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      桑普車側方停車的技巧

      時間:2024-07-18 14:38:08 好文 我要投稿
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      桑普車側方停車的技巧

        側方停車是小路考的必考項目,很多考生在這項中“被關”,如何順利通過呢?下面就和慕辰一起來學習一下普桑側方停車技巧吧。

        當聽到電子提示音“側方位停車”時,將車慢慢靠右距離路邊白線30公分左右的起點處停車。

        準備側方位停車,先打左轉向燈,掛倒檔,保持車輛平穩、緩慢地倒車;回頭看樁,當右后車門三角窗中部與1號樁重合時,迅速將方向盤向右打死(2圈);迅速轉頭看左倒車鏡,當左尾部與3號樁重合時,迅速向左回正方向;迅速轉頭看右倒車鏡,當右倒車鏡邊緣與1號樁重合時,迅速向左打死方向盤(2圈),車身正時迅速回正方向盤,倒至車尾距離3、4號樁線30左右停車,拉緊手制動、掛空擋、松離合器和腳制動踏板。

        出車位時,踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭,準備出車位;向左打死方向盤(2圈),車沿左側前進,當右側車蓋頭距離1號樁20公分時,方向向右3圈,駛出車位;當車頭正時,方向向左回1圈,繼續前行。

        按照這個步驟一步一步來,在平時多加訓練,考試時切莫過分緊張,定能順利通過。

        為大家順利通過科目二側方停車,下面列出了詳細的操作指南,供大家參考,如大家有更好的方法,也請不吝同大家分享!

        雖然每個老師都有一套自己的方法,但第一步領車貼庫需要強調一下:

        當每次你上車調坐椅的時候,盡可能把座椅調整的檔距一致。這樣,你每次看線看點的時候才會準確。如果座椅前后的距離在每次上車后不固定,老在變位置,你看點看線的差距就不一樣了。在側方位停車的全過程中,那是輪差一厘,車差半尺的事兒。你座椅每次不一樣位置,那就麻煩了。

        第二,請盡可能慢慢將車開到庫前方時貼考試庫的庫左邊線30到40厘米向前行駛。這樣,其他的各種方法都有效了。

        通常所有側方位入庫的方法,都有一個假設前提:就是領車貼庫你做得非常標準化:車停得正,且右前輪和右后輪距路邊(庫左邊)為30厘米。如果近了或者遠了,只有按下面的修正方法法去側方位入庫了。否則,你掛掉的可能有80%!但其實,在我們的實戰中,心情一緊張,小蟲一叮,手機一響,鼻子一癢,情人一想,考官一咳嗽,思想一走油,腦子一結扎,我們都可能貼得離路邊遠一點或者近一點,誰也不敢保證次次領車貼庫為30厘米。這個側方位停車入庫,在我的實踐感覺就是:貼庫標準,十拿九穩;貼庫太菜,逢考必敗!如果不敗,請看下面的修正方法:

        1、前行貼庫并且保證右輪距路邊30cm-40cm;

        2、掛倒檔,扶穩方向盤,左腳在離合上,右腳在剎車上擺好(兩只腳尖翹著保持到側方位出庫,這很重要);

        3、打左方向燈(忘記打,電腦讓你直接下課);

        4、看右后視鏡;

        5、半離合(半聯動)控制倒車,越慢越好,但是不能停;

        6、當整個庫位線在右后視鏡整個出現,立即一腳將離合+腳剎踩死;

        7、向右打死方向;

        8、調整左后視鏡至能看到左后車角�?床灰娋椭苯由熳笫秩グ醋蠛笠曠R直到看見;(這一步需要在開始調好座位后就要調整的)

        9、向左后視鏡看,并且開始半離合(半聯動)倒車,越慢越好,但不能停;

        每個通道前也有指示牌,請駛向對應通道入口,并在考試的待考區停車等待下一語音提示。

        10、當右后桿(有的叫四號桿)的全桿,注意:是全桿在左后視鏡內能看見并且超過(漫過)左后車角并閃出有半指那么寬的縫的時候(對齊也行),立即將離合+剎車一腳踩死(電腦允許,別怕);

        11、調整左后視鏡至能看見左后輪胎。車內調不動鏡子,就把左手伸出窗戶外去直接按左后視鏡子的右下角和下邊縁;(這也是在開頭就要調好的)

        12、把方向向左旋轉回到前輪方向到正(一般車就是左手在9點,右手在3點的位置);

        13、盯著左后輪和庫的左邊線向后慢慢地半離合直線倒車,務必要慢(這時候輪超一厘車超半尺,輪差一厘,車差半尺),為的是停車定位準。在后倒過程中和上面一樣,不要怕停;

        14、當左后輪壓住庫左邊線正中時候,立即離合+腳剎一腳踩死;

        15、其它不動,回身坐正;

        16、把方向向左打死;

        17、看著車頭和前方的標線繼續慢慢地倒車;

