企業應急預案（通用13篇）
應急預案應形成體系，針對各級各類可能發生的事故和所有危險源制定專項應急預案和現場處置方案，并明確事前、事發、事中、事后的各個過程中相關部門和有關人員的職責。生產規模小、危險因素少的生產經營單位，綜合應急預案和專項應急預案可以合并編寫。下面是小編我為您準備的企業應急預案，希望能對您有所幫助。
企業應急預案 1
為認真做好應急救援工作，提高應急處置能力，隨時應對突發事件的發生，確保道路運輸生產安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，促進我公司可持續發展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發事件應對法》等法律、法規規定，結合公司道路運輸實際，特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發展的科學理念，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產環節中的事故及險情，做好道路運輸安全生產工作。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定。
二、基本原則
堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
三、適用范圍及工作原則
本預案適用于我公司在道路運輸生產過程中發生道路運輸重大事故險情，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
2.預防為主，常備不懈。貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規劃、全面防范。
3.快速反應，處置得當。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。
4.統一領導，分級負責。當重大道路運輸事故發生后，要在政府及交通主管部門的統一領導下，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
5.局部利益服從全局利益。當政府及交通主管部門征集、調用相關物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統一指揮，保障救援供給。
四、指揮組織體系
1.領導小組。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組，具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統一指揮、分級負責”的原則，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急救援處置工作。
領導小組組成：
組長：李連杰（公司經理）
副組長：李朝杰（公司副經理、分管安全）
成員：魏國紅
2.工作職責。統一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。負責上級主管部門的應急救援其他事項。
3.現場處置機構。重大道路運輸事故發生后，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現場指導和協調進場施救。根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。參與現場應急處置行動的相關部門和人員，在現場救援指揮部的'統一指揮下，實施現場應急救援和處置行動。
4.應急車輛。公司指定閩G——車作為道路運輸事故應急車輛。
五、應急預案啟動條件
本公司運營車輛發生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經公司領導確認后啟動應急救援預案。
六、應急響應
1.立即搶救。當發生重大道路運輸事故后，本公司在現場的工作人員，首先查看事故嚴重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫院搶救，同時應標出事故現場位置。
2.及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，在第一時間直接或委托他人向當地公安部門、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。報告內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。
3.啟動預案。發生重大道路運輸事故后，應急救援領導小組經核實和確認后，將情況報告公司第一責任人并立即啟動應急救援預案，研究部署應急救援處置工作。
4.趕赴現場。應急救援領導小組組長或指派其他成員，立即帶領救援人員趕赴現場，參與現場指揮和救援工作。
5.現場施救。應急救援人員到達現場，要積極協助配合，快速、果斷地進行現場施救，全力控制事故態勢，防止事故擴大。
6.通信聯系。開通與現場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯系，隨時掌握事故應急救援處置進展情況。
7.保障措施。根據事態發展和應急救援處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設備、設施，確保搶救工作有效進行。
