車輛管理制度【熱門】
在日新月異的現(xiàn)代社會中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
車輛管理制度1
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
2、車輛有關證照和有關手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領導批準。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。
二、單位車輛調度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
2、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
3、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經(jīng)領導同意后，由領導負責安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
2、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
3、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的`廠家修車，其費用不得報銷。
5、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領導審核批準后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
3、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
4、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車，未出交通事故，年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機負擔，并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人承擔全額罰金。
(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。
3、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。
4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。
5、當發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
(2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。
(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害，應迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度，條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實施。
車輛管理制度2
第一節(jié)公司車輛管理辦法
為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。
第一條公司車輛由辦公室車管處統(tǒng)一管理、調度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車出車目的地及事由、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。
第二條公務用車輛由車管部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養(yǎng)路費證明及保養(yǎng)手冊由各使用人攜帶外，其余均由車管部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。
第五條本辦法中司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。
第六條車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。
第七條實行公司駕駛員對車輛負責制，車輛和駕駛員對號入座。機動車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的司機負責。
第八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司車管部門聯(lián)絡，車管部門除應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第九條車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。
第十條外單位借車，除在行政部填寫接車協(xié)議以外還需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可借出。
第二節(jié)公司司機管理辦法
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時向老司機請教，需要維修的及時到車輛管理處辦理相關手續(xù)。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛(wèi)生，樹立公司良好形象。
第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
第十三條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。
第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向車管部門反映。
