安全生產管理制度通用15篇
在快速變化和不斷變革的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊桑韵率切【帋痛蠹艺淼陌踩a管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全生產管理制度1
第一章：總則
第一：為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，搞好公司安全生產，保障員工人身安全，保證公司基本建設、生產經營正常有序進行，特制定本規定。
第二：本規定依據國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準、規范，結合xxxx有限公司（以下簡稱“公司“）實際情況制定。
第三：本規定適用于公司各部門、所屬分公司，各部門負責人負責執行和落實具體的安全管理要求。
第二章：安全目標
第一：公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實現零死亡。
第二：保證公司運作、資金資產、人員在生產中時刻處于安全可控范圍。
第三章：安全教育和培訓
第一：新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為2天。
第二：崗前安全培訓內容包括：本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生事項、有關事故案例等。
第三：員工崗位調動的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門配合，培訓時間為1天。
第四：特殊崗位上崗前必須接受專門培訓，經考核合格后方能上崗。
第五：人事行政部主導，各部門配合負責組織編制公司安全生產培訓教材（或課件）、做好崗前安全培訓的`組織、記錄、考核等各項工作。
第六：公司管理人員要接受經常性的安全思想、安全生產方針政策方面的教育。
第七：特種作業人員（含特種設備操作人員）須依法持證上崗并按規定及時參加年審，其《安全操作合格證》由公司運營管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八：公司應定期組織開展消防安全、安全生產、安全管理等主題的教育培訓，并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監督檢查制度
第一：公司實行內部安全監督制度，建立健全完整的安全監督體系，選舉公司各模塊關鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能，與安全保證體系共同保證安全目標的實現。
（一）人事行政部負責人員安全的管理監督
1、人員的安全培訓
2、執行情況的檢查考核
3、人員安全問題隱患的整改
�。ǘ┻\營管理部負責日常生產運作的安全管理監督
1、安全生產標準的建立
2、運作執行情況的檢查考核
3、運作安全隱患的整改
�。ㄈ┴攧詹控撠煿举Y產資金的安全管理監督
1、應收、應付賬款的安全管控
2、公司固定資產、殘值、存貨、物資資產的檢查管理
3、財務安全隱患的整改
�。ㄋ模┯山M織發展部成立的安全小組負責公司各環節的安全監督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產安全
3、消防安全
4、運輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二：公司所屬部門或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專業（項）檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點檢查、抽查、危險源排查等。
安全生產管理制度2
安全教育是指對施工人員的現場教育及班組級教育。從業人員安全生產教育培訓時間一般不少于七天一次。危險性較大的行業和崗位教育培訓時間不得少于每三天一次。經檢測合格后方可分配工作。安全教育的主要內容有以下幾個方面：
�。ㄒ唬┦┕がF場安全一般規定
1、參加本項目生產的成員要熱愛本職工作，努力學習，提高政治，文化，業務水平和操作技能，積極參加安全的各種活動，提出改進安全生產工作的意見，搞好安全生產。
2、遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事非工種作業；嚴禁酒后上班。
3、嚴格執行操作規程（包括安全技術操作規程和質量的操作規程等）不得違章指揮和違章作業；對違章指揮得指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。
4、聽從班組長和現場施工人員得指揮，服從分配，團結一致，共同完成好生產任務。
5、正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽，扣好帽帶；不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
6、施工現場的各種施工設施，“四口”“無臨邊”防護，一圖五牌，安全標志，警示牌，安全規程等，不得任意拆除或移動，要移動時必須經現場施工人員負責人同意方可。
7、施工人員做到“三不傷害”，一不傷害自己，二不傷害他人，三不被他人傷害；禁止酒后作業，禁止追逐打鬧，禁止竄崗；：8、現場電源開關、電線線路和各種機械設備，非操作人員不得胡亂操作。
