代拿快遞計劃書
日子如同白駒過隙，不經意間，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，此時此刻我們需要開始制定一個計劃。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編精心整理的代拿快遞計劃書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
代拿快遞計劃書1
一、執行摘要：
(一)項目開展
隨著近年來電子商務的發展，電視購物、網購及區域間的商品交易得到快速發展，快捷方便的貨物快遞服務在人們生活中成為不可缺少的一部分，實現了貨物的區域間的遞送。
(二)公司和服務定位
廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度，秉承校快通的時效、安全、準確、快捷服務理念，樹立良好的服務品牌。創業團隊通過校企合作的方式成立“廣西財經學院勤工儉學實踐基地”，為貧困生提供勤工儉學的實踐基地，促使學生在校與企業實踐有機結合。讓學校和企業的設備、服務實現優勢互補、資源共享，也為創業團隊提供優秀人才隊伍。
廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司第一階段對象定位是廣大師生，第二階段對象定位是廣大師生及企事業單位和居民區。公司以承接廣西各大高校學生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區域范圍內的包裹快件運至公司旗下的高校快遞加盟點倉庫后，公司旗下的快遞加盟點將立即進行分揀并時效配送，及時快捷地將包裹送至目的地。
公司借助各大快遞公司知名度配送業務建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經營廣西財經學院相思湖校區廣大師生快遞快貨配送業務及包裹托收業務，構建起管理經驗與品牌知名度。公司第一年以本校業務為主，重點拓展本學校內配送業務，承接師生普通包裹托運和畢業生行李托運，同時擴大各快遞公司加盟數量，深入加強與各加盟快遞公司合作業務范圍。
(三)營銷與管理
廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司是一家經營廣西各大高校快遞快貨業務的首家高校快遞聯盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進管理模式、配送技術應用系統和良好的品牌認知，構建起自身管理理念和品牌形象。
目前廣西南寧市擁有25所本專科院校，公司的整個快遞加盟網點化分兩大區域系統，第一區域以廣西財經學院相思湖新校區為中心，附近七所高校為依靠;第二區域是以廣西財經學院明秀校區建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布廣西南寧市各大高校。
(四)項目可行性
20xx年《政府工作報告》及2009年3月頒布的《國家物流調整和振興規劃》中提及大力支持貨物配送發展。20xx年廣西各級政府積極出臺物流相關政策，鼓勵支持貨物配送流動，加快各物流快遞公司的發展。同時廣西南寧市政府和高校組織開展人才服務活動、提供創業基金、實施創業培訓計劃等多項措施，助推高校大學生實現就業和創業夢想。人社、工商、稅務等有關部門相繼出臺配套政策，完善促進大學生創業的政策措施，大大消除了原來影響青年創業的體制性障礙。
廣西南寧市校快通貨運代理有限責任公司目前與各大快遞公司達成協議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術運用系統、良好的品牌認知度和美譽度開展貨物OO配送業務。
創業團隊人員均為在校大二大學生，具備一定的市場營銷、企業管理、財務管理、物流等專業知識，并曾參與多種社會實踐活動，積累一定的社會經驗。
二、公司介紹
(一)公司簡介
(1)公司概況
廣西財經學院校快通貨運代理公司，是一家大學生創業公司。20xx年成立，公司法定經營形式為有限責任公司，注冊資本為叁萬人民幣，其中大股東莫海舒出資資金兩萬元六千元人民幣，其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學生，具備良好的素質。我們團隊是專業的快遞配送團隊。我們公司承接加盟快遞快貨分發業務，將各物流公司包裹安全、準確、快速送到相對應的客戶手中。目前服務于整個廣西財經學院相思湖校區。隨著公司的發展，服務區將覆蓋整個西鄉塘區。
(2)公司戰略
公司定位：公司專注于廣西財經學院相思湖校區的快遞的收發，服務于網購及廣大師生。
公司宗旨：通過與物流公司精誠合作，打造本公司在廣西財經學院相思湖校區配送業的核心競爭力，微笑工作，用心服務，為廣大師生提供高質量、高效率的物流配送與信息服務，以此獲得較高的市場份額和可持續發展的市場能力，并實現股東利益的最大化。本公司意在提高對廣大師生的.服務質量，鍛煉我們的能力，也為家庭經濟困難的學生提供勤工儉學的機會并根據其良好表現向物流公司推薦實習的機會。
(二)創業團隊介紹
(1)股權結構
公司有五位股東，五位股東分別是：負責人兼財務部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉儲部周游、公關部莫果蕾和市場部何茂德。每個股東分別持有公司的股份為：負責人兼財務部莫海舒26%，人力資源管理部李翔21%、倉儲部周游16%、公關部莫果蕾21%和市場部劉杰16%。
(2)創業人員
莫海舒女負責人兼財務部
