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運行安全規章制度（精選9篇）
隨著社會一步步向前發展，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編整理的運行安全規章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運行安全規章制度 1
一、安裝、維修保養人員應持質量技術監督局核發的特種作業操作證上崗,并定期參加復審。禁止無證人員裝拆、調整機械式停車設備及部件。
二、本單位將對機械式停車設備作業人員進行特種設備安全、節能教育和培訓,保證機械式停車設備作業人員具備必要的特種設備安全、節能知識。
三、本單位設置專職安全管理人員負責停車設備的日常管理和對在使用的機械式停車設備進行經常性日常維護保養,并定期自行檢查。記錄停車設備運行狀況和維修保養工作內容。
四、設備在操作前,應當以“操作使用說明書”及機械式停車設備操作告示牌上的要求逐項進行檢查,確認安全后始可操作。
五、機械式停車設備在運行過程中,操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置,一發現有異常應立即按下緊急停止按鈕,以防危險發生。
六、機械式停車設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。
七、機械式停車設備內禁止除司機外的其他人員進入,禁止司機長時間在機械式停車設備區域內停留,禁止兒童進入機械式停車設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。
八、機械式停車設備運行過程中禁止人員、車輛、物品進入設備。
九、禁止不符容車要求(超長、超寬、超高、超重)的車輛停放。
十、機械式停車設備的載車板除搬運車輛外,不得作為其他貨物的`儲存或搬運器。
十一、載車板上禁止載人。
十二、禁止拆除設備安全護欄,安全警告裝置等設施。
十三、機械式停車設備必須要有良好且可靠的接地,禁止拆除設備中各類接地裝置。
十四、禁止短接、跨接或拆除各種電氣開關或安全回路。
十五、禁止在設備故障時,用接觸器點動等方式強行存取車輛。
十六、機械式停車設備出現故障或者發生異常情況,將對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車設備
十七、機械式停車設備發生事故時應積極組織搶救,并根據單位及國家規定通知相關部門,同時通知維修保養企業。
十八、機械式停車設備晚上或長時間不用時,應關閉控制箱內電源,同時除檢修外,盡量不要空運行設備,以節省能源。
十九、設備維修時,應切斷設備電源并按下急停開關,掛“設備維修中,禁止操作”指示牌。維修作業至少二個以上才可作業。
二十、設備長時間停用(停用時間超過三個月)而再次啟用時,應對設備進行全面的檢查及檢測,確認設備性能及設備安全滿足要求后,才可投入使用。
二十一、機械式停車設備應當每2年進行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向當地特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車設備,不得繼續使用。
二十二、違反上述任何一條,將依據造成影響的大小處以50-500的處罰;由此造成重大事故的,將依法追究刑事責任。
運行安全規章制度 2
一、電梯的維護保養工作必須要有經過技術監督部門專門培訓并經過考試合格的'兩個員工才能進行。
二、機房設備的維護保養一般必須拉開本機電源方可進行，特殊情況下不能斷開電源時應做好安全措施。
三、電梯因檢修或保養而需停機時，確認轎箱內無乘客后方能操作，并在基站上貼上標志。
四、在維護保養工作中，必須注意工作的協調和配合，有人協同工作時，行機、停機前都必須用對講機聯絡，在得到對方應答后方能進行操作。
五、在轎頂做檢修工作時，除了判斷故障和調試需要外，禁止行快車。工作時必須戴好安全帽。
六、下井底作業時，禁止關閉廳門，廳門口應設遮欄并有人監視，防止無關人員靠近。
七、進入井底時，首先開亮井底照明，按下井底安全開關，必須戴安全帽。
八、維護保養工作完成后，必須認真清理現場，清點工具和物品，切忌遺留并做好清潔工作。
九、機房、井道需動用明火時，必須遵守物業動火規定，辦理動火證。指定專人操作和監視，事后清理火種。
十、在維護保養電梯時，必須對檢修的電梯設置，檢修停用或類似字樣的標示牌。
十一、在做檢修運行時，禁止載客、載貨。
十二、維護檢修電梯作業過程中，禁止在門開啟狀態下運行。