第十五條司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向車管部門反映。
第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。
第十七條司機在一個月中的兩天休息只能選在星期六或星期天，如有特殊情況需向行政部請假，經(jīng)批準后方可離開，否則視為曠工行為。第十八條司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。
第二十條車管部門每年根據(jù)駕駛員的綜合服務質量進行考核，將考核結果作為每年發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予“優(yōu)秀員工”以及現(xiàn)金等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款、更換工作崗位直至開除等處分。
出車單及油卡的管理
一、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，駕駛員一份，車管部門備案一份。
二、“用車通知單”應詳細填寫用車人及路徑、出車時間及公里數(shù)、收車時間及公里數(shù)。
三、用車人在填好出車單之后，應找部門經(jīng)理或部長簽字方可有效，部門經(jīng)理或部長在出車單簽字時應綜合考慮本部門一天內同方向需辦理的事情，能并車的盡量合并用車，為公司節(jié)約，為自己樹立良好的領導形象。
四、辦公室建立車輛的`用油臺帳，不定期核算，抽查，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡紀錄，油卡由辦公室管理登記。中華尊馳轎車每100公里按12升耗油量計算，俊杰每100公里10升油計算，面包車每100公里按10升耗油計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑卡指定加油站加油。
司機獎懲制度
1、車隊實行安全、優(yōu)質、服從調度、節(jié)油獎。以年為單位對安全行車、優(yōu)質服務。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予獎勵。
2、公司將對駕駛員的出車公里數(shù)進行補助，具體補助辦法為:司機出車每公里得到公司0.02元的出車補助，此項補助只在年底結算，對于新來駕駛員不滿一年者將把公里數(shù)累計到下一年年底發(fā)放。中途辭職或被辭退者不發(fā)放。
3、根據(jù)每輛車的百公里油耗量、公里數(shù)、加油錢數(shù)對每輛車進行評比、監(jiān)督、抽查，對于油和公里數(shù)實行多罰少獎的政策。（少：包括對于空調的控制，道路的選擇等多：包括中途繞道辦其他事、道路的選擇、空調的控制等）
4、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點的時候，駕駛員要求用車人或自己向車管部門如實匯報，經(jīng)批準后方可前往，對于不匯報私自決定的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予罰款的處理。
5、未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據(jù)事情的嚴重程度對當事人進行不同程度的警告、罰款、開除等處理。
6、不服從車管部門安排的，依次給予警告、取消全年評優(yōu)及獲得獎金資格、開除等處分。
7、車管部門或其他領導將不定期對院內車輛進行抽查評比，對于車輛停放不規(guī)范，車輛衛(wèi)生差的車輛負責人進行批評教育，如不改者將進行罰款甚至開除等處理。
此辦法為試行辦法，如果在車輛管理過程當中有所紕漏及時改正并及時生效。
車輛管理制度3
大隊各科室、中隊：
為進一步完善大隊車輛管理，提高工作效率，更好地為行政執(zhí)法工作服務，按照落實車輛使用、維修、安全管理責任，結合大隊目前管理現(xiàn)狀，經(jīng)大隊長辦公會議決定，現(xiàn)對大隊汽車和電瓶車的使用作如下規(guī)定：
一、車輛使用與保管
(一)汽車
⒈大隊現(xiàn)有汽車7輛，根據(jù)安排，車牌號應詳細。浙HC1985、浙HC3203、浙HV6026、浙HC0008由大隊部、辦公室統(tǒng)一安排使用，浙HC3177由規(guī)劃中隊作規(guī)劃巡查使用、浙H5167S由一中隊使用，浙HC1013由二中隊使用。
⒉每輛車應固定汽車駕駛員1名(駕駛證復印件報辦公室及車隊長備案)。車隊長必須建立專項臺賬，詳細記錄車輛里程、保養(yǎng)、維修和油耗情況。
⒊嚴禁未經(jīng)批準，擅自用車。本單位車輛一般情況下不得外借，涉及到上級部門調用單位車輛時，需向大隊主管領導批準方可安排。
⒋車輛必須定點停放。用車前，應當先檢查車況，核對登記簿記載的公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞等情形，應向辦公室報告，并在車輛臺賬上注明。
⒌大隊所有車輛，必須服從大隊的統(tǒng)一調度。如遇特殊情況需交換用車的，應嚴格做好車輛車況的`交接手續(xù)，如出現(xiàn)責任不清，交接雙方各負50%責任。
(二)執(zhí)法電瓶車
1.各中隊執(zhí)法電瓶車應固定專人負責保養(yǎng)維護(專人必須上報大隊辦公室)，對因駕駛或保管不善造成車輛損壞的，由車輛責任人負責。
2.無特殊情況，執(zhí)法電瓶車均應正常使用，并保持車容整潔，原則上一周清洗一次。
3.所有車輛在下班后必須全部進庫，不得將執(zhí)法電瓶車作為上下班的交通工具。
4.駕車時，必須著制服、帶帽，保持城管隊員的形象。
二、車輛保養(yǎng)與維修
⒈出車前應認真檢查車輛車況，消除事故隱患，不得帶故障出車。
⒉所有車輛必須隨時保持車輛的整潔衛(wèi)生，保持良好的車容車貌;汽車每天進庫前，必須整理車輛，搞好衛(wèi)生。
⒊注意車輛的日常保養(yǎng)，因缺水缺油等人為原因造成機件損壞的，車輛責任人承擔相應責任。