廣西財經學院相思湖校區物流專業的學生。現在物流學會成員，擔任英語協會宣傳部副部長，有較強的溝通能力。學習會計學、金融學、管理經濟學等專業課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問，學習成績優異。獲的國家助學獎二等獎和學院資助的助學二等獎，20xx年全國英語競賽優勝獎。20xx年參加廣西財經學院物流運輸配送大賽并進入復賽。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態積極樂觀，平時樂于助人。擔任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動，暑假在富士康SHZBG的MC1做賬務，態度積極端正深受同事的認可。具有濃厚的團隊意識。
李翔男人力資源管理部
廣西財經學院相思湖校區公共關系專業的學生。現任公關班班長，在校黨委宣傳部領導下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學會外聯部，實戰經驗豐富，具有較好的組織能力和團隊管理領導能力，20xx年榮獲黨委優秀工作者等一系列校級獎項。在業余時間進行多種兼職工作，性格開朗自信，人際關系良好，溝通交流能力強，經驗豐富，具有較強的組織協調能力。
周游男倉儲部
廣西財經學院物流管理專業學生，現任物流學會相思湖校區助理，負責協會在新校區的相關事宜。為人嚴謹，思維縝密，責任感強。進大學以來，先后擔任班級的文藝委和學習委，對于組織同學和班級活動有一些經驗。此外，作為物流專業學生，多次參加專業方面的比賽，對物流業務流程有一定的了解。
莫果蕾女公關部
廣西財經學院相思湖學院校區公共關系專業的學生。現任公關班副班長，人際關系良好，學習市場調研分析、市場營銷等專業課程，學習成績優異，性格活潑開朗、細心、熱情大方、公關專業知識扎實，思維活躍，現正在黨委宣傳部院報編輯部工作。
劉杰男市場部
廣西財經學院相思湖校區財政與公共管理學院公關關系學專業的學生。現在在速記速錄協會，擔任速記速錄協會副會長，曾經擔任分團委學生會組織部副部長，有較強的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學習了西方經濟學、市場營銷學、公共關系學等專業課程。平時刻苦學習，積極進取，勤學好問。獲得過“軍訓先進個人”、“優秀團員”、“優秀運動員”等稱號。為人細心，做事認真負責，有責任心，有耐心，心態積極樂觀，平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動，主動參加各項學習，態度積極端正深受同事的認可，具有濃厚的團隊意識。
三、市場分析
(一)環境和市場分析
(1)政府環境分析
根據2009年我國頒布的《國家物流業調整和振興規劃》中我們得知，物流業規模快速增長。2008年，全國社會物流總額達萬億元，比2000年增長倍，年均增長23%;物流業實現增加值萬億元，比2000年增長倍，年均增長14%。2008年，物流業增加值占全部服務業增加值的比重為%，占GDP的比重為%。因此國家鼓勵企業應用現代物流管理技術，適應電子商務的需要，在大中城市發展面向流通企業和消費者的社會化共同配送，促進流通的現代化，擴大居民消費，加大建設城市物流配送項目，鼓勵專業運輸企業開展城市配送，完善城市物流配送網絡。
在國家“十二五”規劃綱要中明確提出“大力發展現代物流業：加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系;大力發展第三方物流;優先整合和利用現有物流資源;加強物流基礎設施的建設和銜接;提高物流效率，降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業發展的綜合協調機制，出臺了支持現代物流業發展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作，以及人才培養和技術創新等行業基礎性工作取得明顯成效。
“十二五”期間廣西省物流發展的總目標應該是：基本建成現代物流大產業，物流業成為國民經濟的支柱產業，推動廣西省成為東南亞物流龍頭省份。“十二五”期間將大力建設“一帶、二區、三基地”，打造廣西商貿物流基地。加快發展城市統一配送，適應電子商務和連鎖經營發展的需要，建立專業化、社會化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業和第三方物流企業合作。
(2)南寧市快件配送托運市場分析
隨著國家政府政策的相繼出臺，南寧市的物流業也迅速壯大，從2000年成立的10家快遞企業開始，一直到如今的400家。快遞業務量也增長了幾十倍，20xx年南寧快遞業務量達到萬件。據統計，南寧未來快遞業務量將會以每年至少10%的速度增長。如今南寧市每天的快件配送業務有67583件左右，并隨著電子商務業務的不斷發展，物流服務質量的不斷提高，南寧市的快件業務將以每年30%的速度增長，潛力比較巨大。
南寧市現在每天的快件回收數量大概有3000件左右，對于一個廣西自貿區來說，可見潛力巨大，在我們公司成熟運作后將會大力開拓這一部分市場，為南寧自貿區的建設作出貢獻。
(3)廣西財經學院相思湖校區快件配送回收托運市場分析
本公司的業務開展首先立足于廣西財經學院的相思湖校區，據統計，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。照目前的發展趨勢，本公司還將繼續為取得另外幾家物流公司的代理權而作努力，據統計，如今相思湖校區每天的快件配送量大約為300件，本校區在校生約有7000人，計算在未來兩年，13、14級的新生入住，總人數大概到達15000人左右，12級的學生在下半年基本會配置電腦，從而購物需求將會加大，物流貨運量將進一步增加，在20xx年快件配送量將會達到800件左右，校園配送業務將會是一個比較有潛力的市場。
