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      物流實習總結

      時間:2022-08-08 19:16:37 總結 我要投稿

      物流實習總結(集合)

        總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此,讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編收集整理的物流實習總結(集合),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      物流實習總結(集合)

      物流實習總結(集合)1

        轉眼間,為期一周的倉儲實訓已經結束了。

        倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業的流程進行徹底的改造,需要對涉及到供應鏈各個環節的信息化進行整體的協調和改造。分為三個層次:第一個層次是基礎功能性改造,第二個層面是供應鏈環節的接口改造,以防出現信息孤島現象。第三個層面是整體的協調和規劃,根據我國倉儲管理起步晚的現狀,目前主要的是完善功能性的改造,強化經營管理。如倉儲信息系統的建設方面:倉庫布局的規劃,庫存的優化,作業的信息化管理等。具體以客戶為中心,加強技術改造,積極利用無線射頻識別技術、條碼技術、數據采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發和改造,提高倉儲設施的利用效率,減少出錯率,在此基礎上通過企業外部網和因特網,與客戶及合作伙伴之間實現信息共享,樂子與信息化基礎較好的客戶合作,實現供應鏈環節上的整體協調和規劃。倉儲管理是一門重要的學科,我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理,通過一個學期的倉儲管理的學習,我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存,都有一定的倉庫,在這中間,我們特別注重第三方物流業中倉儲業務的發展,通過第三方物流中的倉儲業務,能夠為許多工業企業節省物流的開支,也更好地集中力量去專門生產,而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現本企業的零庫存。我也深深體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義,感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會,我相信它一定在我們以后的工作中發揮不可小覷的作用。

        通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

        此外,讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎,也積累了許多倉儲管理的經驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作,F在的學習是在為以后打基礎,爭取把自己培養成為一名真正的物流者。

      物流實習總結(集合)2

        轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結報關與國際貨運崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

        一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

        在報關與國際貨運崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合報關與國際貨運崗位工作的實際情況,認真學習的報關與國際貨運崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

        二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

        在報關與國際貨運崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在報關與國際貨運崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對報關與國際貨運崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據報關與國際貨運崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成報關與國際貨運崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

        三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

        從大學校門跨入到報關與國際貨運崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

        四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

        在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

        團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

        五、存在的問題。

        幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對報關與國際貨運崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

        針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

        1.做好實習期工作計劃,繼續加強對報關與國際貨運崗位工作崗位各種制度

        和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。

        2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

        3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

        4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

      物流實習總結(集合)3

        通過兩個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

        實習內容

        在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

        在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

        借鑒收獲

        在網上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

        經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

      物流實習總結(集合)4

        為期兩周的實習終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。

        以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經歷和感受:

        宅急送

        汽車載著我們來到了福山區的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的.工作服,而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。

        這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作,結下了深厚友誼,F在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

        一樓是作業層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業務信息處理好,只有業務信息處理好,各個環節才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據,讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好,每個月還要評選優秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

      物流實習總結(集合)5

        經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

        此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

        當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

      物流實習總結(集合)6

        我于20xx年7月進入江蘇鹽道物流股份有限公司,物流公司實習期轉正總結報告。在經過公司及中鹽金壇公司一個月的培訓后,我分到了鹽道物流倉儲部實習,至今已有半年。在實習的這段時間里,通過自己的努力學習和領導、同事們的教導與幫助,我學到了很多新知識,長了不少見識,我對公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認識,使我對工廠這個概念有了更為深刻和正確的理解,同時也使我學到了不少做人的道理,讓我慢慢融入到鹽道物流這個大家庭,使我逐步地從學生轉型到基層管理者,逐步加深了對勞動的理解與尊重。下面我就把我實習期間所知、所做、所感盡量寫在報告中,其中難免會有一些錯誤,希望領導能給予指正。

        一、對鹽道物流企業概況的基本認識

        江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為“道”,成立于20xx年7月,是國有中央二級企業——中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業,實習總結《物流公司實習期轉正總結報告》。這是一家以內河鹽鹵運輸為主體,鹽產品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務的現代鹽業物流企業,其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現代物流企業的宏觀政策,做大做強現代物流貿易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務,今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產重組,整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”。

        二、對鹽道物流倉儲崗位的理性認知

        我認為,現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易,而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。

        此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。

        目前,鹽道物流處于“揚帆起航”的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統倉儲的基本功能。隨著企業的轉型升級加快發展,隨著經濟結構的不斷調整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內涵。

        三、對鹽道物流倉儲崗位的踐行之悟

        下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:

        第一,把握思想動態跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產任務,協調一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。

        第二,強化安全意識教育。安全歷來是永恒的話題,安全管理就是效益。半年來,我一直致力于強化職工的安全意識教育,幫助職工樹立起正確的安全意識。10月下旬,針對各種惡劣天氣相繼出現,專門起草下發了《關于切實做好職工上下班途中安全教育工作的通知》(鹽道倉發〔20xx〕1號)文件,從細小方面入手,做好安全工作。

        同時,協助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于20xx年春節前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。

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