春運的發言稿范文（精選11篇）
在日新月異的現代社會中，發言稿對我們的作用越來越大，發言稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。寫起發言稿來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的春運的發言稿范文（精選11篇），歡迎閱讀與收藏。
春運的發言稿1
同志們：
做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”的具體體現。
一是認清形勢，統一思想
切實增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關部門要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會的高度，切實增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬無一失。
二是突出重點，強化措施
確保春運安全優質、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。
三是加強領導，強化責任
確保春運工作順利推進。各鄉鎮要成立春運工作領導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會穩定。各鄉（鎮）、各有關部門要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時領導帶班值班和信息報送制度，及時掌握情況，及時了解動態，及時上報信息，及時應急處理。
春運是我國經濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關系到廣大人民群眾的切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務、落實責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。
各級各部門要各司其責，切實增強責任感和使命感，結合行業特點認真組織好各環節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯合懲戒等重點工作，加強部門間協調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進行管理，將各項責任落實到每一個崗位和個人，確保網格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過一個歡樂祥和的春節。
春運的發言稿2
同志們：
xxxx年公路安全春運工作今天已拉開帷幕，我們適時召開動員大會，主要任務是貫徹落實省廳、市局關于xxxx年公路安全春運工作精神，進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實現“三個確�！�。剛才，陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點講以下幾點意見：
一、進一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經發布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點，因此我們的責任之重大，任務之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關部門要通力協作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務完成好，措施落實到位。
二、進一步加大宣傳力度營造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業要充分利用商務導航籌集群發平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關單位，定期印發《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳，各客運企業管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務，時刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營造濃厚的春運工作氛圍。
三、著力抓好預測，做到科學安排。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實情，運管所、各運輸企業要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時合理調度運力，安排好部分機動運力，以應對各種突發情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時間、滾動發車等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實，消除安全隱患。
(一)要突出安全管理重點，緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環節和隱患，認真落實交通部“三把關一監督”要求，嚴格落實盛市有關春運安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發生，切實保障廣大人民群眾生命財產的安全。
(二)加強全體職工，尤其是車主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產責任書》，剛才會上交通局已經與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業回去之后也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進一步細化，并明確到位。
五、進一步做好監督檢查和統計上報工作。
各客運企業在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產工作措施的落實到位情況等進行摸排，發現問題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進行突擊檢查，一旦發現有違章現象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。
春運的發言稿3
同志們：
一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮經濟社會發展，今天在這里召開20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊 大隊長講了駕駛員安全相關法律法規，及駕駛員基本職業道德規范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節前安全責任落實會，并結合當前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