相思湖校區現在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據我們公司所做的調查顯示，70%的同學有寄快遞的需求，但是79%的同學卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學是希望在學校設置一個包裹收發中心，由此可見，我們校快通公司一旦成立，并且加大宣傳力度，快件回收業務將會蓬勃發展。
到20xx年，相思湖校區的第一批畢業生將要走出校園，調查顯示，至少有70%的畢業生有行李的托運需求，可見畢業生的行李托運市場的廣闊。畢業生除了關注托運價格外，對服務的質量也有較高的要求，我們校快通公司將會根據各物流加盟公司的托運價格標準和服務質量而進行擇優選擇。專誠為同學們提供專業、優質的服務而奮斗。
(二)目標客戶
(1)校園的學生
校園學生是公司早期的核心市場，校園的學生使用網購的同學占到目標客戶的主體，通過調查得知，在相思湖校區使用過快遞的同學占到71%，在使用快遞的人群中，網購的人數占到65%，可見網購配送的市場還是占主導，我們的目標客戶也主要是相思湖網購的學生。其次是需要郵寄包裹的學生，所占比例較小，日后在經過我們校快通公司的定點回收包裹站的宣傳后，該比例會大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業生，關于畢業生行李托運這一塊，在市場調查中得知，70%的畢業生有這項需求，在公司發展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。
(2)網店業主
網店業主在公司發展到一定階段時，公司將采取密切關注，在適時的時候加大宣傳和推廣。
(3)外貿企業
外貿企業是公司的潛在市場，東盟自貿區逐漸完善，國內企業與東盟國的交往日益密切，商務來往日益繁多，對物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發展方向，這又給物流企業帶來新的業務增長點。
(三)競爭分析
(1)校快通的競爭優勢
廣西財經學院校快通是廣西高校首家快遞聯盟組織，聯合了多家知名快遞公司，目前已經與圓通、韻達、順豐、天天、EMS采取聯系，并有意結盟加入校快通組織，本組織已取得這部分快遞公司的優先代理權，并正在積極擴大與其他物流公司的'合作。校快通已經獲得已加盟的物流公司的技術支持，確保電子商務客戶的貨運和資金的安全，并且承包淘寶在廣西財經學院相思湖校區的部分快件配送業務，有穩定的貨源。
(2)校快通的競爭劣勢
剛剛處于創業初期，資金運作，團隊管理經驗不足，客戶量不穩定，員工大部分為學生，會面臨很多管理的麻煩和問題。
四、營銷策略
(一)市場分析
(1)目標市場
學生群體作為網購主要群體，是公司的核心市場。這個群體對網購的接收程度較高，思想較前衛，消費水平高，發展空間較大。群體中不僅僅局限于學生，還有在校的教職工及其親屬，同時可以輻射周邊地區。為公司奠定良好的基礎
(2)競爭分析
本校至今仍沒有成立與本公司同性質的快遞公司，競爭壓力小。同時，公司與校外的快遞公司屬于合作關系，互利共贏，爭取打造成惠及本校和周邊地區的快遞公司。
(二)產品策略
(1)公司業務
1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質量完好，服務周到，當天收到當天完成配送任務。
2、同城配送。公司接受同城快件，在規定的時間內，按時將快件送達指定人手中。
3、快件收取。收取客戶快件，根據客戶選擇的快遞公司，當天為客戶發放，保證服務質量。
4、假期、畢業生行李托運。為假期放假學生和畢業生辦理行李托運，提供增值服務，方便客戶并節約時間。
5、后期新開發業務：代購和跳蚤市場。在已構建的網絡基礎上，幫同學們代購各種東西，方便同學們的生活，也能擴大公司的業務范圍。
(2)產品定價
產品的定價會根據各個快遞公司的具體情況，結合本校實際，給出一個合理的收費價格，爭取在服務廣大同學的同時也能讓同學們享受到優惠。
(3)支付方式
在校園中，既可現金支付，我們也爭取同校園一卡通中心合作實現刷校園卡支付服務。同時購買POS機，實現銀行卡支付，盡可能的為同學們提供便捷支付。
(三)營銷策略
(1)公司發展戰略
公司根據實際情況，制定未來5年的發展戰略，力爭成為各大高校快遞物流配送中心。如表
戰略階段
發展戰略
第一階段
(20xx年末到20xx年末)
以本校業務為主，穩定校內市場。以同校配送為主，注重品牌的推廣。
第二階段
(20xx年末到20xx年末)
擴展其他高校業務，在其他高校建立三到五個配送點。擴大業務范圍，形成南寧市區內物流網。
第三階段
(20xx年末之后)
多元化發展，擴大業務范圍，形成固定的高效益產業鏈。范圍不斷擴大。
(2)推廣策略
1、人員招聘
公司擬定在原先5人團隊的基礎之上，設立一些兼職崗位，兼職人員以貧困生為主。大學生素質和文化水平高，工作積極并富于創新，尤其是貧困生，更會珍惜機會為公司發展做貢獻。招聘貧困生，既能幫助他們分擔一些生活壓力，同時也是我們公司積極履行社會責任的行為，有利于樹立公司光輝形象。
2、組織合作
公司發展初期，為擴大公司品牌的知名度和影響力，決定贊助學生會或一些愛心組織舉辦的活動。在活動中宣傳本公司，提升公司知名度。
通過學校的一些媒體，例如院報、通訊社等，和網絡資源——學校貼吧、微博，擴大影響力。