⒋車輛有故障需維修的，須填報申報單報車隊長審核，(500元以上金額須經(jīng)主要領導批準)。維修時，車隊長到現(xiàn)場監(jiān)督，如車隊長無時間，可派專人到現(xiàn)場監(jiān)督;修理結束后監(jiān)督人應認真核對修理工時、材料費用，確認無誤后方可簽字。弄虛作假的，所需費用由駕駛員本人承擔。需自購配件的，駕駛員應向辦公室說明，經(jīng)主要領導同意后方可購買，否則所需費用不予報銷。
5.電瓶車每半個月要去指定維修點維護加水等。并做好維護登記報車隊長備案。
6.如電瓶車出現(xiàn)問題需維修，必須填報申報單報車隊長審核(300元以上金額須經(jīng)主要領導批準)，經(jīng)車隊長審批后方可到指定地點維修。
三、油耗管理
⒈汽車實行定點刷卡加油，大隊部將根據(jù)車輛油耗限額范圍內預沖一定卡值，再由車隊長分配給其他車輛預充值。
⒉各中隊應認真記載當月使用汽車基本情況，包括起始里程、油卡儲值余額等數(shù)據(jù)，每月最后一天予以統(tǒng)計交大隊辦公室，大隊辦公室匯總后報主管領導審核。
⒊未經(jīng)領導批準嚴禁用現(xiàn)金加油，否則費用自己承擔。
四、安全責任
⒈汽車駕駛人員必須持證駕駛，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車，杜絕闖紅燈、超速行駛、強行超車等違規(guī)行為，如有違章違規(guī)違法行為，責任自負。
⒉執(zhí)行公務時，要保持車況良好，車容整潔，嚴禁亂停亂放。
⒊不得將執(zhí)法車輛交給非核定(指派)駕駛員駕駛，嚴禁在出車途中，繞道辦私事。
⒋無特殊情況，不得將車輛停放在賓館、酒店及其他娛樂場所，不得擅自開車回家。凡被上級機關查獲或被新聞媒體曝光的，將從嚴處理，并按規(guī)定追究有關人員的責任。
⒌駕駛員每年都要與大隊簽訂車輛安全責任書。
大隊將對執(zhí)法車輛的使用情況列入考核內容，定期進行檢查或抽查。
車輛管理制度4
1、用車做到“二優(yōu)先”，即：優(yōu)先接待客商用車、優(yōu)先局領導公務用車。由局辦公室統(tǒng)一安排調度使用，力爭做到不因車輛調配影響工作。
2、節(jié)約公務車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定工作人員因公在縣內辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的11:00，下午的4:00，其余時間原則上不安排車輛外出。
3、嚴格控制長途用車，因外出招商確需長途用車的.，由用車人填寫申請單，經(jīng)分管領導和主要領導審批同意后，由局辦公室備案。
4、應急用車，由局辦公室統(tǒng)一安排使用。
5、公車外派使用期間，要嚴格遵守交通法規(guī)及車輛停放規(guī)定，嚴禁將車輛停放在易造成不良社會影響的場所。
車輛管理制度5
依據(jù)公司與清水河縣安通運輸有限責任公司簽訂灰渣拉運合同，灰渣拉運相關要求：要求灰渣拉運必須采用自卸車，按照公司指定的路線行駛，車速要求廠內部分限速10Km/h，廠外限速15Km/h。灰渣拉運時必須采用篷布等遮蓋物品對灰渣進行苫蓋并噴水，避免灰渣污染周圍環(huán)境，達不到環(huán)保要求。如果因清水河縣安通運輸有限責任公司不按本合同要求拉運灰渣作業(yè)，導致的環(huán)保事件，由清水河縣安通運輸有限責任公司負責全部責任，后勤管理部不負任何責任。另外出現(xiàn)環(huán)保事件的，根據(jù)考核細則進行考核。
清水河縣安通運輸有限責任公司不得將本工程轉包或分包給他人。
清水河縣安通運輸有限責任公司組織專用運輸車輛運至公司指定現(xiàn)場，在此過程中所發(fā)生的一切費用和發(fā)生任何事故及責任完全由清水河縣安通運輸有限責任公司負責。
考核標準
1、項目要求的'工作人員沒有相應從業(yè)資格證的、駕駛員沒有對應車型駕駛證的、出現(xiàn)假駕駛證的、車輛沒有行車證、牌照的，有其一情況時，一次考核500元，且乙方必須第一時間更換工作人員及車輛。
2、裝灰渣作業(yè)區(qū)未達到公司衛(wèi)生管理要求，出現(xiàn)地面臟差、有積灰、泥水未能及時進行清掃時，發(fā)現(xiàn)一次考核300元。清掃整改每逾期1小時，增加考核100元。
3、對現(xiàn)有拉灰渣車輛進行全面檢查，對車廂損壞，漏灰、渣的車輛進行維修。每發(fā)生一次漏灰、撒灰，由清水河縣安通運輸有限責任公司清理，并考核100元。
4、裝運灰渣時，灰渣不得超過車廂頂部平面。一次超高，考核清水河縣安通運輸有限責任公司200元。
5、放灰員放灰時必須加水攪拌均勻方可裝車，放出干灰，運灰渣車司機有權拒絕裝車，如放出干灰并裝車，每發(fā)生一次考核放灰員、運灰渣車司機每人200元。運輸過程中必須灑水。每發(fā)生一次不灑水，考核清水河縣安通運輸有限責任公司100元。
6、嚴格控制車速，廠內部分10km/h，廠外部分15km/h。每發(fā)生一次超速，考核清水河縣安通運輸有限責任公司500元。
7、運灰、運渣車每天出車前，必須按照車輛檢查表，檢查車輛的剎車和手剎是否有效、車輛輪胎的氣壓是否適當、剎車板踏度是否適當、轉向燈、近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈、倒車語音喇叭等是否正常，確認車況良好，方可上路運行。每發(fā)生一次不檢查，考核清水河縣安通運輸有限責任公司200元。
8、運灰、運渣車輛的前擋風玻璃、門窗玻璃、后視鏡保持干凈。玻璃、后視鏡看不清，每發(fā)生一次，考核清水河縣安通運輸有限責任公司100元。
9、拉灰、拉渣車輛不許亂停亂放。每發(fā)生一次亂停亂放，考核清水河縣安通運輸有限責任公司100元。
10、保安隊負責監(jiān)督檢查，運灰、運渣車輛的漏灰、超高、超速、亂停亂放。如保安隊不檢查、不管，每發(fā)生一次考核保安隊100元。
9、后勤管理部人員在運灰渣路不定時抽查運灰渣情況，另外利用廠內監(jiān)控設備，對運灰渣全過程進行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
10、外來運灰渣車輛進入廠區(qū)，必須嚴格遵守矸電的各項規(guī)章制度：
（1）按照矸電指定的路線和規(guī)定的車速行駛。違者罰款200元。