20xx年以來，我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下，緊緊圍強化監管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創建平安鄉鎮為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環節和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。
20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無減。距春節僅20天時間，學生放假時間較為集中，學生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚，但節后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區內駕帶來嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度，并帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮村村通工程的強力實施，我鎮已基本構成村通道路網絡，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持經常抓，反復抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育，把春運交通安全知識、生產生活安全常識寓于經濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區內的駕駛員進行一次安全培訓，其目地是讓每一個車主、業主、及駕駛員要明白知曉相關法律規，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態。要抓好重大隱患源的監控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會，強化車主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。
三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通
各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節前進一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區安全，社會穩定。
最后預祝大家春節快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運的發言稿4
尊敬的各位領導，各位同仁，各位朋友：
大家好！
從2月1日開始至3月12日，為期40天的春運已經拉開帷幕了。
我公司作為專業從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務春節旅客運輸，確保旅客生命、財產安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態發言：
一、眾所周知，各級領導歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關系重大，意義深遠
不但影響到社會和諧和穩定，單位的信譽和發展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組，把這次會議精神落實在行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關的管理人員逐個簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發動，營造濃烈春運安全氛圍。
采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規的自覺性，充分發揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產規范條例》，嚴格執行“三不進站，五不交”
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發生。
四、時刻注意天氣變化
應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車輛進行動態監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現春運工作目標
讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優質服務。遇客流高峰期加班加點，增設售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結果，抓住當前看長遠，20xx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業的運輸企業，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們20xx年春運工作圓滿成功！
春運的發言稿5
尊敬的青年志愿者朋友們、同志們：
大家上午好！
今天是20XX年春運首日，你們將和全國各地10萬多名志愿者奔赴春運工作的前沿，看到你們整裝待發的青春風采，聽到你們熱情洋溢的青春誓言，讓人倍感溫暖。在此，我代表團中央書記處和中國青年志愿者協會，向所有參與春運志愿服務的青年志愿者們致以崇高的敬意，向長期在鐵路、公路等交通運輸系統工作的同志們致以誠摯的問候，向大力支持“暖冬行動”的愛心企業和新聞媒體的各位朋友致以衷心的感謝！
春運志愿服務作為各地和鐵路系統的一項特色工作，不僅堅持時間長、服務人群多，而且管理規范，保障到位，是全團志愿服務工作的典范之一。去年的“暖冬行動”，共有13萬多名青年志愿者提供了918萬小時的服務。據社會第三方機構反饋，65%以上的旅客對春運志愿者留下了較深的印象。
今年，團中央進一步深化此項工作，我們專門開發了“志愿暖冬”APP，在手機上可以實現報名注冊、崗位對接、服務時長計時等功能；我們為所有志愿者提供一份免費的意外傷害保險，在愛心企業的大力支持下，制作配發5萬套便攜式腰包、水杯、即時貼胸牌等保障物資；我們還將推動將優秀的春運志愿者推薦納入全國社會信用體系，形成志愿服務信用檔案，等等。各級團組織將和大家一起共同努力，為春運志愿服務營造良好的氛圍！
在這里，我對大家提出幾點希望：
1、希望大家爭做青年表率，弘揚志愿精神。志愿服務事業是一項崇高的事業，是每個文明社會不可缺少的一部分，也是助人為樂、扶貧濟困、傳承中華民族美德的充分體現。你們加入“暖冬行動”，就擁有了中國青年志愿者這一光榮的稱號，要用細心的服務、真心的關懷，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的青年志愿者精神，以優質的服務和無私的`奉獻來展現你們的風采。
