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車間主任年終工作業績總結范文（精選13篇）
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的車間主任年終工作業績總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間主任年終工作業績總結 1
20xx年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧20xx年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的'不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到x公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠
任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作
一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任年終工作業績總結 2
20xx年，在段、段黨委的正確領導和大力的支持下，認真學習貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作，團結務實，同心同德，拼搏奉獻，克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難，全面完成了20xx年的各項生產任務，安全生產穩定，職工隊伍穩定，各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心。
現將20xx年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：
一、20xx年主要工作回顧
1、加強學習，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任，我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用，做到思想政治工作和各項工作相結合。20xx年，我參加局黨校的學習，學習了法律法規、安全風險管理等。利用業余時間自學了網絡學院所有課程。通過學習，使我提高了政治意識，增強了大局觀念，作為一名黨員干部，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持高度一致，增強黨性、提高素質、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產工作的始終。
2、勤懇務實做好本職工作。20xx年度，自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大，做到盡心盡力盡職盡責，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況，對發生的每起行車設備故障，都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當，全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據要求，我車間從八月份開始，實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究，積極探索，對車間維修任務統籌兼顧、合理擺布，統一提報檢、維修天窗計劃；由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業前例會，進行生產任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20xx年各項維修天窗任務。三是強化施工和BC類施工控制。今年，我車間的施工和配合施工任務項目較多，任務較重，共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務更換道岔9組（四改六）。對B、C類配合施工采取派專人一對一監控，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化，并對重點地段安裝電纜警示牌，重點施工地段，自己親自實地檢查，發現問題立即通知相關工區到現場調查，并及時制止。四是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導，對重點天窗自己親自跟表作業。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實，解決安全生產中存在的隱患問題。
二、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學習，我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限，在工作中也出現了或多或少的'問題。一是擺脫不了事務性工作，工作安排布置的多，深入現場跟蹤檢查的相對少；二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足，對工作中出現問題的職工干部，存在心慈手軟，有時下不了決心進行考核和嚴肅追責；
三、下部打算
㈠對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上：
1、加強對干部職工的思想教育和引導，真正樹立爭先創優意識，努力保持和發展安全穩定態勢。
2、大力進行作業秩序和作業質量控制。
通過車間和段的多次檢查，我們清醒地認識到，管內的作業質量還存在很多問題，作業標準執行的還較差。所以，從現在開始，車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫，努力提高管內職工干部作業水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁。
㈡具體生產過程控制上：
1、繼續加大季節性設備整治工作力度。
我們車間季節交替時溫差變化較大，對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明，抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此，我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗，花大力氣抓好季節性設備整治工作。
2、真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。
月末，作下月天窗計劃時，由車間主任（或副主任）親自與各作業班長溝通，安排好平推整治天窗計劃；由包站干部牽頭，按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關作業班長做好對接；在檢查中，既要檢查、標調設備的機械、電氣性能，也要檢查清理設備的外觀衛生（雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物），同時還要對設備的標識油飾進行整治。
㈢專業化管理上
緊緊跟進段對作業班管理上移的工作步驟，全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時，全面清理、理順、整建車間的內業管理。
㈣安全管理
1、施工（天窗）作業安全控制
每次施工（天窗）作業，車間安技術組負責對施工（天窗）措施中的技術部分審核，安全主管人員負責對人身安全部分審核。作業時，由車間施工負責人（或包保干部）組織，安技術組人員要按照規定到現場監控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發生，著重抓好作業前的準備關，作業中的安全措施落實關，作業后的試驗關，共同把好施工（天窗）的安全關。
2、現場作業標準化控制
把工作的重心下移現場班組，重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。并重點提高車間干部現場指導的工作質量。
3、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題，建立不良設備臺帳和問題庫，并制定好安全防范措施，根據設備變化情況，對不良設備實行動態管理，時時監控。
4、應急情況下作業的安全控制
應急處置時嚴格執行單人不上道的規定，車站須有駐站人員，現場必須有防護員，嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求，認真落實各項卡控措施，建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓，選用技術素質強的職工擔任值班工作，發生故障時，有關干部要及時趕赴現場，組織職工按程序進行處理，全年要消除故障處理升級現象，壓縮故障處理時間。
㈤生產任務
1、繼續強化超大修期站設備的養護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則，特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試，對數據有變化的設備，要及時分析查找。
2、抓重點細規劃合理擺布天窗計劃
隨著生產組織布局的優化，生產組織的改變，車間實行天窗統一管理。由車間對管內的天窗統一提報，對總公司、路局、段重點工作進行掌控，對年月表及臨時性工作，根據上述工作統籌規劃合理擺布統一提報車間天窗。
3、做好20xx年主體施工和配合施工工作，確保施工安全。
4、繼續開展車工電聯合整治道岔工作。
積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
5、繼續進行圖紙攻關工作，完成既定目標。
利用冬季季節，對管內新更換的設備圖紙進行修改完善，對老設備缺少圖紙的進行補充，做到圖實相符。
6、繼續抓好分路不良專項整治工作。
每個月對分路不良區段進行定壓測試，同時實行動態管理，對發現軌面生銹或疑似分路不良的區段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。
㈥職工教育抓培訓，重演練，著力提升人員素質基礎
重點面向現場職工，本著“干啥學啥、缺啥補啥”的原則，重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場，突出實作技能基本功演練，重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功，切實解決現場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核，促進職工學習的積極性。
㈦生產組織優化
根據段的要求，我們對車間管內各班組進行了生產組織優化，優化方案已經段批準下達，我們將盡快付諸實施。
成績屬于20xx年，面對嶄新的20xx年，我們的生產任務更加繁重、艱巨，壓力更加巨大，讓我們齊心協力、攜手奮進，在段、段黨委的正確領導下，在車間全體干部職工的共同努力下，為北安車間再創輝煌而努力奮斗。
車間主任年終工作業績總結 3
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了！在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實！,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:
一、認真吸取和消化好的建議。
善于總結工作的不足和教訓，踏實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，并在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高。
在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的.判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作。
自己能夠很快的的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動。
新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！。為公司和車間創造了一定的經濟效益。
五、狠抓班組管理管理。
抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結后，發現自己在有些方面還要繼續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
車間主任年終工作業績總結 4
自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，在各級領導的帶領下，機器設備的增多；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提升，公司日趨向做大、做強。在新的一年里，我們必須保持20xx年已經取得的業績，并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步健全，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1.人員管理:車間健全了車間20xx年制定的各項管理制度，健全車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷優化各項管理制度，使車間的各項工作更加健全，車間的綜合生產水平有了顯著的提升。
