人。會議紀要如下:
一、會議重點
本次會議為項目成立以來第一次成本分析會主要宣布成立項目成本管理領導小組并真對項目部前期建設過程中主要花費，由各部門進行分析，主要真對項目部間接費、辦公費、及項目部建設過程大額支出。
二、項目臨建期間成本存在問題
項目臨建期間未建立有效資金使用管理制度，導致項目臨建期間資金使用管理較混亂，今后要嚴格按照財務所擬定的《關于業務招待費、辦公費報銷的規定》、《關于借支備用的管理規定》、《關于差旅費開支的規定》等相關規定執行，財務報銷制度主要由財務總監把關并將此項作為考核標準之一。
實驗室前期建設儀器采購花費較多，可適當考慮利用其他項目保存較好滿足要求的實驗儀器，以節省成本，并可有效利用公司的現有資源。
三、項目成本管理制度化規范化沙井大道至欽州港公路No.2合同段項目部第一次成本分析會辦公室應制定相關的辦公用品使用計劃，由每個部門上報每月辦公用品使用計劃，嚴格規范辦公用品的`采購。
大額資金支出必須經過項目領導簽字認可。
物資部建立物資臺帳，有效掌握項目使用材料情況加強項目物資管理，項目一半以上成本均為材料支出，所以工程材料的合理采購及規范管理是項目成本管理的重要環節。
合約部定期召開成本分析會，對項目成本實行動態管理，增強項目可控性。
工程會議紀要7
20xx年12月4日上午，路橋區X212院路線路面大修工程竣工驗收會議在路橋區公路管路局召開，路橋區交通運輸局、路橋區公路管理局、路橋區交通工程質量安全監督站、臺州市恒通監理有限公司、浙江鼎鑫路橋養護工程有限公司、中交通力建設股份有限公司等單位相關人員參加會議并成立了竣工驗收委員會（驗收委員會名單附詳見附件1）。
與會人員首先對工程現場進行了實地查驗，隨后聽取了建設、施工等單位的匯報，查閱了相關單位提供的資料，并進行了認真的'討論和評議，形成以下一致取意見。
一、工程組織情況
20xx年路橋區X212院路線路面大修工程由中交通力建設股份有限公司負責設計，臺州市恒通監理有限公司負責監理，浙江鼎鑫路橋養護工程有限公司負責施工。20xx年8月24日開工至20xx年10月15日完工，合同工期內完成。
二、工程實施完成情況
1. 20xx年路橋區X212院路線路面大修工程（左幅K7+254～K12+920+右幅K11+594～K12+920）：實施地點為縣道院路線，實施樁號為左幅K7+254~K12+920和右幅K11+594~K12+920段，總長6.992公里。對老路路面進行泡沫瀝青冷再生處理作路面基層，加鋪5cmAC-16瀝青砼，因左幅肖岙嶺隧道兩端K9+300~K10+825、K11+445~K12+920路段坑槽、沉陷、車轍病害較為嚴重，該路段病害嚴重處采用路基注漿加固。
三、工程質量評定情況
驗收委員會經實地量測和查閱質量保證材料后，認為工程資料基本齊全，瀝青面層表面平整密實、邊線順直，路面排水通暢，工程整體質量較好，達到了路面大中修工程的實施要求，工程質量評定為合格，同意交付使用。
四、竣工驗收時尚未發現重大質量事故問題
五、存在問題及改進意見
1、竣工資料需進一步補充完善，施工單位要做好竣工資料整理歸檔工作。
2、施工單位及時完成工程竣工決算編制和上報工作。
工程會議紀要8
會議內容：
一、項目部管理人員：
1、ＸＸＸＸ方面：
①、兩會期間勞務人員不得擅自外出，未經培訓的工人嚴禁進入施工現場。
②、如需動用明火作業，必須持有項目部安全科開具的用火證，且勞保防護用具、消防用具齊全。
③、工人進入施工現場須佩戴合格的安全帽，出入須走安全通道。
④、高空作業必須嚴格按照安全技術交底內容操作，嚴禁違規作業。
⑤、施工中不得隨意拆除土建防護用具。
⑥、勞務隊的.所有手持工具、大型機具進場必須經過項目部驗收，驗收合格后方可入場。
⑦、施工現場嚴禁抽煙。
⑧、非電工嚴禁接線。
2、ＸＸＸＸ方面：
①、進入裝修期間，各專業需配合施工，互相溝通，保證工作順利進行。
②、嚴格執行樣板引路方針，確保施工質量。
③、二次結構配管封堵、加固工作需盡快完成。
④、勞務需加強自檢、互檢制度確保施工一次成活率。
