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      物流的實習報告

      時間:2022-04-28 09:19:14 實習報告 我要投稿

      有關物流的實習報告模板匯編6篇

        隨著個人素質的提升,報告與我們的生活緊密相連,報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的物流的實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

      有關物流的實習報告模板匯編6篇

      物流的實習報告 篇1

        通過大學幾年對物流理論知識的系統學習,為了能將理論與實踐相結合,我有幸走進了海爾物流南昌分公司進行實習。在這幾個月中,通過自己努力,使我的工作能力得到了一定的提高,同時,在為人處理方面使我也受益非淺。另外,我深刻的意識到,我們在學校學到的理論知識與實際有太大的差距,值得我們去認真思考。另外,通過這次實踐也為自己以后的求職增加了不少自信。

        海爾作為一個國際知名企業,其規章制度是出了名嚴格,加上海爾一些物流系統的運用使得在操作流程方面也自然比其他一些企業更加麻煩。一開始雖然自己對自己的計算機水平相當自信。但面對海爾的工作量,憑著自己那樣的速度根本達不到公司工作的基本要求。也許這樣對人是一種磨練吧。只能在這種環境中不斷長大吧。一天不習慣,兩天不習慣,時間長了,對海爾的系統自然而然就會更加熟練以至于操作速度也隨之提高。在海爾物流辦公室,我主要負責制單工作,這就要求對電腦操作相當熟練。在慢慢的工作中,我對辦公軟件有了一個相當程度的了解。

        另外,在海爾物流我還負責系統的維護。海爾那套系統對我說是非常陌生的東西,不管是硬件設施還是軟件設施,面對這樣一項艱巨的任務,一開始對自己并不是那么有信心自己能擔此重任。可不懂的東西我們必須學會認真對待并且有接受新事物的勇氣和信心。不懂可以問可以學。幸好在大學期間對計算機軟硬件都在一定程度上有所了解,所以學起來不是自己想象中的那么難。但是要達到一個什么樣標準,看樣子不是那么容易的一件事,只能經過長時間的積累經驗,才會讓自己面對出現的問題在很短的時間內解決。

        也許在辦公室工作接打電話應該是最長見的一件事情吧。說起接打電話,真的很需要注意禮貌問題,要不然別人會認為你是一個很沒有素質的人。也說不定別人對你會有很大的看法。或許我們沒法讓每個人都很滿意自己,但是我們必須做好自己應該做的事情。

        也許工作的同時,學會處理人際關系比工作本身更重要。正所謂的“做事先做人”,在這樣一家大公司工作,學會處理與領導與同事與下級之間的關系是很有必要的。要不然你會厭煩這個公司,覺得這個公司沒有一個優點可言。有時候在處理人際的時候,換位思考很重要。當你與某個人發生爭執的時候,你不防站在對方的角度去看待這件事情,也許自己就不會處在一種難堪的局面中了。

        另外,工作的時候一定要保持一顆清醒的腦袋,避免自己的工作中犯下不可原諒的錯誤。也許經濟損失是小,讓別人懷疑自己的工作能力才是讓自己最難受的一件事情了。另外,處理事情的時候一定要沉著冷靜,當你太沖動的去處理一件事情時,有時候道理站在你這邊也會被自己弄得一發不可收拾。所謂“林子大了,什么鳥都會有”。對待不同的人就應該有不同的態度。

        此次實習,不管在哪方面自己得到的東西都不少,希望這些經歷能對自己以后工作和生活有所幫助。

      物流的實習報告 篇2

        公司名稱:xx物流公司

        口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

        商標: (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規模不大可力量是巨大的!)

