司機年度工作總結集合15篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時候寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編收集整理的司機年度工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
司機年度工作總結1
20xx年是全面落實發展規劃、夯實基礎的重要一年。我區文博工作根據省、市文物部門的工作要求,按照局黨委全面推進文化大發展、大繁榮的戰略部署,以科學發展觀為指導,繼續堅持保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理的文物工作方針,穩步推進第三次全國文物普查,不斷提升不可移動文物的保護水平,積極配合開展搶救性考古發掘,加強博物館體系建設,充分發揮博物館的公益性服務功能,創先爭優、銳意創新,文博事業呈現出良好的發展態勢,并取得顯著的成績。現將主要工作總結如下:
一、第三次全國文物普查基本完成,努力將新發現不可移動文物納入文物保護體系。
1、三普實地調查階段工作任務全面完成,成果豐碩。上半年,區文物普查隊根據群眾提供的線索,補充調查春曉鎮嚴坑廟、戚家山街道浹水大閘、白峰鎮太平岙巡檢司城遺址等不可移動文物。同時,按照省市專家組的驗收意見和建議,對野外調查資料進行補充、整改和完善,并完成最終數據上報。目前,我區第三次全國文物普查實地調查階段已通過國家文物局普查辦整體驗收。三普第二階段,我區共普查不可移動文物408處,調查登記(錄入數據庫)不可移動文物346處。其中復查38處,占登記總數10.98%,新發現308處,占登記總數89.02%;一般登記不可移動文物信息點62處。這一成果的取得極大地豐富了我區的文化遺產資源。
2、三普第三階段工作接近尾聲。及時開展文物普查第三階段工作,6月份組織普查隊員參加省、市第三次全國文物普查第三階段培訓班,學習第三階段相關技術規范。8月上旬制定第三階段工作方案,并按照方案有序展開相關工作。根據省、市普查辦的統一部署,目前已完成普查工作報告初稿和不可移動文物名錄初稿的編制任務,將于年底前基本完成區級普查報告、地圖繪制、檔案編制和成果轉化。
3、邊查邊保,多種手段將新發現的`不可移動文物有效納入文物保護體系。為更好地鞏固第三次全國文物普查的最新成果,向上級文物部門報送第七批全國重點文物保護單位和第六批省級文物保護單位的推薦材料,并陪同國家文物局專家組對已申報第七批國保單位的梅山鹽場舊址進行實地核查。無論是全國重點文物保護單位還是省級文物保護單位,推薦的數量和質量均創我區歷史紀錄10月21日揭曉的寧波市第三次全國文物普查百大新發現,我區推薦的鄞鎮江橋、鐘觀光故居、曹莘耕故居、枝夾岙墓群、虞家后新屋、梅山鹽場籌備處舊址、瑞廬等7處榜上有名。目前,我們正在制定新發現的不可移動文物—徐圣禪故居塔峙圃的修繕方案。年內,我們還將推薦申報第四批區級文物保護單位、核定公布第十一批區級文物保護點。
二、突出重點,抓好基礎,不可移動文物保護管理工作踏實推進。
1、堅持保護為主、搶救第一方針,區級文物保護單位長山橋修繕工程順利竣工。去年12月15日動工,由常熟古建筑園林建設集團有限公司負責施工,寧波弘正工程咨詢有限公司負責監理的長山橋修繕工程,至今年3月底順利竣工,并通過竣工驗收。本次修繕以現狀加固、整修為主,以保持長山橋建成以來所積淀的歷史滄桑感。維修內容僅為對局部結構存在隱患的部位進行加固整修,對斷裂構件進行粘接,加固欄板,復原橋面踏步石,對缺失的石構件進行復原,清除有害植物,搶救性維修永濟庵亭。長山橋修繕工程結束后,將成為小浹江古水利建筑群中一個重要的旅游景點,供游人參觀。
2、穩步推進四有工作,夯實各級文物保護單位(點)保護基礎。會同區規劃分局、國土分局,對我區第三批區級文物保護單位保護范圍和建設控制地帶進行初步劃定,并向文物保護單位所在街道、相關主管部門及相鄰利害關系人征求意見,形成了《北侖區第三批區級文物保護單位保護范圍及建設控制地帶方案》,經區長辦公會議討論通過后,由區人民政府發文公布20xx年10月中旬完成項氏宗祠、瑞巖寺藏經閣、虞家后新屋和姚燮故居等4處新增區級文物保護單位(點)保護標志文物說明牌制作安裝工作。
3、繼續實施巡視檢查制度,切實加強對各級文物保護單位(點)的日常管理。目前我區的文物巡查制度完善,區文物行政部門、街道鄉鎮文物保護小組、責任文保員、業余文保員四級檢查巡視,做到文化站每月都有檢查報表上報、責任文保員每周進行巡查、區文物部門每季度開展抽查。在巡查過程中,發現小港東崗碶、梅山張公廟后大殿、大碶古阿育王寺遺址塔亭存在文物損壞、違建、不合理修繕等現象,立刻通知區文物監察部門進行查辦。及時保障各級文物保護單位(點)安全,目前我區的不可移動文物完善率基本達到95%。
司機年度工作總結2
