倉儲管理制度（精品15篇）
在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的頻率越來越高，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的倉儲管理制度，歡迎閱讀與收藏。
倉儲管理制度1
一、倉管員安全操作規程
1.倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2.現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業。如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長。
3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業。
4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業。
5.進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業。
6.庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業。
7.正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。
8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄。
9.工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖門。
二、叉車司機安全操作規程
1.叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
2.嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。
3.車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態。起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。
4.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人。
5.除裝卸貨物外，必須靠右側行駛。
6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7.應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外。
8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車。
9.進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車。
10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車。
11.叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車。
13.作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14.叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15.貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16.叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人。
17.運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸。
18.盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方
19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20.遵守'七不準':
不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意。
三、充電工安全操作規范
1.充電室內禁止明火、火花，設立'禁止明火'標識，配備滅火器.
2.充電室內應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。
3.工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等。
4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋。
5.不許打開或拔出電池上的注液塞。
6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體。
7.充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源。
8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9.蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10.充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油。
11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。
12.使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來。
13.每次充電前必須檢查電解液的`額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水。
14.如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水。
15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出。
16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療。
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗。
四、電梯安全操作規程
a.行駛前準備工作
1.首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問題。
2.開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層。
3.進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常。
4.對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5.廳門外不能用手扒啟。
b.工作時注意事項
1.電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品。
2.貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人。
3.行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4.運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟。
5.若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動。
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動。
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動。
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。
超過端站而繼續運行。
有異常噪音、較大振動和沖擊。
電氣部件有燒焦氣味。
6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立'禁止使用'或'正在維修'等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉。
7.電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規程
1.平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動。
2.操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內。
3.車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺。
4.裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6.正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。
7.裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作。
8.作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源。
9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄。
倉儲管理制度2
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業、如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業
5、進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業
7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規程
1、叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車
13、作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的.承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟
5、若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動、
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