運行安全規章制度 3
第一條：進入現場規定
1、操作工、維修工必須經過本工種培訓，經考核合格后發證、持證上崗。
2、凡操作人員應按勞保規定著裝，禁止戴圍脖、穿高跟鞋，女工發辮應盤在帽里。
3、酗酒者、精神狀態異常者，禁止上崗操作。
4、工作中操作工應堅守崗位，不得脫崗、睡崗或串崗，不得干與本職工作無關的事。
5、操作工熟悉各種信號的規定和消防設施的使用方法。
第二條：外觀檢查：
1、電梯駕駛員在開啟電梯層門進入轎廂之前，首先要看清電梯轎廂是否確實在本站，然后進入轎廂，切勿盲目闖入造成踏空墜落事故。
2、進入轎廂打開照明，檢查轎廂是否清潔，層門轎門地坎槽內有無雜物垃圾，轎內照明燈、電風扇、吊頂、操作箱等器件是否完好。開關是否在正常位置。
3、打開電源開關，層站召喚按鈕、指示燈、檢查訊響器以及層門轎內層樓指示燈工作是否正常。
4、進機房檢查是曳引機、限速器、極限開關、控制屏、選層器等外觀是否正常，機械結構有無明顯松動現象和漏油狀況，電氣設備電線接頭有無脫落松動，接地是否可靠。
5、檢查控制設備、信號、通訊、照明、安全護罩及保護地是否完好，可靠。
6、檢查消防開關、滅火器是否完好。
第三條：運行檢查
1、在試運行中要做單站停車、直放和緊急停車試驗，并檢查其操縱箱上各開關按鈕動作是否正常，機械結構有無明顯松動現象和漏油狀況，電氣設備電線接頭有無脫落松動，接地是否可靠。
2、運行中要注意電梯上下運行導軌潤滑，有無撞擊聲或異常聲響和氣味。
3、檢查門電鎖、門聯鎖開關工作是否正常，未閉合電梯不能啟動，層門關閉后應有能從外面開啟，門開啟關閉靈活可靠無顛動聲響。
4、運行中要檢查電梯制動器工作是否正常，電梯運行速度正常，電梯停站后橋廂無滑移情況，轎廂平層準確，平層誤差應規定范圍內。
第四條：電梯行駛中的注意事項
1、駕駛員工作時間內不得擅離電梯，如果必須離開時應將電梯開到基站，關閉電源開關，并關好層門。
2、駕駛員應負責監督控制轎廂的`重量，不得超過設計能力。
3、電梯在運載貨物時應注意將貨物放在轎廂中間，不要放在轎廂一邊或某一角落，防止偏載。
4、在沒有采取防范措施前，轎廂內不準裝載易爆危險品。
5、電梯運行時要注意電梯上下運行導軌潤滑，注意有無撞擊聲響和氣味，6、在手動開關門的電梯駕駛中，不得利用門鎖開關使電梯起動或停止。
7、層門和轎門的電氣鎖開關及其它安全開關都不可用其它物件塞住，使其失效而不起作用，嚴格禁止在層門，、轎敞開的情況下按應急按鈕作載客載貨運行。
8、在轎廂沿未停妥層站，不準開啟轎門與層門讓乘客出去，以防止事故。
9、電梯運行中，乘客不準將頭、手、腳伸出轎門外，其攜帶物品也不要凸出轎車門外。
10、告訴乘客不要在轎車廂內蹦跳，以免引起電梯安全鉗誤動作而發生困人事件。
11、電梯駕駛員應儀表大方文明禮貌，不與乘客爭吵。
第六條：電梯停駛后的注意事項
1、當日工作完畢，駕駛員應將電梯返回基站停放。防臺防汛期間有可能造成地坑積水時，慶將電梯駛離底層停放，以免電纜浸水，并在停站處設防護欄，底站設告示牌。
2、駕駛員做好當日電梯運行記錄，對存在問題及時報告有關部門和檢修人員。
3、做好轎廂內外的清潔工作，清層門，轎門地坎槽內的雜物垃圾。
4、做好交接班工作，如發覺接班人員精神異常不交班，無接班人員不聞崗，并及時向有關部門報告。
5、關閉電源及轎內照明等，關好轎和層門。
第七條：電梯駕駛員要做到“五要|五不要”。
1、要有安全操作證方可駕駛操作電梯，還要讓無證者駕駛操作電梯。
2、要按照安全操作規程操作電梯，不要違反安全規程。
3、要用手操作電梯開關按鈕，不要用身體其它部位或物件無能為力操作。
4、要站在轎廂內或層門外等候，不要跨在轎門和層門之間停留。
5、要服從檢修及檢查人員的指揮。不要聽從在場其他人員的指揮（緊急情況例外）。
運行安全規章制度 4
1、施工電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責，并必須由經過專業培訓、取得操作證的專業人員進行操作和維修。
2、地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kpa，地基上表面整度允許偏差為10mm，并應有排水設施。
3、應保證升降機的整體穩定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選較小的`安裝尺寸。
4、導軌架安裝時，應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。
