起重機安全管理制度（精選16篇）
在現實社會中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。到底應如何擬定制度呢？下面是小編收集整理的起重機安全管理制度，歡迎閱讀與收藏。
起重機安全管理制度 篇1
1、塔式起重機起重司機、起重信號工、司索工必須持有特種作業上崗證書。
2、塔式起重機使用前，應對起重司機、起重信號工、司索工等作業人員進行安全技術交底。
3、塔式起重機力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除。
4、每班作業前，應按規定日檢、試吊；使用期間，安裝單位或租賃單位應按使用說明書的要求對塔式起重機定期進行保養。
5、施工現場兩臺及以上塔式起重機交叉作業，應制定防碰撞專項方案。
6、作業中遇突發故障，應采取措施將吊物降落到安全地點，嚴禁吊物長時間懸掛在空中。
7、塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的.吊物，且不得起吊重量不明的重物。
8、物件起吊時應綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當吊物上站人時不得起吊。
9、鋼絲繩規格應滿足額定重量的要求。鋼絲繩的維護、檢驗和報廢應符合現行國家標準《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》(gb/t5972)的規定。
10、遇有大雨、大雪、大霧、風沙及六級以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。雨雪過后，應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。夜間施工應有足夠照明。
11、應確保塔式起重機在非工作工況時臂架能隨風轉動。
12、行走式塔機必須設置有效的卷線器。
起重機安全管理制度 篇2
為了加強起重機械的管理，保證起重機械的正常運行和安全生產，特制定本制度。
一、由機修部門負責起重機的.管理工作。建立必要的起重機械檢修維護、定期檢驗、操作、安全規程；
二、起重機指定專人操作，其他人員不得隨便開動；操作人員對所使用的起重機械必須做到“四懂三會”(懂性能、懂結構、懂原理、懂用途、會使用、會維護保養、會排除故障)。并進行專門培訓，經安全部門考試取得合格證后方能操作。
三、操作人員應經常檢查鋼絲繩、吊鉤限位開關等，各零件部件的使用情況，如發現異常應及時報修；
四、起吊物件應鉤扎穩妥，吊鉤與吊物件重心應垂直，不準斜吊，起吊物件有快口應墊襯保護；
五、起吊物件時不得超過起吊設備的限重載重量，不準長時間將物件懸在空中，吊起物下面禁止有人行走或停留；
六、手持或電氣制盒，絕緣要良好，操作完畢垂直輕放，不能使其在空中晃動以致被撞擊破損；
七、光線陰暗或操作者不能看到被吊物件又無人指揮操作的情況下，不能起吊；
八、離崗下班應切斷設備電源。
起重機安全管理制度 篇3
1、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照規定進行，并制訂安全作業措施，由專業隊在隊長負責統一指導下進行，并要有技術和安全人員在場監護。
2、起重機安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000.
3、起重機專用的臨時配電箱，宜設置在塔基上部附近，電源開關應合乎規定要求；電纜卷筒必須運轉靈活、安全可靠，不得拖纜。
4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；對有升降式駕駛室的起重機，斷繩保護裝置必須可靠；塔身不得懸掛標語牌。
5、檢查塔基表面平直、無沉陷，螺栓無松動，排除塔基睥障礙物和積水。
6、作業前重點檢查機械結構的外觀情況，各傳動機均應正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定；供電電纜應無破損。
7、起重機在中波無線電廣播發射天線附近施工時，凡與起重機接觸的'作業人員，均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8、檢查電源電壓應達到點380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關應在零位；接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。
9、空載電源，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業。
10、操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作；在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止轉動后，再轉向另一方向；操作時力求平穩，嚴禁急開急停。
11、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12、動臂式超重機的起重、回轉達、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行；每次變幅后應對變幅部位進行檢查；允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。
13、提升重物后，嚴禁自由下降；重物就位時，可用微動機構或使用制動機器使之緩慢下降；提升的重物平移時，應高出跨越的障礙物0.5以上。
14、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業時，不得順一個方向連續回轉。
15、裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據回轉半徑和該半徑時的允許載荷，對超載限位裝置的噸位指示盤進行調整。
16、作業后，起重機臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器，小車及平?重應移到非工作狀態位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。
17、將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關，打開高空指示燈。
18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶
起重機安全管理制度 篇4
為確保塔吊的安全使用，嚴格執行建設部《建筑施工安全檢查標準》，特制定本制度。
一、塔吊進入施工現場后，任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業過程中，作業下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機和指揮人員必須持證上崗，不得帶病或酒后操作或指揮。司機必須正確執行指揮員的.信號指示，在進行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機上機前應當檢查電源是否在220～380V之間。送電前各啟動控制開關應在零位。接通電源、確認各金屬結構不帶電后方可上機。
四、司機在操作前應檢查確認各限位（制）器靈敏可靠，傳動機構運轉正常，螺栓無松動，電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中，應當嚴格遵循“塔吊十不吊”原則，作業時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作，嚴禁未停穩反向操作和急開急停，嚴禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點時，應減速緩行至停止位置。提升平移重物應高出障礙物0.5米以上。多機作業時應保持安全操作距離，各機吊鉤上懸掛重物的距離應不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時，司機與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業完畢后，將各控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉門窗，下機切斷總電源。塔頂高于30米時，應打開紅色防撞指示燈。
九、司機必須做好塔吊使用、保養、維修和交接班記錄。出現問題及時上報。
起重機安全管理制度 篇5
第一條為了切實貫徹國家《特種設備安全監察條例》、《起重機械安全監察規定》的精神，為加強本單位起重機械的安全管理工作，預防起重機械事故，保障人身和設備安全，特制定本規定。
第二條本規定所稱“起重機械”實指本單位內各類起重機、電動葫蘆、升降機等。
第三條起重機械使用單位必須購置有安全技術監督檢驗合格證書的產品。安裝前應到本市特種設備安全監督管理部門登記。
第四條安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。
第五條起重機械使用單位應先具備下列條件，并向本市特種設備安全監督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。
