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      物流車隊司機管理制度

      時間:2023-04-14 12:23:20 制度 我要投稿
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      物流車隊司機管理制度

        在快速變化和不斷變革的今天,很多地方都會使用到制度,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬起制度來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的物流車隊司機管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      物流車隊司機管理制度

      物流車隊司機管理制度1

        一、安全出車

        (一)、出車前車況檢查;

        1、出車前檢查水、油狀況。

        2、檢查車身廣告。

        3、檢查車輛所載商品是否完好,并保證人員、商品在途中的安全。

        4、增強防盜防搶安全意識。

        (二)、出車前貨單對照確認(rèn)。

        出車前認(rèn)真核對商品與出貨單,回貨單是否一致。

        (三)、途中安全行駛;認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

        (四)、停車要安全;

        1、停車時不能影響正常交通,下車要鎖好車門。

        2、按時到崗,及時送貨,不松懈出車。

        3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛,損壞貨物,按價賠償。

        (五)、車體清潔;

        定期對車體內(nèi)外完全清潔,禁止臟亂有異味,違者嚴(yán)正考核。

        二、規(guī)范服務(wù)

        (一)、儀表整潔;

        1、穿著干凈整潔。

        2、車身干凈、清潔,無污漬。

        3、對訂貨客戶送貨要及時;

        4、途中耽誤不能及時送貨,要和公司取得聯(lián)系,方便公司另行派車。

        (二)、禮貌服務(wù);

        1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽,做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核

        50元。

        2、做好客情,按規(guī)定及時調(diào)換貨。

        3、收集競品終端信息并及時上報。

        4、要保證終端定單的及時準(zhǔn)確送達(dá),端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。

        5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回,并及時與終端店交接補充新貨,未能及時按單調(diào)貨的,除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個人購買的責(zé)任外,加倍考核。

        6、與終端店往來中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為,如因亂賒欠行為而被投訴者,每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的,數(shù)倍考核。

        7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準(zhǔn)確及時落實,嚴(yán)禁發(fā)生模糊價格行為,如因以上原因被投訴的,每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的,數(shù)倍考核。

        三、記錄工作

        (一)、對每天的'工作行程做好記錄,確保各項數(shù)據(jù)的真實性,不得可以更改原始數(shù)據(jù),否則,每次考核100元。

        1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄,及時準(zhǔn)確上報主管人員。

        2、對車輛行駛狀況做好記錄,及時檢查,保證車輛行駛安全。

        3、維護公司利益,勇于揭發(fā)或及時制止可能對公司造成損害的行為。

        (二)、對顧客提出的建議做好記錄;顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄,回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo)。

        四、服從指揮

        對領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對服從。

        1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。

        2、上班時間不私自無故外出送貨。

        3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議,要在工作完成后向上級匯報

        4、任何時候,司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上,取消該月手機使用補貼費,并加倍考核。

      物流車隊司機管理制度2

        一、崗位職責(zé)

        1、嚴(yán)格按照公司配送部派車出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時開除,并扣發(fā)所有。

        2、工作積極主動,服從分配,同事之間團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

        3、輪休時間需要出車無條件出車,按加班計,拒不出車者按曠工處罰。

        4、司機須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映處理。

        5、司機利用職務(wù)之便盜取公司財物或客戶方財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣出所有并處理。

        6、輪值之日出車時必須無條出車,否則以起不來為借口者,產(chǎn)生請車費由當(dāng)事司機承擔(dān)。

        7、在客戶方收貨要有禮有節(jié),樹榮邦物流形象為準(zhǔn)則。

        8、貨物簽收要看清楚托運單相關(guān)內(nèi)容,貨單要對應(yīng)得上,少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔(dān)。

        9、拒不服從調(diào)度者,同客戶爭吵者,立即開除,產(chǎn)生客戶扣款的'由當(dāng)事司機承擔(dān)。

        10、因違反公司一切相關(guān)規(guī)定被開除公司人員,公司不給予任何補嘗,產(chǎn)生責(zé)任賠償?shù)囊谥锌鄢鲐?zé)任賠償費用。

        二、安全職責(zé):

        1、行車前要必須檢查,做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。

        2、出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

        3、行車前可先啟動引擎試運行,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。

        4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛,否則,造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負(fù)責(zé)。

        5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理,責(zé)任自負(fù)。

        6、原則上司機為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運的,可申請配備一名送貨員。

        7、車輛回車后,必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品,辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處罰。

        8、回車車輛停放在管理人員指定位置,登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。

        9、認(rèn)真執(zhí)行車輛回車制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。

        10、司機工作中嚴(yán)禁飲酒,違者開除并扣罰所有并即時,由交處理,行駛中注意力高度集中,嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生,故意玩技術(shù),否則造成責(zé)任事故由當(dāng)事司承擔(dān)全部責(zé)任。

