交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)（通用27篇）
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編整理的交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)（通用27篇），歡迎大家分享。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)1
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處，大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長，副大隊長杜龍義、黃勇為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522xxx。
二、加強安全培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)ｍ椪巍娀访鎴?zhí)法監(jiān)督，確保道路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印＝M織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護(hù)我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度，建立長效機制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)2
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下，我大隊經(jīng)過認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類客運車輛204輛，其中班線客車79輛，出租車88輛，城市公交33輛；共出動執(zhí)法人員540余人次，執(zhí)法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執(zhí)法工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神，大隊長在會議上提出了春運交通執(zhí)法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。
二、措施落實，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調(diào)配執(zhí)法資源，制定值班備勤表，開始有序組織開展春運保障工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動。
一是大隊辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標(biāo)志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等；
二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車并加強站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過程中，通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一危”等重點車輛的監(jiān)督，要求農(nóng)村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘，同時在執(zhí)法過程中，加大對“非法運營”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班，嚴(yán)格落實24小時值班備勤制度；
根據(jù)縣道安辦要求，每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點監(jiān)督農(nóng)村客運班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理，嚴(yán)防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生；同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門，結(jié)合大走訪活動的開展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車站、出租車企業(yè)加強運力調(diào)配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩(wěn)定，加大對機動車維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營許可的機修企業(yè)，下達(dá)整改通知書并要求停業(yè)整頓；
四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管，及時排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結(jié)案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語3幅，編制各類信息、簡報40余篇。
今年，大隊嚴(yán)格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運行為仍然存在，單交通執(zhí)法部門開展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數(shù)駕駛員安全意識較差，不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生；
三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理，強化本縣道路運輸市場治理，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)3
為深入貫徹落實國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神，落實《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定�？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格隊伍建設(shè)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點對過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎(chǔ)。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒査，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
（二）路面整治情況
專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項行動，并嚴(yán)格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，積極落實上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項整治行動，嚴(yán)查各種超限貨運車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)4
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20XX年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實，基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)5
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以"三個代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì)，認(rèn)真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團(tuán)結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領(lǐng)導(dǎo)與廣大群眾交上一份滿意的答卷，城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn)，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員，可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先，以"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學(xué)習(xí)政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體，珍惜榮譽;要積極主動，多做貢獻(xiàn);要服從命令，聽從指揮;要團(tuán)結(jié)友愛，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合，針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾，認(rèn)真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準(zhǔn)"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權(quán)錢交易，在內(nèi)心筑起法紀(jì)的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)6
20XX年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導(dǎo)下，結(jié)合轄區(qū)近年積累的工作經(jīng)驗，根據(jù)轄區(qū)的道路交通特點，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標(biāo)，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點，以提高執(zhí)法管理服務(wù)效能為主線，進(jìn)一步提升公安交通管理執(zhí)法水平，樹立交警的良好形象，為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)，得到上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的肯定�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、20XX年交通事故及違章處理情況
20XX年1月-10月，交通管理大隊共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升15.5%；調(diào)解糾紛389起，與去年同期336起相比上升15.8%。財產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升31.6%；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升9.2%；受傷人數(shù)671人，與去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，與去年同期29起上升13.8%；死亡人數(shù)42人，與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣無證照、報廢車輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升5.9%；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開展工作情況：
1、大隊合理安排警力，實行24小時勤務(wù)制度，對省道、團(tuán)連道路、城區(qū)道路加強管控力度，依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴(yán)重交通違法行為，積極組織夜查整治統(tǒng)一行動，對以上交通違法行為堅決做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，教育一起，切實形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，保障了道路安全暢通。全年大隊共開展夜查行動25次，出動警力684人次，警車105輛次。
2、對重點車輛的嚴(yán)格管理。一是對校車管理。認(rèn)真履行《校車安全管理條例》規(guī)定的職責(zé)，嚴(yán)格校車登記檢驗，嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格許可，嚴(yán)格核發(fā)校車標(biāo)牌，強化校車使用的日常監(jiān)管；二是對客貨運機動車的管理。積極開展“三客一危一貨”專項整治行動嚴(yán)查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為，并組織對所有貨車定期檢驗情況開展清查，逾期未檢的，責(zé)令限期參加檢驗，并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區(qū)交通秩序。大隊采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專項行動，嚴(yán)厲查處摩托車無牌無證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為，通過加大綜合整治力度，徹底改善轄區(qū)交通秩序。
