交通安全年終工作總結(jié)范文（精選5篇）
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，有過困惑，更有希望和喜悅，是時候捋一捋這一年來的工作，好好做份總結(jié)了。如何輸出一份打動人心的年終總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的交通安全年終工作總結(jié)范文（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全年終工作總結(jié)1
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學習，繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風，緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業(yè)管理服務、為人民群眾服務的工作思路，扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補罰費款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。
一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大對公路規(guī)費地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務促上去，保證國家公路建設(shè)資金應征不漏，全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動繳費意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表，大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間，安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元，蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元，有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓，對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收，退出了客運出租經(jīng)營市場，對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機制，不安全因素和隱患得到控制，運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強中小學幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導和社會各界的一致肯定。
三、針對重點，關(guān)注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點克服困難，嚴查嚴糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨�。�?jù)統(tǒng)計，全年共查扣超限運輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分，各級領(lǐng)導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標準，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責任制考核標準等規(guī)章制度進行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負責，責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強日常管理的同時，我們還著重加強同志們的行為管理，以鐵的紀律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間，我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意的群眾圍攻，時間長達10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝撝亍⒋缶种辽系母唢L亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學業(yè)，以稽查真情回報社會。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗：
一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松，實踐證明，在今年的幾次大的活動當中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負重；
二是深入學習不放松，通過形式多樣的.方式方法，比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學習業(yè)務知識，我們認為，即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會，可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距，比較死學書本會收到事半功倍的效果；
三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點、重點抓，抓反復、反復抓”；
四是及時做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；
五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標，全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通安全年終工作總結(jié)2
幾年來，xx縣公安交通警察大隊，通過努力先后獲得了縣級“文明單位”、“青年文明號”和州級“文明單位”、“青年文明號”等多項榮譽。xx年又榮獲省級 “文明單位”的稱號。在創(chuàng)建文明單位活動中，縣交警大隊主要是緊緊圍繞“四抓一樹”扎扎實實地開展了以下工作。
一、抓學習，走政治科技強警路。
以創(chuàng)建“學習型組織”為載體，積極開展“創(chuàng)建學習型文明單位，爭當學習型五好家庭，幫扶學習型服務對象，建設(shè)學習型讀書走廊”的讀書活動；在學習制度上每月結(jié)合工作例會，結(jié)合公安機關(guān)開展的大練兵活動，集中組織學習與堅持“三會一課”學習制度不動搖；在學習內(nèi)容上堅持政治理論學習與法律業(yè)務學習兩兼顧；在學習形式上把組織學習與自我剖析、調(diào)研交流、考察考績?nèi)Y(jié)合。不僅領(lǐng)導班子堅持做到“五好五帶頭”、“四互助”，而且堅持組織民警學習貫徹《公民道德規(guī)范》和《交通民警行為規(guī)范及考證細則》，堅定民警理想信念，堅持以德治警；在堅決執(zhí)行好公安部“五條禁令”和30項便民利民措施中，增強民警立警為公觀念，堅持從嚴治警；在實施“科技強警”戰(zhàn)略中，鼓勵民警參加自考、函授學習，形成人人自覺堅持自學、自考培訓，借助電腦網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢網(wǎng)上學習等良好學習氛圍，全隊上下出現(xiàn)了業(yè)余時間“忙充電”的喜人景象，著力提高民警的全面素質(zhì)，強化民警全心全意為人民服務的意識。
二、抓隊伍，提高隊伍整體戰(zhàn)斗力。
堅持以制度管人，不斷提高民警工作效率，在建立健全《崗位責任制》、《服務制》、《內(nèi)部管理》等制度的基礎(chǔ)上，進一步明確規(guī)定辦事時限，服務標準并加強考評考績，堅決執(zhí)行獎優(yōu)罰劣，從而促使民警自覺提高服務質(zhì)量、提高辦事效率。同時，抓住全國公安系統(tǒng)大練兵活動的有利時機，按照“干什么、學什么，缺什么、補什么”的原則，著眼于執(zhí)法、執(zhí)勤和實戰(zhàn)需要，突出實踐重點，著眼開展“八大練兵”，即理論練兵、思想練兵、作風練兵、業(yè)務練兵、技能練兵、科技練兵和體能練兵。通過崗位大練兵，使每位民警的現(xiàn)代化業(yè)務和基本體能及實踐技能都有較大提高。并在黨員民警中開展“自覺遵章守紀，接受群眾監(jiān)督”活動，在全體民警中開展“學任長霞，學鄭忠華”活動，立足崗位成才，爭當人民忠誠衛(wèi)士。還從本縣社會各界聘請了20位同志任警風監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會，廣泛征求意見，確保民警不發(fā)生違反《禁令》、《條令》和損害群眾利益的事件，有效地提高了接警、出警速度和隊伍整體戰(zhàn)斗力。
三、抓管理，提高民警執(zhí)法水平。
在通過建立和完善“黨風廉政建設(shè)責任制”、“重大事件報告制度”、“談話誡勉制度”以及大力推行警務公開中，加強了對民警實施開放式的監(jiān)督管理，從制度上、源頭上和機制上預防產(chǎn)生消極腐敗現(xiàn)象的土壤和條件，保持共產(chǎn)黨員的先進性；在交通事故處理中，實施“陽光作業(yè)”，對輕微事故和沒有人員傷亡的一般事故處理以方便群眾為原則，進行當場調(diào)解，達成協(xié)議，教育放行；在違章處罰上，嚴格照條例規(guī)范執(zhí)行，處罰分離，確保了執(zhí)法公正。還通過成立協(xié)會，加強駕駛員的自我教育、自我管理、自我約束，提高全民的交通安全法規(guī)意識。
四、抓服務，提升精神文明水平。