9、凡是患有高血壓病、心臟病、貧血病、以及其他不適于高處作業得，不得從事高處作業。
10、上高處前應檢查所要使用工具是否完好，作業所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取，操作前應檢查操作點是否安全，道路是否暢通，防護措施是否完善。工作完成后應將所有使用工具收回，以免掉落傷人。
11、高處作業，不準上下拋擲工具，材料等物，不得在高處作業下方操作，如確需要上下交叉作業必須采用有效得隔離措施。
12、現場材料堆放要整齊穩固成垛，搬運材料，半成品等應有上而下層搬取，不得由下而上或從中間抽取，以免造成倒垛傷人毀物事故。
13、所有內架搭設必須牢固，不得有探頭板（架板一端伸出橫桿長度大于20cm未探頭板），不使用5×10模骨當架板，架上只準堆放小量材料和單人操作。
14、不準在臨時工棚內使用電爐，煤油爐，不準任意設灶。
15、消防器材、用具、砂堆，消防用水等不得挪做他人用或位移。
16、夜間施工應有足夠的燈光，照明燈具應架高使用，室內不低于2。4米，室外不低于3米，線路應架空，導線絕緣良好，燈具不得掛或綁在金屬架上。
17、氧氣，乙炔、油漆等易燃、易爆物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業，嚴禁吸煙，焊接作業時必須做好防火滅火措施，禁止火花飛濺，并需要配備看火監護人及合格滅火器。
18、各班組交接工作時要記錄清楚，并有專業人員進行檢查記錄。
19、對施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，確認安全后方可施工。
20、：特殊工種操作人員必須按規定經有關部門培訓，考核合格后持有效證件方可上崗作業，嚴禁不懂電氣、機械的人員擅自操作使用電器、機械設備。
�。ǘ┡R時用電安全注意事項
1、施工現場的臨時用電采用三相五線制，電氣設備的`金屬外殼必須與專用保護零線連接。
2、配電系統采用三級配電，設置總配電箱和分配電箱、開關箱，實行分級配電。電氣設備必須在第三級上接電源。兩級保護指在三級配電中有兩級要安裝漏電保護器，其中第三級必須安裝漏電保護器。配電箱安裝高度底部距地面為1。2m至1。5m，開關箱中的閘刀嚴禁用鍘刀，均采用空氣開關。
3、用電設備有各自專用的配電箱，嚴格執行“一機一箱一閘一漏電保護”制。每臺機械設備必須有單獨的開關箱，開關箱安裝空氣開關和漏電保護器。一個開關只能管一臺機械設備。
4、嚴禁將漏電保護器作為開關使用。施工中一律采用多功能漏電保護器，以保護人身和設備安全。
5、漏電保護器發生掉閘時，不能強行合閘，應由電工查明原因，排出故障后才可繼續使用。
6、非電工嚴禁拆裝保險絲；開關箱內的電器安裝與接線，必須由電工操作，非電工嚴禁操作。電閘保險絲斷了，應由電工查明原因，排出故障后再接好保險絲，嚴禁非電工進行操作，嚴禁用其他金屬絲代替保險絲使用。
7、線路、設備、配電箱，開關箱必須經常性進行檢查和維修，檢查、維修人員必須是專業電工，維修前必須切斷源頭電源，并懸掛“嚴禁合閘，有人工作”警示牌，派專人進行看守。檢修完成后得到現場指揮人員的送電通知后合閘送電。
8、施工臨時用電線應架設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木或不穩定地方，嚴禁私拉亂接，電線不能纏繞在鋼筋上，一旦漏電，會造成大面觸電，造成更大的觸電事故。
9、施工電器設備外殼要接地、接零；安裝、巡查、維修或拆除臨時用電設備和線路必須為專業電工，并持有證件。其他用電人員應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。
10、用電作業人員在使用電氣設備前，必須按規定穿戴和配備相應的勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設施，嚴禁設備帶缺陷運轉。在發現問題時及時報告解決。：經過安全教育培訓后，項目部也將開展安全生產隱患排查治理檢查活動。提前做好施工安全預防措施，并有專職安全員進行監督和實施；我部還定期對項目部人員和施工隊上崗人員進行安全教育，并在分項工程開工前進行安全技術交底，并對施工中可能出現安全事故做好預防方案。
安全生產管理制度3
1、自覺參與隊組每周一次的安全學習，堅固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。
2、刻苦學習技術業務，堅持科學養路，嚴格執行養護安全操作規程。
3、不準違章、冒險作業，采料時嚴禁挖神仙土，如有違章、冒
險現象，一經發覺馬上訂正。
4、出工前應穿戴好安全標志服帽，同時檢查好各自使用工具。
5、隨車出工時，要按規定乘坐，放置好工具，嚴禁談笑戲鬧，車未停妥時，嚴禁跳車、扒車。
6、平原地區作業隨小四輪和拖拉機帶拖斗上下班時，嚴禁在三角架上站人，有欄桿的空拖斗只許乘坐四人，拖砂石材料的拖斗只許乘坐二名裝卸工，其它載貨拖斗一律不許帶人，不許超載超坐。山區視狀況而定，但原則上嚴禁小四輪和拖拉機拖斗帶人。
7、用鎬開挖路面時，應并排前進，左右間距須保持一米，避開對面作業，如必需對面作業，相互間距不得小于五米。
8、在大路修理作業時，應在作業區的`二頭離作業場所10-15米處，放置安全圓錐柱(墩)或紅白相間的施工標志牌，彎道應適當放置遠一些。交通繁忙地段同時還要牽線劃塊作業，以保證養路工作時間順當和安全。