        18、車身只要在庫內擺正,立即離合+腳剎一腳踩死(這時如果能伸頭看看正沒正最好。但平時你只要掌握了,覺得輪、車身全進庫了,也就別看了,歪點也沒事,只要不蹭線就行)。

        19、拉緊手剎(不拉就下課);

        20、掛一檔;

        21、打左方向燈(不打就下課);

        22、方向如果沒左打死,就繼續左打死方向;

        23、松手剎(不松,扣10分);

        24、微帶油門一檔左前進出庫。

        25、重要提示:當我們領車貼庫的時候(就是進入側方位考試區在庫左前方停車線前停車,靠路邊30cm)可能眼睛的準線沒那么好,不是貼近了(距路邊小于30cm)就是貼遠了(距路邊大于30cm)。當出現這個偏差后,你就有可能在側倒入庫時,無論你怎么對點對線,不是車右后角倒出庫的右邊線掃到紅外線,就是車進庫后兩個左輪離庫左線太近甚至壓庫的左邊線或者不入庫。所以,必需進行修正。

        a、當停車距路邊(庫的左邊線)大于40cm小于50cm之間的解決辦法。

        在做到上面第14步時進行修正。把第14步改為:當左后輪重力點剛沾到庫左邊線外側邊緣時(不要進多了壓住或者壓正庫左邊線)立即離合+腳剎一腳踩死。

        b、當停車距路邊(庫的左邊線)大于50cm小于60cm之間的解決辦法:

        對上面第14步時進行修正。改為:當左后輪重力點離左庫邊線外側邊緣還差三指時,立即離合+腳剎一腳踩死。

        綜合上述的方法,準則就是,貼庫時距路邊(或庫左邊)距離越大,第14步也就是直線倒車時,左后輪重力點離庫左邊線外側越遠。只有通過這樣地修正,車才能象正常標準貼庫時一樣四平八穩的入庫。

        反之:如果貼庫時,右輪距右路邊或者說庫左線小于30cm,就按上面修正的反方向操作。也就是說,當做到第14步時,讓左后輪倒進左庫邊線,讓重力點剛好壓在庫左邊線的線內側邊緣上時踩死。

        這里為什么不說多少厘米?因為這只是一種估計,可多點也可少點。只要視距離大小有所增大減小的變化就行了。沒這種修正,領車貼庫時在30-40厘米范圍內,沒什么大的關系。但小于30厘米(往往不是小2-3個厘米),大于40厘米(往往不是大2-3個厘米),你不修正,八成怕是要被卡了。

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        桑普車側方停車的技巧

          側方停車是小路考的必考項目,很多考生在這項中“被關”,如何順利通過呢?下面就和慕辰一起來學習一下普桑側方停車技巧吧。

          當聽到電子提示音“側方位停車”時,將車慢慢靠右距離路邊白線30公分左右的起點處停車。

          準備側方位停車,先打左轉向燈,掛倒檔,保持車輛平穩、緩慢地倒車;回頭看樁,當右后車門三角窗中部與1號樁重合時,迅速將方向盤向右打死(2圈);迅速轉頭看左倒車鏡,當左尾部與3號樁重合時,迅速向左回正方向;迅速轉頭看右倒車鏡,當右倒車鏡邊緣與1號樁重合時,迅速向左打死方向盤(2圈),車身正時迅速回正方向盤,倒至車尾距離3、4號樁線30左右停車,拉緊手制動、掛空擋、松離合器和腳制動踏板。

          出車位時,踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭,準備出車位;向左打死方向盤(2圈),車沿左側前進,當右側車蓋頭距離1號樁20公分時,方向向右3圈,駛出車位;當車頭正時,方向向左回1圈,繼續前行。

          按照這個步驟一步一步來,在平時多加訓練,考試時切莫過分緊張,定能順利通過。

          為大家順利通過科目二側方停車,下面列出了詳細的操作指南,供大家參考,如大家有更好的方法,也請不吝同大家分享!

          雖然每個老師都有一套自己的方法,但第一步領車貼庫需要強調一下:

          當每次你上車調坐椅的時候,盡可能把座椅調整的檔距一致。這樣,你每次看線看點的時候才會準確。如果座椅前后的距離在每次上車后不固定,老在變位置,你看點看線的差距就不一樣了。在側方位停車的全過程中,那是輪差一厘,車差半尺的事兒。你座椅每次不一樣位置,那就麻煩了。

          第二,請盡可能慢慢將車開到庫前方時貼考試庫的庫左邊線30到40厘米向前行駛。這樣,其他的各種方法都有效了。

          通常所有側方位入庫的方法,都有一個假設前提:就是領車貼庫你做得非常標準化:車停得正,且右前輪和右后輪距路邊(庫左邊)為30厘米。如果近了或者遠了,只有按下面的修正方法法去側方位入庫了。否則,你掛掉的可能有80%!但其實,在我們的實戰中,心情一緊張,小蟲一叮,手機一響,鼻子一癢,情人一想,考官一咳嗽,思想一走油,腦子一結扎,我們都可能貼得離路邊遠一點或者近一點,誰也不敢保證次次領車貼庫為30厘米。這個側方位停車入庫,在我的實踐感覺就是:貼庫標準,十拿九穩;貼庫太菜,逢考必敗!如果不敗,請看下面的修正方法:

