現代物流職業規劃書范文（精選10篇）
歲月流逝，流出一縷清泉，流出一陣芳香，相信大家都對即將開始的工作很有信心吧！現在這個時候，你會有怎樣的職業規劃呢？相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧！以下是小編精心整理的現代物流職業規劃書范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
現代物流職業規劃書 1
人的一生勢必要經歷學習、工作、享受三個階段，當然這三個階段并不都是獨立存在的，在不同的時期，都有不同的側重點。對處于當前時期的我們來說，學習是最重要的。但我們也不能忽視我們人生的下一階段“工作”的重要性，為了能夠順利的進入工作階段，為自己謀求一份好的職業，為我們人生的下一階段增添輝煌的一筆，我們必須在此之前，為自己做職業規劃。
所謂職業生涯規劃，即在步入工作崗位之前，明確好自己的求職方向，并結合自身的實際情況，為達到自己對未來工作的期望，作出的一番規定和計劃。我是一名大二�？粕�，性格偏內向，做事仔細、認真，愛沉默思考。重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。
自我優勢：做事認真細心，有條理，有計劃，有責任心，人際關系較好。
自我劣勢：對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時不是太自信，總希望做的更好。
人各有志，而我的志向是能夠進入一家大的公司，在辦公室里面工作，當白領。當然了，這是我的最終目標，當前我只是想在畢業后能夠找到一份與我的專業相關的工作，比如文員、制單員之類的。我是一個生長在農村的人，家里的沒什么背景，這也就意味著我的`工作只能靠我自己的努力爭取。所以在大學里我必須不斷地充實自己，不僅要學好專業知識，還要搞好人際關系，為自己以后的工作生涯做好充分的準備。為了達到這些目標，我決定：
在大二下學期，我要努力學習會計知識，爭取取得相關證書，熟悉計算機二級的有關操作，拿到證書，必在空閑時間多學習英語，提高自己的英語會話水平。大三的時候，開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。此外，我對我的未來職業人生也作出了三階段的規劃：
1)20xx年：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能
2)20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往物流專業大學生的職業規劃書職業規劃。
3)20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
現代物流職業規劃書 2
一、職業生涯規劃的意義:
在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始在人生爭奪戰中的另一重要利器。職業生涯規劃可以讓人生有目標，目標讓仍生富有意義；職業生涯規劃能幫助個人認識就業形勢，找出適合自己的職業目標；職業生涯規劃幫助個人職業能力與職業素質，增強自我效能感；職業生涯規劃有助與抓住重點，增加成功的可能性。
二、自我分析
優勢：有責任心，做事認真，有熱情，有學習新事物的欲望，做事很靈；學習興趣濃厚，成績良好，工作認真負責，待人熱情，活潑，同學關系較好，感情豐富且溢于言表，誠實有上進心，專業知識扎實，有一定的領導能力。
劣勢：我處理問題有時會優柔寡斷，有時會稍微固執，不喜歡一直都是做一個職位的工作。
三、物流管理職業生涯規劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現，又往往從擇業生開始，擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。
特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻，我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是，一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業規劃應該進行理性思考。在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創造條件，接近目標。所謂創造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。
在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的.能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然可以制定出職業規劃，但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節，也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
四、制定計劃(五到七年內的計劃)
1.在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備；在20xx年通過計算機一級，物流員中級，英語B級，20xx年通過英語四級考試，通過助理物流師證件。在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職（不計較工資多少）；有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業；努力完善自己的品格；此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
2.職業規劃：
�。�1）實習期間，積極聯系理論，使所學知識與實際相結合；
�。�2）盡快熟悉工作流程，盡心盡職，虛心向他人請教，并閱讀有關文章，在實踐中感悟，學習；
�。�3）如果公司提供培訓，要抓住機會努力學習，邁好職場第一步；
�。�4）正式參加工作后在物流基礎崗位工作，積累工作經驗，掌握工作技能；在工作期間，利用空閑時間為自己補充所需的工作技能；
�。�5）在工作中了解自己與所期待職位間的差距，努力彌補，決不放棄！
3.初入職場：學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎；利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力；大量的閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業的運作經營方式，管理體系；盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
4.實施計劃：職業生涯發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認真學習，不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
5.我的目標：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
面對的企業物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司，我會選擇好自己理想的工作地點，并在這個企業做出貢獻.首先進入一個企業的時候，我會努力做好應做的工作，我會選擇從底層做起，根據自己的勤奮，對工作認真，熱情，和不怕輸的性格，我相信自己能慢慢從底層做起，學會了底層的物流操作工作和技能，才可以慢慢提升個人的價值，從而成為一名出色的管理者。
6.調整目標:現狀與社會環境的分析，在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時，我會把眼光轉移。我的目標是畢業后五到七年后，我會選擇從事我的經商道路，我計劃開一個《鮮花食莊》。
五、五到七年后的計劃:
隨著生活水平質量的提高，人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業思路：
鮮花食莊
選址：繁華的市區，高檔吸引人的地帶，出名的旅游境地……