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧這一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
5、認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。
這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
6、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
7、愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照辦公室領導的要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
回顧這一年的.工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。
總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機年度工作總結3
近年來,我們總公司辦公室認真貫徹落實縣委、縣政府的各項安排部署,大力踐行黨的群眾路線,本著“服務到位、協調到位、把關到位、參謀到位”的工作原則,充分發揮辦公室的職能作用,較好地完成了各項工作任務。在具體工作中,我們主要有三個方面的做法和體會。
一、圍繞中心工作搞好全方位服務
搞好服務是辦公室工作的“主旋律”。面對經濟發展的新形勢和新任務,我們找準工作的著力點,努力為公司黨委提供優質高效的服務。
一是圍繞各項會議精神的安排部署,積極做好傳達貫徹工作。結合縣委、縣政府有關會議精神和總公司經濟工作會議的安排部署,我們聯系企業實際,列出工作重點,及時深入到企業進行會議精神的宣貫、檢查和落實。在宣貫上,我們注重會議精神的理論性與企業工作實際性的相結合、相統一,不斷增強會議精神宣貫的針對性和有效性,進而把企業廣大干部職工的思想和行動統一到了“跨越式發展的目標實”和“構建中等旅游城市的總體規劃”上來;在檢查上,我們堅持實事求是的原則,做到件件有著落,事事有回音,保證了工作的有效進行;在落實上,我們著重在服務、引此文導、幫助上下功夫,進行廣泛深入的調研,摸實情,查癥結,指出企業存在的問題,明確發展方向,當好向導,確保企業各項工作落到實處。
二是圍繞黨委工作的重心,做好對領導的服務。我們充分發揮辦公室參與政務、管理事務、綜合服務的職責,認真當好領導的參謀和助手,確保優質高效的服務。我們想領導之所想,針對企業改革發展過程中的“急、難、險、重”問題,做到有準備、有分析、有建議、有安排;我們做領導之所需,經常深入一線,加強對改制企業職工關心的熱點、難點問題的調查研究,做到底數清、情況明,切實為領導決策提供“第一手”材料。尤其是在保先教育活動過程中,我們針對“保先教育”時間緊、任務重、材料多的實際情況,從服務于黨委的大局出發,以高度的政治責任感、務實的工作作風和強烈的時效精神,保持辦公室工作高效運轉。在“群眾路線教育”材料的整理與打印上,我們幾乎沒有“八小時五天制”的概念,八小時以外仍在工作,雙休日照樣加班,從而使得“群眾路線教育”圓滿結束。
三是圍繞企業重點難點問題,做好對基層的服務。我們積極做好企業體制改革工作,針對生產經營困難、資金缺乏、面臨停產的企業,在盤活閑置資產、安排就業、保持穩定上進行公文寫作了有益的探索。我們在借鑒外地成功改革經驗的基礎上,按照“公司制改造一批、退出轉換一批、調整規范一批、破產出讓一批”的工作思路,加快企業改革步伐。由于我們考慮全面、準備充分、措施得力,順利完成了漁陽公司、門窗總廠、氧氣廠、乙炔氣廠、農機廠產權多元化改制,以及棉紡織廠、大修廠、冶煉公司和下倉脫粒機廠的破產工作,促進企業資產的合理流動和生產要素的優化配置,實現了體制改革的新突破。我們積極幫助企業協調解決建房問題,針對棉紡織廠、農機廠、掛車廠職工住房日益緊張的情況,協助企業寫申請、打報告,找政府、跑土地局,辦理有關手續,協調各方關系,爭取優惠政策,為加快建房進程起到了很好的促進作用。此外,我們認真做好來客接待工作,做到笑臉相迎,熱情相送。特別是上訪問題,我們耐心解釋,理順情緒,盡可能地化解矛盾,決不將問題直接上交給領導。
辦公室是公司黨委日常工作運轉的關鍵環節,是承上啟下,聯系左右,協調內外的樞紐。辦公室的一文一會,一言一行,一舉一動,都影響著全系統的工作,影響著黨委在職工心中的形象。為此,我們從作好日常工作做起,做到思想統一,目標同向,相互協作,樂于奉獻,形成精誠團結、干好本職工作的'強大合力。具體表現:
