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      行政中心管理制度

      時間:2022-11-29 16:56:06 制度 我要投稿

      行政中心管理制度

        在當下社會,制度使用的情況越來越多,制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的行政中心管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      行政中心管理制度

      行政中心管理制度1

        一、車輛調度與派遣

        1、車輛派遣要按照“為領導服務,為機關服務,”的指導思想,確保機關工作正常運轉。

        2、機關車輛由綜合科統一管理,統籌安排使用。領導工作用車實行相對固定。在保證領導工作用車的前提下,工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。

        3、機關工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車,由綜合科分輕重緩急派遣。

        4、私人有特殊事由用車,按照黃辦文[20xx]33號文件規定執行。

        二、車輛維修與油料管理

        1、車輛發生故障需要送修,司機要及時向綜合科提出,經同意后送指定廠家修理。

        2、故障車在修理期間,通常情況下本車司機應到廠家監工,以便掌握修車進度和更換部件的情況,確需改變修車內容的,司機應及時向綜合科報告,修理完畢經過試車檢查合格,司機驗收后簽單結算。

        3、油料由綜合科統一購置,憑油卡在指定的加油站加油,實行單車管理,里程油耗考核,節約有獎。車輛出市、省執行工作任務加油,憑加油發票,給予報銷,市內加油發票一律不予報銷。

        4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉賣,一經發現,嚴肅處理。

        三、考勤制度和責任處理

        1、司機應遵守機關的各項規章制度,無論有無出車任務,均應按時上下班,堅守工作崗位。不出車時,要積極參加中心安排的學習或維護保養車輛,做好出車準備,嚴禁調度車輛時脫崗誤事。

        2、司機不得無故遲到、早退,凡是事假、病假應事先向綜合科或中心分管領導請假。

        3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的,應事先向綜合科或主管領導報告并征得同意后,方可出車。

        4、司機如發生交通、機械責任事故,按責任劃分(即我方負責承擔的經濟損失費),事故責任人將承擔2%的經濟損失費。如私自出車發生事故的,由個人負責,損失重大的,由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。

        四、出車補助

        1、因公出差,節假日公務出車,正常工作時間公務出車,按財政局有關文規定執行或實行月定額包干。

        2、為保護車輛交通安全和人身安全,按50元/月的設立安全獎,實行每季度考核結算,若本季度未發生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發放安全獎。若季度內發生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的,則扣除本季度安全獎。

        3、出車補助按月結算,經綜合科審查后,由分管領導簽字報銷。

      行政中心管理制度2

        (一)設備運行值班制度

        值班人員負責24小時對消防控制中心、變配電房、冷凍站、水泵房等重要設備房內的設備運行狀態進行實時巡視、監控;根據操作規程及崗位責任制的要求,密切注意所管設備的運行情況并按規定做好當班的工作記錄;嚴格執行巡檢制度,及時發現隱患,迅速排除故障,保證設備安全運行;同時必須掌握并正確實施應急處理方案;如出現設備故障,而當班人一時不能處理,應按報告制度及時報告給有關人員;值班人員應按統一安排的班次值班,不得遲到、早退、無故缺勤,因故不能值班者,必須提前向設備主管報告。

        (二)交接班制度

        交接班雙方人員必須提前30分鐘做好交接班的準備工作,正點進行交班。交班的準備工作有:查看運行記錄、介紹運行狀況和方式、設備檢修、變更等情況,清點儀表、工具。檢查設備狀況等;出現下列情況不得交班:

        1、事故處理未完成或重大設備啟動或停機時;

        2、交接班準備工作未完成時;

        3、接班人員有醉酒現象或其他非正常身體狀態而未找到其他頂班人時。

        4、交接班清楚之后,雙方要在值班登記本上簽字。

        (三)報告制度

        下列情況報告設備主管:

        1、一般設備非正常操作的開停、調整及其他異常情況:

        2、設備出現故障或停機檢修;

        3、件更換及修理;

        4、運行人員暫時離崗。

        下列情況報告總工程師:

        1、重要設備非正常操作的啟停、調整及其他異常情況:

        2、采用新的運行方式;

        3、重要設備發生故障或停機檢修;

        4、重要零配件更換及修理、加工和改造;