具體條件如下：
一、起重機械經市特種設備檢驗檢測機構檢驗合格；
二、起重機械作業人員本市特種設備安全監督管理部門考核后簽發的特種設備作業人員安全操作證；
三、建立安全管理規章制度，其內容包括：
1.司機守則；
2.起重機械安全操作規程；
3.起重機械維護、保養、檢查和檢驗制度；
4.起重機械安全技術檔案管理制度；
5.起重機械作業和維修人員安全培訓、考核制度；
第六條起重機械使用單位應建立起重機械安全技術檔案，其內容包括：
1.設備出廠技術文件；
2.安裝、修理記錄和驗收資料；
3.使用、維護、保養、檢查和試驗記錄；
4.產品安全質量監督檢驗證書；
5.設備及人身事故記錄；
6.設備的問題及評價。
第七條起重機械使用單位要經常檢查起重機械的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第八條經檢查發現起重機械有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
第九條起重機械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設備檢驗檢測機構申請在用起重機械安全技術檢驗。在用起重機械安全定期監督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監督檢驗周期為一年。
第十條起重機械的`司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業和技術培訓，并經市特種設備安全監督管理部門考核合格，領取《特種設備作業人員安全操作證》后，方可上崗操作。
第十一條基建項目中起重機械設備必須按三同時要求進行，設備管理部門要嚴格監督采購前設備論證程序執行。
第十二條起重機械得報廢，需按設備報廢審批權限辦理注銷手續，并報本單設備科及市特種設備安全監督管理部門備案。
第十三條凡違反本規定者，視情節嚴重程度，給予封停設備或限期整改等處理；對造成嚴重后果的，根據國家和地方有關規定處理。
第十四條本規定自頒發之日執行，執行過程中的問題由設備科負責解釋。
起重機安全管理制度 篇6
一、安全管理機構職責
1、在主要負責人或起重機械安全管理負責人領導下，全面負責起重機械的使用管理；
2、傳達、貫徹上級有關起重機械安全的指示以及相關法律、法規、標準；
3、具體組織制定、修改、落實起重機械各項安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。
4、確保起重機械管理人員、起重機械司機持證上崗；
5、負責督促做好起重機械的定期檢驗工作；
6、明確起重機械的安全管理（購置、使用、維保、檢驗等）的各個環節及責任人員；
7、對起重機械管理、操作人員進行安全技術培訓、考核及管理；
8、按規定對起重機械進行檢查，發現問題、及時處理；
9、具體負責特種設備應急預案的制訂、修訂，具體負責應急預案的演練、突發事件或事故的響應、處理、調查和報告等。
10、在事故處理過程中，負責協助特種設備安全監督管理部門做好應急處置、救援和善后處理工作。
二、單位負責人職責
起重機械使用單位是起重機械安全的責任主體。起重機械使用單位的法人代表（主要負責人）是起重機械安全的第一責任人，對本單位起重機械的安全全面負責。應制定明確的、公開的、文件化的安全目標，為實現安全目標提供必需的資源保障，并對目標實現情況進行考核。其內容應包括但不限于：
1、嚴格執行國家和深圳市有關起重機械安全管理的有關法規、規范及有關標準的要。
2、設立負責起重機械安全的管理機構和人員，配備專職或兼職安全管理人員，全面負責起重機械的安全管理工作。
3、負責起重機械安全生產資金的投入，納入企業年度經費計劃，并有效實施。
4、接受并配合特種設備安全監督部門的安全監督檢查，對發現的安全隱患及時采取措施予以改正或者消除。
三、起重機械安全管理人員崗位職責
1、熟悉并執行起重機械有關的國家政策、法規，結合本單位的實際情況，制定相應的管理制度。不斷完善起重機械的管理工作，檢查和糾正起重機械使用中的違章行為。
2、熟悉起重機的基本原理、性能、使用方法。
3、監督起重機作業人員認真執行起重機械安全管理制度和安全操作規程。
4、參與編制起重機械定期檢查和維護保養計劃，并監督執行。
5、協助有關部門按國家規定要求向特種設備檢驗機構申請定期監督檢查。
6、根據單位職工培訓制度，組織起重機械作業人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
7、組織、督促、聯系有關部門人員進行起重機械事故隱患整改。
8、參與組織起重機械一般事故的調查分析，及時向有關部門報告起重機械事故的情況。
9、參與建立、管理起重機械技術檔案和原始記錄檔案。
10、組織緊急救援演習。
11、起重機械安全管理人員必須經專業培訓，有特種設備安全監察部門考核合格。
四、作業人員崗位責任制
1、熟悉并執行起重機械有關的國家政策、法規。
2、作業人員必須經過知識培訓，由特種設備安全監察部門考核合格后方可上崗。做到持證操作，定期復審。
3、有高度責任心和職業道德。
4、做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高專業知識水平和工作質量。
5、協助起重機械日常檢查，配合維護保養人員對起重機械進行檢查和維護。
6、嚴守崗位，不得擅自離崗。
7、密切注意起重機的運行情況，如發現設備、機件有異常情況或故障，及時向有關部門人員報告，及時排除隱患后方可繼續使用，嚴禁帶病運行。
8、做好當班起重機械運行情況記錄和交接班記錄。
9、保持起重機械清潔衛生。
五、起重機安全操作規程
1、起重機械作業人員必須經過培訓考試合格，取得特種設備安全監察機構頒發的證書，方可獨立上崗操作。
2、起重機械作業人員應嚴格遵守起重機安全及時規程。
3、起重機械作業人員應了解所用起重機的構造性能，熟悉其工作原理和操作系統、掌握其安全裝置的功用和正確的.操作方法。
4、如有人違反起重機安全技術規程，起重機械作業人員有權拒絕吊運。
5、起重機械作業人員應熟記指揮工的指揮信號（手勢、哨音、旗語）并應與指揮工密切配合
6、必須出在垂直位置起升重物時，禁止斜拉斜吊。
7、禁止起吊埋在地下或凍在他物上的重物。禁止用吊具拖拉車輛。
8、起重機工作時，禁止任何人停留在起重機上、小車上、起重機軌道上。
9、工作停歇時，不得將起重物懸在空中。
10、物件起吊時應先稍離地面（200—300mm）試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行。
11、起吊物件必須捆綁平穩牢固，棱角快口部位應設襯墊吊位應正確，起吊件翻身時要掌握重心，應注意人員動向。
12、捆縛吊物選擇繩索夾角要適當，不得大于120°。遇特殊起吊件時應用專用工具。
13、吊運的重物應在安全通道上運行，在沒有障礙的線路上運行時，吊具或重物的底面必須起升到離開工作面2米以上。
14、在運行線路上需要越過障礙物時，吊具和重物的底面應起升到比障礙物高半米以上。
15、禁止吊運重物從頭頂上越過，禁止任何人到重物下邊工作。
16、禁止利用起重機吊具運送或起升人員。
17、起重機上的制動器如果是令或者沒有調好，禁止工作。
18、禁止開車碰撞或推動不明情況的臨車。
19、在正常情況下，不應依靠各限位開關作為停車用。
20、在下列情況下，起重機械作業人員應發出警告信號
a、起重機啟動送電時
b、在同一層或另一層靠近其他起重機時
c、在起升或下降載荷時，或大車小車運行時
d、載荷在調運工程中接近地面人員時
e、吊運安全通道上有人工作或走動時
f、載荷在距地面不高的位置移動時
g、當吊運過程中設備發生故障時
21、起重機械作業人員必須集中精神，不準與同室其他人閑談，不準喝酒、吸煙、和吃東西。
22、作業前先空車開動各機構，判斷運轉是否正常。
23、必須聽從指揮信號，信號不明或指揮工沒有離開危險區域（如指揮工站在重物上或在地面設備與重物之間的狹窄地區）之前不準開車。
24、起重機械作業人員只聽從指定的指揮工發出的信號。任何人發出的停止信號都得立即停車。
25、由于受環境或其他因素的影響，指揮工發出的信號與司機意見不同時，應發出詢問信號，確認指揮信號與指揮意圖一致后在操作。
26、對捆綁方法不當或吊運中有可能發生危險時，司機應拒絕吊運，并提出改進意見。
27、指揮工雖發出指揮信號，但不注視重物時，不應吊運。
28、有主、副兩套吊具的起重機，應把不工作的吊具升至上限位置，且不準掛其他它輔助吊具。
29、必須在重物離開工作面2米已上時，才允許開動大車和小車。
30、起重機的遙控器應逐級開動，禁止將遙控器手柄從順轉位置直接反轉作為停車用。只有在防止事故發生時方可使用。
31、起重機大車小車應緩慢靠近終點，盡量避免碰撞擋駕。應防止與另一臺起重機碰撞，只有在了解周圍條件的情況下才允許用空負荷的起重機來緩慢的推動另一臺起重機。
32、在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應立即停車斷電進行檢查，吊重物時應穩妥放下。
33、正在工作的起重機，遇有突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器轉會零位，切斷操縱室的總開關，并通知指揮工。如停電重物掉在半空中時，起重機械作業人員和指揮工不準離開崗位，要警戒任何人通過危險區。