        11、司機須接受無條件接受調(diào)派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應(yīng)在執(zhí)行完工作后向相關(guān)責(zé)任主管部門反映解決。

        12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責(zé)任的,由司機承擔(dān)30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。

        13、任何工作場所嚴(yán)禁吸煙,違者即時開除,造成火災(zāi)責(zé)任事故的由司機承擔(dān)全部賠嘗責(zé)任,產(chǎn)生刑事責(zé)任的由法制部門法辦。

      物流車隊司機管理制度3

        1、每日給客戶的到貨信息反饋(電子郵件)。

        2、提供聯(lián)想所需要的`貨物暫存報表。

        3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表;

        4、跟蹤派單客戶信息,并及時做好統(tǒng)計;

        5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。

        6、做好派單預(yù)約工作,在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;

        7、提供客戶咨詢的貨物信息。

        8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單;

        9、派單計劃表每日早上9:00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員;

        10、破損貨物的處理。

        11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜(系統(tǒng)、郵件、電話)

        12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(系統(tǒng))

        13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果,及時反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。

      物流車隊司機管理制度4

        一、擬定目的:

        (一)為了標(biāo)準(zhǔn)運作,完善公司車隊司機辦理制度,提高事情效率。

        (二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任,分清責(zé)任獎罰分明,提高員工事情積極。

        二、合用范圍:

        合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。

        三、權(quán)力責(zé)任單位:

        (一)運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

        (二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

        四、內(nèi)部實質(zhì)意義:

        (一)培養(yǎng)訓(xùn)練

        1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

        1.1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練,從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識,同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

        二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

        2.二、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后,進入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練,主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。

        2.3、公司運輸部車隊司機安全常會制度。

        2.3.1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

        2.3.二、由物流部賣力組織,主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

        2.3.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn),通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。

        2.3.4、按期組織車隊司機學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時刻表要求,并對車隊司機進行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。

        2.3.五、車隊司機可以針對時下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅苦,并有針對提出合理化建議。

        2.3.6、要求車隊全體司機按時參加安全常會,有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。

        2.3.七、時期與會人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律,對于無故遲到早退的必須做出版面檢討,無故沒有到安全常會的車隊司機,熬頭次賜與口頭告,第二次處于100元(rmb)罰款,第三次扣罰當(dāng)月的安全獎。

        (二)崗?fù)げ楹?/p>

        1、隨車實習(xí)

        1.1、新入職司機進入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機集群網(wǎng),在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機,保持聯(lián)結(jié)暢通。

        1.二、必京滬高鐵時刻表查詢須跟車實習(xí)至少1個月,并視其掌握事情諳練水平進行具體事情安排。

        1.3、新入職司機的實習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機。

        1.4、新入職司機追隨車隊老司機隨車實習(xí),主要相識掌握公司車輛的機能,公司車輛搭載貨物特征以及固封要求,公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線,送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速),公司對基地內(nèi)運輸以及基地外運輸車輛的不同要求等。

        1.五、新入職司機實習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后,由運輸調(diào)度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。

        二、選車查核

        2.1、公司每一半年組織一機關(guān)管理制度次物流部車隊司機技能查核,拔取對象是進入公司滿半年的車隊司機(時間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核),查核的成就作為車隊司機拔取車輛直接依據(jù)。

        2.二、查核分為意見考試以及實考試,查核根據(jù)公允、公正原則進行。

        2.2.1、意見考試分為公司車隊司機事情內(nèi)部實質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試,公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒,駕駛意見考試由車隊長賣力評分兒。

        2.2.二、實部分分為基礎(chǔ)以及路考,同時按照大車司機以及小車司機區(qū)分查核,實查核由車隊長賣力查核評分兒。

        3、確定崗?fù)?/p>

        3.1運輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時刻表隊司機在平時事情的`體現(xiàn)綜合評分兒,并張榜公布查核的名次以及成就。

        3.2查核榜上的名次考前的車隊司機根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛,選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機定為待班司機。

        (三)功課過程

        1、接管指令

        1.1、運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運輸規(guī)劃,按照運輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機處,原則上熬頭車安排主車司機配送,第二車安排待班司機配送。

        1.二、車隊司機在接到送貨指令后,必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。

        1.3、車隊司機根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取,之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā),對照上的相關(guān)里容對照沒有差錯后署名明確承認(rèn)。

        1.4、車隊司機在廠方完成裝卸商品后,應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時間,更好的提高物流辦事效率。

        五、搬貨功課

        6、回公司交代

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