在認真貫徹落實公安部三十項便民措施基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化文明服務窗口。設(shè)立“青年文明號”、“黨員示范崗”、便民服務臺等，讓來辦事的群眾有了解交通法規(guī)、讀書學習的場所，全面提高了窗口服務水平。從窗口延伸出去的服務，更是倍受群眾歡迎，設(shè)立流動車管站，每月巡回到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)x服務，即方便了群眾又提高了車輛上牌x率；開辟農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道，為農(nóng)民排憂解難；積極投身文明公益事業(yè)，扶貧助學、資助偏遠小學助學資金1000元；深入全縣各企事業(yè)單位開展宣傳教育送“法”上門，給學生當任課外輔導員，將交通安全知識送給了每一個交通參與者。
五、重在塑好民警形象
(一)塑民警“執(zhí)法形象”。在交通事故處理中建立事故處理聽證制，做到事故處理公開、公正、公平；在違章處罰上，嚴格統(tǒng)一由銀行專戶征收罰款，杜絕以權(quán)謀私等腐敗現(xiàn)象，有效地確保了民警執(zhí)法的公正。
(二)塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上，實行人性化管理的新模式，如行車時遇到行人過馬路，倡議“禮讓斑馬線”、“禮讓是美德”的文明做法；在群眾來辦事或咨詢時，民警“拒說不知道”，解決了群眾來辦事的“四難”問題，讓群眾滿意，在貫徹落實公安部“五條禁令”時，倡導“以書為禮”的文明新風尚，贏得了社會廣泛的贊譽；從源頭控制酒后駕車現(xiàn)象，提出“喝酒不駕車、駕車不喝酒”的文明新舉措，使交通安全形勢有了明顯好轉(zhuǎn)。
(三)塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服務”，即改變以往逾期年檢審的單純處罰為提前催辦服務，倍受群眾的歡迎；設(shè)立民警流動服務窗口，不僅下村進校上交通法制課，放交通法電影，辦交規(guī)圖片展，發(fā)安全傳單，訪農(nóng)戶人家，而且下鄉(xiāng)舉辦摩托車培訓班；在旅游高峰期、黃金周，督促全縣客運車按時進行安全檢測，組織客運駕駛員進行交通安全常識培訓、進村進行交通安全教育等等，處處體現(xiàn)民警為人民服務的公仆形象。
交通安全年終工作總結(jié)3
�、逡钥h鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質(zhì)量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設(shè)備，推進了工程進展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調(diào)運。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
043線蔣望路：k0-k12段12公里；
046線利江路：k7-k22段15公里；
048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；
049線蒙張路：k20-k40段20公里；
050線利關(guān)路：k0-k7段7公里；
052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導，才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
�、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。
年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農(nóng)公班線的等問題進行了專項治理，下發(fā)了《關(guān)于加強我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進站管理的通告》，印制了余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，凈化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
2、組織負責，努力抓好交通規(guī)費征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費征收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規(guī)費政策性減半征收，全年計劃任務完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復后，大部分車輛投入災后重建，使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執(zhí)行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，采取了一系列切實有效的辦法，使規(guī)費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兌現(xiàn)到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領(lǐng)導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調(diào)精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補征規(guī)費20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130余萬元，有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費征收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。
交通安全年終工作總結(jié)4
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學習、強自身。
針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀；通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。
我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
交通安全年終工作總結(jié)5
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產(chǎn)這一主線，求真務實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展，實現(xiàn)了各項工作整體推進�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結(jié)如下：
一、加快隊伍建設(shè)，正規(guī)化管理上臺階
大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下，年初對我大隊執(zhí)法人員進行調(diào)整，補充了新的執(zhí)法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎(chǔ)上作了合理調(diào)整，根據(jù)個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著社會多元化和法制化進程的加快，我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時俱進的執(zhí)法水平，我大隊組織了系統(tǒng)的法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習和培訓，還多次組織隊員赴省內(nèi)兄弟單位學習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質(zhì)的飛躍。
xx年內(nèi)，我大隊再次對內(nèi)部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規(guī)范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設(shè)，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務精通、素質(zhì)過硬的勁旅。
二、文明執(zhí)法樹新風
我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定，秉公辦事，公正執(zhí)法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調(diào)查、取證、結(jié)案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言，這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關(guān)系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執(zhí)法的關(guān)系。
服務大廳也增設(shè)了便民服務職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務能力有了質(zhì)的飛躍，實現(xiàn)了群眾滿意、領(lǐng)導放心的目的，文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調(diào)查取證難，年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調(diào)查，收集了縣域范圍內(nèi)非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。
【交通安全年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
交通安全工作總結(jié)01-14
交通安全工作總結(jié)06-17
交通安全的工作總結(jié)01-07
交通安全年終總結(jié)（精選7篇）11-22
道路交通安全年終總結(jié)12-14
社區(qū)交通安全工作總結(jié)03-16