9、在路上作業中不準來回奔跑相互打鬧玩耍，不準在大路上乘坐和休息，隨時留意來往車輛及行人狀態。
10、雨季要堅持值班巡路，發覺塌方阻車問題應做好標志，同時馬上報告上級，組織力氣搶通，并保持水溝暢通準時清理路面雜物。
安全生產管理制度4
第一條 為了搞好本公司的安全生產保障經費(以下簡稱安保費)管理工作，保障本公司的安保費用的使用切實的落到實處，確保本公司生產，經營活動正常有序地開展。根據《中華人民共和國國家安全生產法》以及xx地質礦山總局《安全生產管理制度》的各項規定，結合本公司的實際情況，特制定本制度。
第二條 安保費用是指企業按照規定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業安全生產條件的資金。安保費優先用于安全技術措施的實施及為滿足和達到安全生產標準而進行的整改。按照xx總局規定，每年提取公司上年總產值的0.5-1%作為安保費;由財務設立安全生產專用賬戶，總體規劃額度后具體分配到以下部門：辦公系統、xxx等。
第三條 安全生產費用應當按照"全公司統籌、確保需要、項目計取、規范使用"的`原則進行管理。計劃財務部應將安保費納入各單位財務計劃，年初和年中分別提取50%入安全賬戶，保證專款專用，并督促其合理使用。
第四條 安保費應當用于以下安全生產事項：
1.安全設備、設施的更新、改造和維護。
2.安全技術措施工程建設。
3.勞動防護用品配備。
4.安全生產宣傳、教育和培訓。
5.重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
6.安全生產檢查與評價支出。
7.配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。
8.完善、改造和維護安全防護設備、設施支出，主要是指：工地、車間、庫房等作業場所的監控、監測、通風、防曬、調溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、隔離操作等設施設備。
9.進行應急救援演練支出。
10.其他與安全生產直接相關的支出。
第五條 公司分管領導對安保費全面掌控。審批安保費提取、安全投入計劃、經費使用報告、安保費提取和使用情況年度報告。
第六條 各單位安全員應建立安保費管理臺帳，記錄安保費的費率、數額、支付計劃、使用要求、調整方式等。項目生產結束，多余的安全生產費用交回財務。
第七條 安全生產委員會負責審核、匯總并編制全公司安全投入計劃，監督檢查安全投入落實情況，匯總并建立本公司安保費投入臺帳，編制年度安保費提取和投入情況報告。
第八條 計劃財務部負責對安保費進行統一管理，審核安保費提取、投入計劃和使用等，根據年度安全生產計劃，做好資金的投入落實工作，建立安保費臺帳，確保安全投入迅速及時。
第九條 安保費實行專戶核算。各部門應當按規定范圍安排使用，不得挪用或擠占。年度結余資金結轉下年度使用;安保費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。
第十條 各部門、單位負責人按照職責分工對有關專業安全生產費用計取、支付、使用實施監督管理。
第十一條 發現安保費用支取人擅自挪用安保費的，將按情節嚴重程度嚴肅處理。
安全生產管理制度5
為了進一步提高中心安全生產管理水平和工作效率，建立強有力的安全生產指揮系統和良好的安全會議秩序，制定本制度。
一、適用范圍
安全工作會議。
二、職責
1、安全生產第一責任人或委派負責人主持會議。
2、辦公室負責安全生產會議的記錄。
三、會議分類
1、安全會議：項目部組織召開的安全會議。包括安全專題會議，安全例會，事故分析會等。
2、現場會議：在生產現場召開的.安全會議。包括現場經驗交流會，事故現場分析會等。
四、會議內容
1、安全會議內容包括：安全生產法規、條例貫標學習，前期安全工作總結，安全生產工作安排，上級安全工作傳達布置，重大事故案例分析等。
2、現場安全工作會議內容根據安全生產情況，可自行安排。
五、會議要求
1、會議要求講求實效，主持人要在會前充分準備，確定議題，提出意見。
2、發言和交換意見要內容具體，語言簡明扼要。
3、會議內容要有記錄，形成決議的問題要由相關部門迅速付諸實施，歸口管理部門負責落實、考核。
4、參會人員應準時到會，因事不能到會（或不能準時到會）應提前向會議組織部門請假。會議組織人員應在開會前10分鐘到達會議地點，與會人員應在開會前5分鐘到達會議地點。在會議室舉行會議應有考勤，由會議組織部門進行考勤。
5、項目部安全工作例會每月至少召開一次，可以和其他會議合并召開。
6、會議記錄由辦公室記錄下發。
安全生產管理制度6
一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規，連續駕駛時間不超過4小時。
三、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。夜間（晚22時至6時），車輛不在達不到夜間行車安全通行要求的3級以下（含3級）山區路段營運。
四、嚴格按照經營許可的事項和范圍從事經營活動，未經運管部門同意，不得擅自從事班車客運。
五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
七、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和旅客財產，協助事故調查。