倉儲管理制度3
1、 食堂庫房及食品料設立庫管員專人管理，非庫房管理人員不得隨意進入。
2、 庫房保管員須持健康證上崗，按照食品從業人員衛生要求，做好保持良好衛生習慣。
3、 庫房建立好食品原料入、出庫賬簿，堅持入、出庫驗收登記制度。未經驗收的.不符合食品衛生標準要求的食品原料嚴禁入庫儲存。
4、 食品原料分類、分架、隔墻（15厘米）、離地（20厘米）安全儲存，標識明顯。
5、 食品出庫堅持先進先出，縮短儲存時間，避免食品原料變質腐爛。
6、 建立庫存食品定期檢查、報告制度，經批準及時處理過期、腐爛變質食品原料。
7、 庫房環境做到防火、防盜、防毒（包括防投毒）、防蠅、防塵、防鼠，確保食品原料衛生安全。
8、 庫房衛生定期打掃，儲存物品定時整理，保持干燥、通風、整潔，確保食品原料衛生安全。
9、 庫房嚴禁存放有毒、有害、易燃易爆、化學類物品及其他任何私人物品。
10、 庫房儲存食品原料，因庫管員的原因造成損失，學校追究庫管員責任。
倉儲管理制度4
摘要：打葉復烤企業生普遍存在煙葉倉儲管理水平偏低，安全技防水平相對偏弱，現代技防、物防手段應用不足等問題，“人防”管理依舊是最核心、最有效的安全監管模式。圍繞抓好“人防”管理，聚焦倉儲安全檢查這個核心，本文構建了可借鑒、可復制的“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表管理制度，通過強化倉儲安全過程管理和責任落實追究，有效解決“人防”管理易出現不深入、不到位、走過場，痕跡化管理不到位的問題，發揮出“人防”管理最大效能，確保煙葉倉儲安全。
關鍵詞：煙葉倉儲；一庫一表；安全檢查表
一、前言
近年來，為持續提高企業盈利能力和市場競爭力，打葉復烤企業大力開展煙葉代存業務。以山東復烤為例，目前為卷煙企業代存成品煙葉庫存量達到402萬擔（截止到20xx年5月份統計數據），價值高達兩百億元左右。煙葉屬于丙類可燃物，一般采用碼垛或貨架分層方式存儲，堆放數量多，密度大，如果倉儲環境濕度控制不當，還易發生自燃、陰燃，具有較大的火災危險性。煙葉一旦發生火災，燃燒速度快、煙霧大、毒氣重，撲救極為困難，易造成人員傷亡和極大的經濟損失。此外，煙葉倉庫熏蒸殺蟲時產生大量磷化氫氣體，會進一步加大火災風險，消防安全監管壓力沉重。通過查閱文獻來看，近年來，很多學者、同行對煙葉倉儲安全管理做了大量研究，提供了很多有效的管理手段和途徑。但是，大部分研究集中在自動滅火系統、報警系統等“技防”、“物防”手段應用方面。在“人防”方面的研究往往是泛泛的談責任落實、強化檢查、嚴格考核等內容，在具體工作方面鮮有具體、有效的抓手。為此，筆者在系統總結、提煉山東復烤企業倉儲安全管理實踐基礎上，圍繞抓好“人防”管理，聚焦安全檢查這個核心，探索建立了符合打葉復烤企業實際的“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度，并在所屬5家企業推廣使用，取得了明顯成效。
二、“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的內涵
“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度是指在全面調查摸底企業煙葉倉庫安全基本條件、消防、電氣設施配備等情況和全面梳理歸納煙葉倉儲安全管理規范、標準的基礎上，按照“一一對應”原則，一棟煙葉倉庫建立一張安全檢查表的倉儲安全管理制度。“一庫一表”既是每棟煙葉倉庫唯一的安全信息“身份證”，又是落實煙葉倉庫安全管理的痕跡化憑證。其內容包括倉儲安全基本信息、安全檢查項目、安全隱患整改情況評價三個部分。
三、構建“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的必要性
1.打葉復烤企業煙葉倉儲安全管理存在的問題
（1）倉儲安全管理水平與生產要求不相適應煙葉倉庫管理普遍采用無人值守方式，除常規檢查外日常少有人員出入。長時間安全運行，倉儲管理人員易出現麻痹松懈思想，消防安全檢查不深入、不到位、走過場，消防、電氣設備設施維護維保不及時問題時有發生，很多火災隱患長期存在。同時，由于痕跡化管理落實不到位，安全管理部門缺乏對倉儲管理人員監管考核的依據，“重結果、輕過程”問題普遍，倉儲安全管理水平難以適應倉儲業務的持續增長。（2）安全投入相對不足根據行業《關于全面加強煙草行業安全基礎設施建設工作的指導意見》，煙草倉庫必須安裝火災自動報警裝置和滅火設施，按規定數量和種類配備消防器具。但是，由于打葉復烤企業在煙草行業定位為微利服務型企業，目前超過半數企業處于盈虧平衡或虧損狀態，導致安全投入相對不足，制約了自動滅火系統等尖端高科技消防設施設備的配備。尤其是老舊煙葉倉庫，防火墻功能不符合消防要求，防火門、事故照明燈損壞，疏散指示標志缺失等還不同程度存在，亟需進一步增加安全投入進行整改，確保符合消防安全規范要求。（3）安全技防水平相對偏弱以山東復烤企業為例，自有煙葉倉庫既有近年新建成的配備自動滅火系統的高架立體庫，又有八十年代建成的僅設置室外消火栓、配備滅火器的老舊普通堆碼庫。近年來，按照《煙草行業消防安全管理規定》，雖然占地面積超過500平方米或總建筑面積超過1000平方米的庫房，統一配置了火災自動報警系統，但是由于老舊倉庫占比較高，總體來看安全技防水平依舊偏弱。而且，隨著倉儲業務持續開拓，煙葉倉庫現有儲存面積適應不了當前實際儲存需要，倉庫防火分區超面積，煙葉堆垛超面積，堆垛間距及與梁、柱、墻等安全距離不夠，堆垛占用消防通道等超量儲存現象依舊時有發生，這對煙葉倉儲安全管理提出了極大挑戰。（4）現代技防手段應用具有一定的局限性一是煙草制品的特殊性制約了自動滅火系統的應用。煙草制品在謹防火災的同時，還需防范水漬損害。煙葉一旦受到水漬損害，基本上就失去了使用價值。針對煙草制品的特殊性，不同專家、學者對煙葉倉庫自動滅火系統的選型進行了研究，但是無論采用水基型還是干粉型（氣體型不適用），在打葉復烤企業應用都具有一定的局限性。水基型自動滅火系統由于運行維護成本低，被打葉復烤企業及卷煙企業普通選用。但是受安裝質量、設備老化、冬天冰凍等因素影響，會出現漏水浸漬煙葉的`情況，存在一定的風險。實際安全檢查中，發現很多企業為滿足行業必須安裝自動滅火系統的要求，雖然安裝了自動噴淋滅火系統，但是實際運行時普通采用手動模式，違背了安裝自動滅火系統的初衷。干粉型自動滅火系統需要定期更換滅火介質，運行維護成本高，對于本就生產經營較為困難的打葉復烤企業來說較難承受，因此選用較少。二是熏蒸殺蟲一定程度上制約了自動報警、滅火系統的應用。煙葉倉庫每年春、秋兩季需對煙葉熏蒸殺蟲，消除煙葉存儲過程中產生的蟲害。目前，普遍采用的殺蟲介質是磷化鋁，熏蒸過程中產生磷化氫，對金屬具有強腐蝕性。設在殺蟲區域內的自動報警探測器、報警按鈕、電氣線路、控制系統以及應急照明等在每次殺蟲后都有被腐蝕的現象，甚至出現自動報警、滅火系統功能失靈的現象，需要及時進行維修更換。這樣既增加了成本投入，又影響了倉庫的正常使用，導致打葉復烤企業對煙葉倉儲安裝使用自動報警、滅火系統存在一定的顧慮。
2.構建“一庫一表”制度意義
在倉儲安全管理水平偏低，安全技防水平相對偏弱，現代技防手段應用不足的背景下，“人防”的作用顯得尤為突出。“人防”重在巡查監視，強調“嚴防死守”，從而能在第一時間做出救援措施。如何做好“人防”管理？（1）“一庫一表”是落實“嚴防死守”式巡查監視的有效手段“一庫一表”引入“A3報告”精益管理理念，按照“守土有責”的原則，將倉庫安全全部項目匯總在一張檢查表上，明確倉儲管理人員崗位安全檢查內容、標準和責任，一方面加強了倉儲安全知識宣貫，提升了安全意識，另一方面提高了安全檢查工作效率和質量，為抓好“人防”管理提供了有效手段。（2）“一庫一表”是強化倉儲安全過程管理的有效途徑“一庫一表”將涉及倉儲安全的全部標準、規范在梳理歸納后分條目列出，檢查采用合格制，每次檢查情況將全部落實在檢查表上，強化了安全痕跡化管理。安全監管部門定期對“一庫一表”制度落實情況進行督查，既可對照“一庫一表”檢查內容進行全面復核，也可對發現隱患整改情況進行評價，并可作為考核依據落實獎懲兌現，多管齊下督促倉儲管理人員盡心盡力、盡職盡責的履行好崗位職責，從而杜絕消防安全檢查不深入、不到位、走過場的現象的發生，是強化倉儲安全過程管理的有效抓手。
四、“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度基本框架和內容
1.制度基本框架
“一庫一表”內容包括倉儲安全基本信息、安全檢查項目、安全隱患整改情況評價三個部分。為便于痕跡化資料管理，在實際應用中，進一步將“一庫一表”同倉儲安全組織機構圖、倉儲基礎設施平面圖、倉儲安全應急預案統一裝訂成冊，形成了“一廠一冊”，
2.“一庫一表”主要內容
（1）倉儲安全基本信息主要內容包括倉庫所在位置、建筑結構、存儲物資、消防設施及器具配備及布置圖、消防通道指示圖、倉儲安全管理責任人等信息，形成了每棟煙葉倉庫的安全“身份證”。同時，倉儲安全基本信息、庫區倉庫平面布置總圖、庫區倉庫消火栓平面布置總圖、安全操作規程全部采用上墻管理，讓管理人員和安全檢查人員一目了然了解掌握倉庫安全信息。（2）安全檢查項目安全檢查項目分為安全管理資料和現場檢查兩個部分，其內容是在系統分析行業煙草火災事故案例和全面識別梳理煙葉倉儲管理規范、標準的基礎上，突出重大危險源防控和“三易”（易發生、易忽略、易反復）部位和環節，根據事故風險防控優先級，按照“便于掌握、便于執行、便于考核”原則，制定了涵蓋安全記錄臺賬、庫房倉儲管理、電氣安全管理、消防設施配備、安全標識五個模塊，窮舉了100個倉儲安全管理要點，采用合格制進行倉儲安全檢查。既克服了傳統巡查易漏查、走馬觀花查的缺點，又可對該倉庫安全情況進行量化評價，同時可對整改落實情況進行追蹤評價，有效督促倉儲管理人員責任落實到位、隱患排查落地運行。（3）安全隱患整改情況評價安全隱患整改情況評價主要包括檢查日期、隱患內容、整改情況評價等內容，主要用于安全監管部門或各級安全檢查組對倉儲管理人員隱患整改落實情況進行評價。
五、落實“一庫一表”煙葉倉儲安全檢查表制度的有關建議
任何制度發揮效能先決條件是落地運行。山東復烤通過近幾年的探索實踐，建議在以下兩個方面下功夫。
1.循環往復、持續改進
安全檢查就要循環往復、持續改進。倉儲管理人員要對照安全檢查表，定期組織開展自查自糾工作。安全監管部門要對制度執行情況要定期進行復查，尤其要注重對隱患整改情況進行追蹤評價，從而形成“檢查、整改、復查、追溯”閉環式管理，通過循環往復檢查、持續進行改進，推動倉儲安全管理上臺階、上水平。
2.加強考核、嚴格獎懲
安全檢查表實行量化打分制為考核提供了有利條件。建議安全監管部門將“一庫一表”復查評分和隱患整改情況評價得分納入企業績效考核體系，嚴格落實考核獎懲和責任追究，使其成為提高執行力的重要抓手，確保倉儲安全管理工作見成效。
參考文獻:
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[4]張建.青島卷煙廠煙葉倉庫建設項目倉儲安全風險管理研究[D].天津:南開大學,20xx.
