車間先進事跡材料
無論是身處學校還是步入社會，許多人都寫過事跡材料吧，根據范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個人事跡材料。相信很多朋友都對擬事跡材料感到非�？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼能囬g先進事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間先進事跡材料1
xxx，中共黨員，20xx年7月調任設備制造廠一車間主任。工作之初面對新老系統的交替作業；面對車間合并后的120余名正式職工；面對生產、設備存在的種種問題，他毫不退縮，帶領車間廣大干部、職工，齊心協力，使車間生產及各項管理工作均上了一個新的臺階！每天清晨，當你在暖和的被窩伸著懶腰，當你在吃著熱騰騰的早點準
備上班時，一個高大魁梧的身影早已在一車間各個崗位了解和安排著一天新的工作。從事設備制造生產工作30多年的他有著豐富的理論知識與實踐經驗，并做到愛崗敬業。作為車間主任，他幾乎放棄了所有的工休日，每天要求自己遲下班一小時，用來總結一天的工作，梳理明天的`任務。他用自己的的實際行動感染著身邊的每一個人。在他的影響下，車間班子成員及工段長們相繼主動放棄休息日，投入到轟轟烈烈的車間大生產中。他是職工心中的好領導，是職工學習的好榜樣，同時他也是職工“生產戰斗”中最親密的伙伴。今年3月，車間車床損壞，這直接影響到整個車間生產，他及時趕赴現場組織清理，在安排好一切工作后，他“搶”過一個職工的大捶默默干了起來，汗水很快浸濕了他的衣服，一個50多歲的人，一個車間的最高領導就是這樣一捶一捶的干著，現場每一個人無不為之震驚、感動，在他的帶領下問題很快得以圓滿解決！12月一個天寒地凍得夜晚，倉庫屋頂坍塌，很多原料被埋在磚瓦里，生產無法正常進行，為了及時為生產提供備品備件，他從晚上一直干到天亮，第二天仍堅守在工作崗位上。二十幾小時、三十小時的連續工作對他來講是常有的事，他就是這樣一位踏踏實實工作，默默無聞奉獻的人。有人覺得他這樣做很傻，可正是因為有了千萬個像他這樣的“傻人”才撐起了國有企業的今天和未來。自72年參加工作直至走上基層領導崗位，他把自己的青春和熱忱投全部入到工作中，深深扎根于企業，扎根在設備制造廠這個家，他經常講：“我現在的穩定生活和過硬的生產技術都是企業給的，都是企業培養的，我沒有理由不努力工作，沒有理由再向企業索取什么”。樸實的信念給了他行動上的無限動力，同時也使他的人生價值得到了充分體現。
生產是企業立足之本，管理是企業生存之道。作為金昌冶煉廠熔煉車間生產的指揮者，他熟悉生產，能有條不紊的安排各工序的銜接于配合，不斷提高產品產量，確保樣板生產的供應和成品的合格率。經濟責任制考核，他身先士卒，和車間機關人員拿最低的獎金系數。獎金分配方面，依據簽定的《經濟責任制分解方案》做到公正、共平、公開。設備管理方面，推行了“一車間設備管理五項活動實施方案”，開展了“爭創紅旗設備活動”，實施了“五位一體特護活動”以及“設備現場管理七件事”，加強了設備的“巡、點、檢”和“無泄漏”工作，設備完好率達95％以上，為生產的正常進行提供了有力的保障。安全管理方面，堅持每周安全學習制度并將其納入經濟責任制考核范疇。關心職工方面，炎炎夏日，派專人將冷飲、仁丹運送生產一線，給職工降溫解暑；數九寒冬，車間及時購置取暖器及棉衣，將溫暖送入職工心中；職工因病、工傷住院，主動派人慰問、看望；籌建了洗衣房解決職工洗衣難問題……他把車間當成自己的家，把每位職工都當成車間大家庭的一員，充分調動了職工的生產積極性，正所謂“車間是我家，發展靠大家”。另一方面他又是一個嚴肅認真的人。今年夏季異常炎熱，熾熱的天氣加上難耐的火爐足以使人窒息，職工當中一度出現無故不上班和離崗現象的發生，嚴重威脅著生產的正常進行。針對這一情況，他告戒值班工段長要以加強勞動紀律入手，嚴格執行考勤制度，對不如實考勤的工段長實行就地免職，就是“刀架在脖子上，眼睛也不要眨一�！�，樹立了設備制造人特有的浩然正氣。
20xx年一車間產品產量大幅攀升，車間全年預計生產成品11.5萬噸，比去年同期增長41.8；半成品18萬噸，比去年同期增長34.6。車間17項經濟技術指標全部控制在考核基數值內，其中半成品加工成本與考核目標值相比，節約成本5293萬元。年初，車間黨支部組織80名黨員參加了“開展保持共產黨員先進性教育”活動，由于活動開展的富有成效，先后被評為廠、公司、市先進黨支部，省國資委“紅旗黨支部”。此外，在廠際勞動競賽活動中，車間獲“優勝車間”3次，“流動紅旗車間”5次。
車間先進事跡材料2
五車間起重組，一直注重hse工作，數年如一日狠抓hse工作，取得了xx至今零事故的良好成績。
xx年，五車間累計完成57臺設備的制造任務，其中茂名石化11臺，大都是20噸左右的，上海賽科4臺，武漢分公司13臺等等，有人不禁要問五車間起重組組長袁xx，你們起重組活干得不少，為什么會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績？
袁xx的回答很快，出人意料，他說：這個問題蠻復雜，但我早已歸納為5點。
一、思想上高度重視，袁xx始終把安全工作放在第一位，把它當做第一要務來抓。
袁xx講：安全問題不抓好，夜里覺也困不好。其實，袁xx面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁xx還說：安全工作不做好，對不起企業，也不起職工兄弟，自己么，功勞沒，苦勞也沒，不敢掉以輕心。每周星期一的班務會，他不僅對上一周的`安全生產作回顧和總結，而且總是苦口婆心反復強調。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日志認真簽上大名，起到一個增強安全意識的作用，再簡要講講目前安全生產的要點，并作必要的溝通。
二、加強溝通，增進團結，集思廣益確保安全。
