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      公交公司競聘中層干部演講稿

      時間:2023-01-18 08:30:56 演講稿 我要投稿

      公交公司競聘中層干部演講稿范文

        演講稿特別注重結構清楚,層次簡明。在當今社會生活中,在很多情況下我們需要用到演講稿,那么,怎么去寫演講稿呢?以下是小編幫大家整理的公交公司競聘中層干部演講稿范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

      公交公司競聘中層干部演講稿范文

        公交公司競聘中層干部演講稿1

      尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

        大家好!

        我叫xxx,今年xx歲,現任xx分公司的黨委副書記,今天打算競聘的崗位是xx分公司經理。

        同志們,咱們都是公交人,公交人開車講認認真真,公交人做事講實實在在!作為有著xx年從業經歷的公交人,這份認真、這份實在也深深地融入了我的血液,我的工作原則是“說到不如做到”!所以,下面我將以嚴細的態度,務實的精神,從經營業績目標和工作措施、方法兩方面,把如果競聘成功,我對xx分公司整體工作的設想呈現給大家,接受大家的審視和評價。

        公共交通常被形容為“城市的血液”,在人們的工作和生活中,發揮著越來越重要的作用。公共交通事業發展的水平如何,不但關系著城市的形象和發展,更影響著人們的日常生活,所以,它是一項社會效益和經濟效益并重的事業。我要帶領全體員工,牢固樹立服務公眾,回報社會的信念,努力以我們出色的工作,為大家的出行提供便利和舒適。同時,我們還要認真落實總公司的各項工作計劃,圓滿完成各項工作任務,為促進公司整體業績和形象的提升,貢獻我們的力量。

        具體說來,在經濟效益指標方面,我們要達到:行車里程實現xxxx萬公里;營運收入實現xxxx萬元;成本控制在xx萬元;涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在xx萬元;最終實現利潤xxxx萬元。

        在優質服務指標方面,我們要做到:車廂服務合格率達到xx%,車輛整潔合格率達到xx%,乘客投訴率降到xxx。在安全運營指標方面,我們的行車責任事故考核指標為x起/百萬公里;同時要將事故發生數量控制在x起以下,有責死亡事故控制在x起以下。

        尊敬的各位領導,同志們,以上就是我制定的xx分公司各項工作的具體指標。當然,指標的確立,只是做好工作的步,要保證指標的順利完成,還需要我們做大量的艱苦細致的工作。下面我就來談一下,將從哪些方面入手,確保上述指標的實現:

        第一,嚴格管理,提升業績

        作為分公司經理,我要把研究如何去做,如何做的更好作為自己的工作重點,以嚴格的管理,提升整體工作業績。向管理要效益,以管理促發展。我要制定嚴格的規章制度,把分公司的所有工作進行條分縷析的規定和說明,并做到責任到人,建立激勵與約束機制,獎懲分明,不留漏洞,使分公司全體員工明確各自的工作任務、職責以及完不成工作應承擔的責任,建立起有序,順暢的工作秩序,為實現分公司工作的良性運轉,實現經濟效益和社會效益化的目標,奠定堅實的基礎。

        第二,樹立服務意識,打造優質服務品牌

        物理學上的“萬有引力定理”告訴我們,要想增加吸引力,就得增加自身質量。作為城市的“窗口”行業,公共交通事業必須要樹立起服務社會的理念,公交員工必須要時刻牢記,“乘客的需要就是公交人的追求”承諾,以發自內心的真誠,打造優質服務品牌。為此,我要充分整合內部資源,完善服務功能,積極落實總公司的各項便民服務措施,使我們的服務更加人性化,真正使乘客體會到舒適感和親切感。同時,我還要組織以規范化服務為主要內容的業務技能培訓和和服務質量跟蹤考核工作,獎優罰劣;另外,我還要統一規范營運車輛行車標志和車廂服務標志,進一步美化車容車貌,使我們的服務更加到位,更加完美。

        第三,警鐘常鳴,做好安全運營管理工作

        公交工作不比其他,稍微的疏忽和大意就有可能導致人間悲劇的發生。“高高興興上班,平平安安回家”是我們的期盼,實現安全運營是我們的目標,為此,我將堅持“預防為主,安全”的工作方針,建立安全行車目標管理責任制,按期對線路和車組的安全工作進行檢查考核,嚴格執行“四不放過”的原則,加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。而且,尤為重要的是,要重視做好安全防范工作,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,并認真抓好《新交通法》的學習,通過組織“交通安全知識”演講和競賽等多種形式的活動,使安全的意識深入人心,使員工真正實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