服務范圍：花卉是現代人優良的膳食，歐美一些國家已興起一股食花熱，雖然現在的人還沒有流行食花熱，但5---7年之后，根據科學的進步，人民對新鮮高質量的食物追求也越來越大，現已開發可食用的鮮花品種多達上百種，其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……屬于上等品。這些花可以用來做涼拌菜，也可以熱炒，也可以用來煲湯，炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷……根據花的季節不同，所以不同季節可食用不同的花，其作用都很大。
經營策略：最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關系，確保鮮花沒肥料和農藥的污染。
人員培訓：想要做到鮮花菜肴，一定要經過系統的學習。
經營須知：投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區別不大，食莊的裝修要下番功夫，總體格調要突出高雅幽靜的氛圍，是人步入莊內就能體會到秀色可餐的意境。
結語:
在這全球經濟一體化，社會競爭特別激烈的轉型時期，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人職業定位，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷發掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，生活中不要害怕嘗試失敗，只有在失敗中摸索過來的人，要堅信明天會更好，才能更好地創造成功的人生。
現代物流職業規劃書 3
一、前言
一個人如果沒有了規劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向！
二、自我分析
1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點：有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境，博覽群書，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析
專業介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍：包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程：物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力：
1）知識結構
（1）掌握理解物流管理專業所設課程
�。�2）掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2）能力素質結構
（1）具備物流管理的應用程序操作能力
（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
�。�3）能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
環境介紹：
1、家庭環境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。
2、學校環境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業很有前景（職業環境中有詳細介紹）。
3、社會環境：現在就業形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，為自己的就業打好基礎，做好準備。
4、職業環境：隨著我國社會主義市場經濟體系建立、
世界經濟一體化進程的加快和科學技術的`飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創造自己美好人生。
四、職業定位
可供職業選擇：
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業里的物流崗位有倉庫（收發貨、保管）、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業類型：有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位：
我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作，而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位（如物流企業財會部門、銷售部門）。
五、計劃實施
1、短期目標：在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程，通過物流師考試。
2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業進行實習，為做好職業生涯的基礎工作，熟悉工作環境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
3、長期目標：
20xx年：在物流企業基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、評估調整
規劃評估：
目標是否被實現了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估，以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整：
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的，現實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇！
七、結束語
計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸！
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第一步：客觀認識自己、準確職業定位
職業生涯規劃是一個動態過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自己，充分了解自己的職業興趣、能力結構、職業價值觀、行為風格、自己的優勢與劣勢等，人才素質測評是全面、科學地認識自己的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業定位并對自己的職業發展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發展的職業生涯路線，才能對自己的職業生涯目標做出最佳選擇。
在客觀認識自己方面，我們至少需要了解以下五個方面：
1、喜歡干什么——職業興趣;
2、能夠干什么——職業技能;
3、適合干什么——個人特質;
4、最看重什么——職業價值觀;
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自己認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。
第二步：評估職業機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環境之中，離開了這個環境，便無法生存與成長。只有對這些環境因素充分了解，才能做到在復雜的環境中避害趨利，使你的職業生涯規劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自己，還必須更多地了解各種職業機會，尤其是一些熱門行業、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業機會，才能選擇可以終生從事的理想職業。
對職業機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業和職位不切實際的向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現實沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。
第三步：擇優選擇職業目標和路徑