五、公司管理
(一)公司的性質和組織結構
(1)公司性質
有限責任公司
(2)組織結構
公司目前采用有限責任公司法人形式，公司以直線型職能組織結構，設財務部、市場部、公關部、人力資源部四個部門，如圖所示:
圖公司組織結構
(3)公司部門設置
部門
部門職責
總經理
負責公司整體經營管理決策、日常事務管理及協調各部門工作
市場部
及時了解行業動態，隨時獲取行業內的重要市場信息。根據物流行業市場特點，制定業務發展計劃和市場拓展
維護公司已有的客戶，為客戶創造合理的利潤，建立穩固的客戶維護關系。同時根據公司市場定位開發新的客戶。與公司內部各個部門保持良好的協作，并將客戶的意見反饋給相應的部門。
及時跟進客戶需調整的事項。與各配合渠道保持一定的溝通，爭取更好的資源，一起推動部門銷售業績的增長。
代拿快遞計劃書2
一、項目背景
順豐速運有限公司于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的綜合服務性企業。自成立以來，順豐始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網絡，同時，也積極拓展國際件服務。
自我國物流業飛速發展以來，社會快遞業也在迅猛的發展，越來越多的快遞業介入市場。社會快遞已經從以前隱匿的地下從業轉為面向全社會的公正營業。同時，知名民營快遞隨著自身實力的不斷加強，對物流市場的投入不斷加強，在形象定位、業務推廣、運營能力及售后服務方面均得到大幅提升。社會快遞主要以區域優勢為宣傳重點，以價格戰為主要手段，占領市場份額。順豐快遞物流的發展同樣面臨著嚴峻的考驗，我們要以動態的眼光捕捉環境對順豐快遞公司發展的影響，關注快遞物流市場需求，在觀察競爭對手狀況的基礎上，以科學理性的分析制定企業發展戰略，對順豐快遞物流公司未來發展提出建設性意見。
隨著目前網購的盛行，快遞物流市場的發展空間越來越大，公司決策層決定進入天津的快遞市場，在此之前對天津市目前的快遞業物流市場做了調研，對其有了一個清晰的認識，并對此次調研結果做了分析，為了順利進入天津市快遞物流市場，在對市場進行開發之前有必要做一個對天津市快遞物流市場的開發方案。
二、項目目的
通過對天津市的地理位置、政府政策等方面做了調研；了解天津市快遞物流市場的區位優勢及其不足，了解天津市政府對天津市快遞業有哪些優惠政策，熟悉天津市快遞物流市場的基本狀況及快遞業同行的經營狀況，掌握適應天津客戶的經營方式和主營業務。通過對順豐進行SWOT分析和市場定位分析，了解目前要開發天津快遞物流市場的各個形勢，從而為公司在天津開發快遞物流市場奠定良好的基礎，成為天津快遞物流市場的領頭企業。
三、項目內容與組織
內容：
（一）環境分析
對天津市的地理環境、經濟環境、政治環境和法律環境進行分析。
（二）五力分析
對順豐快遞公司開辟天津快遞物流市場進行五力分析。
（三）順豐快遞的SWOT分析
對順豐快遞公司要開發天津快遞物流市場做SWOT分析。
（四）對順豐快遞在天津快遞物流市場做市場定位。
（五）制定順豐快遞在天津快遞物流市場發展的目標和任務。
（六）對順豐快遞要開發天津快遞物流市場做市場策略。
組織：
由開發小組組長組織開發工作，由組員收集各種市場開發資料，分析市場形勢，再共同商討及撰寫開發策劃書。
四、項目實施
（一）環境分析
1、地理環境
在地理位置上，天津市地處環渤海和東北亞的中心地區，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內陸省份距離東部最近的港口城市。
天津地理區位的獨特特點使天津的物流系統不僅可以為本地經濟服務，而且肩負著為華北以及中西部廣大地區提供國際物流服務的使命，并在東北亞物流體系中發揮重要的作用，這為天津發展成為區域性國際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區位優勢更能使天津的快遞物流業可以得到更好的發展。
但其存在距離國際主航線較遠，不便于貨物中轉，所以在快遞服務過程中盡量避免中轉，要注意揚長避短。
2、經濟環境
天津是中國四個直轄市之一，也是北方最大的沿海開放城市，近些年經濟發展態勢良好，城市經濟實力較強，從而自身能夠創造一定比例的物流需求。改革開放三十年來，天津市人均可支配收入日益增長，生活水平穩步提升，消費習慣也大為改變。隨著我國經濟發展更趨多元化，資本市場的逐漸開放帶來了制造業和零售業的繁榮，這些使得快遞行業的發展需求進一步擴大。隨著新一波電子商務行業的迅速發展，物流配送的1/9需求呈現出幾何級數的增長。網上購物的快速發展，以前主要面向單位寄送商務快件的快遞業務也開始走向天津百姓。隨著淘寶等網上購物平臺的快速擴張，快遞門對門服務已經為許多消費者的依賴。
3、政治和法律環境
“十二五”規劃中提出：“要在前一規劃取得成果的基礎上，繼往開來大力推廣快遞服務”。《快遞業務經營許可管理辦法》中規定了更加全面、更加具體的快遞行業經營標準，提出了更高的發展目標。
政府政策上對民營快遞企業服務、安全保障等能力的要求越來越高，民營企業進入行業的門檻越來越高，而且很多現有的小型企業已經被迫關閉，中小企業已經進入了被動挨打，被收購兼并的局面。順豐應該提升技術和管理經驗，增強市場競爭中的實力。
（二）五力分析
1、行業內競爭的激烈程度
目前在天津快遞市場有宅急送、圓通、中通、申通、韻達、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實現鄉鎮的派送無盲區，天天快遞派送范圍也大都不能通過鄉鎮，而郵政EMS的服務是門對門的，相對來說目前在天津快遞物流市場上EMS對順豐快遞是一種威脅。