2、希望大家在實踐中收獲成長，積極傳播青春正能量�！芭袆印睘槠�40天，時間跨度長、任務重、責任大，是一項非常辛苦而充滿挑戰的工作。各位志愿者要增強責任意識，做好吃苦的準備，嚴格按照崗位要求，協助車站管理人員做好引導、咨詢、服務工作，在奉獻中升華人格魅力，在服務中實現人生價值，用實際行動去傳播青春正能量。
3、希望大家注意安全，確保志愿服務有序開展。廣大青年志愿者要嚴格遵守服務單位各項規章制度，服從整體工作安排，聽從工作人員管理，認真執行服務條例、規范和要求。要切實提升自身安全意識，在服務春運的同時，保證自己的人身安全，與社會各界一道營造平安出行、溫暖出行的良好氛圍。
青年志愿者朋友們，今天的啟動儀式，拉開了春運志愿服務的序幕，希望大家迅速行動起來，為春運增添一道溫暖靚麗的青春色彩。衷心祝愿大家在服務他人中收獲快樂和友誼，取得進步和成長。最后，我宣布20XX年中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”正式啟動！
春運的發言稿6
尊敬的愛心企業、在校大學生青年志愿者、志愿者小伙伴們：
大家好！
xxxx年新春佳節的步伐愈來愈近，年味兒也愈來愈濃，春運期間也慢慢進到大家的視線。春運期間中全國各地漂泊異鄉手提式大行李包行色匆匆不辭辛勞回家了的情景年復一年地開演著，一個個厚重的背囊，鋪滿了她們回家了的期盼。春運期間能不能順利開展關聯到每一名旅客能不能安全性回家了，僅有安全性、便民利民、井然有序的春運期間才可以為旅客產生回家了的愉悅。
團委xxxx縣委會秉持“無私奉獻、友好、互幫互助、發展”的志愿者精神，緊密配合本次“暖冬行動”，為發揚志愿者服務精神實質，激勵大量的人參加到春運期間志愿者服務的隊伍中，大家向全鄉自愿者傳出以下提倡：
一、提倡大伙兒大力支持并參加到本次春運期間“暖冬行動”中，無私奉獻自身的一份善心。在春運期間階段，在xxxx團縣委的機構下，到地鐵站開展正確引導資詢、紀律維護保養、搶險救援等志愿者服務主題活動，用實際行動為我縣春運期間的順利開展增加一份確保。
二、提倡大伙兒積極主動宣傳活動的有關信息，鼓勵自己身邊的人也參加到本次行動中，讓春運期間“暖冬行動”真真正正變成一項全民參與、充斥著溫暖、實際意義長遠的主題活動。
青春年少志愿填報行，溫暖回家路。服務項目春運期間，愛駐世間，讓我們一起行動起來，用大家的志愿者服務為春運期間中途的大家送去關懷，給他的旅程產生大量歡歌笑語與安全，讓愛溫暖回來的路！請熱情洋溢、充斥著善心的您，外伸溫暖的兩手、獻上您的一份善心，請加入團隊吧！
春運的發言稿7
尊敬的各位領導、親愛的大學生志愿者朋友們：
大家，上午好！
今天，在象征著“奉獻、友愛、互助、進步”的 志愿者旗幟下，以“參與春運、體驗春運、服務春運” 為目的，我們匯聚于此。能夠作為一名大學生志愿者代表站在這里，我感到無比的激動與自豪。
一年一度的鐵路春運，在我們這些在校大學生眼里，顯得既緊張又神秘。緊張于它的超高客流，神秘 于它的“一票難求” 。很榮幸我通過選拔成為長春站春運大學生志愿者中的一員，能夠以大學生志愿者的 身份親歷鐵路春運。在“參與春運、體驗春運、服務 春運”的過程中提高自身綜合素質、拓展社會實踐能力養成回報社會的理念是一次難得的體驗。
“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”。這正是對 青年志愿者奉獻精神的真實寫照。我們青年志愿者將 在服務人民，造福社會的社會實踐中，不斷提高學識與能力，不斷實現人格和品行的升華。既有駕馭生活、開創未來的本領，又有寬闊的胸襟和遠大的志向。
也許初出茅廬的我們還不夠成熟，但是我們一定 會認真接受培訓，深入了解鐵路客運組織規程，像志 愿者誓詞中所說的“盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會” ，真正為鐵路春運做出自己應有的貢獻。在這里我代表全體青年志愿者鄭重承諾：
一、勤于學習，不斷提升服務能力
志愿服務不 僅是做一件好事，更是把一件事做好，所以我們會努 力學習相關的業務知識并嚴格執行相關規定。
二、善于創新，努力發揮青年優勢
在完成本職 工作任務的基礎上，發揮青年頭腦靈活，善于接受新 事物、運用新方法的優勢。在參與春運的過程中，發 現新問題、提出新建議。
三、樂于奉獻，用心打造微笑名片
微笑不僅是 一個簡單的表情，更是一種積極的能量，健康的心態。送人玫瑰、手有余香。我們以微笑溫暖旅客回家的路。
曾經有一位志愿者說過：“有一種生活，沒有經歷 過就不會知道艱辛；有一種艱辛，沒有體會過就不知 道快樂；有一種快樂，沒有擁有過就不知道純粹�！�
現在我想說，在20xx年鐵路春運中，我們將經歷艱辛，體會快樂，擁有純粹！最后衷心的祝愿各位領導和大學生志愿者朋友們工作順利，祝愿20xx年長春站春運志愿者活動圓滿成功。
謝謝大家！
春運的發言稿8
尊敬的各位領導、各位同事、各位司乘人員:
大家好。
歲月不居，時節如流，轉眼間20xx年春節將至。對于家庭春節里最重要的事情就是一家團聚，對于交管部門春節里最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始，作為西漢高速安康段的守護者我們將嚴格按照黨和國家賦予我們的使命與精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的意識，營造“ 便捷高效、安全暢通”的道路交通環境。
為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，確保春運期間我轄區道路交通安全暢通，使全國人民群眾度過一個歡樂祥和的春節，我中隊將深入貫徹落實科學發展觀，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為目標，針對春運期間轄區道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，不發生長時間、長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。
同志們，20xx年伊始，全力確保春運平安有序，切實滿足新時代人民群眾出行需求，是全面貫徹落實黨的路線、方針、政策的政治需要，精準把握新時代中國特色社會主義思想的本質體現。我們要高起點、高標準、高水平的做好今年春運工作，為今年我市春運工作交上一份滿意的答卷！
春節即將來臨，最后借這個機會給大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家幸福！
春運的發言稿9
同志們：
今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
近期，省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：
一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。