8.協調配合。政府及相關部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應急救援領導小組派出的救援人員要積極配合，相互協調，服從指揮部統一領導。
七、應急救援結束后處置工作
1.救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調集、租用的人力物力按照規定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。
2.事故調查。公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調查工作。事故調查按照國家有關法律、法規、規章進行調查、處理，依據有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預案，防止事故再次發生。
八、事故報告
1.報告程序及要求。發生重大道路運輸事故后，有關人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當地公安部門、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領導報告。公司在接到事故報告后2小時內按照事故報告的內容和要求，將所發生的事故情況報告所屬地縣（市、區）道路運輸管理機構。
2.報告內容。報告的內容包括：基本情況、簡要經過、經濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關情況、報告聯系等。
(1).基本情況。事故及險情發生的單位或車輛牌號（設施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現場情況；
(2).簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況；
(3).經濟損失估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計；
(4).原因判斷。事故及險情發生原因的初步判斷；
(5).控制情況。事故及險情發生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；
(6).相關情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數、實載人（噸）數、經營線路，或貨物名稱等；
(7).報告聯系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯系方式。
九、應急保障體系
1.應急救援處置專業隊伍建設。建立健全應急救援處置專業隊伍，完善應急救援處置專業隊伍的管理機制，落實專業人員并加強專業技能教育培訓。
2.建立健全應急資金保障制度。建立健全和落實應急救援處置專項預備金制度，將應急機制建設經費列入年度財務預算，支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。按照現行事權、財權劃分原則，分級負擔處置突發公共事件所需的經費。充分發揮保險在經濟補償、恢復重建和社會穩定方面的作用。
3.加強通訊信息報告。
利用現代信息技術，加強對道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續監測。建立準確、及時、快速的突發事件監測、預測和預警工作機制。公布應急救援領導小組辦事機構搶救人員電話，保證準確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發布要及時、準確、客觀、全面。
應急救援領導小組成員聯系電話組長：，聯系電話：
副組長：李朝杰，聯系電話：
成員：魏，聯系電話：
XXX，聯系電話：
XXX，聯系電話：
十、預案演練
重大道路運輸事故應急救援領導小組應當定期組織應急預案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實戰角度出發，切實提高應急救援能力，深入發動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。
十一、獎勵與責任
1.總結評估。重大道路運輸事故應急救援領導小組對應急救援行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關統計、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目，應急行動評估報告于應急響應行動結束后3日內報上級行政主管部門。
2.表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據相關規定給予表彰獎勵。
3.責任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規和規定，追究有關責任人的責任。
企業應急預案 2
為了預防事故發生或事故發生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1、一旦發生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經理）及主管安全工作的'副總經理和安技部。