（2）進入廠區(qū)必須戴好安全帽，嚴禁吸煙，違者罰款100元。
（3）拉運灰渣車輛必須車況良好，一律用布覆蓋，不漏、不撒灰渣，保持路面干凈無污染，違者罰款200元。
（4）灰渣運輸車輛必須服從現(xiàn)場管理人員的調度，車輛不許亂停亂放，違者每次罰款100元。
車輛管理制度6
目的
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。
管理部門與監(jiān)督人
加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
加油卡分配和充值:
1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉用或私用。
4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。
5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00-20:00)的申請。
加油流程:
1) 駕駛員出車前檢查車輛的.油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。
3) 加油卡加油完畢,設備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。
4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的油品,不準
帶其他容器加油。
5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:
1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3) 如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4) 如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:
1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2) 駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3) 因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。
總經(jīng)理辦公室
xx-11-08
車輛管理制度7
為提高公司各級人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現(xiàn)對公司車輛管理及交通費用管理作如下規(guī)定：
車輛管理制度
一、車輛責任人(管理部經(jīng)理為公司總體責任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責任人：管理部經(jīng)理，負責公司所有車輛管理;
2)、協(xié)同責任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。
2、辦事處車輛：
1)、第一責任人：辦事處經(jīng)理，負責辦事處所有車輛管理，若因車輛日常維護保養(yǎng)不善造成費用超標和車輛重大損失，由區(qū)域經(jīng)理負責解決(出現(xiàn)違法犯罪及不可抗力因素除外);特別是因車輛日常定期更換機油、水缸加水未及時造成車輛損失的，處車輛第一責任人500-1000元/次，同時造成的車輛損失由車輛使用人承擔。
2)、協(xié)同責任人：車輛使用人，負責公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負責管理與調度。
2、管理部對車輛進行登記管理，每輛車應登記車號、購買日期、上牌時間、年審日期、保險購買、所屬區(qū)域、車輛負責人等。---車輛管理登記表
3、管理部有權對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領用或歸還時必需辦理相關手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。
5、車輛的領用人要先向公司管理部申請，再由管理部通知倉庫發(fā)車。還車回倉庫必須以書面形式向管理部反映還車情況。在不征得公司同意自行隨意換車的行為，公司將給予沒收車輛并予罰款1000元。車輛使用(領用)申請登記表
6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領取車輛鑰匙及相關證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務需要，要領用車輛作為公務車的，必須經(jīng)管理部同意，總經(jīng)理批準，并填寫好車輛領用責任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的'有效性應經(jīng)常進行檢查，出車時一定保證證件齊全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。
2、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔。交通事故中，若經(jīng)公安交警部門判定責任權益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔。
4)、公司車輛只能作為業(yè)務開展及其它工作用途，私自用車而按規(guī)定審批程序的發(fā)現(xiàn)一次罰款200-500元。
5)、非本公司人員及持非有效駕駛證者，不得駕駛公司車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰車輛審批人員或授權人100-300元。
3、日常維護
1)、駕駛員及車輛責任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次，保持車內整潔，不得零亂堆置雜物。