EMS是原國有郵政分離出的快遞企業，是最初國內快遞行業的標桿。借助原中國郵政的發達營業網絡和龐大的資金實力，在一定時間內還具有很強大的實力。再加上近期EMS已經成功實現IPO，對于其他快遞企業的競爭威脅又呈現出增大的跡象。EMS在相當長的時間都是順豐快遞重點搶奪業務的對象，在天津的快遞市場中實力相當，占有市場不少的份額。
在中低端的競爭中，隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業發展的逐漸壯大，配送效率和服務質量的逐漸提高，都在天津快遞業務上與順豐速運進行著直接的爭奪。
從以上的CPM矩陣中我們可以看出：順豐速運的競爭態勢矩陣加權分數為3.02，其競爭對手申通快遞和EMS的加權分數分別為2.14和3.00這反映出順豐速運在快遞市場的競爭中與這兩個競爭對手相比，暫時處于比較強勢的地位。
造成這一現象的主要原因是：順風輸運在平均送貨時間上明顯高于競爭對手，網絡的覆蓋程度高，而且全部是自建自營的業務網點，因此公司對業務網點的管理控制能力強，整合能力高，總公司對市場的反應速度快，相對其他競爭對手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，從一線員工的管理控制上，較雖然有較高的人力成本，但是一線員工忠誠度高，避免了節假日等造成業務量激增時期員工的短缺率。而且，從現有市場的角度看，順豐速運發展勢頭良好。
2、潛在競爭者的威脅
目前行業進入的壁壘在逐漸增高，潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進入壁壘的來源分析新進入者對順豐快遞產生的威脅情況：
（1）品牌優勢
天津現有的快遞企業經過數年的市場培育，已經建立起一定的品牌優勢，至少在各區主要市場獲取了消費者的一定信賴，形成相當的商譽與顧客忠誠度。雖然目前順豐快遞在國內快遞行業中已經形成了少數主導市場的品牌之一，但也不能忽略當地原生快遞企業的競爭力。
（2）資本需求
現在快遞的發展越來越快，快遞企業也越來越多，想要做大做強，必須擁有強大的經濟實力來建設基礎的業務網絡和管理平臺。天津各大快遞企業也有在加快融資步伐，圈地擴張自有物流中心等等提升競爭實力的行為都必須有強大的資本實力作為支撐。天津作為一大港口城市，物流的發展十分迅速，順豐若要開發天津的物流市場需要加大對天津市場的資金投入。
（3）成本障礙
過去在進入成本相對較低時已經進入運輸行業，但是到現在還沒發展起來的一些公司，在推行快遞業務的上不具有規模化的成本優勢，再加上近年來運輸行業成本的高起，快遞行業的利潤在進一步地降低。新進入或者業務新轉型的企業，缺乏熟練的營運經驗導致效率不高，這些都將造成企業難以迅速發展，甚至經營難以維持，所以對順豐快遞來說，潛在的新進入者最大的阻礙應該是成本上的。
3、替代品的威脅
消費模式的改變產生了很多電子商務平臺，這是目前使快遞行業飛速發展的一大原因。但目前京東商城、易迅網、蘇寧電器等等電子商務企業都在發展自有的快遞渠道，而且大有替代傳統快遞的勢頭。另外，京東商城通過整合其他中小企業，開放自己的物流渠道，也開始滲透入快遞行業。雖然這些企業在建設自有物流渠道的過程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸，但是也確實為順豐快遞在天津快遞物流市場的發展帶來了威脅。
4、顧客的談判能力
（1）顧客的信息透明度
由于信息技術的進步，消費者已經很容易獲得有關快遞公司信息。消費者了解快遞公司情況的渠道有很多，因此顧客有很強的議價能力。
（2）顧客的價格敏感度
現階段天津市快遞同質情況嚴重，顧客很容易尋找到低價的替代品。顧客對于價格的敏感度很高，具有很強的議價能力。
（3）顧客的轉換成本
對于選擇快遞運輸的顧客，通常每單交易都是一個單獨進行的，而且一個快遞周期很短，即使是國際快遞，最長時間也不超過兩周。因此，顧客很少出現更換快遞公司付出其他的代價。況且，對于大客戶，快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現有合作者更優惠的條件，再合作時信息也透明，產品也同質，所以轉換成本非常低。
5、供貨商的談判能力
天津市是港口城市，物流業發展迅速致于快遞企業的供貨商（倉庫主、燃料提供商、運輸設備提供商、運輸工具停泊地、電子信息技術提供商等等）也是十分齊全。由于在這些行業具有一定的壟斷特性，而且供應商的產品化差異程度很小，而且提供的商品或者服務可替代性不高，這些都造成快遞企業供貨商的談判能力很強。
（三）順豐快遞的SWOT分析
1、順豐快遞的內部優勢
（1）快捷的速度：順豐快遞對寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經營區域業務為主，且具有良好的導航系統，與天津市其他快遞公司相比，對線路很熟悉。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞比EMS約快50％。
（2）靈活性高：從服務上看，民營快遞實行門到門服務。手對手交接，上門收件送件及收款，對大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發快件服務。充分發揮企業機制優勢和本土化優勢，大力推進門到門小件業務。
（3）安全：順豐的貨物損壞率在同行業是最低的。價值決定價格，雖然順豐的價格高，但順豐的速度快、貨物安全、服務好這也是大家公認的。