倉儲管理制度5
1目的
為了進一步規范倉儲部庫房賬、物、卡管理，及時了解庫存信息，提高庫房賬、物、卡的準確性，特制定本制度。
2適用范圍
公司倉儲部各庫房。
3文件的換版說明
本制度實施日期為20xx年第一版本
4工作標準
4.1盤點工作標準
倉儲部統計對倉儲庫房庫存物料及產品每月至少盤點兩次，且盤點表必須要有保管簽字確認。
統計可以單獨盤點也可以集體進行盤點，每月盤點次數至少兩次，但每月必須查出至少3條賬務卡問題。
具體盤點時間依據實際情況而定，相關盤點記錄保存期限為半年以上。
盤點完畢后必須在2個工作日內將盤點結果發至相關人員。
在統計日常盤點庫房時，保管必須保證庫存數據、標識與實物相符。
每月財務人員進行盤點庫房時，各保管必須積極配合，同時對財務盤點結果認真核實。
4.2查帳工作標準
每天早9：30前保管將前一天單據處理完畢并將前一天的入庫單及部分領料單交于統計處，統計收到單據后檢查填寫是否標準（日期、名稱、數量、廠家名稱）。
由統計每日檢查保管庫存數據，如有不符再根據每日的'出入庫量進行核對，最終使每日的出入庫量在系統帳上清楚體現。
保管員做手工臺帳時必須書寫規范，且每登錄一筆均得有可靠性票據支持，不得隨意涂改，如確需改賬，均需要有效票據支持。
保管員必須保護手工臺帳及各類票據的完好不得隨意丟棄，已用過的臺帳必須留存兩年以上。
5考核標準
具體考核標準如下：
（1）未進行庫房盤點，對責任人負激勵10元/次；（2）盤點未發現3條問題，對責任人負激勵10元/月；（3）盤點記錄保管員未簽字確認視為未盤點，對責任人負激勵10元/次；
（4）盤點結果未在規定時間內發至相關人員，對責任人負激勵10元/天；
（5）統計發現問題隱瞞，對統計與保管各負激勵50元/次；
（6）盤點記錄保存出現問題，對責任人負激勵10元/次；
（7）保管未在9：30前將單據上交或發現單據錯誤，每晚交或出錯負激勵5元/次/處；
（8）如保管員出現臺帳混亂，視情節嚴重對當事人負2激勵10元/次，如保管員隨意丟棄臺帳及票據，對當事人負激勵50元/次，并限期補上；
（9）出現盤盈盤虧情況時依物料含稅價10%對第一責任人考核，直接上級50%連帶考核，封頂考核1000元。
倉儲管理制度6
某制造類企業為了更好地進行物料與倉儲管理工作，建立了一系列規章制度來規范管理行為，包括企業物資消耗定額管理制度、用料預算和存量管理辦法以及物料領用制度等，各項文件的具體內容如下：
(一)企業物資消耗定額管理制度
第一條物資消耗定額是國民經濟中的一個重要技術經濟指標，是正確確定物資需要量，編制物資供應計劃的重要依據，是產品成本和經濟等兩種核算的基礎。實行限額供料是有計劃地合理利用和節約原材料的有效手段。
第二條物資消耗定額應在保證產品質量的`前提下，根據本廠生產的具體條件，結合產品結構和工藝要求，以理論計算和技術測定為主，以經驗估計和統計分析為輔來制訂最經濟、合理的消耗定額。
第三條物資消耗定額分工藝和非工藝消耗定額兩部分：
工藝消耗定額：主要原材料消耗定額-指構成產品實體的材料消耗，如六角鋼、氧化鋁等。工藝性輔助材料消耗-工藝需要耗用而又未構成產品實體的材料，如石蠟，蘇州土等。
非工藝性定額：指廢品、材料代用、設備調整等三種損耗，但不包括途耗磅差、庫耗等(此部分作倉庫盤盈虧處理)。
(二)用料預算方法：
第一條由生產管理單位依生產及保養計劃定期編制“材料預算及存量基準明細表”，擬定用料預算;
第二條由生產管理單位依生產及保養計劃的材料耗用基準，按科別(產品表)定期編制“材料預算及存量基準明細表”擬定用料預算，其雜務用品直接依過去實際領用數量，并考慮庫存情況，擬定次月用料預算;
第三條訂貨生產的用料，由生產管理單位依生產用料基準，逐批擬定產品用料預算，其它材料直接由使用單位定期擬定用料預算。
(三)存量管理方法
第一條物料管理單位依材料預算用量，交貨所需時間、需用資金、倉儲容量、變質速率及危險性等各種因素，選用適當管理方法以“材料預算及存量基準明細表”列示各項材料的管理點，連同設定材料呈主管核準后，作為存量管理的基準，并擬“常備材料控制表”進行存量管理作業，但材料存量基準設定因素變動足以影響管理點時，物料管理單位應及時修正存量管理基準;
第二條由物料管理單位依據預算用量及庫存情況實施管理(管理辦法由各公司自定)。
(四)物料領用制度
第一條凡屬本公司自辦或代辦工程的材料使用，一律使用材料管理表，分開進口、國產等兩種材料一式五份單式填寫。填表時表內應清楚地填上工程名稱，成本中心，工程編號，施工單位，經成本中心授權人簽名批準，并蓋有工程部工程材料專用章，交由物質部計劃組辦理計劃審核，蓋上計劃審核章，倉庫才辦理領料手續;
第二條各部、分公司部門領用正常的維護材料時，只須填寫貨倉取貨申請單一式三份，清楚地填上部門或科室名稱，成本中心編號，經成本中心授權人簽名批準后，由物質部計劃組辦理計劃審核，蓋上計劃審核章，倉庫才辦理領料手續;
第三條在填寫工程材料管理表或貨倉取貨申請單時，將進口和國產等材料分開，單式填寫，領取數量一欄必須用規定字體填上領取的數量。如果需將原數量修改，應由授權人確定簽名，否則物資部有權不給辦理審核發料;
第四條堅持工程、維護等兩種材料專項專用的原則，不允許將工程、維護等材料用在其它工程上。各分公司承接的代辦工程，經工程部門審核后，物資部才給予辦理審核領料手續，代辦工程需自購材料，要有工程部開具工程材料預算表，經物資部領導審批后才給予購買;
第五條各部、分公司需要的勞工保護用品，開單經本部門成本中心授權簽名后，再由人事部主管勞動保護用品的有關人員審批簽名，才給予辦理審核領料手續;
第六條各單位嚴格按本單位擬定的年度材料計劃進行領料。對無計劃和超計劃領料，物資部有權不給予審核發料，同時不允許維護材料多領多占，影響工程材料的正常使用。
倉儲管理制度7
1. 目的
建立和完善倉庫管理制度，規范倉庫管理；明確倉庫業務流程，確保倉庫業務運作質量，提高倉庫效率；倉庫的安全關系著會成物流存放物和附近工作人員的安全，所以倉庫的安全尤其具有重要意義，為了規范倉儲部的管理及貨物的驗收入庫、保管養護、復核出庫、不合格品和呆滯品的處理及安全、衛生、消防等事務作業有所遵循，特制訂本管理流程。
2. 范圍
XXXX物流的自管倉庫。
3. 宗旨：
所有倉庫業務管理有章可循；業務流程合理、有效、單據統一、規范；
4. 組織架構
略
5. 職責
5.1倉儲部負責制定及修改本制度
5.2倉庫經理負責監督各倉庫的執行情況
5.3倉庫主管負責執行本制度
5.4倉庫員工按照本制度進行倉庫作業
6. 具體內容
6.1倉庫的管理包含但不限于以下工作：
6.1.1 倉庫的選址、建設(或租賃)、布局規劃以及操作安全審核。
6.1.2 貨物的進庫、點收、標示、分類。此貨物指本公司內所有項目的貨品。
6.1.3 貨物的適當儲存。
6.1.4 貨物的揀選及發貨。
6.1.5 貨物的安全保管及盤點。
6.1.6 電腦數據記錄與報表整理歸檔。
6.1.7 倉庫的安全檢查。
6.1.8 倉庫的消防設施檢查。
6.1.9 倉庫的環境衛生檢查。
6.1.10 倉庫各種操作設備的操作管理。
6.1.11 倉庫各種應急預案。
6.1.12 倉庫個人防護用品的使用
6.1.13 倉庫員工及外來人員的'安全培訓
6.2方針目標
6.2.1 倉儲盤點準確率99.5%
6.2.2 收發貨準確率99.5%
6.2.3 訂單處理及時率99.5%
6.2.4 客戶滿意度99.5%
6.2.5 存放物資完好交付率99.9%
6.2.6 倉庫安全檢查合格率100%
6.2.7 廢棄物分類處理100%
6.2.8 重大危險源受控率達100%
6.2.9 重要環境因素控制率100%
6.3良好的倉儲管理可以發揮如下功能：
6.3.1 確實掌握庫存數。
6.3.2 減少停工備貨時間。
6.3.3 點收、驗收的高效率化。
6.3.4 貨物標示的正確性的提高。
6.3.5 帳物接近一致性。