6、升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求箱內必須短路、過載、相序，斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均執行jgj33——2001第3.1節和第3.4節的規定。
7、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8、升降機安裝在建筑物內部井道中間時，應在全過程范圍井壁四周搭設封閉保障。裝設在陰暗處或夜班作業的升降機，應在全過程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9、升降機安裝后，應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗（包括墜落試驗），經試驗合格簽證后，方可投入運行。
10、升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機，在投入使用前，必須經過墜落試驗。升降機在使中每塥3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2米制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過1.2米制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
12、作業前重點檢查項目應符合下列要求：
1）各部結構無變形，連接螺栓無松動；
2）齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；
3）各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；
4）運行范圍內無障礙。
13、啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。
14、升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1—2米時，應停機試驗制動器的可靠性；當發現制動器效果不良時，應調整或修復后方可運行。
15、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
16、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
17、升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程開關作為停止進行的控制開關。
18、作業后，應將梯籠降到底層，各控制開關拔到零點，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和維護門。
運行安全規章制度 5
一、要有安全檢驗合格證，固定在電梯的醒目位置，在有效使用期內（電梯檢驗周期，每年一次），載貨電梯嚴禁載人。
二、電梯間須設置滅火器，要有排氣扇且運行正常。電梯間內設置電話報警且聯系暢通。樓層顯示器準確，電梯門未關閉好，電梯不能啟動。
三、應當遵守電梯使用管理規定，按標志操作。嚴禁損壞電梯部件。學齡前兒童應有成年人陪護。
四、電梯由專人負責駕駛，并對電梯的使用要熟練的掌握，其它人員一律不準任意駕駛。
五、使用電梯時，轎廂之負載不得超過其額定重量。
六、運行前應檢查所有開關及其它安全裝置是否正常，護門是否關好，確認無問題后方可開動電梯。工作者和乘客的手不準把住內門，腳禁止伸出內門空檔外面。
七、電梯轎廂內和井邊內應經常打掃清潔。電梯運行前和運行中，轎廂內必須打開照明設備。運行前應按動電鈴以示警告。
八、電梯在運行過程中不準任何人打開護門。如發現護門打開時，駕駛員應立即停車，將護門關好后，方可行車。運行時如發現不正常的`聲音，應停車立即找有關部門進行檢修，未修復前，不準開動。
九、轎廂內不得裝運長的物件，在搬運物件時應輕拿輕放，不準亂丟，以免損壞電梯底板。
十、如轎廂護門尚未修好，而轎廂能運行，也應予停止使用及時進行檢修。當電梯停止使用、維修或進行清掃時，必須將電梯電源切斷。
十一、電梯運行中不得任意改變運行方向，應待電梯完全停止后再改變。不得以忽開忽停地接通電源的方式來進行駕駛電梯。
十二、工作結束時電梯必須降落到底層停放，離開電梯時護門必須加鎖。
運行安全規章制度 6
第一條為了保障職工的安全與健康，防止發生意外事故，特制定本安全操作規程，供全體作業人員在工作中遵照執行。
第二條作業人員在施工前，先由班長將施工環境、作業內容和安全注意事項向作業人員詳細講解，并在熟悉安全設施的情況下，方能動工操作。