（4）先進的信息技術：較天津市其他快遞物流企業相比，順豐采用信息監控系統hht手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程，保證快件準時安全送達。呼叫中心采用CTI綜合信息服務系統，客戶可以通過呼叫中心快速實現人工、自助式下單、快件查詢等功能。方便快捷的網上自助服務：客戶可以隨時登錄順豐網站，享受網上自助下單和查詢服務。靈活的支付結算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算。
2、順豐快遞的內部劣勢
（1）在技術水平方面，順豐速運已經研發了一套具備行業領先水平的信息系統，實現了對快件流轉全過程，全環節的信息監控，跟蹤，查詢及資源調度，但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實現即時有效的在各個部門之間共享，導致業務各個環節缺乏緊密銜接，各個部門之間反應比較遲鈍，有時會出現查詢答復不及時、投遞延誤及郵件丟失的現象，影響其服務質量。
（2）目前順豐包括網購在內的個人消費業務只占總體業務的10%左右。不利于其在電子商務方面的發展，并且可能會導致人才的匱乏以及將來的業務拓展。
（3）順豐的營銷水平不高，缺乏出色的營銷人員，產品的市場定位、價格偏高但服務質量與價格并不匹配。
（4）由于順豐是新興發展的快遞企業，在資金方面還不是十分成熟，融資渠道目前仍不通暢，天津是物流業發展十分迅速的城市，面對要開發天津快遞物流市場這個問題，資金問題十分棘手。
（5）目前對于快遞從業人員的要仍然沒有一個規范的要求，目前大多從業人員的素質普遍較低，新開拓天津快遞物流市場對于新員工的管理問題上需要更多投入。
3、順豐快遞的外部機遇
(1)經濟方面：目前國際上50家最大零售商業跨國采購集團當中，有三分之二已進入我國，到20xx年，中國物流市場每年保持20%的增長速度；速遞市場目前每年的增長在30%以上；而且中國的物流業也在20xx年底向外資全面開放，20xx年開始中國速遞業市場將以至少33%的速度持續增長。天津是中國貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國的快遞市場上蘊藏著無限的商機。
(2)天津市物流發展：物流規模的發展速度與快遞市場規模的發展速度呈線性正向關系。天津市物流總額目前仍保持快速增長的優勢。物流行業是和國民經濟運行緊密吻合的，隨著天津制造業的發展，工業生產在天津呈現不斷擴大趨勢，這勢必會使物流業務飛速增長。
(3)電子商務的快速發展：近幾年來“網購”交易額的不斷攀升與交易次數的日趨增加給快遞配送提供了可持續地發展空間，而快遞成為電子商務實現實物配送的主要渠道，“網購”逐漸成為消費者特別是年輕“一族”日常購物的主流方式，“網購”將給電子商務快件提供25000件至30000萬件的市場空間。隨著天津市經濟的蓬勃發展，人們的生活水平越來越高，生活質量要求越來越高，天津市的網民也在逐年增多，這使得天津市民網購的人數在大幅增加，這也為順豐快遞增加了十分可觀的業務量。
4、順豐快遞的外部威脅
（1）郵政專營：EMS附屬于中國郵政，經營國內外快遞業務能享受到與郵政同等的國家優惠政策。現行法律法規對郵政專營業務的過于原則，導致了郵政部門從企業的利益出發，利用法律賦予的解釋權和委托權，借維護通信安全和承擔普遍服務之名，擴張行政壟斷能力，將專營權延伸到了快遞市場。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發展，使順豐可能會失去很多公平競爭的機會。
（2）本土同行競爭：作為同行業的不同快遞企業，肯定在業務上面是有競爭的，企業的公司規模、關系網、營銷網絡等方面肯定存在著差異性，順豐要開發天津快遞物流市場要面臨被本土快遞企業挖墻腳搶客戶、低價搶客戶等競爭行為。
從SWOT分析來看，天津快遞市場空間是巨大的但是自身有很多不足，順豐可以采取扭轉型戰略，在現有產品的市場定位上，提高我們的操作質量以提高我們的服務質量。在銷售上，設定專名的銷售人員，掌握銷售技巧，利用現有的產品組合加大銷售力度。管理上，加強組織架構的搭建，人員的招募及培訓。
（四）市場定位
1、市場細分
（1）地理區域：天津地處渤海和東北亞的中心地區，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國隔海相望，通過我國的出關通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點，也是我國新疆、甘肅等西部內陸省份距離東部最近的港口城市。顯然，順豐速運開發天津快遞物流市場可以由區域經營到跨區域經營直至跨國經營的發展。
（2）客戶行業：由于國內目前經濟的飛速的.發展帶動了國內的物流業也在迅猛發展，天津市是中國一大港口城市，其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業、商業和服務業等市場也在迅速的發展中。所以開發天津快遞物流市場順豐速運可以專注于商業和服務業市場。
（3）客戶業務規模：若順豐開發的主要市場是商業和服務業方面則致力于服務大客戶、中等客戶和中高端小客戶。
（4）物品屬性：順豐速運定位于“小件快遞”，不做大件。
（5）服務方式：順豐速運針對不同的客戶需求提供相應的服務方式，既有單一的，也有綜合的。
2、目標顧客
快遞行業發展迅速、競爭激烈，順豐對于天津快遞物流市場選擇高價值的“小眾市場”作為目標市場。順豐的目標客戶鎖定在月結客戶，對象主要是：天津市的企業；白領或者是金領；國外快遞客戶。
3、產品定位