⑤、樓內各專業施工時產生的垃圾應及時清理干凈。
二、勞務公司：
1、XXX
ＸＸＸＸＸＸＸＸ項目部
20xx年02月28日
工程會議紀要9
xxxx年xx月xx日，由xx區交通局組織對xx區xx街道xx村道路修復工程進行交工驗收。參加工程驗收的有區交通局、xx街道辦事處及建設、施工等單位的領導和工程技術人員(名單附后)。與會同志通過道路修復工程的實地檢查以及聽取承包人、業主對該工程建設情況的匯報后，對該工程作了評定，現將評定意見綜述如下：
一、工程概況
xx區xx街道xx村道路修復工程長約2.7km，修復道路主要內容為：
(1)路肩培土;
(2)排水溝完善和修復;
(3)安全防護設施完善和修復;
(4)錯車道設置和完善;
(5)擋土墻修復;
(6)路基塌方清理;
(7)路面掏空處理;⑻擋土墻壓頂設置。
工程由xx市xxxx工程有限公司施工。本工程于xxxx年xx月xx日開工，xxxx年xx月xx日完工。
二、質量評定采用的標準和辦法
本次工程鑒定采用的標準為交通部jtg f80/1-XX《公路工程質量檢驗評定標準》。質量評定方法是由檢測小組對該工程進行現場檢測，并分別查問所提供的.竣工資料，結合施工期間的抽查情況，對各分項、分部、單位工程進行質量評定。
三、工程質量評定情況
經檢測，工程各部幾何尺寸達到設計和規范要求，加寬路面平整度實測4個點，合格3個點，合格率75%;部分加寬路面強度達不到設計要求;擋土墻平整度實測3個點，合格2個點，合格率為66.7%，豎直度實測3個點，合格3個點，合格率100%;路面外觀欠美觀，竣工資料基本齊全。
四、工程質量評定時發現重大質量問題
部分加寬路面、警示墩混凝土強度達不到設計要求。
五、存在的問題及建議
混凝土強度達不到設計要求的加寬路面、警示墩工程做返工處理直至合格。
六、質量評定結果
xx區xx街道xx村道路修復工程(混凝土強度達不到設計要求的加寬路面、警示墩做返工處理直至合格后)，經檢測評定各項指標達到設計要求，經綜合評定得76分，評為合格工程，同意交付使用。
工程會議紀要10
會議時間：x年7月12日14：00時
會議地點：第八合同段項目部會議室
參加人員：
承包人：項目部副經理、總工及各部門主要負責人、工區長、施工隊負責人;
駐地辦：全體監理人員。
主 持：童zz(高級駐地監理工程師)
會議議程：
一、各工區匯報前段安全工作和下一步安全生產計劃
二、項目部說明下一步安全工作重點及措施
三、駐地辦副高監兼安全工程師羅zz傳達省質監站《關于印發全省交通行業隱患排查治理行動實施方案的通知》，并通報7月11日駐地辦組織的七月份工程質量、安全生產、文明施工大檢查的結果
四、駐地高監童zz部署下一段安全工作
會議內容：
駐地高監童zz首先說明召開這次質量安全專題會議的重要性、必要性和目的：
本合同段的工程任務已基本完成過半，現階段正是大干熱干的階段，這個階段是項目建設最關鍵的時候，但是一系列的歷史教訓表明，這個時候大部分的'建設管理人員重進度輕安全，是安全事故的多發期。今天召開質量安全專題會議就是為了使大家充分認識到安全工作的重要性以及當前安全形勢的嚴峻性，努力提高大家的質量安全意識，加大安全投入，加強施工現場的安全管理，清查和排除施工中存在的質量和安全隱患，預防和杜絕質量安全事故的發生。
一、各工區匯報前段安全工作和下一步安全生產計劃
(一)、各工區的前段安全工作匯報如下：
1、安全防護用具使用率低，施工人員無視自己的生命安全，僅是為了應付檢查;
2、施工、生活臨時用電不規范，配電系統過于簡陋，存在大量的安全隱患;
3、對于施工車輛駕駛員的安全教育不夠，，必須提高安全意識;
4、梁板架設過程中，偶爾有高空墜物現象，要求施工過程中有安全員現場管理，加強施工現場安全的管制;
5、特種機械日常檢查維修記錄不健全，存在沒有問題便不記錄的現象;
(二)、下一步安全生產計劃
1、做好對現場施工人員的安全教育工作，加強施工人員的安全理念;
2、安全用電方面，要按規程進行安裝和操作，嚴禁亂拉亂接，特別是現在進入雨季，必須提前做好防雨防雷工作;
3、學習機械操作規程，規范操作;