3、加強農(nóng)用車整治力度。在春播、秋收兩個農(nóng)忙時期，大隊針對轄區(qū)各個團(tuán)場農(nóng)用車活動量大，駕駛員安全意識淡薄、事故多發(fā)等特點，在轄區(qū)范圍內(nèi)深入開展對拖拉機、低速汽車、三輪汽車等農(nóng)用車專項整治活動。通過查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
4、進(jìn)一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項行動”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預(yù)防冬季交通事故”等一系列專項整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區(qū)道路交通安全形勢大局穩(wěn)定。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)7
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅持黨的基本路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，以“人”為本，狠抓運政執(zhí)法隊伍建設(shè)，切實提高全體稽查執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，建立一支高效、廉潔、文明的運政稽查執(zhí)法隊伍。依法行政、文明執(zhí)法，提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場，建立良好的道路運輸市場經(jīng)營秩序。
二、工作目標(biāo)和具體的工作措施
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)
打造一支一流的運政稽查執(zhí)法隊伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運政稽查執(zhí)法水平。
（二）具體的工作措施
1、堅持以“人”為本，抓好隊伍建設(shè)，提高稽查執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。
�。�1）結(jié)合所里工作，開展運政稽查執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動，提高執(zhí)法水平。采取集中培訓(xùn)與個人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行。集中培訓(xùn)以授課的形式，請市交通局法規(guī)處、市處的領(lǐng)導(dǎo)授課。學(xué)習(xí)的內(nèi)容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》以及相關(guān)配套的法律法規(guī)為主。通過學(xué)習(xí)達(dá)到以下目的：一是領(lǐng)會其精髓所在：《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，明確了我們道路運輸管理職能由單純的行政管理向服務(wù)型管理的轉(zhuǎn)變，這給我們的道路運輸管理帶來了新的理念，對規(guī)范道路運輸市場也提出了新的要求。我們運政才能適應(yīng)新的形勢的發(fā)展。二是使每一位運政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。牢記法規(guī)內(nèi)容，并在執(zhí)法的過程中靈活運用，依法行政，提高執(zhí)法水平。
�。�2）在去年進(jìn)行電腦培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步普及計算機應(yīng)用、操作知識，提高工作技能，要求每位稽查執(zhí)法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。
�。�3）結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，整頓道路運輸市場作為稽查工作重點。
2、配合市稽查支隊加大整個運輸市場的整治力度，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場。客運方面:一是對擾亂客運市場無證經(jīng)營的“黑車”，要從嚴(yán)從重打擊；二是做好危險化學(xué)品運輸市場整頓工作。要加大監(jiān)督力度，依法進(jìn)行整治和規(guī)范，保護(hù)合法經(jīng)營者的利益。
3、夯實稽查執(zhí)法基礎(chǔ)工作。一是按照要求建立和完善經(jīng)營業(yè)戶臺帳、車輛臺帳、車輛技術(shù)臺帳；二是認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關(guān)，在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，做到認(rèn)定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確，程序到位；文書整理規(guī)范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。
在20xx年我們將繼續(xù)加大運輸市場的管理力度，尋求市稽查支隊和兄弟單位的緊密聯(lián)系和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，規(guī)范稽查執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，進(jìn)一步對稽查執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)和政治素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。繼續(xù)發(fā)揚與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)8
今年以來我們在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅強，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，紀(jì)律嚴(yán)明”的方針，以圍繞五小養(yǎng)路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點，全面扎實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內(nèi)部管理三個創(chuàng)新，全面提升征管質(zhì)量和管理水平。圓滿完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務(wù)172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網(wǎng)案件共107件，有效地維護(hù)了運輸市場秩序。
一、統(tǒng)一思想，靈活機動，加大規(guī)費檢查力度。
20xx年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務(wù)和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內(nèi)五小車輛規(guī)費應(yīng)征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動繳費和減少違章意識。
二、加強管理，保障運輸市場有序發(fā)展
運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法�；榇箨犞笇�(dǎo)員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領(lǐng)各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴(yán)厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務(wù)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
三、強化教育，完善制度，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
2015年我們加強了內(nèi)勤和一線稽查人員的業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)法律學(xué)習(xí)，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認(rèn)定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復(fù)議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)�；�、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀(jì)守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀(jì)案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法，層層簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設(shè)上沒有發(fā)現(xiàn)問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現(xiàn)了稽查執(zhí)法者的良好素質(zhì)和美好形象。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)9
XX年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責(zé)，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護(hù)我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、基本情況
1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點�？�569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
�。ㄒ唬┲苊懿渴�，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護(hù)航。
年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。
2.第xx屆中國進(jìn)出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。
1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進(jìn)一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的下降到，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進(jìn)一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>
（三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。
�。ㄋ模┘訌妼俚毓芾恚欢ㄆ陂_展專項整治，點面結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)范客運市場秩序。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆�；公交一大隊�?lián)合清遠(yuǎn)市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
（五）反應(yīng)快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護(hù)路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負(fù)責(zé)，對投訴案件進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，達(dá)到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門的好評。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)10
20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
一、工作情況總結(jié)
1、端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認(rèn)識。
2、增強學(xué)習(xí)效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對;以人為本;、;執(zhí)法為民;的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚團(tuán)結(jié)務(wù)實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)11
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習(xí)，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟。