        公司簡介:

        我公司新建于xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規范企業管理,加強服務質量監控,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

        公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

        各部門的具體安排人員及職能如下:

        ceo(黃xx):

        1、 制定企業戰略和目標

        2、 創立企業的文化

        3、 團隊的建設工作

        4、 資金的分配

        財務部(王xx):

        1、 根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

        2、 同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續。

        3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經審核后報送上級。

        4、 審核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態,營業收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

        5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續是否齊全。

        倉庫管理部(鐘xx):

        1、 協調處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

        2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

        3、 根據出庫工作單,及時、準確的挑貨。

        4、 檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

        5、 協助運輸部門做好工作,對質量,規格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。

        客戶部(盧xx):

        1、 負責開拓服務經營項目,建立管理客戶檔案。

        2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

        3、 據客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業全過程進行監督。

        4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告

        業務部(盧xx):

        1、 與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統并接受訂單,確認訂單信息發至倉儲管理部門。

        2、 根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

        3、 定期的總結業績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業務,進行市場調查開發新市場。

        4、 選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經常進行交流,發現不足能夠及時改正。

        運輸部門(黃xx):

        1、 根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

        2、 根據客戶需求對在途貨物進行中轉

        3、 根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。

        4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

        5、 根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

        6、 對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。

      物流的實習報告 篇3

        一實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

        二、實習時間 XX年4月18-XX年3月18

        三、實習地點 杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

        四、實習內容 我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

        當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。

        在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

        在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。 在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

        從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

        百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的

        還是高層貨位,都是如此放置。

        可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。

        五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

        百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。

        庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查,對異常的數據進行分析,并且解決。 以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現"牽一發動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。

        五、實習總結

        在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

        實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。 這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

        1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

        2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。

        3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

        4、學到了拼搏。

        5、學會了忍耐。

        在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

        經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,

        短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

        一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

        二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

        三、沉著應對每件事,要胸有主見。

        四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。

        五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

        愿回學校之后有一個嶄新的自己。

      物流的實習報告 篇4

        隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展,固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

        一、實習目的

        為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

        二、實習要求

        了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

        三、實習感想

        隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展,雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

        貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

        四、實習結論及建議

        1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

        2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

        3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

        4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

        建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

        五、實習總結

        通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

      物流的實習報告 篇5

        一:南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團 1990 年創立于南京, 成立之初因蘇寧位于當時的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業 500 強第 50 位,中國民營企業第二, 品牌價值 508.31 億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業,順勢切入商業地產,同步帶動住 宅開發、連鎖百貨、高檔酒店等行業發展,形成了商業、地產、服務業三大領域協同發展的 產業格局。截至目前,蘇寧電器集團進入中國大陸 30 省、300 個城市,香港與日本市場, 擁有員工 14 萬多人,年營業收入突破 1200 億元。

        蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業的領先者,是 全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。作為商務部重點培育的 15 家大型商業企業 集團之一,蘇寧電器名列中國商業企業前三,入選《福布斯》亞洲企業 50 強、 《福布斯》全 球 20xx 大企業中國零售業第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。

        百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業長久發展的戰略資本,經過多年的 積累,建立了系統化的招聘選拔、培訓培養、考核激勵與發展規劃體系。堅持自主培養,內 部提拔的人才培養方針,全力打造事業經理人團隊,先后實施了 1200 工程、總經理梯隊、 采購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等系列人才梯隊計劃,倡導員 工與企業共同成長、長遠發展,實現了雙方價值的統一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發展平臺。

        二:實習目的

        畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一, 是理論與實踐相結合的重要 方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會前的準備, 現在的社會不只要有理論知識就可以。現在更加注重經驗, 如果現在不上公司進行實習的話, 對我們學生來講就根本什么都不懂。所以學校安排我們去 公司實習,是在我們走上社會的緩沖階段。有些學生剛剛走上社會承受不了工作的壓力,心 里的負擔很大。向我們在公司實習過,了解了社會、工作的一些情況,給我們自己心里有了 底,在大三畢業時就不會茫然,會很快的適應社會,不會像沒有出來實習過的學生那么的艱 難。

        三:實習內容

        (一)揀貨 在 5 月 19 號到 6 月 25 號,學校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實訓。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。

        把我們分成各個小組和崗位, 然后帶我 們去倉庫里熟悉環境。熟悉環境、自己的工作崗位后,我們開始上班,我被分到了一樓的'百 貨區的揀配組,專門負責百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區的整體布局情況

        該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內主要分為存儲區、發貨區、收貨區、發票區這幾個區 域。在存儲區內,按 L K M 分類法進行分區的。貨架存儲區分 L K M 為三大區,L K 兩區是洗化類和母嬰類,而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法, 即由字母和幾個數字組成, 分別代表庫區、 行數、列數、層數,例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車, 庫內有很多通道, 各通道之間構成了一個密集的網。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