起重活是集體操作，如何干好？如何安全地干好？這里有個相互之間的配合問題，只有相互團結溝通良好，才會有默契的配合，才會確保安全生產；反之，溝通困難，往往會產生事故。起重組小組人員之間團結得如同一人似的。袁xx在大物件吊運和翻身前，總是前思后想，反復考慮，有沒有安全問題？選用的鋼絲繩是否夠粗？和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善？上面的行車工是否已經明了工作的過程？他經常會這樣征求行車師傅：翻身時你要注意一二三若干問題，你這樣翻身有問題嗎？在得到各方一致肯定回答后才動工。謙虛謹慎、集思廣益是他的工作作風。
三、確保安全生產，需要強烈的責任心。
袁xx說：自查是個良好的方法，自查分定期和不定期。在使用前，要檢查一下，每周有空時，查一下，看看鋼絲繩是否有傷口？看看吊具有沒有問題？看看安全通道是否暢通？聽聽行車是否有異常的聲音？堅決不讓行車帶病上崗。
四、富有條理的工作是確保安全生產一個重要手段。
干完活，總是要認真清理好場地，把鋼絲繩吊具歸類放置，確保安全通道暢通。袁xx說：如果懶惰，不清理好場地，下一次干活時，成了死角，萬一有情況，連退路都沒有，這些都是安全隱患。
五、養成眼觀六路、耳聽八面的習慣，小組成員之間相互友情提醒，是避免事故發生的真正的護身符。
五車間起重組在袁xx的帶領下，安全工作始終處于穩定可控狀態，全年零事故，成績有目共睹。
車間先進事跡材料3
xx，男，漢族，xx人，年月出生，年5月參加工作，為盡快適應新的工作崗位，他及時轉變觀念，不斷加強學習。作為一名直罐車間普通工人的他，雖然不能像經營管理者那樣直接為集團創造經濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，他雖然很普通，卻干一行愛一行，立足本崗，盡職盡責，凡事做到心中有數，爭做一名合格的員工。在車間發揮著不可缺少的作用。第一次登上爐臺，眼前的惡劣環境一下子打破了他原來對爐工的浪漫想像，這里煙塵彌漫、酷熱難當，尤其是那熱輻射，像投射過來的千萬根鋼針，刺痛皮膚、刺痛眼睛。還有那飛濺的火花，稍不小心就落到身上造成燙傷。那一夜，他失眠了：難道這一生就要在這“煙熏火燎”的工作環境中度過嗎？可隨著時間的流逝，在師傅們火一樣的工作熱情感染下，他漸漸喜歡上了這個崗位，當初那種失落的情緒也被紅艷艷的火慢慢融化了。每經過自己的'手煉出一爐優質鋼，他便有一種成就滿足感。他在心里暗暗立下了“學習一流的煉鋼技術，做一流的煉鋼工人，干出一流的工作業績”的志向。從此，他的青春就和飛濺的紅火緊緊地連在了一起。
一名合格的員工，除了有較強的事業心、責任感外，還必須具備良好的主人翁精神，時時處處想為企業的利益去想，做為企業的利益去做。幾年來，他始終像家庭過日子一樣，本著勤儉持家的精神，做好各項工作。幾年來，他還在集團先進文化的熏陶下，“沒有任何借口”等一系列理論知識學習中，思想變得充實了，他愛他的崗位，更愛這支優良的團隊，能獻身于這樣優秀的企業中，他說他感到無比的自豪。在平凡的崗位上做了些應做的工作，所取的得成績，已成為過去，在新的一年里，應決心百尺竿頭，更進一步，立足本職，以誠信為準則，銳意進取，為集團得發展宏圖做出應有的貢獻。
車間先進事跡材料4
馬xx是民勤實業有限公司紅沙崗一號煤礦機電科供電隊機修班的一名普通員工，他愛崗敬業，無私奉獻，連續四年在機電科的評先爭優活動中被評為優秀員工，他的工作作風和技術水平在民勤籍員工中堪稱楷模，同時受到了各級領導的高度贊揚和一致好評，是機電科乃至全礦員工學習的榜樣。
一、刻苦學習本崗位技術知識，不斷提升自己的技術水平
他先后師從礦井維修鉗工高級技師王善友、礦井高級泵工劉新生和高級起重工毋少勇，幾乎干遍了除電工之外的機電科所有崗位，每到一個崗位，所在班隊長都愛不釋手，也因此傷了隊長之間的“和氣”，有的甚至想用兩名員工換他一人！
馬軍營最大的優點就是肯付苦，虛心好學的工作熱情讓他的技術水平突飛猛進。俗話說“師傅領進門，修行在個人”，他在平時的工作中虛心接受師傅的中肯指導，業余時間在網上查閱資料，學習液壓控制與制動、水泵、真空泵、主通風機等設備的結構與工作原理，反復地在理論與實踐中對號入座，他深知：設備的安全運轉源于精細的檢修與查驗工作，將事故消滅在萌芽狀態，一名優秀的維修人員，必須熟練掌握設備的'性能、結構、工作原理，根據設備的運行狀況準確判斷設備是否在工況下運行。多年的工作讓他摸索出了一套“一聽、二看、三摸”的設備巡檢方法，并傳授給新職工。即：一聽設備運轉聲音是否正常，二看各種儀器、儀表監控系統是否正常，三摸軸承部位及電器溫度是否正常，這套巡驗法在機電科各隊范圍內進行了推廣，收到了顯著的效果。
二、強烈的事業心和責任感讓他成為了員工中的佼佼者
他常說：一名合格的企業員工，除了有較強的事業心、職責感外，還務必有良好的主人翁精神，要與企業榮辱與共。近五年的礦井休眠期，讓一礦在資金極度緊張的情況下艱難前行，機電設備的備品備件供應嚴重不足制約了礦井的安全運行；數月的工資拖欠問題導致員工隊伍的極度不穩定，人員流失嚴重，多數員工左顧右盼，處于觀望態勢，個別員工迫于生計，請事假到外打零工賺錢養家，整個員工隊伍的穩定性讓人擔憂……。但馬軍營考慮的是礦井的未來，他堅信只要堅持，總會有好日子過，對待工作，就像居家過日子一樣，秉持勤儉節約的精神，每次檢修工作完成后，他都把現場收拾的干干凈凈，同事也曾勸他請假到外面謀外快，他卻說：如果人人都這樣做，那礦上的工作誰來做？我們不能只顧小家，不顧大家呀！參加工作以來，他一直堅持出勤，沒有請過一天事假，在到處充滿誘惑的現實中，他用行動印證了自己常說的那句話：我哪都不去，紅一礦就是我的家，我的所作所為一定要無愧于關心照顧我的礦山。
三、吃苦耐勞，甘于奉獻，成為班組的中間力量
雖然礦井處于停產狀態，但對于機電科來說，除了原煤運輸系統外，其它諸如通風、供電、排水等各大系統仍要維持正常的安全運行，設備的年度、月份檢修工作都要正常實施，使設備在良好的運行環境下安全運行。為了保障設備的檢修質量，他與隊領導及技術人員一起研究檢修方案、多次深入現場掌握一手資料，參與制定詳細的檢修方案，制定的集中檢修和預防性檢修計劃，使各項設備的檢修工作能夠順利完成。