2)、車輛負責人每周實施定期檢查及保養(yǎng)以維持機件壽命，確保車輛安全。一般情況下車輛發(fā)現(xiàn)小故障，日常例保工作須在公司指定維修點進行，車輛責任人須做好維修保養(yǎng)記錄。若車輛出現(xiàn)較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經(jīng)公司同意方可在其它維修點維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責人進行保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)因為沒有保養(yǎng)而造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責人負擔。
4)、車輛的日常維修保養(yǎng)由車輛使用人負責，由管理部負責監(jiān)督;各區(qū)域用車由區(qū)域經(jīng)理負責監(jiān)督。公司不定期派人巡查各區(qū)域用車情況，對車輛車容車貌較差，未按規(guī)定審批使用等情況，處罰本車輛責任人100-200元/次
4、費用核銷
1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經(jīng)理審核，再交管理部核對，經(jīng)總經(jīng)理審批后交財務報銷。行駛卡應與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。
2)、各車輛維修費必須憑原始單據(jù)報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務報銷。3)、財務部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個人制：
對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權歸個人;經(jīng)理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經(jīng)理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔。
2、車輛個人制的達標條件：
1)、區(qū)域經(jīng)理以上管理人員凡在公司工齡滿四年以上、銷售業(yè)績達標、無不良誠信記錄者，通過公司申請并簽署有關合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
2)、業(yè)務員工齡滿五年以上，表現(xiàn)良好，無不良誠信記錄者，通過公司申請并簽署有關合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
3、享受車輛購買補助相關責任和義務：
1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經(jīng)理批準。
2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服務期不滿三年，則個人須退還未服務滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購車總補助額/36個月*(36月—已服務月)，車輛歸個人所有。
4、現(xiàn)有公司車輛個人制(公司現(xiàn)有車輛可申請歸個人所有)：
1)、區(qū)域經(jīng)理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;
2)、根據(jù)車齡、車況直接估價一次性賣斷，如果愿意一次性支付的則可以以公司定價買下或分12期由公司財務扣款，一年后車輛所有權歸個人所有。如果不一次性支付的可在簽協(xié)議并為公司服務滿5年后，車輛完全歸其所有;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔。
車輛管理制度8
為了嚴格鎮(zhèn)政府機關車輛管理，使車輛管理正規(guī)化、規(guī)范化，特制定車輛管理規(guī)定如下：
一、車輛管理的原則、范圍
1、按照上級公車管理的有關規(guī)定，本著“加強管理、堵塞漏洞、厲行節(jié)約、保障正常工作開展”的原則實施本制度。
2、車輛管理的范圍：防火車、租傭公交車、哈飛峻意面包車。
二、車輛的管理和調度
1、公車使用實行“統(tǒng)一調控、領導批準、專職司機出車”的管理制度。
2、車輛使用的范圍是公務用車，其他私人事務一律不得使用公務用車。
3、鎮(zhèn)機關所有車輛由鎮(zhèn)黨政辦統(tǒng)一調度。因工作需要安排用車，必須先經(jīng)鎮(zhèn)書記或鎮(zhèn)長批準后，方可由專職司機到黨政辦領取車輛鑰匙出車。
4、車輛使用完畢，出車司機必須檢查車輛狀況，保證車輛完好無損，有問題必須及時向主要領導匯報，鑰匙交回黨政辦。
5、公務用車，在下班后或公休日必須停放在鎮(zhèn)政府院內，任何人不得私自使用。
6、因工作需要下班后及公休、節(jié)假日用車的，需事先向鎮(zhèn)書記或鎮(zhèn)長請示，經(jīng)同意后方可到黨政辦領取鑰匙出車。
7、嚴格控制車輛用油管理和維修費用，由專職司機到指定地點加油或維修。
三、車輛的使用
1、車輛由專職司機負責開車，其他人員遇特殊情況需經(jīng)領導同意方可開車，否則一律不準私自駕駛。
2、公務車不得借給其它單位人員使用。如將車輛私自借給他人或不用專職司機出車，由此造成的.后果，由違反規(guī)定的個人負責。
3、車輛駕駛員必須具備車輛駕駛資格，并嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁超速超載、酒后開車、疲勞駕駛和違反操作程序駕駛，否則，由此引起的后果由駕駛者負責。
4、駕駛員在出車前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損失等現(xiàn)象，應立即報告。
5、任意放置車輛導致違規(guī)、損毀、失竊的，在扣除理賠額后全部由負責者負擔。
四、車輛的保養(yǎng)
1、駕駛員要時刻注意車輛保養(yǎng)，車輛的維修養(yǎng)護由專職駕駛員負責，有問題及時維修，不開帶病車。
