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管道安全專項(xiàng)施工方案（通用6篇）
為了確保事情或工作有效開展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編為大家收集的管道安全專項(xiàng)施工方案，希望能夠幫助到大家。
管道安全專項(xiàng)施工方案 1
一、編制依據(jù)和原則
1、編制依據(jù)
1.1 《中華人民共和國家法》；
1.2國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；
1.3國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》；
1.4 《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》；
1.5本單位施工技術(shù)能力、設(shè)備狀況、綜合管理水平及工程施工經(jīng)驗(yàn)。
2、編制原則
2.1貫徹國家各項(xiàng)方針、政策的原則。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。
2.2根據(jù)業(yè)主對本項(xiàng)目的要求，依據(jù)工程實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)措施。采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配置。
2.3安全第一。在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬無一失的前提下組織施工。
二、安全目標(biāo)
采取切實(shí)有效的措施，杜絕重大事故及火災(zāi)事故發(fā)生，重大傷亡事故率為0。
三、安全管理措施
我項(xiàng)目部嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部等上級(jí)部門下發(fā)的各類安全管理規(guī)定，切實(shí)保證施工人員的人身安全和工程質(zhì)量安全。針對施工過程中存在的危險(xiǎn)源，項(xiàng)目部組建危險(xiǎn)源安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項(xiàng)目總工為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員、各施工組負(fù)責(zé)人為安全防范領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
1、崗位職責(zé)
1.1組長安全職責(zé)：
（1）項(xiàng)目經(jīng)理對工程的安全工作負(fù)第一責(zé)任，負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)的全面工作。
（2）認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章，組織制定本單位項(xiàng)目安全和措施，保證本項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系有效運(yùn)行。
（3）建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（4）審批專項(xiàng)施工方案和安全防護(hù)措施。
（5）在本單位項(xiàng)目安全生產(chǎn)例會(huì)時(shí)及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題及防范措施。
（6）經(jīng)常組織深入施工現(xiàn)場檢查，督促安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。
（7）在計(jì)劃布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比工作中，要考慮安全工作，確保本項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。
（8）發(fā)生事故，及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織搶救，并立即如實(shí)向上級(jí)報(bào)告，不得在事故處理期間擅離職守。參與事故的調(diào)查，具體落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門做出的處理意見。
1.2副組長安全職責(zé)
（1）實(shí)施本單位項(xiàng)目的安全質(zhì)量目標(biāo)，協(xié)助組長分項(xiàng)負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核關(guān)。
（2）編制施工組織計(jì)劃、安全技術(shù)交底，審核專項(xiàng)施工技術(shù)方案、安全預(yù)案。對本單位項(xiàng)目技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
（3）施工技術(shù)例會(huì)，研究處理施工中重大的安全技術(shù)問題，排除施工過程中的安全隱患。
（4）經(jīng)常深入施工一線檢查，善于發(fā)現(xiàn)施工中安全技術(shù)措施不到位的地方，采取切實(shí)有效的方案、預(yù)案解決難題，確保施工順利實(shí)施。參與事故的調(diào)查和分析，從技術(shù)方面分析事故原因，提出防范措施。
（5）負(fù)責(zé)安全環(huán)境工作和危險(xiǎn)源的評(píng)審識(shí)別。
（6）組織經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)在職權(quán)范圍內(nèi)必須認(rèn)真組織整改。
（7）組織對安全管理人員和職工的安全，并深入施工一線，對教育質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。對施工中發(fā)生重大以上事故應(yīng)親臨現(xiàn)場了解情況，組織處理善后事宜，按“四不放過”原則，提出防范事故的具體措施。
1.3組員安全職責(zé)
（1）貫徹執(zhí)行本單位項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，指導(dǎo)下一級(jí)安全員開展安全工作。
（2）自覺參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，具備施工安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，必須經(jīng)考核持證后方可上崗。
（3）會(huì)同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。
（4）在本單位項(xiàng)目施工過程中，進(jìn)行安全生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)向本單位負(fù)責(zé)人和安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，同時(shí)還應(yīng)采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴(kuò)大。
（5）堅(jiān)持原則，行駛安全否決權(quán)。對“三違”行為，要敢于制止和教育；對機(jī)械設(shè)備及作業(yè)環(huán)境有危害及職工生命安全或會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失的隱患，要立即制止作業(yè)，并報(bào)告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。
（6）協(xié)助工程技術(shù)人員做好本單位項(xiàng)目安全技術(shù)交底工作。
（7）參與本單位組織施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉應(yīng)急救援的組織、程序、措施及協(xié)調(diào)工作。
（8）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場，參加救援，并立即向本單位安全管理機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；參加生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，具體做好工傷事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門人員提出防止事故的措施，并督促實(shí)施。
1.4各施工組負(fù)責(zé)人安全職責(zé)
（1）各施工組負(fù)責(zé)人，對本組的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)和組織開展安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作，并定期研究本施工組的安全工作。
（2）認(rèn)真執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及本工程項(xiàng)目制定的安全生產(chǎn)制度、領(lǐng)導(dǎo)職工認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
（3）對本施工組的職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。
（4）經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。檢查施工作業(yè)場所、機(jī)具設(shè)備、安全設(shè)施等是否符合安全要求。
（5）負(fù)責(zé)組織制定本組安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。
（6）經(jīng)常性的組織職工安全檢查活動(dòng)，負(fù)責(zé)對新工人的班組級(jí)教育和安全規(guī)程的宣貫。
（7）不違章指揮，對違反安全制度的指令，有權(quán)拒絕執(zhí)行并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
（8）發(fā)生事故，組織或參與急救傷員的工作，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，保護(hù)事故現(xiàn)場，組織或參加事故原因調(diào)查，擬定改進(jìn)措施。
2、施工安全管理措施
2.1土方工程安全管理措施
（1）開挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
（2）挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1.0m，堆放材料及機(jī)具時(shí)應(yīng)不小于0.8m。
（3）開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)。
（4）基坑需機(jī)械抽排水開挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設(shè)施，抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。
（5）管節(jié)吊裝時(shí)，需專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真檢查吊扣及鋼絲繩的穩(wěn)固。起吊前應(yīng)讓吊車慢慢升起，檢查鋼絲繩有無掛脫或掛錯(cuò)。
（6）基坑邊應(yīng)留有護(hù)道，靜載距坑邊緣不小于1.5m，動(dòng)載距基坑邊緣不小于3.0m，不允許車輛在坑邊緣通行，否則將對基坑邊坡的穩(wěn)定造成破壞。
（7）施工中注意對基坑及邊坡的監(jiān)測，注意觀察坑邊緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫及沉降，必要時(shí)應(yīng)采取插打型鋼支護(hù)、隔水等措施，確保安全施工。
（8）基坑開挖后，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。安排專人進(jìn)行場內(nèi)車輛指揮，防止重載車輛或無關(guān)人員靠近基坑。危險(xiǎn)場所警示標(biāo)志設(shè)置要齊全，位置要得當(dāng)，夜間要有紅燈示警。
2.2管材運(yùn)輸、裝卸及堆放的施工安全管理措施
（1）所有車輛、設(shè)備保證處于完好狀態(tài)，不帶病作業(yè)，運(yùn)管子時(shí)嚴(yán)禁超高，高出拖車立柱或車廂部分不得超過管徑的二分之一，立柱必須齊全牢固。裝車時(shí)管下應(yīng)墊穩(wěn)，全車?yán)魏蠓娇善疬\(yùn)，運(yùn)管材的車輛中速行駛，避免急剎車以防止管子移動(dòng)、移位傷人。
（2）運(yùn)管車輛只能在現(xiàn)有的道路或已平整、壓實(shí)的施工道路上行駛，而不允許隨意在無路地段行駛。管子運(yùn)抵現(xiàn)場時(shí)，選擇地勢平坦的場地堆放，管堆底層掩牢，靠近村鎮(zhèn)、路口或可能有人攀登的現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置“禁止攀登”、“管堆危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志。裝卸管時(shí)，專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁裝卸工站在管子上和卸管一側(cè)，以防管子下滑傷人。
（3）大的堆管場設(shè)圍欄與警衛(wèi)，大量儲(chǔ)存管材時(shí)，堆與堆之間應(yīng)留出必要的便道，主要便道寬度不得小于5m，管子堆放層數(shù)不超過2層。管垛掩牢，上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動(dòng)，在管堆上吊運(yùn)管子時(shí)，自上而下一層層吊，嚴(yán)禁從下層抽吊。
2.3管道焊接施工安全管理措施
（1）在溝槽沒焊接鋼管固定口時(shí)，應(yīng)挖工作坑。工作坑應(yīng)滿足施焊人員安全操作的要求，尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
（2）焊接設(shè)備應(yīng)完好，符合相應(yīng)的焊接設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（3）焊接設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)與說明書的規(guī)定相符合，安放在通風(fēng)、干燥、無碰撞、無劇烈震動(dòng)、無高溫、無易燃品存在的地方。
（4）在特殊環(huán)境條件下，必須對設(shè)備采取特殊的防護(hù)措施。
（5）作業(yè)中裸露導(dǎo)電部分必須有防護(hù)罩和防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁與人員和車輛等金屬物體相接觸。
（6）焊機(jī)的電源開關(guān)必須單獨(dú)設(shè)置，并設(shè)自動(dòng)斷電裝置，多臺(tái)焊機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持間距50cm以上，不得多臺(tái)焊機(jī)串聯(lián)接地。
（7）作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將接地線連接在管道、機(jī)械設(shè)備、建筑物金屬構(gòu)架和軌道上，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人檢查，確認(rèn)安全。
（8）露天作業(yè)使用的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)防護(hù)措施。
（9）受潮設(shè)備使用前，必須徹底干燥，并經(jīng)電工檢驗(yàn)，確認(rèn)合格，并記錄。
（10）作業(yè)結(jié)束后，電焊設(shè)備應(yīng)經(jīng)清理，停置在清潔干燥的地方，并加遮蓋。
（11）清掃場地，焊割完的灼熱工件應(yīng)放在安全地點(diǎn)，工作地點(diǎn)濺落火星應(yīng)徹底熄滅。
（12）切斷氣源，盤好氧氣與乙炔橡膠軟管，放在指定地點(diǎn)，未與氣源脫離的氧氣和乙炔嚴(yán)禁存放在工具箱內(nèi)。
（13）做好交接班，并與接班者共同檢查安全。
2.4吊裝及管件就位施工安全管理措施
（1）吊裝時(shí)應(yīng)對吊裝質(zhì)量、吊機(jī)能力和鋼絲繩強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，禁止超負(fù)荷吊裝。
（2）吊裝管道下溝時(shí)，吊機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整安全部位，吊機(jī)與溝邊應(yīng)保持1.50m以上凈距。
（3）吊裝操作應(yīng)由專人指揮，起吊時(shí)吊件下不準(zhǔn)站人。吊裝下溝時(shí)應(yīng)由1~2人扶穩(wěn)，防止吊件晃動(dòng)碰撞。
（4）在有架空電纜的區(qū)域吊裝，吊機(jī)最高起吊位置的吊臂頂端與架空電纜線應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)與建筑物保持安全距離。
2.5管道強(qiáng)度試驗(yàn)安全管理措施
（1）在打壓時(shí)，空壓機(jī)和管道之間的各接口應(yīng)絕對牢固，避免管口脫落強(qiáng)壓氣流傷人。管道試壓時(shí)，后背處嚴(yán)禁站人。