        第四,抓好車輛維護保養,為運營工作保駕護航

        我們國家有句古話,叫“工欲善其事,必先利其器”。同樣,要搞好公交運營工作,做好車輛的維護與保養,不讓車輛“帶病”運營也至關重要。為此,我要落實好車輛維修和例保制度,嚴格配件更換品質級別要求,加強過程檢驗和維修質量控制,并嚴格按實際運營里程考核低保臺次,規范“三濾”和潤滑油的使用級別,從各環節保證將優質的車輛投入運營。

        第五,以人為本,加強團隊建設,以合力制勝有一個比喻是這樣說的,一盆散沙磕不破一個雞蛋,而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破,說的就是眾人一心,其利斷金的道理。我必須明確,只有發揮團隊的集體力量,才能創造驕人的業績。所以建設一支充滿關愛的和諧團隊,將是我的工作重點。公交一線員工經常要起早貪黑,工作很辛苦。作為分公司的'經理,我要注重以人為本,特別要發揮女同志心思縝密,善于換位思考的優勢,實行人性化管理,平時多和大家交流、溝通,帶著深厚的感情做工作,心系一線職工,重視搞好職工生產和生活保障,充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運營期間,要千方百計做好防暑降溫和防寒保暖工作,免除大家的后顧之憂患,為營運生產提供最有效的保證。

        第六,不斷探索工作方法,以創新爭先

        在工作中,我要積極鼓勵大家具有“敢為天下先的勇氣”,大力倡導在工作中不斷創新的精神!我們都知道,創新使人類一步步走向文明,創新是民族進步的不朽靈魂,更是時代發展的激昂旋律。在城市公交事業迅猛發展的今天,我們更要有創新的意識,不斷適應社會和市場的需要,尋找新的工作模式,探索更有效的服務方法,使創新成為不落的風帆,引領著城市交通事業的航船,破浪遠航!

        尊敬的各位領導、同志們,“既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程;既然目標是地平線,留給世界的只能是背影!”這就是我的堅定信念和對自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是秀的,但我會做最努力的。請大家信任我、支持我、考驗我!

        我的演講完畢,謝謝大家!

        公交公司競聘中層干部演講稿2

      尊敬的各位領導、同事們:

        大家好!

        我是公交公司的xx!我演講的題目是:讓青春和企業一同閃光。

        每個人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下而我,愿將我青春最美好的年華,獻給我所從事的公交事業。2月27日,一個特殊難忘的日子,那一天,公交公司正式開業,那一天,我走上了嶄新的崗位,穿上漂亮的工作服,正式成為了一名公交乘務員。有人說,現在找工作不容易,一定要好好珍惜好好做;也有人勸誡,乘務員不就是服務員嗎?很受氣的,而且工作時間又這么長,何必這么累呢?面對種種疑慮,我也曾一度茫然,公交是城市的口,它不僅代表公司,更大程度上,它是一個城市精神風貌的集中體現,可是,如此重任,我能完成嗎?我能堅持嗎?我是個平凡的.人,就像大地上的一棵小草,就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信:只要我愿意,平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地,至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?

        難解半寸干旱,可誰又能說它不是一股清泉?有人說,不想當將軍的士兵不是好士兵,而我,更多的時候是活在現實中。我知道自己平凡,雖然當不上將軍,但我也會盡力當一名好兵;我也清楚,人人都說要為和諧社會做貢獻,如此遠大抱負我也都懂,但是不是一定要干出一番大事業才能夠為和諧、為企業做貢獻呢?我的想法很簡單:我們只有辛勤的工作,才會有更加燦爛的今天和明天;我們的生命,只有在奉獻中才能得到升華和完善;愛崗敬業、默默奉獻,不一定能成就一番偉業,卻可以讓我們無愧自己的選擇,為和諧獻出一份薄力。每天清晨,當人們還沉浸在香甜的睡夢中時,我早早的起床,迎著微亮的晨曦上班。

        傍晚,當人們帶著一聲的疲憊回到家中時,我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務著。工作的艱辛,我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經歷幾度讓我望而卻步。然而,當乘客對我們的服務稱贊不已;當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉,當意見本上留下句句表揚意見;甚至,用心的乘客還為我們的服務編寫了一首詩:“小小車廂流動站,服務很好人人贊,乘客滿意方便行,清潔衛生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許,使我終于堅定信心,終于不再彷徨,因為我找到了快樂與價值。

        希望公司給我一個機會,實現更大的發展。

        公交公司競聘中層干部演講稿3

      尊敬的董事長、各位領導:

        您好!

        首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風采、個人才華,得到鍛煉、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業,我有一顆為公交事業貢獻力量,挑戰自我、追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。我叫衛向東,現年44歲,拉祜民族,高中文化,20xx年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

        一、競聘的理由及個人優勢我身體素質較好,性格和藹。

        有一顆愛崗敬業、樂于奉獻、對事業執著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的`大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗,成熟的.腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色,并且能演好,演出特色。

        二、對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。

        工作任務是“安全生產、優質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現公交運輸效能和戰斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代,城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

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