一是辦文、辦會標準高、質量好。我們始終以良好的精神狀態和嚴謹的工作作風投入到日常工作中,在通知、請示、報告的編寫上,堅持反復研究,認真推敲,不放過一絲一毫的疑點,不留下一字一點的差錯,保證了文件的質量;在日常信息的報送上,堅持重要情況及時、準確、全面報送,做到喜憂兼報,每年上報各類信息40多條,為上級領導決策提供了有效服務;在會議、活動的組織上,我們從前期準備,到現場服務,直至會后落實,每一件事情、每一個環節都考慮周到,安排妥當,確保了會議、活動的高質量進行。
二是文件收發、檔案管理井然有序。辦公室工作無小事,我們以高度負責的精神,做好文件的收發和檔案的管理工作。在文件收發上,我們堅持正確傳遞、快速流轉、準確無誤的工作原則,做到文件不積壓、不丟失、不泄密,從而使得文件收發工作始終保持著暢通、高效的運行狀態。在檔案管理上,我們建立健全了各項規章制度,配齊了檔案設施,整理匯編了全部文件,做到會議、活動一起結束,相關材料就加以匯總、立卷歸檔,保證查有出處、拿有記錄。同時,我們組織全系統檔案工作人員進行了《檔案法》、《天津檔案管理條例》的學習,進一步增強了檔案人員的業務能力;幫助吉華公司、漁陽公司、眾興氣體公司和久安氣體公司等企業完成了檔案聯查工作,受到了有關領導的好評;充分發揮檔案資源優勢,為企業項目建設、房屋改造、土地普查、換證等工作提供了檔案材料。目前,我們的檔案工作目標管理己晉升為市二級。
三是后勤保障工作全面落實。值班工作進一步加強,嚴格落實領導帶班和科室干部值班制度,保證每天24小時電話接得通、車子開得出、人員調得動;門前三包制度得以全面落實,堅持周五衛生勞動日,保證了衛生區的整潔環境;全面落實廉政建設,堅持“從儉、節省”的原則,機關來客一律實行內部招待;嚴格車輛管理,確保安全運行,近年來無一重大車輛交通事故發生;物業管理工作不斷加強,按時收取水、電、暖的費用,沒有少收和多收現象的發生,對職工住宅水、電、氣的故障及時給予維修,做到快捷服務。
我們建立健全了機關衛生責任制度,公司領導帶頭遵守落實責任制度。比如,每天衛生責任區的打掃和廁所清潔制度,機關領導和全體干部職工一樣排班落實,自覺參與,從而起到了較好的示范作用,保證了制度落實。我們組織進行了機關辦公樓的整修和改造,先后投資近百萬元,改造房屋20多間,粉刷了辦公樓,各科室安裝了空調、配備了電腦,極大地改善了機關辦公條件。同時,我們積極搞好機關院內的綠化和美化,隨季節變化對花草樹木進行不同的管理和養護,做到春花、夏蔭、秋果、冬青,營造了一個優雅的工作環境。
司機年度工作總結4
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后,在領導的正確領導下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務,使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:
一、潛心學習,自覺鍛煉
工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴格按照上級領導和規章制度進行,使自己在工作當中避免一些錯誤發生,同時學習一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養,學習汽車的性能與簡單操作規程,努力提高自己的業務水平。
二、無私奉獻,熱情服務
在公司領導教育之下,和每周學習之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團結同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業、盡職盡責
這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保領導和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失,在閑暇之余,學習一些規章制度和交通法規,回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態。
在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
光陰荏苒,轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務,愛崗敬業,干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感,明確自己的工作職責。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修,勤于修檢,保障安全。
4、科學駕駛,節約油料。
回顧以往的工作,今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的`路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好!