（2）管道吹掃時(shí)，分工要明確，專人指揮，全線范圍內(nèi)要有可靠地通訊聯(lián)絡(luò)手段。
（3）在吹掃管道時(shí)，應(yīng)及時(shí)控制收、發(fā)球兩端的壓差，如壓差過大應(yīng)及時(shí)處理，避免事故發(fā)生。吹掃時(shí)應(yīng)妥善處理排棄物，不得傷人。
（4）執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)、不違章指揮、杜絕安全事故的發(fā)生。各種設(shè)備要有專人操作，除操作人員和維修人員外，其他人員不得隨意亂動(dòng)。
（5）施工期間，安全員全面負(fù)責(zé)監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素，隨時(shí)排除，并采取預(yù)防措施。
3、用電安全管理措施
（1）建立對現(xiàn)場臨時(shí)用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度，并將檢查記錄存檔備查。所有用電機(jī)具在操作時(shí)必須由專職電工接送電，其他人不得接送。
（2）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動(dòng)工具必須按規(guī)定接地接零安裝單一行程開關(guān)和漏電保護(hù)裝置，遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。
（3）臨時(shí)配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。
（4）配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體涂有安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)，箱內(nèi)無雜物，停止使用時(shí)切斷電源，箱門上鎖。
（5）獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按照部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的具體情況形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。
（6）手持電動(dòng)工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換。工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維護(hù)和保管由專人負(fù)責(zé)。
（7）電源照明電壓采用220V，在電源一側(cè)加漏電保護(hù)器，特殊場所按規(guī)定使用安全電壓照明器。使用行燈照明，其電源電壓應(yīng)不超過36V，燈體與手柄堅(jiān)固絕緣良好，電源線使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。
（8）施工現(xiàn)場應(yīng)制定電氣安全運(yùn)行與維修管理規(guī)定，現(xiàn)場電工和各用電人員應(yīng)熟悉規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行。
（9）施工用電應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)管理，并建立安全技術(shù)檔案。
（10）施工用電設(shè)施的安裝、拆卸和維護(hù)運(yùn)行必須由電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非電工進(jìn)行任何電氣作業(yè)。
（11）施工現(xiàn)場值班電工應(yīng)熟悉管理范圍內(nèi)的變電站、供電線路和用電設(shè)施的性能與運(yùn)行方式，做好現(xiàn)場巡視、維護(hù)管理。
（12）施工現(xiàn)場電氣設(shè)備的接線應(yīng)正確、牢固，布線應(yīng)清晰、整齊，不得亂拉亂扯。電纜穿越道路時(shí)，應(yīng)穿鋼管并覆土保護(hù)。
（13）變壓器、供電線路檢修時(shí)，必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電的管理規(guī)定，并采取掛接臨時(shí)接地線和設(shè)安全標(biāo)志燈安全措施。
（14）現(xiàn)場電工應(yīng)嚴(yán)格遵守停送電制度，嚴(yán)禁約時(shí)送電。
（15）值班電工應(yīng)建立交接班制度，并有文字記錄。
（16）電工班應(yīng)配備齊全的高壓絕緣安全用具和防護(hù)用品，并按規(guī)范要求定期進(jìn)行試驗(yàn)并記錄，試驗(yàn)合格后方可使用。
（17）電工禁止酒后作業(yè)。
4、機(jī)械設(shè)備操作安全管理措施
4.1一般規(guī)定
4.1.1施工中必須使用有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的施工機(jī)械設(shè)備，具有合格證和完整的安裝、使用、維修說明書。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)合格。
4.1.2施工機(jī)械操作工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得國家行政主管部門頒發(fā)的操作證后，方可上崗。
4.1.3機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置和監(jiān)測、指示、儀表、報(bào)警、信號(hào)等自動(dòng)裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時(shí)應(yīng)技術(shù)修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。
4.1.4電動(dòng)機(jī)械的電氣接地、拆卸必須由電工操作，并符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。在露天和潮濕地區(qū)使用，應(yīng)采取防潮防觸電保護(hù)措施。
4.1.5施工機(jī)械使用前，操作工應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)機(jī)械各部完好，防護(hù)裝置齊全有效，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常，方可作業(yè)。
4.1.6機(jī)械必須按照生產(chǎn)企業(yè)的使用說明書規(guī)定的'技術(shù)性能、承載能力和使用條件正確操作，合理使用。嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。不得隨意更換原機(jī)零部件，需要更換時(shí)，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)并試驗(yàn)、鑒定，確認(rèn)符合要求后方可實(shí)施。
4.1.7機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。
4.1.8輪式機(jī)械和機(jī)動(dòng)車在社會(huì)道路、公路上行駛應(yīng)遵守法規(guī)的規(guī)定。
4.1.9大型移動(dòng)式機(jī)械作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，并安裝穩(wěn)固，機(jī)身應(yīng)保持水平。
4.1.10大型移動(dòng)式機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮，指揮人員應(yīng)站在安全處。運(yùn)轉(zhuǎn)和作業(yè)前，指揮人員應(yīng)檢查周圍環(huán)境，確認(rèn)符合安全要求后，方可向機(jī)械操作工發(fā)出指令。
4.1.11輪式、履帶式機(jī)械起步前，必須觀察周圍環(huán)境，確認(rèn)安全，并鳴笛示警。
4.1.12電動(dòng)機(jī)械必須在機(jī)械附近配備開關(guān)箱，且一機(jī)一閘。啟動(dòng)前，應(yīng)檢查電氣接地，確認(rèn)完好、無漏電。檢查漏電保護(hù)裝置，確認(rèn)靈敏可靠。使用中遇停電，必須關(guān)機(jī)斷電并制動(dòng)。
4.1.13機(jī)械運(yùn)行中，操作工和現(xiàn)場人員嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。
4.1.14機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁操作工或駕駛?cè)藛T離開崗位，需離開崗位時(shí)，必須斷電、熄火、制動(dòng)，必要時(shí)應(yīng)鎖閉操作室或駕駛室。
4.1.15機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修、保養(yǎng)。維修保養(yǎng)機(jī)械必須在斷電、熄火、制動(dòng)和楔緊行走輪后進(jìn)行。在機(jī)械懸空部位下作業(yè)時(shí)，必須將懸空部位支撐或支墊穩(wěn)固。
4.1.16作業(yè)后必須斷電、熄火、制動(dòng)、操作柄置于零位，移動(dòng)式機(jī)械應(yīng)停置于平坦、堅(jiān)實(shí)、安全的地方，并鎖閉駕駛室、操作室。
4.1.17機(jī)械集中停放場所應(yīng)設(shè)專人值守，并應(yīng)按規(guī)定設(shè)置消防器材，大型內(nèi)燃機(jī)應(yīng)配備滅火器，機(jī)房、操作室和機(jī)械四周不得堆放易燃、易爆物品。
4.1.18在機(jī)械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線、振動(dòng)、噪聲等場所，必須配置相應(yīng)的安全保護(hù)設(shè)備和有害物處理裝置。
4.2運(yùn)輸車輛操作安全技術(shù)措施
4.2.1啟動(dòng)前應(yīng)檢查信號(hào)和指示裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎氣壓等，確認(rèn)正常。
4.2.2行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)提前減速，緩慢通過，不得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
4.2.3在泥濘、冰雪道路上行駛應(yīng)降低車速，必要時(shí)應(yīng)采取防滑措施。
4.2.4通過危險(xiǎn)地區(qū)、河道和狹窄道路、便橋、通道時(shí)，應(yīng)先停車檢查，確認(rèn)可以通過后，由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮通過。
4.2.5裝卸車時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指令。
4.2.6停放時(shí)應(yīng)熄火、制動(dòng)，并鎖閉車門。下坡停放應(yīng)掛倒檔，上坡停放應(yīng)掛一檔，并將車輪楔緊。
4.2.7向基坑卸料時(shí)，輪胎與基坑邊距離應(yīng)由坑深、土質(zhì)和支護(hù)情況確定，且不得小于1.5m，并設(shè)牢固擋掩。
4.2.8運(yùn)載物品應(yīng)捆綁穩(wěn)固牢靠，運(yùn)載輪式機(jī)具時(shí)，應(yīng)采取防止?jié)L動(dòng)的措施。
4.2.9運(yùn)載松散材料或砌塊的高度不得超過車廂頂部。運(yùn)載松散材料應(yīng)采取遮蓋措施。運(yùn)載易燃、有毒、強(qiáng)腐蝕等危險(xiǎn)品時(shí)，必須符合有關(guān)安全規(guī)定。
4.2.10載重汽車不得人貨混裝。
4.2.11使用自卸汽車裝料時(shí)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器。自卸汽車不宜在架空線路下方卸料，需在其下方卸料時(shí)，卸料前必須確認(rèn)車廂頂升后其與上方架空線路的距離符合安全規(guī)定。卸料時(shí)應(yīng)將車停穩(wěn)，確認(rèn)四周無人員來往，不得邊卸料邊行駛，嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾卸。卸料后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在車廂傾斜狀態(tài)下行駛。
4.3挖掘機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.3.1機(jī)械作業(yè)和行走場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。
4.3.2不得在超過本機(jī)允許的坡度上作業(yè)和行駛。
4.3.3上、下坡應(yīng)慢速行駛，不得中途換擋，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
4.3.4在電桿附近取土等作業(yè)時(shí)，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應(yīng)留出土臺(tái)，作業(yè)中尚須根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
4.3.5施工中遇下列任一情況時(shí)，必須立即停止作業(yè)：
（1）土體不穩(wěn)定，有坍塌征兆時(shí)；
（2）發(fā)生暴雨、水位暴漲和山洪暴發(fā)；
（3）在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)生爆破信號(hào)；
（4）地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車；
（5）在坡道上作業(yè)，發(fā)生滑移；
（6）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)；
（7）安全標(biāo)志、防護(hù)措施損毀、失效。
4.3.6在松軟地面上作業(yè)，地面上應(yīng)墊以枕木或墊板。
4.3.7輪胎式挖掘機(jī)使用前應(yīng)支牢支腿并保持機(jī)身水平，支腿應(yīng)置于開挖面方向，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)置于開挖面后方。履帶式挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)置于開挖面的后方。
4.3.8正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超過機(jī)械規(guī)定，在反鏟作業(yè)時(shí)，輪胎距開挖面的邊緣應(yīng)大于1m，履帶距開挖面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
4.3.9作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)，并將輪胎或履帶楔緊。
4.3.10遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，應(yīng)待清除后方可開挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土等。
4.3.11作業(yè)時(shí)應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后方可挖土，鏟斗未離開開挖面時(shí)，不得回轉(zhuǎn)和行走。
4.3.12作業(yè)時(shí)，各操作過程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動(dòng)，需制動(dòng)時(shí)應(yīng)先變低速后制動(dòng)。鏟斗升降不得過猛，斗臂抬高和回轉(zhuǎn)時(shí)，不得碰撞溝槽側(cè)壁和其它物體。
4.3.13反鏟作業(yè)時(shí)，斗臂停穩(wěn)后方可挖土。挖土?xí)r斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。
4.3.14作業(yè)中挖掘力突然變化，應(yīng)停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在不明原因的情況下擅自調(diào)整分配閥壓力。
4.3.15向運(yùn)土車輛中裝土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗，減小卸落高度。在車輛為停穩(wěn)時(shí)不得裝車。裝車時(shí)，鏟斗不宜從駕駛室頂上通過，需通過時(shí)，駕駛室中不得有人。
4.3.16履帶式挖掘機(jī)短距離行走時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在后面。輪胎式挖掘機(jī)行駛前應(yīng)收回支腿并固定。挖掘機(jī)行走時(shí)，斗臂應(yīng)在正前方，制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地1m以上。
4.3.17保養(yǎng)或檢修時(shí)，鏟斗應(yīng)落地。進(jìn)入底盤下檢修時(shí)，必須用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，用木楔將落地輪胎楔緊后方可進(jìn)行。
4.3.18作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗收回平放在地面上。