2.生產安排:每月能按時按量的`完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃，保證車間各工序有序生產。
3.在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用原材料的重復篩選與利用，車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
(2)電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
①、一號組組全年損耗%比：截止xx月1日，1#：0.81%；2#：0.76%；3#：26.37㎡/kg。
②、二號組全年損耗%比：截止xx月1日，1#全年損耗：0.89%（包含外購損耗）
③、三號組全年損耗%比：截止xx月1日，全年損耗：0.29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織地開展車間培訓工作。
1.安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內容從實際操作的角度出發，培訓內容通俗易懂。進一步加強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提升，同時加深了老員工的安全生產意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的推動作用。
2.員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中，生產的難度也隨之而來，為保證生產形勢的需要，車間重視采取了各項推動措施，各崗位分工負責的方式，對生產中容易出問題的環節采取崗位定及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提升，使生產效率有了較大提升、降低了生產成本。
3.產品質量知識培訓
質量是企業的生命，嚴格按照生產各工序質量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質量意識得到進一步提升，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督，加強培訓車間質檢人員的質量管控工作，經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步，使車間的質量管理水平上了一個臺階。
三、加強車間現場管理工作
1.加強班組團結，不斷加強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。第二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，保證地面干凈整潔；不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患，發現隱患及時處理，保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力，做到車間現場整潔干凈，人員生產有序，設備運行不錯，為車間創造出不錯的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2.加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提升班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1.工作中的不足:
①、現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②、繼續提升自身的理論素養，提升管理能力，以便于能更好的開展工作。
③、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2.工作計劃
①、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
②、根據生產任務量盡快將人員調配到位。
③、進一步增加成本節約與控制的力度。
④、增加產品質量的管控。
⑤、認真做好20xx的安全生產的部署工作。
⑥、抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。
⑦、加強班組管理，不斷提升班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間明確提出合理化意見和建議。
車間主任年終工作業績總結 5
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的`消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作，按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見，企業管理委員會批準后，負責貫徹執行。 六環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施：
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
車間主任年終工作業績總結 6
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職，回首也快一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系xx認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份入庫量為xxx到x月份xx產量達到xxx，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總的正確帶領下，在車間所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月xx%到xx月份達到xx%，提高了xx%，直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到xx月生產制程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著xxx質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在xxx質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
（一）產量方面
1.加強員工的'穩定性；
2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率；
3.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
（二）質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2.加強對設備的保養；
3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生。
（三）物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2.加強對原材料物掉地現象的管制；
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
（四）5s管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓；
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
（五）在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想.我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家？我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間主任年終工作業績總結 7
20xx年的快節奏的工作步伐、充溢的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的閱歷，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定許多。所以我總結這段經驗不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產主任的角色，也是個人素養提高的一個標記。 20xx年的x月份有幸得到公司領導信任，從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產安排與進度按排、生產異樣的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。前段焊接的工作中，因為工藝熟識，又不面臨干脆出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順當。在調到后段工作后，雖然工作性質相同，許多事情安排的很完備，行動的也很快，但對部分細微環節卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接困難，而且人員分布不夠集中，管理溝通簡單遺漏。
生產有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
（一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，許多時間奢侈在產品周轉過程中。
（二）因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現許多作業員無法分辨的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經探討后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過于倉促，未提前考慮到作業員的適應實力，導致初始化人員作業時心情不穩定。也失去了團隊中的核心技術力氣。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組生產車間為了物料供應剛好，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的'左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎全部的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大、結果都會以實物為標調平帳面數、所以常常出現因數據不精確導致生產安排信息誤差大，（常常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現積累現象，現場混亂，不僅影響著出貨的剛好性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現，做到有安排的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉剛好到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產安排單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽擱生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了許多。
二、生產安排的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就常常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降許多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作安排共享，改善生產無安排的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產安排做起。
每日的順當的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為閱歷的問題，在制作安排的過程中忽視了許多因素。
如原材料、內協的交期是否精確，還有基層管理干部對《生產日安排》的執行力度，都忽視了臨督，導致生產安排無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、詳細總結為以下幾點
1、《生產日安排》無法執行，因生產安排是訂單評審表上的物料交期是選購內協負責人回復的是預定交期，在制作《生產日安排》時候，沒有對物料是否到位做最終的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日安排》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴峻。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為協作生產安排的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，安排為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產安排完成后才可以下班。