2、事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內上報區交通主管部門和安全生產監督管理部門。
3、迅速派出安全專業小組和協調聯絡專業小組的有關人員及車隊長趕赴事故現場，一方面做好事故現場的保護工作，另一方面協助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作，同時請求當地政府或有關部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施
1、發生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經理和安技部，同時將事故情況上報區交通主管部門和安全生產監督管理部門。
2、運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現場，做好現場保護、搶救傷員、協助交警部門調查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施
1、發生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2、運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現場，協助交警進行處理，并與保險部門進行聯系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施
發生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
企業應急預案 3
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業的實際情況，制訂本應急預案。
一、組織領導
(一)春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
二、保障措施
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的'技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管，確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監控室工作人員要掌握車輛運行狀態，及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時通報。
三、旅客運輸
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
四、報告制度
(一)各單位加強現場調度，出現客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執行事故匯報制度，發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛處：
保修廠：
企業應急預案 4
為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和國家有關規定，確保在發生道路運輸突發事件時，及時組織、指揮并動員各方面力量投入搶救、搶險、運輸保障、現場處理及善后工作，保護人民群眾生命和財產安全，保護環境，維護社會穩定，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在運輸危險廢物發生交通事故、自然災害、公共衛生及其他突發公共事件。
二、應急處理領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組主要職責是：組織指揮、協調突發事件的搶救、搶險、保障運輸、現場處理及上后工作，服從政府或有關部門的統一調度、指揮。
三、報告程序
當發生重、特大道路交通事故及危險廢棄物泄漏事故后，駕駛員、押運員必須采取搶救傷員、迅速向事故發生地公安交警部門及本企業報告，企業在接到報告后對情況做出分析和決策并有XXX上報上級所屬地道路運輸管理機構及有關部門。
相關應急電話：環保：12369交警：122公安：110消防：119醫療：120
事故報告的主要內容：事故單位、車輛、駕駛人的基本情況；事故發生的時間、地點及事故現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡情況；事故性質的初步判斷；報告單位、報告人、報告時間及聯系方式。
四、應急指揮
領導小組接到道路交通事故報告或政府有關自然災害、公共衛生及其他突發公共事件應急運輸時，立即啟動本預案，由組長或副組長率領相關人員趕赴目的地進行現場指揮，遵照上級的指示和要求，積極與有關部門密切配合，認真做好搶險施救、事故處理和運輸保障工作，并即時將有關情況向上級和有關部門報告。
五、應急車輛
1、應急指揮車輛：XXX為應急指揮車，XXX為運輸保障車，確保應急之用。
2、應急車輛儲備：根據需要,隨時調派；儲備的車輛和駕駛員要盡量保持相對固定，在相同條件下允許作必要的調整。
六、處置措施
發生重、特大交通事故時，即時啟動應急預案，組長或副組長應率領相關人員在第一時間內趕赴現場，采取果斷措施，防止事態擴大，積極協助有關部門處理相關事宜，并做好善后工作。