4、高邊坡作業已大面積開展，必須提高民工安全防護意識，完善施工現場的安全預防措施;
5、定期開展安全生產專題會，切實加強安全生產積極性，及時發現解決施工現場存在的安全隱患，避免釀成安全事故。
二、項目部說明下一步安全工作重點及措施
(一)、高邊坡作業已大面積開展，民工安全意識不強，安全預防措施也難以到位，此項工作最易發生人員失穩、片石或預制構件滾落傷人而造成安全事故。所以我們將高邊坡作業安全作為今后安全工作控制點來實施。
(二)、天橋方面：現在天橋許多采取滿堂支架方式施工，扣架件容易松動，產生安全事故。如中寨、聯盟天橋已下了安全隱患整改通知，希望各施工隊要格外注意。
(三)、現在施工中使用的機械車輛中，隱患最大的是小型農機具、三輪車，駕駛人員安全意識不強，路況及其車況都不好，嚴禁超載及人貨混裝情況出現。
(四)、防護作業方面在靠近高陡山體開挖急流槽時，極易發生跨塌，在施工過程中現場要設置專人指揮施工，堅持每天檢查山體穩定情況，以預防為主要手段確保施工人員的安全。
(五)、梁板安裝：橋梁的架設工作在七、八月份比較集中，技術難度較大，極易發生重大安全事故，必須嚴格按項目部的技術交底方案實施。
(六)、定期開展檢查評比活動，根據評比結果實施獎罰措施。
三、駐地辦副高監兼安全工程師羅大偉傳達省質監站《關于印發全省交通行業隱患排查治理行動實施方案的通知》，并通報7月11日駐地辦組織的七月份工程質量、安全生產、文明施工大檢查的結果
(一)、傳達《關于印發全省交通行業隱患排查治理行動實施方案的通知》文件的主要精神：
為進一步促進我省公路建設項目作好安全生產隱患排查和整治工作，省質檢站制定了公路工程建設項目安全生產隱患排查治理專項行動實施方案。
該實施方案制定了三個實施步驟：
第一階段為部署、排查治理階段。工作重點為研究制定建設項目開展安全生產隱患排查治理專項行動的工作方案，同時督促各項目制定開展安全生產隱患排查治理專項行動的工作方案，7月20日前全面開展自查自改工作，整治安全生產隱患;
第二階段為督查階段。各業主單位對主管項目安全生產隱患排查治理工作進行總結，并匯總報質檢站。
第三階段為“回頭看”階段。由業主單位、各項目辦組織開展“回頭看”活動，重點抽查事故隱患故障排查治理是否到位，是否出現反彈，監管機制是否建立健全等。
工程會議紀要11
會議時間：xx年x月x日
會議地點：項目部會議室
會議主持：
參加會議人員：
會議記錄：
會議議題：質量例會
會議主要內容：
一、首先宣布會議紀律和會議議程：
會議紀律
1、時間在每周四下午五點，如有變更會事先通知。
2、不遲到，早退，否則按會議要求處罰。
3、會議前提交書面材料、電子版各一份。
4、參會人員：工程、質保全體人員、物資公司、各專業公司技術人員。
會議議程
1、上周布置的任務以及落實情況。
2、各單位報告本周的質量管理情況。
2.1、工程項目進展簡述
2.2、質量驗收情況統計(材料、設備、機械、人員、計量、工程質量的報驗)；
2.3、總包、監理、項目部通知單的落實情況；
2.4、質量事故、問題、缺陷及其處理和防治情況；
2.5、本周質量活動總結(質量提高年、QC小組活動、質量創優工作、工藝亮點、質量創優細則落實情況和其他需要說明的問題)，下周主要質量重點，關鍵控制項目以及防范措施。
3、工程、質保各專工對現場實物質量的簡評及質量管理的要求。
4、質保部對上周質量活動的.總結和下周質量活動的安排。
5、項目領導對質量工作的要求。
二、二級單位對工程質量管理情況進行說明：
總工：1、上周開挖70米，驗收二個隱蔽工程和一個檢驗批。安裝完成7節管，63t，制作完成30t，A排穿墻管今天下午開始制作。
然機：上周162m，本周180m，驗收2次，焊接要改進。
三、工程、質保各專工對現場實物質量的簡評及質量管理的要求：
工程部土建專工：彎頭處要挖至5-2層，超挖部分換填毛石，開挖和回填要有技術交底，現場施工人員對施工程序不清楚，技術人員要對他們進行交底
質保部焊接專工：焊接人員要調整，要加強，焊接質量基本達到要求，但是超聲和防腐要跟上來，接地焊接要加強。