八、采取必要措施，防止旅客財物遺失。
安全生產管理制度7
為提升車間安全生產管理水平，強化安全管理及安全生產意識，貫徹執行公司《安全管理制度》，為加強對生產的安全管理，保障生產的順利進行，故制訂以下安全管理規定：
一、各員工嚴格按照生產操作規定進行操作，正確使用機械。
二、嚴禁非專業人員操作機械或未經許可動用他人機械設備。
三、嚴禁上機械帶病工作或超負荷工作。
四、嚴禁穿拖鞋及穿一些不利于安全生產的服飾操作機械，女工的`長發要盤起來。
五、嚴禁員工帶病工作和上班前酗酒，以避免安全事故的發生。
六、起重設備用于大件的吊裝，不符合安全吊裝要求的情形不準進行進行吊裝；徒手搬運存在危險的，必須使用叉車或者行車。
七、要經常保養機械設備，使其能夠正常運作，特別是容易出現安全問題的設備要加強安全預防。
八、在用機器設備的動轉部位和危險部位，不準觸摸、擦試。
九、嚴禁在操作崗位上吸煙、打電話、玩手機、干私活。
十、不是自已分管或使用的設備，未經主管批準，不準使用。
十一、不可隨意移動電源、線路或私接亂拉電線，發現電線有裸露、損壞要及時通知電工進行修復。切斷電源進行作業時必須掛牌明示。
十二、機器設備發生故障或異常時，必須停機進行故障處理。
十三、非電工不準亂動電氣設備，不準直接將電線插入插座接駁電源，車間不準亂拉電線插座。
安全生產管理制度8
第一章 總 則
第一條 為認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,確保在施工生產現場用電中的人身安全和設備安全,防止觸電事故發生,并使施工生產現場用電設施的運行和維護做到安全可靠,促進局屬各施工局、項目部、指揮部、分局及廠、處、基地費用單位和各協作隊伍(以下簡稱局屬各單位)的安全生產,特制定本制度。
第二條 施工生產現場用電中的涉及的相關安全和防護規范應遵守現行有效的國家、行業標準、規范或規程規定。(如gb50194-1993《建設工程施工現場供用電安全規范》;gb3787-1993《手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規程》;gb50034—1992《工業企業照明設計標準》; jgj46-1988《施工現場臨時用電安全技術規范》;dl5162—20xx《水電水利工程施工安全防護設施技術規范》;sd267—1988《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》等)。
第三條 本制度適用于工程局及局屬各施工局、項目部、指揮部、分局及廠、處、基地費用單位和各協作隊伍(以下簡稱局屬各單位)的現場施工生產用電安全管理。
第二章 機構和職責
第四條 局屬各單位應明確施工生產用電安全主管部門和人員,負責制定相關的管理規定和提供安全技術服務指導,將施工生產現場用電安全納入定期安全檢查的范圍,組織監督檢查。
第五條 局屬各單位應明確施工生產用電安全管理的部門和具體負責的人員。
1、認真貫徹執行施工生產用電有關的法律法規、規程規范和技術標準。規范施工生產現場的用電安全管理,提高文明施工生產水平。
2、根據施工項目、生產規模的大小、用電負荷、分布情況、施工工期,配備相應的專職電氣技術人員或一定數量的專職電工,以保障施工生產用電的正常供給和安全。
3、電工技術等級應同工程施工,生產要求的難易程度和技術復雜性相適應。
4、組織編制施工生產用電安全管理辦法和安全作業與電氣防火措施。
5、組織編制施工生產用電安全事故應急處置救援方案。
6、定期組織施工生產用電安全檢查和整改。
第六條 電氣專職技術人員必須持證上崗從事電氣作業。
1、進行施工生產用電安全的宣傳、教育和技術指導;嚴格遵守和執行相關的安全規程、規范和標準;不違章指揮。
2、負責編制施工生產項目臨時用電施工組織設計。
3、進行日常施工生產用電安全技術指導和管理。
4、審查電氣作業所需申辦的電工作業票和電氣作業票。
5、參與正常的用電安全檢查和電氣設備、裝置的安裝、檢修、測試。
6、參與涉及用電安全事故的調查處理。
7、編制涉及電氣作業或用電安全作業指導書。
第七條 電工作業人員必須持有效的.特種作業人員安全操作證上崗操作。
l、認真貫徹執行電氣作業及電工的安全操作規程;不違章作業。
2、負責日常施工生產用電布置、架設,用電裝置設備的安裝、維護、檢修、拆除。
3、實施電氣操作或電工作業時,必須按規定正確穿戴,使用與作業內容相適應的個體勞動防護用品、安全用具,有效的保障自身和作業安全。
4、對電氣作業、電工作業的用具應按規定定期檢驗、試驗,保障使用時的安全性能。
5、負責日常用電安全的巡回檢查、督促、宣傳教育,對發現和存在的安全隱患及時整改做好記錄。
第八條 使用以電為動力源的設備、裝置、工器具(以下簡稱用電器具)的操作人員。
1、認真學習、掌握用電器具的有關安全用電的知識及所用的用電器具的性能、操作規定和操作程序。自覺遵守相關用電器具的安全操作規定和操作程序。不違章操作;不得擅自從事電氣或電工操作。
2、認真檢查維護用電器具,保障用電器具,尤其是安全保護裝置的完好,動作準確。嚴禁用電器具帶“病”運行。
3、負責保護用電器具的負荷線、保護零線、配電箱、開關箱的完好、整潔,發現損壞及時報告,不得擅自處理。
4、熟知觸電救護的一般常識及方法。
第三章 施工生產用電的施工組織設計
第九條 施工生產現場用電一般應進行專門的施工組織設計,以便對施工生產現場用電及安全保障進行全面的規劃,作為施工生產用電布置實施、安全管理與控制的依據。