平時注重加強政治理論學(xué)習(xí)，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學(xué)習(xí)，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習(xí)慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習(xí)，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。
在平時注重強化作風(fēng)紀(jì)律觀念，嚴(yán)格遵守上下班制度，樹立;窗口意識;，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴(yán)格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細(xì)節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進(jìn)隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進(jìn)一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責(zé)任心，認(rèn)真完成各項任務(wù)。
責(zé)任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認(rèn)清職責(zé)所在，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團(tuán)隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習(xí)，在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動中，認(rèn)真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認(rèn)真做好會議筆記和各種自學(xué)體會，進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學(xué)習(xí)積極性不夠，事業(yè)心、責(zé)任感需要進(jìn)一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì);進(jìn)一步加強團(tuán)結(jié)協(xié)作，堅持工作高標(biāo)準(zhǔn);堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進(jìn)一步培養(yǎng)時間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng);實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)12
為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實做到了依法行政，執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項整改工作做如下總結(jié)：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實效。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政強制法》、《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)13
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
履行崗位職責(zé)情況：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習(xí)，努力在實踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實，推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼間，緊張和忙碌的一年將要過去了。這一年中，我緊跟領(lǐng)導(dǎo)和同事們的腳步，端正自己的工作態(tài)度，嚴(yán)格的遵守單位工作紀(jì)律，緊緊圍繞中隊的中心工作，以依法行政為主線，全面深入地參與執(zhí)法工作，取得了較好成效�，F(xiàn)將20XX年執(zhí)法工作情況總結(jié)如下：
在工作方面，房屋執(zhí)法是現(xiàn)在的工作，按照現(xiàn)有的政策依據(jù)，我負(fù)責(zé)（區(qū)域）的執(zhí)法工作，主要是做好違法物業(yè)管理規(guī)定的案件的立案調(diào)查工作，物業(yè)管理是城市管理的一部分，因此在工作中要及時對違反物業(yè)管理規(guī)定的案件作出行政處罰。今年的，我完成了案子的立案調(diào)查工作，并配合上級部門的精神，認(rèn)真的參與了拆除工作。
在工作中我認(rèn)真履行崗位職責(zé)、竭盡全力做好本職工作。嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，在工作中做到不拖拉，認(rèn)真執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度。以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一言一行，嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章制度，不斷改進(jìn)工作。作為一名執(zhí)法隊員，努力提高高自己的工作綜合能力，提高案件的結(jié)案率，第一時間調(diào)查案件，做出相應(yīng)的處理，及時回報舉保人，為和諧社會做出自己的一份力。
在思想方面，我牢固樹立宗旨觀念，主動熱情的為群眾服務(wù)。以全心全意為人民服務(wù)為自己的行動指南，充分認(rèn)識到自己所在崗位是為群眾服務(wù)的，處處想群眾所想，急群眾所急。在工作中多為群眾著想，在接到群眾投訴的時候第一時間到現(xiàn)場，及時的調(diào)查案件，對違章現(xiàn)象及時的制止和做出處罰，減少群眾的損失，在工作中遇到有情緒的人民群眾的時候耐心的解釋我們的政策法律和法規(guī)，努力提高群眾的滿意度。
在學(xué)習(xí)上我不僅學(xué)習(xí)法律、學(xué)執(zhí)法業(yè)務(wù)等自己崗位上的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能和執(zhí)法水平，而且認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點文章，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定社會主義初級階段的信念。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極開展自我剖析，認(rèn)真查找在業(yè)務(wù)能力、思想認(rèn)識等方面存在的不足，從角色、職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求幾個方面準(zhǔn)確定位、及時糾正。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己存在的不足之處，全面協(xié)調(diào)工作的能力還需進(jìn)一步的加強，自身的法律素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。在新的一年里，我將按照上級的部署要求，進(jìn)一步發(fā)揚成績，克服不足，力爭取得新的突破。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)15
20XX年，我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運管處大力指導(dǎo)下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ)，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化執(zhí)法監(jiān)督。
為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，建立了以所長為第一責(zé)任人，分管所長為直接責(zé)任人，股室負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失，維護(hù)廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高執(zhí)法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點，通過聘請法制部門負(fù)責(zé)人集中授課，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn)，使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時，還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進(jìn)行案卷制作培訓(xùn)，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴(yán)格堅持標(biāo)準(zhǔn)，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。
執(zhí)法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實行政務(wù)公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進(jìn)行公示，同時對審批程序，收費依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進(jìn)行明查暗訪。由于思想教育和紀(jì)律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評制度。
為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評制度，我所制定了《20XX年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》，不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則，認(rèn)真落實誰主管誰負(fù)責(zé)，誰辦案誰負(fù)責(zé)，誰審核誰負(fù)責(zé)的辦案制度，明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定，嚴(yán)厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進(jìn)執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對當(dāng)事人做詳細(xì)的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話，認(rèn)真做好記錄，并向當(dāng)事人承諾反饋結(jié)果，對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導(dǎo)方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。
一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴(yán)格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。
在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法建設(shè)，加大硬件建設(shè)，全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，強化執(zhí)法隊伍的管理，層層落實工作責(zé)任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)16
加大宣傳力度維護(hù)市場秩序全面促進(jìn)糧食安全、健康發(fā)展糧食執(zhí)法是《糧食流通管理條例》賦予糧食行政管理部門的一項新職能，20XX年是我縣糧食局改制后的第一年，為切實做好我縣糧食流通監(jiān)督檢查工作，盡快建立權(quán)責(zé)明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的全縣糧食流通監(jiān)督檢查執(zhí)法工作體系，根據(jù)上級文件精神，縣糧食局結(jié)合我縣實際，在4月份開始集中開展了糧食執(zhí)法宣傳月活動。
我縣是農(nóng)業(yè)大縣，人口62萬人，常年糧食產(chǎn)量35萬噸左右，糧食流通管理任務(wù)十分艱巨。我們從維護(hù)糧食市場秩序，保障糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展入手，認(rèn)真履行好糧食流通管理職責(zé)，積極開展糧食執(zhí)法宣傳，取得了較好成效。
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識
認(rèn)真做好宣傳準(zhǔn)備工作針對廣大干部職工對糧食執(zhí)法信心不足的實際，我們從深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會《糧食流通管理條例》入手，從糧食改革的大局著眼，在我局開展了大討論活動。通過討論，大家充分認(rèn)識到搞好糧食流通監(jiān)督檢查，推進(jìn)依法管糧的必要性和緊迫性，充分認(rèn)識到只有抓住機遇，知難而進(jìn)，利用執(zhí)法這塊平臺，實現(xiàn)行政職能的轉(zhuǎn)變，才能贏得市場經(jīng)濟條件下糧食局應(yīng)有的地位，從而堅定了依法管好糧食的信心，增強了依法管理好糧食的自覺性。為搞好集中宣傳活動，糧食局印制群眾易于接受、通俗易懂的宣傳材料及糧食收購資格證辦理的明白紙，錄制宣傳材料、制作集中宣傳活動展板及糧食收購資格許可公示欄。