工程部主任：避免返工，質量與進度不矛盾；控制樁的資料；三級驗收的制度要堅決執行；鋼架的卷尺和彈簧秤要在省中心質檢站檢驗。
四、消防中隊通道回填大石頭大量落入的循環水管管溝進行原因分析：
根據幾位專工和當事人的陳述，本事件的原因在于管理流程不暢，技術交底不清，質量意識不強。
五、質保部主任：
下周的任務安排：
1、質量調查表和強制性條文的檢查；
2、特種人員上崗證兩天辦好；
3、QC小組的活動，要有記錄，土建已開展的楊耀明負責；
4、已開工項目創優細則編制，循環水管、防雷接地10天完成；
5、二級單位資料的傳遞和落實須規范；
6、驗收資料本周補齊，與工程同步形成；
7、施工日志和記錄要有相關的技術數據；
8、每周的質量檢查(二級單位)。
六、項目部總工：
要確保魯班獎，總包的決心很大，我們要樹立精品工程，加強質量力度，
1、嚴格按作業指導書和相關的規程規范執行；
2、三級驗收制度要堅決執行；
3、驗收前一定要有資料；
4、明確任務的完成時間；
質量考試的試卷應在3天內完成；
項目部應該每月一次質量檢查，二級單位每周要進行一次質量檢查；
技術交底要在5天內完成；
創優細則要在10天完成。
電建二公司二期項目質保部
xx年x月x日
工程會議紀要12
會議時間：
20xx年02月10日星期三下午15：00
會議地點：
柳鋼北移道路施工現場
參加單位及人員：
柳州市城市投資建設發展有限公司廣西建筑綜合設計研究院柳州市勘察測繪研究院柳州市天元工程監理有限公司廣西冶金建設公司參加人員詳見簽到記錄表
會議主要內容：
本工程2#公寓樓，施工單位已按設計、變更及合同約定的內容施工完畢，施工完畢，經各相關驗收單位代表對辦公樓工程施工實際情況及觀感情況了解并作分析，形成以下一致意見：
1、2#公寓樓整個工程的.地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑給排水、建筑電氣等分部工程質量基本符合驗收規范的規定，施工技術及質保資料基本齊全;
2、尚存在的問題：
①二樓樓梯欄桿轉角處的木扶手不符要求;
②局部墻面膩子少量結疤痕;
③門框邊、插座邊須修補膩子;
3、本工程2#公寓樓基本達到要求，驗收基本合格，要求將存在問題按規范要求進行處理，并通過監理工程師檢查驗收認可。
建設單位：柳州市城市投資建設發展有限公司(蓋章)
柳鋼北移道路驗收會議紀要
設計單位：廣西建筑綜合設計研究院(蓋章)
地質勘察單位：柳州市勘察測繪研究院(蓋章)
監理單位：柳州市天元工程監理有限公司(蓋章)
施工單位：廣西冶金建設公司(蓋章)
xx年x月x日
工程會議紀要13
二OXX年一月五日，XXX項目部管理人員在項目部會議室召開了十二月份責任成本分析會，形成會議紀要如下：
1、橋梁樁基礎混凝土超方量較少，有些還有節余的情況，技術科要觀注樁基礎是否有縮孔的情況。
2、所有的票據（鋼筋加工領料通知單、混凝土輸送卡等）必須及時的簽認和統計上賬。
3、對于超灌混凝土數量特別大的樁基礎，要及時分析原因。
4、臨建工程計價必須嚴格把關，要有技術交底，特別要注意目前在技術干部不夠的`情況下，數量不得超計。
5、施工便道等臨建工程填料，必須每天統計上報項目經理處，在早會上傳達。
6、現場機械設備加油必須統一管理，不得在物資管理人員不在的情況下加油。
7、油料必須反映出使用的起始日期、運載能力、吊車的噸位、挖機的型號、車輛拉運的方量等。下來調查17號和11號車的用油情況。
8、深測管消耗必須納入節超考核的內容。
9、施工用電必須建立臺帳，電費必須將損耗分攤到每一個施工隊，抄表時間統一起來，還要注意現場偷電現象，發現問題一定重罰。
10、設備科每月將每臺設備的維修時間統計出來。
11、對于外加劑、粉煤灰和水泥的超耗問題，追查一下是否是票據統計不全。
12、混凝土出廠以過磅復核方量，以方量為主。
13、過磅時，人必須在車上。
二0XX年一月五日
工程會議紀要14
單位：x廠
時間：x年xx月xx日
地點：三樓會議室
主持人：
記錄員：
參會人員：
會議內容及決議事項：