第十條 施工生產項目用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上時,應編制相應的施工生產現場臨時用電專項施工組織設計。
第十一條 用電設備在5臺以下和設備總容量在50kw以下時,應制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
第十二條 用電施工組織設計的內容和步驟應包括:
1、了解、掌握生產施工所配置的用電器具數量、規格、容量,分布位置、使用要求等;
2、現場勘探;
3、確定電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向;
4、進行負荷計算;
5、選擇變壓器容量、導線截面和電器的類型、規格;
6、繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖;
7、制定安全用電技術措施和電氣防火措施。
第十三條 用電工程圖紙必須單獨繪制,并作為用電施工的依據。
第十四條 用電施工組織設計必須由電氣工程技術人員編制,技術負責人審核,經主管領導批準后實施。
第四章 用電安全管理與控制的基本規定
第十五條 現場施工生產用電臨時線路一般應架空,用固定瓷瓶絕緣。動力與照明線路要分開架設。在施工生產現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用tn—s接零保護系統(即三相五線制)。
第十六條 施工現場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。
第十七條 配電系統應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱,實行三級配電兩級保護。動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動力和照明線路應分別設置。
第十八條 配電屏(盤)內應裝設有功、無功電度表,并應分路裝設電流、電壓表。還應裝設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。
第十九條 嚴格實行“一機、一閘、一漏、一箱”。施工現場用于電動建筑機械或手持電動工具的開關箱內,除應裝設過負荷、短路、漏電保護器外,還必須裝隔離開關。開關箱均應有門可鎖、能防雨。配電箱內多路配電每一路引出線都應有負荷標記,并且不混亂。
第二十條 現場變壓器周邊,必須設安全圍欄,并有醒目的安全警示牌。配電室、動力配電箱、接線開關箱均應有明顯的安全警示標志。
第二十一條 現場照明:照明專用回路應加裝漏電保護器;燈具金屬外殼作接零保護;室內線路及燈具安裝高度低于2米應使用安全電壓;潮濕作業場所、洞內、井下和手持照明燈必須使用安全電壓;夜間施工時,作業場所和人員、車輛行走的道路、通道必須保障足夠的照明。禁止通行或危險處應設紅燈警示。
第二十二條 現場作業面使用的照明燈具、電動工器具(如振搗器、電焊機等)的電源線必須使用匹配的電纜線,不得使用塑料線。
第二十三條閘具、熔斷器參數與設備容器應匹配,安裝應固定,符合要求。嚴禁使用其他金屬絲代替熔絲。
第二十四條 電氣器材、物資、材料的采購和倉儲:電氣器材、物資、材料的采購必須符合國家規定的質量標準。嚴禁購買無生產許可證和產品合格證的物資。倉儲人員應加強對電氣物資、器材的保管,防止受潮、污染、損壞。
第二十五條 定期檢測建筑物、構筑物,尤其是易燃易爆場所的避雷、接地裝置,并滿足安全防雷擊的要求。
第二十六條 搬遷或移動用電設備,必須切斷電源并作妥善處理后進行,停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱。不用的設備應及時撤離施工作業點。涉及的用電線路應及時回收。檢修用電器具時,必須首先切斷電源,在開關處懸掛警示標志,以防他人誤送電導致事故;嚴禁帶電檢修作業。
第二十七條 電氣裝置、盤柜處必須懸掛醒目的安全警示標識,配置相應數量品質的電氣滅火器具。
第五章 施工生產用電安全檢查監督考核
第二十八條 施工生產用電安全檢查內容與要求可參照“建筑施工安全 檢查標準”(jgj59—99)及集團公司印發的《水電施工企業安全生產檢查制度》、《水電施工企業安全生產考核管理制度》、《水工設備制造企業安全生產考核管理制度》中有關要求進行。
第二十九條 局屬各單位應加強對施工生產用電的安全檢查監督。電氣技術人員、電工操作人員,應認真遵守有關安全管理規定和安全操作規程,懂得和掌握出現緊急情況時的正確處理方法和相應的救護知識與技能;搞好施工用電的日常檢查、維護;發現問題應及時處理;自己難以處理的事及時上報。
第三十條 局屬各單位職能部門和專業人員應根據季節變化會同相關部門(人員)作針對性的單項施工生產用電或線路、建(構)筑物防雷、接地等檢查,對檢查情況作好記錄。
第三十一條 施工用電安全檢查情況將納入對局屬各單位安全生產文明施工綜合考核范圍,實施考評。
第六章 用電安全事故處置
第三十二條 施工生產用電發生事故時,事故單位應按事故處理程序及應急救援預案進行事故處理,并嚴格按集團公司和工程局有關規定進行統計報告。
第三十三條 用電事故按其性質分為:電氣設備事故和人身觸電傷亡事 故。電氣設備事故由各單位設備主管部門按有關規定處理。觸電事故導致人員因工傷亡的按國家有關規定調查處理。