二、積極抓好糧食政策宣傳，營造良好的氛圍
在這次集中宣傳月活動中，我們制定了詳細(xì)的活動實施方案，以《糧食流通管理條例》、《山東省糧食收購管理辦法》及相關(guān)的法律法規(guī)和政策為主要內(nèi)容。采取集中與分散相結(jié)合，面上與重點相結(jié)合的活動形式。充分利用報刊、電視臺等新聞媒體，采取出動宣傳車、印制散發(fā)宣傳材料、懸掛橫幅標(biāo)語等一系列行之有效的手段和措施，使有關(guān)糧食法律法規(guī)盡快為社會各界和廣大人民群眾所了解、所熟悉，并分組對全縣范圍內(nèi)的糧食收購大戶及糧食加工企業(yè)上門服務(wù)，進(jìn)行面對面的宣傳解釋工作，為他們提供服務(wù)，幫助他們解決實際困難。并對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的負(fù)責(zé)人及兼職統(tǒng)計人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)。5月12日利用惠城大集，縣委副書記康永彬、縣人大副主任宋興武、副縣長李子超、縣政協(xié)副主席張玉標(biāo)等縣領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀上街宣傳，向群眾發(fā)放宣傳材料，解答群眾提出的問題。在宣傳的同時，積極開展好糧食收購資格證的辦理工作，縣糧食局將制作糧食收購資格許可公示欄，公示辦證的條件、程序，需提報的材料及地點、電話等，到目前為止，我局共辦理糧食收購資格證書9個。
在整個宣傳過程中，共發(fā)放宣傳單、明白紙5000余份，出動宣傳車45輛次，現(xiàn)場咨詢?nèi)藬?shù)120多人。通過宣傳，做到了國家糧食政策家喻戶曉，營造了良好的輿論氛圍，全面提高了糧食行政管理部門實施社會糧食管理的社會認(rèn)知度，使社會糧食經(jīng)營者依法自覺服從管理，為依法開展社會糧食管理創(chuàng)造良好氛圍。
三、突出重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，促進(jìn)糧食工作全面進(jìn)步
1、結(jié)合《糧食流通條例》頒布兩周年，進(jìn)一步加大宣傳的力度。利用縣電視臺、《今日惠民》報加大宣傳的力度和聲勢。同時做好宣傳與辦證相結(jié)合的文章，嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，對所提報的材料進(jìn)行嚴(yán)格的核對，做到不符合標(biāo)準(zhǔn)的決不準(zhǔn)入，真正達(dá)到糧食市場流通穩(wěn)定、對達(dá)到許可的糧食經(jīng)營者嚴(yán)格管理。
2、完善企業(yè)和個體戶內(nèi)部統(tǒng)計手續(xù)制度。按照全省統(tǒng)一格式的臺帳樣本，下發(fā)到經(jīng)營者手中，要求他們規(guī)范建立、健全臺帳，并將其納入統(tǒng)計管理范疇，完善各項報表制度。
3、對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人及兼職統(tǒng)計人員進(jìn)行一次系統(tǒng)培訓(xùn)。在下半年將組織一次全縣糧食流通管理和統(tǒng)計報表監(jiān)督檢查工作。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)17
為進(jìn)一步規(guī)范招遠(yuǎn)文化市場秩序，確保暑期文化市場平安、有序、繁榮發(fā)展，XX市文化市場執(zhí)法大隊積極研究部署暑期文化市場專項整治工作。
一、加大日常巡查力度，將日常巡查、錯時檢查、突擊檢查、反復(fù)回查等檢查方式相結(jié)合，做到查無死角，切實加強暑期文化市場監(jiān)管。進(jìn)一步貫徹落實值班制度，每周安排一個執(zhí)法大隊在分管責(zé)任人的帶領(lǐng)下進(jìn)行值班，確保文化市場舉報電話“12318”舉報熱線24小時暢通，做到及時交辦、及時處理、及時反饋。
二、突出重點領(lǐng)域，以網(wǎng)吧、電子游戲室、KTV娛樂場所等公眾聚集場所為重點，開展專項整治行動。主要針對網(wǎng)吧場所是否存在無證經(jīng)營、未實名登記、超時經(jīng)營、接納未成年人現(xiàn)象以及娛樂場所是否存在違規(guī)接納未成年人、超時經(jīng)營、播放違禁曲目等情況進(jìn)行集中檢查，并督促各場所做好各項安全工作。特別加強重點地區(qū)的監(jiān)管，尤其是位于城鄉(xiāng)結(jié)合部、校園周邊以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)吧、電子游戲室，嚴(yán)查無證經(jīng)營行為。
三、積極采取各種措施，加強文化市場安全管理，全力營造健康、有序、安全的文化環(huán)境。一是加強部門協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法。切實加強與工商、公安、消防等多個職能部門的協(xié)作，積極開展聯(lián)合執(zhí)法。二是對全市各文化經(jīng)營單位進(jìn)行地毯式排查，特別是歌舞娛樂場所、網(wǎng)吧、影劇院、文保單位等人員較為密集的場所和印刷、打字復(fù)印等生產(chǎn)經(jīng)營單位，認(rèn)真排查其安全通道、消防設(shè)施、消防安全標(biāo)志等重點部位，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。三是通過制訂安全生產(chǎn)管理制度、簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書等一系列措施，進(jìn)一步明確分管責(zé)任人安全管理責(zé)任，全面落實文化經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任，形成分級監(jiān)管、責(zé)任明晰、定位準(zhǔn)確、高效運轉(zhuǎn)的監(jiān)管體系，構(gòu)建安全生產(chǎn)齊抓共管的工作格局。
四、采取多種形式，廣泛宣傳文化市場相關(guān)法律法規(guī)以及文化市場舉報熱線“12318”，有效提高市民的法律意識，積極鼓勵市民參與文化市場監(jiān)督。召開文化業(yè)主專題會議，認(rèn)真梳理文化市場管理中存在的問題，就執(zhí)法工作中遇到的難點問題進(jìn)行了交流和探討。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)18
城市管理工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，與廣大市民日常生活聯(lián)系緊密，在服務(wù)城市的經(jīng)濟社會發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，城市化進(jìn)程加快的形勢下，城管執(zhí)法工作所面臨的問題越來越多，存在的矛盾和困難也呈上升趨勢。這些問題，都是社會轉(zhuǎn)型時期不可避免出現(xiàn)的問題，是新時期形勢下必須予以高度重視和積極解決的問題。
一、存在問題及原因分析
在充分肯定成績的同時，我們也清醒地看到，城市管理執(zhí)法工作在適應(yīng)城市的發(fā)展方面還有許多不盡如人意的地方，還有很多不容忽視的問題。主要是：
（一）齊抓共管機制尚未形成。
1、綜合整治靠突擊。城市管理工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各職能部門齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)。在城市創(chuàng)建的目標(biāo)下，遇有重大活動時,往往習(xí)慣用“運動式”的方法搞城市管理，在一定時間內(nèi)集中力量進(jìn)行突擊整治，短期內(nèi)能取得立桿見影的效果。這期間部門之間協(xié)調(diào)配合、推諉扯皮少，市領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位也大力支持，一旦階段性創(chuàng)建任務(wù)完成，各職能部門各自為政,缺乏統(tǒng)攬機構(gòu)來組織落實長效管理，形成治理—反彈—再治理—再反彈的局面。
2、基層政府管理城市的作用未得到有效發(fā)揮。城市管理點多面廣，尤其在現(xiàn)場、現(xiàn)行方面，管理重心太高，往往出現(xiàn)“看得見的管不著，管得著的看不見”的問題。作為城市管理主要責(zé)任人之一的區(qū)（街辦）、社區(qū)、城中村（組），沒有管理城市的具體責(zé)任和壓力，因而不能很好地發(fā)揮自身的重要作用，投入到基層城市管理工作中，致使管理脫節(jié)、斷鏈，城市管理網(wǎng)絡(luò)不健全。從我們調(diào)查的情況看，很多違章占道現(xiàn)象背后，都有街辦、村組、駐街單位的背景。如我市X街道辦事處和村組的干部，有的還是人大代表、政協(xié)委員，為了個人或小團(tuán)體利益，帶頭違規(guī)“種房”、違章占道經(jīng)營，甚至帶頭向政府提城市管理工作的意見；等有關(guān)部門查處時，他們一面以照顧困難名義為違章者說情開脫，私下又支持違章者與職能部門對抗，使城市管理工作處于十分尷尬的位置。
�。ǘ﹫�(zhí)法難度大。
1、執(zhí)法手段單一。根據(jù)《行政處罰法》和部分行政法規(guī)的規(guī)定，違章者不履行行政處罰決定的，可以依法將查封、扣押的財物拍賣或?qū)鼋Y(jié)的存款劃撥抵繳罰款或申請法院強制執(zhí)行。從我國目前法律、法規(guī)的規(guī)定來看，具有上述行政強制措施權(quán)的只能由法律設(shè)定，而且只有司法機關(guān)和工商、稅務(wù)、海關(guān)等少數(shù)行政機關(guān)可以實施。城市管理方面的法律、法規(guī)和規(guī)章設(shè)定了各類行政處罰，但對違章者不履行行政處罰決定的后續(xù)監(jiān)管措施，沒有賦予城管行政執(zhí)法部門任何有效手段。
X年5月26日，X省十屆人大常委會第21次會議在審議《X省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例（建議表決稿）》時，專門就是否取消有關(guān)“暫扣物品”的相關(guān)條款進(jìn)行單項表決，最終刪除了建議表決稿中“可以暫扣其經(jīng)營的物品和裝盛器具”內(nèi)容；而對違法行為的法律責(zé)任，僅設(shè)置了實施罰款和責(zé)令清理、改正的行政處罰措施。
現(xiàn)實的執(zhí)法情況是，違章者對執(zhí)法人員的管理根本就不理睬，罰款沒錢，責(zé)令清理、改正我不干。執(zhí)法人員沒有什么辦法強制其交罰款或強制其清理，也不能暫時限制其自由帶回機關(guān)處理。這樣一來，除了做工作之外，根本就沒有任何辦法加以管理。
2、執(zhí)法效果不佳。目前，我市違反市容環(huán)境、秩序的違法行為出現(xiàn)以下特點。第一，普遍性。違法違章現(xiàn)象大量存在，具有點多線長面廣的特征。第二，動態(tài)性。表現(xiàn)在時間上、空間上和性質(zhì)上的不確定，沒有規(guī)律可以掌握，隨時隨地都有可能發(fā)生。第三，反復(fù)性。由于多種因素的影響，違法行為呈現(xiàn)出多發(fā)性、反復(fù)性和經(jīng)常性，被糾正或教育后，又重新開始，始終得不到徹底解決。這些情況，使得我們的執(zhí)法人員窮與應(yīng)付，疲于奔命。
3、執(zhí)法人員安全無保障。近年來，我們加強了對執(zhí)法人員的教育，要求執(zhí)法人員決不能與群眾發(fā)生沖突，決不允許發(fā)生打架等暴力事件，起到了較好效果。但是，不法商販、“釘子戶”暴力抗法事件時有發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計，20xx年以來，我市就發(fā)生情節(jié)嚴(yán)重的暴力抗法15起。實際上全省乃至全國各大中城市和鄂州市的情況大同小異，甚至更嚴(yán)重。由于城管執(zhí)法機關(guān)自身缺乏強有力的強制手段，發(fā)生暴力抗法時，只能向公安機關(guān)報案，公安機關(guān)由于多種原因，一般都是按普通民事糾紛處理，很多都不了了之。在實踐中，一些執(zhí)法人員的人身安全遭受威脅，有的.甚至殃及家庭；有的受傷的隊員幾乎都沒有得到任何賠償，給其身心帶來了極大創(chuàng)傷，造成在日常執(zhí)法過程產(chǎn)生了畏難情緒，而違法行為者卻越來越目無法紀(jì)，無視執(zhí)法人員，從而形成了“加大執(zhí)法力度，就造成暴力抗法，一暴力抗法執(zhí)法人員就松懈，一松懈就亂，一亂就緊”的怪圈。這種情況下，城管執(zhí)法人員只能是多一事不如少一事，少一事不如不出事，執(zhí)法效果可想而知。
�。ㄈ﹫�(zhí)法環(huán)境差。
1、違章行為當(dāng)事人認(rèn)識上有誤區(qū)。他們沒有意識到城市管理法規(guī)也是行政法規(guī)體系的組成內(nèi)容，與治安管理處罰條例一樣，違反了要承擔(dān)法律責(zé)任。城管執(zhí)法人員在執(zhí)法中碰到最多的申辯理由是：“我又不偷不搶，在街邊擺東西謀生，犯什么法！”他們在內(nèi)心深處沒有認(rèn)識到自己行為的違法性和社會危害性，導(dǎo)致不主動配合執(zhí)法，有時糾纏、拒絕、阻礙甚至少數(shù)“釘子戶”暴力抗法的事件不斷發(fā)生。
2、市民對城市管理工作不理解。部分市民對城市管理執(zhí)法工作不理解，不配合。當(dāng)執(zhí)法人員對違法行為實施必要的處罰時，經(jīng)常有一大幫圍觀群眾，出于“同情弱者”的簡單心理，亂“打抱不平”，亂起哄，喝倒彩，甚至還指責(zé)執(zhí)法人員欺侮老百姓，徹底否定城管執(zhí)法人員的執(zhí)法行動，助長了違法行為人的底氣，形成了不利于城管執(zhí)法的社會氛圍。給城管執(zhí)法部門造成了不良的社會影響。