        5、與上級或甲方監管部門的聯系。

        下列情況報告物業服務中心經理、公司品質部及甲方監管部門;

        1、重要設備發生故障或停機檢修;

        2、影響大廈運行的設備出現故障并需要立即檢修和施工:

        3、系統運行方式的重大改變;

        4、系統及主要設備的技術改造及需要委托分承包方施工;

        (四)停送電操作票制度

        1、倒閘操作必須根據強電主管工程師命令,受令人復誦無誤后執行。

        2、倒閘操作應由兩人執行,其中一人對設備較為熟悉者作監護。

        3、倒閘操作由操作人填寫操作票,每張操作票只能填寫一個操作任務。

        4、電氣設備停電后,即使是事故停電,在未拉開有關刀閘和做好安全措施以前。不得觸及設備或進入遮攔,以防突然來電。

        (五)五級保養制度

        設備、設施檢修等級按以下分類進行(高等級檢修包含登記檢修全部內容)。

        1、日檢:屬巡視檢查維護。對設備房及設備周圍環境進行清潔,檢查設備有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現象,如實記錄運行數據。

        2、月檢:屬預防性檢查,對設備性能進行檢查,對檢查出的故障隱患部位進行修理或調整,保證設備止常運行。

        3、季(半年)檢:屬維護性檢查,對設備進行清掃、加油、調試。

        4、年檢:屬恢復性檢修。對設備局部解體著重恢復設備的電氣性能、機械和精度,視狀況更換主要零、部件及附屬裝置。

        5、大修:屬徹底性修理,對設備進行全部解體,全面檢查、試驗、探傷、調試,更換全部不合格零、部件及附屬裝置。大修應結合行政辦事中心及會議大廈發展的需要進行技術改造。設備主管應視設備故障情況及時提請設備大修報告,經物業服務中心經理和品質管理部審核后報甲方批準執行。

        (六)設備、設施三級檢查監督機制

        1、工程技術部:負責各種設備、設施的.運行、保養及維修工作,以及設備、設施的使用、維護、保養、更換整個過程的組織、安排、實施和檢查。

        2、物業服務中心經理:負責物業設備、設施安全、經濟運行第一責任人,負責物業設備、設施維修保養情況的監督檢查。

        3、深圳市萬科物業服務有限公司工程一機電專業委員會:負責對我司所管轄范圍內設備及設施的保養維修工作進行督導、評估,每季度組織一次對各業務部門設備及設施保養維修情況及相關質量記錄的巡查,審批檢修計劃和技改項目,監督設備大修及重要維修工作,對檢修質量進行鑒定,并負責協助組織專業技術人員培訓。

        (七)制訂科學的設備操作維修安全規定

        1、所有機電操作,維修人員必須嚴格執行國家有關安全操作規程,并樹立'安全第一'的思想,既要保證設備的安全運行,又要保證工作人員安全

        2、新上崗、轉崗的機電維修人員必須經過技術培訓、考核,熟悉所轄樓宇的設備情況后,才能上崗工作。

        3、設備房應該配置安全操作用品,例如配電房配置絕緣手套,并認真保管。

        4、工作人員進入設備房內嚴禁吸煙。

        5、非電氣工作人員未經允許,不得私自進入變、配電房。

        6、對于設備正常運行參數定時檢查記錄,如參數異常,必須及時處理。

        7、電氣部分維修,必須嚴格按停電、驗電、檢修、檢查無誤后方能送電。注意嚴禁將金屬物、工具等遺留在設備上,以防事故發生。

        8、熟悉掌握觸電急救方法及步驟。

        (八)堅持設備、設施保養和維修相結合的原則

        1、以預防為主。堅持日常保養與計劃維修并重,使設備以常處于良好狀態。對所有設備做到'三好'、'四會'、和'五定'。

        '三好'是指用好、修好、和管理好重要的設備。

        '四會'是指維修人員對設備要會使用、會保養、會檢查、會排除故障。

        '五定'是指對房屋主要設備的清潔、潤滑、檢修要做到定量、定人、定點、定時和定質。

        2、完善設備管理、定期維修和職業安全制度,制定科學的保養規程,完善設備資料和維修登記卡片制度。

        3、修舊利廢,合理更新,降低設備維修費用,提高經濟效益。

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