第三十四條 發生人員觸電事故后,各單位要積極組織搶救,使觸電人員立即脫離電源,就地對觸電人員進行人工呼吸,連續不斷,并立即通知或送工地醫務室或附近醫院進行救護。
第三十五條 事故單位應對事故按“四不放過”的原則認真進行調查分析處理。事故原因涉及到設計、安裝、維修等部門時應請有關部門共同參加事故調查,吸取教訓,改進工作;造成嚴重后果的主要責任部門要承擔責任。事故原因涉及到運行管理方面時要追究領導和當事人責任。事故責任單位、相關人員處理按工程局相關規定執行;觸犯法律的,按相關法律規定追究法律責任。
第七章 用電安全資料臺帳
第三十六條 施工生產用電安全資料臺帳是企業單位安全管理資料臺帳的組成部分,應認真記錄、整理,保存備核。
第三十七條 施工生產用電的安全資料臺帳主要包括下列內容:
1、國家、行業有關的規程規范和標準;
2、用電安全管理規章制度和相關崗位安全操作規定;
3、用電施工組織設計和安全用電技術措施和電氣防火措施的全部資料;
4、修改用電施工組織設計及有關措施的資料;
5、圖紙會審和技術交底資料;
6、用電工程檢查驗收表;
7、電氣設備的試驗、檢驗憑單和測試記錄;
8、接地電阻測定記錄表;
9、定期檢(復)查表;
10、電工維修工作記錄;
11、有關的電工作業票。
12、用電安全事故應急救援方案及演習、培訓記錄。
第三十八條 安全技術檔案應由主管該現場的電氣技術人員負責建立與管理。其中《電工維修工作記錄》、《安全檢(復)查表》可指定電工代管,有關安全管理、檢查整改方面的資料于用電工程拆除后統一交安全部門歸檔。
第三十九條 對配電箱、開關箱定期檢查情況記錄應一式二份。一份由分管電工保管,一份張貼于相應的配電箱、開關箱門的背面,以便及時查看。
第四十條 第三十六條涉及的檢查、驗收等表式,局屬各單位可根據相關規定及內部管理要求自行設置。
第八章 附 則
第四十一條 本制度相關條款與國家的法律、法規或當地有關部門的用電管理辦法相抵觸時,以國家的法律法規或當地的管理辦法為準執行。
第四十二條 本制度解釋權屬局安監辦。
第四十三條 本制度自公布之日起施行。
安全生產管理制度9
一、起重設備（塔吊、龍門吊、龍門架、垂直運送機械、汽車吊橋式吊）在大修達到平安標準后必需經不關部門驗收準入后方可使用，對不驗收就使用造成事故者，追究事故直接責任者責任。
二、器材科要全面負責日常起重機械的技術工作，平安科負責日常平安監察工作和檢查使用者的平安技術操作規程的.執行狀況。
三、平安科、器材科、操作手發覺起重設備存在嚴峻隱患時均有權停止使用，并準時報告主管經理，實行措施整改后方準使用。
四、發生調和事故時，使用單位要立刻報告器材科、平安科，并庇護好現場。器材科組織有關單位舉行調查、分析、處理，把處理狀況書面報主管經理，不得隱報、謊報、拖報。
五、起重設備的平安裝置，必需齊全有效，在使用中損失的、缺少的，使用單位要立刻選購，組織修復。
六、露天作業的起重機械，當風力大于六級時禁止使用，停止工作后必需把起重機械固定得牢固牢靠。
七、起重機械的操作人員必需經過嚴格的平安技術培訓，考試合格后，方準持證上崗，起重機械要嚴格定人、定機制度，不斷提升對設備的機械性能把握，延伸使用壽命。
八、起重機械的零部件缺損或機械設備存在擔心全隱患，個別領導置之不理，長久不予解決，操作人員可以否決操作，并報告平安科、器材科及公司領導。
九、器材科、平安科每年至少要對起重機械舉行兩次專業檢查，并確定整改時光、單位，由器材科、平安科催促實施。
十、器材科要按照檢修制度，編制年度檢修方案，確定起重設備的大修、中修或報廢并組織實施。
十一、起重機械操作人員必需做到十不吊：
1、超額定負荷不吊；
2、光芒暗淡信號不明不吊；
3、吊索捆綁不牢不吊；
4、整拉斜掛不吊；
5、氧氣瓶爆炸危急的物品不吊；
6、帶棱角缺口物件未墊好不吊；
7、被吊物件上站人或物件擺放活動不吊；
8、行車吊掛物件舉行加工不吊；
9、埋在地下死物不吊；
10、違章指揮不吊。
安全生產管理制度10
安全會議制度
企業安全生產領導小組每季度召開一次安全會議，每月召開一次安全工作例會；駕駛員安全會議（活動）原則上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情況或發生重特大事故應隨時召開有關會議。安全事故分析會議制度
針對企業或外企業道路交通安全事故，及時召開分析會，分析原因，總結教訓，提出防范措施和工作要求。安全生產公告制度
定期對本企業的安全生產狀況、安全管理人員和駕駛員的違章情況進行公告。安全考核制度
企業應建立健全和落實安全管理人員和駕駛員的崗位責任制，并進行日常管理和安全運營的全過程安全考核。
安全檢查制度
根據企業安全考核要求和運輸重要季節的需要，適時組織企業內部安全檢查活動。獎懲激勵制度
企業應建立安全生產獎懲激勵制度，對安全生產做出顯著成績的，應給予表彰、獎勵；對于因玩忽職守、違反規章制度和管理規定而造成事故，使人民生命財產和企業效益蒙受損失的有關責任人，應予以懲處。安全責任追究制度
對安全事故嚴格按照事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，追究事故直接責任人和有關負責人的責任。從業人員培訓制度
企業應針對不同崗位、不同人員制定及長期安全教育培訓計劃，明確培訓內容、培訓對象和培訓時間。行車日志制度
加強對車輛的運行管理，按班次填寫行車日志。行車日志包括始發站、中途停靠站、終點站、停車時間、天氣和道路狀況，以及行車中發生的車輛故障、隱患、事故等內容。行車日志由駕駛員負責填寫，企業專人負責管理。