          1、前行貼庫并且保證右輪距路邊30cm-40cm;

          2、掛倒檔,扶穩方向盤,左腳在離合上,右腳在剎車上擺好(兩只腳尖翹著保持到側方位出庫,這很重要);

          3、打左方向燈(忘記打,電腦讓你直接下課);

          4、看右后視鏡;

          5、半離合(半聯動)控制倒車,越慢越好,但是不能停;

          6、當整個庫位線在右后視鏡整個出現,立即一腳將離合+腳剎踩死;

          7、向右打死方向;

          8、調整左后視鏡至能看到左后車角�?床灰娋椭苯由熳笫秩グ醋蠛笠曠R直到看見;(這一步需要在開始調好座位后就要調整的)

          9、向左后視鏡看,并且開始半離合(半聯動)倒車,越慢越好,但不能停;

          每個通道前也有指示牌,請駛向對應通道入口,并在考試的待考區停車等待下一語音提示。

          10、當右后桿(有的叫四號桿)的全桿,注意:是全桿在左后視鏡內能看見并且超過(漫過)左后車角并閃出有半指那么寬的縫的時候(對齊也行),立即將離合+剎車一腳踩死(電腦允許,別怕);

          11、調整左后視鏡至能看見左后輪胎。車內調不動鏡子,就把左手伸出窗戶外去直接按左后視鏡子的右下角和下邊縁;(這也是在開頭就要調好的)

          12、把方向向左旋轉回到前輪方向到正(一般車就是左手在9點,右手在3點的位置);

          13、盯著左后輪和庫的左邊線向后慢慢地半離合直線倒車,務必要慢(這時候輪超一厘車超半尺,輪差一厘,車差半尺),為的是停車定位準。在后倒過程中和上面一樣,不要怕停;

          14、當左后輪壓住庫左邊線正中時候,立即離合+腳剎一腳踩死;

          15、其它不動,回身坐正;

          16、把方向向左打死;

          17、看著車頭和前方的標線繼續慢慢地倒車;

          18、車身只要在庫內擺正,立即離合+腳剎一腳踩死(這時如果能伸頭看看正沒正最好。但平時你只要掌握了,覺得輪、車身全進庫了,也就別看了,歪點也沒事,只要不蹭線就行)。

          19、拉緊手剎(不拉就下課);

          20、掛一檔;

          21、打左方向燈(不打就下課);

          22、方向如果沒左打死,就繼續左打死方向;

          23、松手剎(不松,扣10分);

          24、微帶油門一檔左前進出庫。

          25、重要提示:當我們領車貼庫的時候(就是進入側方位考試區在庫左前方停車線前停車,靠路邊30cm)可能眼睛的準線沒那么好,不是貼近了(距路邊小于30cm)就是貼遠了(距路邊大于30cm)。當出現這個偏差后,你就有可能在側倒入庫時,無論你怎么對點對線,不是車右后角倒出庫的右邊線掃到紅外線,就是車進庫后兩個左輪離庫左線太近甚至壓庫的左邊線或者不入庫。所以,必需進行修正。

          a、當停車距路邊(庫的左邊線)大于40cm小于50cm之間的解決辦法。

          在做到上面第14步時進行修正。把第14步改為:當左后輪重力點剛沾到庫左邊線外側邊緣時(不要進多了壓住或者壓正庫左邊線)立即離合+腳剎一腳踩死。

          b、當停車距路邊(庫的左邊線)大于50cm小于60cm之間的解決辦法:

          對上面第14步時進行修正。改為:當左后輪重力點離左庫邊線外側邊緣還差三指時,立即離合+腳剎一腳踩死。

          綜合上述的方法,準則就是,貼庫時距路邊(或庫左邊)距離越大,第14步也就是直線倒車時,左后輪重力點離庫左邊線外側越遠。只有通過這樣地修正,車才能象正常標準貼庫時一樣四平八穩的入庫。

          反之:如果貼庫時,右輪距右路邊或者說庫左線小于30cm,就按上面修正的反方向操作。也就是說,當做到第14步時,讓左后輪倒進左庫邊線,讓重力點剛好壓在庫左邊線的線內側邊緣上時踩死。

          這里為什么不說多少厘米?因為這只是一種估計,可多點也可少點。只要視距離大小有所增大減小的變化就行了。沒這種修正,領車貼庫時在30-40厘米范圍內,沒什么大的關系。但小于30厘米(往往不是小2-3個厘米),大于40厘米(往往不是大2-3個厘米),你不修正,八成怕是要被卡了。

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