34、起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉在低速檔上做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全地區，放下重物。
35、起重機械作業人員應嚴格執行“十不吊”；
�。�1）超過額定負荷不吊
（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊
�。�3）吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊
�。�4）吊掛重物直接加工時不吊
�。�5）歪拉斜掛不吊
（6）工件上站人或浮放活動物不吊
�。�7）易燃易爆物品不吊
�。�8）帶有棱角快口物件不吊
（9）埋地物品不吊
�。�10）違章指揮不吊
36、行車工操作要點
�。�1）、行車工需經訓練考試，并持操作證方能獨自上崗操作，未經專門訓練和考試不合格者，不得獨立操作。
�。�2）、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分、防護保險裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。
（3）、必須聽從掛鉤人員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號都應立即停車。
（4）、應在規定的安全走道、專用站臺手扶梯里行走和上下。
�。�5）、工作停歇時，不得將起重物懸在空中，運行中，地面上有人或落放吊件時，應鳴鈴警告，嚴禁吊件在人頭上經過，吊運物件不得離地過高。
�。�6）、檢修行車時，行車應�？吭诎踩攸c，把各遙控器撥到零位，斷開閘開關，地面要設圍欄，并掛“禁止通行”標志。
（7）、行車運行時，嚴禁有人上下，不準在運行時進行檢修和調整機件。
�。�8）、運行中發生突然停電時必須將開關手柄放到零位，起吊件放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。
�。�9）、運行時由于突然故障而引起的吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
（10）、夜間工作必須有充足的照明。
（11）、行車工必須在得到指揮信號后，方能進行操作，行車啟動時應先鳴鈴。
�。�12）、操作控制手柄時，應先從零位轉到第一檔，然后逐級增減速度，換向時必須先轉回零位。
（13）、當接近高度限位器，大小車臨近終端或鄰近行車相遇時，速度要緩慢，不準用倒車替換制動，限位代替停車，緊急開關代替普通開關。
�。�14）、工作完畢，行車應停在規定位置，升起吊鉤小車開到軌道兩端，并控制手柄放置零位，切斷電源。
37、出現下列情況之一，使用單位應當履行以下手續：
（1）使用單位（或所有者）發生變更，新的使用單位（或新的所有者）應當在變更后30日內向當地登記部門辦理新的登記手續，同時變更注冊登記標志；
�。�2）起重機械停用一年以上的，使用單位應當在停用后的30日內告知原登記部門；
（3）報廢起重機械的使用單位，應當在報廢后的30日內到原登記部門辦理使用登記標志注銷；
六、索具和備品備件采購、保管和使用要求
加強對起重機械吊具、索具的安全管理，保證其安全使用，安全管理人員對使用的吊具、索具的安全狀況負責，操作人員對所使用的吊具、索具安全負責。
七、日常維護保養管理制度
日常維護保養工作是保證起重機械安全、可靠運行的前提，在起重機械的日常使用過程中，應嚴格按照隨機文件的規定定期對設備進行維護保養。
維護保養工作可由起重機械司機、管理人員和維修人員進行，也可以委托具有相應資質的專業單位進行。
a、起重機維護保養注意事項
1、將起重機移至不影響其它起重機工作的位置，對因條件限制不能做到應掛安全警告牌、設置監護人并采取防止撞車和觸電的措施。
2、將所有控制器手柄放于零位。
3、起重機的下方地段應用紅白帶圍起來，禁止人員通行。
4、切斷電源，拉下閘刀，取下熔斷器，并在醒目處掛上“有人檢修、禁止合閘”警告牌，或派人監護。
5、在檢修主滑線時，必須將配電室的刀開關斷開，并填好工作票，掛好工作牌，同時將滑線短路和接地。
6、檢修換下來零部件必須逐件清點，妥善處理，不得亂放和遺留在起重機上。
7、在禁火區動用明火需辦動火手續，配備相應的滅火器材。
8、登高使用的扶梯要有防滑措施，且有專人監護。
9、手提行燈應36V以下，且有防護罩。
10、露天檢修時，六級以上大風，禁止高空作業。
11、檢修后先進行檢查再進行潤滑，然后試車驗收，確定合格方可投入使用。
八、自行檢查管理制度
根據《條例》規定，特種設備使用單位應對在用特種設備定期進行檢查。安全管理人員應經常性地組織人員對起重機械使用狀況進行日檢、月檢和年檢，并督促起重機械的日常維護保養工作。
a、總則
1、設備管理部門應嚴格執行設備的日檢、月檢和年檢，即每個工作日對設備進行一次常規的巡檢，每月對易損零部件及主要安全保護裝置進行一次檢查，每年至少進行一次全面檢查，保證設備始終處于良好的運行狀態。
2、常規檢查應由起重機械操作人員或管理人員進行，其中月檢和年檢也可以委托專業單位進行；檢查中發現異常情況時，必須及時進行處理，嚴禁設備帶故障運行。
3、所有檢查和處理情況應及時進行記錄。
b、日檢
起重機日檢的主要內容：
①操縱系統是否靈活可靠；
�、诟鳈C構的制動器情況；
�、垆摻z繩及其固定情況；
�、艿蹉^、滑輪情況；
�、莞靼踩雷o裝置情況；
�、揠妱訖C溫升和滑線情況；
�、邷p速器等傳動部件緊固、潤滑情況。
c、月檢
起重機月檢的主要內容：
�、佟鞍踩珯z驗合格”標志的完好性；
②起重機正常工作的技術性能；
�、鬯邪踩⒎雷o裝置；
④電氣線路、液壓回路的泄漏情況及工作性能；
⑤吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；
⑥制動器性能及零件的磨損情況；
�、咪摻z繩磨損、變形、伸長情況；
�、喔鱾鲃訖C構零部件的運行、潤滑和緊固；
�、崂�、吊掛鏈和鋼絲繩。
d、年檢
1、起重機年檢的主要內容：
�、僭露葯z查的所有內容；
�、诮饘俳Y構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；
�、壑饕悴考哪p、裂紋、變形等情況；
�、苤亓恐甘�、超載報警裝置的可靠性和精度；
⑤動力系統和控制器。
九、使用登記和定期報檢制度
1、起重機械安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特種設備安全檢驗機構申請定期檢驗。
2、起重機械停用一年重新啟用，或發生重大的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然災害（火災、水淹、地震、雷擊、大風等）后也應該向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。
3、起重機械經較長時間停用，超過一年時間的，起重機械安全管理人員認為有必要的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。
4、申請起重機械安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份有起重機械安全管理人員負責保管，作為起重機械管理檔案保存。
5、凡有下列情況之一的起重機械，必須經檢驗檢測機構按照相應的安全技術規范的要求實施監督檢驗，合格后方可使用。
�。�1）首次啟用或停用一年后重新啟用的；
�。�2）經大修、改造后的；
�。�3）發生事故后可能影響設備安全技術性能的；
（4）自然災害后可能影響設備安全技術性能的；
�。�5）轉場安裝和移位安裝的；
（6）國家其他法律法規要求的。
十、安全管理人員、起重機械作業人員教育培訓制度和持證上崗
要求加強對起重機械的作業人員和管理人員進行安全技術培訓，使其掌握操作技能、了解預防起重機械事故知識，提高安全意識，持證上崗。起重機械作業人員的培訓考核參照本單位《特種設備作業人員培訓教育制度》執行。
十一、安全技術檔案管理制度
1、起重機械技術檔案的接收、登記、管理、借閱等參照相關制度執行。
2、起重機械技術檔案種類
A、起重機械隨機出廠文件（包括設計文件、產品質量合格證明、監督檢驗證明、安裝技術文件和資料、使用和維護保養說明書、裝箱單、電氣原理接線圖、起重機械功能表、主要部件安裝示意圖、易損壞目錄）；
B、安全保護裝置的型式試驗合格證明；
C、特種設備檢驗機構起重機械驗收報告、定期檢驗報告和定期自行檢查記錄；
D、日常使用狀況記錄；
E、日常維護保養記錄；
F、運行故障及事故記錄；
G、使用登記證明。
十二、事故報告處理制度
1、使用單位除防止事故擴大或因搶救人員而采取必要的措施外，必須保護事故現場。
2、一般事故應由使用單位主管領導組織成立事故調查組，分析原因，采取改進措施，落實改進內容。
3、重大事故必須按照國家規定，由有關職能部門組成調查組，予以調查，形成事故調查報告。
4、發生重大事故的單位須待事故調查結束后，填寫相應的報告并附相應現場照片報當地特種設備安全監督管理部門和企業主管部門。
5、事故處理要按照事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的原則予以處理。
6、事故處理后要視情況及時研究恢復生產的方案，把事故的損失減少到最低限度。