駕駛員告誡制度
對駕駛員出車前要進行問詢、告知，督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛或帶病上崗，并將有關道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員，確保行車安全。檔案管理制度
企業應建立健全安全生產檔案管理制度，主要包括車輛技術檔案、車輛保險檔案、駕駛員檔案、行車日志檔案、事故檔案等安全管理基礎資料。營運車輛和營運駕駛員的管理營運車輛的管理
企業營運車輛購置、使用、經營方式和結構調整，應綜合考慮各環節的安全保證因素，并使用符合國家規定標準的.車輛從事道路經營活動。營運客車，應安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、GPS等運行狀態監控設備。落實專職人員負責監控車輛行駛動態，及時分析處理行駛記錄信息，對違章行為及時處罰并向上級報告。
營運車輛必須達到規定的技術等級，并保持技術狀況良好，符合國家有關標準要求，安全設備齊全。
進站營運車輛必須嚴格遵守《汽車客運站安全生產管理規范》的相關規定，自覺接受檢查。營運車輛按核定的載人數載運旅客，不得出現超員行為。企業應當制定程序，保證營運車輛按照有關規定和標準以及企業制定的相關要求，進行維護和檢測。
營運駕駛員的管理
營運駕駛員應當經設區的市級道路運輸管理機構考試合格，取得相應的營業性道路運輸從業資格證。
企業要設立營運駕駛員聘用制用條件，審查駕駛員的資質，經企業有關部門組織學習、技能考試和安全意識考核合格并取得企業車輛駕駛資格后，簽訂聘用合同。對新聘用的駕駛員要確定試用期。駕駛員的聘用，需經企業安全管理部門審核批準，審核對被聘用的駕駛員安全經歷和測試安全意識。企業應當對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規及安全操作規范的行為記錄在案。
企業應建立駕駛員調離和辭退機制，對經考核確認達不到安全要求的駕駛員，應調離或予以辭退。
企業應對駕駛員組織安全生產培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。培訓的內容主要是道路交通安全法律法規、安全行車規定、企業安全生產狀況等。
企業應安排適應營運線路要求數量的駕駛員。
企業應當建立駕駛員信息管理系統。行車記錄設備
企業要根據車輛的運行線路、運輸任務，對行駛記錄設置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。發現有嚴重違章經營車輛的駕駛人員（承包車主）或人為故意制造行駛記錄儀故障、改動記錄信息的要予以處理。汽車行駛記錄儀管理
企業應配備信息管理員，負責行車記錄儀信息采集、下載數據，并對數據進行整理、分析、，對車輛行駛予以跟蹤監督，建立車輛行駛電了檔案臺賬。汽車GPS衛星定位系統管理
使用GPS系統的車輛必須建立互聯網車輛監控服務平臺，24小時有專人監控。企業要對車輛GPS監控信息定期進行收集、整理和分析。
道路運輸企業安全生產狀況評估（自評）安全生產狀況自評的指導原則
認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，通過企業安全狀況自評，使上級有關部門掌握道路運輸企業安全生產狀況，便于督促企業加強安全基礎工作，提高企業安全生產綜合管理水平，建立安全生產長效機制。在自評工作中要做到尊重客觀，實事求是，堅持標準，突出重點，整體推進，統一領導，分級實施。安全生產狀況自評結果的劃分
按照《道路運輸企業安全生產狀況評估（自評）標準》，通過自評，將自評結果劃分為（得分90分以上）B級（得分80～89分）、C級（得分70～79分）、D級（得分70分以下）四個等級。D級為評估不合格，需要整改達到C級以上才能通過上級有關部門評估驗收。
安全生產管理制度11
為了對生產過程中的安全，工業衛生狀況進行旨在及時發現和消除生產中的隱患和管理的`缺陷而進行各種檢查和整改，達到實現安全目標，特制定本制度：
1、安全檢查應堅持預防為主的方針，發動職工揭矛盾查隱患，及時處理事故隱患。
2、對安全生產工作一定要正確認識，認真履行安全職責，把安全工作擺到重要議事日程。
3、對檢查發現的安全隱患，應及時組織力量進行整改，決不允許拖延推諉，要積極采取有效防范措施，訂出計劃，按時解決。
4、派班指令，交接班薄，周一安全學習隱患整改分析會要常抓不懈，堅持到底。
5、一定要嚴格加強安全生產管理，對新工人、特殊工種工人教育培訓，安全措施計劃落實工作抓到位。對工傷事故一定要認真調查，及時報告和嚴肅處理事故責任人。
6、生產現場、工作場所、生產設備以及相應的安全措施，一定要符合勞動安全衛生要求。
7、現場指揮人員不得違章指揮，操作者不得違章作業，特種作業人員要持證上崗，違者按照情節給予罰款。
8、在總經理領導下，由分管副總經理牽頭，率領安全處、工作人員實行安全、文明生產人檢查。各單位經常組織自查、查思想、查紀律、查隱患、查領導，各職能部門應組織有關人員進行專業檢查和季節性檢查。
安全生產管理制度12
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業、如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業
5、進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業