3、市民的整體文明素質(zhì)不高。一些市民的環(huán)境衛(wèi)生習(xí)慣較差，社會公德意識薄弱，講文明、樹新風(fēng)的觀念還十分淡薄。一些干部群眾參與城市管理的熱情不高，不少人只抱怨不參與，只指責(zé)不自責(zé)，袖手旁觀而不身體力行。
二、對策建議
�。ㄒ唬┓e極探索城市管理長效機制。
1、成立城市管理委員會。有必要按照“統(tǒng)一指揮，條塊結(jié)合，部門負(fù)責(zé)，屬地管理”的原則，成立政府的非常設(shè)機構(gòu)——城市管理委員會，具有更廣泛的包容性、協(xié)調(diào)性和動員性，是創(chuàng)建指揮部的常態(tài)化。由市長擔(dān)任主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員委員。在區(qū)、街道兩級參照市模式，街道城管委還吸收駐街較大單位分管負(fù)責(zé)人參加。委員會的辦事機構(gòu)設(shè)在市、區(qū)城管局和街道城管科。委員會虛實結(jié)合，通過相應(yīng)的規(guī)定，厘清各方面城市管理職責(zé)，將部門之間、行業(yè)之間、條塊之間、上下之間與城市管理相關(guān)的橫向關(guān)系全面貫通；制定城市管理的目標(biāo)計劃，決策城市管理中帶共性的重大問題，協(xié)調(diào)推進(jìn)城市管理法規(guī)的覆蓋范圍；指導(dǎo)督促相關(guān)部門完善聯(lián)席會議制度，工作案件移交制度，信息反饋制度，目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，形成運作高效、配合密切的城管執(zhí)法聯(lián)動機制，從宏觀上、源頭上解決城管執(zhí)法職責(zé)不明、配合不好、保障不力的問題，為“大城管”提供一個有效的平臺。
2、組建城市管理行政執(zhí)法局。按照“兩級政府，三級網(wǎng)絡(luò)”的模式，以及“統(tǒng)一指揮，分級管理，區(qū)街負(fù)責(zé)，交叉任職，雙重領(lǐng)導(dǎo)”的原則，市級設(shè)立城市管理行政執(zhí)法局，與市城市管理局合署辦公，實行兩塊牌子、一套班子，相對集中城市管理領(lǐng)域的行政處罰權(quán)，歸并相關(guān)行政管理職能，使之具有統(tǒng)籌全市城市管理和執(zhí)法的能力。
3、發(fā)揮街道、社區(qū)基層城市管理的重要作用。貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，推進(jìn)城市管理工作重心下移，明確城區(qū)各街道辦事處為城市管理的主要責(zé)任單位，促使他們將工作的重心放在日常城市管理上來，負(fù)責(zé)本轄區(qū)城市管理的組織實施和監(jiān)督檢查。社區(qū)（居委會）、城中村村委會在街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，組建工作專班，切實負(fù)責(zé)本轄區(qū)的日常城市管理工作。各駐街單位也應(yīng)按照確定的范圍和職責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的城市管理任務(wù)。同時，將城市管理的責(zé)任履行情況，納入各區(qū)、街辦和市直各部門的年度工作責(zé)任目標(biāo)考核體系，發(fā)揮“人民城市人民管”的作用。
�。ǘ┙�(zhí)法保障機制。借鑒長沙、宜春等城市做法，在公安局內(nèi)整合成立城市管理警察支隊，專門配合支持城管執(zhí)法。其主要任務(wù)是把維護(hù)治安秩序與預(yù)防和處理暴力抗法結(jié)合進(jìn)行，他們并不直接參與日常的城管執(zhí)法，而是根據(jù)執(zhí)法需要，派警察跟隨執(zhí)法，發(fā)生暴力抗法時，由警察根據(jù)情況或當(dāng)場處理，或帶離現(xiàn)場，或依法采取其他強制措施，以有效制止暴力抗法事件發(fā)生，震懾違法者，既提高執(zhí)法效率，保障文明執(zhí)法的效果，同時又能保證經(jīng)營戶平等競爭，守法經(jīng)營。在審判工作方面，城管執(zhí)法機關(guān)有不少需要申請法院強制執(zhí)行的案件，能否迅速有效的執(zhí)行，直接關(guān)系行政處罰的權(quán)威與效果。同時，隨著城管執(zhí)法工作的加強，所引發(fā)的行政訴訟案件也呈上升之勢，這些都需要法院的支持�？梢越⒁粋�協(xié)調(diào)機構(gòu)，法院行政庭、執(zhí)行局為主，統(tǒng)籌安排，簡化手續(xù)，加強城管執(zhí)法案件的強制執(zhí)行力度，并對城管執(zhí)法機關(guān)進(jìn)行執(zhí)法指導(dǎo)，減少因執(zhí)法行為不規(guī)范引發(fā)的行政訴訟案件，保障城管執(zhí)法工作的順利開展。
�。ㄈ﹫猿质瓒陆Y(jié)合
在市場經(jīng)濟條件下，有需求必然有供給，像修鞋，修自行車、縫補衣服、賣早點等，很難根本杜絕。從事此類經(jīng)營活動的人員和接受服務(wù)的對象，主要是進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民、下崗工人和收入不高的普通市民。這就要求管理者要從現(xiàn)階段城市發(fā)展水平及人們的經(jīng)濟狀況出發(fā)，研究疏堵結(jié)合的長效管理辦法。可采取“三不”和“三分”的原則來處理，即在不影響交通，不影響市容，不影響群眾生活秩序和治安的前提下，區(qū)分行業(yè)，區(qū)分區(qū)域和地點，區(qū)分時間進(jìn)行規(guī)范管理和疏導(dǎo)。
1、區(qū)分行業(yè)：如將修鞋、擦鞋、修自行車、縫補衣服等群眾生活需要的服務(wù)項目，開展“送市場、送方便”等活動，納入社區(qū)服務(wù)體系，由社區(qū)進(jìn)行管理。對非法食品加工設(shè)攤，占道賣盒飯等則堅取締。
2、區(qū)分區(qū)域和地點：如在人口眾多，農(nóng)貿(mào)市場不能滿足居民生活需要的地方，由街道利用空置土地設(shè)置臨時性的農(nóng)貿(mào)市場，引導(dǎo)游動攤販進(jìn)場經(jīng)營。在小區(qū)里適當(dāng)設(shè)置一些小型公共廣告欄，疏導(dǎo)小廣告，減少管理工作量。
3、區(qū)分時間：針對早點、夜市等飲食攤?cè)盒l(wèi)生狀況差、出攤占道、油煙噪音擾民等問題，我們正在研究疏導(dǎo)管理的辦法，按照統(tǒng)一開市、閉市時間等“8個統(tǒng)一”的要求，對城區(qū)早點、夜市進(jìn)行定點規(guī)范，既可兼顧困難群眾就業(yè)需求，方便市民生活，又可緩解執(zhí)法人員與個體經(jīng)營者的矛盾。
�。ㄋ模I造良好輿論氛圍。一個國家法律化程度不僅取決于依法執(zhí)法的力度，更主要通過國民的法律素質(zhì)及守法自覺性來體現(xiàn)出來，兩者相輔相成。
1、樹立良好的城管執(zhí)法形象。需要城管執(zhí)法人員進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，倡導(dǎo)文明執(zhí)法，不斷加大執(zhí)法宣傳力度，樹立城管執(zhí)法新形象。
2、加大對城管工作的宣傳力度。堅持正確的輿論導(dǎo)向，從有利于構(gòu)建和諧社會，有利于文明城市建設(shè)，有利于城管執(zhí)法出發(fā)，善于把城管執(zhí)法的重點難點轉(zhuǎn)化為百姓關(guān)注的熱點和新聞媒體的賣點，客觀、真實、準(zhǔn)確地報道城管動態(tài)，增強城管執(zhí)法的影響力和公信力。
3、強化市民教育。要在群眾中廣泛、深入、持久地開展文明城市的教育活動，在全社會宣傳“城市管理，人人有責(zé)；管好城市，人人受益”的觀念，促使廣大群眾增強自律意識，自覺遵守、維護(hù)社會公共秩序，愛護(hù)城市環(huán)境，理解城管，重視城管，實現(xiàn)全民參與、齊抓共管。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)19
xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴(yán)治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進(jìn)各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1、全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認(rèn)真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認(rèn)識。
2、開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標(biāo)，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5、進(jìn)一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達(dá)到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心；根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進(jìn)“三基”建設(shè)工程
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1、我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進(jìn)、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3、加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達(dá)到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進(jìn)行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起，其中電子抓拍機動車違章xx起，暫扣各類違法機動車xx臺，非機動車xx臺，發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準(zhǔn)備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾恚蛟煲粋�嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當(dāng)值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴(yán)格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當(dāng)事人不理解，還對某進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當(dāng)事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護(hù)欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負(fù)責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)PDA執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團(tuán)聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo)，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴(yán)陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導(dǎo)人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認(rèn)真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達(dá)到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面，我中隊繼續(xù)推進(jìn)事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進(jìn)道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望
1、深入開展文明交通宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區(qū)。創(chuàng)建交通安全文明示范村、校、企活動，努力為社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果，認(rèn)真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設(shè)方面，以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)20
我隊今年認(rèn)真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標(biāo)，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下：
1、主要工作總結(jié)
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認(rèn)真開展了一系列宣傳活動：