        原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車并排前進。接下來介紹倉庫的作業流程:常見的揀選形式有電子 標簽揀選。倉庫采用的是較為傳統的打印標簽揀選。這些標簽有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個客戶只購買一個商品, 而多揀正好相反, 一個客戶購買很多商品并且每種商品的數量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標簽時會把同區,同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優化揀選路線。我們拿著標簽,推著手推車到相應倉位上揀商品,在進行簡單 的包裝,這個 80 單號是唯一的,分別對應著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車 上推到單證組打印發票。

        特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。

        還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝, 要用規定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時,就會覺得我們蘇寧公司的服務態度很好。

        (二)盤點

        1、 發貨量比較大就會很容易造成差異,所以盤點是十分必要的。

        1)貨物數量通過點數計數查明商品在庫的實際數量,核對庫存賬面資料與實際庫存數 量是否一致。

        2)貨物質量檢查在庫商品質量有無變化,有無超過有效期和保質期,有無長期積壓等 現象,必要時還必須對商品進行技術檢驗。

        3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩固, 庫內溫度是否符合要求等。

        4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設備是否處 于安全狀態。

        2、我上網查了查,盤點分為兩類,一是人工盤點,二是盤點機盤點,向我們在蘇寧的倉庫 就是采用人工盤點。

        (1)盤點表是盤點庫存區時使用的。所有的庫存區域,盤點小組全部設置盤點表。

        (2)盤點表是編號的,在某一個編號下,盤點表的增加必須經過盤點小組的登記審核后才 可以增加。

        (3)盤點前到總控制臺領取盤點表,盤點完畢后,回歸總控制臺。

        (4)盤點表必須經過安全部的盤點專員的抽查確認后,才能封存,等待輸入系統。

        (5)如果需要修改盤點表上的數字,不能用涂改液或圈涂法,在原來的數據劃掉,填上盤 點的實際數據

        (6)盤點表上只記錄商品的品名,因此盤點表上的數據是該商品在該盤點位置下的所有庫 存的總數。

        (7)盤點人員必須在盤點表上簽字,對自己盤點的數據負責。

        2、倉庫在進行商品盤點時,應該按照以下原則進行

        ●真實:要求盤點所有的點數、資料必須是真實的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。

        ●準確:盤點的過程要求是準確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數,都必 須準確。

        ●完整:所有盤點過程的流程,包括區域的規劃、盤點的原始資料、盤點點數等,都必須完 整,不要遺漏區域、遺漏商品。

        ●清楚:盤點過程屬于流水作業,不同的人員負責不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點順利進行。

        ●團隊精神:加快盤點的時間,各個部門必須有良好的配合協調意識,以大局為重,使整個 盤點按計劃進行。

        此外還需注意

        必須做好盤點前的清帳工作, 對有單無貨、 有貨無單等情況應及時查明原因, 保證在盤點前完成帳務處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨 的要報差異。

        3、盤后整理 a.商品整理:將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環境整理:對環境進行清潔、清掃工作。

        4、.查清差異原因 盤點會將一段時間以來積累的作業誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來, 發現帳 物不符,而且差異超過容許誤差時,應立即追查產生差異原因。

        一般而言,產生盤點差異的原因主要有如下幾個方面

        1)計帳員素質不高,登錄數據時發生錯登、漏登等情況;

        2)帳務處理系統管理制度和流程不完善,導致貨品數據不準確;

        3)盤點時發生漏盤、重盤、錯盤現象,導致盤點結果出現錯誤;

        4)盤點前數據數據未結清,使賬面數不準確;

        5)出入作業時產生誤差;