7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規程
1、叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車
13、作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的'承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車�？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非�？欤瑧刻煅a充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟
5、若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動、
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
安全生產管理制度13
一、禁止燃放煙花爆竹的區域
(一)機關、企事業單位內;
(二)文物保護單位圍墻外側和歷史建筑保護點50米以內;
(三)車站以及鐵路線路安全保護區;
(四)易燃易爆物品生產、儲存場所及其周圍100米以內;
(五)輸變電設施安全保護區內;
(六)醫療機構、幼兒園、托兒所、中小學校及其周圍50米以內;
(七)山林、公園等重點防火區;
(八)酒店、賓館、娛樂場所及其周圍100米以內;
(九)集貿市場等人口密集場所及其周圍50米以內;
(十)其他可能引發火災、爆炸、人身傷亡等事故的場所
二、以下區域除禁止燃放區外為限制燃放區：
(一)市區千帆西路、千帆東路、寧康東路、學子路、環城東路、隔河東路、清河北路、環城西路、城西路、西新路、匯豐路、寧康西路所形成的閉合區域;
(二)柳市鎮、北白象鎮、虹橋鎮建成區。
三、限制燃放區可以在下列時間燃放煙花爆竹：
(一)春節(農歷除夕至正月初六);
(二)立春;
(三)元宵節。
重大慶典活動和其他節日期間，經公安機關許可，可以在指定時間和地點舉辦焰火晚會以及其他大型焰火燃放活動。
四、燃放煙花爆竹，應當遵守下列規定：
(一)不得在建筑物的樓頂、陽臺、樓道、走廊、窗戶等地方燃放;
(二)不得向人群、車輛、建筑物、公共綠化地拋擲點燃的煙花爆竹;
(三)不得妨礙行人、車輛安全通行;
(四)不得以其他危害公共安全和他人人身、財產安全的方式燃放煙花爆竹。
五、有下列行為之一的，由公安機關根據情節輕重給予罰款、行政拘留;構成犯罪的.，依法追究刑事責任：
(一)在禁止、限制燃放煙花爆竹的時間、地點燃放煙花爆竹，
(二)以危害公共安全和人身、財產安全的方式燃放煙花爆竹的
(三)阻礙國家機關工作人員依法執行職務的。
廣大市民要樹立安全、文明燃放煙花爆竹的意識，自覺遵守煙花爆竹燃放有關規定，并對違法燃放行為予以舉報。
市公安局：110
市市政園林局：12319、61887717
樂成街道辦事處：62886321
城東街道辦事處：61887069
城南街道辦事處：61886976
柳市鎮政府：61721234
北白象鎮政府：62991132
虹橋鎮政府：：62352121
安全生產管理制度14
1、施工單位每年對職工進行一次專門的安全生產應急管理和應急處理程序的培訓。特別是要加強重點崗位人員的應急知識培訓,提高現場應急處置能力。
2、項目部要在建設單位,總監辦安全監督管理部門的統一指導下,根據國家安全生產事故有關應急預案,分門別類,制定及修訂本單位的各類安全生產應急預案。項目部要按照《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》制定應急預案。建立健全各單位以及關鍵工作崗位在內的應急預案,形成“橫向到邊,縱向到底”的`應急預案體系,并與上級部門及有關部門的應急預案相互銜接。
3、積極組織應急預案的演練,每年至少要組織一次應急預案的演練,通過演練,檢查預案,鍛煉隊伍,教育職工,提高能力。
4、依靠科技進步,提高安全生產應急管理和應急救援水平。
5、通過各種有效方式,加大宣傳力度,普及安全生產事故預防、避險、自救、互救和應急處理知識,提高職工救援技能,增強職工的安全意識和應對事故災難的能力。
6、建立兼職的應急救援隊伍,加強組織和培訓。
7、加強對應急救援器材的管理工作,加強對儲備應急物資的動態管理,保證及時補充和更新。
8、項目部要切實保證對應急管理設備及設施的資金投入力度。
9、對重點部位的危險源點及重大危險源實行24小時實時監控。
10、安全生產事故善后工作結束后,現場應急救援指揮要分析總結應急救援經驗教訓,提高改進
安全生產管理制度15
一、禮貌周到
1、從業人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序，環境整潔
1、廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業的'整體水平。
5、維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質量保證期內的車輛返修率應低于5％，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
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