第三條施工前確實檢查工具，如發現有失效、打滑、裂口、異常情況時應先予以修復或更新。
第四條作業中應配戴安全帽、安全帶、安全鞋，嚴禁赤膊、赤腳或穿拖鞋工作。
第五條須共同作業之工作，不可勉強單獨工作。
第六條使用安全防護具應注意下列事項：
1、禁止將安全帽放在地面上當凳子坐或足蹬；
2、安全帽切勿任意擲棄于地面或可能受損的地方；
3、安全帽配戴前應檢查帽殼及頭帶是否完好，發現破損、裂隙時，需立即更換，其上面印有標志、號碼不可拭去，保持完整美觀；
4、戴用安全帽前須確實系好頭帶，以免脫落；
5、安全帶（索）之捆縛需適當，不宜過松或過緊，索的長度應適當；
6、所有扣具必須牢固，可安全扣住；
7、安全帶（索）使用前應檢查有無異狀、有無損壞情況，發現有異狀、有損壞的需立即更換；
8、安全防護具如安全鞋、護目鏡、防護手套等等需經常保養，使用前后詳細檢查，發現異狀立即更換。
第七條施工現場的.場地必須保持清潔、暢通，物料堆放整齊穩固，作業完畢后必須整理清潔工作場所，檢點工具器材，確認妥當后方可離開。
第八條使用起重設備時，應先檢查起重葫蘆齒輪檔身鏈條、插銷是否正常，鋼絲繩、繩索有否斷股、斷絲、缺口，繩夾頭、吊鉤是否牢固，起重葫蘆的標準荷重與被起工件重量是否相符。
第九條使用電器設備時，應先檢查電具金屬外殼是否有效接地及破損或其他缺陷，絕緣不良、插頭不良等損壞的器材嚴禁使用。
第十條搬運、遞接器材物料應穩接穩送，不可用投擲方式接送。
第十一條安裝電梯時，井道的每個層門口及維修電梯時，已經拆除廳門的井道出口，應設置檔板（如安全遮攔），并標示明顯的警告標志，防止誤入發生事故，現場工作人員不得任意拆卸或使其失去效能。
第十二條進出轎廂看清轎廂位置，以防踏空墜落發生意外。
在施工中嚴禁站在電梯內外門的跨騎處進行操作，防止轎廂移動發生意外。
第十三條為防止電氣災害應遵守下列事項：
1、為調整電動機械必須切斷電源，其開關切斷后須掛標示；
2、開關之關閉應完全，如有鎖緊設備應于操作后加鎖；
3、拔卸電氣插頭時應拉插頭處；
4、不得以濕手或濕操作棒操作開關；
5、非職權范圍內不得擅自操作各項設備；
6、如遇電氣設備或電路著火須用不導電之滅火設備；
7、不得以肩負方式揣帶過長物體通過高壓設備或其中間；
8、不得利用燈具作為保暖或保溫便當之其他用途；
9、保險絲更換以規定之保險絲更換，嚴禁以銅絲代替。
第十四條電梯機房作業時應注意下列事項：
1、控制盤、限速器、曳引機及曳引電動機、電動發動機作業，應先切斷電源，確認不能動作后，才能著手工作；
2、擦拭曳引機、限速器、驅動輪或導向輪時一定要切斷電源；
3、切斷電源后必須于開關處標示“檢修作業中嚴禁操作”，防止他人不注意切入之危險；
4、機器動作中之作業，由現場班長負責，須負責指揮工作，注意安全；
5、起動、停止或電源“開”“關”之動作，同伴工作者須先準確核實復誦口令。
第十五條轎廂上作業時應注意下列事項：
1、轎廂上作業前須確認“停止”按鈕按上，確認電梯不能走動后，才能著手工作；
2、“起動”“停止”“上”“下”同伴工作者，須準確核實復誦口令；
3、絕對禁止從轎廂上移乘他臺電梯或移至井道橫梁、中間梁、底坑、機房；
4、頭、手、足不可伸出轎廂外，運行中應特別注意對重、中間梁處；
5、換裝主鋼絲繩或起吊轎廂組件時（主鋼絲繩未裝掛前），需先確認限速器是否裝妥后才能進行作業，同時須先把限速器強制動作使剎車器夾住導軌以防轎廂掉落之危險；
6、門開關馬達、連桿、開門電磁器、減速開關箱之周圍，須小心注意手、足被夾傷；
7、懸掛比為2：1之鋼絲繩及鋼絲繩輪不可攀附，尤其運行中應小心注意；
8、作業中絕對要使用低速或手動運轉；
9、“上”行走時，應特別注意上方來物，如對重、中間梁、橫梁等；
10、轎頂上運轉原則以低速運轉，在不得已時需有能夠立即停止的準備。
第十六條底坑作業應注意下列事項：
1、進入底坑先確認安全開關（極限開關、急停開關、限速器松繩開關）動作時，轎廂不能走動后，才能著手工作；
2、“起動”“停止”“上”“下”同伴作業者須確實復誦口令，同時運轉中應有隨時切斷“極限開關”或“急停開關”之準備；
3、小心注意相鄰電梯之對重及轎廂之下降，運轉動作中之機器，不可靠近，并防衣物被卷入之危險。
第十七條轎廂內及層門口作業應注意下列事項：
1、轎廂內作業須打操作盤內急停開關，如長時間作業須關掉電源；
2、運行中絕對禁止從轎廂跳入；
3、高速運行時絕對禁止將門開關短路行駛；
4、轎廂內與轎廂外作業時，同伴工作者須確實復誦口令；
5、維修保養時，層門必須標示“維修保養中”紙牌；
6、開啟層門時，要先確認電梯轎廂位置后再開啟。
運行安全規章制度 7
第一章總則