職業生涯規劃的核心是制定自己的職業目標和選擇職業發展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的'優勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環境和各行各業的發展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業的成功與失敗。據統計，在選錯職業目標的人當中，超過80%的人在事業上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業目標選擇對人生事業發展是何等重要。正確的職業選擇至少應考慮以下幾點：
1、興趣與職業的匹配;
2、性格與職業的匹配;
3、特長與職業的匹配;
4、價值觀與職業的匹配;
5、內外環境與職業相適應。
職業目標確定后，向哪一條路線發展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發展，還是向專業技術路線發展;是先走技術路線，再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術研發?服務支持?……由于發展路線不同，對職業發展的要求也不相同。因此，在職業生涯規劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業生涯路線或預定的方向前進。
第四步：終生學習、高效行動
在確定了職業生涯目標后，行動便成了關鍵的環節。沒有達成目標的行動，目標就難以實現，也就談不上事業的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業務素質方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業務能力?在潛能開發方面，采取什么措施開發你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業未來唯一持久的競爭優勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代，要取得事業上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業競爭力，逐步達到自己設定的職業目標。
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一、前言
人生中的我一直堅信機遇總是降臨于有準備的人，而有準備就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃，所包含的是我對未來的發展，也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢怎樣去奮斗自己的事業呢因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好的規劃。
�。�1）性格方面
我是一名大二�？粕�，熟悉的人會說我比較開朗、活潑，有時還很搞笑，比較重感情，但在生疏的人面前我比較沉默,比較悲傷。其實我這個人傻傻的，很愛傻笑，看待事情很樂觀，即使有再困難的事，也會往好的方向看，不會讓低落的情緒困擾自己太久;對許多事都很能看得開，也正因為如此，使得有時做事不會很積極持久地投入，出現事后后悔的現象;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。但我對人很坦誠，會將心比心，非�？粗赜颜x，朋友在我心中占據了很大的位置，對朋友有絕對的信任。
（2）興趣方面
業余時間喜歡聽音樂，外出散步，逛逛校園，聊天。喜歡唱歌，都不是很擅長，老是跑調，但很想去學習。
�。�3）能力方面
掌握計算機基礎技能，邏輯思維、理性思維較強;欠缺的地方：文字功底不太強，寫作水平不高;與不熟悉的人相處不夠大方，與人交流方面需加強。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,許多大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業通路：操作人員中層管理人員高級管理人才，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。
三、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：
大一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，此外，多參加社會實踐，提高專業技能能力，積累社會實踐經驗。
大二年度學業：努力提高英語水平，特別是物流英語，爭取通過英語四級考試。參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次性的通過考試。
大三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
其實，對我個人而言，大學畢業之后學到更多的是關于物流方面的知識，對物流的了解肯定多于會計。并且，現在我國學習會計、考會計證的人很多，這樣就業形勢必將不樂觀。因此，我更傾向于物流師這個職業。
四、用SWOT進行總結和分析：
五、畢業十年的職業行動計劃
1、20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的'管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、總結
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃雖然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
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專業培養要求
本專業培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業、交通運輸企業及機械或電子制造企業、科研院所、政府機構等部門，從事物流系統規劃與設計、物流技術設備和物流自動化系統的設計與集成、物流系統運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術與管理人才。在國內同類專業中創辦較早，在物流工程領域具有重要的地位和影響。
主要課程
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語(物流)等。
就業前景
就業還是很不錯的，物流專業人才被列為我國12類緊缺人才之一，也是國家十大振興計劃之中的唯一服務業，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺，但是就業也不是特別容易!只有靠著自己的努力，充實自己的專業知識，提高自身素養，在以后的就業路上才會一帆風順!
就業方向
各類物流企業，工商企業的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位，物流系統規劃與設計部門，商業、流通業管理部門，物流設備研發、銷售企業，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業工程類或其他經濟管理類研究生繼續深造。
大學四年具體規劃
大一
適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二
充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三
全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以致用。
大四
進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。執行方案：在加強專業知識學習的`同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性；積極常識并加入校友網絡，了解往年的求職情況。
我的職業規劃和大學四年規劃
物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業的培訓。據相關人士透露，殼牌在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間�！艾F在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏。