危險廢物運輸在過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時，駕駛員、押運員應立即向當地環保、公安、交警部門和企業報告，說明事故情況、危險貨物名稱、危害和應急措施，并在現場采取一切可能的警示措施，積極配合有關部門進行處置。本企業接報告后，啟動應急預案，根據運載的危險品性質、事故時間、地點、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況，組織人力、物力，迅速、有效、妥善地進行處置，服從有關部門的.指揮，積極采取相應措施，把事故造成的損失控制在最小的范圍內，并協助相關部門做好事故調查和善后工作。
七、事故調查
事故發生后，按照國家、省、市的有關規定，組織有關人員配合相關部門對事故進行調查，事故調查工作必須嚴格按照“四不放過”的原則（即事故原因沒查清不放過、事故責任沒有查清不放過、駕駛員沒有收到教育不放過、安全隱患防范措施不落實不放過）進行調查處理，同時還應認真吸取教訓，防止類似事故發生。
企業應急預案 5
企業應急預案 6
一、總則
為確保安全生產，加強對公司觸電事故處理的綜合指揮能力，提高快速反應和協調能力，有效保障公司員工生命財產有受損失，最大限度的減輕觸電造成的損失，結合本公司實際，特制定本預案。
二、組織機構及聯系方式
經公司研究決定，成立觸電應急領導小組，具體名單如下：
組長：
副組長：
組員：
社會救援電話：
醫療急救：120
施工部：
三、職責
各應急人員現場觸電急救工作，服從應急領導小組的統一領導指揮，公司所屬人員都有參加觸電急救搶險的義務。
1、按照“預案”要求迅速開展施救工作。
2、根據事故發生狀態迅速制定并組織實施防止事故擴大的安全防范措施;
3、迅速預測事故的性質及初步原因，及時報施工部;
4、迅速調集公司搶險隊伍，并指揮其進行搶險救災、傷員救治轉送、物資轉移，及時與外部求援119、120取得聯系，尋求社會幫助;
5、收集應急救援工作情況和事故信息，匯總形成書面材料報公司經理辦公室;
6、負責調集搶險物資到位，組織事故現場撤離和傷員轉移;
7、配合進行事故調查處理，做好受傷人員善后和安排工作及信息聯絡;
四、應急處理和工作程序
1、各應急小組的搶險物資、器材準備要充分、及時到位;
2、接到事故報告后，立即組織有關人員核實情況，進入響應工作程序，及時向有關領導匯報，并通報本單位進行救援搶險工作。
3、應急小組接到通知后，應在10分鐘內迅速進入各自崗位，按本部門應急預案協調好救援工作;
4、根據事故性質與規模，組織人力進行搶險救援，視情況與外部相關方聯系尋求支持。
五、應急措施
1、崗前培訓
通過培訓使應急小組成員學會防觸電常識。
2、盡快脫離電源、減少損傷程度
A關閉電閘
電閘在附近時，立即關閉電閘，這是十分重要而又簡便易行的安全措施。
B斬斷電路
附近沒有電閘，碰到斷落的電線發生觸電，又不能將電線挑開時，可用干燥帶木柄的刀或锨等，斬斷電線，或用絕緣的鉗子鉗斷電線，使電流中斷。
C挑開電線
如觸及折斷垂下的電線，電閘又不在附近，可用絕緣物(干燥的.木棒、竹竿、塑料、橡膠制品、書本、皮帶、瓷器等)將接觸患者的電線挑開，并放置妥當，防止他人再觸電。
D拉開觸電者
如觸電者趴在漏電的機器上，電閘又不在附近，可用塑料繩、干繩子，衣服擰成的帶子，套在患者身上，將其拉出。
注意，搶救者在救助觸電者時，未斷離電源前，絕不能用手直接接牽拉觸電者，腳下必須墊干燥的厚木板或絕緣品，以防自己觸電。
另外，如患者高處觸電，下方必須有防護措施，防止患者墜下造成骨折或死亡。
3、呼吸、心跳停止者立即進行心肺復蘇。
4、包扎電燒傷傷口，局部電燒傷，創面按燒傷進行消毒，包扎，并并給予抗生素預防感染。
5、迅速送醫院或呼救120。
六、應急處理支持與反饋
1、應急事故處理工作結束后，項目部應在24小時內填寫事故報告;
2、事故處理完畢后，相關人員進行總結、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故發生。
企業應急預案 7
一、目的：
為克服冬季氣候嚴寒困難，保x公司的生產順利進行和人員安全，實現安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經驗。
二、組織機構：
領導小組：
總指揮：
副總指揮：
主要成員：
各單位負責人、駐礦項目經理
工作成員：各單位、各項目部全體員工
組長：
成員：
三、防凍預x系統：
預x小組每天兩次查看電視天氣預報和網上天氣預報，必要時，打電話給當地氣象局，并每天在交接班會上匯報，在當地氣溫降至零下14－16℃時，立即啟動防凍預x系統，各單位進入防凍措施預防實施階段。
四、防凍措施：
（一）正常檢查階段
1、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。
2、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。
3、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。
4、物業處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。
6、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。