十三、應急救援預案和救援演練要求
為有效預防、及時控制和消除起重機械事故的危害，降低事故造成的損失，根據《條例》的規定，特建立本預案并每年至少進行一次演習。
a、意外事件和事故應急救援預案
本預案旨在應對可能發生的安全事故和緊急狀態，維護正常的工作秩序，有效地預防、處置事故；高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
1、日常準備
（1）堅持“安全第一，預防為主”的方針，相關人員應嚴格按照規定進行起重機械的日常操作、維修保養和使用管理，保證設備的安全運行，防止事故的發生。
�。�2）管理人員及操作人員必須熟知維保單位或維保人員電話，確保緊急情況下能及時通知專業人員到達現場。
�。�3）起重機械投入使用后應由專人負責，該責任人必須熟悉該設備的各種功能，并能夠熟練操作。
（4）經常檢查消防通道的暢通，各種標識應清晰。
�。�5）發生各種可能影響起重機械安全運行的自然災害或其它情況時，應立即停止使用，只有經過全面檢查并確認安全后方可恢復使用。
2、緊急情況的處理和救援措施
（1）發生火警
一旦發生火警，應立即停用起重機并切斷起重機電源。
�。�2）發生地震
如果得到地震預報，應及時關閉起重機門，切斷起重機電源。
（3）電氣起火
切斷電源，立即用滅火器進行滅火（不得采用泡沫滅火器），通知安全管理人員，并視情況決定是否要撥打119報警電話。組織好搶救隊伍，疏散物資和人員。
（4）觸電
發生觸電事故后，應及時切斷電源或用絕緣棒將電線從觸電者的身上挑開，并對觸電者進行搶救，一般用胸腔壓縮或口對口地進行人工呼吸的方法，通知安全管理人員并撥打120急救電話。（5）貨物或車輛損壞
迅速停車，搶救受損的物資，盡量減輕事故的危害程度，防止事故蔓延。在不妨礙搶救的情況下，應盡量保持現場。對于需要進行轉移的，應在原地做好標記。對廠內機動車輛進行全面檢查，未排除故障的不得投入使用。
�。�6）因操作不當或設備缺陷引起的事故
立即停止運行設備，及時搶救受傷人員。拉起警戒線，防止無關人員進入事故現場；如確需移動現場，應在原地作出標記。并及時將事故情況向安全管理部門報告。
b、意外事件和事故的應急救援演習
1、每年應進行一次應急救援預案的演習，提高救援人員的熟練程度，驗證欲案的有效性，從而保證發生事故時能得到妥善處理，減少不必要的損失。
2、管理部門負責應急救援演習工作的組織，參加人員應包括起重機械使用、維護和管理的所有環節，并根據需要請專業維保單位派人予以協助。
3、進行應急救援演習前應制定書面的演習計劃，明確演習的程序，落實相關人員的分工，盡可能多的考慮各種可能發生的情況。
4、演習應嚴格按照計劃規定的程序進行，所有參加人員應各負其責，認真做好分工范圍內的工作。
5、每次演習可針對一種情況，也可結合多種情況綜合演習。
6、演習結束后安全管理人員負責及時做好記錄工作，填寫意外事件和事故的應急救援演習記錄表，針對出現的問題和不足，認真總結，做好整改工作。
十四、執行起重機械登記規則以及有安全技術規范和執行本規則并接受安全監察的要求
1、每臺起重設備必須經有關部門確認的持有司機操作證的專職司機操作。
2、起重機的側面或其他明顯的部位必須掛有從地面上可看清的起重量標牌。
3、禁止在起重機上存放易燃、易爆等危險物品。
4、吊具處在下極限位置起升重物時，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應有兩圈以上的安全圈。
5、禁止從起重機上往地面上扔任何物品。
6、工具及備用等必須存放在專用箱中，禁止散放在大車或小車上。拆換的舊部件應及時送回地面
7、到起重機上進行檢查或修理時，起重機必須斷電，并在電源開關處掛上“不準送電”的字樣。多機共用同一電源時，應掛在該起重機的保護配電箱的電源開關上，并應在被修理的起重機兩側設上擋器、標志牌和信號燈，必要時設專人守護和指揮，以防臨機碰撞。
8、必須帶點修理時，應該帶上絕緣手套和穿上絕緣靴，必須使用絕緣手柄的工具。
9、修理用的照明燈電壓應在36V以下。
10、有可能產生導電的電氣設備的金屬外殼必須接地。
11、夜間作業必須有充足的照明。
12、起重機的操縱室中和走臺上應備有滅火器，應設有安全繩，以備特殊情況時上下車。
13、每年至少有一次對起重機進行全面的安全技術檢查工作。
14、本規則即日起實行，嚴格按照本規則執行并接受上級主管部門的監察與配合上級主管部門的整改。
起重機安全管理制度 篇7
近幾年來全國各省市已連續幾起發生過倒塔事故，特別是因塔式起重機本身的質量而引起的安全問題令人堪憂，塔吊安裝拆除施工隊伍施工人員素質差、施工管理不到位和安安意識不強是十分重要的原因，而違章作業、盲目蠻干進行安裝、頂升加節、使用、拆除的現象還時有發生。因此加強塔式起重機的安裝與驗收管理，防范塔式起重機安全事故的發生，是我們日常安全管理工作的一項十分重要的內容。
一、嚴格執行塔式起重機的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購置的塔式起重機等垂直運輸設備應盡早報請安全監督部門進行登記備案。嚴禁無生產許可證、無產品合格證、粗制濫造、質量低劣的塔式起重機進入施工現場安裝使用，未經登記備案的塔式起重機不得在施工現場使用。
機械論文：《建設機械技術與管理》，《建設機械技術與管理》(月刊)創刊于1988年，由建設部長沙建設機械研究院主辦。是我國工程建設機械行業的綜合性技術刊物和建設部優秀期刊。作為工程建設機械行業的綜合性技術刊物，雜志向讀者提供了大量的建設機械技術發展動態，著力介紹了國內外工程建設機械的新技術、新產品，促進了制造商與使用者之間的溝通，是我國工程建設機械行業一本重要的科技期刊。
二、嚴格履行塔式起重機的年度技術檢測、檢驗制度。塔式起重機等垂直運輸設備每個年度及每次新安裝后必須進行檢測檢驗，由具有相應資質的單位進行。檢測不合格的塔式起重機，必須停機整改，重新檢測合格后，方可重新使用，禁止塔機帶故障、帶隱患運轉。對工作八年以上、大修理出廠、鋼結構損壞修復后的塔式起重機，必須經有關部門技術鑒定合格后方才準予使用。
三、塔式起重機的裝拆作業必須由具有資質的隊伍進行，必須有相對固定的管理機構和拆裝作業人員，從事拆裝作業和設備操作的特種作業人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員從事塔式起重機的拆裝和設備操作。安裝作業時應先對相關人員進行安全技術交底，統一指揮。協同作業，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。
四、塔式起重機安裝(包括頂升加節)、拆卸前均應根據塔式起重機自身特點、現場作業條件制訂科學、詳細、可行的施工方案，內容包括:編制依據、人員配備、起重機械及索具配備、基礎及附墻設計(有平面圖和立面圖)、地錨和預埋件設置、安裝步驟、頂升加節程序、安全防護措施等，必要時增加頂升過程中的起重臂和平?臂保持平衡的具體要求，禁止回轉作業的可靠措施。施工方案經有關部門審批后方可嚴格執行實施。
五、塔式起重機安裝后必須經現場調試、驗收合格后方可投入使用。塔式起重機驗收由施工單位設備部門、安全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執行，嚴格按照驗收單內容逐項檢查驗收簽證。同時要進行技術檢查、空載試驗、載荷試驗，保證塔機的安全使用。每次的附墻、頂升加節后也必須進行嚴格驗收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設備管理制度、設備維修保養制度、運轉維修的登記統計制度、設備報廢制度。對投入施工作業的塔機，要嚴格進行塔式起重機的班前檢查、安全運行、定期和不定期的維修保養、安全專項檢查等，做好塔式起重機安裝前的檢修工作，特別時對鋼結構、起升、變幅、回轉三大機構及液壓頂升系統、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關鍵、要害部位重點檢查，保證塔式起重機性能良好，不帶故障、不留安全隱患進行施工作業。
七、落實以機長負責制為中心的“定人、定機、定崗”的崗位責任制，相關崗位人員的姓名要在塔機標牌上注明。司機、指揮均應經過專門培訓取得操作證和安全上崗證，以保證塔機運轉時信號準確、指揮到位。嚴格執行塔式起重機的安全技術操作規程和“十不吊”原則，嚴禁違章指揮，違章操作。
八、塔式起重機基礎及附墻必須嚴格按照使用說明書及安裝方案的要求進行制做。塔式起重機基礎應滿足塔機本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設可靠的排水措施。塔式起重機超過一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準確，并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場地限制等原因，基礎面積或厚度不能滿足要求時，應有加強技術措施，如增設樁基礎或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有基礎的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;安裝附墻裝置時，附墻角度不應過小或過大，桿件超過規定長度時，應有附墻的設計計算書。