2、車輛需要維修的，由駕駛員事先向主要領導提出申請，到鎮(zhèn)政府指定地點進行維修，否則維修費一律不予報銷。自行修理者，經(jīng)主要領導同意可憑購買材料零件費用憑證報銷。
3、如由于駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機件故障，所需之維修費，應依情節(jié)輕重，由鎮(zhèn)政府與駕駛員或車管專人負責。
車輛管理制度9
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規(guī)范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現(xiàn)行相關管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關運輸車輛相關說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經(jīng)過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必須堅持有效的安全距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車堅持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情景的.準備。
7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必須經(jīng)公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。
3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的'情景下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內超車。
5、車輛停放、維修必須集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、維修、保養(yǎng)和維護，確保安全高效完成廠區(qū)原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核資料：
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規(guī)定、禮貌和安全駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛管理制度10
為做好學校常態(tài)化新冠肺炎疫情防控工作，按照安徽省教育廳《關于在常態(tài)化疫情防控下做好各級各類學校20xx年秋季開學工作的通知》（皖教秘〔20xx〕364號）要求，在保證學校正常教學秩序的基礎上，做到“六個一律”，嚴格管控外來人員及車輛入校，制定此規(guī)定。
一、得到學校許可的.以下四類人員及車輛（以下簡稱允許臨時進校人員及車輛）按本管理制度可依申請臨時入校：
1．進校辦理公務人員及車輛（含參加會議、學術活動、傳遞機要件、檢查工作、巡查工作等）；
2.進校探親人員及車輛（不含在讀學生家長及親屬）；
3.校內居民區(qū)所需的維修工或送貨上門安裝服務等人員及車輛；
4.其它需入校人員及車輛。
二、允許臨時進校人員、車輛，需提前聯(lián)系校內教職工通過“今日校園.校外人員進校預約系統(tǒng)”或“政務平臺.校外人員進校預約系統(tǒng)”完成進校人員及車輛的預約，經(jīng)部門主要負責同志審批后獲取進校二維碼，進校門時掃描進校二維碼、安康碼，經(jīng)體溫檢測合格后入校。
三、校內承租戶及車輛憑與房東簽訂的承諾書換取《臨時通行證》，作為進出校園的有效證件，并嚴格執(zhí)行進出校登記制度，經(jīng)體溫檢測合格后入校。
四、接送學生的車輛（包括學生家長車輛）一律不得進入校園。
五、校園內各類項目中標單位從業(yè)人員（含食堂、物業(yè)、保潔、門面房、快遞人員等非學校教職員工等）由學校相應歸口聯(lián)系部門，提前向保衛(wèi)處提供人員名冊，錄入人員信息，進行人臉識別、掃描身份證及安康碼后進入校園。
六、常態(tài)化新冠肺炎疫情防控期間，外賣人員一律不準進入校園。
七、外來人員進入校園時，應按照學校相關要求，佩戴口罩。
車輛管理制度11
為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢（即出車前、行車中、收車后）
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的.維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組３人以上鑒定同意，報請局領導，經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組３人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后，管理員要及時做好記錄歸檔。
車輛管理制度12
第一條公司小車由行政部公室負責調度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、采購員外出采購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):
1、當本公司車輛調用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。
第四條小車的.簽發(fā)使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務查聯(lián)。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內,無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后，方可調用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務的情況下,必須在車內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;