2、把《生產日安排》電子文檔設共享狀態，使選購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產安排更快一步的了解。
3、為協作以上環節，生產安排的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不剛好現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產安排，卻忽視了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能敏捷應用在實現工作中、導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間連接不緊湊無法精確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴峻性，不能剛好訂正。
2、與領導溝通少，不會主動主動xx工作，工作呈現出被動狀態，有時給領導xx工作不夠實際，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出，常常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作安排
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應實力、建立作業標準并對員工進行作業訓練，完成多能工培訓。
2、重新進行作業優化，合理安排工作量建立員工作業規范，統一生產，使現場的品質管理具有肅穆性，加強品質的過程限制，消退奢侈操作，提高生產實力。
3、創建透亮的現場。維護現場管理的基本規則，發覺現場的無效與奢侈，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流奢侈，逐步培育員工的5s意識。
4、實施看板系統，在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到削減中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障修理逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工實力，逐步削減設備故障停機次數及停機修理時間。
6、進一步完善績效考核制度，調動員工的主動性。
車間主任年終工作業績總結 8
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡潔總結。
一、十二年拉晶工作的簡潔回顧
從xx年xx月拉晶開頭，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和修理的腳印。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、修理、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成果。積累了豐富的工藝閱歷和管理閱歷。參預了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的便利，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講酬勞，四不圖高升，靜靜無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開頭調試設備公司自產的90爐和自產的把握柜，并作ccd全自動控徑的試驗，取得了確定成果。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐閱歷。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的試驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶試驗創新項目。以及轉變晶堝轉，轉變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了確定成果。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了確定的`貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個生疏的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必需自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能準時了解工程狀況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小 時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間全部施工點轉一圈，發覺問題準時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并依據工程進展狀況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并準時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對比，發覺了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司削減了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，把握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友情。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發覺了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
車間主任年終工作業績總結 9
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年更好點。
一、制定規章制度
在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式：
A、向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
B、向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
C、向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的'凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、生產設備方面
每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工培訓
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、信息系統使用
在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、車間衛生
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的采購方面
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
九、員工的待遇方面
車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
車間主任年終工作業績總結 10
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。
在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自己最大的努力把工作做到最好。
在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：
高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的`最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx我將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間主任年終工作業績總結 11
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自己最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、總結如下
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成xx個訂單與樣機，其中90%的.是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年需要改進的
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
三、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間主任年終工作業績總結 12
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的主動性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我認為正確而不懷疑我能夠做到。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備依據實際狀況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司其次次創業的'精神認真傳達，使車間員工真正領會了并有所體會到公司的進展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣布傳達貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠全部積壓余料進行消化，避開了原材物料的鋪張，節約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。
主動協作質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象削減，產品板結現象得到較好把握。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組平安檢查力度，完善了崗位責任制，發覺問題準時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的平安生產。
2、充分利用周二平安例會時間，認真分析一周來的平安生產狀況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發生。
車間主任年終工作業績總結 13
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績.現將一年來工作總結：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習.我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵.正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握.在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理
在x月份，我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大.為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1.按照班詢、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄.將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮. 使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神；
2.加強班組管理.我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的'管理入手.
三、進行設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查?我認為,做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前?提.維修的方式有兩種，一是事后維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維
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