一、xx廠長對各部門現階段工作作了總結和安排
1.衛生秩序科
以我廠改擴建工程工作為中心，全面落實公司及我廠各項計劃方案和安全防范措施，加強業務培訓和自身學習，努力打造一支規范化、專業化的隊伍，確保我廠衛生、秩序雙豐收，為我廠改擴建任務的實現提供強有力的保障。目前衛生秩序工作需要加強的方面有：
進一步加強廠區治安管理，對各要點部位加大巡邏力度，重點防范，防止偷盜現象的發生，禁止小商小販等閑雜人員進入廠區。
認真落實各項治安、消防制度，保證廠區及各施工部位平安無事。
必須加強餐廳衛生清掃工作，保證餐廳清潔。 2.鍋爐房
鍋爐設備為我廠重點安全要害部位，必須嚴格各項規章制度，加強人員管理，定期檢查運行狀況，保證鍋爐正常運行和安全。
為了保證鍋爐安全運行，軟化工調整為兩班(白班和夜班)，并且定期抽查化驗結果，以提高軟化工的責任心和化驗結果的'準確性，王岐彪負責安排。
3.職工食堂
廣泛聽取各方面對伙食工作的建議，抓好廚師、服務人員管理，注意協調各班組的工作，充分調動工作人員的積極性，齊心協力、開拓思路、創新工作，不斷提高炊事人員素質。
認真核算成本，加強伙食管理，降低損耗，嚴把進貨質量關，提高飯菜質量。
4.機電科
機工和電工必須進行分組，新進員工中注重發現和培養有能力、有發展潛力的班組長。
5、設備科
注重技術型人才的發現和培養。抓緊時間建立設備檔案。
6、安監科
探索新方法、開拓新途徑，加大安監力度。配合劉利民完成安全規程、崗位責任制的建立。完成新員工安全培訓相關資料的出臺。
7、綜合科
明確辦公室人員責任分工。
磅房人員必須堅持原則、堅守崗位，不得弄虛作假、舞弊，損害公司利益。
提前規范設備進廠時庫房驗收、入庫等工作流程，設備附帶的相關資料必須有嚴格的交接手續。
二、決議事項
1、：負責設備、管道、桁車等的安裝，以為主。
2、：負責檢查、督促各工隊安全、進度情況完成安全規程、崗位責任制的制定，配合。
3、：完成操作規程的制定。
三、x廠長安排事項：
1、為了杜絕違章操作，減少事故損失，順利完成各項生產任務，各部門必須重視安全工作，加強對各崗位人員的安全培訓。為了切實保障每位員工的人身安全，使“安全第一，預防為主”的思想牢記在心中，落實到行動上，全廠員工必須簽訂《安全責任狀》。
2、新員工進廠前必須接受安全培訓，楊奶虎盡快出臺安全培訓相關資料。
會議廣泛聽取了各部門負責人對我廠改擴建工作的意見及存在的困難，并對一些相關技術問題進行了討論和交流。
x廠綜合科
x年xx月xx日
工程會議紀要15
時間：
地點：
參加人員：
議題：
1、投標單位的資質要求為：
2、工程工期：日歷天。
3、投標保證金：萬元（每個標段）。
4、評標辦法：價格單因素評標辦法
4。1對小于最高限價的各投標人的報價由低至高依次排序，排序前十名的投標人參加資格審查，不足十名的，將全部進入資格審查。若在資格條件評審過程中導致投標人個數減少的，則根據投標人的報價由低至高依次遞補，使參加資格審查的投標人個數達到十個。
4。2大于等于招標人設定的最高限價的投標人，不得參加資格評審及商務標的評標。
4。3資格審查辦法
4。4由本工程評標委員會根據參加資格審查的投標人遞交資格審查申請書，依照《資格審查標準》對投標人的資格進行評審。只有資格評審通過的投標人方可參加商務標的'評標，資格審查不通過的投標人不得參加商務標的評標。
4。5結合本工程實際情況，通過資格審查的投標人的商務標必須滿足招標文件要求，采取下列辦法確定中標候選人及中標價：
4。6商務標評審內容為各投標人的有效報價，以各投標人有效報價的最低者為中標第一候選人。若有效報價的最低者有相同者，則由招標人現場抽簽確定中標第一候選人。
5、合同付款方式：完成工程總量的50%時，付合同價的30%；工程竣工驗收合格并提交完整的竣工資料后付至合同價的65%；工程審計結束后付至審定價90%；余款在審計結束一年后付清（不計利息）。履約保證金在竣工驗收合格后結付工程款時退還（不計利息）。
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