結束語
“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海�！眲e讓怯弱否定自己，別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就，一個國家不奮斗不能立足世界，一個民族不奮斗不能興盛強大。
現代物流職業規劃書 7
一、自我認識
1.興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2.優點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。
3.缺點：性格偏內向，交際能力一般，做事過于執著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。
4.生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。
二、社會環境和職業分析
1.社會總體環境
在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中，我國政治穩定，經濟持續穩定發展，對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入WTO之后，跨國企業不斷涌入中國市場，促使我國企業不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2.管理職業分析
中國的管理科學發展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。同時要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業分析
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業,市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業與企業的競爭。企業作為供應鏈中的一環,必須與上游、下游的其他企業共同合作,形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業實施降低成本的過程,也是企業在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
四、職業生涯規劃
1.短期規劃(大學本科階段：20xx年—20xx年)
目標：繼續發揮自己優點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向：電子商務及其相關產業
2.中期規劃(研究生階段：20xx年—20xx年)
目標：掌握過硬的專業知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業，最終在東南沿海進入著名企業以找到一份滿意的工作。
方向：物流與供應鏈管理
3.長期規劃(工作5—10年：20xx年——20xx年)
學歷目標：至少碩士學歷或碩士以上學歷
職務目標：世界500強高級管理人才
能力目標：在不斷克服自身缺點的基礎上，學好扎實的管理專業知識，并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實踐提高組織、領導能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應付各種突發事件，通過不斷加強自身的`交際能力，形成廣泛的社交范圍。
經濟目標：年薪50萬。
4.晚期規劃(35歲到55歲)
通過不斷加強自身修養和持之以恒地學習，且學習的內容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創新。使自己的職業轉型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業。
五、改進自身的舉措
1.教育培訓
在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。
2.實踐鍛煉
養成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
3.討論交流
在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。
六、成功標準
個人事業和家庭生活協調發展，先立業再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人，比如旅游等。
七、對此職業生涯的說明
總體方向不變的前提下，根據時事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現人生的理想。
現代物流職業規劃書 8
1）先說說物流專業教育
目前，無論是�？�，還是本科，都有物流專業。而研究生教育，很多學校都設有物流研究方向，但是有沒有物流專業，我不太清楚。（我記得我讀研時是很少有這個專業的，只是有這個研究方向，而沒有這個專業）。
�？频奈锪鹘逃齼热�，我不太清楚，但感覺跟本科的物流專業應該相似，可能更偏物流作業層，而本科，主要還是集中在物流管理層面。如采購管理倉儲管理運輸管理等等，會擴展到供應鏈管理。除了這些業務管理層面的東東，還有物流規劃方面的，物流規劃包括兩種：一是物流實施的規劃，主要是倉庫或者配送中心的規劃設計，另一種是物流管理體系方面的規劃，如物流網絡的設計等等。前者偏硬，后者偏軟。
而研究生學習的，除了本科物流管理層面的東西，在理論方面會更多些，側重于優化、算法、策略等，如物流網絡優化、運輸線路優化、多級庫存管理等。這些東西，說說話，在實際企業里，用的不是很多。即使有些東西，能被用上，也是在極少數的大型成熟企業的，畢竟，目前中國的物流管理水平，還是處于經驗管理階段，還沒有上身到科學管理。
2）再說說物流就業
對應于專、本、研的三種不同學歷背景，一般來說，就業的路徑自然會有所不同。
先說說專科。毫無疑問，�？仆瑢W的就業面是最廣的。因為物流這個行業，就是勞動密集型，大量的工作機會，就出現在各個物流作業崗位上，如倉管、庫工、快遞員、理貨員、揀貨員、跟單員、報關員等等。這些工作就是純作業層面的，只要你愿意去，不愁沒有工作。但是話說回來，這些工作崗位，工資都很低。說白了，沒讀過書的人，聰明點的也能干。當然以上說的，只是一般情況，不排除某些有能力的。
再說說本科。本科畢業的同學，是最尷尬的。熬了那么多年，花了那么多錢，終于大學畢業了，可是畢業后，你找物流專業方面的工作，你會發現很難就業。要么是大量的作業層面的工作，就是上面所說的，要么需要管理層面的，但是人家不要你，因為你沒工作經驗。很郁悶，怎么辦？
無非三種出路，
1）換行
2）讀研，
3）先就業，再尋找機會走向管理崗位。后者需要熬，并且，還需要運氣。
再說說研究生。物流專業讀研的，大多是被迫的，因為本科畢業時實在是找不到滿意的工作。但是畢業后，未必就會比本科生好就業。唯一的優勢是你的學歷是碩士。所以，很多研究生畢業的學生，不說自己是學物流的，而是說自己是學供應鏈管理的。為什么？因為前者顯得層次太低。后者再怎么著，也算是一個比較有點技術含量的：
3）說說對這三類人的職業發展路徑
人生的'道路千萬條，沒有絕對的，況且行行出狀元。所以，下面說的，只是我對這個行業的一點認識和看法，不一定對。有看法可以一起探討。
�。�1）對于�？飘厴I的，如果畢業后要干物流這一行，那么絕大部門還是進入到比較底層的物流作業崗位中去。這里供選擇的機會就很多，但是也有好和壞（從收入角度來評價），壞的不說，好的細分行業有快遞、進出口物流等。如果是搞進出口物流，最好考幾個相關的證。積累一定經驗后，可以向管理層發展，即搶本科學歷的飯碗。
�。�2）本科同學。沒經驗是其軟肋，但是物流管理水平，理論水平是其優勢。至少有這么幾個就業方向：
�。ˋ）進入物流管理層。比如做采購，倉管，運輸，積累一定經驗后向中層管理發展，如采購部長、倉儲經理啥的，這是比較正統的路徑。
（B）物流規劃。這里的規劃，是指物流設施規劃，比如倉庫的設計，配送中心的設計，即包括區域設計，又包括物流設備的設計。這個方向的就業需求不是很多，但是也有。但是做熟了，你就很牛了。
�。–）進入it領域。學物流，進IT領域干什么？主要是做業務分析和應用相關。業務分析就是做物流系統，物流方案的設計。業務應用就是與物流系統應用有關，如去ERP公司做物流系統的實施顧問，或者去甲方企業做物流系統的實施人員。這兩個方向都有大量的就業機會，而且薪水從總體來說還可以。且是本科畢業甚至是研究生同學的主要就業方向。