6.3.6 預防呆廢料的發生。
6.3.7 減少貨物及人員的傷害。
倉儲管理制度8
(一)總則
倉庫是企業物資供應體系的一個重要組成部分，是企業各種物資周轉儲備的環節，同時擔負著物資管理的多項業務職能。它的主要任務是：保管好庫存物資，做到數量準確，質量完好，確保安全，收發迅速，面向客戶，服務周到，降低費用，加速貨物和資金周轉。
根據客戶貨物周轉需要和廠房設備條件統籌規劃，合理布局；應用現代管理技術不斷提高倉庫管理水平。
(二)貨物驗收入庫存
1、貨物入庫存，庫房管理員要親自為交貨人辦理入庫手續，核對清點貨物名稱、數量是否一致，按要求填寫入庫單并簽字，應當認識到簽字驗收是經濟責任的轉移。
2、庫房管理員憑發票所開列的名稱、型號、數量、計量驗收就位，入庫存單各欄應填寫清楚，并隨同發票一起交財務部記賬。
3、驗收中發現的問題要及時通知經辦人和相關部門負責人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。
(三)貨物的儲存保管
1、貨物的儲存保管，原則上應以貨物的屬性、特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的`次序排列編號，上架的以分類編號存放。
2、貨物堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。
3、倉庫保管員對庫存、代保管以及設備和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損壞、遺失和增多等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。
4、保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，勿使公司和客戶財產發生人為保管責任損失。
5、保管物資，未經科長同意，一律不準擅自出庫或出借，特殊情況應經科長批準。
6、倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫工作人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
(四)貨物發放
1、嚴格按照領料單出庫，發貨堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發貨原而則造成貨物損壞、變質以及遺失等損失，保管員應負經濟責任。
2、領料單應填明貨物名稱、規格、型號、數量、訂單編號以及經辦人和領料人簽字。
3、發貨必須與領貨人和經辦人辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出庫。
4、所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。
(五)其他有關事項
1、記賬要字跡清楚，日清月結不積壓，托收、月報及時。
2、每月對倉庫進行一次清查盤點。
3、保管員調動工作，一定要辦理交接手續，移交中的未了事宜及有關憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，主管領導監交，雙方各執一份，報主管存檔一份。對失職造成的虧損，除原價賠償外，還要給紀律處分。
倉儲管理制度9
為保證豬肉產品能按時到達公司銷售場地，特制定本制度：
1、外租車輛每天凌晨兩點前到達公司發貨臺，根據每臺車所送地點拿好各個地點的檢疫票據。
2、貨物裝載管理
（1）外租車輛到達公司發貨臺時車廂內的溫度必須為0℃-4℃；
（2）正確設定的新鮮空氣換氣量和相對濕度；
（3）裝箱時制冷系統應停止工作，且箱內堆裝的貨物裝載上部不得超過制冷機組出風口下沿，箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；
（4）箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱最大允許載重量；
（5）冷藏運輸車輛的貨物裝載必須在貨物周圍留有足夠的通風空間。防止貨物之間空氣不流通。
3、登記每個客戶當天周轉筐的發貨數量和回收數量，確保周轉筐的回收。遺失后要負責賠償。
4、貨物運輸管理
（1）車輛必須按時到達送貨地點，出現無法按時到達，必須有補救措施，必須保證公司產品按時按量到達，否則一切后果由車輛運輸方負責。
（2）車輛運輸途中應注意觀察行車溫度記錄儀工作情況和貨廂內溫度變化情況。應定期對冷藏設備進行保養，當發現車輛技術狀況、制冷設備或廂體密封有異常，應停止使用，及時搶修。
（3）在運貨過程中嚴格遵守交通規則，駕駛員嚴禁超速駕駛，疲勞駕駛，不要將車輛交予其他無關人員駕駛，要確保貨物的安全，防止貨物在運輸過程中發生丟失的情況。
（4）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
（5）貨物運輸作業中突發事故時要保護現場，保護貨物財產，并迅速報告交警、單位應急部門負責人和保險公司、及時通報道路運輸管理部門。
5、貨物卸載管理
（1）當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置，當車輛停穩熄火后方可卸貨。
（2）卸貨時注意火車也周圍的行人安全，與收貨人（收獲單位）核對貨物后返回，收車后對車輛進行安全檢查。
（3）車輛卸貨時，在保證裝卸的情況下，應盡量加快裝卸速度，特別是分卸時，應隨時關閉貨廂門，以維持車廂溫度。必要時應控制分卸次數。
6、冷凍、食品倉儲、運輸等衛生管理
（1）冷藏車必須每天清洗消毒，保持清潔，無異味，無積塵，無食品殘渣、無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不與有毒、有害物質及個人生活用品混放。
（2）食品冷藏冷凍的溫度應分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求，做到原料、半成品嚴格分開存放。
（3）植物性食品和動物性食品分類擺放，冷藏、冷凍柜有明顯區分標志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度控制在規定的范圍類。
（4）冷藏、冷凍柜或庫應有專人檢查，定期除霜、清潔和維修，保持雙薄氣足，無異味，臭味，以確保冷藏，冷凍溫度達到要求并保持衛生。
（5）運輸和裝卸食品的容器、工具和設備安全、無害、保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不將食品與有毒、有害物品一同運輸。
7、駕駛員的管理
（1）駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全，及時、便捷的'運輸服務，如若發生事故及時報警報險，產生費用由外租車輛方負責。
（2）駕駛員應樹立安全生產，安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車，不疲勞開車，不酒后開車，不超載不超速。
（3）駕駛員應平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己鎖開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要
立即檢查，不會檢查的進行檢修，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見，未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查、出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四個小時。