九、塔式起重機的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉、行走限位器是塔式起重機安全使用的最關鍵的`裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔式起重機驗收時必須嚴格根據塔式起重機使用說明書對以上安全裝置逐一進行調試合格，要求有具體量化驗收內容。如力矩限制器標明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等，一經驗收，任何個人不得隨意改動，如需要改動時，仍必須按照驗收程序進行，且還必須保證在塔式起重機的技術性能范圍之內。有的單位驗收時往往只調試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗收結果上也只籠統填寫“靈敏可靠”或“合格”等，這都是不符合要求的，必要時驗收過程中要拍照留檔。
十、塔式起重機吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷揚機滾保險裝置、上人爬梯及護圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少，如損壞必須購買原廠產品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護圈必須完好、牢固、嚴密，對發生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應堅決予以整改修復。
施工現場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔式起重機作業，且塔式起重機作業半徑有重疊現象時，必須有可靠的防碰撞安全技術措施。
(1)行走式塔式起重機任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
(2)采取組織措施，規定塔式起重機的回轉和行走路線，對塔機指揮和司機嚴格交底，并由專門人員監督執行，嚴禁相鄰塔式起重機在同一施工區域相向運轉及交叉作業，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
(3)利用技術手段，縮短臂桿，升高(下降)塔身，設置行走、回轉、超高限位等，保證防碰撞安全。
十三、施工現場塔機的技術資料和安全資料必須齊全。
(1)塔式起重機生產許可證、出廠合格證、使用說明書、設備檔案、運轉及維修保養記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗收證書、檢測檢驗報告。
(2)拆裝隊伍資質證書、設備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業人員的操作證和安全上崗證。
(3)塔式起重機處懸掛限載標志牌、安全警示牌、操作規程牌、驗收合格牌、定人定機牌。
只有建筑行業各參見單位的廣大職工根據國家有關規程和技術標準，嚴格執行塔式起重機的安裝驗收管理，將各項工作落到實處，嚴格把關、規范管理并形成管理制度，才能杜絕塔式起重機事故的發生，將建設行業的安全生產水平提高到一個新臺階。
起重機安全管理制度 篇8
一、塔式起重機的司機經常處于高空作業位置，必須具備良好的身體素質和正常的視力，經過檢查合格后，才能上機操作。
二、塔吊司機進入施工現場后，應主動熟悉工程概況，工地環境及施工條件，服從指揮，遵守現場有關安全技術的各項規定，不準擅離職守，不準接待非機組人員登機。
三、塔吊司機應以充沛的精力進入崗位。嚴禁酒后操作，不得在操作時與其它人們閑談或做與工作無關的動作和事情。
四、操作中要精神集中，根據指揮人員的指揮信號進行操作，開始操作前應鳴號（鈴）示意，以引起有關人員的'注意。
五、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。對于重量不明的重物，不得盲目起吊。
六、操作應力求平穩。開始起動時，應低速運行，然后逐步加快而達到全速運行。停止前，應逐步減速而停車，不得猛然由全速轉入停車或突然制動，以防增大慣性而破壞塔機的穩定性。
七、起重機工作時，風速應低于20m/s，如遇大雨或大雪、大霧等惡劣天氣時應停止工作。
八、起吊重物必須在垂直情況下進行，嚴禁斜拉，斜吊和起吊地下埋設或繞接在地面的物品。
九、嚴禁關掉起重量限制器，起重力矩限制器和行走限位器等安全保護裝置，并應經常檢查其工作是否可靠。
十、下班后應切斷電源，鎖好配電箱。
起重機安全管理制度 篇9
一、起重機管理人員職責
�。ㄒ唬﹩挝恢鞴茉O備安全負責人職責
1、組織貫徹執行國家省、市區有關部門關于起重機管理方面的法律法規和起重機操作規程；
2、全面負責本單位起重機使用管理工作；
3、組織建立適合本單位特點的起重機管理體系；
4、組織制定并審批本單位起重機使用管理方面的規章制度及有關規定，并經常督促檢查其執行情況；
5、審批本單位起重機選購及定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執行情況；
6、經常深入使用現場，查看起重機使用狀況；
7、組織起重機事故調查分析，找出原因，制定防范措施。
�。ǘ┕芾聿块T負責人職責
1、在單位主管設備安全負責人的領導下，具體組織貫徹執行上級有關起重機使用管理方面的規定；
2、負責本單位起重機使用管理工作，組織或會同有關部門編制本單位起重機使用管理規章制度；
3、審核本單位有關起重機的統計報表；
4、組織做好起重機使用管理基礎工作，檢查起重機檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況；
5、抓好操作人員的安全教育、培訓和考核工作，不斷提高操作人員技術素質；
6、根據本單位起重機使用狀，審定所編制的起重機定期檢驗和維護保養計劃，并負責組織實施；
7、定期或不定期組織檢查本單位起重機使用管理情況；
8、參加起重機事故調查與分析，提出處理意見和措施。
�。ㄈ┢鹬貦C操作人員職責
1、堅守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關的其他事情；
2、認真執行起重機操作規程和崗位操作規程；
3、精心操作，防止超載運行；
4、時刻注意安全生產，經常檢查安全附件的靈敏性和可靠性；
5、按時定點、定線巡回檢查；
6、認真監視儀器儀表，如實填寫運行記錄；
7、認真做好所操作起重機的維護保養工作；
8、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。
二、起重機維護保養制度
�。ㄒ唬┢鹬貦C使用的'維護與保養必須做到正確使用、精心維護和堅持日常保養；
�。ǘ┢鹬貦C投產前，必須按照起重機的使用特點認真編制維護保養規程；
�。ㄈ╅_展“完好設備”及無泄漏”等活動，提倡實行包日常維修和日常保養的雙包貴任制；
（四）保持起重機整潔和生產周圍環境的清潔衛生；
（五）認真執行巡回檢查及時填寫操作記錄，嚴格執行交接班制度；
（六）嚴格執行操作規程，操作人員不得擅自拆除或損壞起重機安全附件；
�。ㄆ撸┎僮魅藛T在正常操作狀態下發現異常情況，應立即查明原因采取有效的處理措施，并及時反映；
（八）對停用和封存備用的起重機要做好維護保養工作。
三、起重機事故報告制度
�。ㄒ唬┢鹬貦C發生事故時，必須按照國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規定》進行處理。
�。ǘ┢鹬貦C事故發生后，事故發生單位或業主必須立即報告主管部門和當地質量技術監督行政部門；發生特別重大事故或特大事故發生單位或業主還應直接報告國家質量檢驗檢疫總局，同時必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
（三）事故報告應包括以下內容：
1、事故發生單位或業主名稱、聯系人、聯系電話；
2、事故發生地點；
3、事故發生時間（年、月、日時、分）；
4、事故設備名稱；
5、事故類別；
6、人員傷亡，經濟損失以及事故概況。
�。ㄋ模┮苿邮狡鹬貦C異地發生事故后，業主或聘用人員應當立即報告當地質量技術監督部門，并同時報告設備使用注冊登記的質量監督部門。
�。ㄎ澹┦鹿蕡蟾鎽谑鹿拾l生后24小時內，報告方式除電話報告外，還應以傳真方式報告。
黃埔區特種設備事故報告電話：82272400．傳真：82272370。
四、起重機安全操作規程
起重機必須經當地質量技術監督部門注冊登記，領取合格證，方可投入使用；其操作工必須經培訓，考取質量監督部門頒發的相應操作證，方可上崗操作。
�。ㄒ唬┖J式起重機安全操作規程
1、不得超載進行吊裝和側向外吊作業；
2、不得將吊載在其他作業者頭上通過；
3、不得利用起升限位器作起升停車使用；
4、不得在正常作業中經常使緩沖器與上描器沖撞；
5、不得在吊載作業中進行檢修，維護和調整制動器；
6、不得在吊載有劇烈振動時進行起吊、橫行與運行作業；
7、不得在吊載重量不清的情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業；
8、不得隨意拆卸葫蘆式起重機上任何安全裝置；
9、不得在下列有影響安全的缺陷情況下作業：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達到報廢標準等；
10、不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業；