4.4裝載機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.4.1裝載機(jī)作業(yè)距離不宜過大。
4.4.2行駛時(shí)，宜將鏟斗提升離地50cm，機(jī)上不得乘運(yùn)其它人員，嚴(yán)禁鏟斗載人。
4.4.3行駛中應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗載荷行駛時(shí)，不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。
4.4.4裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí)，應(yīng)低速緩慢舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗，鏟臂不得快速下降。
4.4.5鏟斗運(yùn)載物料時(shí)，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地50cm，平穩(wěn)行駛，不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)載物料。
4.4.6裝料中，遇鏟斗阻力大，輪胎打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止鏟裝，待排除后方可再鏟裝，并應(yīng)避免鏟斗偏載。
4.4.7在溝槽邊卸料，輪胎距溝槽邊緣距離不得小于2m，鏟斗不宜過于伸出。
4.4.8作業(yè)后鏟斗應(yīng)平放在地面上。
4.4.9裝載機(jī)進(jìn)行檢修保養(yǎng)時(shí)，必須鎖定轉(zhuǎn)向架，需升臂潤滑、調(diào)整作業(yè)時(shí)，應(yīng)鎖定安全銷或?qū)㈢P臂支撐牢固。
4.5推土機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.5.1推土機(jī)行駛前，應(yīng)確認(rèn)機(jī)械四周無人員和障礙物，且起步不宜過猛。行駛時(shí)，嚴(yán)禁有人站在履帶或鏟刀的支架上。
4.5.2需在陡坡上推土?xí)r，應(yīng)先平整作業(yè)面，使機(jī)身保持平衡方可作業(yè)。
4.5.3上坡時(shí)熄火，應(yīng)立即放下鏟刀并制動(dòng)，待分離主離合器后，方可重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
4.5.4下坡時(shí)，當(dāng)推土機(jī)下行速度大于內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)速度的情況下，轉(zhuǎn)向動(dòng)作的操縱應(yīng)與平地行走時(shí)操作方向相反，此時(shí)不得使用制動(dòng)器。
4.5.5向溝槽內(nèi)推土?xí)r，應(yīng)聽從指揮人員的指令，機(jī)身、鏟刀與溝槽邊緣之間應(yīng)保持安全距離，后退時(shí)應(yīng)先換擋，方可提升鏟刀倒車。
4.5.6兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。
4.5.7用推土機(jī)牽引其它設(shè)備時(shí)，應(yīng)有專人指揮，鋼絲繩連接應(yīng)牢固可靠，或采用牽引桿連接。
4.5.8作業(yè)后應(yīng)落下鏟刀和松土器。
4.5.9短途轉(zhuǎn)移宜將鏟刀離地40cm，不得高速行駛和急轉(zhuǎn)彎，不得長距離倒退行駛，且轉(zhuǎn)移距離不宜超過10km。
4.6起重機(jī)械操作安全技術(shù)措施
4.6.1起重吊裝指揮人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、持證上崗。
4.6.2起重機(jī)操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)完好，防護(hù)裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限制裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。作業(yè)前應(yīng)檢查，確認(rèn)符合要求。
4.6.3作業(yè)前應(yīng)檢查吊索具，確認(rèn)符合要求。
4.6.4作業(yè)時(shí)，指揮人員與操作工必須密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，操作工應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作工可拒絕執(zhí)行。
4.6.5起重機(jī)必須按規(guī)定起重性能作業(yè)，不得超載。嚴(yán)禁用起重機(jī)運(yùn)載人員。
4.6.6被吊重物必須位于起重機(jī)正前方，嚴(yán)禁斜拉、斜吊。
4.6.7操作工在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和升降吊鉤等動(dòng)作前，必須觀察周圍環(huán)境，確認(rèn)安全，并鳴笛示意。
4.6.8起重機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)臂下方嚴(yán)禁有人。
4.6.9起吊重物應(yīng)綁扎牢固，不得在重物上堆放或懸掛任何物件。
4.6.10起重機(jī)吊重物，升降速度應(yīng)均勻，不得突然制動(dòng)，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)為停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。
4.6.11嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中。作業(yè)中，遇突發(fā)故障應(yīng)采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥至零位，切斷電源開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
4.6.12大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣不得進(jìn)行露天吊裝作業(yè)。
4.6.13起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。
4.6.14使用輪胎、汽車式起重機(jī)時(shí)，作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在支腿下墊方木，調(diào)整機(jī)體使其水平。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷狀態(tài)下，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方后，方可進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)所吊重物的質(zhì)量和提升高度，調(diào)整起重臂的長度和仰角。伸縮起重臂應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。
4.6.15汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得從駕駛室上方越過，且不得在車的前方起吊。
4.6.16輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合本機(jī)說明書規(guī)定，重物應(yīng)在起重機(jī)前方，；離地不得超過50cm，并栓拉控制繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
4.6.17作業(yè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)身傾斜、支架不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即將重物下降在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
4.6.18作業(yè)后應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，吊鉤掛牢，操縱桿置于零位，關(guān)機(jī)并制動(dòng)收回支腿，鎖閉操縱室。
4.6.19行駛前應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿已收起且無松動(dòng)，輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.6.20行駛時(shí)，應(yīng)保持中速，并不得緊急制動(dòng)，底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆物。過鐵道口或起伏路面應(yīng)減速。下坡嚴(yán)禁空擋滑行，倒車應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
4.7切管機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.7.1作業(yè)中應(yīng)按使用說明書要求操作。
4.7.2機(jī)具設(shè)備必須置于穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，加工件兩端應(yīng)支平、卡牢，工件過長時(shí)，應(yīng)加裝輔助托架，并調(diào)整適宜高度。
4.7.3切管時(shí)進(jìn)刀應(yīng)平穩(wěn)、勻速，不得過快，手必須避離切口。
4.7.4加工件的管徑或橢圓度較大時(shí)，必須分兩次進(jìn)刀。
4.7.5切斷時(shí)，不得在旋轉(zhuǎn)手柄上加長力臂，切下部位應(yīng)采取承托措施，不得直落地，嚴(yán)防砸人。
4.7.6作業(yè)中應(yīng)用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。
4.8坡口機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.8.1作業(yè)前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常。
4.8.2刀排、刀具安裝必須穩(wěn)固。
4.8.3工件過長時(shí)，應(yīng)加裝輔助托架。
4.8.4作業(yè)中，不得俯身近視工作，嚴(yán)禁用手觸摸坡口和擦拭鐵屑。
4.8.5檢查坡口質(zhì)量時(shí)，必須停機(jī)、斷電。
4.9手持電動(dòng)砂輪機(jī)操作安全技術(shù)措施
4.9.1現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得靠近。
4.9.2砂輪機(jī)不得安裝雙向開關(guān)，旋轉(zhuǎn)方向嚴(yán)禁對向人。
4.9.3作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)砂輪機(jī)完好、防護(hù)罩安裝牢固、砂輪無破裂、螺絲緊固，并經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常。
4.9.4作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站于機(jī)械的側(cè)面，嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的砂輪，且不得兩人同時(shí)使用一臺(tái)砂輪機(jī)。
4.9.5作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，不得戴手套，不得沖擊或用力過猛。
4.9.6作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)砂輪不圓、過薄時(shí)，應(yīng)予更換。
4.9.7運(yùn)行中出現(xiàn)左右搖擺或聲響異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)、斷電，方可檢修。
4.9.8作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)關(guān)機(jī)、切斷電源，并將周圍環(huán)境清理干凈。
四、建立完善的安全生產(chǎn)組織保證
1、組織保證體系2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
從施工隊(duì)長到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人。本項(xiàng)目的安全機(jī)構(gòu)配備專職安全員，負(fù)責(zé)所有員工的安全及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)性措施防止事故發(fā)生。
施工組根據(jù)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到人，明確項(xiàng)目成員的安全生產(chǎn)職責(zé)，制定詳盡的崗位責(zé)任制，將安全生產(chǎn)職責(zé)層層分解，做到每個(gè)過程每個(gè)環(huán)節(jié)都責(zé)任到人，確保在安全的條件下進(jìn)行施工生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
企業(yè)安全教育培訓(xùn)的目的和任務(wù)是使勞動(dòng)者提高安全意識(shí)，掌握安全生產(chǎn)規(guī)律，提高安全作業(yè)技能，減少傷亡事故的發(fā)生，減少各種財(cái)產(chǎn)損失，保障勞動(dòng)者的身心健康。
4、堅(jiān)持安全檢查制度
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一，也是企業(yè)防止事故、減少職業(yè)病的有效方法。檢查包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常檢查，利用安全檢查表進(jìn)行巡視檢查，操作人員對本崗位的設(shè)備、設(shè)施和工具進(jìn)行經(jīng)常性檢查。根據(jù)工程的施工條件和特征，按班組施工的要求，列出安全檢查計(jì)劃，使入場人員提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自我安全保護(hù)能力，牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)必須安全”的大局觀念。各類人員經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，有利于及時(shí)掌握情況、發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題。
項(xiàng)目部堅(jiān)持每月，施工組堅(jiān)持每周一次的定期檢查制度和群眾性的檢查結(jié)合起來，做到工前講安全、工種查安全、工后評(píng)安全，把安全工作貫穿于整個(gè)生產(chǎn)的全過程。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入工地，調(diào)查監(jiān)督，檢查事故隱患和違章作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，防患于未然，堅(jiān)決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)檢查采取自查、專查和不定期檢查相結(jié)合的原則進(jìn)行。自查是指各生產(chǎn)單位自行組織本單位有關(guān)人員對本單位施工現(xiàn)場、工作場所進(jìn)行檢查，對存在的隱患隨時(shí)排查，并做好檢查記錄。專查是由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理情況進(jìn)行檢查。不定期檢查時(shí)由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對個(gè)別單位有針對性的檢查，對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。
5、堅(jiān)持安全例會(huì)制度
為加強(qiáng)管理和提高作業(yè)者的安全意識(shí)，加強(qiáng)防范與消除隱患，項(xiàng)目部每月由安全負(fù)責(zé)人舉行安全生產(chǎn)例會(huì)，項(xiàng)目部主要成員參加，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理對安全生產(chǎn)的要求，總結(jié)上階段的安全生產(chǎn)情況，分析安排本階段的安全生產(chǎn)要求和目標(biāo)以及重點(diǎn)隱患，做到解決問題落實(shí)問題，并形成書面記錄。
6、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度
項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰機(jī)激勵(lì)機(jī)制，定期開展安全生產(chǎn)檢查評(píng)比活動(dòng)，對能模范遵章守紀(jì)的施工組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對不能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程的施工組和個(gè)人給予相應(yīng)的處罰，經(jīng)教育仍不改者勒令其退場。
7、安全技術(shù)交底制度