三是安全監管責任落實不夠。道路交通安全監管涉及部門、單位安全監管責任的落實，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結合發生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發生的典型事故案例，會議開至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領導帶隊分赴轄區客運企業，及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來，轄區雖然未發生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無減。今年春節較晚，學生放假早，學生流與民工流、探親流將會錯開，但節后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區境內的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區已建成了較為完善的道路網絡，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領導，提高預防預警能力。
這段時間，全黨、全國人民都在認真學習。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務，防事故、壓事故，盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽。因此，公司、車站的領導務必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領導，要認真研究安全管理的重點是什么？特點是什么？切實找準工作的薄弱環節，明確工作的重點、目標、任務，把握規律、突出重點，著力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。
認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛人違法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態監管情況進行適時檢查，對企業從業人員進行經常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業落實GPS監控平臺動態監管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態，確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優質服務，營造和諧春運氛圍。
隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務質量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動開展優質、便民、承諾服務，努力提高服務質量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，
在這里，提前祝大家春節快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運的發言稿10
尊敬的各位領導、老師、同志們：
大家好！很高興，今天能以一名青年志愿者代表的身份坐在這里，同大家交流春運工作開展以來自己的幾點感受。應該講，從2月1日春運第一天至今，在路局團委各位領導的親切關懷下，在車站各位值班同志的大力支持下，我通過參與鐵路志愿者服務工作，學習到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今后的工作、學習和人生有了更加深刻地認識。下面請允許我利用這個時間向大家匯報這一段時間來我的部分感受。
第一，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務，可以說，無限幸福，無尚榮光。
因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務的大軍之中。以前我參與的社會實踐也好，假期活動也好，都是在學校的安排和組織之下完成的，沒有直接為社會創造任何效益，也沒有直接為社會的發展和人民群眾的幸福作出任何貢獻。而此次志愿者工作之所以說不同于以往，就在于這次我是作為春運服務工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終于能為我的家鄉盡了我的一份責任，我無比高興，無比光榮。我能夠自豪地講，在Xx站的服務崗位上，閃現著我默默奉獻、無私拼搏的身影，揮灑著我辛勤耕耘、兢兢業業的汗水，彰顯著我嚴謹有序、高效優質的工作業績！對于我而言，能讓外地旅客通過我們的工作，對Xx站、Xx市留下一個良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過我們的服務能讓來自五湖四海的旅客，無論是因公出差、走親訪友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車、奔赴旅程，也是我們每個泉城青年志愿者義不容辭的責任。
第二，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務，可以說，謹始慮終，任重道遠。
通過幾天以來的服務工作，我能夠更加直觀地體會到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點馬虎。我們這個看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務簡單直接，不需要技術保障和支持，但它非�？简炄�，考驗著人的細心和耐心程度。作為志愿者就要時刻把旅客的安全放在首位，一天三個鐘頭的工作時間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放松警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心；另一方面，還要不斷觀察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀六路、耳聽八方。今天看來，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”并非一句空話，實現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務意識。當好服務者并不是佩戴好著裝就完事的，只有把自己真正融入服務者的角色當中去，才能實實在在把工作干好、干細。在接下來的工作中，我還要繼續總結經驗，克服缺陷，不斷進步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績更上一個臺階。
第三，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務，可以說，責任重大，使命崇高。