5、出車回來后須馬上與調度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結算聯(lián)復核費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規(guī)定:
正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經(jīng)警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權進行處理,并及時匯報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
車輛管理制度13
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的'落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構,生產(chǎn)部門盒班組應配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、駕駛員維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
車輛管理制度14
一、目的：
為提高工作效率、滿足企業(yè)員工工作用車的需求、完善公司福利制度。經(jīng)公司研究決定，明確車輛使用及其相關費用的處理，特制定本辦法。
二、適用范圍：
公司主管級以上正式員工；
三、使用規(guī)定：
1、報銷目標車輛為以員工本人名義購買的車輛，并將相關手續(xù)遞（駕駛證、車輛行駛證）交行政部備案。
2、享有公司油費補助的`員工應保證本車輛為親自駕駛、供白天上班及外出辦公時使用，不得將車輛私自轉至他人使用。
3、享有油費補助的員工將不再享有市內交通補助費用和辦公車費報銷，如遇市外、省外出差，按照差旅費報銷標準執(zhí)行。
4、請假天數(shù)≥3天，在財務核定的最終報銷金額基礎上，按實際出勤天數(shù)核算。
四、報銷事項：
1、補助以本車當月使用的油票單據(jù)為報銷依據(jù)，不超過補助上限金額，對于非當月單據(jù)，不予以報銷。
2、每月1-5日為上月1-31日油費補助報銷時間。3、油費補助每月以報銷形式進行現(xiàn)金補助。
五、補貼相關細則
補貼是一種公司行為，是公司對員工在日常工作中外出辦公各項耗費，及上下班發(fā)生的各項耗費進行一定程度的資金補給，而非對其所發(fā)生全部耗費進行實報實銷；
1、補貼原則：
補貼具有職級差別，只有具有相應職級才可享有相應補貼。
2、補貼職級確定：
公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門經(jīng)理、部門主管均按公司任命確定補貼級別。
3、補貼規(guī)定：
3.1公司在職員工按確定的相應職級執(zhí)行車輛補貼待遇；
3.2現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車輛的管理人員，可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇（外出辦理公務，不可申請公務車，應自行解決交通）；
3.3現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且無私人車輛的管理人員，不可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇。（外出辦理公務的，可申請公務車）；
4、補貼標準（見附表）
車輛管理制度15
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責：
3.1 司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2 用車部門負責填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1 車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2 車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。
4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結算。
4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的'不出車。
4.6 如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7 車輛出車任務結束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發(fā)生盜竊。
4.9 營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
4、司機管理：
5.1 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。
5.2 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告行政部，經(jīng)批準后送汽修廠維修。
5.3 司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。
5.4 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5 上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6 未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
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