11、不得在工作地昏暗、無法看清場地與被吊物的情況下作業；
12、注意吊鉤是否在吊載的正上方；
13、在狹窄的場所、吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作；
14、注意作業中應隨時注意觀察前、后、左、右各方位的安全性；
15、確認電開關按鈕標記后再進行操作；
16、確認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常狀況，沒有掛扯其它物體時，再按動電開關按鈕；
17、發現起重機故障時，先切斷總電源，再檢查；
18、重物接近或達到額定載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩地進行起升吊運；
19、重物下降至地面300毫米處時，應停車觀察是否安全再下降；
20、無下降極限位置限制器的葫蘆式起重機，在吊具處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全留數；
22、翻轉吊載時，操作者必須站在翻轉方向的反側，確認翻轉方向無人時，再進行操作；
23、為減小吊載的擺動與沖擊，可以采取反向動作控制；
24、操作工下班時，應對起重機進行檢查，將工作中發現的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿，并交給接班人。
（二）橋式起重機安全操作規程
1、在下列情況下，司機應發出警告信號：
（l）起重機起動后即將開動前；
�。�2）靠近同層其它起重機時；
�。�3）在起吊下降吊物時；
�。�4）吊物在吊運中接近地面工作人員時；
（5）起重機在吊運通道上方吊物運行時；
起重機安全管理制度 篇10
�。�1）塔吊的安裝與拆卸
1）塔吊的安裝、拆卸單位必須有相應的資質證書，并制定安全作業措施，由專業隊（組）在隊（組）長負責統一指導下進行，并要有技術和安全人員在場監護。
2）塔吊安裝后，在無載荷情況下，塔身與地面的.垂直度偏差值不得超過千分之三。
3)架設好的塔吊必須先后進行空載、靜載和動載實驗，并對各機構的運行情況進行檢查，確認各部正常后方可投入使用。
（2）基礎的要求
1)基礎必須能夠承受工作狀態和非工作狀態下的最大荷載，并能滿足塔吊的穩定性要求。
2)基礎外側應挖排水溝，保證基礎無積水。
3)塔吊在施工期內，每周或雨后應對基礎及塔吊檢查一次，發現不符合規定時，由技術部門采取措施及時整改。
�。�3）安裝完畢及作業前重點檢查
1）駕駛人員必須持證上崗，并了解機械構造、原理和操作方法，懂得保養和安全規程，身體健康，責任心強。
2）檢查電路做好保護接地及重復接地。
3）合上總閘，用試用筆檢查塔吊金屬結構部分是否帶電，確認安全后方可登機。
4）檢查繩輪鉤系統。
（4）鋼絲繩應完好，規格正確，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定，鋼絲繩報廢標準：（有下列情況之一，則不能繼續使用）鋼絲繩任一股破斷或使用斷絲數量和斷絲速度增大；
鋼絲繩的斷絲數量，在一個節距內超過規定；
鋼絲繩出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪股、起包、鋼絲外飛、繩芯擠出以及破股等現象
鋼絲繩直徑減少7～10%
滑輪的鉤環中心與起吊物的重心必須在一條鉛錘線上，防止起吊不平穩而導致破損、松捆、擺動造成事故。
�。�5）鋼絲繩在卷筒上面纏繞應整齊、潤滑良好；
（6）鋼絲繩固定和偏差應符合國家標準；
�。�7）各部位滑輪轉動應靈活、可靠，無卡塞現象；
1）吊鉤磨損度應在報廢標準以內，保險裝置應可靠。
吊鉤報廢標準：（下列情況之一應報廢，不分辯率堆焊修補）
吊鉤任何部位出現裂紋；
危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%；
鉤口開口度比原尺寸增大15%；
扭轉變形超過10度；
危險斷面和頸部產生塑性變形；
板形鉤襯套磨損達到原尺寸50%，襯套報廢；
板形鉤心軸磨損達到原尺寸50%，軸報廢。
2)進行空車試運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等機構的制動、安全限位及防護裝置，確認無誤后方可正式作業；
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準，液壓系統無滲漏；
4)傳動系統
a各機構聯接螺絲無松動，轉動應平穩，無異常響聲；
b各潤滑點潤滑良好，潤滑油牌號正確；
c制動器、離合器動作靈活可靠。
起重機安全管理制度 篇11
（一）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。
（二）起重機作業前，應檢查基礎平直無沉陷等。
（三）啟動前重點檢查項目應符合下列要求：
1、金屬結構和工作機構的外觀情況正常；
2、各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3、各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定；
4、主要部位連接螺栓無松動；
5、鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定；
6、供電電纜無破損。
（四）送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。
（五）作業前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業。
�。┢鸬踔匚飼r，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。
�。ㄆ撸⿷鶕鸬踔匚锖同F場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
�。ò耍┰诘蹉^提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
（九）動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁變幅。
�。ㄊ┨嵘匚�，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
�。ㄊ唬┨嵘匚镒魉揭苿訒r，應高出其跨越的.障礙物以上。
�。ㄊ⿲τ跓o中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業時，不得順一個方向連續回轉。
（十三）裝有上、下兩套操縱系統的起重機，不得上、下同時使用。
（十四）作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
（十五）采用渦流制動調速系統的起重機，不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業。
（十六）作業中如遇六級以上大風或陣風，應立即停止作業。（十七）作業中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
�。ㄊ牛┢鹬貦C的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
（二十）起重機作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
�。ǘ唬﹪澜褂闷鹬貦C進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。現場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。
�。ǘ﹪澜鸬踔匚镩L時間懸停在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
�。ǘ┎倏v室遠離地面的起重機，在正常指揮發生困難時，地面及作業層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
�。ǘ模┳鳂I完畢后，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤直升到離起重臂頂端2—3m處。
�。ǘ澹┩C時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，斷開電源總開關，打開高空指示燈。
�。ǘz修人員上塔身、起重臂、平衡臂等到高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
（二十七）在寒冷季節，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器，應嚴密遮蓋。
�。ǘ耍﹦颖凼胶蜕形锤街淖陨剿狡鹬貦C，塔身上不得懸掛標語牌。
起重機安全管理制度 篇12
1、起重機應定人、定機，有專人負責，司機應經專業培訓并取得省級安檢頒發的上崗證，禁無證駕駛，非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀登塔機。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再上扶梯。