在諸多的快遞業務中，順豐在開展天津快遞物流市場中選擇了小件快遞作為屬性定位，并專注于此，形成了產品的差異化。順豐把“快速、準確、安全、經濟、便利、優質服務”作為利益定位點，在快速方面做到出色，超出其他競爭對手，在準確和安全方面努力做到高于行業水平；在便利，經濟和優質服務方面不低于行業平均水平。
（五）市場目標
1、市場方面目標
做到在天津快遞物流市場中占到60%以上的份額。
做到天津地區快遞行業的領軍企業。
2、利潤方面目標
實現在5年之內利潤率呈5%以上的趨勢增長的目標。
（六）營銷策略
1、產品策略
根據以上對順豐速遞在天津快遞物流市場的定位分析可知，順豐不做與四大國際快遞重疊的高端，鎖定中高端客戶，堅持只做快遞，只做小件不做重貨，同時用提高價格來控制發展速度。
積極探索客戶需求，強大后臺支持系統，提升送貨速度，推出新的服務項目，為客戶的產品提供快速、安全的流通渠道。提高設備和系統的科技含量，大力推行工作流程的標準化，調整策略，縮短貿易周期。
順豐的核心競爭能力是速度。順豐有著自己的專運貨機從配貨的機動性上和輸送快件的時效性上來看，富有相當的主動性。
2、渠道策略
順豐自有龐大的服務網絡，具有服務標準統一、服務質量穩定、安全性能高等顯著優點，能最大程度地保障客戶利益。
順豐在中國大陸目前已建有2200多個營業網點，覆蓋了32個省、自治區和直轄市，在香港；臺灣的臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等主要城市也建立了營業網點。順豐在韓國、新加坡、馬來西亞、日本、美國等國家也開通了收派服務。
天津作為港口城市，更便于順豐國際快遞物流的順利開展。
3、價格策略
順豐的價格與天津目前的其他快遞公司相比相對較高，標準的價格是15元，而EMS是22，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于順豐的目標客戶主要傾向于對于價格敏感度不高，但要求準確定位、快速、準確、安全、經濟、便利，優質服務的客戶群，順豐的價格策略主要滿足目標客戶的特性服務。
4、促銷策略
A．傳統營銷策略
通過電視、報紙、廣告牌等進行品牌定位和產品及服務特色宣傳，讓新老客戶及時快捷地了解到順豐速遞的動態，以及新的產品及服務的研發情況和特色；通過統一規格的運輸車輛、統一的快件包裝對品牌及企業文化進行推廣。
B．網絡營銷策略
①建立完善的官網，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網易、有道等多家搜索引擎進行網站推廣；
②在淘寶、當當等電子商務網站對產品及服務特色進行廣告宣傳；
③與天津市多家需要快遞服務的企業進行聯合，共同宣傳，增強順豐在天津市的知名度和信譽度。
五、總結
目前順豐推出的高附加值的服務在華南市場已占了絕對優勢，甚至超過EMS的份額。開發天津快遞物流市場，再根據客戶對各項服務的關注發和本身的條件設計出適合的主打產品來不斷增加市場份額，并且要加快與大型電子商務網展開合作，加強對天津市各行業快遞客戶的爭奪。
當前，要通過提供差異化的服務來贏得新的市場，就要進行業務創新，收通過諸如代貨款、簽單返還、時效件產品等增值服務產品的運作，并優化完善配送網絡來擴大天津的快遞消費市場以達到順豐速遞開發天津快遞物流市場的目的。
代拿快遞計劃書3
一、內容摘要
現如今大學校園內，網購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
二、初步分析
（1）環境分析：
當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
（2）產品服務分析：
在我校，我站將提供優質的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業競爭與狀況分析：
據調查本校內暫無競爭對手，所以可以繼續開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。
（4）消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
三、方案實施
注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1。人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的`實施，人員調配視空閑時間而定。
2。業務建立模式：
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業務，并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統計數據，統一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節省時間，方便用戶的目的。
3。業務實施方案：
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業務細分為以下兩種：
A、即時領取：
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收
B、全程收取：
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發送至我站，我方才可完成代收業務。
代拿快遞計劃書4