光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領導交派的各項工作,及車輛維護、維修等工作;一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,按照領導的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
司機年度工作總結5
20xx年即將過去,回顧過去一年的工作,即有成就也有不足,現在對自己一年的工作進行了總結。在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我以工作為基礎,努力學習,努力工作,真誠待人,團結合作,遵守規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務。以下是今年以來個人工作總結報告:
一、政治思想
在過去的一年里,我積極參與公司組織的學習,努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,我也樹立了終身學習的理念,利用業余時間進一步學習業務知識。平時能團結同志,有良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全完成各項出發任務,努力做好自己的工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作,每天對汽車進行三次檢查(出發前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養汽車,防止汽車生病,確保汽車性能,保持平衡穩定,車輛發生不良時,總能及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。在過去的一年里,我從不酒后駕駛,文明駕駛,禮貌第一,集中思想駕駛,樹立安全第一的思想,認真操作,認真駕駛,確保全年安全駕駛無事故。
三、存在的問題和計劃
盡管經過一些努力,我的業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如自身素質和服務意識。在今后的工作中,我將努力彌補這些缺點,全面提高我的綜合素質、業務水平和服務質量。
四、存在的問題
在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
一是作為司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作不夠細致,需要加強;
未來努力
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。
1、繼續堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕駛,不讓車輛生病上路,經常檢查和維修。
二、堅決不拖延領導安排的`事情,當時能做的事情,今天能做的事情。
三、工作中要學會動腦筋,積極思考,充分發揮主觀能動性,
四、積極與領導溝通,及時報告工作和思想問題,也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足,使我的工作更加完善。
新的一年意味著新的起點、新的機遇,新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,我們的工作將更加繁重,要求更高,知識需要掌握。為此,我將更加努力地工作,努力學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業做出貢獻,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我會做得很好xx年度個人工作計劃,努力更好地開展各項工作。
有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業付出熱情,表現出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。
司機年度工作總結6
到機關工作x年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。
一、學習業務,提高素質
雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。
二、愛崗敬業,做好服務
算起來開車也有x年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
三、嚴格自律,務實做人
在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據,不圖個人小利。對人真誠,團結同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的.服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。
總之,在以后的工作中,我會繼續在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。
很榮幸我能作為一名吊車司機代表交這份工作總結首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機會,再次感謝勞務公司林老板對我們這次勞務輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內輸送過來的井隊設備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現一起安全意外和事故。在工作中能服從領導安排,積極配合工作,利用工作之余及時對車輛維護,保養及潤滑。其中以方凱為標桿,在車輛出現故障的時候能及時排除,陳士祥在工作中認真負責,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當地習慣和和法律,未發生一起違反井隊規定現象,當然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領導同事們監督病指出,堅決改正。
為了在以后的工作當中能更好的配合井隊完成任務,確保安全,也在此提以前幾點想法。
1、確定正常的工作時間,正常工作時間為早上七點到晚上七點,這十二小時中必須做到隨叫隨到,按時積極的完成領導交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當中。
2、明確工作崗位,我們的職責就是開吊車,以及對車輛的維護保養,及車輛衛生的清潔,對領導交給的其他工作沒有義務,但是提倡相互幫助,隨個人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵,因為集體的獎勵離不開大家的努力,可以肯定的一點,我們勞務人員的付出不比正式員工少,不能因為我們是勞務就不享受這福利。
4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時候找不到人等等這些現象,不但不給當天工資外還得付款三天工資。
針對三個月的工作情況,我們基本了解了井隊工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個事故苗頭:
1、工作時間太長,疲勞作業。之前歐運激去公司應聘的時候就談到工作量的問題,當時公司回應的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠。所以我們現在還是堅持當時應聘時的建議,必須多派一個司機作為代班,這也是為了安全考慮,請領導慎重。
2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作為補助,這個事情必須才四月份開始實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。
司機年度工作總結7
叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業水平。
作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。
三、加強維修,提高設備質量。
做為叉車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的'學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現我的人生價值。
司機年度工作總結8
XX年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
一、政治思想方面
新的一年積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己將樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的知識。培養一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
對今年的工作,將安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的`良好狀態,在保修期內及時修復,減少損失。平時保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
在收款方面,積極協助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間,積極催收欠款。
對新的一年,本人將做到崗敬業,將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展:
第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
司機年度工作總結9
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。去年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,堅持車內衛生,給領導和同志們供給一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節儉車輛的用油,確保車輛的安全。現將我去年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。
二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的'話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在去年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。
明年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在明年做的更好!
司機年度工作總結10
xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃 (月計劃)
c、長期計劃 (年計劃)
以上是我叉車度的.工作總結及計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機年度工作總結11
光陰荏苒,轉眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后,在
一、潛心學習,自覺鍛煉
工作中,我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識,使自己在
二、無私奉獻,熱情服務
在公司
三、愛崗敬業、盡職盡責
這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務,做個稱職的好司機就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的責任,以確保
在這一年中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業務技能有待提高等。在今后的'工作中,我將會盡力彌補自己的缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。
司機年度工作總結12
一年來,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、在思想上,認真學習理論、領會會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、20xx年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的.前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿文件,去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛生。
五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。
六、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
七、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好;
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性;
4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。
司機年度工作總結13
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的`正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
第一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
第二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
第四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機年度工作總結14
20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:
一、保障安全、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,x年來未出現交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的`出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業知識
在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規章制度
過去的x年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作
在協助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處:
1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;
2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。
司機年度工作總結15
回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改善工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了我的本職工作。經過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的主要工作總結如下。
一年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
(一)政治理論學習,有時沒有從思想深處去認識,領會其精神實質和深刻內涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松,不夠全面扎實,我工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現象,對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中,我決心認真提高業務、工作水平,為部隊的發展貢獻我應當貢獻的力量。我想我應努力做到:
(一)加強我的政治學習,用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,為全面建設小康社會新勝利的'宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業心和職責感。要把本職工作當作事業干,以高度的職責感完成好各項工作,不斷學習新知識,提高我的業務技能。
(三)改善工作作風,扎實履行職責,力爭取得新成績。
(四)不斷提高我的思想覺悟,提高解決新情景,新問題的本事,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
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