2、操作前，必須按本說明書的規定進行日常保養和定期保養，對各安全保護裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業。
3、在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。
4、作業地，嚴禁閑人走近起重機工作范圍，起重臂下嚴禁站人。
5、起重機作業時，應有專人與司機聯系，并指揮吊裝工作。（用戶需配備對講機）。
6、司機在吊裝作業及重物經過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業時思想要高度集中。
7、起重機作業時應嚴格按照說明書起重特性進行。嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆掉后進行違章作業，頂升加節過程中在未緊固好聯接螺栓前不得進行起升回轉作業。
8、起重機不得斜拉或斜掉重物，嚴禁用于拔樁或類似的.作業，嚴禁起吊不明重量的物品，冬季嚴禁起吊凍結的地面上的物品，
9、在有正反轉的機構中，需反向時，必須是在慣性力消失電機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然開動正反轉開關。
10、對有快慢檔機構的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴禁越檔操作，每過渡一個的擋位的時間最少應保證2—4秒。
11、起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。
12、嚴禁使用起重機的吊鉤吊運人員。
13、變幅小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100kg，操作與維修時欄內不得超過兩個人。
14、起重作業時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業中調試和維修機構設備。
15、吊鉤落地后，不得再放松起重繩。
16、司機下班前必須完成如下工作：
1將吊鉤升起并超過塔機回轉范圍內的一切物件高度，并將小車置于距塔身中心○15—18mm處。
2將各操作開關拔到零位上，切斷室內總電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電○源。
17、起升機構用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長，每10分鐘內連續運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。
18、風力大于4級，嚴禁拆裝作業，風力大于6級，塔機嚴禁工作。
19、起重機必須有良好的接地措施，接地電阻不大于10Ω。遇有雷雨，嚴禁在塔架附近走動。
20、夜間工作或架設必須有充足的光照度。
21、司機室內嚴禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。
22、塔機嚴禁帶病運轉，處理電氣故障應有專職人員兩名。
23、塔機正常工作溫度—20°C～40°C。
24、塔機每重新安裝一次，必須按說明書重新調試方可投入使用。
25、塔機工作中如制動器失靈，司機應沉著冷靜，發出警報信號，將重物轉到空曠無人的地方，用電動機控制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。
26、塔機作業時突然停電，首先查明原因，如停電時間較長，則應采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動電磁鐵）。
起重機安全管理制度 篇13
第一條 為加強起重機械的全面管理，確保起重機械的安全使用，特制定本規定。
第二條 本單位的負責人，對起重機械的完好，可靠、安全負全面責任，明確操作、維修的崗位責任。日常機務管理設置專職安全管理員，負責起重機的全面工作，并組織做好檢查、保養、潤滑、記錄等工作。
第三條 起重機械檔案嚴格執行專人管理。
第四條 起重機械作業人員（含司機、安全管理），必須經培訓取得質監部門頒的《特種設備作業人員資格證件》方具有操作資格。操作人員不僅要熟悉安全操作規程，還必須掌握機械的性能、結構、原理和用途。必須嚴格按操作規程和有關規定使用起重機。
第五條 起重機械的使用、維護保養、修理記錄要認真填寫，齊全準確，并及時歸檔存放。
第六條 單位要加強對鋼絲繩的管理，經常檢查，按規定選用鋼絲繩，嚴格執行鋼絲繩報廢技術標準。
第七條 經常檢查潤滑油，按使用說明書規定要求添加、更換潤滑油、脂。
第八條 起重機的工作場地、軌道基礎和軌道鋪設，要符合本機型的技術要求，嚴格執行質量檢查驗收制度。起重機軌道設專人維護和清理雜物。
第九條 使用單位要認真執行按有關規定做好起重機械的日常維護保養，保養作業由使用單位領導組織進行，要明確規定保養責任制。
第十條 對違反本規定造成不良后果，出現重大機械事故的部門和個人，要根據情節輕重按有關規定分別給予行政處分和經濟處分，直至追究刑事責任。
第十一條 日常維護保養制度：
1、機械部分的維護保養：須對各機構的制動器、各機構的運轉情況、各部件連接螺栓的緊固情況、各部位的鋼絲繩等進行檢查，發生故障應及時排除，檢查各機構的連接螺栓、焊縫和構件的'工作情況，定時緊固和上油漆。
2、液壓系統的維護保養：按時添加或更換液壓油，并檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等，發現問題應及時處理。
3、電氣系統的維護保養：電線、電纜應無損傷，安全裝置的行程開關須可靠，接地保護電阻要符合要求。
4、潤滑工作：應經常檢查塔機各部位的潤滑情況，做好周期潤滑工作，按時添加或更換潤滑劑。
5、為保證起重機械的正常工作，確保人機安全，必須做好以檢查、調整、清潔、緊固、潤滑日常維護工作。
起重機安全管理制度 篇14
一、適用范圍
本規定適用于單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、單梁懸掛起重機、柱式懸臂起重機、汽車吊、單軌懸掛起重機等。
二、使用規定
1.起重機司機必須經過培訓后，取得《特種設備作業人員證》方能上崗操作。嚴禁無證人員操作。
2.地面操縱起重機操作者必須熟知起重機操縱和安全知識方可操作。
3.起重機司機和地面操縱起重機操作者工作前必須進行班前檢查。檢查各操縱手柄是否在零位，鋼絲繩、鏈條、吊鉤是否良好。開空車檢查各限位開關、急停開關、剎車和制動是否有效可靠。
4.起重機司機和地面操縱起重機操作者操縱起重機時，精神必須集中，必須聽從指揮人員指揮，必須聽從任何人的停車信號或口令，必須隨時觀察重物前進方向和周圍障礙物之間的距離，并應注意起重機運轉是否正常、有無異常聲響。
5.吊運一切物品嚴禁從人頭上越過，盡量不從設備上越過。
6.發生如下情況時嚴禁操作：安全裝置失靈時；無人指揮或亂指揮時；超過起重機額定載荷時；吊物上有人時；光線暗看不清吊物或周圍情況時；指揮信號不明時；金屬液、酸堿液過滿時；被吊物有尖棱快口而無預防措施時；牽引、斜拉時；重物埋在地下時；重物捆綁吊掛不牢時；鋼絲繩纏繞、打結或不齊時。
7.吊運金屬液、酸堿液及重要物品時，起升時必須發出警告信號，必須先微微起升距地面150~200毫米，確認制動器工作可靠后再繼續起升。運行時要慢而平穩，不準使用急剎車，人員距離吊物2米以外。
8.使用起重機在設備上裝卸工件或工裝時，必須確認設備上無障礙物和多余物，緩慢起升和下降，嚴禁對設備產生沖擊、碰撞。
9.起重機空負荷運行時，吊鉤必須升起距地面2米以上，距障礙物0.5米以上。
10.如發生斷電故障，必須關閉電源主開關，將所有控制手柄置于零位。吊鉤上如有重物，要設法放下。起重機發生故障或有異常聲響時，應及時停車檢查和處理。無法處理時，及時報維修人員處理，處理后填寫設備日常維修記錄和停機臺時記錄。所有電氣故障嚴禁司機或操作者處理。
11.司機離開起重機或下班時，應將起重機開至停車位置，切斷電源，所有控制手柄置于零位，吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。地面操縱起重機應停到單位指定地點，切斷電源，吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。
12.下班時，應按班末設備保養要求，清理駕駛室，擦拭設備，填寫設備運轉臺時記錄。
13.保養內容：徹底清理臟物；徹底擦拭設備；檢查電氣系統情況及鋼絲繩、吊鉤情況。
起重機安全管理制度 篇15
�、挪僮髡弑仨毷煜て鹬貦C結構和性能，經培訓考核合格，取得“特殊工種操作證”后，方能對起重機馳立進行操作，并應遵守安全守則。
�、瓢凑找幎l件加足潤滑劑，對潤滑機具做好防塵防水保護。
⑶每班開動前必須做好以下各種檢查：
�、俚蹉^鉤頭、滑輪有無缺陷；
②鋼絲繩是否完好，在卷筒上的繩尾固定是否牢固，有無跳槽現象；
�、鄞筌�、小車及起升機構的制動器是否安全可靠；
�、芨鱾鲃訖C構是否正常，各安全開關是否靈敏可靠，起升限位和大、小車限位是否正常；
�、萜鹬貦C運行時有無異常振動與噪聲。
⑷開車前要將所有控制手柄扳至零位，關好門窗，鳴鈴示警后方可開車。
�、善鹬貦C起動要平穩，并逐檔加速。對起升機構沒檔的轉換時間可在1~2s；運行機構每檔的`轉換時間不小于3s，大起重量的橋式起重機，各檔轉換時間在6~18s，或視起重量而定，嚴禁高檔起重。