分部工程施工前，由安全經(jīng)理結(jié)合工程特點(diǎn)對施工員和安全員進(jìn)行施工方案和安全技術(shù)交底；分項(xiàng)工程施工前由施工員對班組長進(jìn)行詳細(xì)的安全操作技術(shù)交底；施工作業(yè)前，班組長對其成員進(jìn)行安全操作技術(shù)宣傳和講解工作，確保在一線作業(yè)人員熟知安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)。
8、安全隱患整改制度
制定整改措施的基本原則：①加強(qiáng)管理，消缺堵漏原則；②完善技術(shù)、改進(jìn)設(shè)備原則；③加強(qiáng)培訓(xùn)、提高技能原則；④舉一反三、系統(tǒng)防范原則；⑤建議可行、經(jīng)濟(jì)合理原則。
事故隱患管理堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰治理”的原則。安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患必須逐項(xiàng)登記，登記時(shí)按專業(yè)分類進(jìn)行，按隱患危險(xiǎn)程度、投資的大小、整改的難易程度分為大、中、小；按先后主次組織進(jìn)行整改。對查出的事故隱患，以整改通知書的形式，分現(xiàn)場整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。總的要求是堅(jiān)持邊檢查邊整改的原則，將整個(gè)生產(chǎn)過程中存在的不安全因素以及可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患，消滅在萌芽之中，防患于未然。
9、安全生產(chǎn)投入
根據(jù)國家法律法規(guī)及招標(biāo)文件的要求，我項(xiàng)目部準(zhǔn)備專項(xiàng)資金，用于改善安全設(shè)施，進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，更新安全技術(shù)裝備、器材、儀器、儀表以及其它安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，以保證達(dá)到法律法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。
10、專項(xiàng)工程安全生產(chǎn)保障措施
10.1安全技術(shù)交底制度
（1）工程開工前，隨同施工組織設(shè)計(jì)，向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時(shí)候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。
（2）每個(gè)單項(xiàng)工程開始前，必須重復(fù)交代單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，堅(jiān)決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。
（3）實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，兩個(gè)以上施工隊(duì)或工種配合施工時(shí)，要按工程進(jìn)度進(jìn)行交叉作業(yè)的交底，班組長每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達(dá)施工任務(wù)時(shí)，必須填寫安全技術(shù)交底卡。
10.2加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理，注重現(xiàn)場的安全檢查
（1）作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
（2）施工組安全員每天應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場的安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合施工安全要求時(shí)，應(yīng)責(zé)令停工整改。
11、建立健全和完善安全管理制度。施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進(jìn)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、安全檢查制度等。
五、保證安全生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案
1、目的
1.1為了貫徹實(shí)施“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，建立健全各項(xiàng)安全管理制度和安全防護(hù)措施，確保施工全過程安全無事故，使各工序施工順利進(jìn)行，做到有章必循、違章必究、管理有序、層層落實(shí)；
1.2在發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應(yīng)急指揮，有效的保護(hù)員工的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全，把事故造成的損失降低到最小程度；
1.3提高整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部對事故的整體應(yīng)急能力。
2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長：項(xiàng)目經(jīng)理
副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人
組員：安全員、各部負(fù)責(zé)人、各施工組負(fù)責(zé)人
3、應(yīng)急小組的職責(zé)
3.1 領(lǐng)導(dǎo)各班組應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高其應(yīng)變能力；
3.2對施工人員和應(yīng)急小組成員進(jìn)行崗位教育和消防知識(shí)教育，以及發(fā)生緊急事故時(shí)采取的應(yīng)急措施和應(yīng)急搶救教育。做好宣傳工作，使全體員工了解項(xiàng)目部應(yīng)急小組成員及聯(lián)系電話，熟悉應(yīng)急搶救程序和方法；
3.3當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛的通訊聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)；
3.4發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級(jí)部門報(bào)告；
3.5負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助和通訊聯(lián)絡(luò)，保證現(xiàn)場道路暢通，與醫(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備。
4、應(yīng)急預(yù)案組織措施
4.1事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場管理人員要立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并報(bào)警；報(bào)警時(shí)要詳細(xì)報(bào)告發(fā)生事故地點(diǎn)，結(jié)構(gòu)物名稱、單位、聯(lián)系電話、受傷人員及報(bào)告人，報(bào)告人聯(lián)系電話等。
4.2施工現(xiàn)場管理人員要立即組織有關(guān)人員，設(shè)立警示標(biāo)志，搶救受傷人員及物資，并指定專人在主要路口迎接救援人員。
4.3項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，要立即報(bào)告公司，應(yīng)急小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)對發(fā)生事故地點(diǎn)進(jìn)行勘察有無再次發(fā)生事故的可能，檢查受傷人員情況，交通暢通情況等，并做好相應(yīng)的救護(hù)；如技術(shù)、設(shè)備等達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，請求援助。
4.4發(fā)生事故后，如有施工人員受傷時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)確定最近的救護(hù)醫(yī)院，經(jīng)理部醫(yī)務(wù)人員應(yīng)做好應(yīng)急處理，立即送受傷人員到醫(yī)院治療。
4.5經(jīng)理部應(yīng)立即組織事故調(diào)查小組，對發(fā)生事故的全過程進(jìn)行調(diào)查分析，查清事故原因，分清事故責(zé)任，教育職工，對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，整改事故隱患，并確定有效的安全防護(hù)措施。
4.6發(fā)生事故后，施工班組負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告經(jīng)理部，經(jīng)理部在24小時(shí)內(nèi)快報(bào)上級(jí)有關(guān)部門，應(yīng)填寫《事故報(bào)告書》報(bào)公司。
4.7應(yīng)急準(zhǔn)備及預(yù)防
（1）在施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的編制、審定過程中，要充分考慮施工方案給施工過程帶來的不安全因素，確保施工方案有足夠的安全系數(shù)。
（2）嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度及各工種安全操作規(guī)程。
（3）按要求對施工過程中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，確定重大危險(xiǎn)因素，并制定切實(shí)有效的控制措施。
（4）加強(qiáng)施工人員的安全三級(jí)教育，定期組織安全大檢查，嚴(yán)格落實(shí)隱患整改工作。
（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，重大施工環(huán)節(jié)項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人及專職安全管理人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督以確保安全施工。
（5）加強(qiáng)工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品的配備，按勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法保證發(fā)放的數(shù)量和質(zhì)量。
（6）搜集就近醫(yī)療水平較好的醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話，并在項(xiàng)目部予以公布。
（7）定期組織進(jìn)行安全救護(hù)演練，通過演練找出存在問題，并及時(shí)加以解決。
4.8搶險(xiǎn)保證措施
經(jīng)理部各下屬單位要組織全體員工，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，建筑施工安全操作規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)措施，使全體員工高度重視安全工作的重要性。安全工作，人命關(guān)天，加強(qiáng)對全體員工的安全生產(chǎn)教育和管理，切實(shí)貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使安全教育、檢查、整改工作做到群眾化、制度化、科學(xué)化，并采取有效措施，避免人身傷亡事故的發(fā)生。
各施工班組要認(rèn)真抓好施工過程中易發(fā)生的五大傷害：高空墜落、人體觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、坍塌的預(yù)控和三不傷害（即不傷害自己、不傷害別人、不被被人傷害），要對施工過程中的關(guān)鍵部位，危險(xiǎn)部位采取重點(diǎn)的安全防護(hù)措施。
各施工班組在施工過程中一旦發(fā)生人身傷亡事故，施工現(xiàn)場管理人員和施工人員要及時(shí)搶救傷員并立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，施工現(xiàn)場管理人員要將現(xiàn)場保護(hù)好，并將發(fā)生事故周圍的材料、機(jī)具轉(zhuǎn)移到安全的地方，施工安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即確定搶險(xiǎn)方案組織搶救。
5、安全檢查制度及評(píng)價(jià)方法
5.1貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，安全生產(chǎn)實(shí)行專管和群管相結(jié)合的方針。
5.2項(xiàng)目部每月由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，各部門、主管工程師、各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，并組織各施工班組之間互查、復(fù)查、循環(huán)查，保證不走過場，不留死角。
5.3項(xiàng)目部安質(zhì)部組織，根據(jù)工地實(shí)際情況，進(jìn)行突擊檢查，對各分部分項(xiàng)工程不定期檢查，對所提出的隱患問題提出整改意見，各班組必須立即組織整改，不整改或整改不合格的，將重罰。
5.4項(xiàng)目部每月一次組織項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對工地施工用電、基槽安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)用品使用等進(jìn)行全面檢查，并對隱患問題落實(shí)整改措施，對嚴(yán)重違反安全紀(jì)律和安全規(guī)章制度的人員進(jìn)行當(dāng)場處理。
5.5項(xiàng)目部各級(jí)管理人員、專（兼）職安全員，每日對工地進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患違章現(xiàn)象，立即責(zé)令整改和處罰，嚴(yán)重問題責(zé)令停工，直到整改合格為止。
5.6各班組長每天除進(jìn)行班前交底外，還必須做到：作業(yè)前檢查工人勞動(dòng)防護(hù)用品的佩戴情況，班中檢查工人的安全操作情況，班后檢查工人勞動(dòng)防護(hù)用品的回收整理情況，以確保安全操作的可靠性和安全防護(hù)設(shè)施的有效性。
5.7每位施工人員必須自覺遵守安全紀(jì)律，檢查自身的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章作業(yè)，確保萬無一失。
5.8執(zhí)行安全工作與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤的獎(jiǎng)罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。
管道安全專項(xiàng)施工方案 2
一、編制依據(jù)
1、麗水市正陽電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程施工圖設(shè)計(jì)；
2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程工作聯(lián)系函
二、工程概況
本項(xiàng)目青田縣城市組團(tuán)交通樞紐工程I標(biāo)段，中湖大橋接線在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設(shè)施對橋梁產(chǎn)生影響，根據(jù)電力改遷圖紙要求，對石郭817線40#-45#桿桿線進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。
并行段施工過程中需要在330國道南側(cè)進(jìn)行溝槽開挖，部分電力管線溝槽開挖過程需要占用330國道南側(cè)硬路肩，將原硬路肩路面切割開挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過程中需要將原路面進(jìn)行切割，開挖后預(yù)埋管道，管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過程分兩段進(jìn)行，采用半幅開挖施工，減少對路面通行的影響。
根據(jù)指揮部要求，遷移工程管線溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。
本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側(cè)硬路肩下，沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國道路面行車道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數(shù)個(gè)電纜井。
三、工藝流程
（一）穿越段施工
1、主要施工工序
溝槽開挖、驗(yàn)收
管材埋設(shè)
管溝回填
路面修復(fù)
竣工驗(yàn)收
2、施工準(zhǔn)備
（1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
（2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