同在座的鐵路工作者和各位領導同志相比，我們這些大學生不但資歷淺、年紀輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過我們幾天對鐵路系統各個部門、各個工段、各個車間的調研走訪與學習，我更加全面、系統、深入地了解到鐵路工作是如何開展進行的，同時也更加清醒地看到這項事業的.艱巨性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業的偉大復興，為了鐵路工作的順利開展，奮斗在鐵路一線的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪的話，恐怕沒有人能說得清楚。我至今仍清楚地記得我們內務機械段上的孔師傅講過的一句話，他說線路段上的廣大職工罕有節假日，更無完整的休息時間，經常是半夜兩點爬起來冒著嚴寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業現場，加班加點，晝夜奮戰，日復一日，年復一年。但是，這一切又為誰所知，為誰所理解呢？當我們坐在舒適安逸的車廂里，又有誰會想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢？此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰線的同志都懷著無比崇敬和感激的心情，這種心情是無法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能說向你們學習，向每一位奮戰在火車頭一線的同志學習，學習你們這種忘我的熱情，學習你們這種奉獻的精神，我會用這種熱情和這種精神指導自己今后的工作和學習，努力讓自己做得更好。
“春蠶到死絲方盡，俯首甘為孺子�！�。雖然我們上下班的時間是有嚴格規定的，春運工作也終有結束的那一天，但是為人民服務的旅程是永遠沒有終點站的！我要讓這春運四十天里獲得的經驗、知識和財富伴隨我的一生，以便當我今后走上人民教師的工作崗位之后，繼續為人民服好務，鞠躬盡瘁，永耕不輟，為和諧美好的現代化事業奮斗終身！
最后祝大家新春快樂、平安幸福！
春運的發言稿11
尊敬的領導、站長，各位青年志愿者戰友們：
大家下午好！我叫余進文，來自中國地質大學江城學院，是我們學校這一次志愿者的領隊。今年是我第二次參加春運志愿服務，在這里，我見到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛心奉獻的戰友們，你們好！
很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛煉的平臺，展示志愿者風采，同時也很感謝領導的支持和關心，真的，很感謝。可能是有點拍馬屁的嫌疑，但在大家還不了解真實情況和我們的故事時，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時間是從2月1日——3月12日，但從啟動儀式后我們就提前上崗了。本來從這段時間是沒有排班的，但我們學校的志愿者早已放假，放假后我們就一直在準備春運志愿者的事，所有的隊員都在等著上崗，尤其是家在外省的志愿者們，天天在學校等，大家上崗心切，再加上火車站確實需要幫忙，所以我們就一再征求了鐵路局團委的意見，我們想提前上崗，在學校，我們已經經過招募、面試、見面會、培訓會、出征動員會等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動了領導，為此，鐵路局團委專門召開會議商討，最后得到了領導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質大學江城學院的志愿者感謝鐵路局團委的領導，謝謝您們！還有像兄長一樣一直陪伴照顧我們的段書記和莊大哥，你們辛苦了！
在活動中，我們堅持每天班前點名，班中交流，班后總結，每人一篇工作心得，班后評一次服務明星和合一次影，班后更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個小遺憾就是沒有親自體會當服務明星的感覺，每天都在組織推選服務明星，作為隊長，小組長，代理站長，每一次都把機會讓給大家，其實內心特像當一回服務明星。在年前的工作時間里，由于天氣原因，加上每天的持續工作，我們學校很多隊員都出現了感冒現象，劉明明、徐玲莉、張梁、黃思源感冒程度較重，其中張梁在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長，我深表歉意。
在那短短的一個星期里，我們構出了許多和諧的畫面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志愿者小黃帽繼續上崗。在人潮洶涌的候車室，志愿者李婧嫻發現了一個只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領著小女孩找到車站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫面將永久留在每一位觀眾的心里。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學生，楊凱慷慨解囊幫助遺失車票的華科女大學生，張梁撿到裝有2萬元現金的包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發車的火車票在整個大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫面是對我們工作最好的詮釋！
1月26日下午的班后總結，那天是很多隊員服務的最后一天，大家依依不舍，很多隊員都流出了感動和不舍的眼淚，在這個寒假，我們深刻的體會了什么是春運志愿者！
在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會實踐的，可以登錄我們學�！皭坌膯⒑健本W易博客了解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志愿者博客，在博友鏈接里進入“愛心啟航”。在春運志愿服務的大軍里，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協助站長工作外，哪里需要我，我局往哪里鉆。在工作的這么多天里，見的和感受的可能會多一點點，像沒票硬闖上車的，帶違規物品進站的，把萬元現金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無能為力的。
讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人進站后，他們跟我說，他們一直在等待志愿者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，我放棄了寒假休息時間，放棄了與家人團聚的時間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來武漢是值得的。如果可以的話，明年我還參加春運志愿服務，不知道領導給不給我這個機會，如果給的話，那我現在就報名，算是提前預定了。
最后，套用付開喬的一句話，我想對我們的志愿者們說，我們是嚴寒冬日的一縷陽光，我們的付出是值得的！最后，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領導，謝謝您們！
我的講話完畢，謝謝大家！
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