互聯網技術和電子商務的興盛刺激了第三方物流行業服務層次的豐富與壯大，線上交易與貨款即時交付是電子商務滿足顧客網購的基本技術環節流程，而物流則是接力產品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中，使得消費者對于電商用戶體驗產生良性平價產生最直接的作用效果。這種評價進而會刺激電商改良線下商品輸送機制。同時對于整個商品行業的良性刺激也是不言而喻的。
校園青年一族作為新時代電商體制下的主流消費者之一，是促進新型電子商務發展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制，學生們往往由于個人時間無法騰出(受上課等因素限制)接收快遞，因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的斷層。
如何改善這一方面的問題，建立系統有效使用戶滿意的快遞機制，是校園快遞催生并發展的最主要原因。一方面，它可以很好的接棒第三方物流，完成商品有效輸送，同時間接幫助電商機構提升了用戶體驗滿意度，更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。
校園快遞的發展前景目前來說是非常廣大的。
其一，目前潛在客戶消費群的數量巨大。
我國大學生基數龐大，這是校園快遞存在的消費者基礎所在;
其二，目前第三方物流快遞機制的不完善，是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場原因。
如何增加客戶良性體驗，改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象，同時提高校園快遞機制的高效性與完善性，是所有校園快遞公司及企業需要思考并深入改善的環節，因為這是校園快遞企業利潤的`最終利潤來源。
其三，產業政策的支持。
國家鼓勵高校學生自主創業，第三方物流制度的不完善催生校園物流，同時也是大學生項目創意靈感來源與既有物流機制改良的完美結合，這一點非常符合國家鼓勵的扶持新興產業發展的政策。
綜上所述，校園快遞行業的發展，要想在未來取得更大的發展空間，項目開發者就必須緊抓市場需求，深入進行調研，綜合評估之后再行推廣落實相關項目。
代拿快遞計劃書5
今年主要進行的工作部署：
一、分撥整體喬遷。
搬入現代化工業園區，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨著貨量穩步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質量穩步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學習，特別是掃描員分地區專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別與下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分，白城洮南區分、通化、梅河口區分，注意林甸與樺甸的區分，四平伊通、公主嶺與四平區分，遼源與江源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。
省內分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節約。值班人員注意衛生及設備碼放，問題件交接。質控專員注意對比、把槍數據及時上傳，問題件及時發布。報表人員注意班車信息登記準確、報表規范及時。
三、20xx年總計完成操作量
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業務量持續走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執行的包倉政策，使得吉林省出港業務量大幅增加，7月份以后吉林省進出港業務量見下表：
其中12月份數據截至12.28號，可見9月份較8月份環比增長x%。x地區進出港比例接近x:x，這個比例數據超過同行，同行比例在5:1左右。
四、省內支線班車運營及24小時快件運作
省內地級市已經全部開通班車運營，通過合理規劃時間，24小時快件運作規定，已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發明至。
五、白山地區網點更換
新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為快遞在白山地區的發展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優化路由，支線班車到達時間優化
干線班車時間管控，使得省內網點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現到山東地區今發后至，蘇北地區今發后至（干線班車時效及淮安分撥二派操作）。
七、分撥的形象及操作質量整改
根據總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的'貫徹好執行，把工作落到實處，逐步分析問題出現的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統計好班車運營數據，做好提發貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發事件的處理，對車內廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉時效，使仲裁罰款越來越低。
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