第一條為了加強公司電梯安裝、維修保養和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發生傷害事故，確保人身安全，根據省府《電梯安全管理暫行規定》，并依據gb7588—5《電梯制造與安裝安全規范》及其它有關電梯的國家標準，特制定本規程。
第二條凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應實施安全檢測：
1、新裝或更新的電梯在交付使用前。
2、在用電梯每年一次。
3、重大改造或事故后。
第二章電梯安全檢測前必須具備的條件
第三條電梯安全檢測時應提供的資料和文件。
1、制造廠或供應商應提供的資料和文件（其中1～8項驗收后移交使用單位）。
（1）產品出廠合格證書。
（2）電梯機房井道圖。
（3）電梯使用維護說明書。
（4）電梯的電氣原理圖及其符號說明。
（5）電梯電氣接線圖。
（6）電梯部件安裝圖。
（7）電梯安裝調試說明書。
①層門鎖閉裝置。
②限速器。
③安全鉗。
④緩沖器。
2、電梯安裝單位應提供的資料和文件。
（1）國家建設部頒發的電梯生產許可證、安裝許可證或省級勞動部門頒發的電梯制造、安裝安全認可書證書副本。
（2）電梯安裝合同。
（3）按安裝規范驗收的自驗報告。
3、變更設計時，電梯使用單位應提供經制造廠或土建設計部門同意的變更設計的'證明文件。
第四條電梯正常工作應符合gb10058―8中3.2條的規定。
第五條機房地面平整，門窗應防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，通往機房的道路應暢通，電梯不應使用臨時電源線供電，并應對電梯進行清理和加潤滑油。
第六條各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符。
第七條電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養單位應派專人到現場配合。
第三章電梯的安全檢測
第八條機房
1、機房應設固定照明和一個或多個電源插座。
2、應設停止電梯運行的非自動復位的紅色“停止”開關。
第九條控制屏柜
1、控制屏柜的安裝尺寸應符合gb7588―5中6.3條及gb100603中4.1.5條的規定。
2、應設斷相、錯相保護及過載保護。
3、方向接觸器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯鎖保護。
4、各元件應標明其名稱或代號，各熔斷器應符合設計要求。
5、應有明顯的接地標志。
第十條主電源開關
1、每臺電梯應設有一個切斷該梯主電源的開關，其容量可切斷該電梯正常使用下的最大電流，但該開關不應切斷下列供電電路：
（1）轎廂照明與通風。
（2）轎頂電源插座和照明。
（3）機房和滑輪間照明及電源插座。
（4）電源井道照明。
（5）報警裝置。
2、主電源開關應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數臺電梯時，各臺電梯的主電源開關應有易于識別的標志。
第十一條曳引輪
1、曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成黃色或部分黃色，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。
2、測速發電如采用鏈、帶傳動時應設安全開關。
3、曳引鋼絲繩應符合gb8903―4的規定。
4、曳引輪垂直度不大于0.5mm，曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽導應在同一平面內，其誤差≤1mm。
第十二條限速器、選層器
1、限速器應有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調節部位應有鉛封，限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。
2、限速器鋼絲繩直徑不小于6mm。
3、限速器、選層器活動部位潤滑良好，開關動作可靠。
4、限速器動作應發生在速度至少等于額定速度在115％，但小于下列各值的情況下：
（1）0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗。
（2）1m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。
（3）1.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬時式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進式安全鉗。