7、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
（二）預x啟動階段
當防凍預x系統啟動后，工作小組立即進入工作狀態：
1、物業處要保x6t鍋爐正常運轉，當6t鍋爐出現故障不能正常運轉時，立即投用10t鍋爐；
2、當出現供電故障時，物業處要在保x水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。
3、各單位要及時清理所轄區域的x雪工作和各廠房的.保暖工作。
4、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保x車輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及x作時注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經營規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發現到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經濟損失降到最低。
8、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。
五、防凍材料準備（由經營規劃部準備在倉庫內）
1、噴燈10個；
2、氧氣、乙炔各30瓶；
3、柴油暖風機3個；
4、棉絨手套300副；
5、鎬、鐵鍬各20把；
6、汽油500升；
7、焦炭10噸；
8、焦炭爐20個；
9、劈柴2噸；
10、高壓軟管100m，管接頭10個；
11.工業用鹽500kg。
企業應急預案 8
一、總則
1、編制目的：
為規范企業安全生產事故應急管理，提高處置安全生產事故能力，在事故發生后，能迅速有效、有序的實施應急救援，保障員工和顧客生命和財產安全，減少損失，特制定本預案。
2、編制依據：
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國電力法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《電力安全生產監管辦法》等法律法規及有關規定，制定本預案。
3、應急預案體系：
根據本單位的管理體系及電力行業特點，我單位的'安全生產事故綜合應急預案包括可能發生的事故類型有生產過程及本單位內所發生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故。
4、適用范圍：
本預案適用于生產過程及本單位內所發生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。
5、應急工作原則：
安全第一，預防為主，綜合治理。以人為本、減少危害。快速反應，協調統一。
二、危險性分析
1、企業概況：
山東斯邁格雷電氣技術有限公司坐落于濟南市工業北路95號院內，營業面積5000平方米，安全出口2處。現從業人數60人，其中管理人員30人，安全負責人3人.是一家經營輸、送電線路工程、電纜工程、新能源工程的有限責任公司。
2、危險源與風險分析：
本單位內有高低壓配電裝置，以及現場施工過程中，經常使用電動工具，如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能發生火災、機械傷害及觸電等事故。
三、組織機構及職責
（一）應急組織機構與職責：
成立安全生產事故應急指揮部（以下簡稱“指揮部”），下設應急辦公室。設在綜合部辦公室。結合本單位實際情況，設置通信聯絡組、滅火組、疏散組、搶救組 4 個應急救援組。
1、應急指揮部成員及職責：
總指揮：
副總指揮：
成 員：
職 責：
（1）接受上級部門、當地政府應急救援中心的領導并落實指令。
（2）組織本單位安全生產檢查及時消除各類安全事故隱患。
（3）組織制定本單位安全生產事故應急預案。
（4）負責本單位發生的安全生產事故先期處置和善后工作。
（5）配合專業部門進行事故現場的應急搶救工作。
（6）及時準確向當地政府及有關部門報告事故情況。
（7）組織對應急預案處置方案的演練，補充完善本單位應急預案。
2、應急辦公室成員及職責：
負責人：
成 員：
職 責：
（1）設專人 24 小時值班。
（2）接到事故報警后，及時向應急指揮部總指揮、副總指揮報告。
（3）事故發生時，負責判斷并啟動相應的應急處置方案。
3、應急救援組成員及職責：
通信聯絡組：
職責：負責與各應急小組及對外有關部門的通信聯絡和情況通報。
滅火組：
職責：發現火情立即利用消防設施、滅火器材進行初起火災撲救，及時斷電、斷氣。
疏散組：
職責：負責引導各部位人員有秩序疏散。
搶救組：施工隊留宿人員
職責：搶救受傷人員并進行救護，及時護送受傷人員就醫。
（二）組織體系框架：
應急指揮部
應急辦公室
通信聯絡組 滅火組 疏散組 搶救組
企業應急預案 9
根據《中華人民共和國防洪法》和xx集團控股有限公司、區、街等上級有關部門對防汛工作的具體要求,結合我公司實際情況，為確保各項措施落實到位，使汛期各項工作順利進行，編制公司防汛搶險應急預案。具體如下：
一、指導思想