（3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
（4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、測量放線
由測量員進(jìn)行測量放線，撒灰線，標(biāo)出管線中心線、開挖邊線、施工作業(yè)帶邊線確定開挖線路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物，并對施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。
4、管溝開挖
（1）管溝開挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開挖過程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動(dòng)。
（2）夜間施工時(shí)，由專人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
（3）局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無地下水時(shí)，超挖在0.15m以內(nèi)，可采用原土回填；超挖在0.15m以上，可采用石灰土處理。
（4）在溝槽開挖過程中出現(xiàn)積水，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。
開挖溝槽示意圖如下圖所示。
開挖溝槽示意圖
5、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
6、溝槽回填
管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
7、原公路路面恢復(fù)
（1）穿越點(diǎn)原國道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù)：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。
（2）安裝完畢請監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場地清，恢復(fù)原有地貌。
（二）并行段施工
1、主要施工工序
溝槽開挖、驗(yàn)收
排管埋設(shè)
澆筑管道包方砼
管溝回填
原地貌修復(fù)
竣工驗(yàn)收
2、施工準(zhǔn)備
（1）認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。
（2）檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。
（3）與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。
（4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。
3、溝槽開挖
（1）管溝開挖必須按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場施工員確定的位置放線，并按設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。
（2）根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。
并行段一：實(shí)際開挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開挖邊線距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開挖過程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
并行段二：實(shí)際開挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設(shè)在公路硬路肩下，溝槽開挖邊線緊鄰公路行車道，排管中心線距離公路行車道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開挖過程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。
具體開挖斷面圖如下圖所示。
并行段一開挖斷面圖（一般情況）
并行段一開挖斷面圖（最不利情況）
并行段二開挖斷面圖
（3）當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時(shí)，應(yīng)采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。
（4）夜間施工時(shí)，由專人指揮，并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù)，以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。
（5）開挖采用人工配合小型機(jī)械開挖。
（6）開挖完成后，清理溝槽內(nèi)的渣土，整平溝槽底部。
4、管道安裝
在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設(shè)管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。
5、溝槽回填
管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。
6、原地貌修復(fù)
（1）并行段一自然地面修復(fù)：回填土到自然地面后，應(yīng)及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復(fù)。
并行段二原國道路面硬路肩修復(fù)：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。
（2）安裝完畢請監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場地清，恢復(fù)原有地貌。
四、施工工期計(jì)劃安排
石郭817線40#-45#桿桿線改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計(jì)劃工期30天。
五、現(xiàn)場施工交通組織方案
（一）330國道車流量大、車速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。
在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作：
(1)及時(shí)與330國道管理部門及交警部門取得聯(lián)系，確保施工過程中過往車輛的安全。
(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃，確定施工路段長度。
(3)由330國道管理部門及交警部門，根據(jù)施工路段的交通情況，合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則：
a限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度，施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的情況有關(guān)；
b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度，不宜過低；
c限制速度宜統(tǒng)一，并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。
(4)按預(yù)先確定的交通控制方案，合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。
(5)施工前，應(yīng)對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。
(6)對所有上路的施工機(jī)具(車輛)事先調(diào)試完畢，保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門及交警部門制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。
（二）施工前，要確定施工區(qū)的安全管理施工方案，畫出安全管理方案示意圖，寫出必要的文字說明，經(jīng)監(jiān)理審核同意后實(shí)施。
施工期間的交通組織圖如下。
穿越段施工期間的交通組織圖一
穿越段施工期間的交通組織圖二
并行段施工期間交通組織圖
施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)規(guī)定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù)，本工程的交通控制區(qū)，即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。
（1）警告區(qū)：
作用：提示前方路段正在施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。
本工程警示區(qū)設(shè)置長度不小于800m。在該區(qū)段前，應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過100m。最后一個(gè)標(biāo)志離緩沖區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100～300之間。
警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、
“前方車道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km／h。
（2）緩沖區(qū)
作用：引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。
緩沖區(qū)的長度50米；在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進(jìn)行隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。
（3）作業(yè)區(qū)
作用：作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。
1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長度并用警示線連接。在變換車道出入口位置采用沙桶隔離，設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險(xiǎn)路段更需進(jìn)一步加強(qiáng)，并需派專人指揮交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè)：施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，布設(shè)圖例見《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置，應(yīng)報(bào)高速交警部門審批確定。
（1）施工區(qū)標(biāo)志：用于本隧道工程施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式；標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級(jí)反光膜；字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國標(biāo)要求，并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
（2）臨時(shí)隔離設(shè)施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。
各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（GB
5768—1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后，首先自檢，合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場。驗(yàn)收程序：施工單位自檢——監(jiān)理單位驗(yàn)收——交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間，現(xiàn)場安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得擅自拆動(dòng)。
（三）施工現(xiàn)場的交通安全管理要注重以下因素：
（1）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。
（2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn)，應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。
（3）應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。
（4）全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。
（5）施工機(jī)械、車輛（如吊車、銑刨機(jī)、鉆機(jī)等）在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機(jī)械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì)，服從指揮，共同疏導(dǎo)交通，注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。
六、施工安全防范與保護(hù)與交通導(dǎo)行安全措施
為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，特制定本方案：
1、交通導(dǎo)行安全措施
設(shè)置安全提示標(biāo)志，提醒過往車輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈，用于夜間過往車輛安全警示。
管線預(yù)埋現(xiàn)場施工過程中，采用移動(dòng)式警示標(biāo)志，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車道變窄”標(biāo)志等，提醒過往車輛，注意交通安全。在施工期間，設(shè)置專職人員，進(jìn)行交通指揮。
2、施工期間的安全防護(hù)措施
現(xiàn)場施工期間，由于溝槽開挖過程中拉土車輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設(shè)專人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。
a、330國道為雙車道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車輛通行寬度受限，一次開挖段不宜過長，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，分段開挖施工，一次開挖長度控制在30m以內(nèi)，從而降低施工對330國道交通的影響。穿越段施工期間需要開挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開挖施工，從而減少對330國道交通的影響。
b、管道基槽開挖及回填過程中，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁施工車輛進(jìn)入非施工區(qū)域停留，基槽開挖出的土石方及時(shí)清運(yùn)，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。
c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運(yùn)出場，管道鋪設(shè)完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復(fù)。
d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車道上停留。
e、基槽開挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護(hù)工作，設(shè)置安全警示燈，并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)志。并行段縱向溝槽開挖安全防護(hù)示意圖和穿越段橫向溝槽開挖安全防護(hù)示意圖如下。
并行段溝槽開挖安全防護(hù)示意圖
穿越段溝槽開挖安全防護(hù)示意圖
3、機(jī)械及人員保證措施
(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場交通指揮人員，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。
(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴(yán)禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。
施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的`施工標(biāo)志，干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場施工路段，必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌，作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批，經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。