（4）1.25v＋0.25v對于額定速度超過1m／s的漸進式安全鉗。
5、額定速≥1m/s時，限速器應加電氣開關。
運行安全規章制度 8
一、一般操作規程
1、電梯工必須是經專業培訓經批準持證上崗的'專職人員。
2、在開啟廳門進入轎箱之前，必須注意轎箱是否停在該層。
3、開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙；開啟轎箱內照明，將電梯上下開動數次檢查是否正常。
4、當電梯發生故障時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并控制的電梯，即將手柄回至零位），通知專職維修人員。
5、運行時如發生停電，對于手柄開關控制的電梯，手柄應回零位。
6、平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行駛停止后方可換向。
7、載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不應超額定載荷。
8、禁用檢修速度作為正常行駛，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
9、當電梯使用完畢（操作者離開轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關，關閉廳門。
二、安全操作規程
1、進入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層，進入之后，應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。
2、開機之前必須查看交接班記錄，檢查急停開關是否可靠有效，門未關閉能否起動，這些檢查正常后上下試運行一次，注意觀察運行聲響平層準確性，一切正常后方可投入載重運行。
3、班中應嚴格遵守電梯安全操作規程，堅守崗位，不做與本職工作無關的事，需離開轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關，關好門，并告知去向。
4、嚴禁運載易燃易爆物品。
5、嚴禁在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運行。
6、應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。
7、運行中發現異常情況應立即停機，通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。
8、下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記錄，關閉電源開關，關好門。
9、嚴禁超載運行，貨物應擺轎廂中間，嚴禁在檢修狀態載貨、載客運行。
10、運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開，并及時報告車間管理人員。
11、設備檢修，維護保養等應在基站掛“設備檢修”標示牌。
運行安全規章制度 9
1、目的
規范電梯運行管理，確保電梯良好運行。
2、范圍
適用于物業集團所轄物業電梯的安全運行管理。
3、職責
3.1電梯技工負責電梯運行情況巡查和故障報告。
3.2監控室保安員負責監控電梯的運行狀態。
3.3專業工程師負責電梯的綜合管理
3.4全面質量管理辦公室負責對電梯運行管理的`檢查、監督。
4、工作內容
4.1巡視監控。
4.1.1電梯技工每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。
4.1.2巡視監控的主要內容如下：
a、曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高（燙手），曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；
b、減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；
c、指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸器動作是否正常，有無異常聲響；
d、變壓器、電阻器、電抗溫度是否正常，有無過熱現象；
e、制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；