一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認(rèn)真開展了春運宣傳活動，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農(nóng)牧民群眾45000余人；三是結(jié)合"三訪三評"活動，深入機關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，�；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績；治理"三超一疲勞"活動中，我隊除了加強日常管理外，還認(rèn)真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設(shè)，從年初開始認(rèn)真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動"，通過開展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)�，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設(shè)"，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問題
自從我當(dāng)上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當(dāng)成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法，當(dāng)我們在依法執(zhí)行公務(wù)過程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認(rèn)識不足，認(rèn)為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著"法不責(zé)眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構(gòu)建和諧社會的今天，為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境，需要社會方方面面的關(guān)注，更需要每一個交通參與者的理解，當(dāng)然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質(zhì)，保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內(nèi)部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應(yīng)該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過硬的，有著鐵的紀(jì)律的隊伍，才能去糾正別人的違法現(xiàn)象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調(diào)一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執(zhí)法環(huán)境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權(quán)化，只有得到了上級部門的大力支持，我們?nèi)嗣窠痪难鼦U子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
3、未來工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動順利進(jìn)行本著"安全第一，預(yù)防為主"的工作思想，通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無事故，使"交通安全月"活動得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動的內(nèi)容宣傳，利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運行車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
3.5認(rèn)真履行各項規(guī)章制度
做好基礎(chǔ)資料管理工作活動期間，我站認(rèn)真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。
3.6加強交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度
做好事故預(yù)防工作活動期間，我站組織所有機動車駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認(rèn)真填寫HSE管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料，使我站的HSE管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過深入開展"交通安全月"活動，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動的順利進(jìn)行。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)21
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設(shè)立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴(yán)把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運負(fù)責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負(fù)責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大；
二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；
三是對參加春運的客運車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認(rèn)真做好了春運前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅守崗位，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市
場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá)，確保上級文件精神及時傳達(dá)，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律，保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)22
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)，加強對駕駛員的培訓(xùn)，增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進(jìn)行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格，領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后，方準(zhǔn)上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運道路交通安全責(zé)任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。
春運開始后，縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運車輛，節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運車輛，嚴(yán)肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的'春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)23
我隊今年認(rèn)真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標(biāo)，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下：
一、道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認(rèn)真開展了一系列宣傳活動：
一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認(rèn)真開展了春運宣傳活動，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農(nóng)牧民群眾45000余人;
三是結(jié)合“三訪三評“活動，深入機關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，�；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強日常管理外，還認(rèn)真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
三、隊伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設(shè)，從年初開始認(rèn)真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)�，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設(shè)”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)24
自20xx年12月份參加交警工作至今，我一直恪守交通協(xié)管員的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名交通協(xié)管員的職責(zé)。半年來，我在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及提出的“三個至上”和四項政治任務(wù)的精神來武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨對于人民警察工作的指導(dǎo)精神、公安部的“五條禁令”，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們從心里明白自己的違法行為所帶來的不良后果，提高人民群眾的道路交通安全意識。最重要的是以法律為準(zhǔn)繩，對待違章司機均一視同仁，詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認(rèn)識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當(dāng)事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團(tuán)結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
三、在學(xué)習(xí)方面：
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我積極參加中隊的理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論水平，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí)，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
四、工作中遇到的問題
自從我當(dāng)上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當(dāng)成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法，當(dāng)我們在依法執(zhí)行公務(wù)過程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認(rèn)識不足，認(rèn)為對民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么;有的群眾本著“法不責(zé)眾”的僥幸心理，趁機起哄。
在構(gòu)建和諧社會的今天，為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境，需要社會方方面面的關(guān)注，更需要每一個交通參與者的理解，當(dāng)然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質(zhì)，保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內(nèi)部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長期性的工作，應(yīng)該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過硬的，有著鐵的紀(jì)律的隊伍，才能去糾正別人的違法現(xiàn)象，才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調(diào)一點，要想正真做到公平公正，理性、文明的執(zhí)法環(huán)境，首先政府部門必須大力支持，保證不搞特權(quán)化，只有得到了上級部門的大力支持，我們?nèi)嗣窠痪难鼦U子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
由于我參加工作的時間還不長，經(jīng)驗有所不足，在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤，在接下來的日子里，我將再接再厲，避免發(fā)生錯誤，并爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警，在日常的執(zhí)法實踐活動中始終堅持理性，平和，文明，規(guī)范。為轄區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)25