(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。
機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。
(4)做好交通安全宣傳工作，與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。
4、發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序
(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。
(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。
(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。
(4)事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。
七、確保現(xiàn)場施工安全的制度保證措施
1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。
（1）根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。
（3）每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。
（4）堅(jiān)持特殊工種持證上崗。
（5）堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。
（6）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。
（7）加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。
（8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。
（9）對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
八、文明施工
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，抓好建設(shè)中環(huán)保工作，確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>
2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡入鄉(xiāng)隨俗，公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團(tuán)結(jié)。
3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。
4、做好工地管理，開展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎(jiǎng)懲分明。
5、確保施工范圍內(nèi)場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。
6、施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場設(shè)備在指定位置擺放整齊。
7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。
九、環(huán)境保護(hù)措施
環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：
1、督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。
2、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過處理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。
3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù)，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。
4、為減少粉塵對周圍居民及農(nóng)作物的影響，對施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。
5、對施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使其噪音降低到低限度，施工現(xiàn)場要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。
6、對路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護(hù)措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。
7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng)，棄碴場加設(shè)擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng)造美好環(huán)境。
8、工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。
十、應(yīng)急預(yù)案
為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂本預(yù)案。
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：
（1）、人員組成
組長：
副組長：
組員：
①急救電話：120；
②報(bào)警電話：110；
③救援車輛：一輛；
④救援醫(yī)院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院，急救電話為120。
為確保施工現(xiàn)場發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工作，施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，項(xiàng)目部的固定電話必須日夜有人值守，以保證施工現(xiàn)場通訊暢通。
（2）、職權(quán)分工
a、組長職責(zé)：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。
b、副組長職責(zé)：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
c、成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。
2、交通事故分析及處理措施
(1)、交通事故分析
鄰近道路施工極易發(fā)生機(jī)械交通事故，現(xiàn)場必須加強(qiáng)安全防范意識(shí)，如果現(xiàn)場發(fā)生機(jī)械交通事故，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，否則就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為：
a、傷及行人及其它物品造成損失；
b、翻車、碰撞傷及乘坐人員；
c、車輛、機(jī)械部分自身損傷；
d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場發(fā)生事故。
(2)、應(yīng)急處理措施:
在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：
a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒有到達(dá)出事現(xiàn)場前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過往車輛、單位部門請求幫助。
b、撥打110向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案，報(bào)案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現(xiàn)場的大致情況，在交警到達(dá)前一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便交警對事故的勘察。
c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。
d、如果事故車輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話。
e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車輛行使證件和事故經(jīng)過書面材料，等候處理。
3、善后處理
搶險(xiǎn)結(jié)束后，由應(yīng)急救援小組組長安排進(jìn)行現(xiàn)場清理，恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫出書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。
管道安全專項(xiàng)施工方案 3
一、溝槽開挖前準(zhǔn)備工作
1、認(rèn)真組織和落實(shí)好本工程排水作業(yè)的施工技術(shù)人員，質(zhì)量管理人員以及作業(yè)班組，認(rèn)真閱讀排水圖紙，詳細(xì)熟悉相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)現(xiàn)場施工條件，定出最佳施工方案,包括降排水及支護(hù)方案，確保施工質(zhì)量和安全到達(dá)要求。
2、事先與材料商簽訂好供貨合同，要求確保供貨時(shí)間和數(shù)量，對進(jìn)場管道等原材料要求廠家提供質(zhì)保單及其他質(zhì)量證明材料，并及時(shí)送測試站復(fù)試.
3、進(jìn)場作業(yè)的施工機(jī)械必須符合使用要求,滿足施工需要，操作工均持證上崗。
4、落實(shí)好質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)文明施工等實(shí)施細(xì)則。
5、做好溝槽開挖臨邊圍護(hù)，圍護(hù)采用內(nèi)側(cè)鋼管加外側(cè)彩鋼板的方式,由于考慮到管道下管時(shí)吊裝機(jī)械的視線問題，彩鋼板采用橫向設(shè)置的方式,高1米.
二、溝槽開挖及降水措施：
1、開挖前對地質(zhì)、水文和地下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管）做好必要的調(diào)查和勘查工作。
2、兩邊筑土埂和排水溝，以免雨水流入溝內(nèi)造成塌方。
3、道路兩側(cè)支管溝槽施工范圍內(nèi)不堆土，土方運(yùn)往別處暫放。
4、工程所需管材等均應(yīng)堆放整齊、距溝邊2m以外，土質(zhì)較好現(xiàn)場狹窄時(shí)，堆放位置至少應(yīng)距溝邊0.8m以上，以免造成塌方。
5、溝槽兩端和交通道口明顯的安全標(biāo)志,設(shè)立護(hù)樁，晚間加掛紅燈。
6、開挖前施工管理人員向司機(jī)或班長進(jìn)行詳細(xì)交底，交底挖槽斷面、堆土位置、地下設(shè)施情況以及施工的安全技術(shù)要求。
三、堆土的安全措施:
1、溝邊一側(cè)或兩側(cè)堆土,均應(yīng)距溝邊１m以外，其高度不超過2m，堆土頂部在向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道，以便施工和安全。
2、堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施。
3、堆土不得靠近變壓器、民房和古建筑物。
四、機(jī)械挖土的安全措施：
1、機(jī)械挖土?xí)r,必須嚴(yán)格遵守挖土機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程，挖土前,應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，在挖土機(jī)臂桿回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其它工作。
2、有地下設(shè)施地段挖土?xí)r,必須有專人指揮，向司機(jī)指明地下設(shè)施的種類位置、走向、高程以及危害程度等,并作出明顯的標(biāo)志,以防發(fā)生事故。
3、挖土機(jī)械在架空輸電線路一側(cè)施工時(shí)，臂桿與輸電線路的最小安全距離＜１kv為1.5m，１－35kv為3m。
4、遇有大風(fēng)、雷雨、大霧的天氣時(shí)，不得在高壓線附近施工。
5、在地下電纜附近工作時(shí)，必須查清地下電纜走向,嚴(yán)格保持在１m以外的距離操作。
6、機(jī)械挖土,跟機(jī)修坡清底操作人員應(yīng)距鏟斗保持一定安全距離,必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再操作，車輛配合外運(yùn)土?xí)r，在機(jī)械裝土?xí)r，任何人不得在車上停留,以保證裝車安全。
五、槽底施工的安全措施：
機(jī)械開挖溝槽，槽底預(yù)留200mm用人工進(jìn)行撿底。人工撿底、下管、移管的時(shí)候，人員橫向間距不小于2.0米，縱向間距不小于3米,溝底作業(yè)人員要有穩(wěn)定、安全的的立足點(diǎn)，夜間施工時(shí)設(shè)置足夠的照明燈具。
工人上下基坑必須走通道，不得攀登放坡坡道上下溝槽,下溝槽的施工人員必須配帶安全帽,并要進(jìn)行相關(guān)技術(shù)交底.現(xiàn)場安全員及相關(guān)技術(shù)人員必須巡視現(xiàn)場不得擅自離開工作崗位。
六、管道安裝分部分項(xiàng)工程安全保證措施
1、一般要求
1)上下溝槽應(yīng)走安全梯或土坡道、斜道。
2）安裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得如內(nèi)。
3）作業(yè)人員應(yīng)使用安全梯上下管子，嚴(yán)禁從溝槽底或從溝槽幫上的安全梯扒、跳至管頂.
4)溝槽進(jìn)行放坡，溝槽邊坡的最陡坡度為1：0.67。
5）進(jìn)入溝槽前，必須檢查溝槽邊坡穩(wěn)定狀況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行作業(yè)；在溝槽內(nèi)作業(yè)過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察邊坡穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí),必須立即停止作業(yè)撤離危險(xiǎn)區(qū)，待加固處理,確認(rèn)合格，方可繼續(xù)作業(yè)。
6）在給水管網(wǎng)工程的施工中，必須嚴(yán)格控制管道的坡度，為確保工程質(zhì)量，管道的坡度和高程通過控制和測量,在溝槽上每20—30米設(shè)置。
2、溝槽開挖注意事項(xiàng)：
1）作好技術(shù)與安全交底。
2)不得影響管溝附近建（構(gòu)）筑物、各種管線和其它設(shè)計(jì)的安全。
3）不得掩埋消火栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志及各種臨時(shí)施工設(shè)施。
4）挖溝后，溝槽兩側(cè)堆土距離溝邊距不小于0.8m.
5）溝槽開挖遇到己建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。
6）保證供水、排水、煤氣管道，各種電纜等各種地下構(gòu)筑物的.正常使用和安全。
7）采取加固措施,保證施工過程中的電桿、樹木等的穩(wěn)固。
8)各相鄰構(gòu)筑物在施工中和施工后應(yīng)能保證其不致于發(fā)生沉降、傾斜、塌陷，對于不能滿足上述要求的障礙物，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位地設(shè)解決制定拆遷方案。
3、下管與穩(wěn)管
1）穩(wěn)管作業(yè),管子兩側(cè)作業(yè)人員不通視時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮。
2）在砂礫石基礎(chǔ)上采用三角架倒鏈或起重機(jī)穩(wěn)管，調(diào)整基礎(chǔ)高程時(shí)，不得將手臂伸入管子下方。
3)施工前應(yīng)根據(jù)管徑、材質(zhì)、長度、質(zhì)量和現(xiàn)場環(huán)境狀況確定下管、穩(wěn)管的方法，選擇適宜的機(jī)械和工具，制訂相應(yīng)得安全技術(shù)措施.
4)調(diào)整管子中心、高程時(shí),作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致，并應(yīng)采取防止管子滾動(dòng)的措施，手腳不得伸入管子的端部和底部；管子穩(wěn)定后,必須擋掩牢固。
5）施工中，排管、下管宜使用起重機(jī)具進(jìn)行，嚴(yán)禁將管子直接推入溝槽內(nèi)。管子吊下至距槽底50cm時(shí)，作業(yè)人員方可在管道兩側(cè)鋪助作業(yè)，管子落穩(wěn)后方可松繩、摘鉤.平穩(wěn)。
6)裝卸管材時(shí)，捆綁管子可用吊帶兜底平吊，不得將繩由管腔穿過吊運(yùn)管子，采用兜底平吊管子時(shí)，吊繩與管子的夾角不宜過小,一般夾角大于45。為宜，裝卸管子時(shí)嚴(yán)禁管子互相碰撞和自由滾落，更不得向地面拋落。 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的管道應(yīng)沿溝槽放置于易吊裝且平坦的地面上,防止管材變
4、管道接口
1）接口采用橡膠圈密封的塑料管,氣溫低于－10℃不得進(jìn)行接口施工.