        6)由于盤點人員不盡責導致貨物損壞、丟失等后果。

        5、 盤點結果處理

        查清原因后, 為了通過盤點使賬面數與實物數保持一致, 需要對盤點盈虧和報廢品一并 進行調整。

        除了數量上的盈虧, 有些商品還將會通過盤點進行價格的調整, 這些差異的處理, 可以經主管審核后,上報給領導然后在系統中進行更改

        (三)整倉

        為進一步提高倉庫管理水平, 建立良好的倉庫形象, 加強員工的技術學習和交流氛圍, 同時為了激勵各倉庫充分發揮想象,合理利用好現有空間,并且要最大限度的節省空間,營 造整齊美觀、布局合理、庫存準確,促使倉庫整體面貌提升一個臺階,使倉庫發展走上新的 起點。

        在一天的工作量不大時,組長會留兩三個人揀貨,其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規則,在貨物進倉時,沒有按照規定的地方 排放,也沒有把同種型號的商品放在一起,所以要整倉。整倉時是 4 人一組,兩個男生,兩個女生,男生就是負責搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點數量。

        大家認為,對比之前,倉庫整體改觀很大,基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時對于倉庫的不足之處也給予了意見與建議,并且對倉庫未來發展方向作了指示。

        此次整倉工作已經結束,總體來看,各倉都有很大進步,整體改觀變化很大,特別是倉 庫場地合理利用,均有所體現。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個區域的 空間。

        6、轉儲

        轉儲是我們經常用到的系統,在盤點后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。

        四 實習過程中存在的問題

        (一)串貨

        問題原因:

        1、無人審核進出庫貨物。

        2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

        3、庫排位不對應。

        4、拼單分撿貨物。

        (二)錄單數據錯誤

        問題原因:審單不嚴,錄單粗心,錄入錯誤。不按實際出入庫數據 錄單。當天沒及時處理完單據。

        (三) 庫排位不對應

        問題原因

        多次大批量移動貨物,調整庫區。庫區調整不能及時到位。

        (四) 、單據:問題原因:保管不清晰。

        (五)盤點:問題原因:無盤點制度,不定時盤點,對庫存不清楚,不能及時發現問題。

        五、建議

        (一) 解決方案:進出庫貨物必須由責任倉管進行復核。對于相似包裝、品名、批次的貨 物進行分開碼堆。對于移動的貨物需要及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨,嚴格按單撿貨。

        (二) 解決方案:制定錄單制度,每一張單據必須由責任倉管進行復查、簽名確認。錄單 必須按實際數據進行錄入,責任倉管進行復查、確認。系統員下班時必須處理完當天單據。

        (三) 解決方案:多次大批量移動貨物后,及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應, 有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。

        (四) 解決方案:按倉庫單據管理制度,規范單據管理,分時間、分類歸檔存放。倉庫對 單據進行實施分揀貨物。

        (五)解決方案:每日動盤,對前一天進出的貨物進行動盤,盤點人責任倉管。每月兩次大 盤,月中一次,月末一次,盤點人倉庫主管、責任倉管等。

        六實習心得

        首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。

        在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負 責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必 須負責糾正。

        通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業, 讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會, 新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點

        1、堅持 我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短 的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的 想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

        2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后, 要知道自己能否勝任這份工作, 關鍵是看你自己對待工作的態度, 態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有 知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該 做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作 過程中多看別人怎樣做, 多聽別人怎樣說, 多想自己應該怎樣做, 然后自己親自動手去多做, 終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識, 慢慢的自己也可以完成相關的工作了, 光 用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做 好。

        3、少埋怨 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣 只會影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應該少埋怨, 要看到公司好的一面, 對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。

        4、虛心學習 在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領導請教, 當別人教我們知識的時候, 我們也應該虛心的接受, 不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

        5、錯不可怕,就怕一錯再錯 每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但 下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

        這次的實習讓我對物流這項專業更加的了解, 知道了一些簡單的流程。

        有些工作看似簡 單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專業的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經驗和教訓。

      物流的實習報告 篇6

        一. 研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

        二. 研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

        三. 研究方法:訪問法、資料收集法。

        資料收集的方法:網上收集。

        四. 公司概況2. 公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

        3. 主要設施:

        鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

        鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。4. 倉庫類型: 高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

        鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

        其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

        5. 倉儲系統服務:

        市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

        貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

        隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

        上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

        6. 倉儲系統服務:

        常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

        存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

        加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

        訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

        退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

        7. 信息系統服務:

        物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

        倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

        運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

        銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

        其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

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