他工作在一線，緊密結合供電隊的工作實際，對主要設備的備件庫存情況了如指掌，對機電設備的運行狀況做到了心中有數，并把自己在巡視和檢修中掌握的問題，準確及時地向主管隊長匯報，積極配合班隊完成變電所、水泵房、主通風機房、壓風機房設備檢修與維護工作。他積極帶領新員工，發揚“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻”的精神，知難而進，迎難而上。在工作中以身作則，與班組員工連成一家、打成一片，同甘苦，共患難，深受員工愛戴。
在公司和礦先進文化的熏陶下，通過一系列理論知識學習中，他覺得自己的思想充實許多，他熱愛這份工作，更愛這支優良的團隊，他為能加入這個團隊而感到無比的自豪，在平凡的崗位上做了些應做的工作，取得了有目共睹的成績，為紅沙崗一號煤礦的發展做出自己的貢獻。
車間先進事跡材料5
XXX，男，中共黨員，XX年畢業于XXXX。該同志思想品行好，上進心強，工作認真負責，專業技術精，嚴于律己，為人誠實。自XX年12月至今全面負責液壓支架的大修技術任務。作為一名年輕技術人員，對工作熱情度高，并作為一名年輕黨員，其思想先進，能以一名黨員的標準嚴格要求自己，團結廣大員工，做到了表率作用。
他在專業技術方面力求理論聯系實際，不斷吸取經驗，彌補各方面缺點，力求在技術方面達到專業水平。剛調入支架車間，對液壓支架修理方面缺乏很多實踐經驗，他自己也知道這個弱點，所以在白天跟員工一起干支架解體工作，使自己能及早的從整體熟悉和掌握支架的每一個環節，到晚上回到宿舍看關于支架方面的書籍，經常到深夜兩三點才休息，這使他能及早的挑起了液壓支架的大修技術任務奠定了堅實基礎。
在工作上要不恥下問，不斷吸取群眾創造的新經驗，必須不斷推動理論創新和技術創新，隨時解決在生產中出現的新問題。剛調入支架車間主要工作是負責液壓支架大修的技術工作，剛來時他自己心里還真沒底，因為他覺得自己剛畢業不到半年，雖然有一定的理論基礎，但現場實踐經驗很少，不知道能不能適應這里相關的工作環境，能否挑起這份重擔。第一天工作的時候，車間主任什么也沒有給他安排，只是讓他先熟悉一下環境。同事們也都有各自的工作，大家對他只是簡單招呼一下便各自忙開了。第二天，他便主動找事做，首先了解液壓支架的基本結構及在大修的具體情況，他深入到支架解體的生產一線，不怕臟、不怕累，虛心學習，不懂就問。負責此項工作，必需是把所有的工作如搞測繪、提計劃、改造方案的制定、圖紙設計等都做在前面，其時間緊，工作量大，現場靈活性強，專業技術要求高，這些對剛出校不久的他來說真不是一件容易的事。白天和生產一線員工進行支架解體工作，晚上對圖紙和相關資料的學習至深夜。很快就了解熟悉了支架的大修工藝流程。通過廣泛和全面地接觸各項工作，豐富了閱歷，鍛煉了他在實際工作中的能力。
在超負荷工作下，記得去年四月份由于感冒引發的胸膜炎住進了醫院，在住院期間，還詢問車間的進度及存在的技術問題，在身體還沒有康復的情況下一再要求出院。醫生不得不同意，并一再強調出院后在家休養康復才能上班，但他在出院的第二天就上班了，他緊接著放棄了節假日進行加班。當同事們看到他虛弱的身體勸他休息時，他卻笑著說：這活不累，再說住院耽誤了好多工作，需要我加緊去做，不然會耽誤生產進度。他就是用這種工作熱情與態度去完成公司新的產品項目，在只有部分資料下每件件地去測繪去探討需要解決的問題，完成前期的準備技術工作，確保按時完成各項工作任務。
今年四到六月份，這三個月是支架車間最忙的時間，公司下達的任務重，工期要求緊。從技術上講，1、他面對的是兩種不同的架型；2、只有部分技術資料的情況下；3、改進及改造項目多。從時間上講，在不到三個月的時間要完成一套（120架）液壓支架得大修工作。這都是要克服的問題。他作為車間技術主管人員，只能深入到現場，在短時間內進行區分，測繪、設計和大修方案及工藝的`確定。必須把所有的技術資料及改造項目的設計方案和工藝走在前面，否則以后的工作就沒法進行。所以，他既跟白班，同時也跟晚班，到晚上回家后還進行技術資料的準備至深夜。每當同事關切地問他：“你既跟白班又跟晚班，這樣身體能吃消嗎”？但他微微一笑說到：“挺過這段時間就會好的，再說我的工作必須作在前面，否則就會影響進度，再說了我的身體沒事，能吃得消”！其實，同事們也在擔心他的身體別再像去年，同時也替他懸著一顆心，同事們也為他這種工作精神所感動。連續幾個月下來，疲憊的身影顯現在XXX的身上，但他沒有要求一天的休息。這正是不怕犧牲自己，勇于挑起重擔的精神硬是把這塊硬“骨頭”啃下了。
勤于思考，虛心好學，舉一反三是XXX的工作作風，在車間任務繁忙時，由于人員缺少，設備維護保養跟不上，且在設備管理故障排查處理方面也沒有專業性人員，所以設備經常出毛病，尤其是液壓泵站這塊經常會帶來對生產進度的影響。他看在眼中，急在心里，曾多次丟下自己手上的工作，進行故障排查處理數次。記得在今年最忙時，液壓泵站壓力上不去，按常理是卸載閥出現毛病，更換后但還是沒有壓力。有人提議再把卸載閥修理更換看看，這時他卻沒有做出表態，而是靜下來認真分析原因，他在想：泵站有一個壓力，但不管怎么調，壓力還是上不去，只要有壓力，就說明不是卸載閥的故障，是否是在xxx個位置保不住壓力。一有這個想法，馬上進行管路的排查，結果發現在地溝的主進液管路由于長年泡在水里而發生嚴重腐蝕而斷裂，更換后問題解決了。像這樣對液壓泵站和閥試驗臺的故障排查不下幾十次。每次解決不了的故障排查時第一個想到的是他，但他也每次樂其不憊。
在今年上半年，有一次井支架出現故障，他針對實際情況，向公司有著豐富經驗的主管領導探討維修方案，分析討論多種情況。最后制定確定方案后，到井下現場觀察，找點子、出主意。和同去的同事們在井下一呆就是將近二十個小時。他就是用這種肯吃苦耐勞的工作精神，贏得了廣大員工的贊同和公司領導的贊揚。
崗位是平凡的，青春是火熱的，XXX憑著一顆質樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業業、勇于創新的作風，譜寫著他如歌的人生。
車間先進事跡材料6