2)管道接口中需斷管或管端邊緣鑿毛時(shí)，錘柄必須安牢，鏨子無飛刺，握鏨的手必須戴手套，打錘應(yīng)穩(wěn)，用力不得過猛.
3）在管基上人工移送管子、調(diào)整管子位置與高程、管子對口，應(yīng)由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員的動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,頂拉速度應(yīng)緩慢、均勻。
4)承插式柔性接口安裝時(shí),應(yīng)由作業(yè)組長統(tǒng)一指揮,非作業(yè)人員不得進(jìn)入安裝區(qū)域,作業(yè)人員動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,頂拉速度應(yīng)慢、均勻。
5、熱熔機(jī)各部件注意事項(xiàng)： 加熱板最高溫度可達(dá)250℃，因此必須注意以下各項(xiàng)：
①防護(hù)手套
②注意操作人員的安全防護(hù)，加熱板在焊接完成后應(yīng)放入專用加熱板支架
③加熱板在運(yùn)輸前應(yīng)使其冷卻，以免著火
④焊接完成后，將加熱板放在安全的地方,以免外人以外接觸燙傷
⑤提加熱板時(shí)應(yīng)抓著把手
⑥身體切勿直接接觸加熱板
⑦焊接完成后，切忌切斷加熱板電源
⑧切記勿用手觸摸加熱板
6、針對可能發(fā)生觸電事故的原因，采取以下措施
（1）為防止觸電事故的發(fā)生，現(xiàn)場接線均應(yīng)嚴(yán)格按“三相五線制”進(jìn)行，現(xiàn)場所用板房、焊機(jī)房、焊接平臺(tái)、配電盤、開關(guān)箱、電焊機(jī)應(yīng)按規(guī)定接地良好，電線不得與金屬物綁在一起；現(xiàn)場使用的手持電動(dòng)工具和可移動(dòng)式電動(dòng)工具必須安裝高靈敏度的漏電保護(hù)器,并應(yīng)先試轉(zhuǎn)合格后再使用;嚴(yán)禁擅自接用電源，非電工不得從事電氣作業(yè),維修用電設(shè)備時(shí)應(yīng)先切斷電源，并掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”警告牌。
（2）現(xiàn)場使用的手持電動(dòng)工具，必須配漏電保護(hù)器。在使用時(shí)應(yīng)先試轉(zhuǎn)，合格后方可使用.
（3）認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程、嚴(yán)格貫徹施工規(guī)范、嚴(yán)禁違章作業(yè)。
（4）嚴(yán)格按照施工平面布置圖的規(guī)定堆放管材及其他機(jī)械設(shè)備。
（5）施工中進(jìn)場的材料堆碼整齊，不影響施工。并有適當(dāng)?shù)谋９芊雷o(hù)措施,不丟失損壞。
（6）做好宣傳教育工作，使每個(gè)施工人員養(yǎng)成自覺保護(hù)公共建筑及周圍環(huán)境的習(xí)慣，安排專人清理施工現(xiàn)場及周邊路面，保持路面清潔。
（7）夜間施工要采取措施，加強(qiáng)管理,防止擾民，溝槽開挖時(shí)使用風(fēng)鎬等噪聲較大的機(jī)具或采用機(jī)械開挖要盡量避免在夜間進(jìn)行。
（8）溝槽作業(yè)時(shí)，要戴安全帽,上下溝槽的立梯應(yīng)支穩(wěn)牢固，嚴(yán)禁從撐木或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽，通過溝槽應(yīng)走便橋,嚴(yán)禁跨越。
（9）溝邊一側(cè)或兩側(cè)堆土,均應(yīng)距溝邊１m以外，其高度不超過1.5m堆土頂部在向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道，以便施工和安全 。
管道安全專項(xiàng)施工方案 4
一、工程概況
本項(xiàng)目涉及xx管道鋪設(shè)，全長xx米，途徑xx，該區(qū)域地形復(fù)雜，包括[列舉地形，如山地、河流穿越段、居民區(qū)等]，施工環(huán)境存在諸多安全風(fēng)險(xiǎn)，需制定專項(xiàng)方案確保管道施工安全。
二、安全管理目標(biāo)
杜絕因施工造成的'重大傷亡事故，將一般事故發(fā)生率控制在最低限度。
確保施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施達(dá)標(biāo)率 100%，特種設(shè)備檢驗(yàn)合格率 100%。
不發(fā)生因施工導(dǎo)致的環(huán)境污染事故，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境。
三、施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析
溝槽開挖風(fēng)險(xiǎn)：在山地開挖時(shí)，可能遭遇山體滑坡、塌方；在軟土地層，易出現(xiàn)溝槽坍塌風(fēng)險(xiǎn)，危及施工人員生命安全。
管道吊裝風(fēng)險(xiǎn)：管道重量大、長度長，吊裝過程中若吊車操作不當(dāng)、吊具存在缺陷，可能引發(fā)管道墜落，造成設(shè)備損壞及人員傷亡。
穿越障礙物風(fēng)險(xiǎn)：河流穿越時(shí)，可能因水流湍急、河床不穩(wěn)定，導(dǎo)致管道下沉、泄漏；穿越居民區(qū)，若施工噪音、揚(yáng)塵控制不力，會(huì)引發(fā)居民投訴，且可能損壞地下既有管線，引發(fā)安全事故。
四、安全保障措施
溝槽開挖：
地質(zhì)勘察先行，詳細(xì)了解施工區(qū)域地質(zhì)情況，制定針對性開挖方案。
對于山地、軟土地段，采用分級(jí)開挖、邊坡支護(hù)措施，如打設(shè)土釘、鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)，確保溝槽邊坡穩(wěn)定。
開挖過程中，安排專人監(jiān)測邊坡位移、沉降，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)，組織人員撤離。
管道吊裝：
選用合適噸位、性能良好的吊車，吊車司機(jī)必須持證上崗，且定期進(jìn)行安全培訓(xùn)與技能考核。
吊具在每次使用前嚴(yán)格檢查，確保無磨損、變形，鋼絲繩安全系數(shù)符合要求。
吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)置警戒區(qū)域，專人指揮，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁起重臂下站人。
穿越障礙物：
河流穿越：選擇枯水期施工，提前修筑臨時(shí)圍堰，采用定向鉆、頂管等非開挖技術(shù)，減少對河床擾動(dòng)；施工過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測水流速度、水位變化，做好應(yīng)急預(yù)案，如備足沙袋、抽水機(jī)等搶險(xiǎn)物資。
居民區(qū)穿越：合理安排施工時(shí)間，避開居民休息時(shí)段，采取降噪、降塵措施，如使用低噪音設(shè)備、定期灑水；施工前，聯(lián)合相關(guān)部門對地下管線進(jìn)行詳細(xì)探測，繪制管線分布圖，施工中人工挖探坑，精準(zhǔn)定位，避免破壞既有管線。
五、應(yīng)急預(yù)案
成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)分工，成員包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理人員等，配備應(yīng)急救援物資，如急救藥品、擔(dān)架、消防器材等。
制定應(yīng)急響應(yīng)流程：事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援、疏散人群、保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)事故情況。
定期組織應(yīng)急演練，模擬溝槽坍塌、管道泄漏等事故場景，檢驗(yàn)和提升應(yīng)急救援能力。
六、安全培訓(xùn)與教育
對所有進(jìn)場施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，包括公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋安全法規(guī)、操作規(guī)程、事故案例分析等，考核合格后方可上崗。
針對特種作業(yè)人員，如吊車司機(jī)、焊工、電工等，組織專項(xiàng)培訓(xùn)，確保其持證上崗，定期復(fù)審。
施工過程中，每周開展安全例會(huì)，總結(jié)本周安全工作，布置下周安全任務(wù)，及時(shí)傳達(dá)安全文件精神，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)。
管道安全專項(xiàng)施工方案 5
一、項(xiàng)目概述
本管道工程為xx，主要輸送xx，管道管徑xx，施工范圍覆蓋xx，該區(qū)域有繁忙交通要道、工業(yè)園區(qū)以及農(nóng)田保護(hù)區(qū)等，施工安全保障任務(wù)艱巨。
二、安全管理方針與目標(biāo)
方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，貫穿施工全過程。
目標(biāo)：
實(shí)現(xiàn)施工期間人員重傷、死亡事故為零。
減少施工對周邊環(huán)境的不利影響，環(huán)保投訴處理率 100%。
確保施工用電、動(dòng)火作業(yè)等特殊環(huán)節(jié)安全事故發(fā)生率為零。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估
交通要道施工風(fēng)險(xiǎn)：施工區(qū)域緊鄰交通干道，車輛流量大、車速快，施工圍擋設(shè)置不當(dāng)易引發(fā)交通事故，且材料運(yùn)輸車輛進(jìn)出頻繁，存在與社會(huì)車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
工業(yè)園區(qū)施工風(fēng)險(xiǎn)：園區(qū)內(nèi)有各類工業(yè)設(shè)施，地下管線復(fù)雜，施工時(shí)易挖斷電力、通信、燃?xì)獾裙芫�，引發(fā)停電、通信中斷、爆炸等嚴(yán)重后果；同時(shí)，園區(qū)內(nèi)重型機(jī)械作業(yè)頻繁，交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。
農(nóng)田保護(hù)區(qū)施工風(fēng)險(xiǎn)：施工可能破壞農(nóng)田水利設(shè)施，影響農(nóng)田灌溉、排水；施工廢棄物若處置不當(dāng)，會(huì)污染土壤，損害農(nóng)作物生長。
四、安全防護(hù)措施
交通要道防護(hù)：
在道路施工段兩端設(shè)置規(guī)范、醒目的施工圍擋，圍擋高度不低于xx米，安裝警示燈、反光標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)車輛安全通行。
與交通管理部門協(xié)作，制定交通疏導(dǎo)方案，安排專人指揮交通，根據(jù)車流量適時(shí)調(diào)整疏導(dǎo)策略，確保道路暢通。
材料運(yùn)輸車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避開交通高峰時(shí)段，車輛配備警示標(biāo)志，司機(jī)定期進(jìn)行交通安全培訓(xùn)。
工業(yè)園區(qū)防護(hù)：
施工前，與園區(qū)管理部門、管線權(quán)屬單位充分溝通，獲取地下管線詳細(xì)資料，采用物探、人工探挖相結(jié)合方式，精準(zhǔn)定位管線位置，設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)。