為了搞好防洪防汛搶險工作，確保本公司安全度汛，預案編制工作，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，防搶結合”的方針，本著“團結協作和局部利益服從全局利益”的原則，以科學的態度認真分析實際情況，立足防大汛應對突發性災害天氣，切實做好防洪防汛排澇的各項準備工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現象，避免和減少經濟損失，保障汛期生產經營的正常進行，編制操作性較強的.防汛預案，確保公司及職工生命財產安全。
二、防汛工作指揮系統
防洪防汛工作嚴格執行行政首長領導下的分級負責制，層層夯實責任，防洪防汛期間各車間部門一把手親自掛帥，同時為使防汛的各項指揮工作的有序進行，公司成立防汛工作指揮部。成員如下：
總指揮：集團公司黨委書記、總經理副總指揮：集團公司黨委副書記、工會主席
成員：公司各分管領導、本部各部門負責人。
聯絡員：
值班電話：
公司辦公室：
綜合部：
夜間值班：
值班室：
三、組建搶險應急分隊
在汛期，為預防災害事故對生產經營造成影響，我們按照某某集團(控股)有限公司、區、街防汛指揮部的要求，組建保安隊和消防隊為主的應急搶險分隊，應急搶險分隊服從公司防洪防汛工作指揮部領導，在汛情緊急情況下隨時進入防汛搶險戰斗負責處置緊急情況。
四、建抗洪搶險隊伍
1、為了做好防大汛、排大澇的各項準備工作，我們根據上級防汛指揮部的要求，組建以民兵和青壯年職工為主體的二百人搶險隊伍，出現特大汛情將服從區防汛指揮部統一調動，做好上堤抗洪搶險的準備。
2、在防汛期間，為搞好公司內部搶險排澇工作，由公司職工組成100人的搶險隊伍，一切搶險工作由公司防汛指揮部統一調動。
五、做好防大汛及防雨漏和防倒灌的準備
為安全渡汛，保證企業財產不受損失，在預報大雨及暴雨來臨時，各車間、部門應加強防汛力量，保證在崗人員不得少于2人。同時，為確保公司所屬企業各生產車間的廠房、庫房及重點要害部位的汛期安全，尤其是杜絕各種細菌通過地下排水對食品的感染，車間、部門相應做好汛前防漏雨和對廠區內地下排水管道檢查，各庫房部位做好防倒灌檢查工作，發現問題及時找主管部門解決，對地勢低洼部位應采取防倒灌的措施，并切實保證安全渡汛，做到中、小雨不漏，大雨不倒灌，確保生產經營正常進行。
六、做好防汛物資的準備
為搞好今年的防洪防汛搶險、排澇等項工作，做到有備無患，各有關部門做好防汛設施、防汛工具、排水管道、防汛用土、防汛閘板、防水膠堵、通訊線路、值班車輛等各類物資的管理、維修、保養等項工作，使之處于良好戰備狀態。目前，我公司備有防汛工具：鐵锨50把、扁擔50條、排水泵3臺、籮筐18個。
七、嚴格防洪防汛值班制度
為確保安全渡汛，在汛期安排公司領導及管理人員防汛值班。對重點要害部位設專人值班制度，車間及有關部門領導值班制度，特別是遇有中、大雨時各重點部位必須有車間部門領導在崗，以便發現問題及時解決。
企業應急預案 10
為有效防范和妥善處理各種突發事件，維護好公司的利益和業主的生命財產安全，現特制定應急預案，通過集體學習，讓大家能得到更深的認識，做到有事及時處理，情況能及時逐級上報，從而達到日常工作的正常開展。
一、組織人員
1.組長：
負責緊急事故的協調、組織、指揮等全面工作，對杭州青平物業有限公司領導負責。
2.副組長：
協助組長開展工作，根據各種準確信息及時做好上傳下達及具體措施落實，針對各種事故，督導各職能部門及工作人員迅速及時做好相應防范及采取有效處理措施。
3.組員：全體秩序維護人員
負責對消防設施、監控中心進行控管，針對各種預發事故，配合做好安全防范，凡有緊急事故發生，必須在五分鐘內趕到現場，并采取各種有效措施，及時做好人員的疏導與現場維護，嚴密做好緊急事故善后工作。配合做好各種信息的傳達和反饋，及時通知小區業主（住戶）做好相應的安全防范措施，密切配合好其它職能部門的'現場工作。
火災自救、逃生應急預案
為保證小區春節期間突發火災事故的應急工作能及時有序的開展，確保小區居民在救災中能及時疏散、救援、逃生自救，將火災造成的損失降至最小，特制定本預案。
二、組織機構及職責：
1、應急小組組長
（1）突發火災事故總指揮：
工作職責：根據實際情況進行決策和指揮
（2）現場指揮：秩序維護部主管：嚴秋寶
工作職責：負責對火災事故現場指揮，組織協調搶險救援。
2、應急小組副組長
（1）報警及補救組
副組長：張小富
成員：報警員：一名，主力滅火員：一名
職責：負責撲救初起火災，向應急指揮部報告現場情況并根據指揮部命令，向公安消防部門報警
（2）疏散組
副組長：潘松云
成員：著火現場周圍疏散員：秩序維護員一名，車庫疏散員：一名
職責：負責組織并引導火災發生部位人員疏散到安全地帶
三、應急處理
當發生火情時，發現者應立即向安全部報警，秩序維護部接到報警后要立即趕赴現場處置，并及時向服務處領導報告，根據火情是否啟動應急預案。同時，根據現場情況應遵循一定的處理原則：先人員，后財產；先貴重，后次要；先滅大，后滅小；先隔斷，后集中的方法和原則撲救。
（一）如局部發生火險，火勢很小，極易撲滅時，發現人員在及時向物業服務中心報警同時，利用現場器具進行撲救，安全人員到場后，可視情況調集其它部位的滅火器進行撲救。
（二）如火勢較大，有可能蔓延時，秩序維護部要立即向公安消防部門報警，同時向服務處領導報告，并通知有關人員啟動應急預案，有關人員接到通知后，各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責展開工作。
（1）報警及撲救組要立即調集所屬成員和滅火器具撲救和控制火災，并及時向應急小組組長報告火情。引導要派出人員車輛到東大門迎接消防車并引導至現場。