哈爾濱市華能集中供熱有限責任公司電氣車間高壓班是一個積極向上的優秀集體，更是一個溫暖、和諧的大家庭，以“團結、自強、求實、創新”為廠訓，以發揚吃苦耐勞、勇于奉獻為追求。回首20xx年深又感觸，有值得欣慰的，也有做的不足的，好的方面保持并發揚下去，而不足的方面還需繼續彌補和改進。同志們的工作不僅僅是要面對公司或自己，更主要是對公司和自己要有一個最好的回饋。幾年來，高壓班的同志們做為普通的檢修人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項規程，虛心請教，相互團結，不斷提高工作能力以及做好本職工作。在良好的氛圍下“提高管理、提高知識、提高專業技能”成為全體檢修人員的共識。
一、實行全面技術管理，強化設備日常維護，確保檢修質量
高壓班同志們嚴格按照公司、車間制定的設備操作規程及各項規章制度，對設備進行點檢、巡檢、潤滑保養，做好各項記錄。同志們還始終堅持檢查及時、保養到位、檢修合格、記錄準確的管理方針，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，增強了責任感，使得人盡其能，人盡其力。在檢修工作上不等不靠，加大維修力度。另一方面，進行經驗交流，提高檢修水平，使每位檢修人員都能獨立操作。對設備運行中經常出現的問題，發現的安全隱患更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際運行情況，為檢修保養提供了可靠的依據。
二、求真務實，全面計劃檢修工作生產的連續，每臺電機設備的檢修與保養，離不開高壓班的每一位人員。在炎熱的夏季及環境條件差的.設備，為的就是連續進行，在默障著每臺設備有很多的任務在遇到這樣的場所下檢修能夠使生產默無聞中保的正常運行。是突發性的，情況，通過大家的共同努力，再大的故障都會在最短的時間內最快的解決，因為高壓班的同志們都堅定一個信念“時間就是效益”。大家不怕苦，不怕臟，不怕累，遇到問題能夠一起研討，為生產打好扎實的基礎，做出各維修人員工作度，能將很多事態。根據車間設20xx年4月5壓電機進行了電機、4號一次次風電機，僅用便完成了此項
方面的保障，強化意識，加強巡檢力故消滅在萌芽狀備運行情況，于日開始對車間高檢修，尤其4號爐風電機以及4號二一個多星期時間工作；
對于反應電機前后端軸承的檢修，也通過細致耐心的調整，做了相應更換軸承，預期完成了此項檢修工作。在單位領導的領導下于20xx年5月21日，全體高壓班的同志以及新學員到現場做3號循環泵電機抽轉子的工作。以張連勇和彭松為負責人分成了兩組進行檢修工作。以劉智勇為負責人帶領同志們以及新學員負責全廠的照明工作。高壓班的所有檢修記錄全由馬勝男同志負責，每天準時到達檢修現場，及時記錄所有的檢修情況，不落下每一次的真實寫照。在這期間各位檢修人員都能有條不紊、井然有序的將各項工作落到實處，同時達到“拋小家、顧大家”的思想境界，這種無私奉獻的精神相信會不斷延續下去。
三、發揮技術創新，完善技術革新
現代企業的持續發展不推陳納新及技術革新最終將會被競爭紛繁的市場所淘汰，為此工段結合車間的實際情況不斷探索研究，提出可行的技術方案，實施了諸多技術改造工作，為公司、車間節約了大量資金。
只要我們立足實際、積極主動、不斷探索、博取廣納，就一定會使車間的生產在不斷創新過程中持續良好發展。
四、注重安全學習，做事有責任感
高壓班每位成員從崗位責任制度出發，明確安全職責，形成工段中的安全責任網絡。在設備檢修作業及日常運行中，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真搞好安全知識培訓，工段成員積極參加各項安全活動，按時保量的進行安全日活動，布置安全檢查事項及安全措施對生產中的不良傾向，敢抓、敢管、不冒險，對其安全負主要責任，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任。
在工作段成員都是步著，加強識、團結進主要體現題先考慮該不是想著該中，每個工在實干中進提高自覺意取，這一點在，遇到問如何干，而誰來干，本著這樣的思想，有問題及時解決，有故障及時排除，早發現早處理，團結一心，并在生產中積極貫徹公司和車間的各種方針政策。工作認真負責，敬業愛崗，以公司廠訓要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。
五、加強技術學習，提高綜合能力
為適應新的需要，努力的理論知識和認真學習專業敬業的精神和從理論和實踐形勢發展提高大家業務水平。技術，學習業務知識上武裝大家，不斷提高大家的專業理論水平。通過培訓學習，時刻提醒大家，提高大家的思想意識。在此要求下工段成員的思想進行了徹底的轉變，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。在競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高大家的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，將不斷向有經驗的同事請教學習未曾真正掌握的技術或技用；大家利用看一些專業書專業網站，學些先進的專業提高自己的綜能，并學以至業余時間翻籍，查看一些習和掌握一技術知識以合能力。
在20xx年的工作中高壓班的同志們，在設備方面保證了生產的連續性、穩定性，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心的投入到中。20xx新中，高壓班們還會做出成績！
車間先進事跡材料7
同志現任電務車間xx綜合工區工長。在工作中勇于創新、任勞任怨、樂于助人，得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年，他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。：
以人為本、求真務實的班組管理
xx綜合工區是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組，結合實際，把學習到和借鑒到的先進理念和管理方法帶回班組，帶領班員進行擴大倉庫、搭貨架，開辟電動機檢修工作間、搭雨蓬等一系列改善措施�？茖W實效地管理倉庫，使班組面貌有了很大改善。