制定交叉作業(yè)安全協(xié)議，明確各施工單位職責(zé)，合理安排作業(yè)時(shí)間與空間，避免交叉作業(yè)沖突；對重型機(jī)械操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)作業(yè)安全距離、操作規(guī)范。
農(nóng)田保護(hù)區(qū)防護(hù)：
施工前，對農(nóng)田水利設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)勘察，繪制分布圖，制定保護(hù)方案，施工中盡量避讓，如需遷移，先建后拆，確保農(nóng)田灌溉不受影響。
設(shè)立施工廢棄物臨時(shí)存放點(diǎn)，分類收集，定期清運(yùn)至指定垃圾處理場；對施工造成的土壤擾動(dòng)，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行復(fù)墾，恢復(fù)農(nóng)田原狀。
五、安全監(jiān)督與檢查
成立安全監(jiān)督小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，成員包括安全工程師、技術(shù)骨干等，每日對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查安全防護(hù)設(shè)施是否完好、施工人員是否違規(guī)操作。
每周開展一次全面安全大檢查，涵蓋施工用電、機(jī)械設(shè)備、溝槽防護(hù)等各個(gè)方面，對檢查出的`問題下達(dá)整改通知書，明確整改責(zé)任人、整改期限，跟蹤整改落實(shí)情況，形成閉環(huán)管理。
利用信息化手段，如安裝施工現(xiàn)場監(jiān)控?cái)z像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工動(dòng)態(tài)，對違規(guī)行為及時(shí)預(yù)警、糾正。
六、應(yīng)急處置預(yù)案
針對不同風(fēng)險(xiǎn)場景，制定詳細(xì)應(yīng)急處置方案，如交通事故應(yīng)急預(yù)案、管線挖斷應(yīng)急預(yù)案、環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案等，明確各應(yīng)急小組職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)流程。
建立應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備滅火器、堵漏工具、吸油氈（用于油品泄漏處理）、急救設(shè)備等物資，定期檢查、維護(hù)，確保物資處于良好狀態(tài)。
與周邊醫(yī)院、消防部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保事故發(fā)生后能迅速獲得外部救援力量支持，縮短救援時(shí)間。
七、安全教育培訓(xùn)計(jì)劃
新工人入場培訓(xùn)：所有新進(jìn)場施工人員必須接受不少于xx小時(shí)的入場安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括施工現(xiàn)場安全管理制度、個(gè)人防護(hù)用品使用、常見事故預(yù)防等。
日常安全教育：每日上班前 15 分鐘，由班組長組織開展班前安全教育，強(qiáng)調(diào)當(dāng)天施工任務(wù)中的安全注意事項(xiàng)；每周組織一次全員安全知識(shí)培訓(xùn)，邀請專家或資深安全管理人員授課，提升施工人員安全素質(zhì)。
專項(xiàng)安全教育：根據(jù)施工進(jìn)度，適時(shí)開展交通疏導(dǎo)專項(xiàng)培訓(xùn)、地下管線保護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)、動(dòng)火作業(yè)專項(xiàng)培訓(xùn)等，確保施工人員掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技能。
管道安全專項(xiàng)施工方案 6
一、工程背景
本次管道施工項(xiàng)目屬于大型配套工程，管道線路穿越山區(qū)、濕地、城市建成區(qū)，管道材質(zhì)為xx，施工周期預(yù)計(jì)xx，鑒于復(fù)雜的施工條件，制定科學(xué)合理的安全專項(xiàng)施工方案至關(guān)重要。
二、安全管理總體目標(biāo)
人員安全：確保施工人員傷亡事故發(fā)生率為零，杜絕職業(yè)病發(fā)生。
工程安全：保障管道施工質(zhì)量，防止因施工工藝不當(dāng)、安全措施不力導(dǎo)致的管道泄漏、爆裂等事故。
環(huán)境保護(hù)：降低施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域生態(tài)環(huán)境恢復(fù)率達(dá)到xx%以上。
三、施工安全隱患排查與分析
山區(qū)段施工隱患：地形起伏大，施工便道修筑困難，易引發(fā)車輛傾翻事故；巖石開挖時(shí)，可能出現(xiàn)飛石傷人；山區(qū)氣候多變，暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣可能誘發(fā)山洪、泥石流，沖毀施工場地、掩埋管道。
濕地段施工隱患：濕地土質(zhì)松軟，承載能力低，施工機(jī)械易陷入，且濕地生態(tài)系統(tǒng)脆弱，施工污染易造成不可逆破壞；地下水位高，溝槽開挖后易積水，影響施工進(jìn)度與質(zhì)量，若排水不當(dāng)，還可能導(dǎo)致周邊濕地水體污染。
城市建成區(qū)段施工隱患：建筑物密集，地下管線縱橫交錯(cuò)，施工空間狹窄，增加了管道鋪設(shè)難度，稍有不慎就會(huì)挖斷管線，引發(fā)停水、停電、停氣等事故，影響居民正常生活；同時(shí)，施工噪音、揚(yáng)塵等對居民生活環(huán)境造成干擾。
四、安全保障技術(shù)措施
山區(qū)段：
施工便道設(shè)計(jì)與修筑：結(jié)合地形地貌，合理規(guī)劃便道走向，采用分層填筑、壓實(shí)方式提高路基穩(wěn)定性；彎道、陡坡處設(shè)置警示標(biāo)志、防護(hù)欄，確保車輛行駛安全。
巖石開挖防護(hù)：采用預(yù)裂爆破、光面爆破等控制爆破技術(shù)，減少飛石產(chǎn)生；爆破前，疏散周邊人員至安全距離，設(shè)置警戒區(qū)域，專人值守；爆破后，及時(shí)清理坡面危巖。
應(yīng)對惡劣天氣：建立氣象預(yù)警機(jī)制，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，提前獲取天氣預(yù)報(bào)；在施工場地周邊修筑截水溝、排水溝，儲(chǔ)備沙袋、防洪布等防汛物資，暴雨來臨前，對設(shè)備、材料進(jìn)行妥善防護(hù)，人員撤離至安全避險(xiǎn)點(diǎn)。
濕地段：
地基處理：采用土工格柵、換填等方法加固地基，提高承載能力；施工機(jī)械選用履帶式、輕型設(shè)備，分散設(shè)備重量，防止下陷。
生態(tài)保護(hù)：在施工區(qū)域周邊設(shè)置隔離帶，防止施工污染物進(jìn)入濕地核心區(qū)；施工廢水、廢渣經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放、處置；盡量減少濕地植被破壞，對不可避免的破壞，制定植被恢復(fù)計(jì)劃，施工結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)。
排水與防潮：采用井點(diǎn)降水、明溝排水相結(jié)合方式，降低地下水位，保證溝槽干燥；溝槽底部鋪設(shè)防潮層，防止地下水對管道侵蝕。
城市建成區(qū)段：
地下管線探測與保護(hù)：運(yùn)用先進(jìn)的'物探設(shè)備，如地下管線探測儀，結(jié)合人工挖探，精確繪制地下管線圖；對臨近管線采取支護(hù)、懸吊等保護(hù)措施，如對燃?xì)夤艿啦捎娩撎坠鼙Ｗo(hù)，確保施工過程中管線安全。
施工空間優(yōu)化：合理安排施工順序，采用分段施工、分區(qū)作業(yè)方式，減少施工對居民出行、生活的影響；搭建封閉式施工圍擋，設(shè)置隔音屏、噴淋降塵裝置，降低噪音、揚(yáng)塵污染。
五、安全管理制度與監(jiān)督機(jī)制
建立健全安全管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全獎(jiǎng)懲制度等，明確各級(jí)人員安全職責(zé)，將安全工作落實(shí)到每個(gè)人。
設(shè)立專職安全監(jiān)督崗位，配備專業(yè)安全管理人員，對施工現(xiàn)場進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷巡查，重點(diǎn)監(jiān)督安全措施執(zhí)行情況、施工人員違規(guī)行為；建立安全隱患舉報(bào)制度，鼓勵(lì)施工人員發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告。
定期召開安全工作會(huì)議，總結(jié)分析階段安全工作，對安全事故案例進(jìn)行剖析，汲取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整安全管理策略；每月開展一次安全管理評(píng)審，評(píng)估安全制度有效性、措施落實(shí)情況，持續(xù)改進(jìn)安全管理體系。
六、應(yīng)急預(yù)案制定與演練
應(yīng)急預(yù)案涵蓋自然災(zāi)害、施工事故、環(huán)境污染等多方面，如《山區(qū)山洪泥石流應(yīng)急預(yù)案》《管道泄漏應(yīng)急預(yù)案》《濕地生態(tài)污染應(yīng)急預(yù)案》等，明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別、啟動(dòng)條件、處置流程。
組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，包括搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組等，定期組織應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括人員疏散、物資調(diào)配、事故處理等，通過演練檢驗(yàn)和提升應(yīng)急能力。
與當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急管理部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、消防救援隊(duì)伍等建立緊密聯(lián)系，確保在重大事故發(fā)生時(shí)能夠迅速獲得外部支援，形成協(xié)同應(yīng)急救援格局。
七、施工人員安全培訓(xùn)教育體系
入職培訓(xùn)：新員工入職時(shí)，進(jìn)行為期三天的集中培訓(xùn)，內(nèi)容包括公司安全文化、管道施工安全基礎(chǔ)知識(shí)、個(gè)人防護(hù)裝備使用規(guī)范等，培訓(xùn)結(jié)束后考核，考核合格方可上崗。
崗位培訓(xùn)：根據(jù)施工人員崗位不同，開展針對性培訓(xùn)，如焊工培訓(xùn)重點(diǎn)為焊接安全操作規(guī)程、焊接設(shè)備維護(hù)；管道安裝工培訓(xùn)涵蓋管道吊運(yùn)、對口連接安全要點(diǎn)等，培訓(xùn)方式采用理論授課與現(xiàn)場實(shí)操相結(jié)合。
繼續(xù)教育：定期組織施工人員參加安全知識(shí)更新培訓(xùn)，及時(shí)掌握新法規(guī)、新技術(shù)、新設(shè)備帶來的安全要求，每年培訓(xùn)時(shí)間不少于xx小時(shí)，確保施工人員安全素質(zhì)與時(shí)俱進(jìn)。
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