（2）疏散組要迅速打開起火部位疏散門組織火場人員按疏散線路撤離至安全地帶。
（4）在公安消防隊到場后，撲救組撤出火場，轉為警戒組，協助公安消防部門做好外圍警戒工作。
物業服務中心值班電話：
公安消防火警電話：119
消防應急處理示意圖
服務中心全體員工均是義務消防宣傳員和消防救護員，平時在不同的崗位從事本職工作。火警發生時，迅速進入緊急狀態，在應急小組組長統一指揮下履行自己的職責。
企業應急預案 11
1目的
為保障每個員工人生安全，使員工在一個健康安全的環境中工作生活，避免各種工傷事故的發生，及工傷事故發生后正確的處理將事故損失降低到最小，特制定本程序。
2適用范圍
適用于本公司的所有在冊員工。
3職責
3.1人資管理部負責預案的制定及平時的檢查監督，并定期組織演練。
3.2各部門負責營造本部門員工健康的工作環境，做好本部門員工的勞動保護工作。
4工作程序
4.1事件報告一旦發生重大工傷事故，發現人員應及時向部門主管報告，部門主管接報后應向應急領導小組組長或管理部報告，組長副組長接報后應第一時間趕赴現場組織人員進行傷員搶救。如應急領導小組組長/副組長均不在場，應由現場最高主管負責安排人員進行應急處理工作。
4.2各組分工
4.2.1通訊組負責通知各組成員趕赴現場，報告120救護及整個事件中的通訊聯絡。
4.2.2后勤保障組負責事件現場各種器材的補給供應如擔架、藥品等及其它物資保障。
4.2.3車輛調度組負責物資負責物資運輸，傷員運送。
4.2.4警戒組負責保護現場、防止不良分子對現場進行破壞。以便有關部門進行事故調查。
4.2.5救護組負責救護車到達之前的急救工作，引導救護車的到達，為增援救援的外來機構到達，指引安排必要的通道，協助救護人員的工作。
4.3各種事件處理措施
4.3.1在傷勢較輕時可采取適當急救措施，處理時應在現場由救護組負責進行簡單的.應急處理，及時進行急救。
4.3.2吸入中毒時，應迅速脫離現場，移至空氣新鮮、通風良好場所，松開患者衣領和褲帶，冬季應注意保暖。
4.3.3口服中毒時，如非腐蝕性物質，應立即用催吐方法使毒物吐出；誤服強酸強堿者，不宜催吐，可服牛奶、蛋清等；誤服石油類物品和失去知覺者及呼吸困難、神志不清或吸氣時，有吼聲的患者不能催吐。
4.3.4急性中毒時為防止虛脫，應使患者頭部無枕躺下，掙扎亂鬧時，按住手腳，注意不應妨礙血液循環和呼吸。患者失去知覺時，應使其頭部低下臥躺，注意呼吸暢通；呼吸微弱或休克時，可進行人工呼吸。
4.3.5急性疾病發作時立即送醫院治療。
4.3.6沾染皮膚時應立即脫去污染的衣服、鞋襪等，用大量溫水及專用無溶劑洗液清洗15—30分鐘。
4.3.7濺入眼睛時，用清水沖洗15分鐘后，如情況無好轉時送醫院治療。
4.3.8燙傷時，絕對禁止使用水給予處理，應根據燙傷的嚴重程度給予處置：嚴重時，馬上就醫。
4.3.9外傷急救按以下步驟進行：
1.脫離現場
2.清除污物
3.止血包扎
4.骨折時用夾板固定包扎，移動護送時應平躺，防止彎折。
4.3.10如傷者傷勢較嚴重，現場無法處理或不了解傷勢的情況時，立即迅速護送傷者到醫院[必要時撥打120聯系救護車的支持]，同時通知醫院作好急救準備，并向醫生說明受傷的原因和現在的傷勢，傷者系接觸化學危險物料或氣體時，應提供醫生所需的資料。
4.3.11人力資源部應指定人員陪同急診，傷勢嚴重時應及時向組長匯報，傷者在指定醫院，傷勢得不到控制或無較好的處理手段時，必須和醫院及家屬協商轉院。
5相關記錄
《演練相片》；
《演練簽到表》；
《演習報告》。
企業應急預案 12
為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據《安全生產法》、《道路交通安全法》，制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業人員。
二、可能發生的事故類型、原因及后果
1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因：
（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
（2）車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
（3）道路狀況差、視線不良。
（4）環境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果：車毀人亡、環境污染和社會不穩定等。
三、組織機構及職責
1、成立現場指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡稱應急小組）
組長：陳軍副組長：蘭賀章
成員：聞錫濤、高金祥
2、應急小組各成員主要職責：
（1）組長：現場指揮交通事故的應急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。
（2）副組長：配合組長完成應急救援工作，協助成員完成組長交付的工作任務，對事故的善后工作進行處理。
（3）成員：完成組長交付的救援任務，配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設在事故發生地附近的安全區域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。
五、應急保障系統