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指針，以開展先進(jìn)性教育活動為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認(rèn)真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設(shè)，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監(jiān)管力度，積極預(yù)防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境�；仡櫩偨Y(jié)半年來的工作，主要有以下幾點：
一、以開展學(xué)黨章當(dāng)模范活動為契機，隊伍建設(shè)取得了一定成績
今年以來，我大隊“以‘三個代表’重要思想統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現(xiàn)與時俱進(jìn)，牢固樹立執(zhí)法為民思想的精神”的目標(biāo)。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴(yán)格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執(zhí)法為民思想入腦、入心，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。
二是結(jié)合當(dāng)前開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學(xué)習(xí)，增強黨員民警“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。
三是進(jìn)一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。
學(xué)黨章當(dāng)模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺踐行“三個代表”重要思想，以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻(xiàn)的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責(zé)，執(zhí)法為民，服務(wù)群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎(chǔ)工作
上半年，我們根據(jù)上級公安部門的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現(xiàn)狀，著眼未來，狠抓基層基礎(chǔ)工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎(chǔ)工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設(shè)施裝備落后的現(xiàn)狀，大隊投入資金，為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標(biāo)識標(biāo)志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數(shù)碼照相機等設(shè)備，基本實現(xiàn)了無紙化辦公，開通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，交管信息上報、溝通迅速及時，進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎(chǔ)建設(shè)取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達(dá)到了優(yōu)化、美化、凈化的標(biāo)準(zhǔn)，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內(nèi)務(wù)建設(shè)。上半年，我們大隊按照內(nèi)務(wù)管理體系要求，把內(nèi)務(wù)建設(shè)作為規(guī)范化建設(shè)的重要內(nèi)容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎(chǔ)資料、重點落實轄區(qū)警務(wù)責(zé)任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴(yán)格考核，從細(xì)微入手，嚴(yán)格按照《人民警察內(nèi)務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規(guī)范》，規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為，從而實現(xiàn)了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范，警務(wù)管理科學(xué)完善，路面監(jiān)控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎(chǔ)工作臺帳，有專人負(fù)責(zé)，做到統(tǒng)計準(zhǔn)確，上報及時，管理有序，運行規(guī)范。
三、集中整治城鎮(zhèn)交通秩序，營造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設(shè)施現(xiàn)狀與城市建設(shè)不相適應(yīng)以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設(shè)施及管理手段單一的現(xiàn)狀入手，按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標(biāo)，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設(shè)施和秩序進(jìn)行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護(hù)欄米，維修粉刷護(hù)欄（隔離墩）平方米，在主要街道護(hù)欄上安裝不銹鋼宣傳標(biāo)語牌個，噴劃高標(biāo)準(zhǔn)反光標(biāo)線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標(biāo)識塊個，指示標(biāo)志牌塊，制作交通管制牌塊，設(shè)置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經(jīng)營戶，規(guī)劃臨時停車點處，從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。
再次加大整改力度，對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進(jìn)行規(guī)范。一是結(jié)合大練兵活動，嚴(yán)格訓(xùn)練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度，在各個十字路口指揮疏導(dǎo)交通，確�？h城環(huán)西路等嚴(yán)管街安全暢通；三是根據(jù)學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間和途經(jīng)路段合理調(diào)整警力，為中小學(xué)生創(chuàng)建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預(yù)防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區(qū)實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng)建平安大道。
1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統(tǒng)一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任入手，深入開展宣傳活動，嚴(yán)格初檢初審，集中查扣違法車輛，設(shè)立春運安全服務(wù)站等，實行24小時嚴(yán)密監(jiān)控，嚴(yán)防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人（次），檢查車輛25630輛（其中客車7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區(qū)交通現(xiàn)狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴(yán)把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯(lián)線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！薄�
3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領(lǐng)導(dǎo)，采取積極有效措施，從指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責(zé)任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴(yán)查嚴(yán)打態(tài)勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴(yán)重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現(xiàn)象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調(diào)專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用，認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”的更正，以及其它各項工作，嚴(yán)格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務(wù)相結(jié)合的工作措施，對運輸農(nóng)副產(chǎn)品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當(dāng)場處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的快速通行，深受養(yǎng)車戶和農(nóng)民群眾的好評。
5、強化預(yù)防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預(yù)防工作中，緊密結(jié)合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預(yù)防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合，動靜結(jié)合，人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機制，有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。2005年1—6月，轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起，無特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴(yán)厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極構(gòu)筑追逃攻堅組織機制、目標(biāo)責(zé)任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn)，嚴(yán)厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，先后深入廣東、湖南、區(qū)內(nèi)南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細(xì)挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現(xiàn)象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護(hù)意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動，有效預(yù)防和減少道路交通事故。大隊責(zé)成專人負(fù)責(zé)宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結(jié)合”，即宣傳教育與“五進(jìn)”活動相結(jié)合，與整治縣城交通秩序相結(jié)合，與治理超限超載相結(jié)合，與清理整治“四類”車輛相結(jié)合，與交通事故預(yù)防相結(jié)合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動等大型宣傳活動次，在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標(biāo)語，設(shè)立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯(lián)系，在學(xué)校開設(shè)交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。