�、蕠澜幏妒褂闷鹬貦C，必須遵守起重機安全管理規程中的“十不吊”規定：
�、俪^額定載荷不吊；
②指揮信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊；
③吊索和附件捆扎不牢。不符合安全要求不吊；
�、芷鹬貦C栓掛工件直接加工不吊；
⑤歪托斜掛不吊；
�、薰ぜ险救嘶蚬ぜ细》庞谢顒游锛坏�；
⑦氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊；
�、鄮в欣饨侨锌谖锛䴖]有鋼絲繩防切斷的保護措施不吊；
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊；
�、庵笓]人員違章指揮不吊；
�、嗣堪嗟谝淮纹鸬踔匚飼r(或者載荷在最大額定起重量時)，應在重物吊離地面或支撐物約0.3m后，將重物放下以檢查制動器是否正常，確認可靠后繼續起吊。
⑻操縱控制器時，必須按檔次進行。要保持被起吊物件平穩，吊鉤轉動時不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。
⑼起重機或小車運行至接近終點時，應降低速度，嚴禁用終點開關作停車手段使用，更不允許用打反車達到制動目的。
�、尾僮髡咴谧鳂I中應按規定對下列各項作業鳴鈴報警：
�、倨鹕�、降落重物，開動大、小車運行時；
②起重機通過或行駛在視線不清楚時；
�、燮鹬貦C運行到接近同跨軌道上的另一臺起重機時；
④吊運重物接近人員時。
�、蠂澜鹬貦C懸吊重物在空中長時間停留。起重機在吊著重物時，操作司機和起重工不得隨意離開工作崗位。
�、衅鹬貦C運行時禁止人員上下，禁止在軌道或走臺上行走，也不允許從事檢修。
⒀對雙吊鉤(主、副鉤)起重機，不準同時用兩個吊鉤分別吊兩個物件，不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置，并且不準帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機，在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時，必須一個單獨工作，以避免兩鉤相碰。
�、油豢缍葍扔卸嗯_起重機工作時，兩臺起重機之間必須保持>1.5m的距離，以防碰撞。因工作必須接近時，應經鄰機同意，但最小距離應在0.3m以上。
⒃禁止兩臺起重機同時吊一物件，在特殊情況下需要雙機抬吊時，要采取安全措施，且每臺起重機均不得超載荷，并出精通專業技術的主管工程師負責現場指揮。單機允許起吊最大載荷規定為該機額定起重機的85%。
�、赵谡９ぷ髦懈淖冞\行方向時，必須將控制器手柄板到“零位”，當機構完全停止轉動后再換向開動。
⒅電器各種保護裝置必須保持完好，不得隨意調整和更換。
�、灼鹬貦C在運行中電氣設備應注意的問題：
�、匐妱訖C有無過熱、異常振動和噪聲；
②配電箱起動器有無異常噪聲；
③電動機軸、電磁盤有無過熱現象；
�、苤绷麟姍C換相器的火花大��；
�、輰Ь�有無松動及摩擦現象；
�、奕舭l生故障，如電動機過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等，應立即停機，切斷電源進行檢修。
⒇露天工作的起重機，風力大于6級或遇到雷雨時，應立即停止工作。不工作時應將起重機開到停車位置，并可靠錨固。
(21)吊運作業完成后，將起重機開到指定地點，小車開到司機室一端，吊鉤升起，控制器全部板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。做好當班運行記錄和交接班管理工作。
起重機安全管理制度 篇16
一、司機與起重工：
1、必須嚴格執行zbjz80012-89《塔式起重機操作使用規程》的有關規定，司機與起重機必須是按勞動人事部門有關規定進行考核并取得合格證者；
2、司機必須了解所操作塔機的工作原理，熟悉該塔機的構造及安全裝置的功用及其調整方法，掌握該起重機各項性能的操作方法及該起重機的維修保養技術；
3、嚴格按本說明書提供的起重特性表操作，嚴禁起載運行；
4、起升機構、回轉機構、牽引機構的操作動作要柔和，由低速到高速逐步轉換，不得將操作手柄從靜止(或低速)猛地向中速或高速位置推進；
5、不準斜拉吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品；
6、有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位；
7、指揮的信號、手勢、旗號應符合gb5082-85規定；
8、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作；
9、嚴禁司機疲勞、酒后上塔操作；
二、機械部份及其它
1、起重機的工作環境為-20℃~40℃，工作風力應小于13m/s；
2、所有安全保護裝置，必須隨時保養，嚴禁任意搬運和拆卸，嚴禁起負荷使用；
3、夜間作業，施工現場必須備用充分的照明設施；
4、塔機經過大修或轉移重新安裝前注意事項：
(1)、嚴格認真檢查各聯接處各鉸接頭，銷軸有無裂紋、銹蝕、操作；
(2)、檢查拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件；
(3)、檢查金屬結構件變形，焊縫等情況應符合使用條件；
(4)、對起升、頂升、回轉、變幅應進行試運轉至正常；
5、停機修理或維護保養時，必須切斷總電源，不許帶電作業；
6、地面、樓臺、施工面要設專人指揮塔機作業，與司機聯絡，必須規定嚴格的信號或手勢、旗號等，最好采用步話機聯絡；
7、應保證塔機的使用電壓在380w±10%的范圍時，否則塔機的電氣設備容易損壞；
8、在遇到大雷雨、暴雨、濃霧或塔機最高處風速起過13m/s時一律停止起重作業；
9、多臺塔機同時進入一個施工現場時，塔機的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯中發生干涉；
10、司機必須在接通地面電源，登上塔機進入司機室內應全面按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態，確認無誤后方可啟動總按鈕；
11、司機必須嚴格按照本塔機技術性能表和起重特性曲線圖的'規定作業，不得超載或強行作業；
12、操作時避免起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時，必須注意監視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊；
13、緊固在載重小車側面的吊籃是供維修作用的，當需要維修起重臂上的某一零件時，維修人員可站在吊欄內隨載重小車一起執行維修任務，吊籃的額定承載重量為100公斤，當起吊重物時，吊欄內嚴禁站人，在每次立塔施工中，地面安裝起重臂時，要仔細檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠；
14、各機構需要反向運行時，必須待電機正轉停止后，再啟動反轉，反之也一樣；
15、發現塔機有異常現象時，應停止切斷電源，待查清并清除故障后再使用；
16、塔機在每班作業完畢后，必須將起重臂轉到建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過周圍最高障礙物的高度，載重小車應在最小幅度處，回轉制動器處于松開狀態，切斷總電源方可離去；
17、每班工作前，司機必須對塔身、起重臂、回轉支承、起重臂剛性拉桿，平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓，剎車制動器及換倍率器等主要關鍵部位的銷軸，螺栓等進行日常檢查、堅固，確定無松動或脫離現象才允許開車作業；
18、司機對減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規定日常保養加油，如發現有漏油現象，要及時處理；
19、司機在正式作業之前，必須逐項檢查各安全裝置的可靠性，絕不允許在安全裝置不可靠失靈的情況下勉強作業；
三、高強度螺栓的常規檢查
具體包括對塔身、回轉總成、塔帽等處的高強度螺栓的常規檢查，檢查方法如下：
1、塔機立塔后應在三周內將各螺栓檢查一遍；
2、每隔2-3月對螺栓檢查一遍；
3、每年內拆下2-3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況；
四、鋼絲繩的檢查
1、起重機械中的鋼絲繩是易損件，缺乏維護是鋼絲繩壽命的主要原因之一；
2、對鋼絲繩應進行適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂；
3、每個工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察，以便發現損壞與變形情況，特別應留心鋼絲繩在機械上的固定部位，發現有任何明顯變化時，應予報告并由主管人員按照《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》(gb5972-86)中第4.2款進行檢驗；
4、保證每周至少檢驗一次。
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