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      轉(zhuǎn)臺(tái)的解釋及造句

      時(shí)間:2021-06-22 11:14:20 造句 我要投稿

      轉(zhuǎn)臺(tái)的解釋及造句

        轉(zhuǎn)臺(tái)拼音

      轉(zhuǎn)臺(tái)的解釋及造句

        【注音】: zhuan tai

        轉(zhuǎn)臺(tái)解釋

        【意思】:中心部分能夠旋轉(zhuǎn)的舞臺(tái)。在這種舞臺(tái)上演出,能夠縮短換景的時(shí)間。

        轉(zhuǎn)臺(tái)造句:

        1、我轉(zhuǎn)臺(tái)到獨(dú)立電影頻道。

        2、但是下次你想要轉(zhuǎn)臺(tái)到麥克馬洪的節(jié)目時(shí)(愿他安息),盡你所能地遵守法律。

        3、此外,世界銀行最近的研究表明,開發(fā)項(xiàng)目的成功的機(jī)率(特別是在促進(jìn)私營企業(yè))隨著和平轉(zhuǎn)臺(tái)的持續(xù)而增加。

        4、直接驅(qū)動(dòng)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)采用環(huán)形永磁力矩電機(jī)的伺服系統(tǒng)易受負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化的影響,顯著降低系統(tǒng)的伺服動(dòng)態(tài)剛度。

        5、可見,二軸轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣對(duì)能否成功地完成導(dǎo)引頭的性能測(cè)試和檢驗(yàn)有重要的影響。

        6、本文基于ADAMS軟件和MATLAB軟件的聯(lián)合仿真,對(duì)三軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)力學(xué)虛擬模型進(jìn)行了仿真控制分析。

        7、系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了離線標(biāo)定及在線補(bǔ)償,測(cè)試結(jié)果表明:系統(tǒng)在功能、精度以及實(shí)時(shí)性等方面達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

        8、探測(cè)設(shè)備包括晝光攝像機(jī)、紅外熱像儀、伺服轉(zhuǎn)臺(tái)和控制機(jī)柜。

        9、提出了一種混合形式的'魯棒重復(fù)控制方法,來抑制轉(zhuǎn)臺(tái)速率系統(tǒng)中存在的位置相關(guān)周期性擾動(dòng)。

        10、最后,利用SIMULINK對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)建模仿真,仿真結(jié)果表明系統(tǒng)滿足實(shí)際工程的要求。

        11、轉(zhuǎn)臺(tái)擁有2個(gè)可調(diào)元件用于定心。

        12、由此,在測(cè)漂過程中有針對(duì)性地引入了轉(zhuǎn)臺(tái)相對(duì)地面的角,速率。

        13、他討厭動(dòng)畫片,所以每次看見了他都轉(zhuǎn)臺(tái)。

        14、第三,在溫控轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi),對(duì)加速度計(jì)進(jìn)行了正交雙表靜態(tài)溫度試驗(yàn)。

        15、時(shí)間碼乙烯基是特別記錄,您可以發(fā)揮任何標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)臺(tái)。

        16、摩擦力矩和電機(jī)波動(dòng)力矩是影響高精確度伺服轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)位置跟蹤精確度的主要因素。

        17、本文對(duì)三軸陀螺伺服轉(zhuǎn)臺(tái)模型進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,并進(jìn)行了適當(dāng)?shù)暮喕诖嘶A(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了解耦設(shè)計(jì)。

        18、根據(jù)轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出了一種多級(jí)信息融合的故障診斷方法。

        19、看不了幾分鐘,就讓人想轉(zhuǎn)臺(tái)。

        20、討論了測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)中陀螺伺服狀態(tài)的構(gòu)成原理,提出了一種基于全數(shù)字控制的陀螺伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。

        21、仿真結(jié)果表明多周期有限維重復(fù)控制可以有效地抑制轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)存在的動(dòng)不平衡擾動(dòng)。

        22、在分析和研究加速度計(jì)動(dòng)態(tài)輸出的基礎(chǔ)上,綜合了加速度計(jì)仿真模型和三軸轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)學(xué)模型以及測(cè)試誤差的特性。

        23、試驗(yàn)結(jié)果表明,利用三軸轉(zhuǎn)臺(tái)可以成功地將陀螺加速度表測(cè)試精度提高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

        24、本文敘述了高精度伺服轉(zhuǎn)臺(tái)的單板計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。

        25、作為造成三軸轉(zhuǎn)臺(tái)最終誤差主要的系統(tǒng)誤差源,裝配誤差在裝配過程中難以避免。

        26、本文用有限元方法對(duì)三軸轉(zhuǎn)臺(tái)控制對(duì)象進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,建立機(jī)械諧振的頻域模型,為帶寬設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

        27、為了減小干擾力矩對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)性能的影響,提出了基于觀測(cè)器的擾動(dòng)補(bǔ)償控制來抑制干擾力矩的方法。

        28、測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和慣性元件研制過程中必須的重要設(shè)備,它可以用來進(jìn)行慣導(dǎo)系統(tǒng)和元件的檢定、標(biāo)定以及建立誤差模型。

        29、介紹一種外曲面恒切向數(shù)控車削對(duì)刀技術(shù),以刀具刀尖與其轉(zhuǎn)臺(tái)中心之間的連線正確位于起始切削點(diǎn)的法線方向。

        30、行為,讓您在一個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)上演示模型或者是添加更多復(fù)雜的演示方式。

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