半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標(biāo)語余條，書寫墻上固定宣傳標(biāo)語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個農(nóng)村，個社區(qū)，個企業(yè)，所中小學(xué)校，個家庭，進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學(xué)生，每一個運輸企業(yè)業(yè)主，每一個進(jìn)城務(wù)工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀(jì)守法的自覺性，在全縣形成了“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點，一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù)，一手整頓駕駛員隊伍，嚴(yán)把考核發(fā)證關(guān)，并設(shè)立了機動車、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標(biāo)準(zhǔn)，公開服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車業(yè)務(wù)263輛，農(nóng)用車業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓(xùn)駕駛員660人，年檢車輛11638輛。
9、著眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來，我們以高度的政治責(zé)任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節(jié)、‘兩會’、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領(lǐng)導(dǎo)來興業(yè)視察的交通安全護(hù)衛(wèi)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，上半年，大隊共完成護(hù)衛(wèi)任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。
上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標(biāo)志，使我縣公安交通管理整體水平達(dá)到了一個新的高度，為推動建設(shè)具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現(xiàn)代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設(shè)取得突破性進(jìn)展和長足進(jìn)步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻(xiàn)，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴(yán)，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續(xù)發(fā)揚成績，奮力改進(jìn)、完善和加強不足之處，認(rèn)真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數(shù)�？刂颇ν熊囀鹿实陌l(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。
（二）抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴(yán)格執(zhí)法，確�！半p超”現(xiàn)象明顯減少。二是開展危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售等有關(guān)管理部門配合，加強對運輸�；a(chǎn)品的車主、駕駛?cè)说慕逃瑢\輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控，防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農(nóng)村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關(guān)、單位、團(tuán)體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。
（四）扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統(tǒng)一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規(guī)范車輛登記管理制度，嚴(yán)格按《公告》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務(wù)型車管所，推動車管所規(guī)范化建設(shè)向縱深發(fā)展，切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預(yù)防道路交通事故中第一道防線的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結(jié)合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責(zé)成有關(guān)部門排出進(jìn)度表，確保按時完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標(biāo)志的做法，改善道路行車安全狀況。
（六）深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。按照當(dāng)?shù)攸h委和公安機關(guān)的統(tǒng)一安排，繼續(xù)扎實開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。通過開展先進(jìn)性教育活動，切實加強各級公安交警部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過開展先進(jìn)性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，認(rèn)真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規(guī)范執(zhí)法，全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務(wù)水平。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)26
常言道：“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢，如何有效維護(hù)廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結(jié)合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。
一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結(jié)合城區(qū)分析，交警每天除了承擔(dān)城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏工作，由于當(dāng)前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當(dāng)前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象，群眾意見很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴(yán)重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕�，做到“�?zhí)法為民”，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面：
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴(yán)格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉專忉尩倪^程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系模紫葟姆山嵌瘸霭l(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛?cè)�，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當(dāng)前大隊開展的“每日一題”學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照大隊的要求，加強學(xué)習(xí)，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴(yán)格落實大隊的學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)政治理論知識，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”，在干中學(xué)，在學(xué)中干，把工作和學(xué)習(xí)有機結(jié)合起來，利用所學(xué)習(xí)到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南，要實現(xiàn)執(zhí)法為民，就要端正思想，糾正隨意執(zhí)法，濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認(rèn)識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當(dāng)今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進(jìn)行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督，預(yù)防和減少民警違法違紀(jì)的發(fā)生，結(jié)合隊伍內(nèi)部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀(jì)問題。
作為一名基層交警，我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務(wù)，同時認(rèn)真履行自己的職責(zé)，腳踏實地的做好本職工作。
交通執(zhí)法柔性執(zhí)法總結(jié)27
在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，度的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，我大隊全體民警認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位機構(gòu)健全
為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長xx任組長，教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在車管所，車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）及時啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴(yán)抓省道xxx線路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
�。ㄈ﹪�(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。
二是通過張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點突出，交通安全穩(wěn)定、重點突出，
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，層層落實安全責(zé)任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴(yán)格按照規(guī)程發(fā)放春運準(zhǔn)駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn)，合格后發(fā)放春運車輛準(zhǔn)駕證，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運。
三是嚴(yán)格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照"三不出站、五不發(fā)車"要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
�。ㄈ┘訌娏藢χ攸c路段、區(qū)域監(jiān)控。
xxx獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點，對省道xxx線重點路段進(jìn)行24小時監(jiān)管，對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查；執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通
紀(jì)律嚴(yán)明，我大隊落實了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生；
二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
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