扎扎實實開好班前會。每天早上召集全班人員一起分析昨天工作中出現的問題，及時解疑；不斷激勵員工的積極性和工作熱情。對于當天工作中可能出現的技術和安全等問題，更是再三強調。在他的'有效管理下，該班生產任務總能順利完成，從未發生過安全和責任事故。
任勞任怨、一絲不茍的工作作風
xx綜合工區包含多個工種，也是車間最大的班組。他這個班長所付出的自然要比班里其他員工多。今年夏天，幫助顧家崗工區對進站高柱信號機進行大修，沒有現代化安裝工具，完全靠人爬到十米高的機柱上換裝百余斤的信號機構。任務緊、危險程度高，很多信號工都不愿干。他二話沒說系上安全帶爬上十米高的機柱，一干就是兩個小時，任務圓滿完成了，從機柱上下來的他卻像水洗的一樣。
精益求精、銳意進取的創新精神
他勇于鉆研、善于用腦，問題越難鉆得越起。多年來，就是靠著一股子鉆勁，他搞出多項技術創新成果，對提升質量、降低成本和提高工效作出了突出貢獻。電務車間因設備老化經常出現隱性故障，時好時壞，一般維修人員無法判斷故障出原因。xx自己一連幾天吃住在信號樓，反復觀察設備運行狀況，詳細記錄各種數據。直到查出設備故障原因。
今年8月，他對112dg軌道電路的送受電端進行革新改造，對現場進行詳細勘察后，發現我處鐵路與路局接軌處夾角太小，規定位置內不能設置軌道箱。成立課題攻關，設計解決方案，徹底消除電壓降低而引起的軌道電路故障。降低了維修人員日常保養與維修的勞動強度，故障處理更為方便快捷，大大提高了區段的使用效率和車站編組作業能力，使能源消耗和維修成本降。
11月車間更換電源屏任務下達，他利用休息時間在2米多的組合走線架上來回穿梭，復核、記錄，并把有出入的做上記錄，繪成施工圖紙。為以后的標準化檢修工作墊定了基礎。
助人為樂、團結協作的高尚品質
不管什么時候，無論大事小情只要找到他，他都會伸出熱情的手，他還經常幫有特殊情況的員工值班甚至連班，從來不記較個人得失。多次利用休息時間幫助其他工區處理故障。12月8日，張灣站更換四組道岔，xx帶領班組的精兵強將，趕赴現場，通過四天的努力，圓滿地完成了工作任務，受到兄弟班組的好評。
作為一個平凡的人，一個樸實的信號工，同志對待工作兢兢業業，對同志熱情團結，在他的身上充分體現了共產黨員的先進性，體現了鐵路工人的責任感、事業心。
車間先進事跡材料8
在洗煤廠原煤車間手選這個工作崗位上，隨處都閃現著女性的倩影。她們展現著與一般女性不一樣的性格，她們堅強、執著、鏗鏘有力、彰顯著主人翁精神，創造著輝煌的業績。
七臺河洗煤廠原煤車間三班手選女工班，是一個有女工十一人“三八集體”，這個集體在選煤事業中所取得每一個成績，無不浸透著女工們辛勤的汗水。
手選工作是一項比較特殊的工作，負責手選原煤當中所含的矸石，任務是把煤中的矸石、木頭、廢鐵全部手選干凈，工作勞動強度大、煤塵大比較臟。
在具體的工作當中，由于調入我廠是井下煤矸石塊比較大，一般的都有三、四十斤重，有時大的矸石有一百多斤，搬運時非常吃力，一般男同志感覺非常吃力，可這些女同志有充足的.干勁，有特別能戰斗的精神，工作起來生龍活虎，斗志昂揚的戰斗在工作崗位上。
手選工作不但要有堅強的毅力和充足趕緊，更需要有較高的事業心和責任感，在工作中，必須要眼急手快，撿凈矸石，更主要的是要及時發現含在煤里的廢舊鐵塊，她們要稍有馬虎，這些廢鐵進到破碎機里，就會使破碎機損壞，造成停產事故，所以她們必須要百分之百打起精神，一絲不茍的工作。
手選工最怕的是三伏天，她們冬天里工作起來，一會就是一身汗、一臉煤塵，到了三伏天，她們每個人身上就像水洗的一樣，汗水浸透衣服，可是她們從不叫一聲苦和累，她們沒有別的要求，只是能喝上開水就知足了，車間為她們購買了熱水器，到夏天給她們買來茶葉、綠豆，讓她們喝上可口的綠豆湯，既解渴又解暑。
她們當中的突出代表白春艷同志是一位40多歲的女工，雖然她個子小，但工作起來有一股子猛勁，敢于吃苦耐勞，她每天都工作在矸石多、塊大的頭號崗位上，同志們替換一下她都不肯。女工孫潤坤同志是一位單親家庭，她家中即當娘又當爹，可她從不影響工作，一干起工作來，就忘了所有煩惱。
在這個班組中更令人稱道的是，她們不但有著特別能戰斗的精神，彼此間還有著相互關愛和幫組，誰工作上和家里有了困難，她們都主動幫助解決，孫潤坤同志重感冒時，以白春艷同志為首的十幾名女工就主動幫她料理家務，幫她去醫院買藥，給她做飯洗衣服等，在她的身上體現了社會主義大家庭的溫暖。
三班，在當中，不斷開展班組建設活動，建設有文化、有知識型班組，積極開展勞動競賽，開展內強素質、外樹形象，打造一支特別能吃苦耐勞、特別能奉獻、特別能戰斗的團隊、在全班組的共同努力下，她們獲得了先進集體，被稱為鐵娘子班組。
她們全班組心往一處想、勁往一處使，齊心協力、團結協作，全年共調入原煤675717噸，手選矸石43490噸，較好的完成了廠、車間交給她們的任務，為我廠洗煤生產創造了較高的效益。
車間先進事跡材料9
我們每個人，都在分分秒秒里度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重復了三十年。
這個人，就是車輛段檢修車間的工人，小明。
小明給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。小明的眼睛，笑起來會瞇成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從小明這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的`實實在在。
每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，小明開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，小明都力求做到事無巨細，不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與小明每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量性能，常常需要爬上爬下，弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在小明看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。