1、應急救援
發生重大交通事故或自然災害事故時，應急救援小組按照組長的指令
立即實施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組：交通運輸組
負責落實應急搶救的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。
六、交通事故的`預防和預警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術素質。
2、嚴格檢查制度
（1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發現和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。
（2）開展經常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
（3）堅持24小時值班業務
公司應急小組應安排人員24小時值班，值班電話應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動
事故發生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
2、應急措施
根據現場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：
（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。
（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。
（3）報警：請求當地醫療機構對傷員進行救護，說明事故發生地點，受傷人員數量以及程度。
3、應急行動
（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調動應急工作小組實施應急救援。
（2）應急小組相關成員立即趕赴現場，指揮應急行動。
（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
（4）確認現場不會發生次生。
企業應急預案 13
根據青島市建管局、嶗山建設局及集團公司要求，為切實加強我公司施工現場防洪防汛工作管理，確保一旦發生汛情能及時有序、科學地采取相應有效措施，迅速排除汛情造成的危險，減少損失，確保本工程安全和施工質量，制定出操作性強的應急預案。
一、防汛工作領導小組
總指揮：xxx
組長：xxx
成員：xxx
領導小組下設辦公室，辦公室設在工地現場，黃偉明任辦公室主任。在領導小組的統一指揮下，辦公室全面負責施工現場的防洪防汛應急工作。
二、責任制度
1、實行嚴格的24小時值班制度，保持通訊暢通，嚴禁值班人員脫崗。設專人每天收集天氣信息，一旦有汛情，立即啟動預案。
2、定期召集各防汛應急隊伍，開展防汛應急的研討和演練，提高實戰能力和應變能力，確保一旦啟動預案，人員到位、物資到位、設備到位，搶險及時、有序。
3、積極做好施工現場防汛的各項工作，全面及時掌控工程動態，及時消除安全隱患，對重點內容、重點環節進行重點檢查和監控。
三、防汛應急隊伍職責
1、按照防汛應急領導小組的統一部署和指揮，迅速開展現場應急搶險；
2、挑選有經驗、有能力的人員組成防汛應急突擊隊，定期開展防汛應急演練，提高實戰能力和應變能力，做到召之即來，出擊迅速，搶險及時；
3、配備防汛應急所需的吊車、照明、草袋等設備物資以及應急突擊隊成員的安全帽、雨衣、救生衣等防護用品，確保搶險的.需要。
四、重點檢查監控內容
施工現場要實行嚴格的汛前檢查、汛期監控、汛后復查的檢查制度。安排專人分工負責，對現場的臨建設施、圍擋墻、基坑支護、起重運輸機械、施工用電等項目進行重點檢查和監控。
1、臨建設施
a、臨建設施包括：宿舍、食堂、辦公用房、廁所等。
b、監控人責任：全面檢查臨設的安全狀況，如有裂縫、傾斜、變形現象，及時采取加固、翻修，達不到要求的必須拆除重建；暴雨天氣必須安排專人進行不間斷巡查，隨時觀察風雨對臨建設施的影響、受損情況及可能對臨建造成的破壞，如有危險立即將臨建內人員轉移到安全地方。
2、圍擋墻
a、圍擋墻包括：彩色壓型鋼板圍擋墻、磚砌圍墻等.
b、監控人責任：全面檢查圍擋墻的安全狀況，如有破損、傾斜、變形等現象，及時采取加固、更換等措施，特別要加強對臨街圍擋墻的重點監護，如有險情，立即對圍擋墻周邊設警示隔離設施，并設專人看護，嚴防圍墻倒塌傷人。
3、起重運輸機械
a、起重運輸機械物料提升機。
b、監控人的責任：六級以上大風天氣應立即停止作業；重點監控起重運輸機械基礎的穩定情況、排水情況，如達不到安全要求必須立即拆除。
4、臨時用電
a、臨時用電包括：施工用電、生活用電等。
b、監控人的責任：全面檢查施工現場的各類臨時用電設施、配電線路，嚴格實行"三相五線制"，確保做到三級配電、兩級保護，各類配電設施的防雨設施防護完好；暴雨天氣應立即切斷總電源，并準備好應急照明器材。汛情過后，對配電系統進行全面的檢查驗收，符合安全要求后，方可送電施工。
五、值班制度
實行24小時值班制度，值班室設在公司辦公室，值班電話：xxx。公司防汛應急領導小組成員、施工現場防汛應急隊伍負責人以及有關人員必須保持24小時的通訊聯絡。
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