交通安全伴我行征文

時間：2022-03-21 20:00:08 征文我要投稿

交通安全伴我行征文【熱】

　　在日常學習、工作抑或是生活中，許多人都寫過征文吧，征文的主要目的是宣傳與教育，內容選擇主要是頌揚和體會。你所見過的征文是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的交通安全伴我行征文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通安全伴我行征文【熱】

交通安全伴我行征文1

　　遵守交通安全，人人有責。交通安全從我做起、從一點一滴做起、從現在做起。小朋友，你們知道一些基本的交通秩序嗎?

　　首先，第一條還是紅燈停、綠燈行。有些人可能認為這是老生常談：這是三歲小孩就懂的啊!可是，這時讓我們回想一下，全國每天大約有多少人因闖紅燈而出車禍啊!雖然這一條人人都懂，但是又有幾人遵守過呢?

　　還有就是酒后駕車，許多人認為飲酒后駕駛可以提高他們駕車的精神，這可真是一個可笑的認為。飲酒后駕車，人們處于麻痹狀態，無法專心致志開車，所以容易發生危險

　　再就是有一些交通陋習:橫穿馬路、翻越欄桿等，正是因為這些小事人們不足掛齒，甚至有人覺得這并不屬于交通安全，被人們疏忽，才會釀成大禍。

　　近十年來，全國平均每年發生的道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1.9%。死亡現場慘不忍睹�，F在，交通事故已經成為當今世界的第一殺手。

　　如今，像因這種不遵守交通規則而出事的人太多太多，正是因為他們的一時疏忽，才給家人、身邊的人造成無法挽回的傷痕，讓一個個完美的家庭破碎了。讓我們一起來呼吁吧：珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命。在路上時，不管是開車的叔叔阿姨，還是路上的行人，要深深銘記，生命不止屬于你自己一個人，更深深地牽連著你的家人。請都遵守交通規則。

交通安全伴我行征文2

　　同學們你知道這世界上什么最寶貴嗎？

　　或許每一個小朋友的回答都不同�？赡苁秦敻换蚴怯H 情或是美貌；也可能是心愛的玩具，甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是，同學們你們有沒有仔細想過，假如沒有了安全、沒有了生命，那所有存在的一切又有何意義呢？交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會發生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導，有時真叫人怵目驚心，膽戰不已。有的交通事故是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好”紅燈無數次，生命只一次“，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了。其實，交通事故也未必都是行人造成。

　　有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您和他人帶來麻煩。 ”馬路如虎口“，對交通安全而言是最為貼切的形容語。經常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導，不知同學們是否記在心里，并且能確實的實踐在日常生活中。根據老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則，但是有一小小部份的同學，卻為圖一時之快，不當的穿越道路。想想那是多么危險的一件事��！

　　交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規則，就不會發生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造成了很大損失。

交通安全伴我行征文3

　　學生時代，外出活動，是行人階級。偶而也駕車，當然是自行車。無論步行或“駕”自行車，均與汽車司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車司機越是按喇叭，就越發不讓路，大有光腳的不怕穿鞋的“大無謂”精神。

　　做行人階級的時候，就覺得，司機真野蠻，不能對他們謙讓。

　　后來坐上父母的車，才明白當初我代表的行人階級其實也招司機煩。仗著自己的一套“光腳”理論，與機動車周旋，影響交通秩序是不對的。司機開車時擔心受怕，生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來，確實無法防范。車撞人在中國基本上是負全責，相比之下開車的就是受氣包，只能按喇叭發泄一下。如果跳出自身角色看問題，汽車和行人的對立，是一種不和諧的交通秩序。

　　做有車階級的時候，就覺得，行人真煩人，不能對他謙讓。

　　駕車的人都希望盡早到達目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車：一條長龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；步行的人都認為開車的比他們快，有優勢，處處擋著駕車的人。

　　有人要求人讓車、有車規定車讓人。

　　交通是人與車構成的，好比身體里循環交錯的毛細血管，哪一處除了差錯，全盤皆亂。曾經在報紙上看過這樣一則報道，某某高速公路30余輛車追尾，整個交通陷入癱瘓狀態。試問如果前兩輛車文明駕駛，相互謙讓，會有這種問題嗎。

　　在英國，行人過馬路，即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動車輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”，是指在享受優先時，主動禮讓對方。例如，旁邊有車要換道，主動減速，為對方讓出一段切入距離；在沒有紅綠燈的情形下，行人和機動車在馬路上相遇，禮讓對方先過。

　　本來只是擦肩而過的路人，彼此沒有溝通和關聯，但相互一讓，卻產生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間，卻多了一份感激之情，使人與人的關系變得親切起來。日久天長，這種禮讓便成為一種習慣。兩車狹路相逢，當你主動靠邊時，發現對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時，無論是走的一方，還是等的一方，都會被一種感動滋潤著。

　　禮貌行車，文明走路，創建良好交通秩序，是創建文明交通秩序的最終目的。創建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹立城市文明形象。面對車輛的日益增多，城市的交通越來越成為一個社會問題，每個人都想走得快些，結果往往誰也不能快。同時絕大多數交通事故，都是因為交通違規產生。只有遵守交通法規則，各行其道，交通效率才會最大限度的提高，交通事故才會最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。

　　與人方便自己方便,其實這本來就是我們禮儀之邦的處事之道。

　　最后說一句。

　　人上了車就是司機，下了車又是行人，最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了，交通自然和諧了。

　　文明在路上，文明在腳下。

交通安全伴我行征文4

　　我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

　　有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

　　賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

　　孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

　　新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

　　交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

　　我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

　　說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

交通安全伴我行征文5

　　隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，違反交通規則。

　　據統計，我國中小學生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天就有40多人，相當于每天都有一個班的學生消失!這是多么觸目驚心的數目啊!這其中也許有我過去、現在、將來的同學，這是多么讓人難以接受的事實呀!

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，學校組織我們觀看了“交通安全教育片”，使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象，讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的.事實再次告訴我們，危險不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習慣，都是造成意外的源頭。所以，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍愛我們生命，在此，我向全體同學發出倡議:

　　1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命�！�

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全伴我行征文6

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車毀人亡，也帶給了別人無法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍，處處可見，造成了多少家庭的悲哀��！朋友們，交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關。我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論："這個男孩可能是有急事吧，要不他怎么會騎得那么快呢？這樣會發生交通事故的……"果然，在一個拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個"飛車男孩"撞上了，男孩頓時倒在了一片血泊之中。一邊的人圍了過來。一刻鐘后，一對中年夫婦擠進了圍觀的隊伍中，看著這個男孩，哭倒在地。他們就是這個男孩的父母。不知他們為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去……

　　人和汽車之間本應是很和諧的關系，因為世間有愛，愛是可以包容一切的。如果人人都遵守交通規則，那么我國的交通便會四通八達，暢通無阻，那么將不會在出現交通事故，那么我們的物質生活會更加富足，我們的精神生活會更加豐富。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命！

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