f、曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；
g、通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘扳手等救援工具是否已放置在指定位置；
h、轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常；
i、廳門及轎門踏板是否清潔干凈；
j、轎廂和對重導靴油盅油量是否足夠；
k、電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；
l、開關門有無異常（順暢），轎廂內應急燈是否可靠；
m、底坑限速器、張緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常；
n、底坑有無積水或臟物。
4.1.3巡視過程中如發現上述情況有不正常時，電梯技工應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給系統工程師，在系統工程師的協同下加以解決。整改時，應嚴格遵守《電梯維修保養規程》。
4.2異常情況的處置。
4.2.1發生火災的處置。
a、樓層發生火災時，電梯技工應立即擊碎玻璃，按動消防開關使電梯進入消防運行狀態，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；
b、井道內或轎廂發生火災時，電梯技工應即該停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉或1211滅火器控制火勢蔓延。
c、對于上述兩種情況，電梯技工應及時通知消防監控中心，按《火災、火警應急處理程序》處置。
4.2.2電梯浸水的處置：
a、當底坑內出現少量進水或浸水時，應將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；
b、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；
c、當底坑、井道或機房進水較多時，應立即停梯，斷開電梯電源總開關；
d、發生濕水時，應迅速阻斷漏水源；
e、對濕水電梯應進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風吹干（溫度不能太高）、自然通風（用鼓風機）、更換管線等確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。
4.2.3停電造成電梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援作業規程》處理。
4.3電梯機房管理。
4.3.1非系統技術人員不準進入機房，若需進入，須經系統工程師同意，填寫《設備機房外來人員入室登記表》，在電梯技術人員的陪同下方可進入機房。
4.3.2機房內嚴禁存放易燃、易爆或危險物品，機房內應配足消防器材，禁止吸煙。
4.3.3每兩周打掃一次機房的衛生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。
4.3.4機房應當通風良好、光線充足、門窗開啟靈活。
4.3.5機房應當做到隨時上鎖，鑰匙由值班人員保管。
4.4保安監控室。
4.4.1保安部值班員24小時監控電梯的運行，通過閉路電視觀察轎廂內狀況，嚴禁易燃易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯。用內線電話制止乘客的不文明行為時，必要時派崗位人員查看。
4.4.2監控時發現電梯運行異常或出現困人情況時，應立即通知工程維護部派技術人員查看、處理。
4.4.3對電梯的運行情況進行登記，具體按《治安工作規范》執行。
4.5電梯的正常使用應遵循《電梯使用管理規定》。
4.6對于電梯的運行情況，：應完整、規范地記錄在《電梯運行日志》中，系統工程師于每月3號前將上一月的記錄整理成冊后交部門資料室存檔，保存期為三年。
5、相關文件
5.1《電梯困人救援作業規程》（wi—7.5.1—15—04）
5.2《電梯使用管理規定》（wi—7.5.1—15—06）
5.3《電梯日常維修保養規程》（wi—7.5.1—15—02）
5.4《治安工作規范》（wi—7.5.1—08—02）
5.5《火災、火警應急處理程序》（wi—7.5.1—09—08）
6、記錄表格
6.1《電梯運行日志》（qr—7.5.1—15—01）
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