小明告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規的車輛，由于僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時，問題被發現了。由于他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以后，小明檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。
也許是因為早年的軍旅生活，使得小明比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間里，總能聽見小明“叮叮當當”的敲車聲。在小明看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。
就在去年，小明還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”，同樣身為一名共產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而小明的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以后，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。
車間先進事跡材料10
為了接發車、檢車、巡線等作業時，確保作業人員行走的安全性及站場環境維護，大小站工務班組積極配合全站場鋪設步行板施工，共計鋪設步行板31878塊，鋪設線路公里。
為打造精品線路，大小站工務班組在車間的領導下，與西鐵局大型機械積極溝通協調，利用大機搗固養護作業車對兩站線路進行病害集中整治。大機搗固作業可使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設計標準和線路維修規則要求；還可以提高道砟的密實度，增強軌道的.穩定性。共計大型搗鼓線路完成公里，處理線路病害37處。
大小站工務班組在工作中不斷探索，為了打造精品岔區，為道岔的管理、維修、保養建立一個統一的標準，大小站工務班組以站場西岔區為示范點，對岔區道岔的幾何尺寸，進行測量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達到作業驗收的標準。達到岔區外觀干凈整潔，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標準。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線間平；六道線是指：石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內道碴飽滿、均勻。）
一年來，大小站工務班組全員通過不斷努力，出色的完成了公司及車間下達的各項工作任務，全面提升了基礎管理水平。當然，以后的工作還需完善和改進，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后的工作會做的更好、更扎實、更堅實有效。
他是xxx，是機修四班的班組長。自xxx年踏入滬東廠以來，在工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業業，已默默無聞地在機修崗位上為公司奉獻了33個春秋。特別是自他擔任班組長以來，除了做好日常工作任務以外，關心班組職工、培養班組新人、塑造班組文化、營造班組氛圍，帶領所在班組向著學習型、技能型、創新型、管理型、效益型、和諧型六型先進班組一步步靠攏。
車間先進事跡材料11
我是勾貯車間勾貯十四班班副班長XX，在這一年的工作實踐中，我漸漸的鍛煉了自己的工作能力和組織協調能力。并且認真按照公司及車間的各項規章制度去嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，不管在工作、生活、學習上，都取得了一定的進步。
同時我積極配合兩位班長的工作，協助帶領班組全體同事積極參加公司及車間組織的各項文體活動，完成各項生產任務，在各個方面都取得了很好的成績。
在工作中，我時刻督促自己，要做兩位班長最堅實的支柱。不僅要走在班組其他同事的前面，還要團結帶領班組其他同事一起干，與大家共同努力，以更好地完成車間及片區下達給班組的各項生產任務。
在生活上，我也時刻督促自己，要和兩位班長一起，盡我們所能的為同事服務，關心她們的利益、相信和依靠她們、關心她們的生活和家庭。因為我始終相信，一個班集體所獲得的進步與成績，并不是哪個一個人的功勞，還是得依靠集體其他同事的積極配合和共同努力。我覺得我只有真真正正的做好自己的工作，切切實實的.團結她們，關心她們，才不會不辜負大家的信任和支持。
但是作為一名新人，由于自身知識儲備不夠豐富，經驗不足，導致在工作中、在執行車間、片區及班組管理職責時存在一定的欠缺。
平時由于放松對自己的要求，忙于工作，疏于學習，使自己對專業知識的掌握不夠扎實，理論知識欠缺，造成工作中經常出現疏漏。還有就是在管理方法上未求創新，未主動查找工作中出現的漏洞，未及時調整工作思路和方法，不能積極主動的學習新知識，新理論、新技術，以至于開展工作時有一種心有余而力不足的感覺。
我堅信在今后的時間里，我依然會做好自己的本職工作，不斷加強專業知識的學習，提高工作能力，在工作中不斷積累經驗，提高自己處理和解決問題的能力。更要多學習專業以外其他方面的知識，拓寬自己的知識面，提升自己的綜合素質。
雖然在以后的工作期間我可能會遇到一些困難，但我堅信，只要我靜下心來慢慢思考，冷靜的處理問題，問題便不再是困難。我會繼續做周班長和褚班長的支柱與大家一起努力向前，不斷進取，為更好的服務于班組繼續努力。
車間先進事跡材料12