（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
（6）外租車輛的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》，違反者給與相應的處罰。
倉儲管理制度10
在多年的網絡管理軟件開發和項目實施中，我接觸了許多的一線工程師，并專門拿出時間和這些每天出入在機房的工程師溝通，收集他們在管理工作中遇到的實際需求，專注于將令其“頭痛”的問題通過SiteVIEw集中解決。
針對各種懸在頭頂的難題，我總結出了網絡管理七大實戰兵法，希望可以給您一些啟發。
第一計：重中之重關鍵業務流程。
需要監測的關鍵業務流程包括：
1、單位內部的關鍵業務流程。如項目管理信息系統、生產管理信息系統等。
2、網絡吞吐量大的業務流程。主要是一些復雜和交互式的業務流程，資金集中管理系統、公文流轉系統等。
3、對系統造成大的壓力，頻繁使用數據庫的業務流程。
4、同其它系統集成的業務流程，這些集成會提高應用失敗的風險。
這些業務系統龐大而牽涉面眾多，需要一個綜合業務管理平臺進行整體的監測整合。好的解決方案是引進網管系統，對業務系統是否正常運行、各項具體參數指標是否超標等進行精確掌控，避免或降低業務系統故障的發生率。
第二計：用戶體驗同系統性能指標相關聯。
真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合在制定監控策略時，應該考慮將網絡中的所有網絡基礎架構都進行集中監測，包括對數據庫服務器、應用服務器、路由器、交換機、防火墻的監控，從而判斷哪里出了問題導致公司網絡暢通運行。信息服務管理網的網管工程師通過使用SiteView網管工具收集網絡運行信息，將性能數據同單位內部用戶的體驗相結合來分析網絡的性能狀況，診斷系統瓶頸。
第三計：建立網絡運行基準指標并觀察趨勢。
長期監測并建立基準指標對于保持網絡和性能的正常性能水平是非常必要的。通過對網絡運行的觀察，運維工程師可以知道網絡性能的變化和流量等指標的運行趨勢;及時發現網絡偏離系統基準模型時的.異常狀況，分析是單一故障，還是嚴重問題的前兆，達到預警的目的，防止更嚴重問題的發生。
第四計：設計報警策略，避免警報泛濫。
報警是管理網絡和業務系統最重要的功能之一，配置報警的依據是根據信息服務管理網的網絡運維目標，報警設置的原則：1、對影響網絡和業務的重要指標設置報警;2、消除誤報和重復報警;3、報警應該以多種方式及時發送給相應的運維工程師。
第五計：創建自動化、規范化事件處理程序。
信息服務管理網運維工程師人員少，日常處理事務較多，他們需要在網絡、鏈路和系統運行出現問題時能夠有自動化、規范化的處理問題程序，快速處理各種潛在故障并且分配他們到合適的管理工程師，幫助他們提高工作
真理惟一可靠的標準就是永遠自相符合效率。建立規范事件處理程序的另一個好處，是將工程師長期積累的知識和工作經驗系統化和固化，達到快速定位故障的目的。
第六計：網絡服務質量SLA的量化管理。
提高服務質量的第一步是設立量化指標，將其作為整個網絡運維管理團隊的整體目標。信息服務管理網網絡性能管理的總體目標包括網絡和設備、業務的可用性、網絡的吞吐量、帶寬使用百分比、網絡延時、CPU和MEMORY 的負載，對于不同的網絡指標還要根據網絡的上下級連接關系分解到每一個子指標，作為對網絡故障診斷和性能管理的依據。
第七計：制定網絡的升級和改進策略。
網絡的升級和改進應該以對現有網絡和系統性能數據的測量為前提，以對網絡整體運行的現狀及趨勢分析為依據。通過對單一網絡系統和整體網絡系統性能數據的比較、單一網絡組件和其它網絡組件的數據比較、系統負載量時的性能數據和一般負載時的性能數據的比較等，判斷是否需要對系統的局部或者整體進行升級，發現網絡系統性能的瓶頸，提出網絡系統改進的方法。
倉儲管理制度11
第一節總則
1、為加強倉庫管理，提高倉庫管理質量，特制定本制度。
2、本制度中所指的倉庫管理包括：貨物的驗收入庫、保管、出庫、發運、退庫、盤點、安全等工作，以及對倉庫人員的考勤和通訊、獎懲等管理制度。
3、本公司的倉庫管理依本制度執行。
第二節入庫管理規定
1、倉管員接到收貨通知后，安排好貨位，準備好必要搬運工具。
2、倉管員應會同相關部門人員對每項進庫的物品，應于貨到當日詳加驗收。入庫驗收：
（１）對新采購的物品，倉管員應依據相關提貨單、入貨單、供方送貨單，核對貨物的品名、編號、型號、規格、數量等內容；核對實物是否相符完好；貨物及包裝上是否貼有標識。
（２）倉管員在驗收貨物過程中，如發覺附件短少、數量不符或貨物破損時，應立即向倉庫主管匯報并在《倉庫日常記錄本》做好登記。貨物驗收過程中遇到無法解決的問題或出現異態，經領導批準后辦理相關憑證，進行入庫。如未辦理相手續，擅作入庫處理，日后發現貨物損壞等問題，視為倉管員管理不善，自行承擔相應責任。
（３）已驗收入庫的貨物出現質量問題無法銷售，倉管員應即時通知倉庫主管，由反映情況后負責辦理更換或退貨。
（４）因公司內部借用、送樣、更換、銷貨退回、調貨等重新入庫的物品，于交回時應保持領用時的狀況。若有損壞，應由倉庫主管會同相關技術人員鑒定。鑒定為無法維修或重新銷售的，由實際借領人照價賠償；若零附件遺失或不全時，則應由借領人依據貨物價格賠償。
3、入庫物品驗收合格無誤后，須注明貨到時間，由倉管員簽字、倉庫主管復核簽字確認方可有效。
4、送貨入貨位，倉管員應及時填寫貨卡。
5、嚴格做到五點不收：憑單手續不全不收；品種規格不符不收；質量不符合要求不收；無批準不收；逾期不收。
第三節保管管理規定
1、貨物的儲存保管，以品種、車型規劃設臵倉庫，并根據倉庫的條件劃區分工。
2、物品堆放的原則：在堆垛合理安全可靠的前提下五五推放，根據貨物特點，必須做到過目有數，檢點方便，成行成列，文明堆齊。
3、倉庫保管員對庫存、代保管的物品以及設備、工具等負有經濟責任和法律責任。如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員應及時報告倉庫主管，分析原因，查明責任，按規定辦理報批手續。未經批準一律不準擅自處理。倉管員不得采取“盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。
4、保管物品要根據屬性，考慮儲存的場所和保管常識，加強保管措施。同類物品堆放，考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。因倉管員未及時采取相關防護措施，導致物品受潮、損壞，倉管員應負責任。
5、保管物品，未經倉庫主管同意，一律不準擅自借出。
6、倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本倉庫人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經領導批準。倉管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。
7、退回或換回的舊物品，必須貼上明顯的標簽，另行堆放。
8、進入倉庫物品必須保持干凈整潔，庫房內配備常規潔具，應當每日進行清掃，保持倉庫整潔。
第四節出庫管理規定
1、出庫驗收：
（１）銷售部開具《出庫單》，派送至倉庫，倉管員按出庫單所列品名、編號、型號、規格、數量等內容準備貨物，等待發貨。若有內容不明確應即時與銷售部核對、確認。
（２）特殊緊急出庫時，業務人員必須開《物品借用單》將所需物品的規格型號、數量、發貨時間寫清楚并簽字給倉管人員。倉管人員根據借條，并報倉庫主管批準后方可發貨，并于上班后當日上午補辦手續，通知銷售部補開《出庫單》。緊急發貨時，原則上要求兩人（含兩人）以上簽字方可放行。
（３）凡屬公司內部人員借用物品，一律使用《物品借用單》。金額較高、較為貴重、或數量較大的物品需由所屬部門主管簽字或發短信同意后，方可借出。
