車輛質檢員的年終工作總結

時間：2023-01-29 13:35:28 總結我要投稿

車輛質檢員的年終工作總結范文（通用5篇）

　　時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經驗嗎，該好好總結一下過去一年的工作了！你所見過的年終總結的報告應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的車輛質檢員的年終工作總結范文（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。

車輛質檢員的年終工作總結范文（通用5篇）

　　車輛質檢員的年終工作總結1

　　一、工作收獲

　　在這幾個月，我作為質量檢驗員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：

　　1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質，合理存放。

　　2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。

　　3、數據處理在記錄數據時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。

　　二、感想及體會

　　1、態度決定一切工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。

　　3、不斷學習要不斷的'豐富自己的專業知識和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習，現在我已達到了正式員工的工作水平。

　　三、自身的不足

　　1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

　　2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

　　自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負藍山屯河給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和藍山屯河一起成長。

　　車輛質檢員的年終工作總結2

　　20xx年的工作快結束了，這一年的工作不平凡，感覺最為忙碌也是最為充實的一年，因為我經歷了車間生產力布局調整，又經歷了從二班調入三班的過程，在兩位工長管理的模式下工作和學習，使我對列檢的工作有了更深一步的認識。回望這一年工作，無論是在理論學習還是在平時的工作中，本人都能嚴格要求自己，因為不僅僅本人是一名黨員，而且要時刻履行黨員的義務。

　　一年來，本人能夠認真協助班組長按照車間和黨支部的計劃安排完成各項工作任務，并積極主動地參加車間組織的各種形式的政治學習和安全反思會。10月份本人從二班調入三班，在學習和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。在知識方面，無論學習路局還是段下發的文件和通報，本人都能抱著認真學習的態度和大家一起參與并討論，及時了解鐵路當前的形勢并與工長制定管理計劃，尤其是在搞好班組建設方面，本人能夠堅定信念踴躍參與，并取得了工長的信任，先后與班組長對大家使用的備用柜進行多次整理，又和班組長對本班的小額快獎進行合理化的細節修改。

　　在工長學習期間，本人替了工長幾天，這也讓我體驗一次管理者的機會，首先我是很有信心的帶領大家把班組工作推動向前，但近幾個月以來鐵路安全形勢嚴峻，全局上下大小事故接連不斷的發生。又是年底，所以

　　我覺得把抓本班的兩大安全作為工作重點，第一：本人必須按照要求對現場作業所使用的脫軌器加強監督，因為我深知脫軌器出了問題可不是小事，所以我必須以身作責，與大家一起同甘共苦并在現場同時監控著。第二：現場的作業紀律必須要強抓，因為在現場作業大家都是同現車打交道，作業稍有疏忽就有可能發生事故，這是我們必須認真對待的。但有時也會出現小的問題與安全隱患打擦邊球，這是我在安全管理方面的疏忽，好人主義浮現在腦門。但我沒有逃避，推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身心的投入，并在以后實踐中我會不斷的吸取教訓，改正錯誤。但在這次的體驗管理的工作中讓我學到了很多，也遇到了前所未有的'問題，這一點也說明我的工作經驗不足，在技術業務的學習上還要繼續發揚好的精神，我相信我能端正態度認真對待學習，提高自己的工作能力。

　　20xx年的工作即將過去，總結一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協助工長在車間的支持下把班組的各項工作深化，因為隨著鐵路跨越式發展，所有的工作也在發生著日新月異的變化，個人過去的成績必須淡化，還要不斷爭取新的進步和提高，這樣才能適應時代發展，為確保我段和車間工作的平穩做出我應有的貢獻。

　　車輛質檢員的年終工作總結3

　　通過學習劉總在20xx年工作總結大會上講話的報告，讓我受益匪淺，清楚的認識到了自己在工作中的缺陷和以后該怎樣去工作、學習。

　　劉總通過對20xx年重點工作的介紹，總結了20xx年公司在公路建設中取得的成就及尚且缺陷之處，使我們在工作熱情高漲的同時也意識到自身的缺陷，更需加倍努力學習來彌補自身的不足。特別是公司提倡的“五比五創”工作考核制度，更是將工程運營中的各項工作具體責任到人，實行多種分配方式并存的分配制度，獎罰分明，調動員工的積極性，為工程的順利完成奠定了堅定的'基礎。