李禮，男，漢族，1985年出生，本科學歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領導的正確領導下，他充分發揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協調和指揮作用，以優化資產結構、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：
一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。
在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產經營計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領導的指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產現場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產，認真完成各項工作任務。
二、強素質、重修養，公道正派。
他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領導、同事們之間的團結，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關。經過不斷學習、積累，具備很豐富的工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領導的得力助手，員工的好領導。
三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責
他熱愛自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態度對待各項工作任務，學習相關方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業務培訓，努力提高自身業務素質，具備較強的.專業心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保障工作的正常開展。
他憑著踏實鉆研業務的作風、執著的敬業精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。
在工作中，他注意方法技巧，善于協調，顧全大局，善于調動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動適應生產一線節奏快、任務重的特定工作環境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事跡材料。在生產任務重、工期緊的時候，堅守生產一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。
四、注重學習，努力提高自身素質
他把“學習力是企業永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。
他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、常“健腦”、�！俺潆姟薄Ｋ粩嗵岣邔W習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉化為生產力和創造力，更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態度去影響和感染每一個人。
車間先進事跡材料13
xx市xx有限公司合成車間是公司生產亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品的主要生產車間，車間現有干部員工21人。合成車間生產的亞磷酸三甲（乙）酯等化工產品主要用于農藥、醫藥、阻燃劑等化工產品的制造，主要銷往江蘇、浙江、山東等沿海地區和部分出口亞洲及歐美國家。
近兩年來，合成車間全體干部員工認真執行黨和國家的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，嚴格遵守國家有關化工行業的規章制度、行業準則和生產標準，注重加強全員思想作風和業務素質建設，全體干部員工具有強烈的主人翁責任意識、良好的職業道德和較高的技能水平。在車間負責人的帶領下，車間積極開展技術創新、節能減排活動，不斷改進工藝設備，推廣先進的操作經驗，增強技術創新活動，積極引導、鼓勵和教育廣大員工適應崗位要求，刻苦鉆研業務。同時，緊密結合生產實際，經常性開展技術創新競賽活動，大力發展企業生產力，提高勞動生產率和科技水平。
注重加強職工技能培訓。不斷提高職工操作技能和技術水平，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創“明星操作員”、“崗位技術能手”等活動；實施了系統化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才�，F在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。
多關懷、多溫暖、增強團隊意識。干部與工人之間，感情是融合的，關系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車間領導，帶去美好的`祝福。員工因病住院，車間領導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領導不但多次到家中和醫院探望，不僅號召車間全體職工為其捐款，而且帶動公司全體職工共同捐款6850元，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調動職工的積極性，作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也xx解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領導同舟共濟。無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。