�。�3）研究生同學。前面說了，對于就業來說，研究生同學比本科的唯一優勢就是學歷高點，所以畢業后還是跟本科同學強飯碗。詫異就是，后面往上走的進度可能會比本科要快點。對于研究生同學而言，多了一個就業機會就是咨詢。但是這個咨詢不僅僅是物流咨詢，最好擴展到供應鏈層面，當然，其綜合素質要求很更高。
總之，這個行業不算是個好行業（與金融相比）。但是，也不可太悲觀。特別是目前中國物流發展很快，對懂業務技術，又善管理的綜合性人才要求比較大，所以，只要你認準方向，不斷積累，總有一天你會爬到這個行業的金字塔頂的。
現代物流職業規劃書 9
自我評價
喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。
SWOT分析：
分別代表企業優勢劣勢機會威脅，實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。
1.優勢與劣勢分析
兩個企業處于同一市場，我們就他們
A.更高的贏利率或贏利潛力
B.人員狀況
C.市場分額
D.產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。
2.機會與威脅分析
企業對于變化就各個環節進行相應的分析，
A.環境發展趨勢
B.產業新進入的威脅
C.供貨商的議價能力
D.替代品的威脅
E.現有企業的競爭
作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用SWOT時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。
職業規劃和定位是企業招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業的企業，將職業規劃和定位視為最重要的標準。但實際上現在的職場人士有職業規劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內70左右的，都對自己未來的職業定位和職業發展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業。實際上很多人讀研究生是為了改變現狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業。近年來，越來越多的人大學本科畢業后，沒工作幾年就去讀MBA，MBA年輕化趨勢非常突出，這已經引起了教育界和用人市場的擔憂。讀MBA不是明確目標后的戰略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
目標發展
短期計劃：在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業做好準備。
中期計劃：考到更高學位，為更好就業作進一步提高。
當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業生不是首先坐下來做好自己的職業生涯規劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。
結果是浪費了大量的.時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作靠的是學識、業績、耐心、關系、口才等條件，認為職業生涯規劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經濟、更科學。
大學生要對職業進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與自己的職業錨合理客觀地對職業做出選擇。對即將踏入的職業活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業者。
社會在不斷地發展著，每天的就業形勢都在變化，這就要求我們要在職業規劃后再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃，但自古職業就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。
計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業自我的分析和職業信息的搜索，我對自己、對職業有了一個初步的了解。通過將職業自我和職業信息的匹配，我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃，讓我對適合自己的行業和公司類型有了了解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃，讓我對職業有了一個細致的描繪。現在我比較清晰的理清了自己的職業系統，進行了相應的職業規劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也了解現實變化很多，不可能完全按照自己的職業規劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調整職業規劃的細節，長期目標是明晰的，職業自我系統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。
現代物流職業規劃書 10
一、自我分析
我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。
二、物流專業職業規劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點：
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：
學歷目標：通過物流師考試
職務目標：物流企業部門經理
能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經濟目標：月薪
在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的.工作做準備;
在20xx年通過英語等級考試;
在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
初入職場
學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎;
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業的運作經營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
五、未來人生職業規劃
1、20xx年：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx年：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx年：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、生涯的評估和反饋
職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理 如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理 如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實 際情況,然后作出
出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理 如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
七 、結語
當今時代，科技發展一日千里，社會環境瞬息萬變。在這全球經濟一體化，社會競爭異常激烈的轉型時期，一些不能體察時代環境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷發掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!
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