（４）經申請批準同意拆件的機器或零配件，在元器件購回后應及時予以恢復，嚴禁將未恢復的整機或零配件出庫。嚴禁將已拆件缺件、已損壞、退回未經修復貨物出庫。
（５）嚴禁無任何單據貨物出庫，嚴禁倉管員無任何單據自提自發！
2、交貨期限：
（１）正常庫存產品接獲公司銷售部開具的《出庫單》，當日出庫。
（２）因缺貨等原因不能當日出庫的，倉管員應及時聯絡銷售部相關業務人員并說明原因，便于告知客戶，協商發貨期。貨到時，應按協商過的日期即時發貨，如因倉庫延誤發貨導致客戶取消定貨，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
3、物品出庫時，若無特殊要求情況下，須遵循先進先出原則。
4、為防止錯發、重發和漏發，要求做到：“三核對”、“五不發”，“三核對”：出庫單與實物相核對、出庫單與裝箱清單相核對、裝箱清單與實物相核對。“五不發”：無計劃不發、手續不齊不發、涂改不清不發、規格型號不對不發、未驗收入庫不發。
第五節發運管理規定
1、貨物的包裝：
（1）貨物出庫前，倉管員應仔細核對《出庫單》所要出庫物品的品名、編號、型號、規格、數量是否相符，經核實無誤簽字確認后方可出庫。
（2）所有物品必須按其性能、屬性包墊好，采取完好的保護措施，以防止貨物的損壞。
2、物品的搬運：
（1）按類搬運，搬運貨物時應小心輕放，不能猛撞，嚴禁一切人為可能損壞貨物的行為。搬運人為損壞，由相關責任人負責，并按貨物實際價值賠償。
（2）搬運時要注意人員和貨物的安全，避免人員傷亡和貨物損壞。
3、因客戶業務需要，收貨人非訂購客戶或其收貨地點，應備注好其地址、聯系方式、聯系人并要求簽名確認，其《出庫單》應經銷售部主管核簽后方可辦理交運。
4、倉庫接獲《出庫單》方可發貨，但有指定交運日期的，依其指定日期交運。
5、客戶在需要日期上注明“不得提前交運”的，倉庫若因庫位問題需提前交運時，應先聯絡銷售部人員轉告客戶同意后，并有銷售部門出具的《出庫單》后方可提前交運。若是緊急出貨時，應由銷售部門主管通知倉庫主管先予以交運，再補辦出貨手續。
6、未經辦理入庫手續的物品不得交運，若需緊急交運時需于交運同時辦理入庫手續。
7、若因工作失誤，發錯貨物或發錯地方，造成經濟損失。相關責任人應對來回運輸費用、及丟失、損壞的貨物承擔全部經濟責任，并視情節輕重處以1-2倍的罰款。
8、承運車輛調派與控制：
（1）由公司領導指定專人負責承運車輛與發貨人員的調派。
（2）如因公司車輛不夠調派的情況下，可另行雇車，但需經部門主管確認后方可生效。
（3）如承運車輛可能于營業時間外抵達客戶交貨地址。貨物交運前，倉庫發貨人應將預定抵達時間通知銷售部門轉告客戶準備收貨。
9、物品的交運：
（1）物品直接交運客戶時，倉庫人員應開具《出庫單》的同時另開具《送貨單》，發貨人及承運人應于《送貨單》上簽字。物品送達客戶時，請其驗收，并簽收《送貨單》回聯。《送貨單》客戶簽收回聯由公司指定專人妥善保管。
（2）客戶要求自運時，倉庫應先聯絡銷售部門確認。物品裝載后，承運人（客戶）應在《出庫單》上簽字，并注明“自提”字樣。
（3）物品通過承運公司發運時，發貨人及承運人應在發運單據上簽字，并注明發貨日期。發運單據由指定專人妥善保管，便于查對和月底復核、結賬。
10、發貨通知：
（1）貨物發出后，倉庫相關責任人必須及時通過傳真、電話方式或手機短信等形式通知客戶貨物到達的車次、時間和代理貨運公司的情況。
（2）如因未及時通知對方造成貨物遺失，由相關責任人承擔全部責任，并且視情節輕重處以罰款100元-200元。
11、運費審核及控制：
（1）單次運輸費用在1000元（含）以上，應填寫《費用審核單》，報請部門主管審批。
（2）倉庫每月接獲承運公司送回的簽收單回聯，“運費明細表”及發票存根，應于５日內審核完畢，送至財務部整理付款。
（3）倉庫審核運費時，應檢查核對開具的回聯，是否有逾期送達或相關異常簽收（如貨物損壞等情況），均依合同規定罰扣運費。
（4）對運輸公司的選擇應遵循“貨比三家”的對比原則，對其價格、安全性、服務快捷進行綜合評估，選擇最適合的運輸公司和運輸方式。
（5）運費的控制：無論是公司付款，還是到付，發貨人都必須選擇最節省、最快捷、最安全的運輸公司和運輸方式，違“常規”者公司將嚴肅處理。
第六節退庫管理規定
1、辦理退庫手續時，應開具《退庫單》，并注明退庫原因。
（1）退庫物品外觀保持完好的，須由技術部門鑒定，確認完好并在《退庫單》上簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。
（2）退庫物品外觀未保持完好，由銷售人員填具《退庫單》簽字后，主管確認簽字，倉管員審核簽收，方可退貨。倉管員應在物品上貼上標識及《退庫單》編號。
2、貨物報損：
（1）退貨物品經技術部門鑒定為無法修復的，經部門主管簽字后，由相關退貨人員申請報損。
（2）客戶遺留的無法修復、使用的物品，轉入報損物品入庫，報采購部入賬。
3、退回的物品如需特別處理的，倉管員應及時上報主管部門，主管部門應督促相關部門及時處理。
第七節盤點管理規定
1、貨物盤點分為定期盤點與不定期盤點。
定期盤點即指每月中旬倉管員對常用物品自盤一次，月底進行一次全面的盤點；不定期盤點即指公司對倉庫進行不定期的抽查。
2、貨物盤點的主要內容：檢查貨物的賬面數量與實存數量是否相符；檢查貨物的收發情況；檢查貨物的堆放及維護情況；檢查各種貨物有無超儲積壓及損壞；檢查安全消防設施。
3、倉管員的自盤：經常對出庫率頻繁、出庫量大的物品進行自盤；每月中旬對常用物品自盤一次；月底實行全面自盤一次。
4、對貨物的盤點一般采用實地盤點法，盤點時相關人員（財務、庫管人員）必須在場。
5、盤點后，應由盤點人填具盤存報告表，如有數量短少、品質不符或損毀情況，應詳加注明后由庫管人員簽名負責。盤點人員均應在盤點情況報告上簽字，并報公司主管領導和總經理審閱。
6、盤點后如有盤盈或不可避免的虧損情形時，應由倉庫主管呈報總經理核準調整，若為保管責任短少時，則倉管員對此負全部責任。
7、非人為原因造成的物品報廢，倉管員應將物品妥善堆放。若因倉管員未采取相應的.防護措施，使保管物品受潮、堆放不當造成損壞等，由倉管員負責。
8、如直接保管物品的庫管人員變動時，應查對庫存物品的移交清冊，交接雙方會同監交人員進行實盤存。
9、倉管員定期向采購部遞交盤點報告，隨時與采購部門溝通庫存情況，建立《最低存量基準》，貨物低于存量基準時，應馬上匯報上級主管和采購部門。
10、處罰：因倉管員不負責任，保管不善，未按期自盤等原因造成貨物丟失或損失，應當負有全部責任，并按批發價賠償。
第八節安全管理規定
1、庫房鑰匙僅限于公司指定人員保管。
2、除庫管人員和因業務、工作需要的有關人員外，任何人未經批準，不得進入倉庫。
3、因業務、工作需要進入倉庫時，必須先辦理登記手續，并要倉庫人員陪同，不得獨自進入。凡進倉庫人員工作完畢，出倉庫時應主動請倉管員檢查。
4、倉庫不準代私人保管物品，也不得擅自答應未經領導同意的其他單位的物品存倉。
5、任何人員，除驗收時所需要，不準把倉庫物品試用試看。
6、做好消防工作，提高對消防安全工作的認識，落實各項消防措施，應配備相應數量的滅火器等消防設備。
7、做到每月防火檢查，消除隱患，一旦發生火災，應沉著，冷靜，及時撥打“119”火警臺，并正確使用滅火器，盡力控制火勢。
8、庫房內不準堆放易燃易爆物品。嚴禁吸煙、使用明火，經常檢查電線是否有破損現象。吸煙者每次罰款200元。
9、所有賬本、單據、記錄本等相關重要的資料應妥善保管好，做到人員離開時應鎖好。丟失資料，相關責任人承擔全部責任。
10、人員離開庫房時，必須關閉所有電源，鎖好所有門窗，加強防患意識。
第九節考勤/通訊管理規定
1、倉庫物流部考勤時間：上午：09：00-12：00
下午：13：00-當日任務完成