強化技術創新，不斷改進生產工藝水平。為節約生產成本，降低生產消耗，提高車間的生產效率，合成車間干部員工心往一處想，勁往一處使，積極投身技術創新活動，結合生產實際，改進車間蒸餾系統，降低原材料消耗，為公司降低生產成本十萬余元，通過技術革新，車間生產工藝、設備和產能都得到了極大優化和提高。
在全體干部員工的共同努力下，合成車間在創建學習型、科技型、安全型、節約型車間班組活動中，高樹了旗幟，展示了業績，做出了榜樣。近兩年來，車間生產產能穩步提高，產品質量進一步優化，干部員工的業務技術素質和安全生產意識顯著增強，每年都能圓滿完成生產任務。車間自組建以來，從未發生過一起人身傷亡和安全生產責任事故。
車間先進事跡材料14
xx，煉鋼廠煉鋼二車間丁班作業區煉鋼工。他憑借多年積累的實踐經驗，摸索出了適合80轉爐的`終點控制方法：一是在冶煉吹氧時間t段內先用高槍位搭火，然后用低槍位成前期渣，再用高槍位調過程渣，最后用低槍位均勻終點溫度和成分；二是在碳氧反應劇烈前加入90%的輔料，確保前期快速成渣，到爐渣熔化后，再加入余下的輔料進行“再造渣”，以提高脫磷效率；三是根據鐵水、廢鋼裝入情況，綜合參考爐口火焰、氧耗，判斷倒爐時機，確�！耙粯尅背鲣�。
通過上述方法的實施，11月，他所在班組實現了冶煉總爐數238爐，“一槍”出鋼爐數199爐，“一槍”出鋼率達到83.61%，有效提高了轉爐的生產效率，在各班組中排名第一。
車間先進事跡材料15
共有員工80名，是一個團結，奮進的集體，他們緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作，車間領導班子充分發揮基層的戰斗堡壘作用，以強有力的思想政治工作，保證了安全和各項生產任務的完成，全年生產完成各類型分子篩650噸，取得了兩個文明建設的雙豐收。車間連續兩年獲建長公司“明星班子”，“明星單位稱號”，20xx年獲得煉化公司“先進黨支部”稱號。
l、狠抓生產經營管理，努力完成全年各項目標20xx年是生產改造，生產品種切換最頻繁的一年，生產690噸各類型分子篩的年初目標，焙燒尾氣系統的改造;交換無機膜系統的增加;舊廠房屋頂改造等四大項及多類小型項目的施工，使所有人都為捏一把汗。為了努力完成全年的各項生產目標，狠抓生產經營。在生產管理方面，他們充分利用現有的生產線的能力和潛力，嚴格原材料的管理，對于β分子篩采用超常規管理模式，在生產過程中要求工藝技術人員全程參與，確保每道工序都在有效的'監督管理下進行。焙燒崗位的邊改造邊施工的尾氣系統，為緩解車間生產壓力起到重要作用;在生產品種頻繁切換的過程中，有條不紊安排生產圓滿完成“不可能”任務;在安全環保方面，廣泛收集合理化建議40條，整改隱患30余處，重點組織學習了化工安全知識，全年未發生一起上報公司事故，為車間正常生產打下了基礎;在降本增效方面，采用ZNP母液回用;濾液回收等項目為車間大大降低了生產成本，提高了產品收率。
2、狠抓班子建設，努力發揮模范帶頭作用為培養一支高素質的職工隊伍，首先從班子抓起，堅持抓好領導班子的自身建設，班子成員從自身做起，帶頭執行并遵守各項規章制度，以班子的良好形象帶動職工。車間焙燒尾氣系統改造時，由于是邊生產邊改造，時間緊、任務重，等同志在崗位上不分白天黑夜，加班加點，在各自的崗位上無私奉獻保證生產線的順利完成。多年來無論是大禮拜星期天，還是節假日，車間領導總要到班上走一趟，檢查一遍。每年過春節，年三十晚上必定到車間和職工一起渡過除夕夜。班子成員每年加班上百個工作日，以自身的良好形象和模范行為來影響職工、凝聚人心，以實際行動，在廣大職工面前樹起了一面面旗幟。他們認真踐行新的責任觀，不斷提高班子成員的思想政治素質、業務技術素質、執行政策水平和解決實際問題的能力，從而提高了班子成員的整體素質。黨政領導目標明確，互相支持，密切配合，講團結、講正氣、講奉獻，為班子創造了團結和諧的氣氛。班子成員著眼于共同目標的實現，正、副職之間，班子成員之間互相尊重，互相支持，各司其職，他們堅持用民主集中制統一思想，統一步調，心往一處想，勁往一處使，形成了強大的工作合力，在群眾中樹立了較高的威信。他們堅持黨政工團齊抓共管，“管人、管事、管思想”三管齊下，一崗雙責，使車間形成了風正氣順、人心思上的好局面。
3、狠抓職工隊伍建設，全心全意依靠職工搞好生產注重加強職工技能培訓，不斷提高職工操作技能和技術水平，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創“明星操作員”、“崗位技術能手”等活動;實施了系統化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才�，F在車間操作工人基本上都能熟練掌握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。在車間里，干部與工人之間，黨員與群眾之間,感情是融合的，關系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車間領導，帶去美好的祝福。員工因病住院，黨政工領導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領導不但多次到家中和醫院探望，還號召車間全體職工為其捐款，送去組織的溫暖。他們感覺到，要調動職工的積極性，作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，如果車間能理解并尊重職工，職工也會理解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間遇到困難時，員工就會與車間領導同舟共濟。
無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。
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