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      快遞年終工作總結(jié)

      時(shí)間:2022-04-23 14:29:18 總結(jié) 我要投稿

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇

        總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇1

        實(shí)踐過程是體驗(yàn)上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。

        一、實(shí)踐目的

        (一)體驗(yàn)社會(huì),鍛煉自身生存能力。

        (二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。

        (三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

        二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容

        (一)xx年xx月xx日至xx年x月x日,輔助公司客服做月結(jié)

        快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),另外還有月結(jié),即對(duì)于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。

        快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,則要找出錯(cuò)誤記錄,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。

        在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。

        (二)處理問題件

        一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回......出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

        作為客服人員,要及時(shí)處理問題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對(duì)于所有的問題件,要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇2

        自xx年春節(jié)進(jìn)職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

        一:服從。

        認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

        二:工作中的不足。

        1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。

        2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。

        3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

        4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。

        5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

        三:團(tuán)隊(duì)。

        三個(gè)臭皮匠勝過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

        四:業(yè)務(wù)。

        要善于總結(jié),要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

        要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

        五:時(shí)間觀念。

        在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

        個(gè)人工作總結(jié)范文我于三月份進(jìn)入公司后,擔(dān)任公司倉庫管理員職位,現(xiàn)將這段時(shí)間的工作總結(jié)及工作體會(huì)敘述如下。

        剛進(jìn)入公司時(shí),面對(duì)陌生的環(huán)境和工作,我感到無從下手、充滿迷茫,對(duì)業(yè)務(wù)操作也是一竅不通,連一些最簡單的工作術(shù)語都不懂。在公司領(lǐng)導(dǎo)合理安排崗位和同事的幫助下,很快便對(duì)工作業(yè)務(wù)有了一定掌握,較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,目前已經(jīng)熟練工作,能準(zhǔn)確、及時(shí)地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況,能較好地處理各種工作細(xì)節(jié)和服從上級(jí)、公司的工作安排和管理制度。

        同時(shí),在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、同事幫助以及自身的努力下,我對(duì)倉庫管理工作也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇3

        時(shí)間過得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當(dāng)上了快遞員的,今天我就意識(shí)到我得寫這一年的工作總結(jié)了。

        回想來這里當(dāng)快遞員的第一天,我就像一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿了熱情!一年下來,這份熱情的火山還在,只是暫時(shí)休眠了,而休眠的原因只是因?yàn)槲蚁胍盐业目爝f業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì)那么期望來當(dāng)一個(gè)快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去,好像比騎手更加拉風(fēng)似的,于是就來當(dāng)快遞員了。

        工作了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的,我想象中的快遞員因?yàn)闆]有風(fēng)雨雷電的布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分,而沒看見的部分是我這一年一直在適應(yīng)的部分。當(dāng)然,這一年里,我還是適應(yīng)的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復(fù)了最初對(duì)別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因?yàn)橄胱觯巧钏取N覀兛爝f員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來城里的農(nóng)民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟(jì)狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。

        在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過去工作時(shí)常常出現(xiàn)的吊兒郎當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),把自己完全投入到這份工作去了。以前我開車的時(shí)候,都是帶著自己的朋友去兜風(fēng),今年開車快遞去送貨的時(shí)候,我已經(jīng)有了一種責(zé)任感,以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責(zé)任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當(dāng)然,這就是題外話了,但這一年的工作可以說是徹底改變了我。

        今年上半年,我一邊適應(yīng)工作一邊熟悉路線,到了下半年的時(shí)候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過了,現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對(duì)自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長有時(shí)候都會(huì)問我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會(huì)有導(dǎo)了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲!

        這一年是過完了,接下來要來的新年,我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來幸福感的工作!

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇4

        xx年x月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以"為旅客服務(wù),讓旅客滿意"為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到"您滿意,我快樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

        一、宣傳工作著實(shí)有效。

        1、繼續(xù)開展"三進(jìn)一上"宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

        2、針對(duì)弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一致好評(píng)。

        二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對(duì)子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。

        1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。

        2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。

        三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。

        無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

        四、人人為車站,車站為人人。

        自搬入新站以來,面對(duì)環(huán)境的變化,競爭對(duì)手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。

        工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。

        自身不足:

        1、語言組織能力不強(qiáng)。

        2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

        3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。

        以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇5

        作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

        以下是我在xx物流公司做送貨員的個(gè)人工作總結(jié):

        一、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí)

        送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺在面對(duì)困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí)。

        二、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí)

        送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,判斷,車輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過程中能從容面對(duì)各種問題。

        三、企業(yè)至上,以人為本

        送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的`工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。

        每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前xx物流公司xx分公司是全國名列x甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為xx物流公司辛勤付出汗水的人。

      快遞年終工作總結(jié)通用模板6篇6

        快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識(shí)和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的肯定。遵守公司的規(guī)章制。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。

        每天,我負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

        1、工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻魠s要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚;

        2、運(yùn)輸工具簡單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅;

        3、客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

        快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議:

        1、提高快遞員的待遇

        待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

        2、重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)

        快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

        3、加強(qiáng)與客戶溝通

        快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。

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