　　20xx年，做為一名質檢員，我深刻體會到責任之重大，質量是工程施工的的重點，必須盡職盡責，為整個工程及自己負責。

　　20xx年我的工作重點就是立足本位，做好一名質檢員的本職工作，并盡量幫助施工隊去共同完成工程的進度及質量。立足自身對自己提出了四項基本意識，及“規則意識”、“服務意識”、“系統意識”、“細節意識”。

　　做為一名質檢員兼現場管理人員，我的職責就是監督、管理外委施工隊施工質量及給予其必要幫助，為工程的順利、安全完成盡己之所能。正所謂的“安全生產，質量為先”、“千里之堤毀于蟻穴”，足以見得質量在工程施工中的重要性，質檢員，就是這重中之重，責任重于泰山啊！

　　質量就是效益的觀念，必須預防和避免可能發生的質量事故，將安全質量責任逐級分解，切實提升安全質量管理水平。只有做到這些，才可以算得上是一名稱職的質檢員。

　　20xx年，我會用我的全部精力投入到工程施工中，為xxxx工程盡自己的微薄之力。

　　車輛質檢員的年終工作總結4

　　一年來，在上級質監部門的監督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規范管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，我們的檢測業務與公司發展呈現出齊頭并進的良好態勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現將20xx年工作情況匯報如下：

　　一、檢測業務開展情況

　　20xx年，累計檢測各類車輛xxxx臺次，初檢合格xxxx臺次，復檢合格xxxx臺次，合格率xx％。

　　二、人員培訓和機構考核情況

　　根據上級質監部門和我公司質量管理體系年度培訓計劃的要求， 20xx年，我們累計參加省、市質監局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。

　　機構考核方面，我們順利通過了省質監局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，并在20xx年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現良好。在20xx年x月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。

　　三、檢測設備更新情況

　　我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉角測試臺、柴汽油發動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。

　　在20xx年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進性。

　　四、投訴、異議處理情況

　　在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。

　　五、20xx年內部管理情況

　　我們于20xx年x月x日對站內人員進行了操作結果比對，在比對后對相關設備進行了系統的技術維護，于11月x日聯系設備及軟件供應商：中國科技大學-華西科技開發有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恒文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質量負責人尹勇同志為站長。

　　六、創建情況

　　20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現了兩方面的`突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

　　在精神文明創建方面，主要以業務前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現標準、規范，考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。

　　一年以來，在省、市質監部門領導的親切關懷下，公

　　司上下團結一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在20xx年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續改進公司內部管理，為車主提供更優質的檢測服務。

　　車輛質檢員的年終工作總結5

　　一、在工作態度上

　　無論在工作還是生活中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成施工任務，保證工程施工暢通，表現出我們施工人員責任心強，發揚了我們施工人員連續工作、吃苦耐勞精神。

　　二、在具體工作中

　　我所從事的工作主要是對一些土建類材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品進行施工。

　　1、嚴格按照圖紙施工，不準任意修改而危害工程質量。

　　2、嚴格執行技術規程和操作規程。

　　3、實行專業化施工，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業隊伍施工，確保工程質量。并采取新技術、新工藝、新設備、新材料。

　　4、加強對測量放線人員技術培訓，進行測量工作技術交底，搞好控制點的保護監控，定位放線及驗收并做好記錄。

　　5、嚴格包好材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現場：進場材料必須經監理工程師驗收認可。

　　6、嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質檢人員檢查，然后報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。

　　7、工程技術人員跟班作業，隨時解決施工中的技術難題，質量檢查人員有質量否決權，發現違背施工程序、使用不合格材料，質檢人員有權制止，必要是可以下暫停施工令，并開具“質量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。對于回填土的控制：回填土的'施工之前，施工部門應如實的填寫回填土委托單，設計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按照國家規范執行。回填土施工選擇的土料含水率要求。回填土每層的鋪土后土按照規范分層夯實，不得漏夯，逐層驗收。經試驗合格后，才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。

　　通過這一年的施工工作，我學到很多課本外的知識，積累了經驗，提高了自身素質，為以后的施工工作奠定了良好的基礎。

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