以上考勤時間僅對員工的一種考核，非倉庫、物流部門的實際工作時間。因工作的特殊性及不定時性，所有倉庫、物流部門員工必須保證當日事當日畢，保證當日工作的及時、連貫完成后方可下班或休息。
2、嚴格遵守公司規章管理制度，上班時間堅守工作崗位，不得聊天，不得打私人長途電話、聲訊電話，非業務電話不得長時間占線。如有違反，視情節輕重處以30元-100元的罰款，或警告、記過等處分。
3、通訊管理規定：
（1）星期一到星期日9：00--21：00手機保持暢通。
（2）若因通訊原因，造成工作延誤，規定如下：手機關機一次扣款50元；月
累計三次（含）以上扣除當月通訊補貼；情節嚴重者，根據實際情況嚴肅處理。
第十節獎懲管理規定
1、獎勵規定：
（1）全年發貨無錯誤,公司予以獎勵200元-500元。
（2）對倉管員所保管的貨物，全年盤點無丟失，無損壞，予以獎勵倉管員500元-800元。
（3）發現并能及時制止重大錯誤形為的發生，避免公司遭受經濟損失，視情況給予1000元-2000元的獎勵。
（4）工作認真負責，恪守職責，遵守公司各項規章制度。年終予以獎勵500元-2000元。
（5）積極進取，努力鉆研。對倉庫的管理，提出合理化的建議，為公司開源節流做出貢獻者。公司予以獎勵200元-500元。
2、懲罰規定：
（1）違反以上倉庫管理規定，造成經濟損失，倉管員對此負全部責任，倉庫主管負連帶責任。
（2）公司安排的工作應在規定的時間內執行；如因特殊情況未能及時完成，應主動反饋溝通。
（3）情節輕者處以罰款100元-500元。
（4）多次違反規定、情節嚴重者按實際價值賠付，并給予警告、記過、降級、記大過、或調離工作崗位，辭退等處分。
本制度作為原制度的修正，自20xx年8月1日起執行。本制度與原制度相悖之處，以本制度為準。公司保留對制度的最終解釋權和修訂權。
倉儲管理制度12
一、目的
為保障庫房貨品保管安全、提高庫房工作效率和物流對接規范，制定庫房管理制度，確保的物料儲運安全，規范倉庫管理，降低庫存，節約成本。
二、適用范圍
冷藏食品倉庫的管理人員和實際操作人員。
三、相關規章制度
庫房管理的好壞，不僅直接影響經營活動，而且關系到庫有物資的安全完整，所以庫房管理至關重要。現制定管理制度如下：
1、認真檢查庫房周圍有無污染源。
2、庫房內保持清潔干燥，定時通風保持一定的溫度和控制相對濕度。物品避免陽光直射。
3、庫房應作好防蠅、防塵、防鼠工作,保證庫內無蠅、無鼠、無有害昆蟲等。
4、食品應分類存放，隔墻離地,防水、防盜、防潮、防霉、防污染，食品的'擺放應利于通風和檢查。
5、嚴禁在庫房內存放殺蟲劑、農藥、藥物和其他有毒有害物質。
6、有異味的食品應密閉存放，防止串味。
7、庫房要定期清掃不得存放個人物品和雜物等。
8、食品的生產日期和保質期等要及時登記卡片置于物品擺放處，做到先進先出，盡量縮短儲存期。
9、定期認真檢查食品質量，發現霉變、腐爛、超期食品及時上報處理。
10、建立完備的出入庫手續，見物入庫，嚴防空入空出現象出現。入庫時對進庫物品必須根據采購單按量驗收并根據發票上所列名稱、規格、型號、單位、數量、單價、金額認真核對。不符合規定標準的物品一律退回。發現問題及時上報，把好質量關。
倉庫管理是倉庫功能得以充分發揮的保障，不可有任何的疏忽和大意。倉庫管理制度的原則和目標是：庫容利用好、貨物周轉快、保管質量高、安全有保障。
倉庫管理需有效利用庫容。庫房內貨物的存放量大，庫容利用率高。一般情況下，托盤貨物堆碼可以充分利用庫容；貨物周轉快是指進出庫貨物的批次多，頻度大，倉庫的利用效率高；保管質量高是指庫存貨物在保管期內，不丟失、不損耗、不變質、不生銹、不腐爛、不變味、不蟲咬、不發霉、不燃不爆等；安全有保障是指防火災、防盜竊等方面不發生問題。而食品倉庫管理制度相對來說，要求更高，更嚴格一些。
為加強成本核算，提高公司的基礎管理工作水平，進一步規范物資和成品流通、保管和控制程序，維護公司資產的安全完整，加速資金周轉，特制定
倉儲管理制度13
一、目的:
為了加強倉庫的安全管理，保護人身、財產安全，做好防火、防電、防盜、防機械安全事故、防資料信息泄密等預防工作，特制定本規定。
二、 依據:
《藥品經營質量管理規范》
三、內容:
(一)倉庫防火安全基本規定管理;
1 倉庫管理人員全面負責倉庫的消防安全管理工作。
2 倉庫范轉不準吸煙、點火，也不準堆放易燃易爆物品，不得攜帶火種進入倉庫。
3 消防器材應設置在明顯和便于取用的地點，周圍不準堆放物品和雜物。
4 倉庫管理人員應熟悉貯存物品的名稱、危險特性、滅火方法、消防器材的使用和日常維護，嚴格執行倉庫的'有關制度。
5 倉庫應根據貯存物品的危險特性和數量，配備相應的滅火器材和消防設施，并保持長期有效。
6 倉庫內不得使用易產生火花的工具，如有使用，現場必須有人監督。
7 倉庫應定期每周檢查防火設施，做好《消防設施安全檢查記錄表》。
(二)倉庫防電安全基本規定管理;
1 倉庫內除了固定的照明燈具外，不允許使用其他電器。個別存放特殊物資的倉庫確實需要使用抽濕、降溫、排風設備，應單獨設置。
2 倉庫的電氣設備及照明設備必須是防爆型，并定期檢查，保證完整無缺。
3 倉庫人員不準私自架設臨時電源線路。
4 倉庫的電線必須裝置在金屬管或非燃硬塑料管內，電源應設總閘和分閘。
5 倉庫的電線、電路改裝必須由相關專業電工人員進行操作。
6 倉庫管理人員下班前應巡視庫房，關掉電腦、風扇、空調、飲水機的電源開關方可下班離開。
(三)倉庫庫存防盜、防資料、信息泄密安全基本規定管理;
1 庫房防盜設施，防護欄、門、窗、鎖等牢固完好，并定期檢查。
2 特殊藥品庫必須執人雙人雙鎖管理，并安裝防盜報警設備及安裝防盜報警系統并與當地公安局聯網。
3 倉庫系物資保管重地，非庫房人員未經批準不得進入儲存作業區，儲存作業區內的人員不得有影響藥品質量和安全的行為。
4 倉庫范圍及倉庫辦公地點，不準會客，其他部門職工更不準圍聚閑聊，不準帶親友到倉庫范圍參觀。
5 因業務、工作需要需進入倉庫時，必須先辦理入倉登記手續。
(1) 進倉要有倉庫人員陪同，不得獨自進倉。
(2) 凡進倉人員工作完畢，出倉時應主動請倉管人員檢查。
(3) 進倉人員不準攝像、拍照。
6 倉庫無用的賬務單據要及時銷毀處理。
7 倉庫值班人員下班前應巡視庫房，消除隱患，關好門窗。
倉儲管理制度14
為加強企業的安全管理，規范員工的安全行為。根據《中華人民共和國消防法》、國務院關于《化學危險物品安全管理條例》、以及公安部《倉庫防火安全管理規則》等法律、法規，特制定本公司危險品安全管理和倉儲制度
本公司的危險物品主要是氧氣、乙炔、三氧化氮，油漆類，清洗劑、除銹劑等。
1.危險器倉儲必須按相關規定專門存放，設立警戒區域，明顯警示標志。
2.倉庫保管員應經培訓考試合格方可上崗。
3.危險品申請、采購與發放，必須嚴格執行申購、領用審批手續，根據控制和限定數量的原則：“用多少、申購多少、領用多少”。領用易燃、易爆或有毒化學危險品必須有部門領導審批，嚴格控制。沒有部門領導簽字不準發貨
4.物品入庫嚴格按驗收要求，核對進庫物品規格、質量、危險標識和數量后方可入庫。對無檢驗合格證和無危險標識的物品不得入庫。
5.建立倉庫物資明細臺帳，做到危險品入庫必須登記造冊，要做到帳目清楚、日清月結。嚴密把鎖、專人負責保管。并做好危險品及其危險品容器的領用和回收工作
6.危險物品的儲存要嚴格執行危險物品的配裝規定，對不可配裝的危險物品必須嚴格隔離。
7.禁忌物不得同庫存放。對性能相抵觸的危險物品、鋼瓶不得同庫存放。
8.部門貯存的危險品，必須分類貯存在專門的儲存室或儲藏柜內，存放的支架、墊板必須用鋼材或不燃材料制作并落實專人管理。
9.有毒品嚴格按照規定，專庫存放，儲存在規范的庫房內；
10.油漆、香焦水等易燃液體必須專庫儲存；氧化性物質要與易燃液體或酸性腐蝕品分開儲存。
11.氧氣、乙炔、二氧化氮瓶必須控規定存放在保護架內。空瓶和有氣瓶要有明顯的標志。
12.危險物品貯存處防火間距內，不得存放任何易燃物。通道、安全出入口以及通向消防設施和火源的道路應保持暢通。
13.危險品倉庫應有明顯的危險品標識，并按貯存物資的性質配置合適種類、數量的滅火器材，并經常檢查，確保滅火器材的完好無損。
14.每種危險物品都要按垛分別存放（特殊情況應用定制的鐵箱，并保持2米以上的.間距分類儲存），并做好通風、防潮、遮陽、降溫、防火等安全措施。
15.垛堆距離應符合要求，貨堆應距離地面15cm，堆距≥10cm，主通道≥180cm，支通道≥80cm，墻距≥30cm，柱距10cm。
16.危險物品存放的支架、墊板必須用鋼材或不燃材料制作。搬運危險品時必須輕拿輕放，嚴禁拋、扔、摜、滾，防止散落，注意按危險品標識要求放置。
17.庫房嚴禁火種和明火，庫房周圍10米之內不準堆放其他易燃、易爆物品。確需動火必須經安全辦審核，經主管領導批準。并在安全辦消防核實、確認安全之后方可動火作業。
18.物品裝卸、搬運應做到輕裝輕放，嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和流動。
19.保管人員應配備必要的防護用品、器具。
20.包裝容器應在國家定點廠家采購，容器應牢固密封，發現破損、泄漏、殘缺、變形、變質，及時進行安全處理。
21.危險品的領用，必須填寫專用領料單，領料單上必須完整填寫用量、使用地點、范圍、使用時間、領用人等。
22.庫房內不準設立辦公室、休息室，每天工作結束后，應進行安全檢查，關閉窗戶，切斷電源方可離開。停止作業后，應及時將用剩的易燃、易爆或有毒化學危險品送回倉庫。使用后的廢溶劑不得隨地亂倒，必須用專用桶及時回收，并加蓋密閉，及時送危險品倉庫集中處理。
23.做好危險的養護，做到以下幾點：
1>保持儲存場所的溫度控制在允許范轉內。
2>每天對儲存倉庫檢查，檢查內容：堆垛牢固，有無泄漏，有無異常，有無刺激性氣體，包裝有無破碎。
3>檢查消防設備是否完好。
4>每次檢查應做好記錄。
5>處置廢棄危險品、化學品，必須依照固體廢物污染環境防治法和國家有關規定統一回收處理，不得隨意拋扔或傾倒。
13.倉庫嚴禁吸煙，違規罰款。
14.保持儲存場所清潔，散落的物品要及時按規定方法處理。
倉儲管理制度15
冷庫管理是指冷藏食品貯存空間的管理。食品冷庫管理作業應注意的問題有：
1、庫存食品要進行定位管理，其含義與食品冷庫裝置的應用圖相似，即將不同的食品分類、分區管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：大量存貯區，即以整箱或砧板方式貯存；小量存貯區，即將拆零食品放置在陳列架上；退貨區，即將準備退換的食品放置在專門的貨架上。
2、食品冷庫要做好登記工作，以便明確保管責任。但有些食品為講究時效，也采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法。
3、倉庫要注意門禁管理，不得隨便入內。
4、區位確定后應制作一張配置圖，貼在倉庫入口處，以便于存取。小量貯存區應盡量固定位置，整箱貯存區則可彈性運用、若貯存空間屬冷凍庫，也可以不固定位置而彈性運用。
5、貯存食品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕；二是為了達到食品衛生標準的規定；三是為了堆放整齊。
6、要注意倉儲區的溫度，保持通風良好，干燥、不潮濕。
7、倉庫內要設有防水、防火、防盜等設施，以保證食品安全。
8、食品貯存貨架應設置存貨卡，食品進出要注意先進先出的原則。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同顏色的標簽，以明顯識別進貨的日期。
9、倉庫管理人員要與訂貨人員及時進行溝通，以便到貨的存放。此外，還要適時提出存貨不足的'預警通知，以防缺貨。
10、倉儲存取貨原則上應隨到隨存、隨需隨取，但考慮到效率與安全，有必要制訂作業時間規定。
四、入庫作業管理
1、入庫準備工作
冷藏庫應具備可供速凍食品隨時進出的條件，并具備經常清理、消毒和保持干燥的條件；冷藏庫外室、過道、走廊等場所，都要保持衛生清潔；冷藏庫要有通風設施，能隨時除去庫內異味；庫內所有的運輸設施、衡器、溫度探測儀、腳手架等都要保持完好狀態，還應具有完備的消防設備，如果冷藏庫溫度為一18℃，則凍結后的食品入庫前溫度必須在一16℃以下；在速凍食品到達前，應做好一切準備工作。
2、接運卸貨工作
（1）、經快速凍結后的產品應盡快迅速裝箱，并盡快進入凍結物冷藏庫；同時，對作業場所的溫度也加以控制。冷藏庫的室內溫度保持在—18℃以下或更低，溫度波動控制在2℃以內。
（2）、速凍加工后的食品在運送到冷藏庫時，應采取有效措施，使溫升保持在最低溫度。未凍結過的產品不可放入冷藏庫內降溫，以防止影響冷藏庫的冷藏能力，防止引起庫內其他已凍結食品的溫度波動。
（3）、冷藏柜及冷藏陳列柜內速凍食品的裝載不能影響冷風循環流動，以縮小各點溫差。
（4）、裝載及卸貨應縮短作業時間。裝載及卸貨場所的溫度應加以控制，裝載前貨柜應預冷到10 ℃以下，以有效地避免產品溫度回升。
（5）、除霜作業期間，食品會不可避免地產生溫度回升現象。一旦除霜結束后，應在1 h內使產品溫度降低到-18 ℃以下；或者進行除霜前，將產品溫度降到-18 ℃，甚至更低，使產品回溫時不致高于-18 ℃。
3、核對入庫憑證
（1）、審核驗收依據，包括業務主管部門或貨主提供的入庫通知單。
（2）、核對供貨單位提供的驗收憑證，包括質量保證書、裝箱單、磅碼單、衛生證、合格證等。
（3）、核對承運單位提供的運輸單據，包括提貨通知單、貨物殘損情況的貨運記錄、普通記錄和公路運輸交接單等。
在整理、核實、查對以上憑證時，如果發現證件不齊或不符等情況，要與貨主、供貨單位、承運單位和有關業務部門及時聯系解決。
4、初步檢查驗收
對到貨冷藏食品到貨情況進行初略的檢查，其工作內容主要包括數量檢查和包裝檢查。數量檢查的方法有兩種：一是逐件點數計總；二是集中堆碼點數。無論采用哪種方法，都必須做到精確無誤。在數量檢查的同時，對每件貨物的包裝要進行仔細地查看，查看包裝有無破損、水濕、滲漏、污染等異常情況。出現異常情況時，可打開包裝進行詳細檢查，查看內部貨物有無短缺、破損或變質等情況。
5、辦理交接手續
入庫冷藏食品經過以上幾道工序后，就可以與送貨人員辦理交接手續。如果在以上工序中無異常情況出現，收貨人員在送貨回單上蓋章表示貨物收訖。如果發現有異常情況，必須在送貨單上詳細注明并由送貨人員簽字，或由送貨人員出具差錯、異常情況記錄等書面材料，作為事后處理的依據。
6、貨品檢查工作
對入庫冷藏品進行具體檢驗，包括
（1）、數量檢驗。根據供貨單位規定的計量方法進行數量檢驗，或過磅、或檢尺換算，以準確的測定出全部數量。數量檢驗除規格整齊劃一、包裝完整者可抽驗10-20％者外，其它應采取全驗的方法，以確保入庫物資數量的準確。
（2）、質量檢驗：倉庫一般只作物資的外觀形狀和外觀質量的檢驗。進口物資或國內產品需要進行物理、化學、機械性能等內在質量檢驗時，應請專業檢驗部門進行化驗和測定，并做出記錄。
7、入庫信息處理
經驗收確認后的貨物，應及時填寫驗收記錄表，并將有關入庫信息及時準確的錄入入庫管理信息系統更新庫存物的有關數據。貨物信息處理的目的在于為后續作業提供管理和控制的依據。因此，入庫信息的處理必須及時、準確、全面。貨物的入庫信息通常包括以下內容：貨物名稱、規格、型號：包裝單位、包裝尺寸、包裝容器及單位重量等：貨物的原始條碼、內部編碼、進貨入庫單據號碼；貨物的儲位指派；貨物入庫數量、入庫時間、生產日期、質量狀況、貨物單價等；供貨商信息，包括供貨商名稱、編號、合同號等；入庫單據的生成與打印。
8、組織貨物入庫
入庫前與入庫時的要求：預冷。預冷是食品在長途運輸或冷藏前預先
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